같은 4기통 엔진 "가격은 무려 700만원 차이?!" 아반떼 N vs BMW M235i 팩트만 말하겠습니다!!

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우파푸른하늘Woopa TV

우파푸른하늘Woopa TV

2 жыл бұрын

안녕하세요 우파TV입니다 오늘 준비한 영상은 바로!
고성능 차량의 정석이라 불리는 BMW M235i와
현대 자동차에서 각성해서 만든 고성능 차량의 신인강자!
아반떼 N라인을 직접 비교 시승해 보았습니다!!
무려 3천만원이나 차이나는 두차량은 실제로 어떻게 다를지!
예상과 다른 의외의 결과에 놀라웠는데요!!
그 내용이 궁금하시다면 영상을 통해 확인해 주세요!!
재밌게 보셨다면 좋아요와 구독 부탁드립니다!
●차량협찬 및 각종문의 / woopa@sandboxnetwork.net
●검증된 차량용품은 우파몰 / woopa-mall.com/
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●편집 : 매의눈필름(H.E.F)
이 영상은 저의 쇼핑몰인 '우파몰' 홍보를 포함하고 있습니다.
#현대vsBMW #아반떼N #M235i

Пікірлер: 965
@user-vz5ep1yw7g
@user-vz5ep1yw7g 2 жыл бұрын
24:30 초에 답은 이미 나와버렸네요 신음소리까지
@ych6113
@ych6113 2 жыл бұрын
이런 비교 컨텐츠 너무 좋아요!
@user-yu3po9yi5n
@user-yu3po9yi5n 18 күн бұрын
더베스트랩에서 아반떼n이랑 135i 달리는거 나왔는데 직빨은 135i가 소폭 빠른데 나머지에서는 아반떼n이 더 빠르더라구요 직빨로 커버 안될정도였습니다 n 진짜 잘만들었어요
@N_OWNER_
@N_OWNER_ 2 жыл бұрын
공명정대하게 평가하겠다고했지만 표정에서 다 드러나욬ㅋㅋ
@user-yt8jt9sq8z
@user-yt8jt9sq8z 2 жыл бұрын
전륜바리의 끝판셋팅인 아반떼n이 나왔으니 전륜기반 4륜구동n이나 경량후륜n도 나왔으면 하는 바램이ㅠㅠ
@angrybell1782
@angrybell1782 2 жыл бұрын
우파형님 낼 저희소방서오시면 인사한번만해주세요~~😀😀🚒🖐 발열검사소에 기다리구있을게요🖐
@navysnow
@navysnow Ай бұрын
우파볼때마다 심해물고기닮았음
@M_O_E
@M_O_E 2 жыл бұрын
감사합니다 행님
@white_824
@white_824 2 жыл бұрын
더위속에 땀흘리시는 진솔한 리뷰 감사합니다^^
@dubber4life
@dubber4life 2 жыл бұрын
Can anyone comment in English what the final conclusion of the reviewer was? It’s too funny I was gonna get the m235i but ever since the N was announced I was going to wait. $10+k in cost difference plus insurance is making me look hard at the Elantra N :3
@taehokang2551
@taehokang2551 Жыл бұрын
Long story short the m235i is the more polished well built high performance compact car whilst the n is still a very commendable perf compact car but a little lacking overall
@MrSarang2929
@MrSarang2929 Ай бұрын
4륜만 아니면 가성비로 비교가 힘들긴 하죠
@gom8720
@gom8720 2 жыл бұрын
이번영상 만큼은 표현력이 팝콘터지듯이 팡팡팡 터지는데요? 저만 그렇게 느껴지나요? ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@nyegido9894
@nyegido9894 2 жыл бұрын
아반떼N 뒷부분주행영상보니까 운전하는사람의 행복함이느껴지네요 타보고싶어요
@user-zi1mb8bd7r
@user-zi1mb8bd7r 2 жыл бұрын
이름을 아반떼쓰지말고 N전용 네임으로 나오고 껍데기 좀 바꾸면 훨 잘팔릴듯
@user-dq4gt2jl9u
@user-dq4gt2jl9u 2 жыл бұрын
꾸준히 튼실한 사람ㅡ ㅡ굿ㅡ
@user-ji9ok1eg1l
@user-ji9ok1eg1l 5 ай бұрын
콘텐츠가 훌륭해요 추천 100개주고 싶다
@user-fp6tt6mb1b
@user-fp6tt6mb1b 2 жыл бұрын
무려가아니라 고작으로 해야하는거 아닐까요..
@57ls30
@57ls30 2 жыл бұрын
우파형 아반떼n으로 부산 연비주행 한번가주세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@gys111
@gys111 2 жыл бұрын
촬영 언제 하는지 알려주세요 집앞이라서 구경가고 싶습니다 ㅎㅎ
@TyLee960
@TyLee960 Жыл бұрын
iihs 같은 공신력 있는 기관 충돌시험 비교같은 팩트들도 비교해주시면 결정하는데 좋을것 같아요~!
@g70_bbalgan_mat43
@g70_bbalgan_mat43 2 жыл бұрын
23:54 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ비엠 더 좋아하던 우파형... 현타옴
@user-zt8tt2kg7f
@user-zt8tt2kg7f 2 жыл бұрын
우파님 요즘 담백하게 리뷰하는데 조음.
@user-ez2nn4tu7h
@user-ez2nn4tu7h 9 ай бұрын
비엠의 스포츠세단 m도 좋지만 국산n만의 특성 디자인 엄청난 옵션에 이끌려서 m340i 페리아엔 고민 많이했는데 아엔갔습니다 다음주 차 나오네오!
@seanc7453
@seanc7453 2 жыл бұрын
팔자눈썹 매력적이네요 만화캐릭터같음
@myungjaechoi7639
@myungjaechoi7639 2 жыл бұрын
헐 영상으로 감사합니다^^!
@gunilbaek9203
@gunilbaek9203 2 жыл бұрын
무더위 속에 구독자른 위해 애쓰는 우파형의 모습에 힘이 됩니다 항상 누구보다 발빠른 정보 감사해요^^ 막내 차차피디님은 보너스🤗
@djmasterking1411
@djmasterking1411 2 жыл бұрын
4k 촬영은 언제부터 하시는지 궁금합니다!!!
@David-sb2uk
@David-sb2uk 2 жыл бұрын
우파님 아반떼에 푹빠졌군요 ㅎㅎ
@user-ih9nr8zh4j
@user-ih9nr8zh4j 2 жыл бұрын
끕 전 도니 음써서 아방엔으로 만족하겠사옵니다 ㅠ 그래도 국산차도 조씁니다~^^
@iamtrust
@iamtrust 2 жыл бұрын
난 우파루파 널 선택할거야
@mcx1259
@mcx1259 2 жыл бұрын
힐러형보고싶어요
@MM-hi7cy
@MM-hi7cy 4 ай бұрын
더베스트랩 보니깐 진짜 m이 아니라 그런지 못따라 감. 일상용이면 몰라도 조지려면 아반떼n이 나음.
@pick4242
@pick4242 2 жыл бұрын
우파님 혼자 하시니까 집중잘됩니나.쏙쏙들어옵니다
@tomatomatomatot
@tomatomatomatot 2 жыл бұрын
계속 혼자해주셨으면!
@pick4242
@pick4242 2 жыл бұрын
@@tomatomatomatot 저도 몹시 같은생각입니다. 여성분 나오고 부터는 뭔가 집중도 안되고 뭔가 잘안보게되네요.
@user-vb8sf6mu2v
@user-vb8sf6mu2v 2 жыл бұрын
그여자는 왜 나오는거임?
@taehoon914
@taehoon914 2 жыл бұрын
그러니간요. 안나오니간 더 좋음...
@user-kg8ef2fg9g
@user-kg8ef2fg9g 2 жыл бұрын
울이 챠챠삐디한때 몰아하쥐마요네즈!
@user-dv6kl6xw9j
@user-dv6kl6xw9j 2 жыл бұрын
이건 베스트랩에서 찍어줘야 하는데 아쉽네요
@user-tq9ml4li8j
@user-tq9ml4li8j 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ특유의 노래 나오면서 235를 추월하는 장면 나오는
@user-lf3ge3mb5x
@user-lf3ge3mb5x 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 아반떼가 늘 이김
@minax5290
@minax5290 2 жыл бұрын
튜닝한 벨로스터N 잘나가긴 하더라구요 ㅋㅋ
@user-wn1kt3tr3w
@user-wn1kt3tr3w 2 жыл бұрын
우파님 수원에서 영상찍으셨나봐요 집근처인듯 하네요
@user-gu2ks5hi1o
@user-gu2ks5hi1o 2 жыл бұрын
아반뗴n도 n이지만 G80 스포츠에 대해서도 이야기해주세요
@user-nl8pl2ml7q
@user-nl8pl2ml7q 2 жыл бұрын
그래서 아반떼가 이번에 잘 나온겁니다. 와이프에게 아반떼 살게... 말한뒤 N 사서 신나게 밟으면서 스트레스풀수 있으니 좋을거 같습니다.
@user-ir5zh9zi8t
@user-ir5zh9zi8t 2 жыл бұрын
와이프 태울때는 에코모드나 노말모드 놓고 일반 아반떼라고 우기고 혼자있을때 밟으면 재밌을듯ㅋㅋ
@user-xt3px7cb3k
@user-xt3px7cb3k 2 жыл бұрын
???:오빠 자꾸 뒤에서 뭐가 터져
@user-jb1sg7wu1p
@user-jb1sg7wu1p 2 жыл бұрын
나도 우파형 리뷰가 좋음 전문지식까진아니여도 여러차를 경험해보고 나오는 짬이있지 ㅋㅅㅋ
@jeongseunghe
@jeongseunghe 2 жыл бұрын
아반떼N 죽이네요 이쁘네요
@cleaningH
@cleaningH 2 жыл бұрын
현대 홈페이지 가니까 아반테N시승차 없던데 우파님은 어떻게 구하시는가요? 신차로 한대 내리신건가요?ㅎ
@SweetPotato.
@SweetPotato. 2 жыл бұрын
이게 그 유명한 현대르기니 아벤떼도르 ㄷㄷ
@min_s_61
@min_s_61 2 жыл бұрын
아벤떼도르 ㄷㄷ
@ninananabanana
@ninananabanana 2 жыл бұрын
균형을 맞추시려는게 보이는데 동시에 진심으로 감동하신게 느껴지네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 아반테도르...
@user-mb1do4om9h
@user-mb1do4om9h 2 жыл бұрын
@숙식티비 제꺼 절대 누르지 마세요!! ㅂ
@KOOMIKI_
@KOOMIKI_ 2 жыл бұрын
광고 다시 돌려보기는 처음이네 👍
@user-ud6kr5xq5x
@user-ud6kr5xq5x 2 жыл бұрын
벤츠a35amg도 추가해서 비교해주시면 안될까요?
@user-qi7ow5st6h
@user-qi7ow5st6h 2 жыл бұрын
혼자하닌깐 전문성 있고 좋다 ㅎㅎ
@seanc7453
@seanc7453 2 жыл бұрын
왜 부산사람들은 하니깐 을 하닌깐 이라고 하는걸까요
@kkj_1830
@kkj_1830 2 жыл бұрын
@@seanc7453 부산 사람들은 하닌깐 이라고 하지 않아요. 저 사람이 그러는겁니다
@user-qi7ow5st6h
@user-qi7ow5st6h 2 жыл бұрын
@@seanc7453 부산사람인거 어케 알았지 ㅋㅋㅋ
@user-zg5vr8ld1r
@user-zg5vr8ld1r 2 жыл бұрын
@@seanc7453 하니깐이 사투리인가? 나도 자주쓰는데 라고 생각하고 다시봤더니 하닌깐 ㅋㅋㅋㅋ 첨본다 하닌깐 ㅋㅋ
@hohohaha3846
@hohohaha3846 2 жыл бұрын
오타인줄 알앗는데 사투리구나
@herarmisnice
@herarmisnice 2 жыл бұрын
진짜 아반떼 n의 유일한 단점은 아반떼인것 하나뿐인듯 하네요..
@user-lp3np3bi8q
@user-lp3np3bi8q 2 жыл бұрын
아방이라는 네임벨류가 너무큼
@ahg126
@ahg126 2 жыл бұрын
헤리티지가 장난이 아니쥬
@user-xe8ip2ol4w
@user-xe8ip2ol4w 2 жыл бұрын
아반떼도르 래자나요~^^
@imdrawinggpicture9782
@imdrawinggpicture9782 2 жыл бұрын
동감요
@bbul
@bbul 2 жыл бұрын
이름만 다르게 나왔어도 좀 더 평 좋을듯
@ccc-yyyyy
@ccc-yyyyy 2 жыл бұрын
N타보고 싶다
@user-nm5vf6xy7n
@user-nm5vf6xy7n 2 жыл бұрын
크 아반떼N이 지리긴 지리군요
@BaeGiHoon
@BaeGiHoon 2 жыл бұрын
남의 눈치좀 보지말고 살아라 제발 아벤떼 타면 쪽팔린다고 생각하는건 열등감에 쩔어사는 놈들이지 내 인생을 남의 기준에 맞춰 살지 말자 걍 타고싶은 차 타라 아반떼 잘나왔으면 인정을 해줘야지
@user-qi7ow5st6h
@user-qi7ow5st6h 2 жыл бұрын
ㅇㅈ BMW은 인스타용 아반떼는 통학용 ㅋ
@user-zt6fg3cj3b
@user-zt6fg3cj3b 2 жыл бұрын
잘나왔고 돈있음 세컨카로 살듯 근데 둘중 bmw가 더 끌림
@zarusaru2179
@zarusaru2179 2 жыл бұрын
둘중에 하나 공짜로 받은다면 다 m235i 고르긴할듯 ㅋㅋ
@user-sh1xj8yy3n
@user-sh1xj8yy3n 2 жыл бұрын
@@user-qi7ow5st6h 인타용은 삼각별
@ryanjang4789
@ryanjang4789 2 жыл бұрын
아니 근데 개인적으로 n54 335i 타면서 왕창 꼴아박았어도 흑우능지탈출은 불가능임 타본사람만 아는 이 쓰잘데기없이 쪼는 느낌이 M에서 N으로 트랜지션을 힘들게함.
@yddhh
@yddhh 2 жыл бұрын
뭔가 부리부리 돼지콧구멍 vs 뾰족 선글라스 상어같다
@user-rw6iv5bd9i
@user-rw6iv5bd9i 2 жыл бұрын
멋지십니다
@sungmoonkim9217
@sungmoonkim9217 Жыл бұрын
아이셋 아빠입니다 ;;; 아반테n 너무 타고싶은데 산타페 타고있습니다 n오너분들 부럽습니다
@ufd-ke1fy
@ufd-ke1fy 2 жыл бұрын
서킷 배틀을 봐야 이제 정해질듯ㅋㅋ
@user-gx4mo5kn9l
@user-gx4mo5kn9l 2 жыл бұрын
@@carapro923 그냥 아반떼가 아니라 아반떼 n이잖아 ㅂ...ㅅ아... 위에 말했듯이 벨n보다 아반떼n이 더 빠른데;;
@user-ui8wc8bv7t
@user-ui8wc8bv7t 2 жыл бұрын
@@user-gx4mo5kn9l ㅂㅅ아 아반떼 N이나 아반떼나 ㅋㅋㅋ 아반떼N은 그냥 양아치들이나 타는차인데 ㅋㅋㅋㅋ
@user-ui8wc8bv7t
@user-ui8wc8bv7t 2 жыл бұрын
@@user-gx4mo5kn9l 그리고 아반떼 안정성 별로 좋지도 않은데 ㅋㅋㅋㅋ
@ufd-ke1fy
@ufd-ke1fy 2 жыл бұрын
@@user-ui8wc8bv7t ? 아반떼가 코너링이나 고속에서 불안하거나 그런거 없는데? 다른차 아니냐
@user-gk3pg1vt3n
@user-gk3pg1vt3n 2 жыл бұрын
@@user-ui8wc8bv7t 235i가 서킷에선 질듯요
@user-xd1kj2ot1l
@user-xd1kj2ot1l 2 жыл бұрын
아반떼N과 K3 GT 비교 가능할까요?!
@song4009
@song4009 2 жыл бұрын
k3 gt는 애초에 비교 상대가 못됩니다 k3 gt 상대는 진짜 n이 아닌 한단계 아랫단계인 아반떼 n라인이죵
@user-mr6dh5hm2n
@user-mr6dh5hm2n 2 жыл бұрын
ㅇㅇgt는 n라인급입니다 n은 비교가 안됩니다
@2501-..-
@2501-..- 2 жыл бұрын
N 과는 비교금지 ....
@user-rn2yg1lp6y
@user-rn2yg1lp6y 2 жыл бұрын
k3 gt 벨엔 두차 연속 슬라럼 돌려보는데, 그냥 차원이 달라요
@user-nr2ej8mk2h
@user-nr2ej8mk2h 2 жыл бұрын
굳게 간단하게 짧게 말씀하면 좋겠습니다
@s5h682
@s5h682 2 жыл бұрын
우파몰에서 만나용~~♡
@user-dr1pr6li3g
@user-dr1pr6li3g 2 жыл бұрын
N충분히 좋은차량입니다.그냥 타고싶은거 사서 타는게 최고~
@gray_3
@gray_3 2 жыл бұрын
아반떼N 타보셨나요?
@ElantraN97
@ElantraN97 2 жыл бұрын
@@gray_3 n사실려구요??
@user-we2le6yg3h
@user-we2le6yg3h 2 жыл бұрын
그는 답이없었다..
@user-uk9zi8ut8p
@user-uk9zi8ut8p Жыл бұрын
@@ElantraN97 사겠냐 ㅋㅋㅋ
@EH0T7
@EH0T7 2 жыл бұрын
와 근데 전면은 ㄹㅇ 아반떼가 더 예쁘네
@mgnnn1038
@mgnnn1038 2 жыл бұрын
Bmw 235i 마음에 드는 게 하나 있다면 오렌지 컬러 시트
@minax5290
@minax5290 2 жыл бұрын
둘다 차 띄워서 하부 뜯어보고 싶다...
@Madone707
@Madone707 2 жыл бұрын
아반떼N 생산완료! 언제 오려나..
@user-yy1tg5yf9h
@user-yy1tg5yf9h 2 жыл бұрын
축하드려요 ㅎㅎ 저는 생산중이네요 ㅜ.ㅜ
@user-mg3xu5yx4q
@user-mg3xu5yx4q 2 жыл бұрын
언제 계약하셨어요? 전19일날 계약했는데 소식이 없네요 ㅠㅠ
@Madone707
@Madone707 2 жыл бұрын
@@user-mg3xu5yx4q 14일입니다~
@bmwtv-7
@bmwtv-7 2 жыл бұрын
M235i.. 차주 였다가 현재는 아니지만.. 전 m235i 오너였던 입장에서 말씀 드리자면, 우파님의 말씀에 있어서 하나도 공감되는 부분이 없습니다. M235i도 배기 컨트롤 잘하면 팝콘 겁나 잘터지고 다운쉬프트할때 팝콘도 빠바방 터집니다. 아마 우파님이 컨트롤을 못하셔서 그런 소리가 안났을 거에요 업쉬프트 할때도 아반떼n 처럼 그런 팝콘소리도 M235i에서 당연히 납니다. 그리고 영상에선 아반떼 N 런치컨트롤 이야기는 나오고 m235i에는 없는거 처럼 말씀 하시는거같은데 당연히 M235i도 런치컨트롤이 있습니다!!!!!M235i 차주들은 제 이야기에 공감할겁니다. 이 영상은 뭔가 아반떼 N에게 포커스에 맞춰진 영상처럼 보이고.. m235i를 까시진 않으셨지만 그래도 현대차 아반떼N영상에 가깝다고 봅니다 그리고 M235i는 트윈터보가 아니라 트윈스크롤이들어간 싱글터보입니다. 상당이 Big Size의 터빈이 들어가 있죠 . 사실 300마력대 차와 200마력 후반대 차량과 비교자체가 웃깁니다. M235i로 벨로스터 N랑 롤링했을때 그냥 풍차 돌려버리고 벨로스터N이 빽점당합니다 ㅋㅋ (벨엔오너분들 시비아닙니다 ) 제로백 5.3초랑 제로백 4.7초랑 비교자체가..웃겨요 ㅋ 0.6초 차이면 벌써 한대 반 이상 정도 벌어져 있을거에요 ㅋㅋ 차이 많이나는겁니다... 그리고 M235i의 BMW xDrive system이 탑재되어 굉장한 안정성을 보여주고있고 이 또한 코너길이 많은 와인딩에서 진가를 발휘합니다. 이 차 정말 와인딩 머신입니다 M135i는 더 재밌을거같아요. 그리고 나중에 기회되시면 M235i 리뷰도 부탁드립니다 우파님 시청자분들 오해하실까봐 몇자 긁적여봅니다.ㅑ
@bmwtv-7
@bmwtv-7 2 жыл бұрын
@mi bo 넵 맞습니다.. 현대도 많이 따라왔지만 독일차랑 비빌게 아니라고 생각합니다.. 감사합니다
@zarusaru2179
@zarusaru2179 2 жыл бұрын
신경안쓴다더니 여기와서 지 차 자랑하노 ㅋㅋㅋㅋ 역시나 보유중이였구먼 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@bmwtv-7
@bmwtv-7 2 жыл бұрын
@@zarusaru2179 ㅋㅋㅋ한국말 모르냐 아니라고 써져있잖아 ㅉㅉ
@jeted6521
@jeted6521 Жыл бұрын
@@zarusaru2179ㄹㅇ 비교대상에서 깜짝 놀랐어요ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-oo4sl7tj3n
@user-oo4sl7tj3n 2 жыл бұрын
난 이 형 말 너무 재미있게 잘하시는거 같아 ㅎㅎ 굿!
@stanley6993
@stanley6993 2 жыл бұрын
모드를 바꾸면 딱딱해자고 타이트해진다고 하시는데.. 서스펜션 세팅이 바뀌는 거에요? 어느 부분이 딱딱해진다는 건지 잘 이해가 안됩니다.. 핸들링 세팅이 변경되나요..? 스티어링하고 변속 타이밍은 바뀔 것 같기는 한데.. 서스펜션도 바뀌나.. 어느 부분이 딱딱하고 단단하고 타이트해진다는 의미인지 궁금합니다~
@user-ut8fp1bk5m
@user-ut8fp1bk5m 2 жыл бұрын
삼각떼에서 이렇게나 발전했구나ㅜ 쏘나타랑 싼타페도 힘내자
@a_ksha_o
@a_ksha_o 2 жыл бұрын
우파님! 아반떼n이랑 밴츠cla amg 45s비교 해주세요!!!!!!
@user-cg2uc5wj8g
@user-cg2uc5wj8g 2 жыл бұрын
아반떼n 유턴할때 벨엔이랑 같나요?
@user-fp2ph1po5x
@user-fp2ph1po5x 2 жыл бұрын
형 건강을 위해서 살짝만 다이어트해죠요ㅠ
@roibrother4358
@roibrother4358 2 жыл бұрын
결론은 아반떼가 좋다는거네요.함 타보고 싶긴 하다
@mainconveyor
@mainconveyor 2 жыл бұрын
이미 국뽕 찐하게 뇌리에 박혔음 ㅋㅋㅋ
@KKK-no8ex
@KKK-no8ex 2 жыл бұрын
아반떼 n 진심 세컨카로 사고싶다
@jeted6521
@jeted6521 Жыл бұрын
M235가 지금 6320만원 인가?? 같은 트림인 220i가 공식가격만 5천이 넘는데 아반떼랑 비교한 건… 애초에 비교부터가 너무 틀렸어요…
@seokmin_8713
@seokmin_8713 2 жыл бұрын
아반떼라는 이름을 버리고 걍 다른이름으로 나왔으면 개떡상했을듯
@user-ld7rc1zh7s
@user-ld7rc1zh7s 2 жыл бұрын
아반떼N이랑 bmw 근데 저는 현대 아반떼N이 더나아요 우파님 더운 날씨에도 고생이많습니다 힘내세요
@zarusaru2179
@zarusaru2179 2 жыл бұрын
소개팅: 차 뭐타요? '아반떼n' '아..아반떼....' 'bmw' '올'
@user-lh7jj1eb5w
@user-lh7jj1eb5w 2 жыл бұрын
후륜 수동 아니면 다 거기서 거기 에어컨 잘나오는거 사면되지
@Denverian
@Denverian 2 жыл бұрын
살다 살다 아반떼랑 2시리즈 비교하는 날이 올줄이야
@he5491
@he5491 2 жыл бұрын
후륜 맛집의 전륜 맛보기 메뉴 전륜 전문점의 대표 메뉴
@user-vh1kf4ev3r
@user-vh1kf4ev3r 2 жыл бұрын
정확하다
@user-bf1cj1xs9i
@user-bf1cj1xs9i 2 жыл бұрын
정확하심. 동네 시장 장사잘돼는 돼지갈비집의 돼지갈비냐. 서울 시내 유명한 한우집 점심 돼지불백이냐.
@TheJongmanlee
@TheJongmanlee 2 жыл бұрын
이게 정답. 2시리즈보단 미니를
@depil7392
@depil7392 2 жыл бұрын
비엠이 그냥 더 끌리네
@user-bp5rm4gd7v
@user-bp5rm4gd7v 2 жыл бұрын
현대는 가격에서 차이가 비교대상이 아니라고 봅니다
@user-hb6vi9eo6s
@user-hb6vi9eo6s 2 жыл бұрын
m240i 랑 m2는 진짜 ㅈㄴ재밌음
@Kampunu
@Kampunu 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ전면은 왜 아반떼가 더 이뻐보이지,,,,
@user-yk2gu5hu5f
@user-yk2gu5hu5f 2 жыл бұрын
팩트기때문ㅇㅇ
@castlep7570
@castlep7570 2 жыл бұрын
아반떼 n이 이번에 디자인은 정말 절도도 있고 이쁘게 잘 나옴
@user-zp6hw4cl4i
@user-zp6hw4cl4i 2 жыл бұрын
우파는 이미 아반떼 승 이라고 말하고있다. 말하진않지만..ㅋㅋ
@user-zy3rf7hr6i
@user-zy3rf7hr6i 2 жыл бұрын
일반인이 보기엔 다같은 bmw랑 아반떼 ㅋㅋㅋㅋ
@user-qr7rg2tn2x
@user-qr7rg2tn2x 11 ай бұрын
전체적인 프레임부터가. 완전틀지 아반테n 차체 고철을 100 %사용 Bmw235i 아연강판사용 한마디로 깡통차와 프리미엄차 차이 비교자체가 Bmw를 강간하는 격
@user-vg8lg8vw2h
@user-vg8lg8vw2h 2 жыл бұрын
갠적으로 둘다 디자인 예쁘긴한데 m235i 저 색상말고 스톰 베이가 이뿜,, 죠스바 색이랑 존똑 ㅋㅋ
@ccj3372
@ccj3372 2 жыл бұрын
JCW랑 비교해주세요
@TheHyunse75
@TheHyunse75 2 жыл бұрын
Jcw랑 m235i랑 같은엔진 입니다. 얼추 유추 가능하죠
@user-yl8io2ih9v
@user-yl8io2ih9v 2 жыл бұрын
현대의 목표는 베엠이라기 보단 폭바죠
@user-sd6je2np8s
@user-sd6je2np8s 2 жыл бұрын
그래도 나름 폭바, 혼다 만큼은 따라온거 같아요 이제 아우디, 렉서스를 따라잡길
@killyark
@killyark Жыл бұрын
M235i는 걍 편하게타라는데일리카지.. 아N에 비교하기에는 그닥..
@88greenstyle
@88greenstyle Жыл бұрын
걍 2어도 bmw는 bmw👍 근대 아반떼도르도 궁금하네요 진짜 rpm 올라갈때 훙~ 할때 심장이 진짜..
@nansanghun
@nansanghun 2 жыл бұрын
아반떼 N 너무나무 갖고싶다 ㅠㅠ 차 바꿀때는 신용카드와 용기만 있으면 된다던데....
@covey007
@covey007 2 жыл бұрын
신용카드는 있는데 용기가 없네요...ㅜ
@user-mt9zf6pk3c
@user-mt9zf6pk3c 2 жыл бұрын
용기를 내세요
@nansanghun
@nansanghun 2 жыл бұрын
@@covey007 저두요 ㅠ 카드와 카드값만있네요 ㅠㅠㅎ
@nansanghun
@nansanghun 2 жыл бұрын
@@user-mt9zf6pk3c 용기를 내고싶지만.. 지금 차 할부가 아직도 2년이나 남아서요 ㅠㅠㅋㅋ
@user-mt9zf6pk3c
@user-mt9zf6pk3c 2 жыл бұрын
@@nansanghun 더 용기를 내셔야죠 ㅋㅋㅋ
@Corestar94
@Corestar94 2 жыл бұрын
마침 새로 차를 구매할 생각인데 아반떼n과 m235i도 고민중이었는데 스팅어까지 총 3대 고민중이었습니다 아반떼n은 조수석에 한번타봤는데 스팅어와 m235i중에 고속안정성과 재미는 어떤게 더 좋운지 아시는분 계신가요?
@user-sv9lh9qk5q
@user-sv9lh9qk5q 2 жыл бұрын
스팅어는 솔직히 아반떼n 이랑 비교하면 재미보단 쾌적하고 편한 느낌입니다.
@user-ee5pm4cx2u
@user-ee5pm4cx2u 2 жыл бұрын
m235i 아반떼n은 비교대상 자체가아닌듯... 차가 빨리달린다고 다똑같은게 아닙니다ㅎㅎ 고성능기술 차이가 졸라게 많이나요 타보면 알아요ㅋㅋ
@user-yh5im5rn5u
@user-yh5im5rn5u 2 жыл бұрын
결국 기본기와 내구성의 bm 이냐 저렴이 가격에 팹콘 튀기고 싶은 아반떼냐 인데.. 그것보다도 문제는 공도에서 이제 n 달고 후리다 황천길 가는 청춘들 많겠다..
@Cola-pk5eg
@Cola-pk5eg 2 жыл бұрын
M과N을 비교해야져ㅋ
@user-kw2jj4ny3y
@user-kw2jj4ny3y 2 жыл бұрын
하이옥탄 가솔린 먹는다는 점만 같겠지
@user-ps5zb3kg1b
@user-ps5zb3kg1b 2 жыл бұрын
펀카로 m340i 아니면 2시리즈를 5천넘게 주기엔 좀.... 정리해드림 ㅋ 펀드라이빙용으로 여유있으면 6기통 m340i +배기 하시고 m340i가 부담된다면 아반떼 N 타고 적당히 즐기면 됩니다
@SchottkyEmitter
@SchottkyEmitter 2 жыл бұрын
딴 나네 거지라 340i투어링까지보다가 아닌것같아서 접었는디 아엔나와서 바로계약 벌싸 3개월째대기중ㅋㅋㅋㅋ
@bansook
@bansook 2 жыл бұрын
10:34 아반떼 트렁크 덜렁덜렁함
@leelleel11
@leelleel11 2 жыл бұрын
M이 이쁘긴한데 뒤는 멋진데 앞이 조금 덜 날렵하다는 느낌이 드네요
@seungjaeHan
@seungjaeHan 2 жыл бұрын
5천에는 선택지가 너무 많은듯 3500에 아반떼N은 독보적이긴 함
@user-ed4cl2sj5u
@user-ed4cl2sj5u 2 жыл бұрын
ㄹㅇ 신의 한수 입니다 ㅋㅋ
@user-xq5ig1fv9f
@user-xq5ig1fv9f 2 жыл бұрын
차쟁이는 차쟁이만 알아보는차 사면됨 ㅋㅋ
@adios1004
@adios1004 2 жыл бұрын
M235i +팝콘 배기튠 무조건입니다.
@user-xf5kk4no9b
@user-xf5kk4no9b 2 жыл бұрын
더보기란에 아반떼N라인 -> 아반떼N
Can You Draw A PERFECTLY Dotted Line?
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