Газ-21 I серии готов! Полюбуемся?!

Рет қаралды 61,589

RetroRF мастерская ретро-авто

Күн бұрын

Пікірлер: 146

@ЮрийИваниченко-б1ц 5 ай бұрын

Тем, кто реставрировал, руку охота пожать. Красавчики.

@RetroRF 5 ай бұрын

@@ЮрийИваниченко-б1ц супер 👍👍👍👍

@ldnr23 4 ай бұрын

Умельцу большая уважуха за умелые руки!

@RetroRF 4 ай бұрын

@@ldnr23 ура! 😉👍👍👍

@Vlas57rus 5 ай бұрын

Отличная, красивая звёздочка 😊

@RetroRF 5 ай бұрын

@@Vlas57rus рад слышать 👍😉

@ВладимирЗаря-э5с 4 ай бұрын

Отлично отреставрировано.👍я лично воочию видел эту технику, это классная машина, а для своего времени это был «советский мерседес».

@RetroRF 4 ай бұрын

@@ВладимирЗаря-э5с это точно 👍👍👍

@sergandreev3829 5 ай бұрын

Андрей, спасибо огромное за Ваш индивидуальный чуткий подход к ремонту ! У Вас отличная команда!Давно ждал эту Девушку))) Катаюсь в своё удовольствие всё дальше и дальше от " базы" )))) Нюансы вождения 21 волги с лихвой компенсируют легкость и простоту вождения современных авто.) И отдельное спасибо за время и терпение , потраченные на обучение навыкам вождения. Уроки не прошли даром . До будущих встреч !)

@RetroRF 5 ай бұрын

@@sergandreev3829 урррааааааа 😉🚗👍👍👍👍👍👍👍

@ИгорьВопиловский 3 ай бұрын

Фантастика!Молодцы!

@RetroRF 3 ай бұрын

@@ИгорьВопиловский спасибо большое 👍👍👍

@SobirdinAbdinabiyev 4 ай бұрын

Молодцы, ребята. Я ездил 1960 года выпуска. С Куйбишева, сейчас с Самары отец купил. Номер 76-09 КШГ. Мы ездили до 1993 года. 03-91ТШИ. На 1-оленя не было. 2-было. В 3-ем заднем крыло в багаже был стык. 1-2-м стыка не было.

@RetroRF 4 ай бұрын

@@SobirdinAbdinabiyev 👍👍👍👍

@Yalguzag68 4 ай бұрын

Машина огонь отличная работа, из трех серий ГАЗ 21й Волги мне болши всех нравится 3й серия

@RetroRF 4 ай бұрын

@@Yalguzag68 👍👍👍👍

@ЮрийТелегин-п1е 5 ай бұрын

Настоящий экскурсовод.

@RetroRF 4 ай бұрын

@@ЮрийТелегин-п1е 😉👍👍👍👍

@ВачаганСаакян-т3й 3 ай бұрын

Ален от 3-й серии, люксовий вариант. 👋🤠👍

@RetroRF 3 ай бұрын

@@ВачаганСаакян-т3й на 3 серии оленей не было😆😆😆

@ВалерийЦовян 4 ай бұрын

Да вы просто красавчики

@RetroRF 4 ай бұрын

@@ВалерийЦовян спасибо большое 😉👍

@evgenytalyzin8476 5 ай бұрын

Спасибо за новое видео.

@RetroRF 5 ай бұрын

@@evgenytalyzin8476 всегда пожалуйста!

@JamesHGroffSr 5 ай бұрын

Nice looking little car.I am a retired autobody tech and 81 years old.That looks like a nice car to work on?Looks like you got real good vision out of that little hansom car.

@RetroRF 5 ай бұрын

@@JamesHGroffSr yep!

@boriss187 5 ай бұрын

Машине повезло что попала к вам. А то изначально она создавала впечатление хорошо покрашеного куска... сами знаете чего )))

@RetroRF 5 ай бұрын

@@boriss187 не думаю, что всё изначально было прям столь ужасно, но тут уж как говорится нет предела совершенству 😉👍👍👍

@boriss187 5 ай бұрын

@@RetroRF Да, я утрирую, но некоторые моменты сильно портили общие впечатлениe. Сейчас несравнимо лучше!

@RetroRF 5 ай бұрын

@@boriss187 😉🚘👍👍👍

@entr_jasnovidenija996 4 ай бұрын

Слов нет!

@RetroRF 4 ай бұрын

@@entr_jasnovidenija996 надеюсь, в хорошем смысле слова 😉

@entr_jasnovidenija996 4 ай бұрын

@@RetroRF Андрей, привэт ! Можно сказать в отличнейшем смысле - данного видео. Подписку оформил, мало что :)

@RetroRF 4 ай бұрын

@@entr_jasnovidenija996 ))))

@Валерий-ж9ъ9ы 5 ай бұрын

Приветствую! Очень красивая девушка 😂😂❤

@RetroRF 5 ай бұрын

@@Валерий-ж9ъ9ы это да! Спасибо 😉

@technichka_msk 5 ай бұрын

Молодцы!

@RetroRF 5 ай бұрын

@@technichka_msk спасибо большое 👍

@СергейСафронов-ъ4ю 2 ай бұрын

понел спасибо в этой волге есть цсс но не подробно жаль

@ЦугцвангМиттельшпильГамбитович 4 ай бұрын

Смотрел и вспоминал ГАЗ-22, на которой работал 45 лет назад...

@RetroRF 4 ай бұрын

@@ЦугцвангМиттельшпильГамбитович на скорой?

@ЦугцвангМиттельшпильГамбитович 4 ай бұрын

@@RetroRF Точно:)

@ЮрийНиколаев-к7ъ 5 ай бұрын

А сзади разве, не должны быть металлические подкрылки для брызговиков?..) 😎

@RetroRF 5 ай бұрын

@@ЮрийНиколаев-к7ъ нет, это ж Звезда! Тут их ещё не придумали:)

@sanyamakochenko3825 21 күн бұрын

Все супер !!!! Центролизованная система смазки через питатели была и на первых газ 24

@RetroRF 21 күн бұрын

@@sanyamakochenko3825 мне кажется, вы немного ошиблись, тк цсс закончился ещё на II серии Газ-21

@СергейСафронов-ъ4ю 2 ай бұрын

у вас есть видео подробно как должна магистраль цсс?

@RetroRF 2 ай бұрын

@@СергейСафронов-ъ4ю нет, конкретно про цсс нету

@ПавелКулагин-у9э Ай бұрын

Почему у вас водостоки с крыши доходят сильно вниз почти до заднего крыла как на поздней 3-й серии? На 1-й, 2-й и ранней 3-й серии они намного короче. Это Волгу 3-й серии переделали в Волгу 1-й серии.

@RetroRF Ай бұрын

@@ПавелКулагин-у9э Павел, поинтересуйтесь этим вопросом чуть глубже и узнаете что-то новое:) Кузов здесь первосерийный и с водостоками всё ок!

@СамсунгМечта-р5б 5 ай бұрын

👍 Чёткая 💪 работа 🚗 как с завода 🔥👑

@RetroRF 5 ай бұрын

@@СамсунгМечта-р5б стараемся:)

@vladg6251 Ай бұрын

Слушайте, а бывает волга с родной автоматической коробкой? Она по идее ремонтопригодна, даже бублик на болтах весь.. восстановить можно

@RetroRF Ай бұрын

@@vladg6251 да, бывает! Да, ремонтопригодна! Но их было выпущено настолько мало, что днём с огнём не сыскать!

@ВладимирШ-ы8д 5 ай бұрын

👍👍👍🔥

@RetroRF 5 ай бұрын

@@ВладимирШ-ы8д 😉🚘👍👍👍👍

@construktorALPHAgun 4 ай бұрын

вопрос по прокачки чего под педалью -резьбовых хочю спросить если так то это достижение Молодцы!

@RetroRF 4 ай бұрын

@@construktorALPHAgun прошу прощения, но я совсем не понял, что вы пытаетесь сказать :((

@construktorALPHAgun 4 ай бұрын

Вы не ответили что прокачивали?

@RetroRF 4 ай бұрын

@@construktorALPHAgun прокачивают обычно или тормоза, или сцепление, или маслёнки!

@ЖеняКарцев-э3о 5 ай бұрын

Какой смазкой шприцуете подвеску? Чем можно заменить литол? Про покрышки 100 % согласен. Самое опасное если они прелые. На своей классике я перешёл на бескамерку.

@RetroRF 5 ай бұрын

@@ЖеняКарцев-э3о маслёнки шприцуем синей смазкой мобил шарнирной. А колеса - это да!

@СергейСергеев-о6х6ъ 5 ай бұрын

Ребята привет из Питера! Молодцы машина получилась просто отличная, респект вам и уважение !!! Подскажите пожалуйста какие современные покрышки вы ставите, а то я хочу на свою троечку поставить мягкую резину и не знаю какую лучше выбрать. Заранее благодарю. Всем здоровья и добра, а также благополучия!

@RetroRF 5 ай бұрын

@@СергейСергеев-о6х6ъ спасибо большое за добрые слова! Мы стараемся искать конечно под оригинал 6,70х15. А так - вариантов по размерам покрышек современных немало, но они все будут неминуемо шире и ниже оригинала... Плюс, большой вопрос ещё в том, что получится найти в наличии и более-менее свежего года выпуска. Поэтому шинный калькулятор в одной вкладке и магазины с покрышками в другие вкладки. И искать! Увы иного варианта нет

@игорь-о4э2н 4 ай бұрын

Звезда имела оленя но не имела задних и верхних молдингов. Вот когда все вместе вот это будет супер тюнинг. Плюс к этому движок нужно ставить современный, КПП 5ст итд. И отсутствие ГУР все равно отбрасывает авто далеко назад.

@RetroRF 4 ай бұрын

@@игорь-о4э2н а зачем весь этот колхоз?! Если нужен современный авто - надо купить современный авто! :)))

@РусланЦахилов-г4ю 5 ай бұрын

Всем диванным экспермютам, книга Ивана Подерина " Машина грёз" в помощь. С уважением.

@RetroRF 5 ай бұрын

@@РусланЦахилов-г4ю а я уже даже внимания не обращаю на подобных:)

@ИгорьКрутень-й9л Ай бұрын

"21" Иван Падерин

@sergeypetrov2879 5 ай бұрын

Двигатель ставили газ 69 нижни клапанный

@RetroRF 5 ай бұрын

@@sergeypetrov2879 на первые несколько сотен авто, но не на все:)

@user-zvezda56 5 ай бұрын

Разве катушка зажигания должна стоять как на третьем выпуске? А не выше?

@RetroRF 5 ай бұрын

@@user-zvezda56 выше конечно! И кожух радиатора печки должен быть под неё свой. Но увы это уже на следующий раз. Сейчас пока ищем кожух верный!

@user-zvezda56 5 ай бұрын

И что за история со шприцеванием передка? Не проще проверить цсс и победить?

@RetroRF 5 ай бұрын

@@user-zvezda56 цсс течет со всех щелей увы. Да и не хочется устраивать хозяину лужи на полу а гараже

@АнтонЛогинов-ь8я 5 ай бұрын

Никогда централизованная смазка на них не работала. Выбрасывали её. Потом и завод перестал ставить.

@RetroRF 5 ай бұрын

@@АнтонЛогинов-ь8я ну почему же?! Приходилось разбирать звёзды с цсс, которым всю жизнь пользовались и шарниры там были в прекрасном состоянии!

@МихаилДолголиков 5 ай бұрын

Длинная кромка крыши пошла с 1964 года, так что этот кузов не 1958 года.

@RetroRF 5 ай бұрын

@@МихаилДолголиков углубитесь в изучение сего вопроса чуть сильнее и узнаете много интересного:)

@салгир-ю7и 5 ай бұрын

Барабаны чугунные, а чугун всегда крошится, сталь даёт кудрявую стружку.

@RetroRF 5 ай бұрын

@@салгир-ю7и ну мы за последнее время много барабанов одними и теми же руками на одном и том же станке проточили. И ведут они себя крайне по-разному. Притом как б/у, так и новые

@SashaMukhin56 5 ай бұрын

Сколько за эту работу бабла с клиента сняли?😂😂😂 Тачка то вполне потлично отреставрирована.

@RetroRF 5 ай бұрын

@@SashaMukhin56 это были не мои попытки нагрузить хозяина авто, а его личные пожелания, с которыми он обратился

@SashaMukhin56 5 ай бұрын

@@RetroRF с пониманием. Если есть желание владельца , улучшить, и есть средства оплатить работу, то вполне . Думаю это хорошая работа!

@RetroRF 5 ай бұрын

@@SashaMukhin56 и мне так кажется:)

@id10814 5 ай бұрын

У меня какие то подрзрения по торцам дверей, мнжду ними, то-ли они нарощенные, но будто не в плоскости, или тень на солнце. Расскажи, что при реставрации не ставятся из оригинального, тк это не практично, и что дорабатывается? Как я понял, карб 3 серии, швы провариваются между стыками усилений. Барабаны тоже от уаза, А что ещё?)

@RetroRF 5 ай бұрын

@@id10814 в данном случае с кузовом мы не делали ничего. Поэтому про торцы дверей мне увы нечего сказать! Да, карб логичнее ставить такой, если машина должна ездить, а не просто красиво стоять. Барабаны - это вопрос риторический, тк тут вопрос наличия и качества детали, а не то кого она при прочих равных:) Я б ещё шумку делал, вэантмкор, центральный замок ставил и доп стоп-сигнал, но это уже вопрос комфорта:)

@id10814 5 ай бұрын

Спасибо) да как и оленя любят ставить на все серии. Атрибут типа. @@RetroRF

@RetroRF 5 ай бұрын

@@id10814 ага))))

@ШарханВаллиХан 5 ай бұрын

Здравствуйте, сколько будет стоить примерно дорестовоация газ21 волга 3серия, немного по кузову?

@RetroRF 5 ай бұрын

@@ШарханВаллиХан наверное немного и стоить будет:) Вы покажите авто, дайте тех задание. Тогда и посчитать что-то модно будет!

@МихаилКрутоярский 5 ай бұрын

а почему водосливной порожек такой длинный разве не короткий должен быть

@RetroRF 5 ай бұрын

@@МихаилКрутоярский ну в данном конкретном случае с ним всё хорошо! По крайней мере со слов хозяина авто!

@JurijBalke-nt6nl 4 ай бұрын

Я тоже заметил, я думаю что длинный водосток был только на третьей серии ( может я ошибаюсь)

@RetroRF 4 ай бұрын

@@JurijBalke-nt6nl вы ошибаетесь:) здесь водосток заводской!

@МихаилДолголиков 5 ай бұрын

Нет слова дермантин, а естьДЕРМАТИН.

@RetroRF 5 ай бұрын

@@МихаилДолголиков как приятно, когда подобные экспэ́рты появляются в комментариях! Это всегда так внезапно и так помогает!

@АлексейВсяких 5 ай бұрын

Скажите, или если есть возможность как отличить 1-ю, 2-ю и 3-ю серию 21-ых Волг. Где находятся номера кузовов и шасси. Купил Волгу 59-го года внешне 3-я серия, но их вроде выпускали позже. В общем если есть возможность снимите подробное видео как их различить.

@RetroRF 5 ай бұрын

@@АлексейВсяких хорошо!

@АлексейВсяких 5 ай бұрын

@@RetroRF тогда ждём👍🏻

@АрзуБабаев-п5г 5 ай бұрын

Надо было поставить брызгиватели воду на лобовое стекло. На первых сериях этого не установлено

@RetroRF 5 ай бұрын

@@АрзуБабаев-п5г а зачем ставить, если этого по заводу не должно быть???

@АрзуБабаев-п5г 5 ай бұрын

@@RetroRF на вторых и третьих сериях ставили же. Когда дожди пойдут без брызгивателя воды за рулём будет одни мучения

@RetroRF 5 ай бұрын

@@АрзуБабаев-п5г такие авто не на каждый день. К тому же, есть огромное количество покрытий, отталкивающих воду со стекла:)

@МихаилДолголиков 5 ай бұрын

Выпирает крышка люка бензоба́ка. 18:02

@RetroRF 5 ай бұрын

@@МихаилДолголиков и?

@Leon-nm2rz 3 ай бұрын

По линиям кузова и по плоскостям много косяков, надо быть честными. Для волги это нормально,но если есть претензия на индивидуальность восстановления, то на четыре.

@RetroRF 3 ай бұрын

@@Leon-nm2rz да, вы правы, там ещё есть над чем потрудиться, но среднестатистически кузов подготовлен и покрашен лучше, чем большинство других, что я видел. Процесс-то долги и скрупулёзный!

@ВачаганСаакян-т3й 3 ай бұрын

этот кузов от 3-й серии, хот укомплектовали от 1-ой серии.

@RetroRF 3 ай бұрын

@@ВачаганСаакян-т3й смешно😆😆😆 водостоки такие были на 1 серии и кузов оригинальный всецело:)

@namigbayramov5409 17 күн бұрын

В данный момент Кубе есть Волга Американского производство под другим именем. Наверно вы знаете что серия Волга ворованные серия из Америки с маленькими изменениеми

@RetroRF 17 күн бұрын

@@namigbayramov5409 а вы в курсе, что весь завод Тойота ворованный из Америки? 😁

@ШефШеф-ф3б 5 ай бұрын

А где брызговик

@RetroRF 5 ай бұрын

@@ШефШеф-ф3б а на 1 серии не должно из быть!

@НеуказаноНеуказано-п4ч 4 ай бұрын

Это ведро с завода было кривее, чем после вас

@RetroRF 4 ай бұрын

@@НеуказаноНеуказано-п4ч да, это нормальная практика при реставрации авто - как советских, так и импортных)

@НеуказаноНеуказано-п4ч 4 ай бұрын

@@RetroRF причём здесь регистрация? Оно молотками по болванкам выколачивалось и оловянно-свинцовым припоем заливались щели. В ней по заводу не одного ровного зазора, даже в экспортной в подарок другу советского Союза какому-нибудь. По техничке тоже - хлипкий металлс хреновой точностью, тысяч 40 проехала и всё вхлам, хотя до 100 тысяч еще как-то проедет возможно, потом всё

@RetroRF 4 ай бұрын

@@НеуказаноНеуказано-п4ч реставрации! Т9 подменил. Ну вы совсем краски сгущаете-они и по полмиллиона нормально ездили!

@НеуказаноНеуказано-п4ч 4 ай бұрын

@@RetroRF полмиллиона они ездили в таксопарке и потом у чайника. Встречал такое в 90-е - гнилой кузов от 21, внутри уже все от 24.штатные агрегаты не ходили столько. Да и не ездили столько советские люди большинство - сейчас я каждый день под сотню проезжаю, а в моем детстве противоположный район города = другая галактика и родительский запорожец чисто летом на пикник гонять, на работу служебный автобус, в центр города на праздник - рейсовый.

@RetroRF 4 ай бұрын

@@НеуказаноНеуказано-п4ч это да! Ездили и больше, но не за 10 лет, а за полвека:))))))

@ЮрийЕвсеенко-о8й 4 ай бұрын

Воистину трактор во фраке

@RetroRF 4 ай бұрын

@@ЮрийЕвсеенко-о8й 😆😆😆👍👍👍

@ИгорьКрутень-й9л Ай бұрын

Танк во фраке.Так "Волгу" назвали журналисты в 1958 г.,когда она экспонировалась на Всемирной выставке в Брюсселе,где получила Гран- при,а один из демонстрировавшихся экземпляров катался по городу,попал в аварию и уронил городской трамвай.

@Владимиркалинин-и5э 4 ай бұрын

Кроме 21 у нас ничего нет, хотя первая моя машина, дом на колесах

@RetroRF 4 ай бұрын

@@Владимиркалинин-и5э ?

@Сергей-я2и4к 4 ай бұрын

Молодец.Амортизаторы посмотрите.Корпус металлический.Смейтесь АвтоВАЗ Ваши машины мусор по сравнению с этой 😊😊

@warlord9259 5 ай бұрын

Весьма недурно выглядит, всё новое. Как будто с завода выпустили😅.

@RetroRF 5 ай бұрын

@@warlord9259 согласен:))))

@mihailnavorodckij 5 ай бұрын

Задний мост не оригинальный. Ну да ладно.

@RetroRF 5 ай бұрын

@@mihailnavorodckij как вы это поняли?

@ТемырбиХампиев 4 ай бұрын

Пустая болтовня. Знаем мы вас!

@RetroRF 4 ай бұрын

@@ТемырбиХампиев и что же вы знаете?!

@ТемырбиХампиев 4 ай бұрын

@@RetroRF что это пустая болтовня!

@RetroRF 4 ай бұрын

@@ТемырбиХампиев ну пока я вижу с вашей стороны пустую болтовню😁😁😁

@ТемырбиХампиев 4 ай бұрын

@@RetroRF я разве выпускаю ролики про авто к которые не реставрировал и не име не какого отношения вы Анти коршик .

@RetroRF 4 ай бұрын

@@ТемырбиХампиев я про вас не знаю ничего, кроме того, что виду в комментах. А что такое "Анти коршик ". А почему вы считаете, что я не имею никакого понимания и отношения к данному авто? Посмотрел ваш аккаунт - у вас там ни одного видео вообще 😁😁😁

@yiriyzbarskyy7074 4 ай бұрын

На кой хрен этому повиану такая исклюзивная машина - 🚗 пущай поставит её на обзор, а сам ездит на трамвай 🚊...

@RetroRF 4 ай бұрын

@@yiriyzbarskyy7074 не уверен, что правильно вас понял. То есть вы с той стороны монитора развешиваете на незнакомых вам людей ярлыки и решаете, кому и что нужно. Верно?

@Manool71lcv 5 ай бұрын

И опять маскот оленя на капоте!🤦 Ну что за неистребимый фетиш?!! Честно копировано из словаря: *фети́ш: Мужской род. 1-е значение: у первобытных племён: обожествляемая вещь.*

@RetroRF 5 ай бұрын

@@Manool71lcv это Газ21 1 серии. Тут и должен быть олень на капоте😁😁😁😁😁

@Leon-nm2rz 3 ай бұрын

Проблема в конструкции коленвала и характеристиках прочих двигателя . В основном в весе его , шатунов , поршней , и балансе всего этого дела, потому и характер выработки как на дизельном ДВС, - нагрузка и износ больше на коренных чем на шатунных, и все двигатели этой серии после многочисленных ремонтов имеют такую картину по размерам шеек.