ГАЗ 21. Ставим на ход редкую Волгу.

По вопросам сотрудничества [e-mail]
Мой инстаграмм / kirill_semkin
Я на Драйв 2 www.drive2.ru/users/schmittt/

[@user-uj7ry9sm9k]

Приятно видеть. Без хвастовства и мата. Такие люди редкость

[@d_dValdimir]

Приятно смотреть, когда руки из правильного места. Молодец Кирилл 👍

[@voffka8270]

такому МАСТЕРУ ещё помощника адекватного. И можете творить ЧУДЕСА!!! Приятно смотреть!

[@einarttamm4250]

Приятно смотреть, когда руки из правильного места ! Таких специалистов сейчас уже мало ! Молодец ! 🤲👍✊💪 EST , TALLINN 👍

[@user-sq3zr6kn1f]

Молодец . У тебя талант на восстановление ретро автомобилей. Только одна поправка не штуцер, а тавотница. А краник слива воды с блока был на многих советских автомобилях , тракторах и другой землеройной техники . Точно такой же краник стоял и на баллонах ресиверов со сжатым воздухом.

[@KavkazKislovodsk]

Пресс-маслёнка.

[@user-sq3zr6kn1f]

@@KavkazKislovodsk У нас ее называли просто тавотница. Как и перепускной клапан компрессора от техники называли пердунок за характерный звук во время его работы.

[@KavkazKislovodsk]

Ну, называть можно как угодно, автор ролика назвал штуцером. Правильное название- пресс-маслёнка.@@user-sq3zr6kn1f

[@wernervoehringer9242]

Доброго всем дня. Очень интересный и поучительный рассказ и обзор.

[@NikiNiki-hc3ex]

Браво Майсторе ,успехи.Живот и здраве.🇷🇺🇧🇬

[@user-do8ik9qh1y]

Золотой человек! Таких специалистов сейчас уже мало

[@markov_vv]

Спасибо большое за видео! Под вечер очень информативное успокоение для глаз))

[@user-yg4tr9rd5o]

Редко выкладываешь. Всё равно спасибо, и лайк!

[@user-zn8wq6bx6k]

молодца!!! волга просто класс! приятно посмотреть!

[@user-qp1qv6jx6w]

Красивый автомобиль. Удачи в делах.

[@user-uh2wj5vm4x]

Молодчина!👍

[@57rus44]

Отлично 👍👍👍. Ждём ещё видео

[@user-cu3le9gy9r]

Спасибо за такой видео урок

[@user-zt7cm6xn8f]

Побольше надо таких видео.

[@rednekgazroad4068]

Красавчик, больше волг разных и интересных! Переходки пожалуй одни из лучших волг, ибо наиболее близки к прототипам внешне, такую волгу и задумывали изначально. Цвет хороший но крашена конечно, так сверху облили не заморачиваясь, как спустился к тормозам видны не крашенные низы крыльев))) Но цвет хороший

[@user-ys7vm2nu8e]

Красава! 👍

[@user-rc7hk2np2c]

Молодец, руки от куда нужно растут....

[@wernervoehringer9242]

Удачи тебе и она будет. Ведь ты парень работаешь аккуратно и это положительно. Венрнер.

[@user-ih9yx6hf5s]

Спасибо большое за новое видео! Всегда с большим интересом смотрю канал! Приятно видеть работу профессионала!

[@user-mk2qz9yi3e]

Молодец!!!

[@user-gb8ky9us1y]

Молодец даёшь жизнь таким классным машинамам

[@artemelanskiy5348]

Привет видео очень интересно желаю тебе удачи привет из Германии

[@megaaksmegaaks4158]

Молодец

[@user-bm5gf8ku4w]

Ну родной,благодарю.

[@user-pg5hi6vd1b]

На такой Волге, олень был на капоте, катался в 70-х. У родителей товарища была, отец товарища разрешал по полям погонять👍

[@ff4760]

Красава бро. Сам тоже одно время 21 ми занимался. Респект каналу. Москва с тобой ❤🎉

[@KibbeD]

Отсутствует ЦСС передней подвески (а это основной отличительный признак для ранней переходной двойки). У самого такая же.3 год реставрирую в заводское состояние (даже лучше по кузову получилась))) Машина крашена в круг без разбора. Дел с ней уйма. Хотя приятно встретить такой редкий экземпляр. Их осталось поштучно на счёт, на все постсоветское пространство. Хозяину и автору ролика респект! Если нужно что будет по запчастям и/или информации по ее реставрации пишите

[@user-pn7ko6qi1b]

ДыДыл

[@KibbeD]

@@user-pn7ko6qi1b ?))) Я все ловлю на лету) но так и не понял, что ты имеешь ввиду?)

[@user-yb7xx1xp3m]

👍👍👍

[@user-py6cp3xh7i]

У меня тоже 58 го реставрирую потихоньку.

[@georgioskaloutsidis7273]

👍

[@stell33.stell33]

БСК ещё лет 20 назад было трудно найти - я мешал касторку и спирт, заливал, всё работало.

[@Yalguzag68]

Раньше вино смешивания работало тормоза

[@KavkazKislovodsk]

Переднюю часть переднего дивана спациально приподнимали, чтобы сидеть по-человечески более-менее. Не соскальзывая с горизонтальной подушки.

[@user-yi8du9pt1q]

А чем помпа ретро деталь, их же много, да по двигателю какие проблемы, он до сих пор на УАЗ стоит и новый продается

[@user-sl4lc2fi9v]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Airat-kzn]

Золотые руки!

[@armen73vard]

Все великолепно! Руки и голова, золотые! НО!!! Пора уже уделить время хорошему освещению! Да и камеру получше купить!

[@user-bw7qg3oi4w]

Удачи и здоровья

[@stasy-fo]

О эта же волга с моего района, я её хотел купить но с перекупом не договорился да и запорожец мой не взяли а потом я её на эвакуаторе видел как везли!

[@Schmittt]

Видимо к нам поехала😂

[@stasy-fo]

@@Schmittt видимо

[@user-qb4xm4bz4b]

На газоне два раза шприцевал помпу и два раза менял😂.

[@user-lk6xx3wg4z]

Здравия.Беру на себя смелость Вас поправить.Эта штука которую Вы вкручиваете в помпу, называется масленка.Очень хочу себе 21 волгу.Это такая маленькая ремарка.

[@Schmittt]

Масленка, тавотница, штуцер, клапан, как угодно, главное чтобы работало)

[@egorzhugan]

Привет Кирилл ! а почему волга редкая ? Вроде обычная 2-я серия

[@Solo53052]

Привет, пассат твой? Напиши, пожалуйста, что с фарами сделал, как сейчас свет? Я могу это у себя повторить?

[@Schmittt]

Би лед линзы и гладкие стекла. Повторить можно фактически на любой машине. Свет очень хороший стал.

[@Solo53052]

Верю. Но напиши тогда что именно за лампы. Прозрачные стекла сейчас на авито не дорого стоят. а вот лампы и сборка всего этого в какую копейку выльются? Там же проблема все закрепить нештатным образом. @@Schmittt

[@Schmittt]

@@Solo53052 посмотрите канал Дима Москвич. У него есть видео Как делал он, там всё детально рассказано, у меня сделано точно также и линзы такие же стоят. Там есть все ответы на ваши вопросы.

[@Solo53052]

Спасибо!@@Schmittt

[@pulsar517]

А почему колодки с накладками разной длинны оказались на переднем тормозе ? Накладки разной длинны ставятся на задние тормоза. Старые колодки были установлены именно так.

[@Schmittt]

Потому что такие купил хозяин машины. В принципе это координально не влияет на функционал тормозов, колодка тормозит центром. Но по заводу спереди должны стоять полностью длинные, а сзади одна короткая.

[@holtverner9557]

Приемник второй серии

[@eveningrelaxation5075]

А свою когда делать будешь?

[@user-iw1bv9dn2c]

Вы не до конца правы, говоря про переходку. Неродной колхозный потолок и отвутствие составной салонной рамки заднего стекла. Бараны - перекупы, потолок и рамка приподняли бы ценник примерно на полтос. В кишлаке нет оригинальных переходок с 1 на 2 серии.

[@Schmittt]

Потолок да. А вот рамка заднего стекла могла и отсутствовать. Совсем уже перед переходом на 2 серию на переходках рамки пропали. И рамка лобового стекла стало чисто как на 2 серии.

[@user-ik4qs4dg7t]

Какой жидкостью прокачтвал

[@KibbeD]

Прокладку под клапанную крышку не найдешь. Та что в магазине на сантиметр длиннее из за формы крышки. Приколы машин 1 серии

[@user-tq6cu8og9c]

А задние рессоры в чём? То ли грязь или ветошь?

[@user-zf8eh7jp6c]

Рессоры смазываются графиткой и сверху наматывается мешковина.

[@user-tq6cu8og9c]

@@user-zf8eh7jp6c какая цель?

[@user-zf8eh7jp6c]

@@user-tq6cu8og9c между листами не скапливается грязь,которая работает как абразив. В результате рессоры не скрипят на неровностях.

[@KibbeD]

​@@user-tq6cu8og9c21 Волга это премиум класс своего времени. Плавность хода достигается за счёт работы рессор, амортизаторов и диагональных шин низкого давления (в колесе давление по стоку не более 1,5 атм.) Если не ездил на такой после реставрации то многое потерял! Мерс на грунтовке да и по асфальту идёт жёстче. На ходу это корабль)

[@user-tq6cu8og9c]

@@KibbeD спасибо за развёрнутый ответ

[@user-uc4ts8gd7u]

Короткую наклепку ставить назад а длинную вперед ! Спереди и сзади , пересмотри !

[@user-lk6xx3wg4z]

Да,еще забыл. Что на 21,что на 24,после поездке по лужам, необходимо шприцевать ходовую и кардан ТАД 17 ( если ошибся, поправте)

[@user-le3cp1sf7k]

Во времена выпуска ГАЗ 21 не было ТАД-17

[@kotcah5661]

Был нигрол. Это трансмисионное масло было в то время.@@user-le3cp1sf7k

[@serrog3447]

А что стало с 21-ой Волгой с твоих первых видео? Ты менял крыло, а потом резко видео про жигули и тоже без итога. Какова их судьба?

[@Schmittt]

С ней всё хорошо) Не исключено что когда-нибудь я её покажу)

[@KibbeD]

Блок забит накипью

[@jenia2007b]

Если в проводке нету диодов (что скорее всего), то ты бы тестером не выявил концевик, даже если неисправен был бы другой концевик или выключатель - ведь они все запараллелены.

[@Schmittt]

Там всё банально на замыкания цепи работает, один замкнуть и свет горит, логично было начать с водительского т.к. он первый всегда выходит из строя.

[@user-xo2yi6ce1v]

Это не штуцер а тавотница

[@doncarleone6325]

Да, у Вас талант....😊 А почему у этой "Волги" передняя решетка не хром? И есле это 1-2, так сказать 1,5 серия, что это на капоте за капля такая, вместо оленя? Или они тоже ставились??

[@KibbeD]

На этих машинах по заводу постоянный плюс на корпусе

[@KibbeD]

21 гниют не по полам, а по низу задних лонжеронов. Полы даже у уставших экземпляров редко насквозь прогнивают как на современных вазовских тазах.

[@user-gg9dv3kj6k]

На видео генератор как то криво стоит

[@user-wv3ly5iz7y]

не щтуцер а тавотница

[@user-bm5gf8ku4w]

Извени, мне больно,а Вы молоток.

[@nz5pv]

Это 2я серия

[@Schmittt]

Это 1я серия

[@nz5pv]

@@Schmittt первая со звездой. Всего 3 серии

[@Schmittt]

@@nz5pv всего 3 серии

[@true_old8374]

1

[@pirsa9209]

К сожалению коммерсанты очень жадный народ, тавотницы отдельно продают, таким образом ещё зарабатывают! 😄

[@pirsa9209]

@@hgdhhjc4007 уважаемый оставьте при себе влажные фантазии о грязных женщинах! 😄 тавотница она и в Африке тавотница, а пресс масленка это в книжке....

[@userALEX70elen]

@@pirsa9209пресс масленка это ведущая на ТВ

[@oleg77700]

Шкворня не смазаны) первое дело у волги

[@Schmittt]

И масла не поменяны, и аморты не обслужены. Сделано ровно то что просили.

[@user-le3cp1sf7k]

шкворнЯ 😄

[@wernervoehringer9242]

Верхний шланг радиатора нужно заменить, так как он пережад.

[@Schmittt]

Не нужно)

[@user-zk1ce6ih5y]

Прям жалко ....так машину испохабили умельцы рукожопые! Те которые так похабно её покрасили. Пороги и крылья по низам совсем в ржавчене

[@grizzly174]

надо канал переименовать в :волгарь на волгарях))

[@ilya2036]

похоже цвет неродной

[@user-zvezda56]

Похоже. Был серый. 😅😅😅. Трудно не заметить.

[@ilya2036]

@@user-zvezda56 точно не серый

[@ovchelupoffteam9460]

Тем кто понимает тот понимает . А тем кто не понимает говорить не надо чтоб понимали или за чем тогда вообще снимаешь !

[@user-nf3xy6yj3d]

Какая же это Волга она крашеная перекрашенная даже двигатель стоит неродной

[@user-lj8bl1ms6x]

С блока мастер 😂😂😂

[@alexmaz8928]

приехал-бы в актюбинск казахстан есть волга на ходу пробег 70000км ржи нет стояла в гараже на рос руб800т

[@user-zov2000]

Штуцер называеться таотница.... 😅😅😅

[@vostocnyyregion]

Насколько я знаю в Волгу нельзя лить дот4

[@Schmittt]

Почему же? Как раз сейчас всё новые резиновые детали как раз под дот4 рассчитаны. Да и БСК хорошую уже фактически не реально найти.

[@vostocnyyregion]

@@Schmittt ну в том плане что теже манжеты на тормозных цилиндрах разбухают от дота, если на новых деталях собирать имею ввиду шлангов и мажетов то качество там уже шляпа

[@user-zvezda56]

Можно. С промывкой трубопроводов и заменой всех РТИ. А лучше всего и трубки заменить на медные. Ну чтобы жить долго и умереть своей смертью..

[@Yalguzag68]

Давно уже нет афтомобил чтобы использовали тормозной жидкости БСК на дворе 21й века