Газ 3102 Экспортная. Полный обзор часть 2

Рет қаралды 6,521

Күн бұрын

Пікірлер: 41

@Dmitry_Vladimirovich_Kan 4 жыл бұрын

Автомобиль классный и состояние зачёт. ГАЗ 3102 в советские годы почти не продавался в частные руки. В основном машины шли на гос. службу, поэтому они почти все сейчас убитые и нуждаются в реставрации, а если машина в частных руках, то это большая редкость и продавалась только заслуженным людям.

@АрсенКардашев 4 жыл бұрын

Дружище, береги её! Это уже не просто машина. А если надумаешь продавать, ломи цену. Это для тех, кто понимает, и относится соответственно! Удачи.

@Titan73847 4 жыл бұрын

Спасибо Арсен! Буду беречь как и свои остальные Волги!

@МалышАмерикос 4 жыл бұрын

Отличный экземпляр, как только могла в таком состоянии сохранится. Настоящая 3102 !!!

@Titan73847 4 жыл бұрын

Спасибо большое, очень приятно! Сохранилась потому что досталась человеку который работал в правоохранительных органах при СССР

@Shalash87 4 жыл бұрын

Это музейный экспонат. Найти комплектную первосерийку в таком состоянии - береги ее!

@Titan73847 4 жыл бұрын

Спасибо большое, очень приятно! Буду беречь , без всякого колхоза, только так как шла с завода.

@aleksandrpletnev1766 4 жыл бұрын

Обзор на чёрную красотку, в студию 🤙

@Titan73847 3 жыл бұрын

Скоро будет, потеплеет, сделаю))

@ВладимирШаранин-ю7ч 4 жыл бұрын

Нужно немножко позаниматься машиной, отрегулировать. Похрюкивать она должна - это специфика работы ЗМЗ-4022. А вот плеваться и постреливать нет. Постреливает из-за неправильной регулировки ступенчатого впуска.

@druzhbanarodov7752 3 жыл бұрын

В таком идеальном состоянии сколько бы стоила такая с 4022 мотором? В подарок отцу...

@Titan73847 3 жыл бұрын

Здравствуйте, спасибо большое за приятные слова, пока не знаю даже по цене мой друг.

@ЮркоПанкоцький 4 жыл бұрын

Класс! Как едет по сравнению с 406 что на чёрной? Тоже есть 3102 на 405м моторе но мотор вроде более шумный особенно на низах до2500?

@Titan73847 4 жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо большое) скажу Вам честно, по сравнению с простым 402 более бодрее и крутится веселее, но мотор шумнее на оборотах, 402 потише работает и по другому. С 406 проигрует как не крути.)

@ИннаМакарчук-ь8ъ 3 жыл бұрын

Черную или Белую продаете?

@ЮрийЯковенко-з4л 4 жыл бұрын

В СССР ГАЗ-3102 (согласно историческим источникам) было выпущено чуть более 27 тыс. автомобилей.

@Titan73847 4 жыл бұрын

Верно, верно, очень мало вышло их, так и ценятся эти модели с форкамерным мотором. Самая красивая Волга СССР, хотя каждая модель из Волг, по своему хороша которые делали в Союзе.)

@ЮрийЯковенко-з4л 4 жыл бұрын

@@Titan73847 Я работал водителем в Райкоме Партии в одной из областей тогда ещё УССР, но работал на ГАЗ-24, позже 2410. Нам по рангу ( в районные партийные организации) не были положены ГАЗ-3102 (не тот уровень). 31-е Волги шли уже на уровни Обкомов Партии, КГБ (в столицах союзных республик), Совмина и ЦК. Машина на то время была очень пафосная. Если о ГАЗ-24 простые люди могли мечтать (а некоторым удавалось купить), то о ГАЗ-3102 даже не мечтали.

@Titan73847 4 жыл бұрын

@@ЮрийЯковенко-з4л к сожалению я этого времени не застал, родился после распада СССР, но очень ценю такие автомобили и сохраняю в таком состоянии как они должны были быть в то время.

@ЮрийЯковенко-з4л 4 жыл бұрын

@@Titan73847 А что за антенны в крыше на белой и чёрной машинах?

@MrListwin 3 жыл бұрын

@@ЮрийЯковенко-з4л Муляж антенны спецсвязи типа "Роса". В советские времена у "чОрных" Волг въезжающих-выезжающих из ворот Спасской башни на таких антеннах сверху ещё и лампочки или диодики тускло в темноте грозно светились

@Dmitry_Vladimirovich_Kan 4 жыл бұрын

А этот автомобиль из частных рук. Правильно?

@Titan73847 4 жыл бұрын

Здравствуйте, верно , с частных рук. Бывший владелец дедушка, у которого мы покупали работал в МВД, он второй владелец, как она ему досталась, все карты нам не раскрыл...