Очень круто видеть такую машину в таком состоянии. С оригинальными дисками, да и вообще всё вроде бы оригинальное стоит, не убитая... Лайк!
@Titan738473 жыл бұрын
Огромное спасибо, очень приятно за такие слова!))
@igorccotoccev19726 ай бұрын
@@Titan73847 where and in which countries can this kind of car be found in order to buy it and for how much?
@chyndyk6399 Жыл бұрын
Авто в исключительном состоянии. Браво хозяину. Самая лучшая авто из Волг это 3102!
@Titan73847 Жыл бұрын
Благодарю Вас, поддерживаю в таком состоянии по сей день))
@AleksRuss12 жыл бұрын
Лучшая Волга из всех. Даже в 22 году.
@Titan738472 жыл бұрын
Спасибо большое, приятно!
@АлександрКарпеченко-ц9м Жыл бұрын
Она и впрямь хороша самая лучшая 21 и 3102
@meizuphone6003 жыл бұрын
супер машина,супер сьемка...ну просто круче нет! так захотелось такую машину,ну не дешево она конечно стоит...какие мерсы ,бмв, и прочий хлам...вот где машина! не дооцененный советский автопром а теперь многие уже поняли что круче советской техники ни чего нет!
@Titan738473 жыл бұрын
Спасибо за приятные слова, уже не много людей в наше время понимают что в Союзе делали тоже хорошую и красивую технику))
@resonantJayZon11 ай бұрын
Очень красивая волга
@Titan7384711 ай бұрын
Спасибо Вам , от души за приятные слова!)
@СаадулаАхмедов-ц5л2 жыл бұрын
На заднем плане черный волжанин, вот это высший пилотаж
@Titan738472 жыл бұрын
Спасибо, она тоже моя, есть видео можно посмотреть)
@СаадулаАхмедов-ц5л2 жыл бұрын
@@Titan73847 обязательно посмотрю
@sohang64492 жыл бұрын
Я в 1986 работал в гараже Горисполкома г.Свердловска у нас такие были, с таким же салоном и двигателем и ещё с зеленоватым номенклатурным...😂 Салоном
@olesafertuk46482 жыл бұрын
Даже резина родная молодец береги ее
@БагаМага-ж5ц6 ай бұрын
С запаской хорошая идея
@dimafed67Ай бұрын
Выхлопная труба выведена специально так далеко, чтобы пачкать брюки сажей. Зазоры между дверьми и крыльями гуляют. Понятно, какие были штампы изношенные.
@alexykristina_bachata Жыл бұрын
Очень много саморезов в салоне даже для 1982 года. К сожалению, на мировом рынке такая машина была бы неконкурентна по набору опций. Хотя дизайн очень выразительный и строгий. Очевидно, что сюда просились автомат, стеклоподьемники, регулируемые из салона зеркала и кондиционер.
@Fedro7684 жыл бұрын
Когда-то такую машину даже за деньги нельзя было купить!
@Titan738474 жыл бұрын
Это верно, вот и я когда сажусь за руль, я понимаю на каком автомобиле я еду , которые в свои года не купить было. Очень приятно ехать!
@GGG-jb4gq3 жыл бұрын
@@Titan73847 добрый.) продаёте?
@Titan738473 жыл бұрын
@@GGG-jb4gq 0974970531 Юра , автомобиль отца.
@KAPIPATOP_3 жыл бұрын
Обожаю эти волговские ручки как на поздних 24, и на 3102. Интересно что проще было в производстве тогда и что сейчас: жигулевские различных моделей, от 2110, или от волги...
@Titan738473 жыл бұрын
Спасибо, дизайн тоже нравится. Даже и не знаю, сейчас такое начали клипать на Жигули по качеству и страшно смотреть))
@Dmitry_Vladimirovich_Kan4 жыл бұрын
14:25 вы абсолютно правы насчёт того, что руль ГАЗ 3102, 2410 051 и 052 по идее должен стоять мягкий.
@Titan738474 жыл бұрын
Верно!))
@Dmitry_Vladimirovich_Kan4 жыл бұрын
Также у ГАЗ 3102, 2410 051 и 052 с завода мог стоять руль от ГАЗ 14. Но это будет зависеть от пожеланий владельцев.
@ДимаБотян-ц8ь3 жыл бұрын
Пушка
@KAPIPATOP_3 жыл бұрын
Как по мне уж всяко лучше бэх, и камрюх всяких! Тем более в таком состоянии
@WGSH-73RUS2 жыл бұрын
Лучше БУМЕРА нет ничегу лучше. Запомните это☝️
@野々上昌利-r7y4 жыл бұрын
машине повезло ее любят............................
@Titan738474 жыл бұрын
Спасибо большое за приятные слова!) Очень люблю!
@arayikgevorgyan17753 жыл бұрын
супер машина
@KAPIPATOP_3 жыл бұрын
Это вроде волга с самым длинным передним свесом среди всех волг- 958мм, но буратино она от этого не становится как 41 москвич, пропорциональная, задний свес вроде 1180(по крайней мере на 24-10)
@Dmitry_Vladimirovich_Kan4 жыл бұрын
11:38 до конца 1989 года стояли ещё шестёрочные огни, а в конце 1989 года были уже катафоты.
@Газ-Авто4 жыл бұрын
На моей 3102 как раз стоят шестерошные,)) и значек решетки радиатора у меня такой же, с 13 чайки, (на багажнике стоял)
@Titan738474 жыл бұрын
@@Газ-Авто и здесь стояла обычная эмблема, я установил с 13 Чайки с крышки багажника. Интереснее смотрится, ей идёт.
@Газ-Авто4 жыл бұрын
@@Titan73847 я долго голову ломал откуда такая эмблема)))))
@Titan738474 жыл бұрын
@@Газ-Авто и стаёт на родные крепления)
@KAPIPATOP_3 жыл бұрын
18:25 по моему судя по "Е2" это что-то связанное с фарами, Е2 это типо маркировка или сертификация по европейским стандартам для фар(стекла, рассеивателя)
@alexcosmo9454 жыл бұрын
Красоточка
@Titan738474 жыл бұрын
Спасибо большое Alex!)
@ioann7070 Жыл бұрын
Моя любимая Волга😍
@РусланСпартаченко-ю5ф4 жыл бұрын
Норм аппарат!
@Titan738474 жыл бұрын
Спасибо большое!
@vladimirpoco36694 ай бұрын
Хороша 02ая😍👍👍👍👌
@crccrazyretrocars1264 жыл бұрын
В белом цвете 3102 то же не плохо смотритца.
@Titan738474 жыл бұрын
Да, но по сравнению с черным проигрует, особенно конда рядом стоят, а отдельно, то нарядно)
@KAPIPATOP_3 жыл бұрын
Автомобиль покрашены в белый цвет визуально выглядит больше - это факт, напротив же - черный- цвет который делает машину визуально меньше сильнее других цветов
@ДенисСтепанов-д7х4 жыл бұрын
👍👍👍
@Titan738474 жыл бұрын
Спасибо большое Денис!
@KAPIPATOP_3 жыл бұрын
Думаю конструктивно решили не устанавливать дверные карманы так как места для них нет (дверь правтисески в плотную прижата к креслу если это передние двери, и к дивану если это задние двери) других версий у меня нет
@ЮрийЯковенко-з4л4 жыл бұрын
Прекрасная машина и великолепный сохран. А какова история этой машины? Где она раньше работала ( в советское время разумеется)?
@Titan738474 жыл бұрын
Покупал я её у второго хазяина , он уже дедушка более 70 лет, для него Волга уже большая по габаритам, решил продать, он раньше работал в МВД , и по рассказам машина была забрана от первого владельца за какие то дела, я третий владелец.
@ЮрийЯковенко-з4л4 жыл бұрын
@@Titan73847 Спасибо!
@user-ey7jy5rn6y3 жыл бұрын
Жаль зеркала не хромированные, а под левой фарой всё-таки есть немного ржи), на запаске в протекторе видны следы грязи, очень похожей на дорожную. Скорее всего запаску также использовали).
@Titan738473 жыл бұрын
Зеркала временно установил хромированные, посмотреть как смотрится с дворниками и проводками. Под фарой есть чуток ржавчина, но она поверхностная, как никак 54 тыс пробега. По запаске новая, 100 процентов, внутри пыльца от времени, даже ее и не доставал чтобы в канавках помыть.
@arayikgevorgyan17753 жыл бұрын
машина сказка
@Titan738473 жыл бұрын
Спасибо большое, очень приятно)
@БАРРАКУДА-у3у2 жыл бұрын
Согласен! Красотка- лайк,она заслужила. Все будет Украина!
@ЭльдарИдуев3 ай бұрын
😍💪👍👋🤝
@АнзорБештоев4 жыл бұрын
Сколько стоит ?
@АлександрКораблев-ы9ц Жыл бұрын
Бампер передний не родной,резинка целиковая должна быть и решетка радиатора из трёх частей должна быть
@Titan73847 Жыл бұрын
То на первой серии такая стояла с 82 по 85. У меня уже 1991 года машина
@nicolegmyrak73132 жыл бұрын
Продаётся ?
@ДенисНикифоров-э5ю3 жыл бұрын
Это простая волга просто мало ездила по покраске видел косяки есть волги 02 салон под цвет кузова велюр сам видел была 02
@Shalash874 жыл бұрын
А мост там какой? Обычный или "Чайковский"?
@Titan738474 жыл бұрын
Машина у меня 1990 года , мост разрезного типа как на 2410, Аля Чайковский мост начали ставить когда вышла на рынок модель Волги 31029, это если не ошибаюсь 1991 год или 92.
@Shalash874 жыл бұрын
@@Titan73847 на самом деле их начали ставить и на 02е в штучном количестве года с 88го. Были случаи когда они и на 24-10 попадали (по принципу «лепили из того, что под рукой») а в промышленных масштабах они действительно пошли уже в 1990х, на 02х они сразу вытеснили разрезные а вот 29е вплоть до конца выпуска встречаются в обеих исполнениях.
@Музейавтомобильноготранспортаг4 жыл бұрын
Друг какой год?
@KAPIPATOP_3 жыл бұрын
А правда что топливный бак расположен между задним диваном и стенкой багажника?
@banzov55213 жыл бұрын
На 16й секунде сказано
@человекизпрошлого-ч8ш11 ай бұрын
Эта машина не экспорт,это спец версия для спец служб,фсб кгб.
@стаспаньков4 жыл бұрын
Не понял, почему экспортная? Обычная 02 я с форкамерным двигателем. На экспорт она не поставлялась, для продажи, только в правительства стран СЭВ. Что в обком , что в правительство ГДР, одинаковые шли
@Titan738474 жыл бұрын
Книги экспортные присутствует в комплекте.
@стаспаньков4 жыл бұрын
Titan73847 это не значит, что это экспортный вариант, они экспортировались, но такого понятия как для серийных машин не было, 31 делалась одинаково как на экспорт так и для СССР, они ничем не отличались.
@ЮрийЯковенко-з4л4 жыл бұрын
@@стаспаньков В Советское время ГАЗ-3102 могла экспортироваться в соц. страны как элемент рекламы успеха и мощи Советского Союза. Так же они могли быть у дипломатов (как служебные автомобили) в странах соц. лагеря. По качеству скорее всего отличий не было, так как 3102 и так была высокого уровня качества - они собирались в Горьком в цеху малых серий. В 1983 году я на заводе в Горьком получал ГАЗ-24 (служебную), но в цехе где собирали 24-ки я не видел 3102. Когда спросил у работников завода про 31-ю Волгу, они сказали, что 31-е собираются в отдельном цехе и назывался он "цех малых серий"! Вероятнее всего экспортные 3102 от обычных ни чем не отличались из-за её качественной сборки и пафосности самой модели.
@стаспаньков4 жыл бұрын
Юрий Яковенко об этом я выше и написал
@nurlan.rakhmanov.93182 жыл бұрын
Вот на таком ездил сам главком З.Г.В. Бурлаков.
@KAPIPATOP_3 жыл бұрын
Интеренсо а как реализована вентиляция если ее нету в задних стойках как на 24 волге?
@sam-we3hf2 жыл бұрын
вентиляция там есть, в нижней части стойки горизонтальная накладка (т.н. шеврон) - в ней прорези и воздух циркулирует через вентиляционный канал, который скрыт под накладкой
@yuriysergienko41114 жыл бұрын
А где можно посмотреть эту машину? Днепр?
@Titan738474 жыл бұрын
Кривой Рог
@olesafertuk46482 жыл бұрын
Двигатель родной 3102 перв вып
@ИгорьТаушанков-г1р Жыл бұрын
Обычная 3102, в красивом цвете, отличном с охране, с мотором 4022, форкамерным, бензобака стоял за спинкой заднего дивана,
@БАРРАКУДА-у3у2 жыл бұрын
Один момент,мое личное мнение- этой красавице нехватает широких колес,и хорошей резины.
@СергейГорохов-п6р4 жыл бұрын
Почему корректора фар нет?
@Titan738474 жыл бұрын
так их там и не было с завода))
@СергейГорохов-п6р4 жыл бұрын
@@Titan73847 в том то и дело, что должен быть. Там на панеле место под ручку
@Titan738474 жыл бұрын
@@СергейГорохов-п6р Вы имеете в ввиду крутилка должна быть? Если есть фото можно глянуть, честно говоря я не разу не видел , интересно будет посмотреть.
@СергейГорохов-п6р4 жыл бұрын
@@Titan73847 тоже не могу найти фото. Но вроде как на 02 были корректоры. А место крктилки есть углубление рядом с выключателем фар.
@Titan738474 жыл бұрын
@@СергейГорохов-п6р да верно, там есть угрубление. Один раз видел в интернете, но только на Газ 31013 там стоит крутилка.
@olesafertuk46482 жыл бұрын
Задняя полка от десятки
@Titan738472 жыл бұрын
Это её родная, в 3110 такая же только сам материал другой, а визуально такие же)
@Andrey_Volgovod4 жыл бұрын
Какая ЦЕНА готов купить
@Titan738474 жыл бұрын
0974970531 Юрий , всё расскажет о автомобиле
@АлександрВолынчук-ч4в3 жыл бұрын
Тачька зачётная, только я бы выкинул и мосты и мотор с салоном и поставил бы всё от 31105 ть и она бы летала,а так мост простой вижу,это хорошо что дисковые тормоза есть,хреново если барабаны,и мотор форкамерный ещё то говно,как заведёш утром так и ездить будет.ну а так вопросов нет.
@ВладимирМедяник-ф1м Жыл бұрын
Красивая внешне в целом из далека, но как примитивны и грубы детали кузова разные зазоры, швы сварки торцы дверей, торчащие саморезы, болты с гайками, кривые петли, шагренивая окраска и т.п.
@ДмитрийДмитрий-ш5с2 жыл бұрын
Кривой Рог....
@Titan738472 жыл бұрын
Верно))
@timurgazcustom72563 жыл бұрын
Либо заврался парень, либо плохо разобрался.
@ЕвгенийПолитехник2 жыл бұрын
Простой вопрос : Где ,бля такие Машины найти ?!...
@Titan738472 жыл бұрын
В Кривом Роге живёт одна такая)
@tomik79410 ай бұрын
Какая на хрен экспортная,номера латвийские,насмешили😊