ГАЗ или ГИБРИД? СРАВНИМ?Подробный обзор Ford Fusion 2.5L + ГБО и гибридного | Какой Фьюжн выбрать?

  Рет қаралды 108,142

Антон Феррум

Антон Феррум

3 жыл бұрын

Фьюжн на газу или гибрид, что выгоднее? Давайте разбираться...
Мой второй канал: / @user-wj4jw1fn5o
Мой инстаграм: anton.ferru...
По вопросам сотрудничества звоните по номеру: +38-098-697-88-14

Пікірлер: 340
@AntonFerrum
@AntonFerrum 2 жыл бұрын
ПРИГОН АВТО из США и РЕМОНТ под ключ +38-098-697-88-14 (Антон Феррум) или Телеграм: @AntonFerrum
@volo2009
@volo2009 4 ай бұрын
Сколько будет сейчас стоить гибрид 2019 года ?с пробегом около 100к,спасибо
@AntonFerrum
@AntonFerrum 4 ай бұрын
@@volo2009 у меня зустрічне питання, на який бюджет треба машина, бо по Вашому запиту без додаткових уточнень буде великий перелік автівок в бюджеті до 100.000$. Прошу дати відповідь в телеграм AntonFerrum
@arthuroperoder8762
@arthuroperoder8762 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Очень приятно смотреть. Качественно, супер!
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Очень мотивирует!
@arthuroperoder8762
@arthuroperoder8762 3 жыл бұрын
@@AntonFerrum Вам спасибо за информацию, думаю вот купить себе фьюжн, вот и смотрю. Пока Ваш обзор для меня в топ.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Приятно!
@artinor8352
@artinor8352 3 жыл бұрын
Мне зашёл такой формат обзора. Подписка,лайк... Удачи 👍
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Спасибо большое! Очень приятно! Вот как раз думаем отснять сравнение Ниссан Рог и его прямого конкурента Форд Эскейп. Как думаете, понравится такой обзор?
@user-kj7xr3ko3g
@user-kj7xr3ko3g 3 жыл бұрын
Обзор в целом хороший. Смотреть легко, а это уже много значит. Были небольшие неточности, но в целом гуд! Спасибо за видео! Продолжайте в том же духе))) Лайк!)
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Спасибо, очень приятно! Стараемся быть лучше и мне кажется в последних видео это видно.
@user-zf4nq1dy2n
@user-zf4nq1dy2n 3 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо!
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Спасибо!
@vladbilak
@vladbilak 3 жыл бұрын
Антон, очень классный обзор 👍 Подписался ещё после Линкольна.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@serhio_bru
@serhio_bru 3 жыл бұрын
Нарешті, порівняльний тест гібрида та атмосферника! Дякую! Купив гібрида і тепер повністю не шкодую!
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Дякую за вiдгук! Вiтаю з вдалим вибором!
@pavapower5892
@pavapower5892 4 ай бұрын
Привет ) уже 3 года прошло . Как тебе машина ? Что ремонтировал
@samsonmorozov9477
@samsonmorozov9477 2 жыл бұрын
Отличный обзор !!! 👍👍👍👍👍
@AntonFerrum
@AntonFerrum 2 жыл бұрын
Спасибо большое!
@DubovitskiyRE-psychologist
@DubovitskiyRE-psychologist 3 жыл бұрын
Красава! хорошо и интересно и информативно!. Респект.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Спасибо! Приятно что делаю что то полезное!
@denisdenis1500
@denisdenis1500 3 жыл бұрын
Супер обзор✌️🙏😎
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-qz2nr7pu3v
@user-qz2nr7pu3v 2 жыл бұрын
Отличный обзор!
@AntonFerrum
@AntonFerrum 2 жыл бұрын
Спасибо большое!
@lifeislife7250
@lifeislife7250 3 жыл бұрын
Огляд хороший, позитивний і правдивий. З нюансів: 2.7 v6, планетарна АКПП, а також зовсім не розкрито питання їзди гібрида по трасі. А саме тут до нього найбільше запитань, і саме тут 2.5 газ заробляє додаткові бали на свою користь.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Спасибо большое! Гибридный Фьюжн по трассе потребляет так: если едешь по плохой трассе - 4,7...5л, по европейским дорогам - 6...6,5л, при средней скорости 130км/ч
@lifeislife7250
@lifeislife7250 3 жыл бұрын
@@AntonFerrum суть не тільки в розході, який росте пропорційно до дальності поїздки. Суть також в запасі потужності, яка може зменшуватись на дальніх відстанях.
@oleksandrlikhachev630
@oleksandrlikhachev630 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Завтра иду в салон смотреть машину и в моем списке будет фьюжен гибрид титаниум. Как раз искал обзор, ещё раз спасибо.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Рад помочь!
@denkdm
@denkdm 3 жыл бұрын
Отличный обзор.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Спасибо большое!
@user-dg9lb6vx4r
@user-dg9lb6vx4r 3 жыл бұрын
Обзор супер. Спасибо
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Спасибо большое!!!
@kuchinya77
@kuchinya77 3 жыл бұрын
после того как сказал что в гибриде вариатор, можно видео выключать. Там коробка ничего общего с вариатором не имеет
@user-ge9sr5qc7u
@user-ge9sr5qc7u 3 жыл бұрын
Спасибо ОГРОМНОЕ !за обзор !Это первый обзор который мне зашел, по этой машине.. Рассказали ценовую политику на нашем рынке ,без рекламы... ЗАКАЗЫВАЙТЕ АМЕРИКАН АВТО ИТД. У НАС! БО НА РОДИНЕ ВЫ В ПРОДАЖЕ ИХ НЕНАЙДЕТЕ ! А ЕСЛИ НАЙДЕТЕ! ТО ЭТО 15000 ДОЛЛАРИЙ! МИНИМУМ.
@MrBielov
@MrBielov 3 жыл бұрын
Интересный обзор. Хотелось бы ещё узнать больше информации о Гибриде (болячки и есть ли ещё какие-то нюансы)
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Спасибо! Гибрид очень надёжный. Явных болячек присущих всем авто - нету. Двое знакомых ездят и оба довольны. Единственный нюанс по гибридного фьюжину, который мне не понравился: сильно слышно монотонный звук двс. Я думаю если брать в пробеге до 100тыс, никаких проблем не будет!
@Dr.DrewReal
@Dr.DrewReal 3 жыл бұрын
@@AntonFerrum а в чем разница между гибридом и плагином, кроме дозарядки?
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
размер и ёмкость батареи, цена. Больше различий не знаю.
@MrPalach75
@MrPalach75 3 жыл бұрын
Можно доклеить шумки в подкапотном
@maksymborisovich2291
@maksymborisovich2291 8 ай бұрын
не поможет@@MrPalach75
@Artyom274
@Artyom274 3 жыл бұрын
Отличный обзор, все по делу , без воды ,автор хорошо заходит)). Реально хотел посмотреть сравнение двух фьюжн Гибрид с газом конечно тема. Хочу
@Artyom274
@Artyom274 3 жыл бұрын
А вы занимаетесь привозом ?
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Спасибо, очень мотивирует!
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Да, занимаюсь
@vetalch1kzp643
@vetalch1kzp643 2 жыл бұрын
Мне очень дизайн фьюжа реста нравится. Был у меня фьюж комплектация SE с диодными фарами так там указатели поворота в зеркалах были, значит не только в комплектации титаниум есть поворотники. На счёт задних фонарей согласен!)
@AntonFerrum
@AntonFerrum 2 жыл бұрын
Понял, спасибо! Согласен, Фьюжн рест выглядит весьма неплохо и актуально до сих пор!
@vetalch1kzp643
@vetalch1kzp643 2 жыл бұрын
@@AntonFerrum скажите пожалуйста что за программа для замера 0-100? Спасибо
@shlemenkov
@shlemenkov Жыл бұрын
У меня 2.5 SE 2015 года и повторитель поворотов на зеркалах есть)
@Dmytrikkk
@Dmytrikkk 9 ай бұрын
Лучший выбор- гибрид на газу
@CAHTEXHuK777
@CAHTEXHuK777 5 ай бұрын
А реально на гибрид газ поставить?
@Dmytrikkk
@Dmytrikkk 5 ай бұрын
Да, там обычный двс 2 л. с обычным распределенным впрыском. ГБО-4 ставится.
@kostasz8422
@kostasz8422 3 жыл бұрын
хороший обзор. Меня только смутили цены на автомобиль. На мой взгляд живой фьюжин, от 14 года, не будет стоить меньше 11500 у.е.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Когда начинаешь искать - начинают всплывать моменты
@user-xy2dm9ji5h
@user-xy2dm9ji5h 3 жыл бұрын
Мой город да ещё и мой район! Хороший обзор, профессиональный. Очень интересно насчёт 2.0 мотора на гибриде, непосредственный впрыск или обычный. Если обычный то ставим хорошую газустановку за 500 уе и ездим почти даром.клапана регулируем на газу 40-50 т на бензе 80-100.манера езды тоже влияет. Газовый редуктор перебираем на 100 т в среднем. Если форсунки хотя бы вальтеко то раз в 70 т ремонтировать не надо. Я проехал уже 200 т никаких проблем. В 2014 году ставил установку на супер фирме BIZAVTOGAZ. Гнилая контора. Танцуют вокруг тебя кофейком поют. А сами тем делом впаривают дерьмо. Проехал 25 т сломалась одна форсунка а как оказалось они не ремонтируются а меняются целым блоком и херовая ихняя магистраль медная начала окислятся. Короче замена форсов на вальтеко, которые легко по одной ремонтируются и замена магистрали на спецпластиковую. Гарантия у них 20 т так что ничего не предъявить. И после замены форсов и проги под них динамика почти не отличима с бензом. Был опыт эксплуатации форд транзит коннект 2 с таким мотором 2.5 очень бодро едит по ощущениям спокойно никогда не ездил всегда валил на всю, где можно естественно, дороги у нас в Кривбассе широкие, расход газа никогда выше 14 не был. Никогда на окко не заправлялся. Имелся печальный опыт и с бензом и с газом. Чистый развод на понтах. Сентоза, РЛС и НТС норм заправки. За 7 лет никогда не было никаких проблем. Как то так)))
@user-er2zf3cj4r
@user-er2zf3cj4r 2 жыл бұрын
Вопрос. 2.0 экобуст или 2.5 атмосфера? Делема...что взять? Где мотор надёжнее?
@user-xy2dm9ji5h
@user-xy2dm9ji5h 2 жыл бұрын
2.5 атмосфера конечно, тут и думать нечего
@GeneralDead1978
@GeneralDead1978 Жыл бұрын
на гибриды газ ставится без проблем (народ ставил, довольны), единственное что багажник и так небольшой, но тор в нишу влазит. Но! Это если таксист, для городских поездок работа-дом гбо на гибриде не нужно.
@user-mt1fb4ve7o
@user-mt1fb4ve7o Жыл бұрын
Скажите пожалуйста, а Вы клапана ренулировали на своих 2.5? И сколько стоит если да, если можно в долларах
@user-xy2dm9ji5h
@user-xy2dm9ji5h Жыл бұрын
@@user-mt1fb4ve7o я лично не регулировал, но слышал что регулируется подбором стаканчиков толкателей клапанов, если вы из Кривого Рога то могу номер хороших мастеров дать.
@user-hh2vx4uj5m
@user-hh2vx4uj5m 3 жыл бұрын
Есть неточности в обзоре. На рестайлинге идёт Синк 3 не только в Титаниумах, но и в SE. По цене: прямо сейчас открыл Авториа и увидел, что в рестайлинге 2.5 стартуют от 12.500 ( в основном без газа) Средняя цена 13500 -14000. Я понятия не имею где Вы нашли цены в районе 10 за автомобиль в рестайлинге, более того, даже дорест 16 года стоит в районе 13000. На цену также влияет комплектация и изначальные повреждения (если машина была разорвана в хлам, то зачем брать такой вариант за 10000). Я на своём Фьюжене 2017 (2.5) по Одесской трассе езжу 160-180 и балдею, уверенно и безопасно себя чувствую на этой скорости, возможно у авто в обзоре проблемы с ходовой или с резиной. Расход в Киеве по пробкам в будние 16-17 литров газа. В выходные по Киеву 14- 16 газа. Езжу уже 5 месяцев, получаю удовольствие от этого авто, акустика топ, рулёжка топ, шумка неплохая, Кар плей - вообще сказка, не знаю как я без него раньше ездил, короче советую автомобиль! До этого ездил на Сонате 2008, Авенсисе 2008, Камри 2011. Фьюжн лучше вышеперечисленных авто во всем кроме плавности хода по неровностям.
@user-wp8gh6qk2s
@user-wp8gh6qk2s 4 ай бұрын
А что из машин было мягче ?
@helen_kruspe_
@helen_kruspe_ 10 ай бұрын
18:37 эх, любимая старая машина с новой мечтой 😅
@user-yt6pc1jq5o
@user-yt6pc1jq5o 3 ай бұрын
А какой срок службы батареи на гибриде ? Сколько стоит новая или хотя бы ремонт батареи ?
@Celik9313
@Celik9313 3 жыл бұрын
ну очень классный обзор, а я к стати разбалованный пользователь ютуб! Сравнение что надо !!!!
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@psychonaut...7777
@psychonaut...7777 2 жыл бұрын
Отличное видео! Только я не понял бензин 95 --- 21 гривна? Когда и где такой Рай был???
@AntonFerrum
@AntonFerrum 2 жыл бұрын
Больше года назад))
@user-no3cz4bo5g
@user-no3cz4bo5g Жыл бұрын
На гібридах і плагінах коробка E-CVT !!! З варіатором похожа тільки тим , що вона без передач , а так це дві різні коробки
@TransatlanticTalks
@TransatlanticTalks 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите, автомобиль не разорит?) Думаю между Джеттой 2.0 (115лс) и Фюжном 2.5, влюблен в Форд безумно, но боюсь чтобы он меня на колени не поставил, зарплата не особо (800-900$ в мес.), но в целом жилье своё, живу один и т.д. Весь моск уже сломал, что выбрать))
@AntonFerrum
@AntonFerrum 2 жыл бұрын
Я думаю Ваг больше может разорить карман, чем Форд. Но если катать до 100 тыс км, то расходники будут примерно по цене одинаковые.
@SEO_peremoga
@SEO_peremoga 2 жыл бұрын
Дизайн конечно чёткий, сам езжу на фокусе 3 вагон, нереально практичный кузов. После войны хотел бы взять фьюжн плагин Енерджи. У США фьюжн есть кузов лифтбек, вагон? А то с таким багажником к родственникам или на рыбалку не уедешь...
@TWAGDAY
@TWAGDAY 2 жыл бұрын
Кто подскажет, в Fusion 2014-2015 года стоит какая АКПП??? Power Shift, или же нормальная коробка гидротраснформатор??
@RomViDo
@RomViDo 2 жыл бұрын
Обычный гидротрансформатор
@WORLDGATE-Stanislav
@WORLDGATE-Stanislav 3 жыл бұрын
🔥
@olegkhadzhyoglov2796
@olegkhadzhyoglov2796 2 жыл бұрын
Отличный обзор! Не могу определится между гибридом и 2.0 Экобуст awd и обзора подобного не могу найти, есть здесь господа знатоки? Смотрю 2017+ год
@AntonFerrum
@AntonFerrum 2 жыл бұрын
Спасибо! Я за гибрид!
@vitalieandrei9510
@vitalieandrei9510 8 ай бұрын
На данный момент и я обрел фюжн гибрид и установил гбо Но у других лет три уже кто на метане кто пропан на гибридных и все норм
@vadimkrot7020
@vadimkrot7020 Жыл бұрын
Я на Мондео 3 2002. Рискает при 170+ в поворотах на автобане)))) Німеччина.
@user-qs5wi2cq3u
@user-qs5wi2cq3u 3 жыл бұрын
по поводу наличия повторителей поворота на зеркалах и многих других фишек - попадаются по разному - иногда и в SE есть повторители поворота на зеркалах. зависит от индивидуальности заказа и завода производителя... Их все же в США и Мексике больше, чем один
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Понял, спасибо!
@obi-wankenobi2886
@obi-wankenobi2886 2 жыл бұрын
У меня SE 2,5 перламутр, с повторителями в зеркалах подогревом, датчики мертвых зон, подогрев сидух, синк .
@olehmandibura9147
@olehmandibura9147 2 жыл бұрын
@@obi-wankenobi2886 а у меня нету подогрева
@dimak2109
@dimak2109 3 жыл бұрын
Купил 2.5, полёт нормальный. Взял до обзора, мнение не поменял. Как по мне 2.5 надёжнее в итого по эксплуатации! Спасибо за обзор!
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв и Ваше мнение!
@Axerrony
@Axerrony 2 жыл бұрын
А расход? 13-15 Бенза?
@MakleR666666
@MakleR666666 Жыл бұрын
@@Axerrony хуйня 2.5 коробка дерьмо. Расход как у 3.5 паркетника
@user-lx3ql8vy8k
@user-lx3ql8vy8k Жыл бұрын
@@Axerrony увы но да)
@justathinker7706
@justathinker7706 2 жыл бұрын
Передок слегка слизали с Астона, а задок смахивает на старую Ягу XF. В общем ну дуже симпатюля получилась. И салон ( блок кондея, мультимедиа) наконец нормально выглядит. А то старые фордовские были ну такэ)
@user-gj5ck7kj4b
@user-gj5ck7kj4b 3 жыл бұрын
Да нормальные задницы в обоих, тим більше в рестайлі. Класні тачки для брутальних пацанів, особливо titanium. Там і музичка соня крутіша.
@user-qs5wi2cq3u
@user-qs5wi2cq3u 3 жыл бұрын
музыка, вроде бы, везде стоит фирмы "Сони" - спрашивал у ребят на разборке - только шильдик добавлен.
@user-hh2vx4uj5m
@user-hh2vx4uj5m 3 жыл бұрын
У меня без шильдика Сони на Фьюжн 2,5 (2017) но акустика топ, получаю удовольствие
@SHASIK08
@SHASIK08 Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Нуждаюсь в вашем профессиональном совете. Взять Фьюжен SE 2017 года с 2.5 мотором под газ. Или Титаниум того же года 2.0 гибрид. Найти комплектацию Титаниум с 2.5 практически не возможно. И нужно чем-то в моем случае жертвовать. Спасибо
@AntonFerrum
@AntonFerrum Жыл бұрын
В нынешней топливной ситуации я бы однозначно брал гибрид. + ездить на фуле всегда приятнее
@ruslantentiu5765
@ruslantentiu5765 Жыл бұрын
Я не профи, но скажу что у нас в Молдавии, фьюжены гибриды ставят на газ и используют в такси.
@maloffpaul
@maloffpaul Жыл бұрын
@@AntonFerrum считаю окупаемость гибрида в сравнении с 2.5 газ. Условно гибрид на 3$ дороже. Отбиваться они будут 5-6 лет при пробеге 20к в год. (И это не в счёт повышенный расход гибрида по трассе) В итоге не вижу смысла. Что скажете ?
@MakleR666666
@MakleR666666 Жыл бұрын
Гибрид .не будь васьком
@maloffpaul
@maloffpaul Жыл бұрын
@@MakleR666666 обьясни математику гибрид \ газ ?
@vg2825
@vg2825 3 жыл бұрын
Отличный обзор. Мой выбор 2.5
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-mt4cu9uk1z
@user-mt4cu9uk1z Жыл бұрын
Скажите.а ГБО метан ставится на фард фьюжнн
@Celik9313
@Celik9313 3 жыл бұрын
Подпись конечно. Привет из Мариуполя! Газ у нас сейчас 13гр и выше.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Спасибо! У нас газ тоже подрос!
@user-hh2vx4uj5m
@user-hh2vx4uj5m 3 жыл бұрын
В Киеве от 11.50 на дешёвых АЗС до 13.50 на топовых АЗС
@user-bg1db3zi8w
@user-bg1db3zi8w 3 жыл бұрын
В Харькове в среднем по 12грн
@bez_vmyatin
@bez_vmyatin 2 жыл бұрын
17+грн
@Celik9313
@Celik9313 2 жыл бұрын
@@bez_vmyatin сейчас и у нас уже так в Мариуполе
@vitaliibiriukov2487
@vitaliibiriukov2487 3 жыл бұрын
Есть некоторые неточности. К примеру: 1) У плагин гибрида 40 км это в идеальных условиях, зимой это 18. Летом с климатом и вентиляцией сидений к примеру это 23-27. 2) Ручку закрывания багажника в 18м году убрали, и гибрид тут не причем. Исчезла даже в титаниуме( 3) Клапана на этом моторе явно не раз в 100тыс. регулировать. Максимум это 50-60, клубни уже проверяли. 4) разница между синк2 и синк3 это НЕ немножко, она ОЧЕНЬ значительная. 2е поколение это тупой тормоз от Майкрософт. 3й синк перепилен с 0 на blackberry OS. 5) Про 120км/ч в качестве комфортной крейсерской скорости - бред собачий. Ищите проблемы в подвеске/рулевом или шинах таких экземпляров, если они начинают рыскать. Как владелец 2х литрового буста титаниума могу сказать что на нём нет никакого рыскания. 160-180 харьков-киев, отлично. Это машина для хайвеев, и быстрой езды. 6) Руль "немножко другой" потому что перешит владельцем))
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв, но хочу пояснить некоторые пункты: 1. Осень и весна в моем городе (без пробок) жена знакомого ездит уже второй год на плагине и ей хватает на 37...42км, летом и зимой меньше 2. Не знал, спасибо. 3. Верю только в то, что говорят мои достоверные источники, а не кто то... где то. И прошу не путать проверку/контроль с фактической регулировкой 4. На синк 2 ездил день на Форд Фокус, на синк 3 ездил 4 месяца на Линкольне, я разницы кроме дизайна и доп. ненужных мне функций не заметил. Себе бы не менял 2ой на 3тий. Мне все равно что они там сменили ОС и переделали все, я говорю о финальном результате и моих субьективных ощущениях. 5. Инфу мне подтвердили владельцы обоих авто 6. Возможно...
@GeneralDead1978
@GeneralDead1978 Жыл бұрын
40км это не идеальные условия а вполне обычные городские, но без печки и кондера. С кондером не сильно меньше если охладить перед выездом с розетки и поездка одна, а не куча коротких когда машина стоит без климата и опять нагревается. У меня средний расход на 6000км был аж 0.8л\100, это город в основном. Учитывая что заряжается батарея за 2+ часа от обычной розетки, то для города этого в большинстве случаев достаточно, можно месяцами ездить не запуская двс (кроме холодной зимы).
@user-ce2ov4pp3u
@user-ce2ov4pp3u 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, можно ли заливать в форд фьюжен 2.5 атмосфера спиртовой бензин
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Нет
@user-rd8gy9wb3z
@user-rd8gy9wb3z 3 жыл бұрын
Спасибо за видео, но вопрос главный, на сколько хватит батарей гибрида и сколько они стоят, по факту итого я думаю бензин с гбо будет выгоднее
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@wes358369
@wes358369 3 жыл бұрын
Знакомый продал гибрид с 296к пробегом и он живой. Не думаю, что вы собрались на гибриде под 500к наезжать. Быстрей подадите, чем батарея умрет. Имхо.
@dogdragonn
@dogdragonn 3 ай бұрын
на любом автомобиле есть проблемы, будьте объективны. Как минимум у них были отзывные компании с коробками до 16г
@user-ym9bc3kf1l
@user-ym9bc3kf1l 3 жыл бұрын
Бля я пожалуйста в гибриде нет вариатора там планетарная коробка передач не несите чушь! !!!
@GheMil
@GheMil 3 жыл бұрын
Можешь подсказать как Фьюж гибрид в сравнении с Линкольн МКЗ, которого уже тестировал. Какой из них лучше?
@fe8276
@fe8276 3 жыл бұрын
МКЗ лучше, это ж премиальный Фьюжн, но с напрягающим звуком ДВС проблемы у обоих
@alterego2858
@alterego2858 3 жыл бұрын
Lincoln mkz мне самому очень нравится и конечно же он лучше и дороже в сравнении с Fusion, но проблема у них одна общая, это редуктора. 1. kzbin.info/www/bejne/h4aknpWDrMxolc0 2. kzbin.info/www/bejne/nJ2QkHSZh66iiJo
@GheMil
@GheMil 3 жыл бұрын
@@fe8276 у меня С-Мах гибрид с той же связкой моторов что у Фьюж и МКЗ. Меня по комфорту интересовал вопрос чтоб знать на что менять своё авто в ближайшее будущее.
@sunrise1052
@sunrise1052 3 жыл бұрын
@@GheMil а чем не нра смах? Я думал такой как у тебя брать..
@gudini2012
@gudini2012 3 жыл бұрын
хорошая тачка
@user-fv9mr9le3f
@user-fv9mr9le3f Жыл бұрын
Газ можна і на гібрид поставити, тільки про багажник варто забути, автоматом стає бардачком.
@brhikolckkkk2570
@brhikolckkkk2570 3 жыл бұрын
Чем отличается комплектация SE от Titanium ? Кроме задних фонарей и повторителей в боковых зеркал
@eduard9349
@eduard9349 2 жыл бұрын
Повторители и в SE
@brhikolckkkk2570
@brhikolckkkk2570 2 жыл бұрын
@@eduard9349 повторители в се это доп функция
@user-mb5rf9fl1k
@user-mb5rf9fl1k 3 жыл бұрын
Я этот форд на авториа видел, синий очень понравился, денег чуток не хватает 😁😁
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Да, синий продается, ухоженный аппарат.
@narolah8696
@narolah8696 3 жыл бұрын
@@AntonFerrum а за сколько?
@user-ob3kn9fn4j
@user-ob3kn9fn4j 3 жыл бұрын
@@AntonFerrum ссылку на авто на автора можно?
@IIEHCuOHEP99
@IIEHCuOHEP99 11 ай бұрын
200к проехал на газу лада гранта. Только засега фильтров
@user-zb1rv8le9q
@user-zb1rv8le9q 2 жыл бұрын
На fusion hybrid установлена планетарная передача как в prius нет там вариатора
@AntonFerrum
@AntonFerrum 2 жыл бұрын
Да, мой косяк
@user-sf2et8be9x
@user-sf2et8be9x 3 жыл бұрын
у меня гибрид на газу все работает отлично
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Зачёт!!! Какой расход по газу?
@brhikolckkkk2570
@brhikolckkkk2570 3 жыл бұрын
Извращение конечно
@NikName19
@NikName19 2 жыл бұрын
в плане заморочки. Дисплей шел с завода, никто не заморачивался. А вот владелец на 2,5 заморочился и обшил руль кожей))) Не спрашивайте, от кудова инфо
@AntonFerrum
@AntonFerrum 2 жыл бұрын
Видимо так нужно было...
@JStrYo
@JStrYo 8 ай бұрын
Лучше выбрать гибрид на гвзу =))) Без вариантов =))
@user-admin33
@user-admin33 3 жыл бұрын
Не пойму, зачем приклеивать к 2,5 газ, а затем сравнивать. Скажу даже больше. На гибрид тоже можно легко установить газ 4-го поколения. Но почему-то никто об этом не рассказывает. По итогу, актуально ли ваше сравнение в плане расхода?
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Вы видимо или не досмотрели или невнимательно смотрели. В видео рассказано обо всем, что у Вас вызывает вопросы.
@user-lq1rj9mq7j
@user-lq1rj9mq7j 2 ай бұрын
Я на ФИесте 120 еду какой 120 на фужине??
@user-tv1rv5xi2m
@user-tv1rv5xi2m 3 жыл бұрын
Скажите, а можно ездить только на батареи? Т.е. чтобы не переключалась на двс?
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Да, но версии только Plug-in. Которые заржаются от розетки
@user-tv1rv5xi2m
@user-tv1rv5xi2m 3 жыл бұрын
@@AntonFerrum собираюсь в этом месяце брать Плугина. 2014 г.в., до реста получается. На сколько хода хватает батареи? Сколько по пробегу/времени живут батареи до замены? Сколько заряжается от розетки? Можно ли расширять ёмкость? Заранее спасибо!
@zajiet7472
@zajiet7472 3 жыл бұрын
Обзор класний тільки питання, а що за 95 по 21 грн? Газ 11,7 згоден ціна на нормальній заправці оправдана. А гарної якості 95 не менше 25-30 грн коштує.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
На момент съемок была такая цена у нас в Кривом Роге, а с января и газ и бензин поднялись. На сегодня 13,70 и 24,50грн соответственно
@zajiet7472
@zajiet7472 3 жыл бұрын
@@AntonFerrum у Києві Газ на Шелл 13,70 грн на сьогодні , а бензин 30 майже
@user-tv1rv5xi2m
@user-tv1rv5xi2m 3 жыл бұрын
У друга 2,5 на газу, 2015 г.в. 11-12 л по кругу (трассу/город) расход. Машиной доволен как слон, при том что бита в круг была и брал ее с более чем 200К пробегом.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Наверное цена тоже низкая была?
@user-tv1rv5xi2m
@user-tv1rv5xi2m 3 жыл бұрын
@@AntonFerrum да, низкая. К тому же отдали под выплату без процента. По этому и взял.
@alexeyn364
@alexeyn364 3 жыл бұрын
Спойлер на багажнику то опція. У мене машина 2018 року також se і там спойлера немає, але є люк і багато іншого
@hrushchenko
@hrushchenko 3 жыл бұрын
Спойлер у титаниум , у s и se под заказ
@user-qs1bv1bj5o
@user-qs1bv1bj5o 3 жыл бұрын
Смысла в гибриде нет - разницу в 2000$ окупит где-то за 120000км. PHEV, но черт его знает: дороже еще на 2000 где-то, а там зависит от условий эксплуатации. Если дом/работа/магазин/дом - да. Если трасса - нет.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Вы правы! В каждом конкретном случае нужно считать! Но с другой стороны если кататься не долго, то можно его продать по цене покупки и в этом случае цена владения гибридом будет более выгодная.
@user-qs1bv1bj5o
@user-qs1bv1bj5o 3 жыл бұрын
@@AntonFerrum в любом из случаев, любая из батареек самортизирует больше чистого ДВС-а настолько больше, что даже двухзонный счетчик не спасет.
@user-dx4wx6vz7l
@user-dx4wx6vz7l 3 жыл бұрын
Здравствуйте у меня форд фюжен в комп s не вижу замка который светится на двери подскажите присутствие такой опции
@Vmoiko
@Vmoiko 3 жыл бұрын
нету такой поции в минимальной комплектации s
@ygrekh
@ygrekh Жыл бұрын
я слышал что спойлер базово в титаниум и платинум, все остальные вариации - спец. заказ🤷🏻‍♂️
@shaynika.603
@shaynika.603 3 жыл бұрын
Можно ли спокойно брать такой 2.5 с пробегом 147000 ? На будущую продажу будет примерно до 180000 пробег, заберут легко или сложно будет продать?
@GeneralDead1978
@GeneralDead1978 Жыл бұрын
продать можно, но утюги (2.5) и так дешевые и их много продают, в итоге придется еще дешевле продавать
@user-hy9rr1lu8w
@user-hy9rr1lu8w 3 жыл бұрын
Что у гибрида докатка? Или рем комплект?
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Ремкомплект
@user-kj7xr3ko3g
@user-kj7xr3ko3g 3 жыл бұрын
Можно и докатку с домкратом и ключём. И ремкомплект. Место есть под докатку.
@xlambo000
@xlambo000 3 жыл бұрын
какая цена регулировки клапанов?
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Спросите у мотористов в Вашем городе
@user-bo4fe8sr1n
@user-bo4fe8sr1n 3 жыл бұрын
Форд фокус чорний .салон темний . максимальна комплектація . Хетчбек 2018 рік.2.0л.пробіг мінімальний
@user-bo4fe8sr1n
@user-bo4fe8sr1n 3 жыл бұрын
Куплю форд фокус чорний .салон темний . максимальна комплектація . Хетчбек 2018 3рік.2.0л.пробіг мінімальний
@user-bo4fe8sr1n
@user-bo4fe8sr1n 3 жыл бұрын
Куплю Форд фокус чорний .салон темний . максимальна комплектація . Хетчбек 2018 рік.2.0л.пробіг мінімальний
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Давайте пригоним из США! Будет цена ниже рынка! Мои контакты есть в описании к ролику
@user-bo4fe8sr1n
@user-bo4fe8sr1n 3 жыл бұрын
Давайтн
@elenanemirovskaja
@elenanemirovskaja 2 жыл бұрын
Почему свыше 120 начинает "рыскать"? Может геометрия кузова нарушена после удара?
@AntonFerrum
@AntonFerrum 2 жыл бұрын
Я думаю есть моменты по аэродинамике
@user-nl8vz7wl9b
@user-nl8vz7wl9b 2 жыл бұрын
А на гибрид разве газ 4 поколения нельзя поставить? Там же обычный мотор,а не экобуст. Гибрид однозначно лучше и приятнее, кто ездил тот поймет. После гибрида на обычной машине как на печи едешь,как будто на век назад откатился)
@user-qy5xz1bp7d
@user-qy5xz1bp7d 3 жыл бұрын
расскажи оси максе ...
@user-ig6mt7bh8d
@user-ig6mt7bh8d Жыл бұрын
Да . Круто было б гибрид и гбо.
@AntonFerrum
@AntonFerrum Жыл бұрын
+
@user-ox5ll7ch8t
@user-ox5ll7ch8t 8 ай бұрын
У гибридного нет вариатора, там стоит от приуса ecvt передача планетарного типа
@pashamar
@pashamar 5 ай бұрын
Добрый день, а не знаете как это коробка по надежности ?
@giobio11
@giobio11 2 жыл бұрын
Variator? Net tam takova, eta sistema trolebusa
@GeneralDead1978
@GeneralDead1978 Жыл бұрын
У гибрида не вариатор, там электромоторы и планетарный редуктор. да это можно назвать электронным вариатором, но это не то же самое что и клино-ременной классич вариатор.
@janyan6597
@janyan6597 3 жыл бұрын
Морд как звер класс
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
💯
@janyan6597
@janyan6597 3 жыл бұрын
@@AntonFerrum дорагой Антон джан купи 2.5 матор как уменя я гагик Антонич из А р м я.
@user-ly2od9nx6b
@user-ly2od9nx6b Жыл бұрын
Гибрид на газу лучше. Нет там ни какого вариатора. Газ ставиться на любой ДВС
@alexh4037
@alexh4037 2 жыл бұрын
Ребят, в 2.5 фьюжн можно заправлять 92-й заправлять?
@eduard9349
@eduard9349 2 жыл бұрын
Да
@rauf301
@rauf301 Жыл бұрын
Турбо нафиг пошла уже
@managerm837
@managerm837 3 жыл бұрын
Багажник раздражает собственников не глубиной, а узким погрузочным проемом при котором чуть более габаритный груз не вмещается.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Лично меня вообще багажники в седанах раздражают. Я для себя выбираю кроссоверы)))
@MrPalach75
@MrPalach75 3 жыл бұрын
У меня гибрид титаниум 18 года. Америка. Авто супер. Но почему сравнивают с газом 2,5???! На гибрид тоже можно поставить газ!!! И все умоются расходом по топливу.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Есть 2 варианта экономии: гибрид и газ+ бензин. Гибрид - это то новое, чего некоторые боятся, а бенз+газ - уже проверенное сочетание. Поэтому многим интересно сравнить
@hennadiisapozhnikov4090
@hennadiisapozhnikov4090 3 жыл бұрын
Ну, багажник тогда будет понятием чисто номинальным, под пару пакетов из супермаркета.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
@@hennadiisapozhnikov4090 я не люблю седаны из-за низкой посадки и маленького багажника. Поэтому хотите багажник - берите или универсал или кроссовер
@olegoleg9439
@olegoleg9439 3 жыл бұрын
мой 800й лайкос
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Спасибо!
@archangel1738
@archangel1738 2 жыл бұрын
Сравни с Шевроле вольт их:)))
@AntonFerrum
@AntonFerrum 2 жыл бұрын
Вольт в наших краях не особо популярен. Вы думаете он будет лучше Фьюжина?
@archangel1738
@archangel1738 2 жыл бұрын
@@AntonFerrum С такой комплектацией как Форд врятли :)))
@Dj_SunnyKey
@Dj_SunnyKey 2 жыл бұрын
слушал выпуск в наушниках....я никогда не слышал чтоб Фюжин Гибрид так скрипел .....жесть ...Да и второй тоже... на 20:00 особенно слышно ..чёт не так с ними было..
@AntonFerrum
@AntonFerrum 2 жыл бұрын
Вживую так сильно этого не слышно
@Dj_SunnyKey
@Dj_SunnyKey 2 жыл бұрын
@@AntonFerrum возможно от того что микрофон с усилителем звука. Но я чуток в любом случае удивился )))
@avengeravenger7416
@avengeravenger7416 2 жыл бұрын
я думаю это только у нас, американцу при рассказе что купил гибрид и так понятно что экономия хорошая, но еще и ГААААААЗ....ААААААА ))))))))))))) еще дешевле ... капец, куда еще дешевле :)
@AntonFerrum
@AntonFerrum 2 жыл бұрын
Да, есть такое))
@user-xq1bn4zo3y
@user-xq1bn4zo3y 2 жыл бұрын
Можно ещё газогенератор на дровах, поленку кинул и ехай)
@minovtut2418
@minovtut2418 2 жыл бұрын
Недосмотрел ... Ваше Га-га-га - везде резало ухо))
@AntonFerrum
@AntonFerrum 2 жыл бұрын
😔
@filnmbg
@filnmbg 3 жыл бұрын
И опять. Багажник у гибрида не верно указано. Те цифры что у вас - это у плагина.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Теперь сам меряю
@Relitert
@Relitert 3 жыл бұрын
Хотел сперва себе ешку, теперь хочу мондюху 😍
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Форд в эксплуатации надёжнее и дешевле, Мерседес - понтовее и дороже в обслуживании. Сложный выбор, когда душа и менталитет просят Мерседес, а мозг выбирает Форд)))
@vladymiroverchenko3742
@vladymiroverchenko3742 2 жыл бұрын
Ууухахаха форд надёжнее аааахахаха
@Voron-EF
@Voron-EF 3 жыл бұрын
Трекшен контроль при замере до ста на гибриде надо виключить и будет бистрее на 2-3 секунд
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Зацеп будет конечно лучше, но не на 2..3 сек
@managerm837
@managerm837 3 жыл бұрын
🤣
@user-admin33
@user-admin33 3 жыл бұрын
А как выключить трекшин контроль? И для чего есть буква L на селекторе передач(шайба)
@Voron-EF
@Voron-EF 3 жыл бұрын
@@user-admin33 На приборке выключает А L ето когда с горы больше оекуперация, заряжается батарея
@oleksandrbezverkhnii2169
@oleksandrbezverkhnii2169 3 жыл бұрын
Отдельное спасибо за криворожские локации. Не был на родине уже лет десять)))
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Стараемся!
@user-bq7ff5zc3y
@user-bq7ff5zc3y 2 жыл бұрын
Скажи глаз радует когда на пешеходных дорожках машины ставят
@user-dx8xr8sj6y
@user-dx8xr8sj6y 2 ай бұрын
Можно вкратце что выгодней чтобы не смотреть пол часа?
@sergusov50
@sergusov50 29 күн бұрын
2 литра гибрид стоит газ , расход газа 6,5 литров по городу
@fixpay634
@fixpay634 2 жыл бұрын
Замер не верный, за 3 км мало понять расход. Нужно 100 км проехать хотяб
@AntonFerrum
@AntonFerrum 2 жыл бұрын
Согласен, но по-другому не было возможности. И так пол дня у владельцев авто занял.
@user-lb3oc1hd7d
@user-lb3oc1hd7d 3 жыл бұрын
Не в мене се комп. И спойлера нема
@robertgreen216
@robertgreen216 Жыл бұрын
Где очки купил
@AntonFerrum
@AntonFerrum Жыл бұрын
Есть одно хорошее место в Кривом Роге!)))
@robertgreen216
@robertgreen216 Жыл бұрын
@@AntonFerrum есть ссылка на магаз ?)
@AntonFerrum
@AntonFerrum Жыл бұрын
@@robertgreen216 нет, у них только офлайн точка продажи. Если Вы из Кривого Рога, могу рассказать где они находятся
@robertgreen216
@robertgreen216 Жыл бұрын
@@AntonFerrum не, я далеко
@georgel2173
@georgel2173 2 жыл бұрын
В гибриде НЕ вариатор! Планетарная акпп, намного лучше любого классического автомата или робота. Такие же акпп (планетарные) устанавливаются на Приусы и гибридные Лехусы..
@AntonFerrum
@AntonFerrum 2 жыл бұрын
Да
Volkswagen Passat или Ford Fusion: выбирая умом и кошельком
31:58
Автобізнес по-чесному
Рет қаралды 258 М.
Гибридный Ford Fusion - дорогая игрушка или реальная экономия?
18:17
Китайка и Пчелка 10 серия😂😆
00:19
KITAYKA
Рет қаралды 2,1 МЛН
Как быстро замутить ЭлектроСамокат
00:59
ЖЕЛЕЗНЫЙ КОРОЛЬ
Рет қаралды 14 МЛН
Ford Fusion Hybrid and Fusion Energi
14:44
Igor Sidorenko
Рет қаралды 1,1 М.
Какой ford fusion лучше?
9:34
Auto Love Studio
Рет қаралды 59 М.
Секретный способ велосипедиста😱
0:34
Truck flipped? no problem | 6x6 Tatra Truck Trial Mohelnice 2024 Team no. 422
0:56