ГАЗ или ГИБРИД? СРАВНИМ?Подробный обзор Ford Fusion 2.5L + ГБО и гибридного | Какой Фьюжн выбрать?

  Рет қаралды 117,108

Антон Феррум

Антон Феррум

Күн бұрын

Пікірлер: 354
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
ПРИГОН АВТО из США и РЕМОНТ под ключ +38-098-697-88-14 (Антон Феррум) или Телеграм: @AntonFerrum
@volo2009
@volo2009 10 ай бұрын
Сколько будет сейчас стоить гибрид 2019 года ?с пробегом около 100к,спасибо
@AntonFerrum
@AntonFerrum 10 ай бұрын
@@volo2009 у меня зустрічне питання, на який бюджет треба машина, бо по Вашому запиту без додаткових уточнень буде великий перелік автівок в бюджеті до 100.000$. Прошу дати відповідь в телеграм AntonFerrum
@lifeislife7250
@lifeislife7250 4 жыл бұрын
Огляд хороший, позитивний і правдивий. З нюансів: 2.7 v6, планетарна АКПП, а також зовсім не розкрито питання їзди гібрида по трасі. А саме тут до нього найбільше запитань, і саме тут 2.5 газ заробляє додаткові бали на свою користь.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 4 жыл бұрын
Спасибо большое! Гибридный Фьюжн по трассе потребляет так: если едешь по плохой трассе - 4,7...5л, по европейским дорогам - 6...6,5л, при средней скорости 130км/ч
@lifeislife7250
@lifeislife7250 4 жыл бұрын
@@AntonFerrum суть не тільки в розході, який росте пропорційно до дальності поїздки. Суть також в запасі потужності, яка може зменшуватись на дальніх відстанях.
@ЮрийЮрьевич-я2д
@ЮрийЮрьевич-я2д 3 жыл бұрын
Мой город да ещё и мой район! Хороший обзор, профессиональный. Очень интересно насчёт 2.0 мотора на гибриде, непосредственный впрыск или обычный. Если обычный то ставим хорошую газустановку за 500 уе и ездим почти даром.клапана регулируем на газу 40-50 т на бензе 80-100.манера езды тоже влияет. Газовый редуктор перебираем на 100 т в среднем. Если форсунки хотя бы вальтеко то раз в 70 т ремонтировать не надо. Я проехал уже 200 т никаких проблем. В 2014 году ставил установку на супер фирме BIZAVTOGAZ. Гнилая контора. Танцуют вокруг тебя кофейком поют. А сами тем делом впаривают дерьмо. Проехал 25 т сломалась одна форсунка а как оказалось они не ремонтируются а меняются целым блоком и херовая ихняя магистраль медная начала окислятся. Короче замена форсов на вальтеко, которые легко по одной ремонтируются и замена магистрали на спецпластиковую. Гарантия у них 20 т так что ничего не предъявить. И после замены форсов и проги под них динамика почти не отличима с бензом. Был опыт эксплуатации форд транзит коннект 2 с таким мотором 2.5 очень бодро едит по ощущениям спокойно никогда не ездил всегда валил на всю, где можно естественно, дороги у нас в Кривбассе широкие, расход газа никогда выше 14 не был. Никогда на окко не заправлялся. Имелся печальный опыт и с бензом и с газом. Чистый развод на понтах. Сентоза, РЛС и НТС норм заправки. За 7 лет никогда не было никаких проблем. Как то так)))
@СергейДанилюк-ш4ж
@СергейДанилюк-ш4ж 2 жыл бұрын
Вопрос. 2.0 экобуст или 2.5 атмосфера? Делема...что взять? Где мотор надёжнее?
@ЮрийЮрьевич-я2д
@ЮрийЮрьевич-я2д 2 жыл бұрын
2.5 атмосфера конечно, тут и думать нечего
@GeneralDead1978
@GeneralDead1978 Жыл бұрын
на гибриды газ ставится без проблем (народ ставил, довольны), единственное что багажник и так небольшой, но тор в нишу влазит. Но! Это если таксист, для городских поездок работа-дом гбо на гибриде не нужно.
@ПавелЗеленский-э1у
@ПавелЗеленский-э1у Жыл бұрын
Скажите пожалуйста, а Вы клапана ренулировали на своих 2.5? И сколько стоит если да, если можно в долларах
@ЮрийЮрьевич-я2д
@ЮрийЮрьевич-я2д Жыл бұрын
@@ПавелЗеленский-э1у я лично не регулировал, но слышал что регулируется подбором стаканчиков толкателей клапанов, если вы из Кривого Рога то могу номер хороших мастеров дать.
@arthuroperoder8762
@arthuroperoder8762 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Очень приятно смотреть. Качественно, супер!
@AntonFerrum
@AntonFerrum 4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Очень мотивирует!
@arthuroperoder8762
@arthuroperoder8762 4 жыл бұрын
@@AntonFerrum Вам спасибо за информацию, думаю вот купить себе фьюжн, вот и смотрю. Пока Ваш обзор для меня в топ.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 4 жыл бұрын
Приятно!
@МаксимАвдотьев
@МаксимАвдотьев 4 жыл бұрын
Есть неточности в обзоре. На рестайлинге идёт Синк 3 не только в Титаниумах, но и в SE. По цене: прямо сейчас открыл Авториа и увидел, что в рестайлинге 2.5 стартуют от 12.500 ( в основном без газа) Средняя цена 13500 -14000. Я понятия не имею где Вы нашли цены в районе 10 за автомобиль в рестайлинге, более того, даже дорест 16 года стоит в районе 13000. На цену также влияет комплектация и изначальные повреждения (если машина была разорвана в хлам, то зачем брать такой вариант за 10000). Я на своём Фьюжене 2017 (2.5) по Одесской трассе езжу 160-180 и балдею, уверенно и безопасно себя чувствую на этой скорости, возможно у авто в обзоре проблемы с ходовой или с резиной. Расход в Киеве по пробкам в будние 16-17 литров газа. В выходные по Киеву 14- 16 газа. Езжу уже 5 месяцев, получаю удовольствие от этого авто, акустика топ, рулёжка топ, шумка неплохая, Кар плей - вообще сказка, не знаю как я без него раньше ездил, короче советую автомобиль! До этого ездил на Сонате 2008, Авенсисе 2008, Камри 2011. Фьюжн лучше вышеперечисленных авто во всем кроме плавности хода по неровностям.
@R25-o4t
@R25-o4t 10 ай бұрын
А что из машин было мягче ?
@serhio_bru
@serhio_bru 4 жыл бұрын
Нарешті, порівняльний тест гібрида та атмосферника! Дякую! Купив гібрида і тепер повністю не шкодую!
@AntonFerrum
@AntonFerrum 4 жыл бұрын
Дякую за вiдгук! Вiтаю з вдалим вибором!
@pavapower5892
@pavapower5892 10 ай бұрын
Привет ) уже 3 года прошло . Как тебе машина ? Что ремонтировал
@user-no3cz4bo5g
@user-no3cz4bo5g Жыл бұрын
На гібридах і плагінах коробка E-CVT !!! З варіатором похожа тільки тим , що вона без передач , а так це дві різні коробки
@vitaliibiriukov2487
@vitaliibiriukov2487 4 жыл бұрын
Есть некоторые неточности. К примеру: 1) У плагин гибрида 40 км это в идеальных условиях, зимой это 18. Летом с климатом и вентиляцией сидений к примеру это 23-27. 2) Ручку закрывания багажника в 18м году убрали, и гибрид тут не причем. Исчезла даже в титаниуме( 3) Клапана на этом моторе явно не раз в 100тыс. регулировать. Максимум это 50-60, клубни уже проверяли. 4) разница между синк2 и синк3 это НЕ немножко, она ОЧЕНЬ значительная. 2е поколение это тупой тормоз от Майкрософт. 3й синк перепилен с 0 на blackberry OS. 5) Про 120км/ч в качестве комфортной крейсерской скорости - бред собачий. Ищите проблемы в подвеске/рулевом или шинах таких экземпляров, если они начинают рыскать. Как владелец 2х литрового буста титаниума могу сказать что на нём нет никакого рыскания. 160-180 харьков-киев, отлично. Это машина для хайвеев, и быстрой езды. 6) Руль "немножко другой" потому что перешит владельцем))
@AntonFerrum
@AntonFerrum 4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв, но хочу пояснить некоторые пункты: 1. Осень и весна в моем городе (без пробок) жена знакомого ездит уже второй год на плагине и ей хватает на 37...42км, летом и зимой меньше 2. Не знал, спасибо. 3. Верю только в то, что говорят мои достоверные источники, а не кто то... где то. И прошу не путать проверку/контроль с фактической регулировкой 4. На синк 2 ездил день на Форд Фокус, на синк 3 ездил 4 месяца на Линкольне, я разницы кроме дизайна и доп. ненужных мне функций не заметил. Себе бы не менял 2ой на 3тий. Мне все равно что они там сменили ОС и переделали все, я говорю о финальном результате и моих субьективных ощущениях. 5. Инфу мне подтвердили владельцы обоих авто 6. Возможно...
@GeneralDead1978
@GeneralDead1978 Жыл бұрын
40км это не идеальные условия а вполне обычные городские, но без печки и кондера. С кондером не сильно меньше если охладить перед выездом с розетки и поездка одна, а не куча коротких когда машина стоит без климата и опять нагревается. У меня средний расход на 6000км был аж 0.8л\100, это город в основном. Учитывая что заряжается батарея за 2+ часа от обычной розетки, то для города этого в большинстве случаев достаточно, можно месяцами ездить не запуская двс (кроме холодной зимы).
@ЮРИЙКозьмин-ц5щ
@ЮРИЙКозьмин-ц5щ 3 жыл бұрын
На fusion hybrid установлена планетарная передача как в prius нет там вариатора
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Да, мой косяк
@TWAGDAY
@TWAGDAY 3 жыл бұрын
Кто подскажет, в Fusion 2014-2015 года стоит какая АКПП??? Power Shift, или же нормальная коробка гидротраснформатор??
@RomViDo
@RomViDo 3 жыл бұрын
Обычный гидротрансформатор
@FREEUKRAINE-x9g
@FREEUKRAINE-x9g Жыл бұрын
У гибридного нет вариатора, там стоит от приуса ecvt передача планетарного типа
@pashamar
@pashamar 11 ай бұрын
Добрый день, а не знаете как это коробка по надежности ?
@СергейВолков-г1к
@СергейВолков-г1к 4 жыл бұрын
Спасибо ОГРОМНОЕ !за обзор !Это первый обзор который мне зашел, по этой машине.. Рассказали ценовую политику на нашем рынке ,без рекламы... ЗАКАЗЫВАЙТЕ АМЕРИКАН АВТО ИТД. У НАС! БО НА РОДИНЕ ВЫ В ПРОДАЖЕ ИХ НЕНАЙДЕТЕ ! А ЕСЛИ НАЙДЕТЕ! ТО ЭТО 15000 ДОЛЛАРИЙ! МИНИМУМ.
@oleksandrlikhachev630
@oleksandrlikhachev630 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Завтра иду в салон смотреть машину и в моем списке будет фьюжен гибрид титаниум. Как раз искал обзор, ещё раз спасибо.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Рад помочь!
@dimak2109
@dimak2109 3 жыл бұрын
Купил 2.5, полёт нормальный. Взял до обзора, мнение не поменял. Как по мне 2.5 надёжнее в итого по эксплуатации! Спасибо за обзор!
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв и Ваше мнение!
@Axerrony
@Axerrony 3 жыл бұрын
А расход? 13-15 Бенза?
@MakleR666666
@MakleR666666 2 жыл бұрын
@@Axerrony хуйня 2.5 коробка дерьмо. Расход как у 3.5 паркетника
@БогданВовк-к1н
@БогданВовк-к1н Жыл бұрын
@@Axerrony увы но да)
@oleg-oleh
@oleg-oleh 27 күн бұрын
Мой друг проехал на гибриде 400.000 в режиме такси х куда уже надёжней хотя нет вру надёжнней prius
@Александр-к3з5щ
@Александр-к3з5щ 3 жыл бұрын
Обзор в целом хороший. Смотреть легко, а это уже много значит. Были небольшие неточности, но в целом гуд! Спасибо за видео! Продолжайте в том же духе))) Лайк!)
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Спасибо, очень приятно! Стараемся быть лучше и мне кажется в последних видео это видно.
@oleg-oleh
@oleg-oleh 27 күн бұрын
Здравствуйте, а куда балон ставить в гибриде , там запаска есть ? Вместо запаски!?
@JStrYo
@JStrYo Жыл бұрын
Лучше выбрать гибрид на гвзу =))) Без вариантов =))
@ОлександрГончарук-ъ6с
@ОлександрГончарук-ъ6с Жыл бұрын
Газ можна і на гібрид поставити, тільки про багажник варто забути, автоматом стає бардачком.
@РусРус-б3к
@РусРус-б3к 3 жыл бұрын
Бля я пожалуйста в гибриде нет вариатора там планетарная коробка передач не несите чушь! !!!
@ОлексійБагнюк-ф6щ
@ОлексійБагнюк-ф6щ 22 күн бұрын
краще чим варіатор?
@Dmytrikkk
@Dmytrikkk Жыл бұрын
Лучший выбор- гибрид на газу
@CAHTEXHuK777
@CAHTEXHuK777 11 ай бұрын
А реально на гибрид газ поставить?
@Dmytrikkk
@Dmytrikkk 11 ай бұрын
Да, там обычный двс 2 л. с обычным распределенным впрыском. ГБО-4 ставится.
@Ахмед-ф4ю
@Ахмед-ф4ю 4 ай бұрын
И я об этом 😅 лучше Гибридная на Гбо
@ИгорьАлександрович-в2ж
@ИгорьАлександрович-в2ж 2 ай бұрын
Багажника не будет. Батарея+балон в багажнике
@колясик-щ6д
@колясик-щ6д 2 ай бұрын
Так только очень богатые ездят
@АнтонЛевин-н3ш
@АнтонЛевин-н3ш 3 жыл бұрын
Смысла в гибриде нет - разницу в 2000$ окупит где-то за 120000км. PHEV, но черт его знает: дороже еще на 2000 где-то, а там зависит от условий эксплуатации. Если дом/работа/магазин/дом - да. Если трасса - нет.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Вы правы! В каждом конкретном случае нужно считать! Но с другой стороны если кататься не долго, то можно его продать по цене покупки и в этом случае цена владения гибридом будет более выгодная.
@АнтонЛевин-н3ш
@АнтонЛевин-н3ш 3 жыл бұрын
@@AntonFerrum в любом из случаев, любая из батареек самортизирует больше чистого ДВС-а настолько больше, что даже двухзонный счетчик не спасет.
@shlemenkov
@shlemenkov 2 жыл бұрын
У меня 2.5 SE 2015 года и повторитель поворотов на зеркалах есть)
@kostasz8422
@kostasz8422 4 жыл бұрын
хороший обзор. Меня только смутили цены на автомобиль. На мой взгляд живой фьюжин, от 14 года, не будет стоить меньше 11500 у.е.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 4 жыл бұрын
Когда начинаешь искать - начинают всплывать моменты
@ASP_ua
@ASP_ua 3 ай бұрын
Я брав в аренду на 1500 км (Харків-Одеса) фьюжа 2.5 на газу, витрата вийшла 9.2 по трасі, 14 по місту. Через місяць купив собі гібрид, зараз на компі пише 6.2, але по факту 6.5. Можна поставити газ, але вже не бачу сенсу економити на економії
@ASP_ua
@ASP_ua 3 ай бұрын
А, і знайте точно що найбільш красивий колір у них - білий. На них всі дивляться, вони ще й виглядають величезними
@alexfilmstudio7228
@alexfilmstudio7228 Ай бұрын
НЕ врахували що у 2.5 коробка 6F35 яка "пинається" затягує передачі, а у ГІБРИДа безступеневий надійний варіатор (планетарка) як у Приуса (принцип роботи) і ця коробка працює МЕГА плавно і комфортно, тому перемога Гідбида беззаперечна
@БорисСоломахин
@БорисСоломахин 4 жыл бұрын
по поводу наличия повторителей поворота на зеркалах и многих других фишек - попадаются по разному - иногда и в SE есть повторители поворота на зеркалах. зависит от индивидуальности заказа и завода производителя... Их все же в США и Мексике больше, чем один
@AntonFerrum
@AntonFerrum 4 жыл бұрын
Понял, спасибо!
@obi-wankenobi2886
@obi-wankenobi2886 3 жыл бұрын
У меня SE 2,5 перламутр, с повторителями в зеркалах подогревом, датчики мертвых зон, подогрев сидух, синк .
@olehmandibura9147
@olehmandibura9147 3 жыл бұрын
@@obi-wankenobi2886 а у меня нету подогрева
@ВадимВадим-п5ш
@ВадимВадим-п5ш 9 ай бұрын
А какой срок службы батареи на гибриде ? Сколько стоит новая или хотя бы ремонт батареи ?
@vitalieandrei9510
@vitalieandrei9510 Жыл бұрын
На данный момент и я обрел фюжн гибрид и установил гбо Но у других лет три уже кто на метане кто пропан на гибридных и все норм
@TransatlanticTalks
@TransatlanticTalks 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите, автомобиль не разорит?) Думаю между Джеттой 2.0 (115лс) и Фюжном 2.5, влюблен в Форд безумно, но боюсь чтобы он меня на колени не поставил, зарплата не особо (800-900$ в мес.), но в целом жилье своё, живу один и т.д. Весь моск уже сломал, что выбрать))
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Я думаю Ваг больше может разорить карман, чем Форд. Но если катать до 100 тыс км, то расходники будут примерно по цене одинаковые.
@vetalch1kzp643
@vetalch1kzp643 3 жыл бұрын
Мне очень дизайн фьюжа реста нравится. Был у меня фьюж комплектация SE с диодными фарами так там указатели поворота в зеркалах были, значит не только в комплектации титаниум есть поворотники. На счёт задних фонарей согласен!)
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Понял, спасибо! Согласен, Фьюжн рест выглядит весьма неплохо и актуально до сих пор!
@vetalch1kzp643
@vetalch1kzp643 3 жыл бұрын
@@AntonFerrum скажите пожалуйста что за программа для замера 0-100? Спасибо
@dogdragonn
@dogdragonn 9 ай бұрын
на любом автомобиле есть проблемы, будьте объективны. Как минимум у них были отзывные компании с коробками до 16г
@GheMil
@GheMil 4 жыл бұрын
Можешь подсказать как Фьюж гибрид в сравнении с Линкольн МКЗ, которого уже тестировал. Какой из них лучше?
@fe8276
@fe8276 4 жыл бұрын
МКЗ лучше, это ж премиальный Фьюжн, но с напрягающим звуком ДВС проблемы у обоих
@alterego2858
@alterego2858 4 жыл бұрын
Lincoln mkz мне самому очень нравится и конечно же он лучше и дороже в сравнении с Fusion, но проблема у них одна общая, это редуктора. 1. kzbin.info/www/bejne/h4aknpWDrMxolc0 2. kzbin.info/www/bejne/nJ2QkHSZh66iiJo
@GheMil
@GheMil 4 жыл бұрын
@@fe8276 у меня С-Мах гибрид с той же связкой моторов что у Фьюж и МКЗ. Меня по комфорту интересовал вопрос чтоб знать на что менять своё авто в ближайшее будущее.
@sunrise1052
@sunrise1052 4 жыл бұрын
@@GheMil а чем не нра смах? Я думал такой как у тебя брать..
@Celik9313
@Celik9313 4 жыл бұрын
Подпись конечно. Привет из Мариуполя! Газ у нас сейчас 13гр и выше.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 4 жыл бұрын
Спасибо! У нас газ тоже подрос!
@МаксимАвдотьев
@МаксимАвдотьев 4 жыл бұрын
В Киеве от 11.50 на дешёвых АЗС до 13.50 на топовых АЗС
@рашкавперде
@рашкавперде 4 жыл бұрын
В Харькове в среднем по 12грн
@bez_vmyatin
@bez_vmyatin 3 жыл бұрын
17+грн
@Celik9313
@Celik9313 3 жыл бұрын
@@bez_vmyatin сейчас и у нас уже так в Мариуполе
@brhikolckkkk2570
@brhikolckkkk2570 3 жыл бұрын
Чем отличается комплектация SE от Titanium ? Кроме задних фонарей и повторителей в боковых зеркал
@eduard9349
@eduard9349 3 жыл бұрын
Повторители и в SE
@brhikolckkkk2570
@brhikolckkkk2570 3 жыл бұрын
@@eduard9349 повторители в се это доп функция
@alexeyn364
@alexeyn364 3 жыл бұрын
Спойлер на багажнику то опція. У мене машина 2018 року також se і там спойлера немає, але є люк і багато іншого
@владимириванов-ш3щ
@владимириванов-ш3щ 3 жыл бұрын
у меня гибрид на газу все работает отлично
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Зачёт!!! Какой расход по газу?
@brhikolckkkk2570
@brhikolckkkk2570 3 жыл бұрын
Извращение конечно
@MrPalach75
@MrPalach75 3 жыл бұрын
У меня гибрид титаниум 18 года. Америка. Авто супер. Но почему сравнивают с газом 2,5???! На гибрид тоже можно поставить газ!!! И все умоются расходом по топливу.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Есть 2 варианта экономии: гибрид и газ+ бензин. Гибрид - это то новое, чего некоторые боятся, а бенз+газ - уже проверенное сочетание. Поэтому многим интересно сравнить
@hennadiisapozhnikov4090
@hennadiisapozhnikov4090 3 жыл бұрын
Ну, багажник тогда будет понятием чисто номинальным, под пару пакетов из супермаркета.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
@@hennadiisapozhnikov4090 я не люблю седаны из-за низкой посадки и маленького багажника. Поэтому хотите багажник - берите или универсал или кроссовер
@ДимаПлотка
@ДимаПлотка 2 ай бұрын
как с коробкой дела предстоят?
@SHASIK08
@SHASIK08 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Нуждаюсь в вашем профессиональном совете. Взять Фьюжен SE 2017 года с 2.5 мотором под газ. Или Титаниум того же года 2.0 гибрид. Найти комплектацию Титаниум с 2.5 практически не возможно. И нужно чем-то в моем случае жертвовать. Спасибо
@AntonFerrum
@AntonFerrum 2 жыл бұрын
В нынешней топливной ситуации я бы однозначно брал гибрид. + ездить на фуле всегда приятнее
@ruslantentiu5765
@ruslantentiu5765 2 жыл бұрын
Я не профи, но скажу что у нас в Молдавии, фьюжены гибриды ставят на газ и используют в такси.
@maloffpaul
@maloffpaul 2 жыл бұрын
@@AntonFerrum считаю окупаемость гибрида в сравнении с 2.5 газ. Условно гибрид на 3$ дороже. Отбиваться они будут 5-6 лет при пробеге 20к в год. (И это не в счёт повышенный расход гибрида по трассе) В итоге не вижу смысла. Что скажете ?
@MakleR666666
@MakleR666666 2 жыл бұрын
Гибрид .не будь васьком
@maloffpaul
@maloffpaul 2 жыл бұрын
@@MakleR666666 обьясни математику гибрид \ газ ?
@zajiet7472
@zajiet7472 3 жыл бұрын
Обзор класний тільки питання, а що за 95 по 21 грн? Газ 11,7 згоден ціна на нормальній заправці оправдана. А гарної якості 95 не менше 25-30 грн коштує.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
На момент съемок была такая цена у нас в Кривом Роге, а с января и газ и бензин поднялись. На сегодня 13,70 и 24,50грн соответственно
@zajiet7472
@zajiet7472 3 жыл бұрын
@@AntonFerrum у Києві Газ на Шелл 13,70 грн на сьогодні , а бензин 30 майже
@Работаижизньвголландии
@Работаижизньвголландии 2 жыл бұрын
Скажите.а ГБО метан ставится на фард фьюжнн
@ВікторХомяк-ь7ю
@ВікторХомяк-ь7ю 4 жыл бұрын
Да нормальные задницы в обоих, тим більше в рестайлі. Класні тачки для брутальних пацанів, особливо titanium. Там і музичка соня крутіша.
@БорисСоломахин
@БорисСоломахин 4 жыл бұрын
музыка, вроде бы, везде стоит фирмы "Сони" - спрашивал у ребят на разборке - только шильдик добавлен.
@МаксимАвдотьев
@МаксимАвдотьев 4 жыл бұрын
У меня без шильдика Сони на Фьюжн 2,5 (2017) но акустика топ, получаю удовольствие
@АртурЗам
@АртурЗам 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, можно ли заливать в форд фьюжен 2.5 атмосфера спиртовой бензин
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Нет
@MrBielov
@MrBielov 4 жыл бұрын
Интересный обзор. Хотелось бы ещё узнать больше информации о Гибриде (болячки и есть ли ещё какие-то нюансы)
@AntonFerrum
@AntonFerrum 4 жыл бұрын
Спасибо! Гибрид очень надёжный. Явных болячек присущих всем авто - нету. Двое знакомых ездят и оба довольны. Единственный нюанс по гибридного фьюжину, который мне не понравился: сильно слышно монотонный звук двс. Я думаю если брать в пробеге до 100тыс, никаких проблем не будет!
@Dr.DrewReal
@Dr.DrewReal 4 жыл бұрын
@@AntonFerrum а в чем разница между гибридом и плагином, кроме дозарядки?
@AntonFerrum
@AntonFerrum 4 жыл бұрын
размер и ёмкость батареи, цена. Больше различий не знаю.
@MrPalach75
@MrPalach75 3 жыл бұрын
Можно доклеить шумки в подкапотном
@maksymborisovich2291
@maksymborisovich2291 Жыл бұрын
не поможет@@MrPalach75
@РоманЗавгородний-щ7з
@РоманЗавгородний-щ7з 4 жыл бұрын
Здравствуйте у меня форд фюжен в комп s не вижу замка который светится на двери подскажите присутствие такой опции
@Vmoiko
@Vmoiko 3 жыл бұрын
нету такой поции в минимальной комплектации s
@psychonaut...7777
@psychonaut...7777 3 жыл бұрын
Отличное видео! Только я не понял бензин 95 --- 21 гривна? Когда и где такой Рай был???
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Больше года назад))
@elenanemirovskaja
@elenanemirovskaja 3 жыл бұрын
Почему свыше 120 начинает "рыскать"? Может геометрия кузова нарушена после удара?
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Я думаю есть моменты по аэродинамике
@ВиталийДмитириевич
@ВиталийДмитириевич 4 жыл бұрын
Скажите, а можно ездить только на батареи? Т.е. чтобы не переключалась на двс?
@AntonFerrum
@AntonFerrum 4 жыл бұрын
Да, но версии только Plug-in. Которые заржаются от розетки
@ВиталийДмитириевич
@ВиталийДмитириевич 4 жыл бұрын
@@AntonFerrum собираюсь в этом месяце брать Плугина. 2014 г.в., до реста получается. На сколько хода хватает батареи? Сколько по пробегу/времени живут батареи до замены? Сколько заряжается от розетки? Можно ли расширять ёмкость? Заранее спасибо!
@olegkhadzhyoglov2796
@olegkhadzhyoglov2796 3 жыл бұрын
Отличный обзор! Не могу определится между гибридом и 2.0 Экобуст awd и обзора подобного не могу найти, есть здесь господа знатоки? Смотрю 2017+ год
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Спасибо! Я за гибрид!
@NikName19
@NikName19 3 жыл бұрын
в плане заморочки. Дисплей шел с завода, никто не заморачивался. А вот владелец на 2,5 заморочился и обшил руль кожей))) Не спрашивайте, от кудова инфо
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Видимо так нужно было...
@vadimkrot7020
@vadimkrot7020 Жыл бұрын
Я на Мондео 3 2002. Рискает при 170+ в поворотах на автобане)))) Німеччина.
@vladbilak
@vladbilak 4 жыл бұрын
Антон, очень классный обзор 👍 Подписался ещё после Линкольна.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 4 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@ОлександрФефелов
@ОлександрФефелов 3 жыл бұрын
Отличный обзор!
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Спасибо большое!
@user-admin33
@user-admin33 3 жыл бұрын
Не пойму, зачем приклеивать к 2,5 газ, а затем сравнивать. Скажу даже больше. На гибрид тоже можно легко установить газ 4-го поколения. Но почему-то никто об этом не рассказывает. По итогу, актуально ли ваше сравнение в плане расхода?
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Вы видимо или не досмотрели или невнимательно смотрели. В видео рассказано обо всем, что у Вас вызывает вопросы.
@artinor8352
@artinor8352 4 жыл бұрын
Мне зашёл такой формат обзора. Подписка,лайк... Удачи 👍
@AntonFerrum
@AntonFerrum 4 жыл бұрын
Спасибо большое! Очень приятно! Вот как раз думаем отснять сравнение Ниссан Рог и его прямого конкурента Форд Эскейп. Как думаете, понравится такой обзор?
@АнатолийДзядук-с8н
@АнатолийДзядук-с8н 3 жыл бұрын
Форд фокус чорний .салон темний . максимальна комплектація . Хетчбек 2018 рік.2.0л.пробіг мінімальний
@АнатолийДзядук-с8н
@АнатолийДзядук-с8н 3 жыл бұрын
Куплю форд фокус чорний .салон темний . максимальна комплектація . Хетчбек 2018 3рік.2.0л.пробіг мінімальний
@АнатолийДзядук-с8н
@АнатолийДзядук-с8н 3 жыл бұрын
Куплю Форд фокус чорний .салон темний . максимальна комплектація . Хетчбек 2018 рік.2.0л.пробіг мінімальний
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Давайте пригоним из США! Будет цена ниже рынка! Мои контакты есть в описании к ролику
@АнатолийДзядук-с8н
@АнатолийДзядук-с8н 3 жыл бұрын
Давайтн
@managerm837
@managerm837 4 жыл бұрын
Багажник раздражает собственников не глубиной, а узким погрузочным проемом при котором чуть более габаритный груз не вмещается.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 4 жыл бұрын
Лично меня вообще багажники в седанах раздражают. Я для себя выбираю кроссоверы)))
@ОлегКостенко-ю5и
@ОлегКостенко-ю5и 8 ай бұрын
Я на ФИесте 120 еду какой 120 на фужине??
@Dj_Sunny_Key
@Dj_Sunny_Key 2 жыл бұрын
слушал выпуск в наушниках....я никогда не слышал чтоб Фюжин Гибрид так скрипел .....жесть ...Да и второй тоже... на 20:00 особенно слышно ..чёт не так с ними было..
@AntonFerrum
@AntonFerrum 2 жыл бұрын
Вживую так сильно этого не слышно
@Dj_Sunny_Key
@Dj_Sunny_Key 2 жыл бұрын
@@AntonFerrum возможно от того что микрофон с усилителем звука. Но я чуток в любом случае удивился )))
@alexh4037
@alexh4037 3 жыл бұрын
Ребят, в 2.5 фьюжн можно заправлять 92-й заправлять?
@eduard9349
@eduard9349 3 жыл бұрын
Да
@rauf301
@rauf301 Жыл бұрын
Турбо нафиг пошла уже
@user-zf4nq1dy2n
@user-zf4nq1dy2n 3 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо!
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Спасибо!
@DubovitskiyRE-psychologist
@DubovitskiyRE-psychologist 4 жыл бұрын
Красава! хорошо и интересно и информативно!. Респект.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 4 жыл бұрын
Спасибо! Приятно что делаю что то полезное!
@Андрій-р3т
@Андрій-р3т 4 жыл бұрын
Что у гибрида докатка? Или рем комплект?
@AntonFerrum
@AntonFerrum 4 жыл бұрын
Ремкомплект
@Александр-к3з5щ
@Александр-к3з5щ 3 жыл бұрын
Можно и докатку с домкратом и ключём. И ремкомплект. Место есть под докатку.
@ОльгаСеменчук-у1ь
@ОльгаСеменчук-у1ь 4 жыл бұрын
Обзор супер. Спасибо
@AntonFerrum
@AntonFerrum 4 жыл бұрын
Спасибо большое!!!
@kuchinya77
@kuchinya77 3 жыл бұрын
после того как сказал что в гибриде вариатор, можно видео выключать. Там коробка ничего общего с вариатором не имеет
@ДенисХвиткевич
@ДенисХвиткевич 4 жыл бұрын
Спасибо за видео, но вопрос главный, на сколько хватит батарей гибрида и сколько они стоят, по факту итого я думаю бензин с гбо будет выгоднее
@AntonFerrum
@AntonFerrum 4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@wes358369
@wes358369 3 жыл бұрын
Знакомый продал гибрид с 296к пробегом и он живой. Не думаю, что вы собрались на гибриде под 500к наезжать. Быстрей подадите, чем батарея умрет. Имхо.
@filnmbg
@filnmbg 4 жыл бұрын
И опять. Багажник у гибрида не верно указано. Те цифры что у вас - это у плагина.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Теперь сам меряю
@helen_kruspe_
@helen_kruspe_ Жыл бұрын
18:37 эх, любимая старая машина с новой мечтой 😅
@hrushchenko
@hrushchenko 3 жыл бұрын
Спойлер у титаниум , у s и se под заказ
@denkdm
@denkdm 4 жыл бұрын
Отличный обзор.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 4 жыл бұрын
Спасибо большое!
@ОлегОлег-б9э6ф
@ОлегОлег-б9э6ф 5 ай бұрын
на гибриде не вариатор на трассе 150 ничего не рыскает чуствуешь себя комфортно скорость не ощущается
@Виталий-й6к6з
@Виталий-й6к6з 3 жыл бұрын
Я выбираю 2.5 но мой бюджет выбирает пеший поход в АТБ.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
👍👍👍 одиннадцатый маршрут полезнее😉
@СветланаГоляк-э9й
@СветланаГоляк-э9й 2 жыл бұрын
2,5 растаможивание дороже, нет смысла. 2 - куда не шло. За кубы приходится доплачивать.
@denisdenis1500
@denisdenis1500 3 жыл бұрын
Супер обзор✌️🙏😎
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Спасибо!
@catbox143
@catbox143 2 жыл бұрын
я слышал что спойлер базово в титаниум и платинум, все остальные вариации - спец. заказ🤷🏻‍♂️
@vakhtangalania816
@vakhtangalania816 2 жыл бұрын
исправьте ошибку насчет обьема багажника не 231литр а 340,,,231литр это может у плагина багажник))а не то пипец у бенза 453 автор говорит что на 25% меньше чем у бенза, а пишите что 231,,,,по паспорту там 340 литров
@AntonFerrum
@AntonFerrum 2 жыл бұрын
К сожалению исправить уже нельзя, только удалять видео
@SEO_peremoga
@SEO_peremoga 2 жыл бұрын
Дизайн конечно чёткий, сам езжу на фокусе 3 вагон, нереально практичный кузов. После войны хотел бы взять фьюжн плагин Енерджи. У США фьюжн есть кузов лифтбек, вагон? А то с таким багажником к родственникам или на рыбалку не уедешь...
@xlambo000
@xlambo000 3 жыл бұрын
какая цена регулировки клапанов?
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Спросите у мотористов в Вашем городе
@СергейМухин-м6о
@СергейМухин-м6о Жыл бұрын
Гибрид на газу лучше. Нет там ни какого вариатора. Газ ставиться на любой ДВС
@avengeravenger7416
@avengeravenger7416 3 жыл бұрын
я думаю это только у нас, американцу при рассказе что купил гибрид и так понятно что экономия хорошая, но еще и ГААААААЗ....ААААААА ))))))))))))) еще дешевле ... капец, куда еще дешевле :)
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Да, есть такое))
@СветланаГоляк-э9й
@СветланаГоляк-э9й 2 жыл бұрын
Можно ещё газогенератор на дровах, поленку кинул и ехай)
@fixpay634
@fixpay634 2 жыл бұрын
Замер не верный, за 3 км мало понять расход. Нужно 100 км проехать хотяб
@AntonFerrum
@AntonFerrum 2 жыл бұрын
Согласен, но по-другому не было возможности. И так пол дня у владельцев авто занял.
@Djin-x6j
@Djin-x6j 9 ай бұрын
Кривой Рог💪
@GeneralDead1978
@GeneralDead1978 Жыл бұрын
У гибрида не вариатор, там электромоторы и планетарный редуктор. да это можно назвать электронным вариатором, но это не то же самое что и клино-ременной классич вариатор.
@justathinker7706
@justathinker7706 2 жыл бұрын
Передок слегка слизали с Астона, а задок смахивает на старую Ягу XF. В общем ну дуже симпатюля получилась. И салон ( блок кондея, мультимедиа) наконец нормально выглядит. А то старые фордовские были ну такэ)
@giobio11
@giobio11 2 жыл бұрын
Variator? Net tam takova, eta sistema trolebusa
@robertgreen216
@robertgreen216 2 жыл бұрын
Где очки купил
@AntonFerrum
@AntonFerrum 2 жыл бұрын
Есть одно хорошее место в Кривом Роге!)))
@robertgreen216
@robertgreen216 2 жыл бұрын
@@AntonFerrum есть ссылка на магаз ?)
@AntonFerrum
@AntonFerrum 2 жыл бұрын
@@robertgreen216 нет, у них только офлайн точка продажи. Если Вы из Кривого Рога, могу рассказать где они находятся
@robertgreen216
@robertgreen216 2 жыл бұрын
@@AntonFerrum не, я далеко
@docdsa2010
@docdsa2010 Жыл бұрын
Да . Круто было б гибрид и гбо.
@AntonFerrum
@AntonFerrum Жыл бұрын
+
@filnmbg
@filnmbg 4 жыл бұрын
Блин) снова ошибка всех обзорщиков))) НЕТУ там вариатора) Там планетарка) Что на много лучше любого автомата по надежности) даже надежнее механики) У фьюжина тупо скопирована установка от тойоты)
@AntonFerrum
@AntonFerrum 4 жыл бұрын
Да, все правильно. Форды с Тойотой плотно сотрудничают по гибридным установкам и в этом они лидеры
@muradsoltanov5837
@muradsoltanov5837 3 жыл бұрын
Там точно планетарка?Я думал только Камри и Приусы на планетарке.Ну и парочка Лексусов.Потому что на Каролле гибридной CVT ссаная.
@filnmbg
@filnmbg 3 жыл бұрын
@@muradsoltanov5837 первое, форд купили гибрид у тойоты. И второе, гибридная система тойоты, одна из лучших.
@muradsoltanov5837
@muradsoltanov5837 3 жыл бұрын
@@filnmbg Это я понял.Я только уточнить хотел насчёт каробки.Потому что на новых Кароллах, идёт каробка CVT.Но на Камри,Приусах,Лексусах, идёт планетарка VVTE.Я просто не нашёл инфу на счёт каробки Форда.Планетарки просто имбовые каробки.Читеры я бы сказал
@filnmbg
@filnmbg 3 жыл бұрын
@@muradsoltanov5837 У них вроде абревиатура ECVT... и поэтому их и путают с вариатором. У форда немного другая планетарка чем у приуса(ТОйоты). Но во многом принцып похожий.
@olegoleg9439
@olegoleg9439 3 жыл бұрын
мой 800й лайкос
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Спасибо!
@t1000-h9d
@t1000-h9d 3 жыл бұрын
А на гибрид разве газ 4 поколения нельзя поставить? Там же обычный мотор,а не экобуст. Гибрид однозначно лучше и приятнее, кто ездил тот поймет. После гибрида на обычной машине как на печи едешь,как будто на век назад откатился)
@Вовчик-г8в
@Вовчик-г8в 4 жыл бұрын
Я этот форд на авториа видел, синий очень понравился, денег чуток не хватает 😁😁
@AntonFerrum
@AntonFerrum 4 жыл бұрын
Да, синий продается, ухоженный аппарат.
@narolah8696
@narolah8696 3 жыл бұрын
@@AntonFerrum а за сколько?
@СергійМарченко-ф9ж
@СергійМарченко-ф9ж 3 жыл бұрын
@@AntonFerrum ссылку на авто на автора можно?
@janyan6597
@janyan6597 3 жыл бұрын
Морд как звер класс
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
💯
@janyan6597
@janyan6597 3 жыл бұрын
@@AntonFerrum дорагой Антон джан купи 2.5 матор как уменя я гагик Антонич из А р м я.
@АндрейКондратенко-х8я
@АндрейКондратенко-х8я 8 ай бұрын
Можно вкратце что выгодней чтобы не смотреть пол часа?
@Celik9313
@Celik9313 4 жыл бұрын
ну очень классный обзор, а я к стати разбалованный пользователь ютуб! Сравнение что надо !!!!
@AntonFerrum
@AntonFerrum 4 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@sergusov50
@sergusov50 7 ай бұрын
2 литра гибрид стоит газ , расход газа 6,5 литров по городу
@georgel2173
@georgel2173 3 жыл бұрын
В гибриде НЕ вариатор! Планетарная акпп, намного лучше любого классического автомата или робота. Такие же акпп (планетарные) устанавливаются на Приусы и гибридные Лехусы..
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Да
@Artyom274
@Artyom274 3 жыл бұрын
Отличный обзор, все по делу , без воды ,автор хорошо заходит)). Реально хотел посмотреть сравнение двух фьюжн Гибрид с газом конечно тема. Хочу
@Artyom274
@Artyom274 3 жыл бұрын
А вы занимаетесь привозом ?
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Спасибо, очень мотивирует!
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
Да, занимаюсь
@Dzhabrail100
@Dzhabrail100 Жыл бұрын
Я в свой 2,5 впихнул ГБО на 54 литра
@ДенисКалистов-м4й
@ДенисКалистов-м4й Жыл бұрын
Какой расход?
@GeneralDead1978
@GeneralDead1978 Жыл бұрын
кто ж проверяет расход на дистанции 3.5км? Тем более гибрид :фейспалм....
@AntonFerrum
@AntonFerrum Жыл бұрын
3,5км - это мало, но нужно было отдавать машины в срок
@minovtut2418
@minovtut2418 3 жыл бұрын
Недосмотрел ... Ваше Га-га-га - везде резало ухо))
@AntonFerrum
@AntonFerrum 3 жыл бұрын
😔
@БОСИЙ-б4о
@БОСИЙ-б4о 3 жыл бұрын
Не в мене се комп. И спойлера нема
@GeneralDead1978
@GeneralDead1978 Жыл бұрын
Поржал. Какие блт ремни менялись на 30к км пробеге на гибриде? ГРМ там цепь конкретная и она 300к ходит легко, кондер электрический (никакого ремня ессна). О каком ремне несет автор? :фейспалм. И кстати газ одинаково ставится на оба этих авто тк у них по сути одинаковые двс.
@Antony_Freedman
@Antony_Freedman 3 жыл бұрын
А коробка в гібридів точно варіатор, чи то ви собі так придумали? Може? Маєте, ще варіанти? E...
@wes358369
@wes358369 3 жыл бұрын
Ну да ) к примеру «планетарная Коробка от Тойота», которая самая надёжная среди акпп с ресурсом 500-600к км
Гибридный Ford Fusion - дорогая игрушка или реальная экономия?
18:17
5л/100 км. Моя новая машина ford fusion plugin
32:06
To Brawl AND BEYOND!
00:51
Brawl Stars
Рет қаралды 17 МЛН
小丑教训坏蛋 #小丑 #天使 #shorts
00:49
好人小丑
Рет қаралды 54 МЛН
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 36 МЛН
Volkswagen Passat или Ford Fusion: выбирая умом и кошельком
31:58
Автобізнес по-чесному
Рет қаралды 266 М.
ГАЗ / ГИБРИД Ford C-Max
32:11
Anatoli4
Рет қаралды 4,7 М.
Ford Fusion Hybrid and Fusion Energi
14:44
Igor Sidorenko
Рет қаралды 2,5 М.
Ford Fusion USA 2.5 полный обзор. Личный опыт.
26:13
Денис Камбалин
Рет қаралды 159 М.
Стоит ли покупать ford fusion и устанавливать на него ГБО?
19:42
Комп'ютерна діагностика та ГБО у Вінниці
Рет қаралды 41 М.
Ford Fusion Hybrid
32:58
Newcar000
Рет қаралды 19 М.