Ford Fusion Hybrid and Fusion Energi

Рет қаралды 1,232

2 ай бұрын

Добрый день! В этом видео я рассказываю разница между обычным гибридам и заряжаем гибридом, какие плюсы минусы, опыт эксплуатации. Всем приятного просмотра спасибо за подписку!

Пікірлер: 28

@kostyan2298 2 ай бұрын

Круто,брат!! Спасибо 😊

@alexkalina652 2 ай бұрын

Интересно, под пельмени вечером посмотрю ☝️

@igorsidorenko8839 2 ай бұрын

Конечно это классно под пельмешки! Приятного аппетита!

@alexkalina652 2 ай бұрын

Спасибо, видел зашло💪 развития каналу однозначно

@igorsidorenko8839 2 ай бұрын

@@alexkalina652 спасибо большое

@alexkalina652 2 ай бұрын

Чувствуется ли нехватка тяги по сравнению с мотором 2.5 ? 2л не мало для такого автомобиля?

@igorsidorenko8839 2 ай бұрын

@@alexkalina652 нет вполне хватает

@user-yi1ts6zs6p 2 ай бұрын

🫶🏻 круто ! Спасибо за легкость и доступность объяснения !!!!

@igorsidorenko8839 2 ай бұрын

Всегда пожалуйста

@user-sp1mk7zj8q 2 ай бұрын

Спасибо за такой крутой обзор!!!

@user-sp1mk7zj8q 2 ай бұрын

Интересно!

@user-um7rt9uw7b 2 ай бұрын

👍

@user-ym8zt4kl9p 2 ай бұрын

Игорь спасибо вам огромное! Очень информативно! Скажите еще пожалуйста, в режиме сохранения энергии (когда машина работает как обычный гибрид), это означает что батарея не сможет разрядиться до минимума, тк двигатель будет заряжать на потраченный процент ? И по вашим наблюдениям, в автоматическом режиме, сколько может проехать автомобиль до полного разряда батареи ?

@igorsidorenko8839 2 ай бұрын

В авто режиме машина проезжает примерно 20-40 км.

@igorsidorenko8839 2 ай бұрын

Вы все правильно поняли в режиме сохранения энергии, машина превращается в обычный гибрид а основной заряд резервируется.

@user-ym8zt4kl9p 2 ай бұрын

Думаю, что решено! Буду пересаживаться на плагин)

@igorsidorenko8839 2 ай бұрын

@@user-ym8zt4kl9p я думаю Вы не пожалеете, к слову в Fusion 2019 модельного года батарея будет уже 9 кВт. Как по мне если бы запас хода на электричестве был бы километров 80-100 это было бы великолепно

@user-ym8zt4kl9p 2 ай бұрын

Я бесконечно доволен HEV fusion 2016 года У меня в среднем 5.2 литра на сотню Думаю, восторга от PHEV будет больше Тем более мне подвернулся вариант 20 года, 35тыс миль Титаниум на рыжем салоне… это вообще сказка

@alexkalina652 2 ай бұрын

Очень интересно сравнить три бюджетных электромобиля. Leaf, Soul ev, eGolf. Какой бы вы могли рекомендовать? Все модели первых поколений.

@igorsidorenko8839 2 ай бұрын

Добрый день! У меня был Nissan Leaf довольно неплохая машина, если мы говорим о машине первого поколения то будьте готовы к тому что запас хода будет составлять примерно летом 120-150 км зимой 120 - 80 км, но мне кажется тяжело будет найти машину с нормальной батареей. По поводу eGolf и Kia Soul ev я знаю не много, знаю только что они по характеристикам очень похожи на leaf. Может у кого-то кто читает этот комментарий был опыт с этими машинами? Напишите!

@alexkalina652 2 ай бұрын

@@igorsidorenko8839спасибо за мнение

@user-sz3vb2hs2x 2 ай бұрын

Вітаю! Підскажіть як заблокувати перехідник на публічних станціях?

@igorsidorenko8839 2 ай бұрын

Вітаю, на жаль він блокується лише в самій станції а в автівці ні. Но там є значний нюанс, ближчим часом я зніму для Вас коротке відео на цю тему. Дуже дякую за підписки та лайк, гадаю через два три дні буде нове відео на цю тему.

@user-sz3vb2hs2x 2 ай бұрын

Дякую

@igorsidorenko8839 Ай бұрын

Вітаю. Зняв для вас відео про станції та блокування кабелю. Зранку буде опубліковано