Я восхищаюсь людьми которые доводят такие проекты до ума! Чуваки, вы крутые!!!
@Vetvrach783 ай бұрын
Я больше скажу. Я сделал его один.
@chics714 ай бұрын
Замечательный проект,создателю респектище!Отдельный респектос Гере за новое интересное видео с по-настоящему редкой машиной-кастомом!
@chudotech4 ай бұрын
И вам спасибо!!!
@alumwood-krd4 ай бұрын
Хотел сделать подобное но из ГАЗ-69. Был ГА3 69, рама от УАЗ-Профи, Мерседес W126 с двигателем 3.8(на ходу) и АКПП, Мерседес W123 универсал с задней гидроподвеской. Были эскизы пикапа, короче было всё для проекта, но закончилось здоровье. Пока лечился, пришлось всё продать😢. 5 лет лечения восстановление итд. Сейчас чувствую себя хорошо. И в ближайшее пару лет начну проект заново. Всё строительство буду публиковать на Drive.
@АндрейКамикадзе-о9я4 ай бұрын
👍 удачи и терпения!
@denisvoronov59784 ай бұрын
Крепкого здоровья И замечательного проекта
@ВикторКарпук-д4щ4 ай бұрын
На будущее, здоровья!
@MrDovinche3 ай бұрын
Здоровья и денег, всё остальное купите
@armennavoyan686421 сағат бұрын
Дай бог вам здоровья. Не переживайте все будет хорошо
@alexvolf55154 ай бұрын
Форд Ф150 или Шеви пикап, но только Рашн Эдишн! Нереально крутейшая штука! А терпение, боевой настрой, и вдохновение создателя - заслуживают отдельного уважения!
@muranonika27254 ай бұрын
Крутейший проект и невероятная настойчивость Автора!
@chudotech4 ай бұрын
О даааа
@НиколайЯкубив-ш4ь4 ай бұрын
Класс!!! И машина супер и снято отлично и расказ прекрасный! Спасибо и вам Георгий и мастеру прородителю сего чуда!
@chudotech4 ай бұрын
Спасибо огромное!!!
@Manool71lcv4 ай бұрын
Облицовка радиаторной решетки ранняя. Поздняя, упрощённая с прямыми линиями, совсем бы не смотрелась в этом проекте. Вещь очевидная, но всё-таки ...🙃
@ДмитрийРуссков-о3ъ4 ай бұрын
Давненько не было видосов про кастомы на 4-х колесах и от того этот видос особенно понравился!) Пикап прекрасен! А вот насчёт легализации... ну только маты на уме, а автор проекта очень крут, что пережил это!)
@Vetvrach783 ай бұрын
Нервов потрачено много
@lo_wang_3 ай бұрын
Классный проект! Автору огромный респект! Я вас начал смотреть именно с того проекта пикапа на базе грузовика и с тех пор столько обалденных проектов увидел, моё уважение, Георгий!
@AHRENAID4 ай бұрын
Однозначно лайк! Титаническая работа была проделана!
@chudotech4 ай бұрын
Да уж...
@TheGrave666Digger4 ай бұрын
Владельцу респект и уважуха. Пройти бюрократические круги ада оформления самоделки это тот еще квест. Кто знает, тот знает) Еще и некислый такой налог на воздух оплатил. Сразу видно, человек горит тем, что он делает %)
@chudotech4 ай бұрын
Да уж
@Vetvrach784 ай бұрын
Спасибо большое
@Jeskem27814 ай бұрын
Процедура легализации должна быть проще и доступней. Как сейчас говорят, френдли юзер. Тогда и самодельщики выйдут из "тени". но вот надо ли это нашим уважаемым начальникам...тут вопрос...
@user-ce2bl4co3x4 ай бұрын
@@Jeskem2781 легализации чего? Тут человек недоговаривает. Он больше заплатил ибо такое узаконить нереально и на это не пойдут
@InitialTech2 ай бұрын
@@user-ce2bl4co3x с чего бы? Есть требования технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011) в том числе для ТС, являющихся результатом индивидуального технического творчества: удовлетворил всем требованиям - не имеют права отказать. Другое дело - постоянно ищут причины до&баться до любой мелочи
@dimon4a364 ай бұрын
Спасибо, Георгий, как всегда интересно!
@ВалентинаЗайчикова-у3г4 ай бұрын
Георгий,поздравляю ещё с очередной тысячей подписчиков!!!
@chudotech4 ай бұрын
Спасибо!
@vanlife5504 ай бұрын
Обзоры кастомов/корчей от Георгия самые лучшие 👍
@iamlinuxoid4 ай бұрын
Утильсбор это самый наглый налог, беспардонный грабеж со стороны "государства"
@sergiolashoni76694 ай бұрын
Просто супер проект! Восхищаюсь такими мастерами!
@Vetvrach784 ай бұрын
Спасибо большое
@КравцовСергей-ф2ж4 ай бұрын
Класс. Обалденный пикап! Жаль что у нас так не дёшево стоит получить документы
@chudotech4 ай бұрын
Да уж, ч о есть, то есть
@Даниил1344 ай бұрын
В поддержку канала . Тачка огонь
@VG-cj8bs4 ай бұрын
Процесс регистрации напомнил сценку из Камеди; Паспортный стол. 😊😜
@Vetvrach784 ай бұрын
Поверьте. Хуже. Это не бумажки собирать, а переделать и доделывать
@murzlikens18514 ай бұрын
давно таких диковинок не было на канале, радостно лицезреть
@arambolotov4 ай бұрын
Классная машина получилась! Куда ж мы без загнивающей Америки?) Отличный выпуск! Спасибо!
@Vetvrach784 ай бұрын
Во время работ я прошёл безработицу, ковид, СВО и т.п. кто же знал, что столько всего будет впереди
@КириллГригорьев-ъ9ч4 ай бұрын
447000 рублей за воздух ...За что собирают утилизационный сбор? Кто-нибудь утилизировал авто? может есть пункты приёма и утилизации старых авто?
@kotowmaksim4 ай бұрын
Потомучто могут🤨🤫
@ЭдЭдманс4 ай бұрын
@user-it3yj3lj2g мы живём в самой богатой стране....остальные страны нам завидуют
@m.g.korshun39694 ай бұрын
Плоти нолог.
@garikkush17234 ай бұрын
Налог плоти? Крейней? Не обрезанный- плати? Так?@@m.g.korshun3969
@kotowmaksim4 ай бұрын
@@m.g.korshun3969 Плати налоХ
@МишаМиша-ы2ю3ю4 ай бұрын
Они охренели с этим утильсбором!!!!!!! Должны нам платить чтоб мы на утиль сдавали!!!!
@ИльяИгоничев4 ай бұрын
Получилось замечательно , машина уаерен получилась лучше чем планировалась!!! Терпение и труд все перетрут
@Vetvrach784 ай бұрын
Получилось то, что и хотел. Кайф одним словом
@jcb8054 ай бұрын
Один - два таких автомобиля Бюджет НАМИ лет на Пять 😂 😱
@ВладиславКононов-л5н2 ай бұрын
Раму конечно пилить надо было. Задний свес несуразный немного. В остальном конечно супер аккуратный проект, все на стиле прям.
@fluffy-cat6544 ай бұрын
С учётом того, что машина - результат женитьбы советской рамы с американским силовым агрегатом, уместнее был бы шильдик не СССР, а Союз-Аполлон :) Крутая штука, создателю моё увожение!
@cobragold42864 ай бұрын
Мог купить ЗМЗ 41 и было бы круче...
@fluffy-cat6544 ай бұрын
@@cobragold4286 какой вы садист, однако :)
@cobragold42864 ай бұрын
@@fluffy-cat654 на нём ездит по выходным!А 41 норм в плане вождения...
@fluffy-cat6544 ай бұрын
@@cobragold4286 а вы ездите по выходным на машине со снятым с производства двигателем от бронетранспортёра? :)
@noyekst3 ай бұрын
Я от него тащусь. Себе такой хочу. Шикарное авто салон довести еще и в серию.
@olegbalandin68564 ай бұрын
Красивая Булочка... Автор красава!
@Vetvrach784 ай бұрын
Ни то слово
@АндрейСмирнов-б7ч4 ай бұрын
Приветствую. Это не 53,а 52 ГАЗ. Решётка радиатора с поперечными прорезями и выштамповками под габарит-повороты😊.
@ilnursirajetdinov67324 ай бұрын
На 53 тоже ставили такую решетку
@4elovek-0074 ай бұрын
100% это газ 52 выштамповки на поворотниках на газ 53 другие и отверстий выше радиаторной решёток на газ 53 нет!
@ilnursirajetdinov67324 ай бұрын
@@4elovek-007 "В декабре 1982 года новой базовой моделью семейства ГАЗ-53 стал грузовик ГАЗ-53-12 с повышенной грузоподъемностью. Поначалу он не имел никаких внешних отличий от ГАЗ-53А, однако в мае 1984-го с конвейера начали сходить машины с упрощенным передним бампером и новым, более технологичным вариантом облицовки радиатора в виде правильного прямоугольника с вертикальными брусьями. Аналогичной облицовкой стали комплектоваться и все автомобили семейства ГАЗ-52." - А выпускался ГАЗ-53 с 1964года, т.е 22 года была такая решётка
@shikaaarno-30004 ай бұрын
52 и 53 двигателями отличались, а решётки эти не выбрасывать же со складов))
@Vetvrach784 ай бұрын
Почему все смотря на решётку, говорят про кабину. Это вообще два отдельных элемента кузова. Решетка не показатель модели. А по документам я покупал именно газ53
@MsMm19744 ай бұрын
Нифига себе...автор канала взял мой проигрыш на 15-13, я играю там на гитаре под Модерн Токинг)
@ВиталийПочивалов-ч5ъ4 ай бұрын
Год! Год на оформление! А что делать людям которые живут в регионах? У нас нет НАМИ, нет спец.лабораторий. В Москву везти? Очень сложна процедура регистрации самодельных ТС и переоборудования ТС заводского изготовления. Наше законодательство это тормоз технического прогресса.
@Vetvrach784 ай бұрын
Во всех регионах России есть аналогичные организации. Список можно поискать в сети.
@Леха-ц5ь4 ай бұрын
Оо да, были времена, Георгий ещё с волосами и деревья казались такими большими :) Отличный выпуск 👍
@chudotech4 ай бұрын
Спасибо :)
@Жигулевскаякругосветка4 ай бұрын
Красота ❤
@Vetvrach783 ай бұрын
Спасибо
@Ivan.m14 ай бұрын
Класс! Срочно в серию!
@Манджик804 ай бұрын
В кузов закинуть,или вместо кузова,жилой модуль в олдскульном стиле,и в путешествия только в путь
@SergejShishkov4 ай бұрын
Фантастика! Шикарный проект!
@Vetvrach784 ай бұрын
Спасибо
@ВиталийГордеев-ж1з4 ай бұрын
Очень КЛАСИВЫЙ ПРОЕКТ сам мечтаю о таком
@Vetvrach784 ай бұрын
Есть мечта - действуйте
@elcasador14 ай бұрын
Великолепно все! Жаль что недосягаемо дорого.
@chudotech4 ай бұрын
Ну да, не дешевое хобби :(
@Fominuh19904 ай бұрын
Интересно где проходит грань между внесением изменений в конструкцию и полностью новой машиной с вином и утильсбором. Возмодно модно избежать утильсбора, оиказавшись от каких то переделок? Длинные газели на узетах же наверняка утильсбор не платят
@Mihail-cm6yu4 ай бұрын
Очень хороший и красивый кастом ...😊😊😊 🔥🔥🔥
@chudotech4 ай бұрын
О да!
@Vetvrach784 ай бұрын
Спасибо большое
@Fon_kran3 ай бұрын
Ну красотой,как раз,не блещет.Несуразноивыглядит
@АльбертИвеко4 ай бұрын
Спасибо большое за видео, хозяин машины молодец 👍👍👍👍👍
В свое время( начало 2000-х) работал водителем на 53-м. Мусоровоз. То есть, тупо, рама с коаном для пухто. Могу сказать, что родной движок с практически голой рамой пер очень даже весело. Со светофора стартовал и разгонялся веселее многих лнгковушек.
@Мастерская_ГТ4 ай бұрын
Машина великолепна. Но доильный сбор убил.
@Vetvrach784 ай бұрын
Таков путь
@Donskoi-master4 ай бұрын
Респект создателю
@Vetvrach784 ай бұрын
Спасибо большое
@Nekhaikov4 ай бұрын
Совсем забыл Вам показать мой автопарк американских авто и упомянуть про них(((
@InitialTech2 ай бұрын
Для нового видоса никогда не поздно)
@СсущееЗло-т3е4 ай бұрын
Клёвая штука. Хотя с таким мотором, в кузове бак лежать должен для бензина)
@Vetvrach784 ай бұрын
Это машина выходного дня. Хотя очень хочется на летний повседнев.
@nitkatchitkuk_rednecks3 ай бұрын
Обычный мотор. Зачем ему большой бак?)
@СсущееЗло-т3е3 ай бұрын
@@nitkatchitkuk_rednecks ну да, обычный. В каждой второй машине встречается)
@MacSys4 ай бұрын
И всё таки, Александр, или инженеры GM, которые разработали рулевую рейку и инженеры Chevy которые разработали мотор?
@fo19824 ай бұрын
Пора вводить хэштэг #ЧУДОВИЩЕтехники
@ThePopLoveok4 ай бұрын
Огонь, Саша - молодец!!!
@ЖеняКарп-п7э4 ай бұрын
Круто😊😊😊
@ivanpetrov75184 ай бұрын
Молодец, классный пикапчик получился, спасибо за обзор
@Vetvrach784 ай бұрын
Спасибо большое. Я старался
@gentleman.from.tomsk.704 ай бұрын
Кстати говоря, такие видео, словно глоток свежего воздуха в Прителецкой тайге, после тяжёлой копоти индустрии развития, которую нам навязывают из китая.
@Vetvrach784 ай бұрын
Рад, что авто вам понравилось
@gentleman.from.tomsk.704 ай бұрын
@@Vetvrach78 у нас в Томске, есть подобный проект, но там авто по-факту другое, а кузов - как скорлупка одета. На канале "SiberianBeard", есть обзор. Да, вы, видели, скорее всего этот обзор от Дядюшки Бороды.
@VladLabkoff4 ай бұрын
Наверное, дешевле было бы переделать на базе Субурбана, переоформление было бы, как мне кажется, проще как "модификация Suburban", но итог получился шикарным. Руль можно деревянный от старой модели Эскалейда, например.
@Vetvrach784 ай бұрын
Руль сейчас в процессе изготовления. Будет деревянный со скосом.
@ПавелМалахов-м6л4 ай бұрын
Красота!!
@АртемИванов-ч1г4 ай бұрын
0:49 Особенно круто смотрится решение со ржавыми болтами... Все мы должны помнить "свои советские корни". Титановые болты, как на каком-нибудь болиде Ф1, выглядели бы стремно!! ЗЫ: Да, я в курсе.... "#ПошелЪявжопу" со своим экспертным мнением!! 🤭
@Vetvrach784 ай бұрын
Скоро перекрашу. Они были крашены, но две поездки на эвакуаторе зимой и вот результат
@АртемИванов-ч1г4 ай бұрын
@@Vetvrach78 😊Огонь машинка значит будет!!
@Lenin1774 ай бұрын
По красоте, молодец Спасибо
@GAZ24vishnay4 ай бұрын
Я за этим проектом с нуля все года слежу в инстаграме 👍🏻
@Vetvrach784 ай бұрын
Спасибо большое за терпение 😅
@mishas1884 ай бұрын
Очень круто,царский лайк🎉
@БиллиБонс-п7й4 ай бұрын
Отличная работа!
@bulletbg61Ай бұрын
И на конец только кабина из ГАЗ!
@VitahaMatvienko.60.yearsS3 ай бұрын
Всячески душат подобных энтузиастов, чтобы народ покупал тазо-вазы и прочие поделки своего производства.
@visghost4 ай бұрын
эта машина из моего детства
@ПавелМедведский-п6д4 ай бұрын
отличный обзор !
@vladimirhammerschmidt73474 ай бұрын
Огонь!!!!! И машина и видео в целом!) 👍🤠
@user-cw7zf2si5k4 ай бұрын
Наконец то кастом на канале! Да еще и с легализацией!
@ОлегФ-н8о4 ай бұрын
Автору проекта уважение. Молодец! Только цвет авто очень невзрачный
@Dddenn4 ай бұрын
Просто отвал башки!!! Супер
@Vetvrach784 ай бұрын
Рад что вам понравилось
@Dddenn4 ай бұрын
@@Vetvrach78 не просто понравилось, я в восторге от вашего проекта и от того, что Георгий снял о нем видео
@Романроман-х2ч4 ай бұрын
только это газ 52 если что.. по крайней мере кабина.. но никак не 53..
@Vetvrach784 ай бұрын
В чем отличие?
@Романроман-х2ч4 ай бұрын
@@Vetvrach78 в данном случае в кабине.. Вообще в двигателе еще.. В базе.. В колесах..
@Vetvrach784 ай бұрын
@@Романроман-х2ч расскажите про отличия кабин
@Dmitrij_Yurev4 ай бұрын
Приветствую! Проект отличный, очень приятно что авто с документами - крайне ценно. Ещё, личный вопрос, где взяли такой классный худи? Очень нравится.
@Vetvrach784 ай бұрын
Спасибо
@igorok13624 ай бұрын
Задние арки очень высоко, что портит вид. Просвет до колеса надо бы самую малость пониже чем спереди.
@ВикторКарпук-д4щ4 ай бұрын
А что!с воздуха ,не брать деньги!!!
@jokhum14 ай бұрын
Божественный авто!!!
@сергейполотняк4 ай бұрын
С пропорциями явно беда!Сутуло-горбатое оно получилось!
@raccoon699654 ай бұрын
Да... ваши работы намного красивее😂
@Fon_kran3 ай бұрын
@@raccoon69965какая разница-есть работы или нет?Иногда лучше не делать,чем гавно лепить
@zelenov_vasya4 ай бұрын
Добрый день Георгий, а какого бренда у вас толстовка в рекламе?
@shikaaarno-30004 ай бұрын
Вот вам и" легализуйте ваш тюнинг, что бы ездить безопасно" 😅 у автора нечеловеческое терпение
@chudotech4 ай бұрын
Соглашусь :)
@easy_._rider4 ай бұрын
Я канешна не эксперд, но, будь эти диски хромированными, был бы совсем другой, более нарядный вид.
@Vetvrach784 ай бұрын
Я большой противник хрома.
@Fon_kran3 ай бұрын
@@Vetvrach78очень зря
@_MJIe4Hblu_nyTb_4 ай бұрын
Мне интересно будет ли когда-нибудь обзор на босс хосс?)
@Honda-CB5004 ай бұрын
У Академика тоже есть такой проект на ЗИЛ
@JKRoss-or3uz4 ай бұрын
Я бы решётку радиатора в оливковый покрасил. Сочеталась бы лучше.
@ВладимирСередин-с6ш3 ай бұрын
Настоящий патриот!!! Кормит паразитов , живёт и радуется! Никогда это безумие не кончится, пока есть такие люди в стране!
@abdulbasitvasikov1454 ай бұрын
Просто клас!
@АлександрЕвсеенко-б2б4 ай бұрын
не интересно было даже начинать смотреть, но потом прозвучала очень важная главная информация (я бы назвал ролик по другому и скорее всего об этой машине будут другие ролики) . рекламу перематываю.
@АртемГрищенко-р7л4 ай бұрын
Только за 447т.р. в США можно купить хороший пикап
@Vetvrach784 ай бұрын
Да, к сожалению так. У нас другие реали.
@GoodBoy_4 ай бұрын
....видос посмотрел до конца. Вопросы сняты. Зы Дааа, не туда я пошел учиться. Надо было учится резать бубенчики котам. А все говорили ай-ти.... Ззы И да, завидую. Но не из-за денег. Из-за тачки и что смог, а не тупо купил Каен, как мой сосед по офису (тоже ветеринар, кста).
@Vetvrach784 ай бұрын
По документам категория В N1. Легковой бортовой. Полная масса 2470 кг. Не попадает под грузовой каркас. Можно ездить хоть до красной площади.
@GoodBoy_4 ай бұрын
@@Vetvrach78 Молодец! Побольше бы таких, и мир стал бы значительно лучше! Жму руку! Мира и здоровья!
@Big.BraZZer4 ай бұрын
Сначала лайк, потом просмотр
@chudotech4 ай бұрын
Спасибо!
@СашаБялковський-т5я4 ай бұрын
Здравствуйте Хотел бы услышать ваше мнение на счет Voge 500r и Баджач Доминар 400. Выбираю между двумя мотоциклами, но нет возможности примерить Водж, меня интересует у кого из них более комфортная посадка и где больший комфорт от езды трасса/город и большая ли разница в динамике и крейсере?
@ekaterinach42914 ай бұрын
Я не юрист. Но ощущение, что незаконно потребовали оплатить утиль.сбор. Грабёж средь белого дня. Авто не ввезён в страну; построен на базе агрегатов авто за которые были уплачены все налоги; основная часть грузовика-рама уже имела номер, поэтому авто не может быть признано новым. Такие мои субъективные оценки.
@Vetvrach784 ай бұрын
По документам это новое тс 2023 года выпуска. За все автомобили, произведенные или ввозимые в нашу страну, необходимо уплатить утиль.сбор. я четыре месяца пытался обойти этот этап. Не вышло
@ekaterinach42914 ай бұрын
@@Vetvrach78 Изначально Газ был куплен в лесопарке официально. Значит были документы для постановки на учёт Новым собственником. Думаю, что фирма, куда обратился владелец для переоформления изменений в конструкцию ТС, подвела к тому, что внесение возможно только с присвоением нового VIN . А если он присвоен, то тут от утиль сбора не отвертеться. В этом основная проблема.
@alexej198003254 ай бұрын
Пока есть такие.. налоговая будет жить
@МухаммадСурхаев-т1л4 ай бұрын
Это же кабина 52, а не 53?
@alexkotovski694 ай бұрын
Финтифлюшки в окраске лишние конечно напрочь. Надпись про ветврача, колючки у оленя...😢
@Vetvrach784 ай бұрын
Это называется пинстрайпинг. Это целая культура.
@alexkotovski694 ай бұрын
@@Vetvrach78 я догадываюсь, что это должно было быть, но тут это финтифлюшки)
@Отскукинавсеруки-б7э4 ай бұрын
Гвут с таким мотором- это убийство
@Vetvrach784 ай бұрын
Расскажите почему. Очень интересно
@Fon_kran3 ай бұрын
С красивого американского пикапа бы было сделано.А так уродец вышел.Жалко.Столько денег впустую😢
@Qvartq1854 ай бұрын
Джипер скриперс)))
@Voodj4 ай бұрын
Бред какой то,делать то чем никогда не являлось,лишь бы дичь какую то лепить от безделья🙃
@alexandera32004 ай бұрын
Реально классный проект, я бы заплатил за него бы легко ту сумму, что назвал бы создатель. Но только резину бы поменял на более агрессивную но не сильно. Короче уважение создателю, скорейшего завершения работ!