Релюшку можно отрегулировать так, на контактах есть пружинки, и взять отвёрткой немного растянуть, именно снизу немного подогнуть вниз поаночку на которой держится пружинка. Только нужно выяснить какой из контактов отвечает за заряд
@vgarageusanycha2 күн бұрын
Понял Благодарю
@VictorCiobanu-k9j23 сағат бұрын
Мл не работает спидометр едет только на 1 передаче
@vgarageusanycha22 сағат бұрын
А к чему вы это?
@АлексейКазакевич-ш3д2 күн бұрын
Релле на третью серию можешь продать?
@vgarageusanycha2 күн бұрын
Нет
@Олег-н8пКүн бұрын
Интересно. Как понимаю, что машина даже не выходного дня, а восстановление в завод. Просто другие некрофилы😂 обычно не парятся - внешка в завод , механика и электрика современные.
@vgarageusanychaКүн бұрын
На вкус и цвет)
@Олег-н8пКүн бұрын
@vgarageusanycha многие делают машину, чтобы проехать кружок на выходных. Таких наверное большинство. Молодость вспоминают, или там мечта детства. Таким людям и не нужен движок от победы, не нужна старая электрика. Ставят инжекторный 400кривой мотор от газели/патриота и катаются. Знакомый тоже восстанавливал баржу 21. Чтобы подобрать нужные двери купил еще 4 донора. Потом оказалось, что один из донор в лучшем состоянии чем изначальный пациент. Но один хрен пришлось центральные стойки переваривать. Двери порой на 2см отличались в размерах. Восстановив кузов сказал что хватить некрофилии и поставил шестнарь от газели, вроде и КПП от газели.
@gera15402 күн бұрын
Пороги он купил у АРМЯН!
@vgarageusanycha2 күн бұрын
@@gera1540 ооо нашёлся старый маразматик я уже переживать за тебя стал
@ВасилийИванович-у8г2 күн бұрын
@@vgarageusanycha Первые люди на платене были именно армяне и узкие.