ГАЗ Валдай 8 с новым дизелем, оснащение Лады Весты, будущие Москвичи и другие «Новости недели» №218

Российский автопром начал восстановление: статистику первого квартала собрал «Росстат», и в марте производство автотранспорта выросло на 16% по сравнению с февралём, хотя понятно, что общий результат за квартал - лишь 60% от первых месяцев 2022 года. Однако на майские праздники в прошлом году стояло абсолютно всё, и работники конвейеров сидели по домам или красили заборы - а теперь отечественные автозаводы исправно делятся новостями по основному профилю. Так, автозавод «Урал» штампует автомобили в давно забытых количествах. АвтоВАЗ наполняет китайскими моделями свой портфель продуктов, а главное - практически готов к продажам модернизированной Лады Весты, ведь теперь мы знаем и комплектации машин. Московский автозавод «Москвич» запустил главный конвейер и наращивает поставки автомобилей. Неожиданной новинкой оказался среднетоннажный ГАЗ Валдай 8 - переименованный и обновлённый по случаю ремоторизации нижегородский бескапотник.
00:00 О чём этот выпуск «Новостей недели» №218
01:07 FAW Bestune T55 пробрался на АвтоВАЗ
02:14 Lada Vesta NG раскрыла комплектации
04:01 АвтоВАЗ меняет концепцию закупок
07:00 «Москвич» запустил главный конвейер
07:50 «Москвич» нашёл работу для инженеров Renault
08:21 Кроссоверы Москвич 3 будут считать минуты
09:38 Автомобильный компрессор Беркут SPEC-2M
11:33 ГАЗ Валдай 8 выступил преемником Некста
14:06 Грузовики Forland разнообразят рынок
15:13 Автозавод Урал ищет рабочие руки
15:59 Урал увлёкся трак-триалом
Автомобильный компрессор BERKUT SPEC-2M: shop.berkut-compressor.ru/tpr...
Новая Лада Х-кросс 4 будет представлять собой переименованный FAW Bestune T55. Стали известны комплектации обновлённой Лады Весты 2023 года. Разбираемся, почему российский автопром не может импортозаместить все компоненты. Автозавод «Москвич» запустил главный конвейер. Макеты первого кроссовера на собственной платформе будут готовы летом 2023 года. Кроссоверы Москвич 3 поступили в московский каршеринг. Бескапотный грузовик ГАЗ Валдай 8 - это обновлённый Валдай Next с новым дизелем G21B объёмом 2,5 л. На российский рынок выходят грузовики китайской марки Форланд. Автозавод «Урал» наращивает производство и нанимает сотрудников.
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: autoplustv
Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: / autoplustv
KZbin: / autoplusnews
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#АвтоПлюсТВ #AutoPlusTV #НовостиНедели #WeekNews #автоновости #автоновостинедели #российскиеавтомобили #российскиеавтозаводы #новостиавтопрома #новостиАвтоВАЗа #автозаводы #российскийавторынок #russiancars #российскиеновости #LadaVesta #АвтоВАЗ #ЛадаВеста #LadaVestaNG #АвтоВАЗ #Автозаводы #AvtoVAZ #LadaXcross4 #ЛадаХкросс4 #ЛадаИксКросс4 #китайскиеавтомобили #BestuneT55 #FAW #FAWBestuneT55 #ФАВ #БестюнТ55 #БестьюнТ55 #ГАЗ #Валдай8 #ВалдайNext #ValdaiNext #Valdai8 #GAZ #azGAZ #группаГАЗ #Горьковскийавтозавод #ГАЗВалдай8 #ГАЗВалдайНекст #ГАЗВалдайNext #GAZValdai8 ##G21A #Foton #коммерческиеавтомобили #бескапотный #грузовики #грузовыеавтомобили #среднетоннажные #LCV #Москвич #Москвич3 #Moskvich #Moskvich3 #МАЗМосквич #каршеринг #carsharing #такси #BelkaCar #кроссоверы #Forland #Урал #грузовики #Ural #Форланд #Foton #trucks #грузовыеавтомобили #уралаз #автозаводУрал #Uraltrucks #трактриал

[@autoplusnews]

А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZbin: kzbin.info Наш второй канал с тест-драйвами и обзорами: kzbin.info

[@Mamont62]

Убавьте громкость заставки. Пол дома разбудить можно. Зачем вообще она?

[@user-ss7kd3rk7g]

Найдите уже русского диктора - клАпанов, а не клапанОв.

[@Egor-kh1kv6hf7g]

​@@user-ss7kd3rk7g Уралу нужно больше рук? Иначе хозяева сделают ноги? А автоматизация и роботизации вас не интересует, или ума не хватает?!

[@geny19832008]

С такими ценами они никому нинужны!!!!

[@3D_Detali]

Недоумки вкладываются в китайскую экономику вместо своей. Какой царь так все и идет в нашей стране

[@BTR_86]

Слышь даун, а что ты возьмешь за 1.3 млн?! Даже китайское говно не возьмешь.

[@China26rusRu]

Ждал гранту 16кл. Появились . . Открываю сайт выбираю автомобиль по наличию , бронирую. 872 т₽, комфорт, без АБС , евро2., краска обычная, диски 15’. Мне перезванивает дилер и говорит, +100т₽. Говорю, ок, а за что . А получается за мовиль и центральный замок , ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК!!!!! Это на комфорте. Гранта миллион!!!! Да пускай , я буду пешком ходить, послал нах.й этого прощелыгу !

[@video_avvto]

Смысла нету в этих новых тазиках проще ниссан енот взять электрический прульку по тем же деньгам как бог и черепаха...

[@user-li2ug8yb5k]

Всё прально сделал. Не**й барыганов кормить

[@1964irisha]

ПРОДАВЦЫ СУКИ ОЗВЕРЕЛИ!! В СУД ПОДАВАТЬ НА НИХ И АУДИТ УСТРОИТЬ!!

[@FeHa3ellaM]

быстрее всего в российском автопроме восстанавливается цена

[@AndersonNikitos]

А она разве падала, чтобы восстанавливаться?

[@user-sd9jr3po2k]

Путенская банда хочет денег , ведь бабло в европе арестовали

[@Zlo_Studio]

​@@AndersonNikitos, просто ещё один обосравшийся шутник.

[@dasdas2697]

Да, и скоро она существенно снизится, когда заводы выйдут на планируемую мощность.

[@Robert_Eduardovich]

@@dasdas2697 не смеши

[@user-jv2ui9wo3j]

После слов Давидыча который типа раскручивает Москвич, что цена за Гак с шильдиком москвича в 2 раза больше чем на родине в Китае изза того что им дорого растомвживать авто, у меня только один вопрос, а с какого перепугу мы растомаживаем Москвич?!

[@YaroslavVP]

Мне не понятно почему все расчеты «Давидычей» исходят из розничной цены. Ведь москвич получает автокомплекты совсем за другие деньги.

[@dasdas2697]

Все, кто орет про "В Китае авто 3 копейки стоит" либо хохло-бот, либо невежда. В Китае ОЧЕНЬ дорого иметь личное авто, один только регистрационный знак,номер стоит около миллиона рублей на наши! Утрись, баран.

[@user-dd9tu5cv5i]

​@@YaroslavVPПотому что давидыч гандон

[@user-up1oo2uo7c]

да это в яблочку🤣🤣🤣

[@ivanivanov5849]

приседалычь знатный ЖУЛИК 😁😁😬

[@Rfhv922]

Вот все пишут, что "москвич" в Китае стоит от 800тыс, так это розница! Мы то закупаем по опту эти повозки, цена ещё ниже, представляете какая маржа получается при ее цене в 2.1млн здесь?))) Классика, бизнес по-русски, купить за три копейки, продать за 30руб... Пздц...

[@Kandakov95]

Биснез по руzzки

[@VovkaPu324]

А типа в других странах в минус торгуют,благотворители?))😁😁

[@Divannyi.Boez.]

@@Kandakov95 а ты то ГНИДА вхохляцкая чё тут забыл

[@YaroslavVP]

@@VovkaPu324в минус, конечно, никто не торгует. Но и в 3-4 конца никто не гонит. Если этот москвич будет стоить лям-полтора по комплектациям спрос у населения появится. Можно будет зарабатывать на продаже большого количества автомобилей, а не на цене одного экземпляра. Вот сейчас такси и каршеринг покупают, так их московское правительство некисло так субсидирует. (Скорее всего субсидии идут при условии покупки именно этих тачек). Ну а не дай бог что-то произойдет с этим бизнесом - кому продавать? Каршерингов - несколько компаний, больших таксопарков тоже не много. Зато потенциальных покупателей в стране хватает, только не за такие деньги.

[@prometejv3254]

@@YaroslavVP судя по тому факту, что двойной прайс у нас уже держится с коца 20го года , и падать не собирается, барыгам как раз выгоднее продавать редко, но за дорого. А значит ничего не изменится. Только политическая воля руководства страны может вернуть адекватные цены. Но т.к. они там все в доле ,то снова туда же - к сохранению таких цен. И получается, что истинным инструментом был бы только отказ людей покупать за цену, превышающую 10% хотя бы от розницы в Китае. Но т.к. у 15% народа память как у рыбки аквариумной и мозги как у улитки, то именно они сейчас кормят дилеров и благодаря им цены х2 сохраняются.

[@SniperRU]

Ну допустим автомобилей в России продается слишком мало что бы окупить разработку АКПП, а что нужно сделать, что бы автомобилей продавалось больше?

[@ujin7835]

@Sniper, население увеличить, как у китайцев или лизать американцам жопу, как японцы, чтобы они открыли свои рынки.

[@1ikvidator704]

улучшить благосостояние населения, чтоб при нынешних ценах средняя зп за вычетом ндфл была 1тыс долларов тогда авто в 30 тыс долларов был бы уже не так космически дорог

[@user-gz3pb9rp5h]

Количество населения нужно увеличить минимум в два раза. Экономика способна развиваться лишь имея численность населения от 300 миллионов человек, а у нас всего 147 миллионов, поэтому весь ширпотреб мы закупаем за рубежом.

[@user-gz3pb9rp5h]

@@1ikvidator704 Так улучшая своё благосостояние. Не в интернете по клаве долби, а на работу устройся и улучшая своё благосостояние.

[@SniperRU]

@@user-gz3pb9rp5h А как же в Германии, Франции, Японии обходятся меньшим количеством населения?

[@sergey45294]

Что за главный конвейер запустили на Московском заводе? Тот, на котором к китайским джакам брызговики прикручивают, незамерзайку заливают и шильдик переклеивают?

[@Rafik250459]

Китаец не может быть москвичем , но москвич может быть китайцем 😂

[@user-ss7kd3rk7g]

Для тожероссиняцев - москвичОм.

[@Rafik250459]

@@user-ss7kd3rk7g смысл не меняется

[@TheKaterok78]

А француз мог быть ладой...дубина тупая

[@vadimberd3460]

А сегодня не все могут смотреть в завтрашний день, вернее не только лишь все

[@nikdasilva6073]

китаец - житель китай города)

[@user-xg4cm1wz8c]

Ни чему жизнь не учит. Сняли сраку с европейской бутылки и посадили на китайскую. Браво. Так держать.

[@grigoriitrambickii7197]

Ты бы сам был против, если бы государство сейчас инвестировало в АвтоВАЗ миллиард долларов, чтобы через лет 5-10 это дало результат

[@user-to1rf7vy5t]

​@@grigoriitrambickii7197 Первый раз что ли😂

[@tonyvredonyyermacoff5435]

​@@grigoriitrambickii7197 так оно и инвестировало Только годами воровалось ))

[@user-xg4cm1wz8c]

@@grigoriitrambickii7197 это надо было делать не сейчас. А лет 20 назад.

[@VasabiAkita]

Так и будет пока нефть с газом не кончится. А потом репу придется чесать😂

[@Igor-dg4nz]

Опять эти нелепые попытки оправдать наш ТАЗопром от АвтоПлюс. Опять нашим заводам все тяжело придумать и найти. Десятилетиями осваивали охулиарды гос-поддержки, а воз и ныне там. Мне вот интересно, как все это получается у маленького, сильно угнетенного и уж точно не богатого Ирана ??? Или может у иранских производителей уровни продаж в сотни раз больше?! 🤔

[@user-kg9gu3qh4e]

да одно вранье

[@fuuuns]

Главное хавай. Думать команды не было!

[@user-cu6uo5yc3u]

"маленький угнетённый Иран", по территории входит в десятку самых крупных стран мира. По финансам также далеко не середнячок.

[@user-yb3jv5gn6b]

О! Наступление ботов!

[@andreilazarev1762]

Самое удивительное что все эти милиарды так и не доходили до Тольятти . Пилили прям в москве. Иначе напротив завода есть поле и за те деньги можно было постройть нлвый завод с самым лучшим оборудованием и самыми последними моделями. Я не оправдаваю ваз , пишу это для понимания что никаких денег не было.

[@chupakabra_nax]

Отличный канал. Смотрю его вместо юмористических передач. Хохочу всегда до слез.

[@user-kb3pc9tj6l]

8:50 - конечно рады - добровольно эти машины по таким ценам брать никто в салонах не будет☝️

[@user-gf5bo8zk1v]

Со дна слышен скрежет😂😂😂😂

[@OyOoOuOtOuObOeO]

Видать субсидируют только наши авто...вот и вся схема с Москвичами "нашими" раскрыта)

[@user-kb3pc9tj6l]

@@user-gf5bo8zk1v да! Думаю нас ещё ждут после выборов потребления экономические - все же понимают - своего производства почти нет- т.е. девальвация неизбежна - вопрос когда🤔🤷‍♂️

[@_Weyland]

@@user-kb3pc9tj6l Чем готов отвечать за свои утверждения?

[@user-kb3pc9tj6l]

@@_Weyland своими кровными - доллары нам же не дают купить..

[@user-kb3pc9tj6l]

В Тольятти освоили выпуск петель! Пипец… выпустить чертежи до производства ну максимум.. две недели… Производство наладить - конечно я не спец, но если надо очень при том что незагруженность заводов - ну… месяц - два от силы… А тут - больше года ушло🤪🤦‍♂️ На петли… 😨

[@SerZH1972]

Ну вот считай - чертеж, штампы плюс для начала материал из которого изготавливается. Сделаешь на века - будет стоить дорого, дешевку - развалиться на второй год эксплуатации. После этого ТЗ поставщикам материала. По этому поводу вспоминается очень показательная история, когда новый Дастер на Московском конвейере запускали - в Европе всё ок, а у нас проблемы. Потому что в Европе поставщики делали по верху допусков, а у нас по низу - хотя всё в рамках ТЗ. Так что, очень мягко говоря, ты ошибаешься...

[@Offroadvehicle]

это называется прятать прибыль, наверняка петли имели 100% наценку, и поставлялись из того же Китая.

[@user-kb3pc9tj6l]

@@SerZH1972 это вопрос производства - тут я не спец 😉🤷‍♂️ Больше по чертежам… Петли рассчитать сейчас на определённый ресурс - дня два - не в ручную же считают… это я такое время на чертежи дал с учётом всех подписей, проверок и штампов! В КБ у меня бы (если тупо перечертить) выпустили за три… четыре дня! - и то это с учётом всех возможных непонятных факторов ☝️😉 Материал думаю не проблема определить - сейчас анализ быстро делается… Т.е. самое основное - вопрос производства - но если сотнями тысяч делать - думаю проблем Не будет! Просто или не надо или не дают специально!

[@user-kb3pc9tj6l]

@@Offroadvehicle просто фас в теме…

[@user-kw9zu7ku2n]

@@user-kb3pc9tj6l Выпуск чертежей - это самое главное для начала производства? Видно, что с производством, если и сталкивались, то по касательной. Ладно, чертежи есть, с материалами разобрались (определились с требованиями и нашли производителей) - в самом худшем сценарии займет пару месяцев. Все, можно производить? Точно? Теперь нужно выделить мощности, на которых будет выпускаться требуемый продукт (если их нет, то начинаем новый процесс по проектированию, строительству и подготовке к эксплуатации), заключаем договора поставки необходимых материалов и расходников, совмещаем начало поставок с собственными цепочками производства. И вот теперь, вуаля, работает (я, конечно, очень сильно упростил, но этого должно быть достаточно для понимания, что от завизированных чертежей по щелчку пальцев к производству не переходят)

[@dmitryra1285]

Можно АвтоВаз не называть автогигантом)

[@user-gy3ew7rn6r]

Да и автовазом тоже.

[@dmitryra1285]

@@user-gy3ew7rn6r 🤣🤣🤣 точно)))

[@user-yg5ls2ht3i]

Если ВИЧ не называть вичём, человек от этого не выздоровеет!

[@user-dh2ld2qz1c]

​@@user-gy3ew7rn6rага, получается: авто Волжский Авто Завод🤪

[@user-sy6su4lj5l]

Как уже кто- то говорил " Дважды автомобильный".

[@user-fw7em3el6f]

Я не могу понять откуда берётся такая цена на лады и москвичи

[@fuuuns]

А тебе оно и не нужно

[@viktork7948]

Петли дверей автоваз научился делать сам - эта фраза сделала мой день!

[@yaroslavp6405]

Не, не научились. Наловчились. Ведущий сказал "наловчились". )

[@VasabiAkita]

Главное кадры ценные сохранить 😂

[@user-od1oc8dc5x]

То-есть танки, самолёты, подводные , надводные и космические корабли как то ещё можем, ну чисто по привычке. А вот телегу на четырёх колёсах, ну ни как, ну комплектация очень дорогая и сложная. Что то вы "гоните" дорогие товарищи, не знаю кто именно, но кто-то точно гонит😃.

[@user-gz3pb9rp5h]

Не можем. Потому как все что-то может делать работают на ВПК. Остались одни рукожопы типа тебя, которые только скакать умеют и по клаве долбить.

[@Temosha87]

Те самолеты что может производить Россия без иностранных компонентов уже давно неконкурентноспособны, а скорее уже даже и непроизводимы. Им гражданские полеты запрещены в европейские аэропорты из-за шумности двигателей и выбросов. С космическими кораблями совсем смешно, это же все советские наработки, без них разве то на резинке от трусов смогли бы в воздух что-то запускать.

[@grigoriitrambickii7197]

Автомобилестроение это в первую очередь деньги.Нужны огромные инвестиции и стабильный выпуск от нескольких сотен тысяч, до миллиона автомобилей ежегодно.Когда десятки заводов простояли целый год, пока десяткам тысяч людей продолжали платить зарплаты-удивительно, что все заводы ещё не банкроты.Разработать собственные узлы и детали можно было бы.Но никто не будет в каждый узел вкладывать по несколько миллиардов и по несколько миллиардов вкладывать в серийное производство.Чисто потому, что пол столетия стабильного серийного выпуска понадобятся, чтобы отбить вложения

[@Temosha87]

@@grigoriitrambickii7197 вы хоть современное производство автомобилей видели? Заводы по сборке компактные, европейцы давно уже освоили такую "мобильную" структуру что бы можно было переместить с минимальными затратами, или вообще свернуть. Производство комплектующих по разным местам это норма, тут нужны партнерские отношения, дипломатия на отраслевом уровне, дальше все в руках логистики. И занять людей тоже неплохо в данный момент, если делать конкуретный продукт конечно а не "жигули" в 21 веке от которых волосы дыбом и блевота. Ну а вливаний в автоваз с 2000 года было столько что компактное и конкуретное производство там не нужно было бы, уже можно было бы из серебра заводы отстроить и автомобили из золота производить, если бы бабки шли в нужное русло.

[@user-gz3pb9rp5h]

@@grigoriitrambickii7197 Скакунам-анальнятам это невозможно понять. У них мозг размером с грецкий орех.

[@-zlo-]

Эти китайцы у себя стоят 800 - 1.5, а здесь сами знаете во сколько раз дороже, будут ли брать Г по цене золота, я точно нет.

[@user-sd9jr3po2k]

Лохм берут , их много 😂

[@Temosha87]

@@user-sd9jr3po2k да не, не много. Очень мало на дороге китайских по сравнению с другими производителями, но думаю время заставит и будут брать, просто активности покупок не будет как раньше у всего авторынка. Вон в Китае ежегодно продаеся около 26 млн новых авомобилей, в России и до млн теперь далеко, раньше хоть 1-1,5 млн в год парк обновлялся.

[@Blowjin]

лучше серого европейца завести без гарантии? Не думаю, что санкции скоро снимут, а ездить на чем тогда?

[@user-jv2ui9wo3j]

Так мыж растомаживаем "наш" Москвич)))) отсюда и цена

[@user-yg5ls2ht3i]

Я готов поспорить! Если Российский автопром наладит сборку всего качественного, отечественного, дешового. Вы никогда не купите! Отдавая предпочтение неадекватной моде (зарождённой в 90-е) покупать исключительно заграничное и гнобить всё отечественное.

[@user-fc7ss8sj5s]

Угарно то что заводы камаз, Урал,газ . Быстро переориентироваться и газель осталась с дизельным мотором и акпп . А вот рукожопы с ваза не смогли переориентироваться. Пускай мотор и коробку возьму с газели

[@Alexander.Pecherin87]

Позорище а не автопром ...

[@sergeyivanov8551]

Это вот отмазка что мы мало продаем и поэтому разрабатывать не будем. Бесит прям. Аппетиты пусть поубавят. Вот Уаз продает 10.000 буханок например в год!!! Цена 1 000.000. Умножаем получаем 10 млрд руб. Пускай зарплата налоги и.т.д 8 млрд руб. Неужели 2.млрд рублей не хватает чтобы обновить штампы изменить в конструкцию. Ведь за 1-2 год. Отобъете это все. Нет мы не будем. т.к надо чтобы карман был очень толстым и премии миллионые получать. А может даже вывод денег своим кураторам за границу.

[@dasdas2697]

Почему отмазка? Сережа про рентабельность не слышал? Или они должны себе в убыток клепать, лишь бы сереже хорошо было?

[@sergeyivanov8551]

@@dasdas2697 для вас рентабельность это отбится через неделю? Это как в 90-е съездил в Москву за джинсами перепродал в три раза дороже. И сидишь дальше. Вам очки втирают. Почему в СССР было выгодно . А сейчас не выгодно да? Или вы такой же топ менеджер компании с ЗП 1.000.000 плюс премии?

[@sergeyivanov8551]

@@dasdas2697 Или же Вы думаете что замена штампа это триллионы рублей? Почему в конце 90-х ОАО УАЗ смог осилить новые штампы а теперь компания Соллерс не может, А? Задумайтесь. Потому что надо было подвести весь автопром к банкротсву. а потом его купить за дорма. И доживать то что есть не вкладываясь толком.

[@a.n.5985]

Страшно становится, а что если нас заставят покупать Весту за 2,5 миллиона в кредит, как при ковиде с куаркодом...или не дай бог москвич на вариаторе

[@dasdas2697]

Кто тебя что покупать заставляет? Иди себе красный нос купи на резинке, клоун

[@user-id9qt8dz4y]

Уже заставляют.

[@Fomizev]

Уже кредит только для богатых,2.5 ляма на 5 лет,с процентами 4,платеж 70+- в месяц,пи.дец плюс каско и тд и тп

[@user-ll6ek4ih5v]

Продолжил развитие - это увеличил цену ? Или второй шильдик начал приклеивать ? Ааааа ... мне подсказывают: кнопку Глонасс прикрутили

[@user-um6fy5yl9g]

Москвичу в такси никогда невезло аж с 60х годов

[@user-ll9vk2xs5e]

в салонах к цене авто впаривают " якобы " помощь на дорогах = ВАЗ-120-140 000 Р . ПОРШЕ - 450-500 000 Р )

[@user-bs2yr6dr7h]

ооо,новый выпуск "Китай-новостей" вышел. Гляну. Обожаю позитивно-гейский голос диктора

[@WorldPeace...]

А EBS, боковые подушки передние и задние на Весте?

[@ujin7835]

А систему курсовой устойчивости, а полный привод, а адаптивный круиз-контроль, а ... Чувак, не морочь людям голову, закажи себе б/у иномарку за 3 миллиона из под жопы араба и будет тебе счастье.

[@Tatar_Online]

пустую ладу брать за овер прайс ... себя не уважать

[@ujin7835]

@@Tatar_Online , сейчас населению вообще не стоит брать машины, пусть их раскупают каршеринги и таксомоторные компании. Так сказать, пусть бизнес помогает бизнесу. Как отладят производство, тогда и посмотрим.

[@user-qk5uc1fb1y]

А турбонаддув, массажеры, откидная крыша на Весте?

[@WorldPeace...]

@@user-qk5uc1fb1y я о безопасности, а не о комфорте

[@user-cy1qu3tl5l]

У писателя Владимира Сорокина есть рассказ , где в будущей России люди говорят на причудливой смеси русского и китайского....Это будущее постепенно, причудливо , наступает....☝(((

[@T.Ershov]

А в романе "Заводной апельсин" английского писателя Бёрджесса подростки общаются на языке Надсат, в основе которого русский. И что?

[@gtxytugjkjdwtd]

"Догоним и перегоним Китай", или "Кого можно ещё догнать и перегнать". Можно вывесить такой плакат на каждом автозаводе и не только

[@rossianinpovolgskiy]

Копейку на большей платформе на карбе. С пластиковым кузовом без окрасов

[@fermer_krai6382]

Любые варианты с логикой лада будут стоить дороже, ибо жадность барыг безгранична

[@OyOoOuOtOuObOeO]

6:45 есть распространённое мнение что создать автомобиль просто. И Китайцы с их новыми автомобилями каждый день это доказали)))

[@VasabiAkita]

В Китае да, а у России свой "путь".😂

[@user-tf3ds9si2k]

В Китае тестируют летающие машины а у нас ва у нас шестнадцати клапаник на гранту 😥

[@VasabiAkita]

Турбину в следующем столетии освоят, если все пойдет по плану😂

[@1964irisha]

​@@VasabiAkitaНе дай Бог, завтра освоят..

[@user-tz7kl8zn7r]

Надо всю рабочку с бескапотными кабинами начинать производить. Сейчас в каждой семье по 2 машины, на старых тарантайках не развернуться лишний раз. Мы даже в продуктовые на среднетоннажниках развозим. Во дворах на таком гораздо удобнее будет на разгрузку подъезжать

[@user-wi2eg9ye3d]

Нравится мне эта программа , всё так хорошо у нас !!!! (сарказм )

[@Canalrussia]

Ну, хотя бы, не рассказывают как всё плохо на загнивающем западе 😁

[@user-yg5ls2ht3i]

Российские зэки вкладывают в развитие российского автопрома больше чем обычный обыватель. Позорище! Позор всем кто критикует самую российскую автомарку, и слава всем работникам УРАЛа!

[@user-ll9vk2xs5e]

цены никогда не соответствуют прайсам , только дороже )

[@AtoM3105]

Время подходящее выбрали, пора развивать свое. Да не с нуля, с помощью китайцев, но все же. Рама наша, подвеска тоже. Вообще, бескапотники это крутая тема. В любой угол пролезешь, да и габариты лучше чувствуешь. А главное малыша спереди будет видно, безопаснее короче.

[@factor351]

Китайские авто это не плохо, но их поддержка не успевает за продажами. Работаю в автосервисе, на многие марки нет каталогов, это очень осложняет работу. А в некоторых случаях делает ее невозможной. Скоро китайских авто станет в десятки раз больше и как их ремонтировать, пока неясно.

[@konstnavi7237]

Наловчился... Как это по нашему))

[@WaiZiO]

Вот говорят нет денег даже на разработку новых узлов собственных, потому что в России автомобили не покупают в таком количестве и не хватит денег. Так а зачем их клепают тогда в таком количестве, если они стоят ненужные никому(говорю про АвтоВАЗ только). Почему-то у того же Газа получается делать свои наработки, а у этих нет👏

[@1964irisha]

ПОТОМУ , ЧТО ВСЕ ЗАВИСИТ ОТ РУКОВОДИТЕЛЕЙ ЗАВОДА!!

[@user-ux4ny6hw1g]

Урал тяжело выполнить план 16 тыс, так как комплектующие не во время поставляют к заводу. Надеюсь что справится с планом))

[@1964irisha]

Комплектующие нужно производить ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ!!

[@a30suser32]

Уралы что некст или безкапотник нужно строить для хоз нужд. Мусоровоз, ассенезатор, снегоуборочную машину. Для городской среды, а завод зацепился за внедорожники и всё. Поэтому все чаще на строй площадках или камунальных служб встречаются грузовики китайского производства.

[@YaroslavVP]

Не поэтому. Просто китайцы немного дешевле.

[@1964irisha]

Дебилы, не могут машины для городских нужд собрать?

[@sergeimalorosianov5629]

Все всегда хают ругают Рос.автопром.А я вот воздерживаюсь как то.Приобрел приору 2013г с 0.И ничего ни разу не подходила.Я пенсионер и намотал уже300тыс. И даже масло ещё не хавает,не жрёт а употребляет!!!В общем ни каких проблем.Что ещё надо?...

[@user-bw2zg7zf1x]

Так написали - Москвич продолжит развиваться!- ? там по сути выпускают Китайщину и при этом не стесняясь говорят про развитие?))

[@NoWarNoPutlerNoZOVfacsism]

Верим😂 ❤❤❤❤❤ А куда они их делают? На склад? По таким ценам им там и место

[@VasabiAkita]

В утиль сразу😂 Главное денюжку прокачать через завод 😊

[@user-qm5oq5ku2v]

Надо устроить голосование сколько должен стоить нормальный автомобиль ( нормальный современный классичкский седан ) и мы все вместе сравним с ценами совка и с ценами скажем в 2000 с привязкой к зп ...

[@LinaInverseRus]

Спасибо за выпуск!

[@user-SAsa1988]

Что то мне подсказывает ,что рено не просто так закупало петли в Европе. Видимо изначально вазовские петли не отвечали требованиям к этой детали. Как и ремни, сцепление и т.д. А весь выпуск можно просто назвать -Слава китайскому автопрому...

[@Offroadvehicle]

это называется спрятать прибыль, наверняка эти петли имели 100% наценку.

[@user-SAsa1988]

@@Offroadvehicle вы о чем?

[@Offroadvehicle]

@@user-SAsa1988 ровно то что написано, твой тупой ИИ не воспринимает смысл? Похоже тебя умнее Китаец. Его и наймем. А ты дворы подметать может быть сгодишься.

[@user-vr4dx1ve6n]

@@user-SAsa1988 откаты получали за поставку дорогих чешских петель - что не ясно?

[@user-SAsa1988]

@@user-vr4dx1ve6n а ещё получали откаты за установку нормальных импортных ремней, сцепления и т.д?

[@mmoskalenko2020]

Посмотрел несколько роликов с Шанхайского автосалона.... Другая галактика. Все познается в сравнении. Так же и принцип цена - качество присутствует.

[@VasabiAkita]

Все что нужно знать о российском автопроме😊

[@idopshik]

Зачем работать, если можно украсть, как завещал Чубайс.

[@user-qi1ts4rf3s]

Из отечественного там только воздух в шинах, да и то, если они не в сборе приходят.

[@chobotarubeats_Vyborg47]

Газ Валдай 8 Хоть-бы фары свои изменил, а то скучно смотреть на копии. У нас много хороших инженеров и дизайнеров авто, дайте им работать! Когда мы будет делать свое?!

[@Veselitter]

С такими ценами ваще по уху на темпы развития

[@ottokaizinger2979]

Опять отмазки. Машин видите ли слишком мало продается. Может ещё автовазу госбабла мало дают?)

[@GOTopSmartPhoneDA]

Россия вперёд! Болею за всю нашу промышленность и в частности автопром!

[@Forest_Marksman]

1:48 Опять нет полного привода?!!! Да что же вы за тормоза то такие? Выходит китайцы стали монополистами на рынке полноприводных кроссоверов. Нива треш с системой трактора для города вообще не вариант.

[@SamirSabran]

Пока авто будет думать начать продажу вести, в мае или в июне и черт их знает что за ценник будет!! А китайцы уже заполнили рынок авто в России своими моделями, таких как неста, треста, хреста, нихуа хуа-хуеста, офигеста, зато не веста!! Ура товарищи, китайцы душите весту!!!!

[@user-gx7js8pg4b]

Вот у нас есть завод ямз так дайте им регламент чтобы сделали двигатель для Валдай, зачем китаец нужен?

[@Mlbotanik]

😂😂😂 "создавая" 😂😂😂😂 как то Вольво не плохо смотрится а тазики прям блешут дизайном 80х 😂😂😂

[@user-ik3lt3fp8b]

Не новости, а сплошная пропаганда, от формулировки "наловчились выпускать дверные петли" и смешно и стыдно

[@user-qn6qx5hn2d]

Да раньше Китайцы все брали у Европы! Сейчас Россия берет у Китая!!!!

[@pozitronpozitronich3985]

Главное начать - дальше уже легче 😏😉!

[@user-qe6jo5lw3y]

Ага ! Диванный эксперт! При нефти по цене 140$ за баррель не начали , а теперь начнём! Железная логика😂

[@Orda85]

До 80х все брал в СССР

[@pozitronpozitronich3985]

@@user-qe6jo5lw3y до этого очень много уходило на восстановление ВПК, нефтегазовой сферы, промышленности, машиностроения, науки и медицины. Ну и ещё скажу - не всё так просто в жизни, внутри России много вредителей и врагов.

[@Fon_kran]

Позитрон и путин-главные враги

[@user-rc2um3tf7v]

Мда,в любом случае ,что бы не делали ,пока цены не вернуться к "нормальным ",продаж не будет.

[@makswell19g69]

Это испанский стыд 😢😢😢😢

[@kugut2000]

Первое достоинство беркут 2м - это его размеры, они просто огромные😂😂 при наличии пускозарядки с компрессором размерами в 8 раз меньше этого девайса причем автономной, улыбнуло вообще подобного рода предложение сейчас😂

[@fuuuns]

Это ты до первого военкома улыбчивый такой. Улыбка будет ещё шире когда твоим детям твои зубы привезут в пакетике на сувениры

[@FeHa3ellaM]

@@fuuuns а ты сховался от военкома в пильше?

[@user-pm7hm2rw3w]

@@FeHa3ellaM в сомалi)

[@kugut2000]

​@@fuuuns я не стремаюсь защищать свою родину, это мое отечество, самое великое и благородное!!! Если у вас вна Усраине военком бьет в зубы, это ваши проблемы, ваш выбор. Мозгов нет, в аптеке не купишь, попрыгай может отойдёт...😂

[@stas10278]

Веста опять без брызговиков, мдааа мусор есть мусор

[@bablzz]

У ВАЗ есть план Б, если вдруг и китайцы перестанут сотрудничество?

[@user-kd5st5ty5x]

2101, 2105, 2107, 2110

[@vlworld5009]

Если коробка-автомат действительно сложное изделие, то в системах АБС ничего сложного нет и у нас их можно выпускать на раз-два, но никому, очевидно, не нужно. То же относится и к двигателям на 2л. и 2,5 литра.

[@1964irisha]

В РОССИИ МНОГО ЗАВОДОВ ПО ПРОИЗВОДСТВУ ДВИГАТЕЛЕЙ.

[@UnpackingNET]

Как-же 😢больно смотреть что в РФ больше небудет своих авто созданных, спроектированых в России, как это было в СССР! Цены на эти китайские вторяки ужас!!! В Китае что показывают нам и продают, даже такси брезгают! Пока топ, праворккие б/у японцы! 😊

[@user-yg5ls2ht3i]

Я готов поспорить! Если Российский автопром наладит сборку всего качественного, отечественного, дешового. Вы никогда не купите! Отдавая предпочтение неадекватной моде (зарождённой в 90-е) покупать исключительно заграничное и гнобить всё отечественное.

[@UnpackingNET]

@@user-yg5ls2ht3i Где сейчас отечественное?! Вы историю, концепты москвича, ваз гляньте! Гляньте автосолоны в Китае, что предлогают нам, там проходят мимо и во вторых цена в два раза ниже чем в РФ! В нашей стране нет ни электроники, не авто отечисаенных! Нашим сумачам нужны только бабки, сборы с китайских ритейлиров, вкладывать в свое некто негде в РФ нехочет! Русский потребитель все съест и в тридорого!

[@vladoganyan]

В чем проблема делать как китайцы, взять любую коробку, скопировать и выпускать только для территории России, в суд они наврят ли пойдут!

[@user-fainykaplan]

Нужно скопировать не только коробку, но и всё оборудование для ее производства. А если все детали заказыватьв Китае, то это то же самое, что купить в Китае готовое изделие

[@vladoganyan]

@@user-fainykaplan дело не в том , где что заказать, а в том, что Китай так же как и Европа в любой момент может прикрыть эту лавочку!

[@mixamars9317]

@@vladoganyan делаем просто, ищем патенты и тупо патентуем у себя, кстати в США так и делали .

[@alekseychernikov7132]

Как всегда всё хорошо 😂

[@VasabiAkita]

В России думать не нужно главное верить😂

[@user-um6fy5yl9g]

Их цена 400000 иначе это никому ненужный предмет

[@user-zv3dd9bi2z]

Что толку смотреть это. Всё равно у людей нет денег. На всякий там ВАЗ - ПИЗ...УН.😊

[@T.Ershov]

В апреле в России было продано более 75 тыс. новых автомобилей. Что в 2,7 раза больше, чем в том же месяце 2022 года.

[@Alexey_A]

Работать иди!!! Если не платят и ты продолжаешь там работать ну себя тогда вини!!!

[@user-ng2ro3pq4u]

Новая Веста будет стоить столько сколько в Германии стоит новая Ауди А3, сравнение будет не в пользу Весты.

[@Zlo_Studio]

Дай немецкому концерну положение "АвтоВАЗ-а", сравнение будет не в пользу "А3".

[@nicolaihristian7596]

Красавчики!🎉🎉🎉

[@arturzuromski4410]

Неубедитильно ! Это производить не выгодно, это выгодно !??? А зачем тогда вообще производить ? Выгоднее закрыть заводы, гнать авто из Китая и Ирана и лепить свои шильдики ! А так выгодно ? Да скажут дилеры ! Кому ? Нам ! А стране какая польза ? Налоги ! А НА..УЯ ваши налоги ? Если миллионы людей останутся без работы ! Они уже даже ваших авто не купят ! Они ничего уже не купят ;) и до тогда с экономикой ? То то !!!

[@sergeystepanov9815]

К сожалению грубости и оскорбления запрещены тут, но слушать такое без них нельзя

[@user-fn8zv3mp4x]

Китай полностью поглотил Россию, а начиналось все так безобидно😢...

[@user-lp1vx5xe8g]

Ну также как и европейский автопром поглотил Китай, Вольво полностью принадлежит Китаю, комплектующие Мерседес, БМВ производят в Китае, Фольксваген хочет отказаться от завода в Германии, и нарастить производство в Китае, не вижу ничего плохого в том, чтобы перенимать опыт китайцев

[@VovkaPu324]

Денис Добрый балбес,если для тебя открытие,Китай по товарам поглотил весь мир и тебя тоже,пишешь с гаджета made in china 100%))🤣🤣

[@user-fn8zv3mp4x]

@@user-lp1vx5xe8g Ну вы не путайте пожалуйста " Яйца" с "Лёгкими" перенимать опыт это не быть полностью зависимым! Евро автопром перевел производство в Китай потому что дешевле для конечного потребителя .

[@user-zk5uc8mt3r]

@@user-lp1vx5xe8g опыт в чем? в озалупливании и обворовывании населения по средствам ввоза за дешиво и продажи за дорого бричек о которых год назад никто и не слыхивал?

[@user-bl1gi9te1y]

Газовскому заводу респект, пока ваз собирает уже почти год по крупицам устаревшую Весту и всё ещё не может до комплектовать стоящие на стоянке машины, Газ выпускает новинки и учитывает желания (хоть как-то) потребителей. И не жалуется что, ушли партнёры с европы. Пора Вазу на покой. Даже "новостей" от них слышать не хочется, сплошные причитания и попытки. 16 клапанник оказался такой сложной конструкции, что до сих пор не могут начать заново собирать, только вот не понятно, откуда взялись на старых десятках и четырках 20 летней давности эти двигатели, Рено помогал? 😆😆😆

[@tonyvredonyyermacoff5435]

Китайцы обещали газу не продавать свои фотоны чтобы не мешать на рынке валдаю)) Но теперь пришли с маркой форланд . Китайцы нам друщья ахахаза

[@user-qs4ic5sw4j]

Почему мало, ответ очевиден. Цены конские, зарплаты не ростки. Покупательская способность падает.

[@PRND-cj6nw]

В России покупают мало новых автомобилей, потому что они стоят как квартиры. Пока такая ценовая политика будет, и пока будут такие зарплаты у населении, все будут ездить на б/у машинах. Что выбрать мне как покупателю, новую китайскую машину или ладу Весту, или купить квартиру? Конечно квартиру, а поездить можно и на беспробежном японце, который проездит в 3 раза дольше нового китайца или лады

[@user-kb3pc9tj6l]

Ничего - это не долго будет…

[@T.Ershov]

В апреле купили более 75 тыс. новых автомобилей, в 2.7 раза больше, чем в апреле прошлого года.

[@kraz8562]

Реально так, за самую дешёвую весту у нас в регионе можно купить отличную 1-комн. квартиру

[@T.Ershov]

@@kraz8562 Реально Весты нового выпуска пока не продают и цены официально не назвали.

[@user-kb3pc9tj6l]

@@T.Ershov надо доллары закупать - наверное скоро все рухнет- как в 98-м ☝️😉

[@SerZH1972]

5:15 Так ведь опять же, с другой стороны - скажем завод Магны есть в Нижнем Новгороде, стекла на том же Бору делали и не важно, что принадлежит иностранному бренду. Это как мебель Икея у нас была, а делали её опять же на заводе в Нижегородской области.

[@user-sd9jr3po2k]

А борский стекольный уже иностранцам продали?

[@user-sd9jr3po2k]

​@Леонид Максимов какая нафиг русская силовая установка , ты веришь в этот бред? Они 16 клапанный мотор сделать не могут

[@user-sd9jr3po2k]

@Леонид Максимов а как НАМИ 7-ступенчатую коробку автомат произвёл? Я думал им рено не даёт её поставить на ВАЗ , а это оказвлся очередной распил бабла

[@user-sd9jr3po2k]

@Леонид Максимов вот именно ,что люди не рукожопы , а путинская банда не даёт развиваться людям

[@SerZH1972]

@@user-sd9jr3po2k Да, он давно как то по другому называется

[@maxstruct]

Да, обидно, мы Великая держава, а просто ставим шильдики. Но сейчас разгонимся и будем первыми

[@VasabiAkita]

В какую сторону разгоняемся? 😂

[@BenjaminLincoln.]

Очень дёшево, нкжно поднять цену, тогда и спрос выростет

[@user-vr6sg4dk1c]

если верить словам :должны,может быть,наверно,импортозамещение,неожиданно обновился,мы думаем только о вас,иносрации,то сразу становится как то уютно по домашнему но это если верить

[@ushanov90]

А есть новости про БАЗ? У них же все хорошо, да?.. Просто до сих пор помню журнал "за рулем" от 97 года, когда они топились кострами посреди цехов и собирали автомобили на энтузиазме... Переживаю за них...

[@1964irisha]

БАЗ ЗАКРЫЛИ??

[@user-md5fe5qj1g]

Разработка АТ не окупится всем автопромом?😄 ну яснооо

[@VasabiAkita]

У них в планах пятиступку от восьмёрки до конца столетия клепать😂

[@user-bf9lj4gt9o]

У меня один вопрос всегда, где все деньги которое государство постоянно вкладывало в АвтоВАЗ, причем с завидной частотой!?)

[@VasabiAkita]

У нужных людей на счетах за границей)

[@user-nx5eg9pu7v]

классный ваш канал ) буду смотреть )

[@---mc8ul]

а слабо сделать такие машины которые весь мир будет хотеть купить ? а блин это же нужно у Илона спросить как так сделать!

[@VasabiAkita]

Тогда придется признать, что 20 лет раздувания щек прошли зря)

[@user-lp1rb1tg9j]

Пожелание автопроизводителям. Сделайте кроссовер аналогичный Рено-Дастер с дизельным двигателем, полным приводом и хорошими опциями. Эти машины будут покупать долгое время.

[@YaroslavVP]

Ага. Точно. Вы и еще несколько сотен человек. Раз в 5-7 лет. Если посмотреть статистику продаж, окажется что даже дастер с дизелем продавался в сильно меньшем объеме нежели бензиновый. И это при схожих характеристиках. У корейцев всё еще веселее - Tucson-sportage с дизелем - редкость на наших дорогах, а он куда интереснее бензинового. Вот прямо как су-27 и кукурузник. Но не покупали - дороже, зимой проблемы, не дай бог сломается. Откуда у людей всё это? Почему мерседесы и бмв, крузаки и лендроверы, да весь комтранс и, кстати, старшие корейские кроссоверы на дизелях без проблем гоняют, а у этих «проблемы будут» непонятно 🤷‍♂️

[@VasabiAkita]

Главное цена, если цена будет адекватная, то и продажи себя не заставят ждать.

[@user-sy6su4lj5l]

Тому кто зимой на дизеле не ездил не понять почему их не берут. А ещё несколько лет назад мы незаметно перешли на евростандарты топлива. Теперь хорошая зимняя соляра застывает при -15°С (раньше было -25°С).

[@user-nb3nv1my1l]

Вообще то автоваз сделал свою АКПП еще в 2006 году совместно с фирмой КАТЕ, так что даже не надо не чего изобретать поставить на конвеер.

[@jeka5596]

Мы опять импортозамещаемся по старой схеме, только теперь всё китайское, ну что за люди 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ Чтобы окупилась разработка, нужно, чтобы каждый мог купить себе автомобиль. Да и для чего нам НАМИ например, эта контора существует на наши налоги, а выхлопа от нее НОЛЬ!

[@VasabiAkita]

*издеть не мешки ворочить. У нас много чего в России есть, но нет результата и спрашивать не с кого😂

[@paole63]

Официальный рапорт завод придержал, взамен поделившись подробностями! Список локализованных компонентов краток: глонасс, брызговики!!! Мля, в следующем году в новостях скажут, что локализовали коврики в салон и это прорыв отказавшись от поставкок из китая. И так каждый квартал можно анонсировать, что заводы оживают)) смешно и печаль от таких новостей... Попробуйте москвич через каршеринг, по другому то не получится))) Епт каршеринг, не ужели нельзя словом русским назвать - прокат автомобилей)) даже тут не смогли локализовать .....

[@AezakmiKukuruku]

Запутинские зомби хавают эти помои и им нравится. Они ещё и гордятся этим. Уникальный народец.

[@VasabiAkita]

Главное показывать "результат" на бумажках для солнцеликого, а большего и не надо😂

[@Viktor_Krylov]

6:50 ага, кулибиным это скажите 😂

[@socium2000]

Ну да, разработать свой автомобиль и локализовать всё производство внутри страны дорого ... Помнится была такая страна СССР. Да и те кто приложил руки к её развалу, сейчас рассказывают как дорого ...

[@user-vx7ri9uk5l]

Мало покупают, так цены надо одекватные , взять весту в минемалке х максемолкт цена в космос летит хотя тоже х.

[@___Lev___]

ESP напрочь выпилили что ли из Весты?