Газель Бизнес с умирающим умз 4216 меняем на ЗМЗ 405

Разбираемся в причинах поломки умз 4216, а также решаем, что делать дальше, ремонтировать или менять на змз 405

[@СергейЗиновьев-в1э]

Гениально. Проверка зазоров всех клапанов за один раз. Точно рукожопы регулирлвали.

[@bornstalker]

Я ждал этот каммент!)) Ты прав в вмт 1 цилиндра можно отрегулировать 1,2,4,6 клапан, в вмт 4 цилиндра 3,5,7,8. Но в моём случае это уже не важно было, достаточно того, что я увидел зазор клапанов 3,5,7,8 в вмт 4 цилиндра именно они были разжаты, пролетела единичка... Учитывая что 10к движок после капиталки не прошёл, рановато.)) И спасибо огромное за то, что смотришь внимательно!)) 👍

[@Aleksproscil]

Круто вы зазор клапанов проверили. Не выставили по метки. И все клапана за раз померели .

[@bornstalker]

Хоть кто-то внимательно смотрит)))

[@ИльясАбибулаев-я8ъ]

Блин здорово получилось. Катализатор с коробкой не сцепили, трубу рвёт, это немаловажный момент.

[@bornstalker]

Согласен, хотя сколько я их не перевидад, у всех они оторваные в воздухе висят. (((

[@АдельХусаинов-щ1н]

Не берите никогда 4216 !!!! Столько нервов с ним было !!! Не берите !!!!

[@ВасилийЛукьянов-с8я]

На 3.50 увидел на крышке термостата штуцерок буквой Г, его надо с новья открутить или как в моëм случае отломать и сделать прямой, подходит сосок с камеры колеса. Из-за того что у него малое сечение он засирается и не происходит сбоса давления в итоге часто при остановке двигателя тосол вылетает из расширителя. Также перестаëт работать печка из-за пробки в системе, и всë это из-за этой казалось безобидной загнутости, вот на Нексте уже прямые стоят.

[@Ктонагазеле]

Сколько будет стоить полная переброска 4216 на 409 двс вы сами найдете и откапиталите как говорится под ключ

[@ДмитрийГорбачев-ь8л]

Аккуратней под газелью ,когда на подъёмнике , один раз подняли а рама сломалась, второй раз лапа с рамы соскачила в масле рама была, ставь страховки 4 шт.

[@ВасилийЛукьянов-с8я]

Не знаю как другие ДВС а 4216 все проблемы из за перегрева, четвëртый цилиндр походу дела вообще не омывается, вот если в задней крышке на головке просверлить отверстие и вставить штуцер вывести его в обратку тогда бы было хорошо. 😁

[@72rimru]

Есть такая крышка с отводом. Стоит около 1000р . Вроде шла на пассажирскую газель . Для задней печки. Можно заколхозить циркуляцию. Ставится на головку вместо задней крышки.

[@КонстантинВлах-м1р]

Все эти семейства змз тянут хуже чем сотка умз 421. Скажу из личного опыта умз будет по лучше змз. Умз крутить не надо и ходит он довольно не плохо. Из змз более надёжный карбовый 406 меньше проблем чем 409 и 405 . Но 406 слабоватый для газели. И самый г.....о . Это 405 евро 2 . Даже змз 402 дольше ходит.

[@МаксимСтаканчиков]

4216 нормальный двс. С новья. Доработал систему охлаждения. На башку сделал круг дополнительный. И клапана каждые 5-7 т км Регулировал. 200 т. Км. Отмахал без нариканий. На газу.

[@bornstalker]

У меня были экземпляры по 400к наматывали и при этом без нареканий...)

[@РоманРомановский-ю4й]

@@bornstalker 4216 пробег 415 тыс. Замена гбц на пробеге 300тыс на газу.

[@bornstalker]

@@РоманРомановский-ю4й неплохо. Значит следили за машиной, а эта всю жизнь под наемниками.

[@АлександрВ-щ5д]

Меняли 402 на 409 рвет поперечину под подвесным подшипником, вышли из положения поставили не одну, а две пластины, раза 3 ездил на ремонт, да и этот электронный газ ведёт себя как захочет, то вообще пропадает, лучше тросик☝...

[@bornstalker]

Лучше по нормальному подключать оборудование, тогда и глючить не будет и рвать будет не поперечину, а машину с места. 😌

[@АлександрВ-щ5д]

@@bornstalker машину рвет, но там нужно дорабатывать, в том числе и поперечину

[@bornstalker]

@@АлександрВ-щ5д после 402 возможно, у меня таких не было.) педаль теряется, потому что скорее всего либо датчик скорости не подключён к блоку управления либо лягушка тормоза и сцепления, либо все вместе, либо неправильно распиновка педали. Нужно считывать ошибки и уже по ним смотреть, на что жалуется эбу

[@vagabund0778]

По лямбдам какие-то нюансы есть? На 4216 Е4 их две Сколько их здесь и стреляют ли фишки? Подскажите пожалуйста

[@СергейКрасковский-п2ь]

езжу с 2013 на..4216 полёт отличный пробег 380т...одна капиталка ДВС ..следите за машиной и будет вам счастье

[@bornstalker]

Вам повезло+вы видимо очень щепетильно следите за мотором.)))

[@АндрейАперин]

21 Разъем - ответная часть к разъему Х37 жгута СУД ЗМЗ-40524 (шестиконтактный) Устанавливаем этот разъем вместо двухконтактного Х37 (основная проводка Газель-бизнес). Провода подсоединяем соответственно: первый провод двухконтактного разъема на первый провод шестиконтактного разъема (номера контактов на разъемах подписаны). Контакт №3 - реле стартера. Находим реле стартера под капотом, от нее идет 4 провода, один из них прикручен к кузову, отсоединяем его от кузова и соединяем с контактом №3. Контакт №5 - датчик стоп-лампы, сюда подключаем питание со стоп-сигналов. В районе расширительного бачка проходит жгут идущий на задние фонари, я подсоединялся там. Контакт №4 - общий диагностики, он находится в разъеме Х38 контакт №3, отрезаем его оттуда и подсоединяем его к нашему разъему. Контакт №6 - калайн, он находится в разъеме Х38 на втором контакте, с ним тоже самое от туда отрезаем, сюда подсоединяем.

[@bornstalker]

👍

[@keremet5ehno491]

Здравствуйте мне нужен советь. У меня соболь как у вас но движок змз 406 хотель поменять на умз 4216. Дайте советь

[@smasma4642]

Добрый вечер. Подскажи пожалуйста! Думаю о покупке газели в пределах 1млн. Смотрел некст дизель 17г до 100 пробеги, если не крученые) почитал о дизелях, кто что пишет, но можно угореть рублей на 200, плюс расход. Будет ли смысл взять бизнес фермер 18г пробег 60-90 за 700. Поставить новый 405 за 110р.+ гбо 50р. Хочу возить 2.5-3 тонны с прицепом. Для этих целей поставить редуктор 5.1 20р. По топливу почти в 2раза будет экономия, и мотор 405 говорят намного надежнее, а значит меньше гемора, и простоя. И по цене еще дешевле получается, чем некст дизель. Имеет ли смысл эта операция? Ответь пожалуйста. Много чего смотрел на эту тему, не могу определиться.

[@smasma4642]

P.s или 409 новый. Но говорят они китайские, качество не то, что на 405м. Какой лучше мотор? И будет ли это лучше чем б/у дизель? Евотек не рассматриваю совсем.

[@bornstalker]

@@smasma4642 каминс при должном и своевременном обслуживании ходит и по 500к пробега, но его обслуживание достаточно дорогое, да и если машина под наёмником, то чаще всего деньги выделяемые на обслуживание двс не в полной мере идут по назначению поэтому средний пробег до капиталки редко доходит до 300к, а стоимость такой капиталки вы правы около 150-170к. Да и по дизеля спецов толковых мало. Если смотреть в сторону ЗМЗ, то 405 евро 3 новый стоит 120+моторная Коса 10к + установка и подключение 40 (в среднем по больнице) + газ (тут зависит от оборудования), но он будет слабоват для 5 тонн (считая вес самого автомобиля), под такой конфиг я бы брал бы змз 409про, но он дороже и его установка требует больше деталей добавляются мозги (ителма м86) 8-10к, приборка от патриота 9к, подкапотная проводка 8-9к, подключение проводки тоже немаловажная часть, спецов опять же мало, у меня на канале знакомого есть видео где я рассказываю о подключении такого двигателя, в круг такая установка с самим двигателем обойдётся в 250к без газа, но это учитывая, что все оборудование будет новым. За то можно продать все свое снятое, чем отбить вложения, пусть и частично. Скоро будет видео, где я рассказываю какие косяки допускают при установке змз про, как раз на днях помогал исправить ошибки, на одной 5 метровой газелбке. Владелец долго мучался от кривой установки.) Но такого двигателя точно хватить для вашей конфигурации, учитывая его стоимость и ремонтнопригодность в любом конце России.)

[@bornstalker]

@@smasma4642 вот ссылка на змз про kzbin.info/www/bejne/gZamfZ1-a7hlhtU

[@bornstalker]

Змз про не имеет ничего общего с китайцами)) корейская поршневая (наша не выдерживает требуемую нагрузку приувеличенной степени сжатия), чешская двурядная цепь, бошевским датчики и дроссель.. хз кто там Китай усмотрел...)))

[@smasma4642]

Александр, благодарю за ответ, буду думать.

[@1000мелочейотМитрича]

Даааа. Клапана ты супер померил😂

[@КонстантинБарсук-к5и]

Почему все меняют УМЗ на ЗМЗ.что с ним не так.

[@monitorfinansov9168]

УМЗ-4216 говномотор худший двигатель, уже с завода идет проблемный

[@АнатолийОюн-ч3и]

Подскажите как на проводку 405 на 4216 подключить наоборот свапаю

[@АлексейДорошкин-п6ч]

У разборки у Петровича есть кронштейн переходник для мотора 405 под гур zf

[@bornstalker]

А смысл? Борисовский гур справляется не хуже. А с зф ещё со шкивами повозиться придётся..

[@avtochannel6262]

@@bornstalker на счет шкивов, если найду кронштейн, буду делать на поток. Кронштейн с разборки у Петровича ставится через змз кронштейн, но зачем столько деталей. Шкив от УАЗ 3160 змз я не нашел, проще от камминса заказать, уже лежит, под заказ от УАЗа не смогли даже на базу в екб доставить

[@АлексейВоробьёв-н3ф]

@@bornstalker вот тут вы далеко не правы. Танковый борисовский гур до гура ZF как до китайской границы. Проверено

[@bornstalker]

@@АлексейВоробьёв-н3ф ну при установке змз про, я нашёл способ оставить Гур родной ZF, не без помощи знакомого из Г. Ульяновск . Саня, если это читаешь, спасибо за помощь! 🤝😊

[@Amankokchetav]

Здравствуйте,только сейчас увидел Ваше видео.И поэтому к Вам как к профессионалу есть вопрос,меняю 4216 на эвотек,нужно ли менять компьютер с проводкой или мои подойдут

[@bornstalker]

По факту это одинаковые моторы. Провода и мозги тоже))

[@illegalmgn6912]

Нифига не пойму, почему на бизнесе передняя подвеска на рычагах стойках и пружинах

[@bornstalker]

Может потому, что это Соболь?😂

[@illegalmgn6912]

@@bornstalker 😂

[@MOLODOST_NA_GAZELI]

Вы в каком городе находитесь? 🤔🤔🤔

[@bornstalker]

Г. Щёлково московской области.

[@72rimru]

у меня шпонку разбило. В колене раздолбало и в шкиве.

[@ilyaskalaev]

Как вы можете проверить все клапаны сразу ?

[@bornstalker]

Это уловка для проверки зрителей, кто смотрит внимательно, а кто просто зашёл не по адресу!))) Спасибо, что смотрите внимательно и разбираетесь!) Я во всех своих видео допускаю такие уловки, обращают внимание не на все.)))

[@hedgehog5299]

Подскажите , на УМЗ и ЗМЗ коробки идентичны или всё же разные ? и второе, подходит ли коробка от Волги на газель ?

[@bornstalker]

Кпп одинаковые. Длинный первичный вал только у кпп которые идут на крайслеровские моторы и Cummins. От волги кпп подходят. Опять же за исключением крайслеровских моторов.

[@сергейредкозубов-в2й]

@@bornstalker не совсем на волговской чуть другие передачи

[@bornstalker]

@@сергейредкозубов-в2й да, волговская в паре с соболиным редуктором считается более трассовой.

[@МагомедАбдурахмангаджиев-м4э]

Поменял 4216 на змз 405 евро3 не решон вопрос с проводкой возле мозгов 3 штыкеря занимаетесь таким проблемами

[@bornstalker]

Конечно. Мы эти проблемы решаем.))

[@ТимофейУшенин-х3о]

Вопрос нету у вас ролика по подключению того же самого только 405 евро 3?

[@bornstalker]

Есть конечно и не один, еще один будет завтра или в понедельник.

[@ТимофейУшенин-х3о]

@@bornstalkerу меня просто проблема такая. Может подскажите у меня стоит 405 евро 3 машина 2009года. Я купил панель от бизнес 2012 тоже евро3 а как подключить нигде не могу найти. (( и в Краснодаре не могу найти электрика который бы мне подключил.

[@bornstalker]

@@ТимофейУшенин-х3о так а в чем загвоздка?)

[@ТимофейУшенин-х3о]

@@bornstalker загвоздка в том что я не могу найти как подключить провоку от панели бизнес с умз4216 с проводкай эбу микас 11ет .

[@bornstalker]

@@ТимофейУшенин-х3о напишите мне в Вацап 89652322228

[@воланддемоор]

скажите как человек ездить будет? при остановке гибдд на штраф стоянку. или будет узоканивать этот движок?

[@bornstalker]

Во первых не штраф стоянка, а даётся время вернуть все в зад или узаконить, во вторых узаконить сейчас стоит 20к. Если двигатель предусмотрен заводом изготовителем. В данном случае это не японский движок, не перепилена рама и не изготовлены кустарные траверсы, все стоит по заводу. Такой двигатель завод ставил. Другое дело, что при замене двигателя нельзя понижать Евро, с завода на ней был умз4216 евро 4(электронная педаль и микас 12) , а поставили евро 2. Так что узаконить такое будет либо дорого, либо никак. Но машина не используется для дальнобоя, да и под капот им не часто заглядывают. Так, что владелец это сделал на свой страх и риск, моя задача была установить и подключить все по заводу. Я задачу выполнил)

[@воланддемоор]

@@bornstalker я ожидал такой ответ. да так все и есть. по москве. за 4 года м не ни разу не лезли под капот. максимум птп н а на личае отм етки по газу. дальше оформит 25 тыс. если евро 3 и выше. плюс пару раз сьенздить в гаи с фотками.

[@НинаКурасова-п2е]

Была газель с змз 405 дерьмо мотор, умз 4216 евро 3 намного проще для меня он лучше добавил Охлождени на 4 цилиндр, поставил шестерню распредвала текстолит с бронз шайбой скольжения вывел на неё подачу смаски просто перекинул шланг масленного радиатора в передний крыжку мотор за 150 тыч км прошел масло от замены до замены давление на холодную 5 очков на прогретом 2,5 масло Газпром но всегда с присадкой молибдена мотор шепчет, а 405 перегреешь и распредвала в постель гбц не ляжут давления ноль

[@АлексейКоробов-б6щ]

Был евро4.Стал евро3. В Гаи проблемм не будет?

[@bornstalker]

Будут и причём серьёзные, был бы евро 5, то 10000 и комплект документов для ГАИ готов, а так на понижение евро нужно ещё найти кто готов узаконить и цена там будет неадекватная. Клиент в курсе, его выбор.

[@samodelkin_garazh]

А счего вы взяли что евро3. Микас 7.1, а катушки. Древний разъем диагностики. Это старый добрый евро 2 мотор с пропилами в блоке между цилиндрами(((

[@bornstalker]

@@samodelkin_garazh в данном случае хоть евро 0, смысл не поменяется, легализовать это будет стоить как сама переделка, если не больше. Насколько я понимаю евро 2 и евро 3 в 405 моторе отличаются только электроникой, топливная рампа без обратки, дроссель электронный е3, убрана система хх с коллектора в е3, мозги. А так помоему оба собраны на блоке 406 с прорезями.

[@sergOber]

@@samodelkin_garazh есть 405 и без пропилов в блоке если вы не в курсе

[@samodelkin_garazh]

@@sergOber е3 блок без пропилов. Вкурсе. )))

[@АликИсянов]

как с вами связаться?

[@ПетрКараваев-э3м]

доброе утро 4216 лопнул блок подскажите какой лудше поставить в ценовом диопаз 50000

[@bornstalker]

В этом ценовом диапазоне имеет смысл посмотреть бэу 4216 и собрать из двух один. 🤷‍♂️

[@ПетрКараваев-э3м]

@@bornstalker ценник в краснодаре к.р 30----50 406.4216.405 на сборку накинут кап .рем

[@bornstalker]

@@ПетрКараваев-э3м не очень понял сокращения.

[@БекбулатТайпаков]

Здравствуй траверсу менял?

[@bornstalker]

Приветствую, нет.

[@АлексейЗотов-з4х]

Супер автосервис ,вы бы клапана сначала научились регулировать

[@bornstalker]

Зачем? На змз гидрокомпенсаторы.))))

[@KKA1973]

Здравствуйте. Не подскажете, что нужно чтобы поставить УМЗ ЭВОТЕК, вместо УМЗ евро 3, с минимумом переделок? По креплениям, колоколу подходит. Приёмная труба разная. На ЭВОТЕК нет датчика распредвала. Разъёмы форсунок разные. У Вас случайно нет такого опыта?

[@bornstalker]

Все зависит от того, какой у вас евро3, если у вас электронная педаль газа, то разъёмы на форсунках одинаковые. Если вы хотите на механической педали газа перейти на электронную, то там есть ещё отличия по датчику впускаемого воздуха, у е3 дмрв, у эвотек и 4216-40 стоит ДАД, я на свой соболь поставил вместо мех педали, электронный дроссель и дад, для этого я поменял коллектор впускной, дроссель, моторный жгут целиком, педаль газа и добавил обманку из 5ти контактного реле, так как у меня нет датчика сцепления, а оно нужно, топливные форсунки и блок управления микам 12.3 Бонусом установил себе гидрокомпенсаторную гбц под газ.) по поводу приемной трубы, можно переставить коллекторы и труба останется прежней.))

[@ТатьянаШевченко-н4й]

Здравствуйте! Как с вами связаться?

[@bornstalker]

Ватсап, телега или телефон [phone]

[@IvanIvanov-br2tp]

Александр змз 511 влезет в газель и кпп от газона 5 ст ?

[@bornstalker]

Теоретически влезет, место есть. Мне кажется будут небольшие фантазии с выхлопом и возможно придётся смещать радиатор, или убирать вентиляторы охлаждения вперёд. У змз кстати есть новая версия V8 инжекторная и кстати тоже с завода идёт газ/бензин. 😎

[@IvanIvanov-br2tp]

@@bornstalker сколько примерно проект будет стоить ?

[@IvanIvanov-br2tp]

@@bornstalker Александр вы возьмётесь за этот проект )?

[@bornstalker]

@@IvanIvanov-br2tp просчитать стоимость того, чего никогда не делали? Сложновато, можно прикинуть примерно сколько могут стоить детали которые опять же могут понадобиться, а дальше по работе тоже примерно только озвучить, где какие подводные камни будут, сложно просчитать окончательно.))

[@bornstalker]

@@IvanIvanov-br2tp проект интересный, с интересом бы попробовал, тем более я себе хотел такой ставить в Газельку, только ещё и турбировать но на инжекторе .

[@АндрейАперин]

КОРОЧЕ КАК Я ДЕЛАЛ БЛА БЛА БЛА... НЕ ЧЕГО ПО ДЕЛУ...... ОСТАВЛЮ КОММЕНТ ВЫШЕ МОЖЕТ КОМУ ПОМОЖЕТ

[@igorek3588]

Учёт теперь вечный?

[@bornstalker]

Либо за нехилые бабки.

[@СашДжураев]

На каком пробеге он умер?

[@bornstalker]

180к помоему..

[@GlobusS20]

Как вам позвонить ?

[@bornstalker]

По телефону 89652322228

[@Life-bd2wi]

Сколько по работе будет?

[@bornstalker]

Сейчас какой двс стоит?

[@Life-bd2wi]

@@bornstalker 4216.На 405

[@bornstalker]

@@Life-bd2wi новый евро 4 180000 с работой если оставляете свой.

[@Life-bd2wi]

@@bornstalker Спасибо.👍👍👍

[@eroha4745]

@@bornstalker Да лучше тойотовский двигатель установить за такие деньги

[@user-je2ln3rd9b]

А есть какие то плюсы на УМЗ.. Кто-то знает????

[@АзаматЗарипов-в7в]

Отличный двс

[@Sega642]

Зачем делать обратку я её заглушил. Я менял 405 е3 на 405 е0 геморрой скажу я вам ничего не подходит , подушки не те ремень не тот если стоит холодос помпа не подходит , тросик ставить .

[@user-dl1ri9pp6c]

Умз 4216 745000 495000 1-ремонт газель бизнес 2012 год.

[@bornstalker]

И что-бы это значило? 🤔

[@adamgrozny8155]

🙄

[@bornstalker]

Скоро уже будут следующие. Про газели с змз про, а в промежутках новости про хантер)

[@adamgrozny8155]

@@bornstalker 😁😁😁👍🏻👍🏻👍🏻👌

[@максимемельянов-ф7ф]

Бесит двигатель обошел и одну и туже прокладку с 3 сторон снял

[@bornstalker]

Если не трудно ткни на какой минуте бесит? Чтобы я понимал, все таки я не супер профи блогер и видеомонтажер начинающий. Так что если что-то не нравится в съёмке, прошу указывать минуту на которой есть что-то бесячее. Буду признателен.

[@АннаКоннова-ч3о]

Дай телефон

[@bornstalker]

89652322228 Александр

[@зилВОзил]

На умз клапана отрегулировать надо было и дальше он ездил бы

[@bornstalker]

Согласен, она и на трех горшках неплохо тянет))))))

[@Вадим-г1м]

@@bornstalker насмешил)))

[@ДмитрийБанников-р1ц]

Чуваки 4213 умз он же 4216 , на Уазе ходит достойно для бездорожья низовой, тяга очень не хилая, он не любит обороты, то есть трассу , на УАЗах пробеги более 200000 камушков без капиталки. Он собственно и создавался для говна а не крутить его до усрачки по трассе с выпучиными шарами.

[@bornstalker]

Тут соглашусь))

[@Ктонагазеле]

У газели места в капоте мало он греется постояно из-за этого их и меняют хотя с новья они отхаживают за 300000км и это с перегрузками потом руку прикладывают мастера не все грамотные из за это их каят хотя у меня умз на газу отбегал 250000км раз голову шлифовал и после капиталки ещё сотку наездил так и продал на второй газели после капиталки уже за сотку .главный минус постояно высокая температура а газели они как правило постояно в пробках говорят на нексте эту проблему решили поставили большой радиатор благодаря большому подкапотному пространству а так до двс хороший 220000 бегает главное клапана

[@ФутболВсехмира]

Когда норм двигател поставит прыбил расход

[@ДмитрийБанников-р1ц]

@@Ктонагазеле вообще не козырь, по поводу малого пространства под капотом, у некста тот же объём, а на счет радиатора возможно . Как правило газель очень много собирает мух и грязи по трассе, что собственно и способствует перегреву, но ни кто не спешит мыть его почему то. Лично из своего опыта, работаю на хендай hd 78 , основные пробеги по горной местности, один раз была ситуация, шел в подъём и внезапно начал грется , то есть два дня назад особых признаков для перегрева не было, пришлось останавливаться на подъёме включать печку держать обороты . Взглянув на радиатор потрогав его я понял, круг открыт радиатор горячий, соты забиты, не продувается. Почистили, расчесали в сервисе и , собственно, уже третий год нет проблем с перегревом.

[@MOLODOST_NA_GAZELI]

Брал Бизнес в 2013 году, умз 4216,щас пробег 270 тыс, летом в жару + 35 ни разу бутылку в капот не ставил , нормальный мотор за ним просто надо следить, всё делаю вовремя. Пол года назад поставил на 4216 метан, метан щас стоить 19 рублей.... Следить надо за мотором и всё будет нормально..

[@ГабриэлБарбороза]

Да согласен с вами, мне девяносто седьмой пошёл. Как жарил в пятнадцать лет так и жару. Стояк как лом

[@vagabund0778]

​@@ГабриэлБарбороза А ты шутник,старик

[@Andrei-ov6od]

Приветствую. Не пойму про проводку, микас стоит 7, в него воткнута проводка от 405, а в разъем справа воткнута проводка от УМЗ евро 3 ? Можно подробнее этот момент. Купили жгут в сборе, или как? Или подкапотная 405, а вы купили салонную от УМЗ ?

[@bornstalker]

В данном случае мы переделываем умз 4216 евро 3/4 с электронной педалью газа, у него проводка моторная идёт на шести контактный разъём и в левую колодку блока управления двс. А подкапотная проводка идёт в правую колодку блока управления, ответную часть шести контактной фишки и далее к фарам, бибикам, стартерному реле, реле питания блока управления и бензонасоса и т. д., у газелей идущих с ЗМЗ 405 евро2 ситуация другая, там моторная проводка идёт в блок эбу и реле питания блока эбу, питание насоса топлива, реле включения вентилятора. А подкапотная соединяется с моторной тремя фишками 2 по шесть контактов и 1 три, такая проводка подкапотная есть и на умз 4316 евро 2 с механическим дроселем и чтобы не вспарывать штатную подкапотную проводку и спрашивать с проводкой микас 7, решили просто докупить подкапотную проводку от умз 4216 евро 2, она идеально стыкуется с моторной проводкой змз 405.

[@Andrei-ov6od]

@@bornstalker понял, спасибо

[@ИгнатШилов-ф1ы]

Приговор мотора по красному герметику 😆😆😆😆ништяяяк

[@ЖекаЖека-п2ш]

Предлагают газель живую 2000год 65000 родной пробег 2.9 обьем что за дрыгатель там . Стоит ли брать. С виду состояние очень достойное

[@ИгорьМеньшов-н3ц]

Движек УМЗ карбюраторный скорее всего, 2000 год с квадратными фарами и квадратной древней панелью.

[@samodelkin_garazh]

2,9 это 402 или модификации.

[@НиколайКочнев-щ8в]

65000 по какому кругу? Там ёмкость одометра 99999, а затем по новой🙂

[@Amigo-amigos_1986.]

@@ИгорьМеньшов-н3ц да, карб.УМЗ-4218, змз-410 не ставили на газель, только на уаз. Он тоже был 2.9

[@ВладимирКоновалов-ш7н]

Неее бенз норм вытаскивать я, кто то его снимал или двигал, ремонтировал, лазил туда, везде выходит и отворачиваеться

[@GlobusS20]

Город какой у вас и сколько будет стои устоновить новый двс на такой же газель?

[@СергейЧуприков-х5р]

Не в обиду лет 8 перешел на каминс, и змз не о чем😑😑😑

[@ГабриэлБарбороза]

И к чему этот гемор? Родной тоже не хуже

[@sergOber]

Подскажите пожалуйста подробнее по креплениям кронштейнов к двигателю и траверсе?

[@ВладимирКоновалов-ш7н]

Сколько у вас капиталка стоит 405 мотор евро 3

[@Aleksproscil]

Вы мотористы или колхоз. Без обид, двигатель обычно моют перед разбором.

[@bornstalker]

Точно. И смазывают!)))

[@БагитжанКарабаев]

Здравствуйте на продаже есть сотка 4216

[@ТимурАзиев-б1э]

Скажи как специалист умз 4216 евро 3 или змз 405 евро 3 какой лучше ставить на газель

[@bornstalker]

Конечно змз 405, по всем параметрам. Единственный нюанс, это найти его живым, если речь о Б/У.

[@ТимурАзиев-б1э]

Спасибо

[@СергейСергеич-й5и]

Вы недооцениваете умз 4216, в хороших руках очень долго служит

[@bornstalker]

@@СергейСергеич-й5и особенно коленвал😩

[@Васякамазист]

Не знаю как умз но я с змз мучаюсь с 2014г

[@СергейЯкимов-ы2ы]

У меня газель 1998года прошла800000т.два раза башку за это время только ремонтировал и до сих пор в строю

[@bornstalker]

Не буду спорить, я видел такие пробеги на этих моторах. Значит вы хороший и внимательный хозяин!)

[@АлександрШансков-к9й]

Ездишь только на бензине?

[@Алексей-д4о8ч]

Здравствуйте вам двигатель 405 е2 не нужен всборе с КПП б/у

[@МуслимКодзоев-щ3н]

Цена

[@antonshatalov7]

Ну наконец видос))))

[@bornstalker]

И не говори))) начать всегда сложно, материала отснято много, хочу сделать чтобы каждую неделю выходил видосик. Следущи про уаз)

[@holicolors6679]

Каким двигателем самая хорошая динамика на пустой?

[@bornstalker]

Мощность с крутящий моментом самая высокая у змз 409 про. Но динамика не толтко от двигателя зависит, есть ещё трансмиссия, передаточное числа кпп и главной пары.

[@SamsungJ-mt9vj]

Добрый день,рампу от змз евро3 и все.У них тоже клапан в баке.Я так и сделал все работает отлично.

[@bornstalker]

Рампу отдельно не смогли купить, а с форсунками нарядно по цене. (((

[@SamsungJ-mt9vj]

@@bornstalker понятно

[@РамильБакенов]

Здравствуйте

[@РамильБакенов]

Как лучше сделать??? Какой лучше купить???

[@ШумаевАмитби-ю7к]

Добрый день! Сколько будет по времени поменять 402 на 4216, и по деньгам?

[@АлександрВ-щ5д]

А зачем 4216,ставь дизель от мерседеса или от форда скорпио они подходят, все равно колхозить?Ведь 4216 по сути тот же 402, только куча датчиков прилагается...

[@АлександрВ-щ5д]

А лучше вообще откапиталить 402 , он проще и надежный,тяговитый, электроники нет!Если без перегрузов ездить самое то

[@mersedesorion431]

4216 греется зимой 😄

[@bornstalker]

Так он же сколько бенза сжигает))))

[@avtochannel6262]

Не совсем понимаю, зачем нужно было ставить старую приборку, ведь приборка добизнесовская у многих врëт. По идее ведь это решалось только запиновкой салонной косы с моторной косой или есть какие то нюансы, если да то какие? Сам на электрика учился, не первая волга с 406 и Соболь с 405. Тема свапа на змз очень интересна, буду признателен, если расскажешь по подробнее, заранее спасибо!

[@bornstalker]

Я не ставил старую приборку, я её до кучи забрал на всякий случай, а по факту не понадобилась, даже перепиновать ничего не пришлось, просто провод под капотом от датчика давления масла на стрелку который шел, повис в воздухе, так как в бизнсовой только лампа давления. В остальном все совпало.)

[@avtochannel6262]

@@bornstalker ясно, спасибо!

[@user-nata378]

Здравствуйте, как найти ваши контакты?

[@bornstalker]

Здравствуйте 89652322228

[@ОлегЛукьянов-ю6о]

Как с вами связаться?

[@bornstalker]

89652322228 это ватсап, телефон [phone]