Надоело тугое сцепление на газели. Установил гидровакуумный усилитель от ваз-классики. Из-за формы моторного щита необходимо обрезать с г.в.усилителя одну из шпилек( верхнюю со стороны усилителя тормозов).
Пікірлер: 138
@user-gc9ow9ro3p3 жыл бұрын
Обидно то что завод Газ просит за машину такие деньги,но дорабатываем мы сами, абсолютно все!!!
@user-tb4wm5px8v2 жыл бұрын
Красота от чего вакум?
@user-uc1pn9kg6p9 жыл бұрын
Полезная штука!! надо себе так же сделать)) Спасибо за полезный обзор!))
@user-qi4hl2kw1e10 жыл бұрын
Вот это я понимаю дельный совет
@user-wz1dj9ko7y5 жыл бұрын
Доброго дня , всё сделал как на видео работает на ура. Большое спасибо.
@user-gc9ow9ro3p3 жыл бұрын
Молодец -мое уважение!!!
@anzor41326 жыл бұрын
Дельный видос, спасибо!
@user-dm8dz5ew6y3 жыл бұрын
Уже как полгода назад сделал также и счастлив спасибо вам за идею
@user-kq8lv7ff5m4 жыл бұрын
Шикарно!
@user-lf5hm5cc3o2 жыл бұрын
🔥 , молодец , спасибо что поделился
@jhfitfytifgviytftyf29897 жыл бұрын
хорошая вешь. у меня давно такая стоит советую всем
@user-it7is7jo9z6 жыл бұрын
со временем и фирменное сцепление становится туже лайк однозначно
@user-fc1di8jg1g10 жыл бұрын
Спасибо!! Очень актуально... Вторую неделю коленкой мучаюсь. Буду строить!!!
@pvv061210 жыл бұрын
На здоровье!
@user-fu9ew6ru4f4 жыл бұрын
Вещь!
@Vlad_Petrov_17810 жыл бұрын
Браво!!!
@snell98810 жыл бұрын
отлично, молодец
@pirogok3379 жыл бұрын
Спасибо!!! Очень полезное видео!!!
@pvv06129 жыл бұрын
На здоровье!
@azovez10 жыл бұрын
Ну а чё, молодец,особенно то что не поленился выложить. Терь понятно!
@vodia19647 жыл бұрын
я тее скажу у меня всегда мягкое сцепление и стоит не холо а какое то другое название не помню но твоя задумка умно..может тоже так сделаю
@Shafer_726 жыл бұрын
круто так же сделаю,
@user-ol6lz2ib3f4 жыл бұрын
Спасибо тебе
@user-bd6py1oe8c7 жыл бұрын
спасибо
@user-pd1vg1un1v8 жыл бұрын
я работаю на газэле и дома своя газэль. на работе получил новую газэль бизнэс 16 гоба там сцепление очень легкое нажимаю одним пальцем цилиндрики оба стоят пластмассовые все супер. но теперь на своей не могу ездить сажусь и не могу выжать сцепление)) так вот хочу снять с низу защиту на рабочей и посмотреть что там за корзина стоит. если пойдет на мою куплю себе такую если нет заморочусь.с вакуумом. иначе ездить не возможно после того как почувствовал такую легкость)))
@user-tl3ok3ys7u10 жыл бұрын
в газель-бизнес довольно легкая педаль сцепления
@user-dj6ni3nm6y10 жыл бұрын
Сделал! Класс! Правда пришлось купить коронку на 60 мм, чтобы все выглядело культурно. Сто отверстий по контуру- не аккуратно! Пробка- не проблема, нога не напрягается, вери заебись!
@nurikmaksutxan14195 жыл бұрын
Как усиление сцепления поставить брат.. какой вамуум ??
@525FBR8 жыл бұрын
Прикольно! Вакуум можно от ОКИ поставить он в диаметре меньше
@user-xo4vc6vh2h7 жыл бұрын
у оки вакум с класики ваз 2106
@user-kq8lv7ff5m4 жыл бұрын
У меня рабочая газель некст 18года усилителя до сих пор не придумали,после долгих пробок ходить не могу.
@user-mg9kq6xn8d10 жыл бұрын
Отлично!!! Ну теперь только ГУР осталось замутить для полнейшего комфорта.
@pvv061210 жыл бұрын
Иногда, конечно, сожалеешь, что гура нет, но задача по его установке не стоИт. Но думаю, что задача нет так и сложна, даже используя детали от других машин (японских, например). Друг недавно внедрил гур на уаз-таблетку, основным донором для которого послужил митсубиси кантер. На газель, сдаётся мне, приколхозить было бы даже проще, учитывая более простой конструктив автомобиля.
@user-mg9kq6xn8d10 жыл бұрын
pvv0612 ГАЗелями владею начиная с 1995 года,сейчас купил Бизнес в ноябре прошлого года с УМЗ и заводским газом в полной комплектации. До этого была с 406 дв. карбюратор и с заводским ГУРом. Я теперь даже и не представляю как люди обходятся без него,очень удобная штука,особенно в пробке когда надо быстро перескочит в соседний двигающийся ряд.
@user-ne7wq2xc1r2 жыл бұрын
вак и целиндр от сцепления именно с хендай 78 встаёт как родной. Только если бизнес придётся и целиндр рабочий ставить от старой газели так как у бизнеса пластиковая трубка целиндра
@Pall_Mall Жыл бұрын
Кто такой хёндай 78?
@user-nv2xp7wq3e5 жыл бұрын
Ну почему это нельзя делать с завода... и на Патриотах тоже...((((
@muhammaddubaev2506 жыл бұрын
Кто ставит дизлайки ? Вы на чём ездите?
@user-ji4nv1tf7g5 жыл бұрын
Они ездят на волосатом мотороллере)))))
@user-gb5xs9yc4y3 жыл бұрын
На диване))
@erzi52104 жыл бұрын
от 6 модели поставил нармальна 4год ежу проблем нет
@user-nx8yr9go2q3 жыл бұрын
Поменяй в сборе корзину сцепу пластиковый выжимной. Я Сакс поставил одним пальцем сцепу выжать можно. Это излишнее!
@alexvorobev73852 ай бұрын
Да конечно , одним пальцем😊 не сочиняй, посмотреть бы как ты будешь то делать, сейчас сакс оригинал не найдёшь а если и так то выжым чють по легче чем на обычном крафте, ито пока всё собрано на смазку, посмотрю на тебя через 50. т.Так что не пиши ерунды любитель и не мешай людям делать добро.
@user-tk8zg5gj9y4 жыл бұрын
У меня с родным бачком встал вакуум
@vodia19642 жыл бұрын
Хоть и 8 лет назад твой ролик появился только ты малость перегнул у меня много лет только холо сцепление и оно всегда лёгкое а-то что вакум прилепил ну это чисто личная прихоть и все
@johnrambo89618 жыл бұрын
Такой стоит родной на 08 года Газель, но глючит зараза. Нажемаеш сцепления и держиш, через несколько секунд сцепления само по себе схватывоет и машин едет в перед.. А синхронизаторы в коробке с самого начало похоже жопа. Чтоб первою передачу включить надо полностю машину остановить.. Вторую и иногда и третию когда с 4 ой нв 3:ю переключаеш.. Новая коробка.. Машин 30 тысич прошел..
@pvv06128 жыл бұрын
Это глючит не гву, а главный цилиндр сцепления- манжеты не держат. А по поводу перехода с высшей передачи на низшую- двойной выжим и перегазовка наше всё. Тут возможно не синхронизаторы в коробке, а сцепление "ведёт", не выключается полностью. На машинах 2007 года была партия с бракованными корзинами, я в неё попал-на пробеге 5 тыс.км менял сцепление на "Хола" за свой счёт-родное вело пипец как- на стоящей машине передачу было вообще не включить, приходилось двигатель глушить на перекрёстах. У нас больница получала партию "скорых" в то же время с той же проблемой-им со скандалом меняли на всех по гарантии. У Вас первая передача на стоящей заведённой легко включается?
@johnrambo89618 жыл бұрын
Легко, если машина стоит.
@archivolk802710 ай бұрын
Если эту доработку увидят производители в Н.Новгороде Газель будет стоить в 2 раза дороже! Могут и название потом поменять на ГазеКсус. 😂
@user-vp5fd8vd4y4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста по такому видосу ещё стоял возле тройника от вакума обратный клапан это обязательно?
@pvv06124 жыл бұрын
Тройник без клапанов, обратные клапана стоят штатно в самих гву.
@user-fe5tc5pm9m Жыл бұрын
Сцепление стк самарская транспортная компаня стк майя. 160000км на маршрутке очень легкий выжим и ни каких городушек.
@Salman-9998 жыл бұрын
я уже почти сделал
@user-tx7fe8ee4t6 жыл бұрын
На Акушинского ?
@user-tx7fe8ee4t6 жыл бұрын
Подскажи да точный адрес брат
@rashidmusaev66376 жыл бұрын
Ассаламу алейкум не знаете Есть ли мастера в махачкале чтобы установить его
@ymaicpun5 жыл бұрын
А когда педаль отпускаешь всегда в одном и том же месте схватывает?? или от оборотов зависит?
@pvv06125 жыл бұрын
ymaicpun в одном и том же, конечно. Обороты на работу привода сцепления не влияют
@ali.arsanov20784 жыл бұрын
Вакум от чего, скажите? Так всё идеально сделано.
@pvv06124 жыл бұрын
От вазовской классики, они на них все одинаковые.
@user-gd5gm9vv3x Жыл бұрын
У меня остался родной бачек. Ни чего не менял
@user-di2ss5mc8c6 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, я Поставил вакуум но почему-то сцепляет только на конце. Значит мне надо шток закрутить максимально?
@pvv06126 жыл бұрын
Доброго времени. Скорее тогда наоборот выкрутить- добиться минимального зазора между штоком гву и главного цилиндра сцепления.
почему ты сказал, вопрос со сцеплением практически решён? остались еще нюансы?
@pvv0612 Жыл бұрын
Нет, так просто, фигура речи. Сцепление поменяно на Хола и установлен ГУ. С тех пор всё работает.
@Ruslan-de1dy7 жыл бұрын
Добрый день! Отличное видео! Огромное вам спасибо за прекрасную идею! Скажите пожалуйста а нельзя ли на этом вазовском вакуумнике поставить и его же родной главный цилиндр сцепления? Отпишитесь пожалуйста.
@pvv06127 жыл бұрын
Доброго дня! Вазовский цилиндрик я не примерял, не подскажу.
@admineclectic75066 жыл бұрын
Ruslan з
@user-zg4bm3uv9p Жыл бұрын
Добрый день. Вы не пробывали и вазовский главный поставить с вакуумом?
@user-bi4ps5io3w9 жыл бұрын
Вопрос. А на тормаза не повлияло? Через тройник.
@pvv06129 жыл бұрын
Нет. Эффективность тормозов не изменилась.
@user-ot8vk1db7m3 жыл бұрын
Можно от бизнеса вакум поменять и будут тормоза отличные
@daurennurgabilov71243 жыл бұрын
Красава но расход денег
@hdngxg58466 жыл бұрын
Подскажи пожалуста. А педаль удлинять надо или нет?
@pvv06126 жыл бұрын
Нет, не надо, всё штатно остаётся.
@hdngxg58466 жыл бұрын
Спасибо
@user-dj6ni3nm6y10 жыл бұрын
Молодец! Но вопрос , представь мороз -30 , вакуума нет, нажмешь педаль?
@pvv061210 жыл бұрын
Этой зимой бывало и пониже. Нажимается, хоть и туго, конечно. Ведь это всё-таки не четыре заиндевевших тормозных цилиндра ногой разжимать. Да и сделать это надо один раз перед запуском.
@user-dj6ni3nm6y10 жыл бұрын
Сегодня взял все, буду делать
@123Cthutq9 жыл бұрын
Этот ваккуумник от ВАЗ 2103. Рядом стоит от Волги двухсекционный тандемный - по нему нет опасения про -30, вакуума нет...? Куда вакуум денется у бензинки. Вполне надежно все. Молоток!
@user-ix9eg5oi8f3 жыл бұрын
А если машину с толкача завести.? Увы не получится. Я поставил все это. Теперь буду убирать. Мне не понравилось!
@ingul78 Жыл бұрын
@@user-ix9eg5oi8f глупости не говорите. На незаведенном автомобиле сцепление такое же как если нет усилителя. Или хотите сказать,что и тормозов нет,когда машину буксируют? Не путайте с ГУРом.
@user-ov4ty1nb4s8 жыл бұрын
А как педаль когда машина не заведена? Её же небось не прожмёшь если спустит вакуум.
@pvv06128 жыл бұрын
Конечно более тугое , чем без гву. Но один раз перед запуском не напрягает даже на морозе.
@user-ov4ty1nb4s8 жыл бұрын
Ааа, ну тогда нормально, раз можно продавить, а то я так представил, и так очень тугое газелевское сцепление, да ещё через вакуумник, главное чтоб педаль так не отвалилась.
@user-pd1vg1un1v7 жыл бұрын
при спущенном вакууме сцепление такое же как было без него, спущенный вакуум сам по себе нажимается довольно легко так что даже если снять шланг с него то будишь ездить как с обычным сцеплением без вакуума, я на свою поставил и теперь пиздец как рад, очень легко и удобно!!!
@user-vy7mz3fs8j6 жыл бұрын
У меня педаль от сцепления болтается.При зажиме до упора переключаю и издается звук от зубцов Может воздух прокачать или что кто подскажет. Неделю назад только приобрёл.
@grey21265 жыл бұрын
тоже болтается, тоже интересно что скажут знатоки...
@practicalshooting22199 жыл бұрын
От какой именно машины усилок сцепления?
@practicalshooting22199 жыл бұрын
спасибо
@user-le6iv5pr5u6 жыл бұрын
Вещь огонь. А у старой газели можно будет также провернуть? Места хватит?
@mrhadgehog67946 жыл бұрын
Да, конечно, моторные щиты одинаковые у них.
@user-nl1qu3ft5v10 жыл бұрын
А РАМУ НА ГАЗЕЛИ НЕ УСИЛИВАЛ ЕСЛИ ДА ПОКАЖИ КАК И СКОЛЬКО ГРУЗИШЬ
@pvv061210 жыл бұрын
Нет, машина полностью стандартная. Перевозит грузы габаритные, но лёгкие.
@RUSLAN-yk6io9 жыл бұрын
На газель бизнес это можно сделать?
@pvv06129 жыл бұрын
Моторный щит там такой же, с установкой самого ву проблем не будет. Не уверен за главный цилиндр сцепления, вроде бы на бизнесе стоИт другого образца, как раз для облегчения усилия на педали. Подойдёт ли он на гву я не знаю, возможно придётся купить старого образца.
@grey21265 жыл бұрын
@@pvv0612 на бизнесе пластиковые цилиндры... выкинул и поставил старого образца - надежнее и дешевле... буду также ставить вакумник..
@525FBR4 жыл бұрын
Может и легче будет ноге, но усилие с вилки никак не снимет и возможно лопнет, возможно действительно лучше сменить корзину?
@pvv06124 жыл бұрын
Корзина меняна с новья - стоит Хола. Всё работает с 2013 года, вилка в том числе.
@hdngxg58466 жыл бұрын
Вакум я поставил. Но сцепления не стало мягкой. Как была так и осталось
@Pall_Mall Жыл бұрын
Ты шланг одень, или машину заведи😂🤣
@hdngxg58466 жыл бұрын
Доброго времени. Подскажи пож я поставил вакум но ничего не изменилось. Что при заведенном двигателе что при не заведенном разницы нету. Вакум я поставил б.у может дело в вакуме???? Ответ пожалуста
@pvv06126 жыл бұрын
Привет! Скорее всего не работает гву.
@RUSLAN-yk6io9 жыл бұрын
Нужно было подробней снять установку и настройку
@user-el3hs9vh4x5 жыл бұрын
Поставь сцепления sachs и будет щастье.
@konservator38985 жыл бұрын
Точно, купи Форд и будет счастье...
@AlexZ50276 жыл бұрын
Карзину саковскую поставить и будет счастье без колхоза.
@evgeniivalentinowi46805 жыл бұрын
+
@user-qp1bi8xi4r4 жыл бұрын
Не думаю, что эта конструкция будет долго работать
@pvv06124 жыл бұрын
Шестой год как работает.
@vas36274 жыл бұрын
И что же там сломается? П.с. вот именно,что не думаешь. ..
@hdngxg58466 жыл бұрын
Просто так хотел его поставить чтоб облегчить, но ничего не получилось😯😐
@pvv06126 жыл бұрын
Почему? Не встал или педаль тугая осталась?
@pvv06126 жыл бұрын
А , прочитал второй вопрос. Если вакуум подводится, а гву не работает, то дело, наверняка в нём.
@hdngxg58466 жыл бұрын
А вы гву новый поставили?
@hdngxg58466 жыл бұрын
А шток нужно закрутит доканца или выкрутит???. Я выкрутил
@pvv06126 жыл бұрын
Hdn Gxg Да, я новый покупал. Шток нужно отрегулировать так, чтобы он оказался вплотную к ответной части главного цилиндра, с зазором около миллиметра.
@Salman-9998 жыл бұрын
вакум от ваз 2106
@user-km4nn2fh7j9 жыл бұрын
Не новшество! Сатана(ник такой на форуме) из Москвы это придумал давно и пол России уже так ездят в том числе и я. Нарушение авторских прав ИМХО!
@pvv06129 жыл бұрын
С творчеством сатаны не знаком. Вдохновил меня не он, слава Богу,а болящее колено и Ниссан Патрол. А уж додумать, что туда приколхозить труда не составило. Кстати, потом нашёл тему от 2007года на форуме патриотоводов,где человек сделал так же на Уазе. Не нарушил ли сатана его авторские права?
@user-uc1pn9kg6p9 жыл бұрын
Виктор Петерсон Твой сатана сам первый и нарушил авторские права!!!! На почитай умники бл..ть...bd.patent.su/2373000-2373999/pat/servl/servletdfb2.html
@user-rk7gj9jt6d2 жыл бұрын
Хола самое говно, лучше Сакс
@user-dj6ni3nm6y10 жыл бұрын
Сделал! Класс! Правда пришлось купить коронку на 60 мм, чтобы все выглядело культурно. Сто отверстий по контуру- не аккуратно! Пробка- не проблема, нога не напрягается, вери заебись!