СЦЕПЛЕНИЕ С ВАКУУМНЫМ УСИЛИТЕЛЕМ

  Рет қаралды 322,070

Гараж 54

Гараж 54

Жыл бұрын

Скидка на всю продукцию ВМПАВТО по промокоду SMAZKA1000 только на OZON bit.ly/3EAGV0I
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Наши товары на OZON - www.ozon.ru/brand/54garage-10...
Наша группа ВКонтакте garage__54
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: alex_spz

Пікірлер: 916
@user-op9if2hg9w
@user-op9if2hg9w Жыл бұрын
Мужики, придумайте пожалуйста бомж комплект Гур для классики, чтоб можно было почти в каждом селе намутить запчасти ) поддержите ребят лайкосом)
@ha_haitsm2779
@ha_haitsm2779 Жыл бұрын
Лошадь купи и катайся
@user-ym8se4nw3t
@user-ym8se4nw3t Жыл бұрын
От нивы ставь. Все в родные места. По бабкам около 10 за комплект
@SibMoto124
@SibMoto124 Жыл бұрын
@@user-ym8se4nw3tза 10к это бу, новый комплект 20к
@user-ym8se4nw3t
@user-ym8se4nw3t Жыл бұрын
Понятно дело. На то он и бомж комплект))
@alihand2230
@alihand2230 Жыл бұрын
Или поставить винтовой с гуром как у грузовиков
@user-lj9jm5yv4y
@user-lj9jm5yv4y Жыл бұрын
Бросить можно все, что угодно: жену/мужа, парня/девушку, пить, курить... НО! сцепление бросать нельзя!
@user-rv6ic1iq7c
@user-rv6ic1iq7c Жыл бұрын
Начиная с 3-й-можна🤪😁💪
@Ahel-xi6fn
@Ahel-xi6fn Жыл бұрын
бросить пить?
@user-of3qg6rg4c
@user-of3qg6rg4c Жыл бұрын
А как же бочком?
@user-gu5yb7wy6u
@user-gu5yb7wy6u Жыл бұрын
а если вообще нет сцепления а ехать нужно?-ЛЕГКО!!! Так же как и без тормозов-жизнь научила!
@GerLex
@GerLex Жыл бұрын
Керамическое сцепленье бросать нужно...
@Panasenko89
@Panasenko89 Жыл бұрын
Мужики, предлагаю все лучшие эксперименты обьединить в одну машину, так сказать сделать лучшее
@user-xz3zq9zm5b
@user-xz3zq9zm5b Жыл бұрын
А потом на конвейер 😀
@dan2331
@dan2331 Жыл бұрын
@@user-xz3zq9zm5b И получится лучше, чем ВАЗ делает сейчас
@alexandravdakumov321
@alexandravdakumov321 Жыл бұрын
Да, Жигули без усилителя тормозов, но зато с усилителем сцепления! Лучше и не придумать.
@jhkavkazmaxmud4998
@jhkavkazmaxmud4998 Жыл бұрын
Автоваз подаст в суд.
@user-ov9iy4pp1l
@user-ov9iy4pp1l Жыл бұрын
- а я знаю лайфхак... - НЕ НАДО! )))))
@sd1871
@sd1871 Жыл бұрын
Требуем видео где Влад учит чайника-оператора ездить)
@user-uw1fr2kp1c
@user-uw1fr2kp1c Жыл бұрын
Это очень просто на самом деле), сначала без газа надо научить трогаться, для этого просто вообще не надо бросать сцепление, отпускать почти до конца, пока машина не тронется, но не полностью)), и так на краю балансировать, тронулся остановился. Без газа, и сцепа сильно не пострадает
@user-zk3yn1pw4e
@user-zk3yn1pw4e 10 ай бұрын
Мне тоже понравилось!
@Vadik19raenko
@Vadik19raenko Жыл бұрын
"Я тронулся". Ещё бы чуть чуть и Влад тронулся бы с ним тоже😄
@garage_54
@garage_54 Жыл бұрын
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
@darurelax
@darurelax Жыл бұрын
kzbin.infoJI0h81ia9W8?feature=share
@densmernov8038
@densmernov8038 Жыл бұрын
Одна реклама уйебую с канала!
@Ivan_Korobko54
@Ivan_Korobko54 Жыл бұрын
Нужен толковый, и культурный парень на работу?
@Rk3ARF
@Rk3ARF Жыл бұрын
Твой студент либо вообще не сдал и не может ездить или через чур мягкое педаль сцепления он все равно бросает сцепление 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍
@NoNameNoShame11
@NoNameNoShame11 Жыл бұрын
*1лохБет*
@Riuslan74
@Riuslan74 Жыл бұрын
Вот за что мне нравится вашь контент, вы на практике проверяете многие безумные идеи, которые самому мне давно мучали голову, и уверен что я такой не один, а как минимум 4миллиона)))
@Chmas
@Chmas 7 ай бұрын
Поддерживаю 👍👍👍
@YAHONT112
@YAHONT112 Жыл бұрын
Да, спасибо- полезное видео!!! Я езжу на механике, но после ДТП приходится одной ногой все педали выжимать... Скорее всего и себе поставлю вакуумный усилитель, но правда в мечтах электропривод сцепления с курком на ручке МКПП.
@firetime75
@firetime75 Жыл бұрын
Ну всё теперь надо гидро усилитель руля. Никогда не ездил на жигули, сейчас захотелось попробовать). Первая моя тачка таврия. Уже забыл. Но помню потом ездил на тайоте 99 года, у неё очень тугое сцепление было. Пробок становилось всё больше. И вот затекла нога, нужно было переставить ногу. Ну и сорвалась, врезался немножко впереди идущую. Так что тугое сцепление в мегаполисе зло.
@s0567
@s0567 Жыл бұрын
Я тоже предлагал установить вакуум на сцепление, и вы его сделали. С меня 👍. Щас предлагаю сделать усилитель руля вакуумным, если вам это интересно
@garagepalycha
@garagepalycha Жыл бұрын
Обучение вождению в стиле гараж 54 это тема. Надо еще и якорь добавить))). Открывайте быстрее школу пойду к вам инструктором.
@NIVA6x6OFFROAD
@NIVA6x6OFFROAD Жыл бұрын
Похоже впервые какая то полезная вещь)
@user-bz7gw9cj8e
@user-bz7gw9cj8e Жыл бұрын
Откуда вакуум?в трубочке ?
@motoprogger
@motoprogger Жыл бұрын
@@user-bz7gw9cj8e Как и полагается - со впускного коллектора. Вот как они его туда подключили, если изначально там штуцера не было, другой интересный вопрос.
@ELFMEDIA
@ELFMEDIA Жыл бұрын
@@motoprogger А на трамблёр вакуум не идёт разве на жиге?
@motoprogger
@motoprogger Жыл бұрын
@@ELFMEDIA На 21011 и более поздних точно был, про 2101 не знаю
@alexey4580
@alexey4580 Жыл бұрын
@@ELFMEDIA оттуда откуда он идёт на трамблёр его не хватит.
@lexusyara777
@lexusyara777 Жыл бұрын
батя учит сына ездить на пихальнике))) я думал сейчас кому-то прилетит подзатыльник :D
@splav61
@splav61 Жыл бұрын
Парни Молодцы.Сделайте печку от глушителя!Интересно будет.
@user-mc3wq4uc8f
@user-mc3wq4uc8f Жыл бұрын
Делали несколько лет назад: kzbin.info/www/bejne/aHbYhqZ3o89nnck
@antonkozlovvv6251
@antonkozlovvv6251 Жыл бұрын
У меня кореш с таким сцеплением на газели уже год ездит, все ок😀
@user-nm4sh3nc6x
@user-nm4sh3nc6x Жыл бұрын
Я то же,не фирме Фиат Дукато,так даже легче чем на них выжимается
@Den193rus
@Den193rus Жыл бұрын
Можно ещё тормозной вакуумник переделать немного. Ещё и педаль тормоза как на иномарке будет 👍 я себе на газели весной переделал
@user-bz7gw9cj8e
@user-bz7gw9cj8e Жыл бұрын
Откуда берут вакуум в вакуумную трубку?
@user-nm4sh3nc6x
@user-nm4sh3nc6x Жыл бұрын
@@user-bz7gw9cj8e вакуум от туда от Кута на тормоза через тройник
@zdravin-alex_31180
@zdravin-alex_31180 Жыл бұрын
На газель с классики отлично подходит, сам ставил
@AlexxanderOnYoutube
@AlexxanderOnYoutube Жыл бұрын
больше всего ржал с молодняка за рулем)))))
@user-qs5iy3sj8x
@user-qs5iy3sj8x Жыл бұрын
Да! Ему только на лошади ездить🤤😂🐎🐴И то убьётся наверное. Из него водитель, как из меня балерина🤦
@EugeneSomoff
@EugeneSomoff Жыл бұрын
Когда пришлось сесть за руль (Отец умер. Я ему обещал следить за его машиной перед смертью) то дико боялся. Но вот однажды я решил поехать на дачу, но повернул не на тот съезд с КАД и попал на проспект Культуры (СПб если что) и это было в 8:30 в будний день. Самый час пик! А там ещё мост и жесть какие неудобные съезды для новичка. Меня ненавидели все вокруг! Наверное пнуть хотел каждый! Я ещё и заглох пару раз на мосту, когда ехал в подъём. А после моста я угодил в пробку уже из за аварии на Т-образном перекрёстке. И как назло это был попутный ряд куда мне надо и нужно было объезжать по встречке уступая-пропуская. Хотелось просто выйти из машины и убежать рыдая как истеричка. Но в итоге с горем пополам я выехал оттуда и уже решил ехать не на дачу, а вернуться домой. За всю поездку у меня вспотели наверное даже ресницы. Но зато дальше я уже понял, что ничего такого сверх сложного и страшного в этом нет. Эта случайность позволила мне покинуть зону комфорта и испытала в тяжелой обстановке. Парню желаю тоже выйти из зоны комфорта и тогда всё придёт намного быстрее.
@Rus-eq5wn
@Rus-eq5wn Жыл бұрын
😄
@VityaYALTA
@VityaYALTA Жыл бұрын
у меня напарник по работе должен был меня подменять но права есть, а ездить не умеет.. пару раз я с ним прокатился потом нахер послал и о чудо он сам быстрее научился ездить чем с помощниками
@user-rv6ic1iq7c
@user-rv6ic1iq7c Жыл бұрын
@@VityaYALTA Важно научиться поймать «полусцепление», когда оборотнем чуть ниже. На классике лампочка давления масла загорается в этот момент. И в этот момент резко правой ногой с тормоза на газ, 1500-2000 стабильно удерживаешь. А левой чутка играешь, потихоньку отпускаешь)
@user-rv6ic1iq7c
@user-rv6ic1iq7c Жыл бұрын
@@VityaYALTA Ручник отпускаешь, как подвёл сцепление) Научиться можно всему, главное-желание)
@user-nx4nj3or5i
@user-nx4nj3or5i Жыл бұрын
@@VityaYALTA Лайфхак, если хочешь человека управлять авто то пошли его на хер 🙂
@user-iy8ch6us1n
@user-iy8ch6us1n Жыл бұрын
Вакуум на сцепление это не новость. На иномарках видел такое, правда там Вакуум чуть больше консервной банки. На нисане сафаре видел такое лично. Вы МОЛОДЦЫ как всегда красавцы, РЕСПЕКТ вам за ваши " ВЕЩИ "
@GerLex
@GerLex Жыл бұрын
На старом(255) Кразе вообще механический усилитель сцепленья.
@audiperformance2313
@audiperformance2313 Жыл бұрын
Влад ты и твоя команда просто молодцы 👏 уважаю вас 👍👍👍
@TheSintenza
@TheSintenza Жыл бұрын
У парня боязнь руля, люди терпеливо относится не умеют, была та же проблема и у меня, пока как то раз ехав с приятелем, который учил меня водить на автомате, не попросил отвезти на другой конец города, приехав сказал, всё езжай домой, перетрухал я тогда ощутимо, тем не менее доехал до дому сам и как то переборол этот страх, не бросайте его, а терпеливо погоняйте по полигону, мне кажется он всему научится.
@user-mk8op9im4h
@user-mk8op9im4h Жыл бұрын
Сильно высказался!!! Не надо давить на учеников!!!
@ugryumiy
@ugryumiy Жыл бұрын
Чего к парню пристали? Нет у него желания на машине ездить и учиться не хочет этому, зачем заставлять? В Новосибе с общественным транспортом и такси все в порядке.
@TheSintenza
@TheSintenza Жыл бұрын
@@ugryumiy Ну наверняка не знаю, ни я ни вы, хочет он или нет, наверное мне следовало оговориться, если он хочет.=)
@deonisys
@deonisys Жыл бұрын
если человек боиться то не надо его переламывать, в сложной дорожной ситуации он может растеряться и сделать неправильное решение которое может повлечь серьёзные последствия.
@TheSintenza
@TheSintenza Жыл бұрын
@@deonisys Так а я ж написал, чтоб погоняли по полигону, пусчай машину почуствует. А уж там решит, нужно оно ему или нет. =)
@user-bz7gw9cj8e
@user-bz7gw9cj8e Жыл бұрын
Интересная тема теперь сцепление из электроактуатора( нужна информативность), и карданы рулевого колеса на место шрусов в девятке( насколько они прочные и долговечные-чтобы использовать в минитехнике самодельщикам)☝️
@TrasherFCR
@TrasherFCR Жыл бұрын
А ШРУСы в рулевое управление воткнуть 🤪
@major2590
@major2590 Жыл бұрын
- А я знаю лайфхак... - НЕНАДО! Ору🤣🤣🤣
@magomedrasulovm
@magomedrasulovm Жыл бұрын
Такой эксперимент я сделал на газеле ещё в 2015 году. До сих пор работает и никаких проблем
@farhattatarov5437
@farhattatarov5437 Жыл бұрын
Сделайте два сцепления, одно обычное а второей вакумное соедененное с педалью тормоза, чтоб при нажатии на тормоз сцепа тоже выжималась, чтоб когда на светофоре стоял только одну педаль держал без снятия скорости как на акпп))
@usevalads1181
@usevalads1181 Жыл бұрын
Классная идея!!
@AlexCSharp
@AlexCSharp Жыл бұрын
@@usevalads1181 хана подшипнику выжимному
@sumrak39
@sumrak39 Жыл бұрын
Ничего себе ты придумал
@maddogg1432
@maddogg1432 Жыл бұрын
свари перемычку между педалями и катайся 😂
@farhattatarov5437
@farhattatarov5437 Жыл бұрын
@@maddogg1432 тогда уже сразу на три, чтоб как в электромобиле управление одной педалью было)
@sergeevich9834
@sergeevich9834 Жыл бұрын
Говорят оператор до сих пор не может тронуться)))
@user-go4vj5cj2s
@user-go4vj5cj2s Жыл бұрын
Просто лайк даже не посмотрев до конца по тому что знаю что лысый придумал что то интересное
@user-dv8fo5gf3g
@user-dv8fo5gf3g Жыл бұрын
Да, знакомо, лет в 15 я так же начинал ездить..)) Лайк 👍
@user-tt4bg5sq8k
@user-tt4bg5sq8k Жыл бұрын
Ниссан Патрол Y61вакуумник на сцеплении штатно стоит. Очень удобная вещь.
@SibMoto124
@SibMoto124 Жыл бұрын
❤️Сделайте ГУР по бичу на классику😁
@BayterNaAgro
@BayterNaAgro Жыл бұрын
На классике руль и так легко крутится по че там ГУР
@Bro-rw2qt
@Bro-rw2qt Жыл бұрын
Вакуум на сцеплении это топ!! На газель поставил)) просто кайф 😎
@user-oz7xd5zj1e
@user-oz7xd5zj1e Жыл бұрын
Смотрю ваши видосики просто супер молодцы ребята
@ANTUFEEW
@ANTUFEEW Жыл бұрын
Мне на ВАЗ 2106 сцепление всегда казалось легким. Может быть потому, что на велосипеде давно езжу
@MrPronav
@MrPronav Жыл бұрын
Сделайте вакуумный усилитель руля)) Не знаю как, но вы что-нибудь придумаете))
@SuperSantila
@SuperSantila Жыл бұрын
Лет пятнадцать назад на Газели ставили вакуумники от жиги на сцепление, когда ещё бизнес газелей не было, реально помогало
@vladimirmanakov3566
@vladimirmanakov3566 Жыл бұрын
Гидроваккумный усилитель на выжим сцепления я видел на отцовской волге 24ке. Когда мне было 10лет. Стоял жигулевский выжимной рабочий цилиндрик. И поэтому родная конфигурация была переделана. Но точнее не совсем поэтому. Дело в том что на волгах именно 24й модели раньше ставились рабочие выжимные цилиндры "саморегулирующиеся " типа родные. У них была беда...они недовыжимали сцепление. То есть коробка переключались передачи с хрустом. После того как переделали..мама в туфлях на ней ездила спокойно. Все педали нажимались двумя пальцами на ней. И да..в той волге было все по максимуму заменено на авиационные детали. Начиная с болтов/гаек и кончая трубками, манжетами и рукавами высокого давления. Даже аккумулятор 10 банок нкбн-25 и проводка были авиационные. Вообщем машина бегала как часики 8 лет до капремонта двигателя (лопнула прокладка на масляном фильтре стакане. Двигатель застучал) Из обслуживания было шприцовка шкворней и передней подвески после каждого дождя и чистка контактов/замена втулок в трамблере (зажигание было родное контактное. Не хотели заморачиваться на тот момент с электроникой) Вообщем ездили бы на этой машине 76го года и дальше...ходовка была в отличном состоянии, если бы на момент 2002года не сгнили бы лонжероны кузова..пришлось расстаться с ней. Так что тема с ваккумником работает нормально. Единственное что..к ней надо привыкнуть. Ибо ваккумник вносит свою долю усилия в выжим и отпускание педали и потому характер зависимости рабочего хода может чутка изменяться от оборотов двигателя . Но это уже нюансы на уровне ловли блох.
@S.T.X4820
@S.T.X4820 Жыл бұрын
Теперь тяжело крутится руль, возможно тоже надо вакумник поставить)
@user-if8cz7qz6m
@user-if8cz7qz6m Жыл бұрын
Идея для видео, РАСКРУТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ НА МАКСИМАЛЬНЫЕ ОБОРОТЫ, И ДУНУТЬ В КАРБЮРАТОР ИЗ ГАРАЖНОГО КОМПРЕССОРА ВСЕ 8 АТМОСФЕР (КАК БЫ ТУРБОНАДУВ), И ПОСМОТРЕТЬ ЧТО СТАНЕТ С МОТОРОМ
@user-mq8on2ns5j
@user-mq8on2ns5j Жыл бұрын
ХОРОШАЯ ИДЕЯ ДЛЯ ВИДЕО !!! Я думаю всем бы был интересен эксперимент по маааааксимальному облегчению и тюнингу жигулёвского мотора, имея минимум болгарка, сверло и две руки что бы каждый желающий ездить быстро, боком, летать, плавать смог это повторить, и было бы интересно сколько таким тюнингом можно снять да и в целом возможно ли такое Облегчение-(маховик, коленвал, спилить лишнее с поршней, шатунов и так далее) Поддержи лайком если идея зашла))
@ulisg6040
@ulisg6040 Жыл бұрын
Как талантливый человек талантлив во всем, так и бездарь - бездарь во всем! 🤣
@user-qc2cp6ks9m
@user-qc2cp6ks9m Жыл бұрын
Если колобок не рофлит, то руль ему противопоказан.
@BlackHoleSoft
@BlackHoleSoft Жыл бұрын
Попробуйте как-нибудь тягами объединить педаль газа с педалью сцепления, чтобы когда газ отпущен сцепа была выжата, а как понемногу нажимаешь газ, диски смыкались и машина ехала
@user-wr4yy6xi7t
@user-wr4yy6xi7t Жыл бұрын
Это типо робот будет, а так идея классная.
@user-hs1fw9ei7h
@user-hs1fw9ei7h Жыл бұрын
лучше попробовать рычаг от мото использовать на рычаге мкппп
@trewis220
@trewis220 Жыл бұрын
@TripleM Bimer не сцепа а тормоза быстрее выйдут из строя, ведь торможение двигателем работать не будет
@usov_serega
@usov_serega Жыл бұрын
Отличная поделка. Когда на заведенную первый раз выжали сцепление и двиг заглох, я думал что он по вакууму не вывозит и ничего работать не будет. 😁
@user-nf7ft6gc8z
@user-nf7ft6gc8z Жыл бұрын
идейки конечно у вас годные как всегда
@naslednikprestola
@naslednikprestola Жыл бұрын
Я после газ 53 на патриота сел перегнать, чуть нос не разбил при торможении )) педали пушинки
@ANTUFEEW
@ANTUFEEW Жыл бұрын
Пристегиваться нужно
@trewis220
@trewis220 Жыл бұрын
да тут с обычного вакуумника пересаживаешься в авто с абс, капец непривычно, давить не до упора а чуть чуть, если только упора коснулса это уже колеса колом , привычка к каждому авто с абс требуется=\ а с вакуумником вообще изи сел и поехал
@GRRafarmy
@GRRafarmy Жыл бұрын
Не удивили, на D2 там многие газелисты ВУТ от ваз 2109 вкрячивают на сцепление. НА ГАзеле (волге) сцепление дай бог понажимать.
@NIVA6x6OFFROAD
@NIVA6x6OFFROAD Жыл бұрын
На уазе тож
@remont_avto124rus
@remont_avto124rus Жыл бұрын
Приветствую гараж 54 Попробуйте сделать так,, поставьте авто на прикурку от другого и когда заведётся не снимайте провода. Проверите что будет))) так как все всегда говорят что надо быыыысссстттрооо снимать провода когда тачка заведётся
@user-jv9yw4qr2p
@user-jv9yw4qr2p Жыл бұрын
Попробуйте увеличить ресивер вакуума. К примеру болон от воденого полтора. Там тоже стоит большая камера. Легче будет настроить. Давлением воздуха..Или на тяните пружину в место вакуума.
@Olegg13
@Olegg13 Жыл бұрын
А шурууповёрт вместо рулевого колеса уже ставили? Если нет, то поставьте
@user-dh9os7it8f
@user-dh9os7it8f Жыл бұрын
Это нонсенс, где взяли такого оператора?🤣🤣🤣
@sergeykozinets9979
@sergeykozinets9979 Жыл бұрын
Ну или вот еще идея: Перепилить коленвал и распредвал так, чтобы фазы 3 и 4 цилиндра дублировали фазы 1 и 2 цилиндра, чтобы у мотора появился характерный мотоциклетный звук (что вам удалось сделать отпилив 2 цилиндра к слову говоря, только на этот раз отпиливать ничего не надо) и на все это накинуть утяжеленный раза в 4 маховик, чтобы машину качало при раскрутке двигателя. конструкцию довершить прямоточным глушителем и более производительным карбюратором. В итоге должен получиться своеобразный поникар.
@JohnRamboII
@JohnRamboII Жыл бұрын
Поставьте регулируемый дроссель с обратным клапаном на магистраль до сцепления. Чтобы можно было регулировать плавность трогания. При выжиме жидкость через клапан наполняет рабочий цилиндр. При отпускании клапан запирается, и жидкость из рабочего цилиндра идёт через дроссель (игольчатый клапан). При прикрывая иглу, можно отрегулировать скорость сброса жидкости, и соответственно, скорость обратного хода рабочего цилиндра. И опять этого "студента" за руль посадите.
@user-wr4yy6xi7t
@user-wr4yy6xi7t Жыл бұрын
Привет, сделайте ручник на все 4 колеса, допустим на 9ке.Чтоб все 4 колеса тормозили от ручника.Никогда такого не видел.
@user-jc2mc3co5b
@user-jc2mc3co5b Жыл бұрын
Какой смысл и интерес?
@user-qx9hy8ru9r
@user-qx9hy8ru9r Жыл бұрын
Наверное и не увидишь 🤣
@louierwatson8967
@louierwatson8967 Жыл бұрын
Просто нажми на тормоз, зачем ручником?)
@darurelax
@darurelax Жыл бұрын
kzbin.infoJI0h81ia9W8?feature=share
@user-jg5sx1un3y
@user-jg5sx1un3y Жыл бұрын
Тогда уж только на передние колеса. Зимой должно быть весело
@oneiros1401
@oneiros1401 Жыл бұрын
"Я тронулся" это точно...крыша едет, дом стоит
@loveyoumusic347
@loveyoumusic347 Жыл бұрын
Свет горит
@MytikoMozir
@MytikoMozir Жыл бұрын
Более этого чувака в кадр))) за него лайк
@user-ji9qy3fo7x
@user-ji9qy3fo7x Жыл бұрын
Выносите "педаль" сцепления на руль, я думаю 6-7 кг можно и рукой отжать через лепесток. Можно будет после этого, положительного эксперимента, делать такие машины для людей с ограниченными возможностями, или есть водители у которых ноги болят, суставы и они не садится за руль пока не вылечат, потому что сцепление выжимать - нагрузка на ногу больше чем на правую. А тут рукой выжал, включил и поехал. Думаю это можно прям внедрять уже по человечки на любую машину с МКПП и вам отбоя в клиентах точно не будет.
@moto_druzhkovka
@moto_druzhkovka Жыл бұрын
Это выпуск с уникальным решением и с Топ Хет трик крылатых фраз в видео
@user-ub6wt8ht8t
@user-ub6wt8ht8t Жыл бұрын
РОлик как всегда огонь.
@postoyalect2108
@postoyalect2108 Жыл бұрын
Поддерживаю Владислава, давай вакуумный усилитель руля)))
@ZKOT-wu7wh
@ZKOT-wu7wh Жыл бұрын
Вакуумный усилитель руля осталось сделать
@user-hv2vl2oc9i
@user-hv2vl2oc9i Жыл бұрын
Поставьте обгонные муфты в ступицы.тогда можно будет передачи без сцепления переключать
@grigoriypokidov1497
@grigoriypokidov1497 Жыл бұрын
Разве что только радиопередачи на магнитолле.
@helloslayer666
@helloslayer666 Жыл бұрын
назад как поедешь?) Они уже это проходили в недавних выпусках
@user-hv2vl2oc9i
@user-hv2vl2oc9i Жыл бұрын
@@grigoriypokidov1497 только трогаешься сосцеплением.дальше просто отпускаешь газ и переключаешь и накат как у велосипеда и дифференциал можно спокойно заварить
@user-sh5xy8jj3s
@user-sh5xy8jj3s Жыл бұрын
Здравствуйте я на газель так делал шикарная вещь
@wasya256
@wasya256 Жыл бұрын
Оператор "я тронулся! и этого хватит"😆🙃
@user-hf2tq6dx4n
@user-hf2tq6dx4n Жыл бұрын
Для моего уазика самое то)))
@ELFMEDIA
@ELFMEDIA Жыл бұрын
Если патриот, то туда от бмв семёрки корзину ставят и педаль мягкая становится
@user-ye7mw2rw6q
@user-ye7mw2rw6q Жыл бұрын
На японских грузовичках с завода есть вакуум на счеплении
@NIVA6x6OFFROAD
@NIVA6x6OFFROAD Жыл бұрын
Вроде на всех фурах
@motoprogger
@motoprogger Жыл бұрын
Вроде на грузовых более популярен пневмопривод и тормоза, и сцепления
@user-qs8th5wk7y
@user-qs8th5wk7y Жыл бұрын
Теперь вакуумный усилитель руля! 😉
@KyouS_BLR
@KyouS_BLR Жыл бұрын
Предлагаю сделать проект рулевого управления с двумя редукторами(эур),что бы было всего градусов 180(90 в одну сторону 90 в другую),как у компьютерных.Скажу более так реализовано у действующей машины Романа Кондратенко чемп по дрифту в РБ))
@haleda74
@haleda74 Жыл бұрын
Может у вас получится сделать систему зажигания из пьезо элементов от зажигалок)
@vatrushkavision
@vatrushkavision Жыл бұрын
На педаль газа поставьте усилитель
@user-mk8op9im4h
@user-mk8op9im4h Жыл бұрын
И вместо сидушки туалет прямого падения🤣🤣🤣
@chelje
@chelje Жыл бұрын
Газ и так легко нажимается.Куда еще легче?😂
@TheDiavis
@TheDiavis Жыл бұрын
А была ж ока с электровакуумным сцеплением ... Прикольная штука, я ещё школьником на такой ездил... Правда умерло быстро что-то с электронным блоком случилось
@somebodybodysome
@somebodybodysome Жыл бұрын
да, я ездил на жигулях. один раз. помню, когда сцепление выжимал - чуть руль не оторвал. интересно было бы сравнить лично.
@user-gk4pk1rn5c
@user-gk4pk1rn5c Жыл бұрын
Сделайте ещё усилитель руля из вакуумных усилителей тормозов 👍
@deonisys
@deonisys Жыл бұрын
как ты себе это представляешь? у вакуумного усилителя рабочий шток ходит туды сюды и работа совершается только в одно направление. а у руля движения кручения рулевого вала и нужно одинаково усиливать в оба положения. Вы случаем не тот оператор из видео?!🤣🤣
@palaev436
@palaev436 Жыл бұрын
Во новый ролик
@user-xl5uj1mn2b
@user-xl5uj1mn2b Жыл бұрын
Поставьте сигнализацию с автозапуском, и оставьте на включённой передаче) Что будет если стартер будет крутить на вот запуске к примеру во дворе на снегу (зимой) И по асфальту (летом)
@azlktune
@azlktune Жыл бұрын
Центробежное сцепление было круче. Поидее можно пойти и другим путем без всяких усилителей. Лепестковую пружину ослабить, а усилие компенсировать механизмом поджимающим диски при нагрузке на выходной вал. Например отсоединить ступицу, которая с валом коробки соединяется, от диска и между ними сделать расклинивающий механизм, типа резьбы с большим шагом, и упором изнутри в лепестки корзины. Тогда без нагрузки педаль будет легкая, пока плавно трогаемся усилие тоже небольшое, а когда уже топим в пол, механизм разжимается, диски поджимает и пробуксовки сцепы нет. Потом газ отпустили, усилие опять упало, выжимаем легко сцепу и переключаемся. Странно что всякий обратный выжим напридумывали, а такую простую штуку нет.
@Igor_Play561
@Igor_Play561 Жыл бұрын
На 107% Попробуйте сделать кардан изо льда 🙏🏼
@user-jc8ox4dz6p
@user-jc8ox4dz6p Жыл бұрын
Вот по личному опыту Я учился на иномарке в автошколе и все было хорошо, я очень быстро освоился и с первого занятия ездил в городе и сдал экзамен с первого раза даже не откатав все часы И потом у меня появилась первая машина - старенькая Нива И это было так странно, я будто разучился работать со сцеплением, в отличии от машины инструктора вообще не ощущалось где там зацеп происходит Но благо я через поездку уже приспособился к сцеплению и проблем нет
@denisvladlmlrovlch4577
@denisvladlmlrovlch4577 Жыл бұрын
Так это же автопром Советский🤣там всё надо чуять нутром
@alexey4580
@alexey4580 Жыл бұрын
Если на ниве вжаривать то через поездку настройка сцепления меняется и хватает его на 25-30.000 пробега. А если по песку снегу то на 10))))
@goodtv4087
@goodtv4087 Жыл бұрын
Мужик новичок, флешбеки словил 😂
@sanches3767
@sanches3767 Жыл бұрын
Артём))) Сандали зимой надо с носками носить!
@timuraidarov2942
@timuraidarov2942 Жыл бұрын
*_У него просто нету простого мужского азарта который перекрывает всё остальное (страх и страх позора!) А в вашем возрасте азарт зашкаливает и это очень хорошо!)_*
@user-zs2oq9vl2z
@user-zs2oq9vl2z Жыл бұрын
Кстати можно сделать самый дешёвый дешман усилителя руля электро, если взять два электромаленьких двигателя с тросиками присоединить их к рулевой тяге, просто и два концевика, повернув права замыкается движок наматывая туда как на лебёдки 👍👍👍👍😁
@pavel722
@pavel722 Жыл бұрын
Влад,на праворульных грузовичках,усилитель сцепления работает от генератора,на нем вакуумный усилитель(исузу эльф). Можно было от него поставить
@user-tq6zr6hk8x
@user-tq6zr6hk8x Жыл бұрын
Буду знать 👍у бати такой исузик, сроду не знал.
@armenlalayan9000
@armenlalayan9000 Жыл бұрын
Круто,,, можно как то придумать усилитель руля через вакуумник,,, прикольно будет ))))
@vital4750
@vital4750 Жыл бұрын
Очень полезная опция!!!!
@MrZiGG
@MrZiGG Жыл бұрын
Замерить надо на жиге без вакуума. Тормоза с ВУТом на заглушенной заметно тяжелее чем без усилителя! И можно не нагромождать фигни, а поставить рабочий цилиндр от шнивы/214. Педаль легче чем на десяточках/иномарочках! Тормоза с вакуумником работают с задержкой. Так что сомневаюсь что тут всё так хорошо. Резко на ней не тронуться, скорее всего и не переключиться
@user-qm8cf9sv6w
@user-qm8cf9sv6w Жыл бұрын
Попробуйте в классику установить гур очень интересный будет эксперемент и полезный может кто то возьмет на заметку
@user-vc3nr2wn4p
@user-vc3nr2wn4p Жыл бұрын
Сделайте маленький шкиф на помпу для машины обороты помпы должны увеличиться, как раз зима печка будет греть на малых оборотах
@alexxelebriti7794
@alexxelebriti7794 Жыл бұрын
У меня на skyline gt-r в стоке вакумный усилитель сцепления стоял , отличная штука
@konstantinhuwa3064
@konstantinhuwa3064 Жыл бұрын
1:38 замутите музыкальный клип, со звуками инструмента из разных роликов, смеха, коротких фраз, всяких горловых звуков под задорную музычку.
@Live_good
@Live_good Жыл бұрын
Попробуйте запустить двигатель в другую сторону!!! Чтоб коленвал начал крутить в другую сторону!
@_Aleksey_K
@_Aleksey_K Жыл бұрын
Вы к этому усилителю добавьте замедлитель отпускания сцепления, чтобы такие студенты могли гарантировано тронутся с места
@vasyapupkin5824
@vasyapupkin5824 Жыл бұрын
а лысый правельно говорит ,что все иросают сцепу😂🙃
@maksimk4654
@maksimk4654 Жыл бұрын
Я так делал на уаз 469, жена не могла ездить, брал вакуум с волги 24, там он отдельный без тяги от педали!
@user-gj8gp3gc1h
@user-gj8gp3gc1h Жыл бұрын
Я лет 6 назад ставил вут от классики на сцепление газель. Все работало без нареканий.
@thealexgames7348
@thealexgames7348 Жыл бұрын
9:00 это я на первом занятии в автошколе😂😂😂
@caretax5001
@caretax5001 10 ай бұрын
С такой сцепой можно забыть про весь ужас пробок на мкпп, особенно на классике) Но, с другой стороны, мне было бы страшно дать клатча на такой сцепе, как понять отрыгнула она или нет?
@mementomori8340
@mementomori8340 Жыл бұрын
Канал просто супер 👍
@BETMEH.
@BETMEH. Жыл бұрын
Сделайте экстренный тормоз, который внизу выдвигается под передними сиденьями например, и ножка широкая и как санки, а на ножку шину. И чтоб при тормозе экстремальном она тормозила давила на асфальт, будет больше плошади резины которая будет тормозить авто.
@user-bo6mn2qt9v
@user-bo6mn2qt9v Жыл бұрын
у копейки вообще много свободного места под капотом, там можно было всего всякого, современного напихать, тот же кондей и др... (я не знаю, у самого копейка (50 летняя))
@user-bl5fp6pb6j
@user-bl5fp6pb6j Жыл бұрын
данная система была использована еще лет 15 назад на автомобилях ока для людей с ограниченными возможностями,они имели ручной газ и сцепление полуавтомат как раз реализованное вакуумом,только наоборот,пружина всегда держала его выжатым,а на оборотах вакуумник как бы возвращал педальку в нейтраль,самый большой недостаток этой системы,дикий износ сцепления
РЕЗИНОВЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ 😱
19:01
Гараж 54
Рет қаралды 430 М.
Awesome device for automatic lens cleaning! #funny
00:28
SMOL WOW
Рет қаралды 12 МЛН
Quick Fix: Sneakers Cleaning Guide #shorts
00:38
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 92 МЛН
Малышка Поняла, что Её Папа Ушёл... 💔
00:31
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 5 МЛН
Электро Турбины! Спасение ДВС!
35:30
Turbofun Crew
Рет қаралды 815 М.
рабочий цилиндр сцепления
9:46
GOLTCOFF
Рет қаралды 86 М.
НОВАЯ ВЕЛОПАРКОВКА #shorts
0:18
Леха МАК
Рет қаралды 541 М.
Мгновенная карма на дороге😂
0:29
FilmBytes
Рет қаралды 4 МЛН
😱 Система удержания велосипеда?
0:39
Тот самый Денчик
Рет қаралды 3 МЛН
Мы…не доехали на Волге в Краснодар🔥
0:39
Oque acharam da tecnologia do Tesla ? #tecnologia #carros #cars #tesla #technology
0:27
Canal Os 10 - Super Carros
Рет қаралды 9 МЛН