Приятный человек, аргументированно, спокойно, толково. Очень нравится подаса материала и качество видео. Спасибо, успехов!!!
@Teoria_DVS11 жыл бұрын
Ну так потому что по инструкции меняется комплект: корзина, диск и выжимной. Если ты сам отказался от этого, то никто тебе не виноват. Потому что перед заменой сцепления должен был мастер выдать рекомендацию. Хотя если человек приходит и уверенно говорит: "поменяйте мне диск сцепления", то так и поступают, чтоб потом опять денег взять.
@lolihe12 жыл бұрын
Прежде всего хочется сказать Евгений Огромное Спасибо за видео! Поделюсь и я опытом поиска сцепления на 2114, начал поиски сцепления в небольшом магазине возле дома, цена крафта примерно 80$, (подшипник на пласт основе), съездил в крупный магазин, там цена этого-же сцепления 70$ (то-же страшная коробка(печать,не заклеена) подшипник на пласт. основе). Вспомнил про магазин времен СССР в нем крафт 45$ - стальной выжимной, нитки не торчат, коробка 5+, закаленный "шатер", взял за 45$ ходит отлично.
@АгафоновЕвгений-ф2п12 жыл бұрын
ВИС это ваз интер сервис один из основных поставщиков автоваза.У нас в Казани очень много запчастей этого производителя.Сам недавно менял сцепление на своей калине поставил ВИС. предыдущее kraft прошло около 60 тыс.
@MsSpark198412 жыл бұрын
Молодец Женя все хорошо показываешь и объясняешь. Всегда интересно смотреть, продолжай в том же духе ))))
@Teoria_DVS12 жыл бұрын
На экзисте выбрать можно. А на счёт сцеплене - нужно смотреть, вообще я сторонник более простых (классически) вариантов сцепления.
@Teoria_DVS11 жыл бұрын
Да, подойдёт (только всё вместе с корзиной и диском)
@Teoria_DVS12 жыл бұрын
ВИС? я о таком даже не слышал. А по поводу магазинов и базара - ввозят в страну крупные импортёры, а у них уже всё расходится по магазикм и базарам
@Sumizor12 жыл бұрын
А искал стартер вообще целая история- На сайте завода нашёл офф импортёров в Украину.Вызвонил импортера и еле еле добился инфы розничной точки продажи, обьездил, а их нету. Хорошая весчь:), а продавать нехотят (сказали бери хороший Китай)предложили на вид такой же как на видео. в итоге нашёл контабас то что искал. Но заранее фотки заводские изучил штампы, цвет металла, ВСЁ проверил на 95 проц уверен что оригинал Но квест пройти пришлось :)
@DRUGANEC10 жыл бұрын
Глубокоуважаемый ЕВГЕНИЙ. Ответь МНЕ (неграмотному) пожалуйста.... ЗАЧЕМ смазывать бендикс(он вскоре начнёт пробуксовывать), ЗАЧЕМ смазывать втулки (они меднографитовые) Жду обоснования. С уважением_АНДРЕЙ
@darknordwest12 жыл бұрын
О-о, дядя Женя, спасибо! О сцеплении хотелось бы прослушать полный курс, и теорию. и как снимать (с классики), и как ставить, и ньюансы там разные... по возможности, просветите, пожайлуйста.
@irina_chichik_ova2 жыл бұрын
Добрый день подскажите стоит ли в место двихмассового сцепление ставить одномассовое , так как у меня сеат альхамбро мотор auy купил новое сцепление с махавиком sachs шышло из строя через 70 тыс. не знаю что выброть одно. мас. или 2 массовое
@КириллКириллович-р4ъ11 жыл бұрын
На моей семерке, 1,6 мотор! Стояла сцепка сакс , очень достойно показало себя! Более ста тысяч отходило! Причем в режиме спортивного авто! А на Волге у меня валео , тоже хорошая сцепа! Насчет стартеров это вообще отдельная тема 5 штук за год на Волге сменил, один внутри проржавел)) за 2 недели) взял искру все нормально вроде ! Уже пол года ходит
@AutoPartsDnUa11 жыл бұрын
Здравствуйте, Евгений! Третий год занимаюсь запчастями на китайские автомобили и непосредственно 2-й год пошел, как импортирую их из Китая, закупая самостоятельно. То что в Китае можно купить комплект сцепления на классику за 2$ это бред и еще больший бред если утверждать, что в Китае можно купить его за 1$. Даже если взять в учет 2007 год то все равно это бред. Я бы ролик перезаписал, чтоб не врать людям, таких цен в 2007 году и сейчас нет, и инфляции нет и цены практически там такие же как и 5 лет назад. Читайте экономическую статистику за те года и сейчас. Теперь по существу. Можно купить в Китае качественную деталь если знаешь где и если есть у тебя хороший друг в Китае, который найдет хорошего поставщика из под земли но найдет, а можно купить ее заказав на предприятии, которое проффилируется на том или ином сегменте. Так вот если наши придурки-импортеры приезжают туда и на корзину стоит цена 21 доллар то наш придурок-импортер попросит, чтоб сделали корзину за 14 долларов. От суда и качество, а внешне они практически одинаковы будут. Чаще всего у таких импортеров или вымышленные бренды или их полное отсутствие, и как раз очень редко заказывают бренды у нас известные. Что касается подделки брендов то для растомаживания нужны разрешительные документы от компаний чьи бренды вывозятся с Китая, а это естественно не реально потому как компания не даст сертификатов на чужую продукцию. Мой Вам совет, давайте информацию техническую, мне в частности она интересна и уверен многим тоже. Многое буду воплощать в свою Джили СК. А вот басни пересказывать типа, как на Чери Амулет стояло крыло выштампованное из бочки Лукойл или Шелл не нужно. Мне еще ни один рассказчик не дал доказательств такого факта. И вы не дадите доказательств такой стоимости корзин в Китае. Тем не менее басни эта ходит страной уже с 2006 года и никак не умрет. Любит народ наш басни не только от президента. Мое почтение!!!
@lukachl2l28 жыл бұрын
+Александр Божко (GeelyFakt) Доброго часу доби . Скажіть як тоді потрапляють підробки на наш ринок якщо для розтаможки треба документи від фірми виробника власника бренду ?
@AutoPartsDnUa8 жыл бұрын
+lukachl2l2, Ви в якій країні живете?
@AutoPartsDnUa8 жыл бұрын
Покажіть документ в якому таке написано, а після того як покажете документ перегляньте декілька випусків програми "Гроші". І не хватайтесь за голову бо в нас ще пів біди. В РФ такі мутки в 10 разів більше. Мабуть я загнув. Не в 10, а в 30 разів точно.
@vitalin59532 жыл бұрын
Одно неизменно - всё это производства Китай.
@AutoPartsDnUa2 жыл бұрын
@@vitalin5953 , изменилось кое что все таки. Уже есть много производителей с китайским именем и с твердым бюджетным качеством, а по лицензии именитые бренды делают не хуже чем в стране первоисточника. И тут включается маркетинг от знатока продавалы: я брал сделано в Китае, при установке сцепление развалилось или еще вариант: знакомый бабушки моей взял и на авто не смогли поставить, и турецкая тоже фигня, нужно искать только сделанную в Корее. Знатоки утверждать будут обратное - я даже не буду спорить с таким экспертами :).
@olegator29739 жыл бұрын
Про надежное крепление силовых клемм --это в точку! Было у меня проблемы с этим!
@НатальяГолик-ю3ш11 жыл бұрын
Здравствуйте, не подскажите пожалуйста, при езде на авто при нажиме на сцепление сзади слышен стук или даже скорее перекат чего то...это диск сцепления менять надо?
@NAPOLEON62480085 жыл бұрын
Добрый день . Выбираю сцепление на Гольф 4 , 1.6 ATN 5ступка . Механик предложил 3 варианта : SACHS , Valeo , и какой-то NK . Сакс и валео примерно в одну цену , НК на треть дешевле . Сам механик говорит что не видит смысла переплачивать , но я колеблюсь ... Боюсь чтоб не пришлось платить 2 раза ... Какой выбор будет правильным ? С одной стороны хочется взять хорошую вещь , с другой стороны - если сакс пройдет 200000 км а НК 170000 имеет ли смысл переплачивать ?, я вряд ли столько проеду на этом авто и через 170к-200к это уже будут не мои проблемы .
@Teoria_DVS12 жыл бұрын
Ну я ж не говарю что все такие, например мне в 2004 году когда по гарантии на своём Соболе меняли стартёр, то болты не затянули, и еще масса подобных приколов встречалось у других людей.
@popov208011 жыл бұрын
на счёт затяжки болтов на стартерах на 100% прав,сам сталкивался( на шниве).именно из-за этого потом менял.
@ИгорьВАСИЛЬЕВ-ы3с8 жыл бұрын
здравствуйте, подскажите пожалуйста, какие допуски зазоров между втулкой и якорям на стартере? У меня выработка на якоре, новые втулки люфтят.
@ddyxxx00175 жыл бұрын
Конкретно при выборе сцепления нужно смотреть на производителя сцеплений-завод ТРАНСМАШ. Классные сцепления. Остальное это кот в мешке.
@Teoria_DVS11 жыл бұрын
Корзины хорошие, просто у нас в Киеве они не распространены сильно, а так отличные (у меня такие стояли).
@scorpikviktor11 жыл бұрын
Здравствуйте, Евгений! Пожалуйста, помогите с проблемой: купил комплект сцепления (диск, корзина, выжимной). Все поставил, установил, прикрутил коробку. Ставлю 5 передачу, кручу колесо, а оно блокируется, ход градусов 90(влево и вправо так же). Когда коробку немного открутить от двигателя, колесо нормально крутится.
@Teoria_DVS12 жыл бұрын
Ок, так и сделаю :)
@dimon387411 жыл бұрын
добрый день подскажите пожалуйста,подойдет ли маховик с сцеплением от шевроле нивы на классику ваз 2106
@StudentOmsk8812 жыл бұрын
Как нивовод на более менее подготовленной ниве скажу так, у валео отличные корзины но мягкие диски сцепления. Использую корзину валео и диск от сакса.
@Серый-ь2й6 жыл бұрын
Евгений Очень бы хотелось чтобы вы сделали видео капитального ремонта вазовских коробок
@Teoria_DVS11 жыл бұрын
Можно, но нужен и маховик Ш-Нивовский
@СергейКулишов-б6б5 жыл бұрын
Привет, ответь пожалуйста на вопрос. Зачем выставлять маховик и шкив по меткам? Возможно я чего то не понимаю, они же круглые и зубцы одинаковые по всему маховику.
@lan14311 жыл бұрын
Это хорошо ещё, что окисляются. У меня от тряски они ослабли, и провода начали соединяться между собой. Как результат, иногда крутился стартер при езде.
@ВиталийСобченко-м2ы12 жыл бұрын
спасибо за ответ. У меня на Октавии 1,8 turbo AGU двухмассовое сцепление, можно ли поставить одномассовое или это чревато ремонтом коробки передач? Можно ли на экзисте выбрать хорошее и недорогое сцепление для моего авто?
@Teoria_DVS12 жыл бұрын
У меня есть не было, вообще АВТОВАЗ нормальные сцепления, работает хорошо
@Teoria_DVS11 жыл бұрын
Бракованный комплект поставил, скорее всего корзина бракованная (реже бывает бракованным диск).
@fullgps11 жыл бұрын
Добрый день. Пришло время менять сцепление (авто Ланос 1,5), взял комплект Валео (синяя коробка). Изначально всё отлично, а через месяц появилась проблема, после прогрева двигателя, при трогании появились рывки. На СТО сказали брак корзины и заменили её, через неделю проблема опять появилась. Систему прокачали и отрегулировали, ничего не изменилось, дёргается при трогании на горячем двигателе. Посоветуйте в чём ещё может быть причина (все только разводят руками).
@АвтоДел-у6г4 жыл бұрын
Я поставил корзину от валео, диск от сакса, выжимной подшипник от люка и отлично всё ездит! Не знаю что всем так не нравиться!
@ВиталийСобченко-м2ы12 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, а где можно купить сцепление на Skoda Octavia в Киеве? Чтобы было подешевле. А то двухмассовое очень дорогое...
@Timoha0612 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@yaroslavdrozd735511 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, на каком сайте лучше заказывать запчасти на отечественные авто. Заранее спасибо
@ИванХасанов-ж3с11 жыл бұрын
Евгений, добрый день! Хотел бы узнать ваше мнение у меня бмв е30 двс м10(карб), при трогание с места начинаются сильные рывки. Это происходит когда педаль сцепление уже почти отпущена, на любых оборотах и только на передних передачах, на задней все хорошо... В чем причина? Что смотреть?
@rhenzr11 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста возможно ли поставить диск,корзину и маховик от Шнивы на классику. преследую цель уменьшить усилие, которое нужно приложить к педали для вкл/выкл сцепления
@Teoria_DVS11 жыл бұрын
Хорошее сцепление, у нас в Киеве прост о оно не распространено
@alexman733010 жыл бұрын
Здравствуйте, ответьте на мой вопрос пожалуйста : мкпп , если выжать сцепление и сразу включить передачу 1-2-3 например задевает что-то и туго включается, иногда с маленьким хрустом включается передача, как буд-то не до конца выжал сцепление, но оно в полу.Но! если выжать сцепление и подождать хотя-бы 3 сек , то все передачи включаются мягко.(сцепление прокачали, масло в коробке поменяли, кулису смазали-все без изменений) В чем может быть проблема?
@1idolenok110 жыл бұрын
Это из за оборотов. Тоесть ты когда разгоняешь машину выжимаешь сцепление то обороты двигла падают, но при этом обороты коробки остаются высокими. Ну а виноваты при этом в основном синхроны или снихронизаторы ( не помню как там по научному называется ) что в коробке стоят, если они конечно у тебя, просто смотря какая машина, на некоторых типах может не стоят. И то если действительно у тебя сцепление нормально работает, тоесть отсоеденяет коробку от движка полностью
@Teoria_DVS12 жыл бұрын
Все запчасти на иномарки я заказываю на экзисте
@Danick22811 жыл бұрын
Евгений доброго времени суток!!!Такая ситуация. Авто Ваз 21043(пробег около 100т км), после замены диска сцепления и подшипника, пороисходит следующее. При трогании с места, рычаг не знает куда деться(в руках не удержишь), машина трясется. В общем трогаться с места мучение, по пробкам ездить вобще не возможно. В жару ситуация усугубляется....жесть....заменил корзину, ситуация не изменилась. что можеть буть???Еще раз диск заменить?
@TheUnbornUA12 жыл бұрын
Евгений, здравствуйте.Стал счастливым обладателем ВАЗ 21013, такая беда: при пуске, слышен звук,как мне кажется бендекса о маховик.на маховике были слизаны зубья.Поменял новое втягивающее,новый бендекс,перевернули венец на маховике на "горячую".Проблема стала реже,но не исчезла.добавил массу от АКБ на болт крепления стартера, не исчезла. Подскажите пожалуйста что еще может быть причиной. Нервы уже на пределе.
@Teoria_DVS12 жыл бұрын
В Киеве на базаре - да, но на Волку я на базаре запчасти никогда не брал, есть у нас АИС и АГРОСОЮЗ
@AvtonomZone11 жыл бұрын
Здравствуите, а если после смены сцепления засвистел выжимнои, при том что само оно работает отлично? чуток нажимаешь педать и свистит. Ремонтник пытается взять с меня дополнительно денег?
@Bankolio12 жыл бұрын
Евгений пару вопросов: в магазинах тот же китай что и на рынках? И что можно плохого или хорошего сказать про сцепление ВИС?
@Teoria_DVS12 жыл бұрын
Если честно, то у нас в Украине, в частности в Киеве, найти что-то оригинальное ВАЗ практически не реально. Его просто не возят, потому что "оно типа не очень и людям не нравится и его не берут"... А это плохо.
@rezonar11 жыл бұрын
Здправствуйте. У меня появилась проблема. При троганьи с места при спокойных оборотах как бы в натяжечку ( 1200-1500) бывает немножко а бывает так начнет колбасить машину что аж страх берет. Такое ощущение что щас или кардан или мотор вырвет. А если при небольшой перегазовке и обороты 2000-2500 не трясет. Передачи включаются нормально, выжымной не гудит, крестовины и подвесной в норме. Евгвний если не трудно подскажите с какого конца начинать поиск неисправности. Спасибо.
@automishle11 жыл бұрын
Спасибо за хорошее и доступное видео ,несоглашусь по поводу смазки в стартере на втулках,так как в очинь хороших стартерах стоят хитрые втулки при нагревании они выделяют чтото вроде смазки,попробуйте сами нагрейте зажигалкой втулку и увидите,из сопственой практики говору,потому как снимал очень дорогие (бош,денсо)стартера,то там смазки небыло никогда,мое мнение таково что смазка притягивает пыл,и поэтому туда немци смазку неложат,а что касается китая я недумаю что у них есть хитрые втулки,
@nazariizavada753311 жыл бұрын
хм...цікаво, багато для себе почерпнув. Хотів спитати, маю потребу в заміні комплекту сцеплення, валео коштує в районі 500 грн весь коплект, а з заводу на сенс десь 700-800 буде. В чому різниця такої ціни ? дякую
@тимоха58 жыл бұрын
а какую смазку закладывают во втулки стартера ??
@dmitrijj16411 жыл бұрын
Здравствуйте Евгений скажите пожалуйста в чем причина, машина трогается без рывков плавно при умеренной езде, но в пробках и стартах на светофорах, машина трясется.
@Teoria_DVS11 жыл бұрын
Сейчас всё производится в Китае (легально и не легально)
@Teoria_DVS11 жыл бұрын
Ну так понятное дело что на наваливать смазки. Ты наверно не видел стартёры китайские в которых редуктора вообще сухие.
@MakcNFS12 жыл бұрын
Евгений, со сцеплением Valeo/LUK/SACHS на Волгу ситуация такая же как и на ВАЗ?
@seva136912 жыл бұрын
меня карзину и посмотрел на состояние подшипника и вилки. внешнему виду видно что новое (машина была куплена бу в 2009 а я делал ремонт 2012)! но вилка на шарнирном уоре продавилась и на подшипнике место куда упкраетса вилка была сильная выработка как бутто развальцовано. метал как пластелин выдавлен. нашол со старой машины подшипник и вилку (у етих деталей состояние просто класс). вот теперь катаюсь. умелиж делать!!! куда оно всё делось!
@иваниванов-л2е2х11 жыл бұрын
Добрый день. Можете сказать что-нибуть про корзину на славуту AV Autotechnik. Заранее спасибо.
@homrom11 жыл бұрын
Хорошо рассказываешь.
@ЮрийСычёв-и8з9 жыл бұрын
Может ли,из-за сцепления быть вибрация на 70 км.и на 90-100?
@ЮрийСычёв-и8з9 жыл бұрын
***** Поменял,и о чудо,вибрация пропала!
@Coldharbour7779 жыл бұрын
+Юрий Сычёв У меня тоже вибрация на 105-120 км. И иногда дерганье при трогании с места. Думаю менять не менять, пока не критично все
@ЮрийСычёв-и8з9 жыл бұрын
+Дмитрий Александрович Но меня придётся,всё равно,так как плита корзины прижимает диск не равномерно из-за этого и дёрганье при трогание.
@tagantip201012 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо!!! Только про не закручивание болтов на тех. станциях я не согласен, даже немного обидно. Я работая на тех. станции никогда себе такого не позволял.
@pivovarkin12 жыл бұрын
Евгений, а есть ли какие либо отличия в самой конфигурации корзин?
@tarasbogdan5 жыл бұрын
Про закупку сцеплений в Китае - байка 100%. Хотя лично встречал LUK алиекспрессе.
@Boostchannel12 жыл бұрын
И все таки стартер или стартёр?
@Teoria_DVS12 жыл бұрын
Тут :)
@nikitos_top53092 жыл бұрын
Зачем на Китайском сцеплении писать маде ин Словения? Как это понять?
@MrVovanli8 жыл бұрын
сегодня сцепуху менял(дрыгун уаз451) прикупил заранее корзину пекар и ведомый Триал усиленный(лучшее что мог найти) Короче начал собирать, а на ведомом диске Триал 2 пружины из шести болтаются в посадочном месте, вот вам и Изготовлено в России
@AvtonomZone11 жыл бұрын
такое на 7ке было, корзина сломалась, лепестки погнуты и она дергается. У меня это произошло из за езды по пробкам, движение 10 км.ч с частыми остановками - перегрелось, и постоянно оставленнои на педали сцепления ноги(чуток выжато было).
@voronenko111 жыл бұрын
Жека подскажи пожалуйста что делать? Купил классику новую прошла где-то 20 000 и когда трогаешься машину трясет. Поставил новую в зборе корзину проблема ушла но примерно через 30 000 вернулась. Одни советуют подпалить диск сцепления другие советуют моховик отнести токарю. Что скажеш?
@EllidanX12 жыл бұрын
Смотрю с двигателем Ибадулаева у вас активно продвигается, на сколько % уже выполнено и будет ли видео что уже сделано? А то очень интересно)
@MrThinner77711 жыл бұрын
Евгений,подскажи такую ситуацию. На ваз 2108 при трогании иногда буксует сцепление,примерно раза 3 из 10. Проверял работоспособность сцепы так: выжал педаль сцепы,вкл-1-ю передачу,вытянул на всю подсос,жму правой ногой на тормоз и плавно отпускаю педаль сцепы. Так вот,на сильно ревущем моторе,мотор всегда глохнет. Вывод- сцепление исправно? Посторонних шумов нет. В итоге- непонятная камасутра:) Буду благодарен хоть за капельку правильной информации. К стати на подъемах скорость не теряет....
@ЯрославЕвдокимов-д6о12 жыл бұрын
используй ту что -60 +120(литол,графитовая по-моему и пр.) солидол не держит такие температуры - вытечет. смазка для ШРУС хорошая но боится влаги,опять таки это мои данные, потому её накладывают и пыльниками глухо закрывают. но выше человек пишет что нормально ходит,в этом случае не подскажу.
@PizdiMusorov11 жыл бұрын
Добрый день, Евгений. Что скажете за тольяттинское ВИС? Именно как-раз таки в этом и есть его плюс, что его делают не китайцы. Но опять же, лучше ли у нас делают, чем "плохой китай"? Какое вообще взять лучше на 1 самару?
@Teoria_DVS11 жыл бұрын
Пиши на е-мейл
@семенандреевич-ш2р11 жыл бұрын
если через интернет заказывать стоит проверять ? какой сайт посоветуешь?
@Teoria_DVS12 жыл бұрын
Честно говоря сколько я видел стартёров и втулок к ним, максимум это была бронза.
@jocker1982jocker11 жыл бұрын
Женя ты делал обзор по свечам? Если да, то напиши ссылку! В переди зима не охото брать ерунду.
@natahalub9 жыл бұрын
Ребята все представленные наборы сцепления БЕЗЗАЗОРНЫЕ если вы решите их ставить докупайте шнивовский рабочий цилиндр сцепления,дело совсем не в перьях а в наличии опорной пяты (зазорное сцепление) или её отсутствии (беззазорное сцепление )это важно т.к. узел не будет у вас ходить ,хоть замажтесь хоть усритесь!!!
@SeminoL8111 жыл бұрын
Да... На тех станциях много фуфла толкают. С одними такими у нас уже были переговоры с разборочкой (вариантом в зубы).
@S_PavelAleksandrovich11 жыл бұрын
Спасибо!
@ИванХасанов-ж3с11 жыл бұрын
Спасибо) Посмотрю.
@Ingenuus3211 жыл бұрын
По стартеру добавлю (хотя может быть я один идиот на планете, кто так умудрился сделать :) ): при разборке и последующей сборке положение втягивающего реле имеет значение. По крайней мере прикручивать клемму от аккумулятора надо к той шпильке,к которой она прикручивалась, иначе будет щёлкать и не крутиться. Перебирал у себя такое же практически (только от Импрезы), собрал наоборот (кстати наоборот было бы даже удобнее сажать управляющий проводок на втягивающее), - пришлось переделывать :). Удачи
@SubaDriver12 жыл бұрын
Ну, раз бронза, тогда другой вопрос. Медно-графитка не смазывается. Согласен?
@Djukha111 жыл бұрын
я тоже брал корзину на оку, там 1 лепесток выше чем остальные.
@БогданДейнеко-э1ч11 жыл бұрын
Женя, а какой у тебя е-мейл?
@Alexei555558 жыл бұрын
он говорит правду, менял сцепление били рывки при старте , разобрал и как он говорит лепестки били не все ровные согнутые
@СергейЛ-х6ю12 жыл бұрын
у меня как раз сцепа подходит, возьму ВИС))
@ЕвгенийМаксимов-ч1р10 жыл бұрын
сцепление valeo скорее всего подделка. слишком ярко-зеленая, хотя может и камера врет по цвету
@Teoria_DVS11 жыл бұрын
Скорее всего оборвало подушку двигателя и он сильно тресётся.
@sanitarsasha112 жыл бұрын
а на рено редукторние стартери начали ставить чуть не с начала випуска автомобилей!!!! а до ваз начали только што!))) прикольно!) революция!
@saintpaladinable5 жыл бұрын
Да в типографии у нас заказывают упаковку любой фирмы, и нафиг никакие документы не нужны.
@НадирМамаджанов-ц8ч11 жыл бұрын
Нуты гении как столка веши на голове сохраниш я в шоке
@АндрейКруглый-у3г8 жыл бұрын
А у меня корзина заводская еще, это самый надежный вариант! Ей 32 года, пробег 190 тыс. км. и работает без проблем! Правда, на педали сцепления я никогда не "сижу".
@Mumarov688 жыл бұрын
"Сидение" на педали сильно на само сцепление не влияет. Влияет скорее всего на выработку в опорных подшипниках коленвала. Я вот, например, "сижу"., а 300тыс уже проехал и пока даже намека нет на износ.
@fulgoose4412 жыл бұрын
Жень у тебя подъемник есть? Без него замучаешься, собирать да разбирать из за херовых запчастей .
@tagantip201012 жыл бұрын
По поводу ремонта у дилера, это вообще отдельная тема. Не раз приходилось после них переделывать.
@paskamysky11 жыл бұрын
А как же сцепление Kraft ????
@Teoria_DVS12 жыл бұрын
Ты хоть видео смотрел? потому что у меня сложилось такое впечатление что нет.... см еще раз, но только внимательно, и по мимо картинки еще слушай что я говорю.
@Sumizor12 жыл бұрын
По отзывам инета на последующий(возможный) ремонт и доступность запчастей купил стартер КЗАТЭ Для нивы Поставил на копейку себе. С (убитыми) свечами зажигания,(красная искра) через 1 месяц полностью обледеневшей копейкой(печкой прогреть даже несмог) завёл на 15й сек. Доволен стартером уже год! да и звук при заводе радует.
@Bankolio12 жыл бұрын
Евгений, ясно, конечно плохо, потому как сцепление хорошее, хоть и бывают плохие комплекты. Мне казалось так как богдан 2110 на украине собирают, запчасти может с завода должны же как то просачиваться, в тольятти же просачиваюцц)) P.S. очень интересно смотреть ваши лекции)