ГАЗЕЛЬ с двигателем ВАЗ 7часть (Недостатки и преимущества).

Недостатки и преимущества, планируемые изменения в конструкции.

[@user-ee5li3zp7z]

сколько негативного дерьма вы тут пишите,человек старался и снял видео для людей,которым будет интересно,а все диванные критики идите лесом

[@user-ne1hj8tu7c]

Видно что человек добродушный, не матерится, это уже многое значит.

[@user-uo4bq5zl8f]

Молодец парень! Молодец! Мне 61,а я тоже думаю ставить жигулевский движок. И пусть рукожопые теоретики , нам завидуют. Задохнутся от тупой злобы и зависти! Молодец!

[@user-er7np8rm8g]

Брат не слушай дурные мысли. кто-то ставит мотор газ53 на Волгу кто-то с мотоблока на Урал Днепр. я сам люблю заниматься всякой хрней с машиной. Чаще она разобрана чем езжу. Щя хочу печку от заз 968 поставить в жигу как автономку естественно на газу. Удачи тебе.

[@gekabondarenko1967]

Вот такого я точно не видел,действительно интересно,особенно интересно увидеть результат когда две коробки будет.

[@volkovdrug]

Не обижайте автора. Трудяга. Молодец!

[@user-ze4jc4yc1b]

Ты ПЯТЬ газелевских КПП поставь и все включи на ПЕРВУЮ передачу (до моста места хватит) тогда В ГОРУ сможешь тащить ТРАЛ 40-ка тонный !!!

[@xDartVolandx]

но даже улитки будут обгонять

[@Avtozavodec]

ору с таких комментов, отвалил бы гору лайков

[@AlDF86]

Только по прямой. В ином случае порвет редуктор.

[@user-xq7po9op5c]

Молодец мужик всем пример показал что если дорого то есть решение . С таким успехом можно и нивовский двигатель 1700 поставить . Благо имеются в наличии .

[@user-lh6sg9bq3j]

Человек экономит на всём. Пиздец до чего страна человека довела. Но этот эксперимент крайне интересный. Молодец !

[@user-hd3jr7tf9v]

Мужик все нравится А это самое главное .Удачи тебе !

[@saasrus]

Кто на что не менял газелевский двигатель - всё лучше чем родной. Удачного плавания!

[@viktorkotlarenko6040]

Молодец лучше что то делать чем синьку жрать

[@user-yj2dg5jy6q]

Для того,что бы заработал газелевский спидометр,ставь на свою кпп датчик от инжекторных жигулей(подойдет любой),если не путаю,даже родной газелевский подойдет по резьбе.

[@user-qx3ok4cm5k]

Надо сзади убрать сдвоенные колеса и поставить просто по одному колесу, но чуть пошире. Немного нагрузки уйдет. Все равно грузы большие не возите.

[@user-td8yo1oz9d]

МОЛОДЕЦ. просто ясно и по делу.удачи тебе.(на флоте так общаются без соплей)

[@user-xm9uo8tl6w]

Так хочется на ней проехаться испытать как говорится на себе.

[@user-cu3in8ok7p]

Фонтан идей. Инженерное образование и мышление на уровне ,,одна бабушка сказала,а я поверил,,. В автомобилестроении нужен точный расчет,а насчёт движения задним ходом то это тренировки глазомера и реакции, тогда и на любых оборотах заедешь куда захочешь. Дерзай и удачи.

[@user-vk7dt1fg8r]

Да диловых диванных специалистов много а человек зделал и машина едет ,зачем херню городить ,можна не можно ,нормально то што было вот и зделал молодец классно дай бог здоровья, главное руки растут с того места где Нада и мозги работают так как Нада красава.

[@user-gz5wq6os8j]

надо попробовать от оки воткнуть....Жрать меньше будет.

[@dimmot52]

● Jokes ● я могу ему от Риги отдать)

[@user-ro7nf4tt9q]

Ну что попробовал, воткнул двигатель от Оки в газель. Или ты балабол

[@Yurijovih333]

Налетели умники в комментариях. Человек сказал сделал для себя и показал. Прежде чем срать что-нибудь съешьте.

[@user-iz5us2ed4p]

Поставь мост от соболя и на балку переднюю от соболя чуток проточить на кулаке ,ехать легче и менятт колёса . знаю по опыту у самого так сделано.

[@Roman.gtn.]

а не проще , придать из прута форму для ручки кпп чтоб стояла дальше и не париться со смещением двигателя , да ресурс этого узла упадёт из за большого рычага но это куда проще .

[@timofeizakharov9053]

Не нужно смещать двигатель с коробкой. Проще погнуть на сколько нужно отросток кулисы, торчащий из коробки. Он не каленый, относительно легко гнется. Сам гнул его, когда менял коробку. На новой ручка упиралась в торпеду.

[@romkash9440]

Приветствую автор! После переоформления двигателя, сколько ко было и сколько стало по мощности в ПТС. Налоги меньше приходят?

[@user-sb5pm6oi3k]

молодец! не зассал и сделал! никого не слушай. так рождается гений. удачи.

[@user-eh8ln6bk5x]

На инжекторной "классике" датчик скорости на кпп имеет и механический и электрический выход.

[@makcsoft]

Друг, не ставь вторую коробку.... Это бред тракторный. Если хочешь то поставь раздатку от нивы. получишь понижайку 1 к 2,135 но обрати внимание на то что повышенная будет не 1к1 а 1 к 1,2. То есть чуть медленней но тяговитей. И не забудь включить блокировку на ней, иначе никуда не поедешь)

[@user-nm4zw9nq9h]

Привет коллега, правильно делаешь,у меня на грузовой (борт)газельке стоит ДВС от форд Сиера 2,3д вместе с каробкой,а дополнительная кпп стоит от газ 69трех ступенчетая очень хорошо себя чувствует авто во всех вариантах эксплуатации.

[@SaberOFF]

давно хотел эксперементиновать, спасибо

[@Psevdonick102]

Нормально сделал газель 👍

[@user-wk7lf6we9c]

не проще наварить на кулису кусок изогнутой арматуры чтобы рычаг кпп был смещен в удобное место, чем двигать весь двигатель?)))

[@user-ep7cf4vm6g]

Молоток ,не слушай некого . Тебе нравится и ладно. попробуй Мост задний от соболя и односкатку как на соболе,будет легче машинке.

[@user-ne-abuser]

надо было ЗМЗ от Таврии поставить, было бы ещё дешевле.)

[@user-wx6pc3hu1p]

Став ДВС от запорожеса будешь экономит еще в тосол 😅😅

[@user-no6xm7wz7t]

Со всем уважением к твоему выбору! Но ты экономишь на спичках! )))

[@Kameramen7777777]

Но на дровах выигрываю ))).

[@user-no6xm7wz7t]

Тогда в место газа, ставь котел паровой! И тогда вообще поездки дармовые будут. Остановился поссать, зашел в лесо-полосу, наломал веток, закинул в поттопку и вперед! )) Так же и в городе, подъехал к мусорному контейнеру, 100% там найдешь горючки! )) п.с. за лайф хак можешь не благодарить! ; )

[@sany7781]

нужно приклеить бэтмана на капот -сопротивление в разы сократит экономия топлива( молодец)

[@user-wx6gz1jp4y]

Эксперимент конечно интересный, но если уж связываться с заменой двигателя, то уж можно было что-нибудь импортное поставить. Возможно при покупке инодвигатель чуть дороже, но за то в эксплуатации дешевле и за 2-3 года ТАЗомотор запчастями вытянет разницу в цене. А вместо второй коробки лучше подобрать коробку с другими передаточными числами (на пример 5ая - прямая, 6ая - повышающая) а редуктор поставить тихоходный.

[@user-ps6ud8le8d]

Чтобы не пришлось здвигать двигатель можно от Шевроле нивы коробку поставить , у неё рычаг сдвинутый

[@user-ne7wq2xc1r]

Скажу как есть у меня 405 змз е3 на 4.20 , у знакомого от приоры и кпп от классики на 6м кузове. Меня цепи замучали он ездит и не париться. Ты молодец

[@user-fg8qv9om1h]

Цепи чешские CHZ ЗВЁЗДЫ ЗМЗ БОШМАКИ ИЗ КАПРОЛОНА 350 ТЫЩ, МИНИМУМ

[@user-ne7wq2xc1r]

@@user-fg8qv9om1h пррйдено

[@J.I.D760]

​@@user-ne7wq2xc1r в идеале от опель омега 2 л 8кл с мкпп ,можно за 20 000 купить с мозгами ,на шевроле ниву ставил с прицепом 500 кг валит как пустая с родным

[@TheSlava9]

Лучше поставь коробку от Газ69\победы\газ21 -в ней меньше деталей,передачи можно включать тросиком,компактный размер. Еще для 4х ступой кпп Ваз продаются тюнинговые шестерни первой передачи с передаточным 4,1 против 3,7 в стандартной 4х ступке. А глушитель рекомендую с автобуса Паз 3205. Он довольно тихий...

[@user-qr1lf3nc7c]

Что мешает тебе вкрутить вазовский датчик скорости в коробку. По импульсам что ваз что газ датчики одинаковые, и спидометр будет работать.

[@Kameramen7777777]

Покатавшись с жиг. мотором поверьте я ни зачто не поставлю обратно 421 дв. хватит ... довольно......... и далее не переводимый диалект...............

[@user-fy7el2ch5e]

Как у вас продвигаются дела с дальнейшей переделкой машины?как проходит эксплуатация?Пишу,потому что вчера пришел домой после полутора суток бдения.Нужно было всего лишь поменять прокладку ГБЦ,но при сборке несколько раз проворачивались распредвалы,в результате машину собрали ровно через сутки непрерывного самоистязания. попутно выяснилось что поршни уже бултыхаются в цилиндрах,так что не за горами очередная капиталка.видно что двигатель начал поддымливать,возможно маслосъемные колпачки залегли,и скорее всего кольцам тоже нехорошо. Короче,надоело это все. Кстати,пока машина стояла в ремонте,меня посадили в хлебовоз Газель-Бизнес.Проехав на ней могу сказать что в ней есть много хорошего,например ГУР,шумоизоляция хорошая,тормоза отличные,салон приятный. но есть один огромный минус-это двигатель УМЗ,а точнее его постоянная склонность перегреться,т.к. очень поздно включается электромуфта вентилятора.уж лучше бы поставили принудиловку или электровентилятор. Ну и плюс то,что двигатель боится оборотов и начинает ссаться изо всех щелей,если его перегазовать.

[@user-fy7el2ch5e]

Кстати,сегодня залил присадку Мегафорс,может быть в чем-нибудь поможет)обещают конечно же чудо из чудес,посмотрим.

[@Kameramen7777777]

Всё время на работу езжу машиной и нет времени на продолжения переделок, но вчера ехал после работы домой и заметил вибрацию когда доехал вибрация очень усилилась. я грешил на эластичную муфту. Сегодня заехал на яму посмотрев и подёргав за все агрегаты причина оказалась в крестовине а менять её не хочется так как кардан будет скорее всего волговский, он короче.

[@Kameramen7777777]

Уже сделал наброски на соединение двух кпп и опоры первичного вала на газелевской кпп и решение проблеммы соосности. Так, что процесс продвинется вперёд в ближайшее время.

[@user-fy7el2ch5e]

также слабое место это подвесной подшипник,в среднем ходят по три месяца.вчера сам в первый раз в жизни менял-это надо было видеть,цирк да и только)))сначала подвесной поставил наоборот,пришлось заново снимать,потом забыл про соосность передней и задней части кардана,при установке сорвал резьбу на болте крепления подвесного к перемычке рамы,пришлось так и оставить несоосным,будет время,поменяю. сегодня,когда вспоминал как это было и мысленно смотрел на себя со стороны,ржал просто до слез)))

[@MrSibiryak154]

купи редукторный стартер,он меньше и ставить-снимать его одно удовольствие!

[@Kameramen7777777]

Верю, на моём жигуле такой стоит, но этот работает тоже нормально и ещё один такой после замены бендикса есть.

[@user-ne7wq2xc1r]

Молодец, можешь кстати дадчик прикрутить от газели на эту коорбку и на редукторе тяговом на 11км обмановает но пойдет

[@user-vx8gc5uy5w]

о господи как просторно вокруг двс..класс

[@user-ds2gj1sm6i]

Отличный авто.

[@user-uy3bt6uh5j]

где живёшь у меня на сев. Урале на 2410 была крыльчатка мех привод в морозы движок нагревается дольше поставил электрический датчик и тумблер в салон температура двигателя была стабильна и в салоне тепло. по жиг двигателю меняй вовремя масло 150- 200 тыс км пройдёт поршневая и клапана слабое место( молодец!)

[@user-cf9zy6wv4b]

КЛАСС !!!

[@user-ou2xs9bo8p]

Молодец автор.

[@Kameramen7777777]

Спасибо.

[@a_n_toxa]

рычаг кпп можно сместить не трогая двигатель с помощью рулевого наконечника и тяги с карданчиками. таких видео много про классику.

[@Kameramen7777777]

Но тогда придётся укорачивать вторую часть кардана, иначе получится большой перелом на крестовине.

[@a_n_toxa]

вам виднее, я б сделал рычаг между сидений чтоб не тянуться никуда, подлокотник, но да ладно) удачи!

[@user-rz3tq7ch1v]

Результат удивил молодец. Дальнейших успехов. У нас в России с таким вмешательством не зарегистрирует.

[@sskamx]

я думаю нет ничего невозможного, за кругленькую сумму сделают. Знаю парнишку, он 2jz вписал официально, правда 35к откатить пришлось

[@joker-em4nt]

красавчик

[@Kameramen7777777]

Вторую КПП всёравно поставлю (хоть и временно) думаю всем будет интересно, что получится (особенно мне интересно).

[@sergeydudich9108]

Kameramen7777777 она шумнее ВАЗовской

[@user-sq1cu9lc9h]

Двигатель 1.7 или 1.8 ?

[@Kameramen7777777]

@@user-sq1cu9lc9h 1.6л.

[@user-mf5df2ns7c]

Рычаг попробуйте выпрямить. Думаю так же как и штатный будет))))

[@suriksafarov9439]

Молодец конечно 🤗 но можно же 402 поставить и расход без нагрузки так же 12-13

[@slromanmak]

А как в ГАИ другой двигатель зарегистрировали?

[@user-vf1rf5rm5e]

Kameramen 7777777 ,второй двигатель ставить на Газель не думаете?

[@KazmannII]

У меня 402 мотор. По трассе расход 13...14 литров. Сасово - Ярославль 500 км сжег 80 литров. 4:00 Стартер трудно, но достается (это же не щуп масляный, который раз в 2...3 дня проверять нужно) ну а решение - есть модели маленьких современных стартеров - ставите - и готово ! Нижний болт стартера не закручивать. Снимается вааще на изи !!!

[@derevenski]

Двигать коробку и мотор для положения рычага - бред - проще согнуть рычаг и сделать самоделку...

[@olgerdlaslogb8542]

ставь электровентилятор и не выдумывай.

[@sergeydudich9108]

Olgerd LASLO GB как доп - можно

[@Vladimir-ig8uz]

А чтоб вообще бенз не жрал - выкинуть двигатель и сделать привод как на велосипеде))) Если честно, что такой двиг на большую машину - очень плохая идея

[@user-ro7nf4tt9q]

Ты сделай что-нибудь потом посмотрим. А он сделал и показал.

[@Psevdonick102]

Рычаг можно переварить приезжали со сломанным заваривал все работало ни кто по возврату не приезжал на нескольких классиках делал!

[@yevgeniypavlov3928]

молодец дядька 👍

[@user-vb8oo3jt6g]

чтобы мотор не двигать вперед можно кулису сделать (на форумах видел как в 7 кулису делали, принцип вроде как на швроле нива ) через шаровую опору рычагом к родному укороченому

[@user-iw7yg4vx7i]

про вторую мкк не че не услышал?

[@user-bc2qg3wk6d]

Хозяин барин но мне кажется дизель был бы повеселей и расход был бы небольшой.

[@user-wp2bm5hz3f]

Добрый день, поменял 402 на 1,5 ваз нет искры,было электроное стало контактное что надо ише?

[@Rapsodiaast]

за идею спасибо.

[@rmblr44]

Что за бред, этот движок жигуль толком не тянет, какая там газель

[@perov_77_26]

Anonim A Посмотри предыдущие 6 видео, тянет ещё и как!

[@user-sq1cu9lc9h]

1.6просто под руку попал или он лучше 1.7или 1.8 .постоянно слышал байки что сместа не сдвинет сдохнет а тут прет.

[@ovsyankaso2408]

дело было в проблеме расхододных матерялах, жигули дешевле вот и вся переделка

[@yurecgodchannel]

Дык вкрути в кпп датчик скорости десяточный. Я в былые времена ставил 3110 приборку в шаху.. Нема проблем

[@user-ck9hi8pn6k]

второй коробка обезательно ставте ! я на грузовой ставлял груженный на любой подеме можно спокойно проехать!

[@arturn.b1984]

на Газелях , для перевозки людей выхлоп с завода выходит на левую , по ходу движения , сторону ) была у меня такая , проблем с газами в салоне никаких . примите к сведению , может и пригодится )

[@Kameramen7777777]

Спасибо за совет но по этому поводу отвечал Вам ниже в предыдущем комментарии.

[@user-vk7dt1fg8r]

Нужно головку двигателя расширить впускные и выпускные каналы и тогда будет резвее и мощь будет а также экономия,и выпускной коллектор постав 4,1 будет ракета.

[@64Toge]

Красавчик ! Ещё и зарегал ! Ну или зарешал)

[@user-wp2bm5hz3f]

Привет подскажи переоформить двигло проблематично и скоко стоит? Страховка стала дешевле?

[@Kameramen7777777]

Привет, двигатель регестрировал с помощью постороннего лица, отдал документы через два дня пришол поставил несколько подписей и через неделю приехал в МРЕО, эксперт осмотрел, пофоткал и получил тех.паспорт. Страховка зависит от объёма двигателя, как на жигуль.

[@PrettyOverground]

@@Kameramen7777777 Класс! Спасибо! Я вот думаю инжекторный шеснарь поставить. С нивовской понижайкой.

[@Lexainoy]

А лучше поставить мосты от соболя и подобрать колеса по радиусу!

[@crowfeather3344]

Странно но у меня такой же расход с 16-и клапаным змз-405, а мощей то побольше, ну а этот двигатель можно сделать легко 2-х литровым и поставить инжектор, видео Евгения Травникова вам в помощь и таскать будет не хуже чем с двигателем от газ2410

[@savade48]

а нельзя изогнуть кулису и вывести куда тебе надо, чем мудо...ться с очередным переделом.

[@kvorubin]

отрезать и приварить как надо.

[@user-dt5kp3yo6q]

Кузов сделал хорошо,но мотор от жигуля 8 кл 70 л.с на газель это шляпа , расход газа 13 литров на жигулёвском а на газелевском змз 405 15 литров из 2 литров ставить такой мотор это пиздец

[@Valeriy_Kimov]

У него 402

[@PrettyOverground]

Да... ЗМЗшка замороченный движок. Электровентилятор лучше... )) В пробке. Во всяком случае для ЗМЗ и УМЗ. Проводка там да... Требует ревизии.

[@vodia1964]

так все хорошо молодец..но лучше поставь электровентилятор бош и подцепи его от акб..больших затрат не будет провода..реле стартера чтоб не перегревалось..и сам бош электро..будет красота..

[@user-gl6bc4cn4y]

нероше ли было воткнуть раздатку от уаз , пониженая будет

[@user-ll8cm6vd8z]

Лучше бы дизель поставил и экономичнее и едет прекрасно

[@user-hf7no9jd9m]

Красавчик!!!!Лайк!!

[@user-ky6hv5ng3g]

да конечно интересно как ты оформлял двигатель в гаи

[@user-mq7rw1fw8t]

Автор, где брать такой збористый?

[@user-el3eu9ji9v]

збс когда руги из правильного места растут)

[@NickPerepelov]

Кроме шуток, можно купить кулису от шеви нивы, и перенести ручку, куда душе угодно и не двигать мотор

[@user-vf3np8ok1w]

Сейчас некоторые продвинутые Газелисты, для которых Газель это источник дохода ставят контрактные Тойотовские дрыгатели: 1JZ, 2JZ, UZ причем на АКПП. Мощность в зависимости от двигателя от 180 до 280 коников. Переделка стоит в пределах 150 рублей (вместе в ДВС и АКПП). Надежность этих ДВС просто феноменальная. Ресурс громаднейший. Расход не более чем на обычной Газели. Машина едет - сказка!!! Но сильно давить тапку в пол нельзя, родной Газелевский мост рвет, Говорят с какой то Вольвы можно поставить. Но какой нибудь солярис или весту с перекрестка делает в легкую, с большим отрывом и причем с грузом

[@mihailbusugin987]

Олег Сипягин в Питере видел одиину такую газельку просто сказка

[@alexeiihec8684]

господи да их полно за Уралом! причем давно

[@rostislavroha517]

В Украине такого добра нету(( Обычно ставят дизельные моторы от старых немцев.

[@alexeiihec8684]

старые дезеля на мех тнвд лучше новых с камонрейлом

[@huldraiskogen8941]

у меня дукато 2.8 чипованный тоже хорошо тянет и солярисы дергает, а вот акпп на грузовой считаю не айс...

[@user-bv6dt8uj4d]

спасибо за видео, интересно

[@Kameramen7777777]

Всегда пожалуйста.

[@derevenski]

Выкинуть рычаг КПП и поставить самодельный с нужным загибом. Трубка с фиксирующим болтом вместо геморойной системы с пластмассовым лепестковым стопором...

[@Kameramen7777777]

Согласен, тоже была такая идея, но сделал по другому, резаком нагрел и выровнял под нужным углом.

[@andreimazhin9211]

А может рычаг кпп изогнуть что бы было удобно

[@kanatbekjumashev9084]

Всё равно будет эканом. двойная каробка это при заезде, в двор самый лучший вешь. Дизель лучше, но дарагой. 👍

[@pavelplehov3704]

большой расход . у меня японский минивэн 99года, 7+1место, 4вд, автомат, с датчиками проблема, но расход 13.5литров газа на сотню по трассе, при 90кмч. возьми лучше японский свапкомплект т.е. двиг с навесным и коробку. тыщ 40-70 будет стоить конечно, но ресурса на две газельки хватит.

[@santey31]

задний мост и коробку поставь от жигулей

[@5o60]

Ну ти даєшь)))

[@zigandarov]

Молотчяга+++

[@user-io3wz1du6n]

А сильно вообще такая конструкцыя греется. Яб термостат 21082 шестидырочный сюда поставил, ток надо делать фланец. А датчик температуры я себе на Оке поставил в тройник перед радиатором. Так и сдесь можно сделать. Просто у вас видно самый тихоходный редуктор стоит поэтому и получилось такая конструкцыя. Яб себе на Соболя движок с Газ 51 или 52 шестёрку поставил после доработки. Тяга как у дизеля Д240.

[@user-cf5ty6wf5c]

если для семьи делаешь оставил бы свой движок только без епаного газа ездил бы у меня 405 движок стоит жрет 13 литров по трассе бензин 280тыс проехал

[@user-tj2vv2kp5j]

А рычаг переключения скоростей сделать "гнутым" наверное гораздо проще чем смещать двигатель и коробку вперед. Посмотри на ГАЗ 66.

[@Kameramen7777777]

Повторюсь, оно то проще но проблема перелома кардана остаётся так как и привод спидометра.

[@4eloveg1]

на привод спедометра есть же электронные датчики. В чём проблема подключить?

[@makcsoft]

погугли на предмет переноса ручки кпп на драйве к примеру. тема давно решена.

[@user-tj2vv2kp5j]

Мне кажется гораздо проще резануть и сварить кардан.

[@makcsoft]

Сварка кардана плохое дело.... Надёжность и балансировка....