Газон Некст 10 тонн Европлатформа 48 кубов 18 европаллет с надкабинным спальником

  Рет қаралды 33,510

Автомобильная История

Автомобильная История

3 жыл бұрын

По вопросам приобретения ✅8(800)250-99-12;
+7 (910)127-10-12 - Николай Иванов. (WhatsApp, Viber, Telegram)
Почта:
🔵 ivanov@autoistoriya.ru
Сайт:
🔵 avtomobilnaya-istoriya.ru
Мы в телеграмме:
🔵 ttttt.me/joinchat/AAAAAEN3MAX...
Наш инстаграм:
🔵 / autoistoriya
Газон Некст с общей снаряженной массой 10 тн. Двигатель ЯМЗ 534 (дизель, 168,9 л.с. евро 5). Цвет кабины: МАРОН (коричневый металлик).
Комплектация: эл. стеклоподъемники, центральный замок, ГУР, зеркала заднего вида с подогревом, круиз - контроль, эра-глонасс, задняя пневмо-подвеска, аудиоподготовка, музыка 2DIN с управлением на руле, ПТФ, предпусковой отопитель, подогрев вод. сидения.
Надкабинный спальник (в цвет кабины) нового образца ABRI на одно комфортное спальное место. В самом спальнике установлены два больших затонированных панорамных окна с возможностью открывания, светодиодное освещение спальника, розетка 12в с возможностью зарядки, вентиляция, дефлекторы воздушного потока, органайзер для удобного расположения вещей. Вещевая полка по всему периметру спальника. Светодиодная автоматическая
подсветка порогов.
Европлатформа (7,4 * 2,54 * 2,8) - габаритный размер. Цвет тента: коричневый. Усиление хвостовой части под длину надстройки 7.4 м. Верхняя загрузка на роликах со сдвижной балкой на амортизаторах. Боковая загрузка на роликах с горизонтальными (лягушки) натяжителями тента - с двух сторон. Пол и борта - транспортная фанера. Болтовое соединение каркаса к основанию (по данной технологии в Европе собирают фуры г/п 20т).
За счет болтового соединения заложен большое запас прочности. Основание - усиленное на горячекатанном швеллере 160 мм с косынками. Фурнитура кнопочного типа. Пластиковые подкрылки с брызговиками. Такелажные кольца: 12 штук (по 6 штук с каждой стороны).
Дополнительно установлено: инструментальный ящик, потолочная консоль, рация, Увеличенный алюминиевый топливный бак БАКОР на 250 л. (вместо стандартного), автономный отопитель ПЛАНАР 3 кВт с выводом в спальник через «тройник».

Пікірлер: 69
@user-uj1qr4os8z
@user-uj1qr4os8z 3 жыл бұрын
Цвет огонь
@user-ji4wz5eg8e
@user-ji4wz5eg8e 2 жыл бұрын
Крутой Газон.
@mariasapenkova4559
@mariasapenkova4559 3 жыл бұрын
Супер
@autoistoriya
@autoistoriya 3 жыл бұрын
Спасибо)
@kostrin1991
@kostrin1991 3 жыл бұрын
Михаил здравствуйте а возможно изготовление такого же автомобиля но с редуктором натяжения тента и таким же спальником полочкой и рацией
@autoistoriya
@autoistoriya 3 жыл бұрын
Добрый день, Александр!) Да, конечно возможно, могу просчитать Вам стоимость , позвоните мне по номеру 8 910 127 10 12 или напишите запрос на почту ivanov@autoistoriya.ru
@p7n7c7h
@p7n7c7h 3 жыл бұрын
Согласно международных требований оптимальное положение оси заднего моста должна располагаться так что бы относительно платформы было так. впереди оси доллжно быть 60% платформы и 40% позади. В данном варианте как распологается ось? И ещё хотел узнать размер шин на данном грузовике.
@autoistoriya
@autoistoriya 3 жыл бұрын
Добрый день!) Межколесное расстояние соответствует действующему ОТТС завода изготовителя, в процентном соотношении точно не подскажу, но расстояние перед мостом больше, чем задний свес. Размерность шин 265/70R19,5
@user-ji4wz5eg8e
@user-ji4wz5eg8e 2 жыл бұрын
Ещё бы к нему приделать закабинный спальник то это будет круто.
@autoistoriya
@autoistoriya 2 жыл бұрын
Доброго дня, Данзан! Закабинный спальник сделать на данной машине можно ( даже есть из чего выбрать 😊)
@pereezd_na_Kuban_emi_immigrant
@pereezd_na_Kuban_emi_immigrant 8 ай бұрын
@@autoistoriya нет выбора....
@user-ue6gm7ri3h
@user-ue6gm7ri3h 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Оставил запрос на просчет ГАЗона 10.0 на почте. Жду ответ.
@autoistoriya
@autoistoriya 3 жыл бұрын
Добрый день, Виталий!) Обязательно с вами свяжемся.
@user-tw8db9cc1d
@user-tw8db9cc1d 3 жыл бұрын
С такой длиной кузова задний мост нужно отодвинуть в район запаски и усилить раму хотя бы как на совке КАМАЗе пятнадцати тоннике иначе в исходном варианте ваш сундук будут грузить по полной чего он невыдержит
@autoistoriya
@autoistoriya 3 жыл бұрын
Газовская линейка коммерческих автомобилей - это среднетоннажный сегмент, если вы планируете перевозить 15-20 тонн, рассмотрите другие автомобили.
@alury1780
@alury1780 3 жыл бұрын
Если сдвинуть мост то машину з*ебешься разворачивать
@user-rj8hu4ep4w
@user-rj8hu4ep4w 2 жыл бұрын
Не ну круто чё. Со спальником почти Космолёт блин.
@toptop-io6ud
@toptop-io6ud 3 жыл бұрын
Красота ребята, но всё равно возьму МАН, Исузу или Мерседес
@autoistoriya
@autoistoriya 3 жыл бұрын
Хорошей покупки 😊😊😊
@user-rr4io7cp2s
@user-rr4io7cp2s 3 жыл бұрын
Согласен, качественно и не дорог.😁
@Wd40000
@Wd40000 2 жыл бұрын
Уже не возьмешь
@user-fd6dq7qx4d
@user-fd6dq7qx4d 2 жыл бұрын
Михаил добрый день. Подскажите на этом автомобиле какая колёсная база?
@autoistoriya
@autoistoriya 2 жыл бұрын
Добрый день, Владимир. 5800 мм.
@user-fd6dq7qx4d
@user-fd6dq7qx4d 2 жыл бұрын
@@autoistoriya Спасибо
@user-sv4tb6ro1q
@user-sv4tb6ro1q Жыл бұрын
Всё отлично красиво машина почему-то криво это всё картинку портит
@user-ww3wn6gn7x
@user-ww3wn6gn7x 3 жыл бұрын
Что за вмятины сбоку на тенте? У всех тентованных они есть
@autoistoriya
@autoistoriya 3 жыл бұрын
Добрый день!) Данные вмятины - это приваренные с другой стороны карманы для крепления тента к обрешётке!)
@user-nt9ev9hf1l
@user-nt9ev9hf1l 3 жыл бұрын
задний свес длинноватый и резина маловатая будет.
@autoistoriya
@autoistoriya 3 жыл бұрын
Доброго дня, Томас! Задний свес можно уменьшить, уменьшая длину европлатформы. Если перенести задний мост ближе к задней части, то в этом случае увеличивается нагрузка на переднюю подвеску и возрастает радиус разворота.
@user-nt9ev9hf1l
@user-nt9ev9hf1l 3 жыл бұрын
@@autoistoriya Можно ВСЁ за свой счет по деньгам ипо рукам
@user-by7yz1hm7l
@user-by7yz1hm7l 3 жыл бұрын
Как сделать чтобы было, п.... То? Расчитайте
@autoistoriya
@autoistoriya 3 жыл бұрын
Доброго дня, Александр! Касательно стоимости напишите пожалуйста на почту ivanov@autoistoriya.ru или позвоните по тел. 8(831)216-10-12.
@user-gk8mv7vq7y
@user-gk8mv7vq7y 6 ай бұрын
Добрый день, какая актуальная цена на сегодняшний день?
@autoistoriya
@autoistoriya 6 ай бұрын
Добрый день! По актуальной стоимости автомобиля подскажет наш менеджер: +7 (915) 955-10-12, Орлов Владислав. (WhatsApp, Viber, Telegram)
@qobiljonalisherov2985
@qobiljonalisherov2985 3 жыл бұрын
Надо ставить мост ленивец
@autoistoriya
@autoistoriya 3 жыл бұрын
По ОТТС ленивца поставить не получиться.....будут трудности с ГИБДД.
@user-ex6mn6bj6t
@user-ex6mn6bj6t 3 ай бұрын
Здравствуйте! Скажите на сегодняшний день ,какая цена?
@autoistoriya
@autoistoriya 3 ай бұрын
Добрый день! Для получения актуальной стоимости автомобиля свяжитесь с отделом продаж: 📞8(800)250-99-12
@sviatoi7163
@sviatoi7163 3 жыл бұрын
У него грузоподъёмность 4.800 кг. На. Он нужен? Что возить 🤣
@autoistoriya
@autoistoriya 3 жыл бұрын
Доброго дня, Сергей! Автомобили марки ГАЗ - это средне-тонажная техника, т.е. она изначально не подразумевает грузоподъемности в 10 -20т.
@sviatoi7163
@sviatoi7163 3 жыл бұрын
@@autoistoriya с такой длинной ещё меньше грузоподъёмность.
@user-be8pt9gm1i
@user-be8pt9gm1i 3 жыл бұрын
4400😂
@Andron153
@Andron153 3 жыл бұрын
Скоро ваше искаженное мышление подкорректирую автоматические весогабаритные рамки, особенно когда начнут по общей массе выписывать письма счастья А то привыкли то в газель по 3-5 тонн грузить, то на газиках по 6-9 тонн, а потом удивляются чето тормозов не хватает че то рама слабая, машины га.но.... и т.д и т.п
@saiber4346
@saiber4346 3 жыл бұрын
@@autoistoriya чего в 10-20т газовская продукция?!это что за авто такое))))?!чего городишь
@user-uj1qr4os8z
@user-uj1qr4os8z 3 жыл бұрын
Можно грузить как в фуру
@autoistoriya
@autoistoriya 3 жыл бұрын
Борис, грузить нужно согласно руководства по эксплуатации ))) 😊😊😊
@youralazarevich5787
@youralazarevich5787 3 жыл бұрын
В мой п/п входит 20 больших паллет, а газон с прицепом вмещает 24 п. Я офигел конечно. Всё упирается в надёжности и практичности Газона , по трассе Газон едет достойно уважения, а в подъём как хомяк : еле тащиться. Но уместна поговорка : тише едешь - дальше будешь. Короче - зачёт 👍
@botanpochannel3015
@botanpochannel3015 3 жыл бұрын
Ещё пару лет пройдёт и полноценная фура станет
@user-kc5bg1gp9d
@user-kc5bg1gp9d 3 жыл бұрын
Цена какая
@autoistoriya
@autoistoriya 3 жыл бұрын
Доброго дня! Касательно стоимости напишите пожалуйста на почту ivanov@autoistoriya.ru или позвоните по тел. 8(831)216-10-12.
@user-zn4kn3ze4y
@user-zn4kn3ze4y 2 жыл бұрын
Из далека на улитку похош...
@user-kq1ek5uj7u
@user-kq1ek5uj7u 3 жыл бұрын
На зубренка делаете европлатформу
@autoistoriya
@autoistoriya 3 жыл бұрын
Добрый день, Юрий!) Напишите пожалуйста запрос на почту ivanov@autoistoriya.ru или позвоните по тел. 8(910)127-10-12, Николай.
@user-hb4fw6vn4i
@user-hb4fw6vn4i 3 жыл бұрын
Расход топлива
@autoistoriya
@autoistoriya 3 жыл бұрын
Хорошего дня, Юрий! На расход топлива влияет большое количество факторов. От 17 до 24 л/100км
@pereezd_na_Kuban_emi_immigrant
@pereezd_na_Kuban_emi_immigrant 8 ай бұрын
это не спальник.... к нему за кабиной надо добавить 75 см!
@user-xd3hu7zv7r
@user-xd3hu7zv7r 3 жыл бұрын
рама треснет все равно в итоге
@autoistoriya
@autoistoriya 3 жыл бұрын
Хорошего дня, Александр! Если перегружать - то да. Технику необходимо эксплуатировать согласно руководству по эксплуатации.
@user-tj8ok1gi3o
@user-tj8ok1gi3o 3 жыл бұрын
Цена авто
@autoistoriya
@autoistoriya 3 жыл бұрын
Хорошего дня, Евгений! Касательно стоимости, напишите пожалуйста запрос на почту ivanov@autoistoriya.ru или позвоните по тел. 8(910)127-10-12, Николай.
@baxodirsattarov1221
@baxodirsattarov1221 3 жыл бұрын
Нархи нечпул
@autoistoriya
@autoistoriya 3 жыл бұрын
Хорошего вечера! Касательно стоимости напишите пожалуйста запрос на почту ivanov@autoistoriya.ru или позвоните по тел. 8(910)127-10-12, Николай.
@next-balapan
@next-balapan 3 жыл бұрын
Г как и газель
@user-bc5zh2kv1r
@user-bc5zh2kv1r 2 жыл бұрын
Газон хоть сделпл в кое веки норммльный
@indusrigi
@indusrigi 3 жыл бұрын
Все это за три ляма проработает 3 года и рухнет. Потом чешись до лысины станешь похожим на перевозчик 116 .
@autoistoriya
@autoistoriya 3 жыл бұрын
Доброго дня, Ахмед! Срок жизни коммерческого транспорта очень сильно зависит от того, каким образом эксплуатируется автомобиль. Были клиенты, которые и за пол года, умудрялись "поставить автомобиль на колени".
@user-nf5lz8nx4j
@user-nf5lz8nx4j 3 жыл бұрын
Платформа супер машина полный отстой и цена на эту рухлить ЛОХовская
@user-xo8jl5ws3i
@user-xo8jl5ws3i 3 жыл бұрын
Не..тачка...это салупа....
ГАЗОН НЕКСТ 2016 & 2020! ЧТО ИЗМЕНИЛОСЬ?
49:31
Самый честный обзор Газон Next 10.0
20:23
РуЛит
Рет қаралды 165 М.
Каха с волосами
01:00
К-Media
Рет қаралды 4,6 МЛН
请善待你的娃娃第二集 #naruto  #cosplay  #shorts
00:52
佐助与鸣人
Рет қаралды 24 МЛН
Most popular russian truck GAZon NEXT - test drive
42:52
Trucks TV l Тракс ТВ
Рет қаралды 1,2 МЛН
#ГАЗон ФУРА! С Полуприцепом 11.5 метров!
27:29
Александр Кебухов
Рет қаралды 575 М.
Обзор Газона Next 10.0 New. И всё обо всем...
21:39
Газон Некст 10 тонн со спальником.
5:50
Автомобильная История
Рет қаралды 64 М.
Стоит ли ставить спальник на крышу?
15:17
Ринат Рибис
Рет қаралды 2,5 М.
ГАЗОН НЕКСТ 10 ТОНН! СПУСТЯ 250 000 КМ!
18:05
Drag Race with Subaru BRZ 😃 #shorts #mozashifter
1:00
Rohi Bhai Gaming
Рет қаралды 10 МЛН
Сам Себе Автомеханик 🤯
1:00
MovieLuvsky
Рет қаралды 7 МЛН