Газон NEXT самосвал. Обзор.

Тот же обзор, но в более приятном для глаз варианте.))) • Газон НЕКСТ самосвал

[@user-pj9xn3cu9y]

Работал и продолжаю работать на Газоне. Впринципе меня устраивал и старый газон, но в новом куда больше комфорта. Я могу и поспать в рейсе нормально и спина с ногами себя чувствует хорошо. Меньше устаю даже в пути. Плюс рулёжка эффектинее стала, больше при погрузе не ведёт, рама не проседает и всё в общем нормально. Ничуть не хуже иномарок, только для наших дорог и климата.

[@user-dz8ip2tb7p]

Машина проста и удобна в управлении. Со своей задачей справляется на ура. Вожу песок, щебень и т.д, бываю и в карьерах, и на стройках, и на свалках. В любую погоду и в любом месте все работает как часы, проходимость отличная.

[@buyfny5041]

На самосвале не работал, езжу на промтоварном. Отличная машина, особенно салон удивил, наконец у нас стали о водителях думать. Движок тянет отлично, по городу хватает с головой. Радиус поворота великоват, но привыкнуть в принципе можно.

[@user-zr7sq6ge1p]

Самая простая машина в эксплуатации как по мне. Места в кабине дофига, обзорность неплохая, слепых зон прям минимально для такой здоровой машины. У меня еще КМУ стоит - оч время экономит при разгрузке.

[@user-fn8hx8sg6p]

Много раз работал на газонах, сейчас езжу на этом самосвале. Так вот радует, что газовцы с каждым годом только сильнее модернизируют свою технику. Двигатель у этого газона хороший, поэтому в основном здесь всё направленно на качество всех деталей и комфорт водителей. Большинство механизмов автоматизируется и переводится на электронику, а это не может не радовать. Главное, чтобы ГАЗ на этом не останавливался и продолжал выпускать современные автомобили.

[@user-ys8he1gi3c]

Вот это я понимаю газон, не то, что старые, в принципе и старые по качеству не отставали. У меня друган на таком работает 2 года и жалоб от него не слышал, он на нем где только не колесит, говорит что в гору груженый под завязку прет как танк. За все время заменяли сцепление и тормоза и то по гарантии без проблем поменяли. И соглашусь с последним комментом. Нексты свой ценник отбивают, да и не только нексты та же газель.

[@user-hg7et3sy4h]

Я на таком самосвале полгода отработал пока на развозку не пересадили, пробег на тот момент был в районе 175 тыс. Меняли на сколько я помню внепланово только сцепление, собственно, и все ну и понятное дело расходники во время ТО. Сейчас начальство еще 2 новых газона закупить собираются для развозки нашей продукции если сравнивать со старыми грузовиками, на которых приходилось работать, но газон одной только кабиной их в сухую уделывает что уж говорить про все остальное.

[@user-ed2un7xm5b]

Как самосвал газон неплохо себя зарекомендовал в нашей конторе за три года. Расходы на него всего ничего, а пользы от него море. К мотору нареканий нет, меняли за это время только форсунки. Груженым четыре тонны тянет как дурной. В салоне находится одно удовольствие. Сидение подрессорное с кучей регулировок. После длительной работы спина не отваливается. По обзорности все тоже неплохо. Недочеты только в ЛКП.

[@v5672]

Добротный грузовик, особенно за свои деньги. Я на таком работаю уже 2 год, в кабине комфортно, о водителе не забыли, все под рукой, сиденье удобное не устаешь целый день за баранкой. По надежности нареканий нет, главное заливать нормальную солярку и масло вовремя менять. Тяга отличная, с перегрузами в полтора раза справляется легко, подвеска в меру жесткая и наши дороги держит уверенно. Были бы деньги, взял себе и работал на себя.

[@user-zr7sq6ge1p]

Ништяк что они очень хорошо подготовились к нашим зимам 👍👍 Оцинковка офигенная вещь. На этом самосвале по каким только дебрям не ездим, и хоть бы хны, ни одного рыжика не заметил, ни на кузове, ни на раме. Хотя погодка иногда и подкидывает сюрпризы.. Еще кстати хотел отметить что меня удивило качество заводских тормозных колодок. 180 тыс км отъездили спокойно.

[@user-uo9rn6dd2r]

У нас на базе 4 газона и никто не жалуется, и у всех пробег за 200 тысяч, при этом критических поломок не было, ломается конечно как и каждый автомобиль, но если сравнить с иномаркой то в ремонте он куда дешевле и запчасти тоже и скажу что запчасти с приличным ресурсом. Окупает себя довольно быстро.

[@user-cb2kn3ki7k]

Я убедился на собственном примере, что это отличный городской самосвал. Никогда в дороге не подведёт, да и движок тут сделан грамотно. Кабина здесь довольно - таки просторная, какого бы роста и веса человека сюда не посадить, спокойно будет сидеть. Понравилось ещё, что автоматизировали некоторые процессы, стало работать намного проще.

[@user-qq9jq7il8f]

Хороший самосвал для работы. Двигатель тяговитый и без проблем тянет полностью нагруженную платформу. Днище покрыто хорошим антикором с завода, тормоза дисковые на всех колесах.

[@user-nu8yx5zp1j]

Как рабочая лошадка этот самосвал неплохо себя показал. Машина хороша в плане безопасности потому что стоят дисковые вентилируемые тормоза, с которыми торможение лучше и громыхают как барабанные. По мотору претензий нет. Дизельный ЯМЗ 534 неплохо тянет и расход у него 18 литров в среднем на 100 километров по трассе. Серьезно обслуживать его не приходится. Вовремя менять масло, фильтры и промывать форсунки.

[@user-cd4tl7uk8w]

Уже не в первый раз убеждаюсь, что наши производители могут выпускать практичные машины без косяков. На таком газоне пришлось год поработать на песчанке, проблем с машиной не заметил. Двигатель ярославский тут нормально прижился, долго живёт. Управление машиной да и самим кузовом на новых газонах сильно облегчили, всё автоматизировали и не надо никакие рычаги по 10 раз дёргать. А самое нужное что тут сделано, это боковая выгрузка, очень удобная штука

[@user-dl3kc7fc3c]

На таком самосвале работал недолгое время и претензий к нему нет. Свою работу выполняет. Перевозил в основном песок и щебень и в гору прет прям неплохо. И за 4 месяца никаких поломок не было. В целом все новые газоны хороши. Сейчас работаю на нексте, чисто на дальняк гоняю и скажу что от старых конечно отличий масса, больше все радует комфорт.

[@user-bt1yo3ev5j]

Я на таком самосвале пару раз ездил. На работу к нам закупили их два. Сам я на пяти тоннике нексте работаю. В принципе отличий как по мне немного. ГАЗ в последнее время следит за комфортом, на этом самосвале к этому претензий нет, хоть на дальняк на нем гоняй. Сиденья мягкие, удобные, по несколько часов можно без проблем отработать, не то, что на старых, уставал намного быстрей. В целом сейчас все нексты себя быстро окупают. И некст будет пользоваться спросом все время.

[@user-fj9vh4iy8n]

Самосвал тоже интересная машина. В прошлом году купил газон, правда тент. Не разочаровал грузовик, был наслышан до покупки о его надежности, поэтому и купил его. Ярославский движок с коробкой газа работают хорошо, 170 лошадок выдают себя на ура. На дальники езжу постоянно, все удобно, хотя могло быть чуть лучше, но за такие деньги грех жаловаться. Его конкуренты по цене давно уже где-то в космосе, так что без вариантов.

[@user-mv2qw8wi3r]

Работаю на самосвале водителем. Со стройки всякий мусор вывозим на свалку. Движок хороший, со всеми трудностями справляется. Кушает мало, можно назвать экономичным в этом плане)

[@user-ut7pt2qj1i]

Учусь на таком же в автошколе)

[@user-eb3uh6jd3y]

Тоже работаю на таком. То мусор вывозим, то деревья сейчас рубить будут тоже перевозить как в том году будем. Так что помощник еще тот, отлично справляется самосвал с любой задачей которую ты ему поставишь. Расход минимальный для него 18 литров выходит в среднем на сотку, это более чем отлично. С деталями вообще проблем быть не должно, они есть у всех магазинов автозапчастей. Если сравнивать с конкурентами, то цена Газона в разы меньше чем у них, притом с задачей справляются одинаково.

[@user-wc5ey9gm1v]

Нормальный рабочий аппарат для каждодневной работы, а кабина просто сказка. Все продуманно и без лишних наворотов не во многом он сейчас иномарке уступает. Сам работаю на самосвале и за год работы при постоянном контроле больших проблем с ним не было одна мелочевка.

[@user-ie6ej1qb4j]

Газон отличный грузовик, сам работаю на нем уже больше двух лет и ничего плохого и не могу сказать. Конечно поломки были, но не значительные и ремонт выходил недорого, чем и нравится мне газон, в обслуге недорогой и простой, с запчастями нет проблем, на каждом углу можно купить, как говорится. Была бы возможность для себя бы купил и не рассматривал даже иномарку, знаю на сколько сейчас они проблемные и невыгодные.

[@user-ln1fv3dc4i]

У нас в муниципальной службе недавно прошло обновление автопарка и как раз среди новой техники был вот такой новый самосвал. Бака на 90 литров в городе хватает. Больших пробегов делать не приходится. За 3 года откатал 130 тыс. И ничего критичного с машиной не случилось. Замене подвергались только фильтра.

[@user-dl3id8bd4v]

На таком работал примерно полгода. Расход у такого самосвала приемлемый - 19 литров на 100 километров, но бак у моего самосвала был побольше на 200 литров. Видимо до меня распорядились поставить такой. Пробег на тот момент был уже 70 тыс. и двигатель оказался в хорошем состоянии. Ничего не протекало и динамика не проседала.

[@user-kr7uu2nj2k]

Самосвал нормальный. Работаю на таком же третий год, проблем не возникало серьезных, ни разу на нем нигде не вставал. В гору груженный прет нормально, даже бывало перегружали его знатно, выдерживал, как правило подвеска на них бегает больше 200 тысяч без вмешательств.

[@user-yn8zb6rx2v]

Был опыт работы на таком, когда подменял напарника. В общем и целом, отличный самосвал с просторной и удобной кабиной если сравнивать со старым Газоном естественно и без лишних ненужных наворотов.

[@user-fd6qg2cj6n]

Добротный самосвал, который будет верным помощником в работе если его не перегружать да ТО регулярно проводить. Главное, что с комфортом тут все в порядке, есть же те кто нас обычных работяг за людей не считают и думают и так пойдет нафиг вам комфорт в рабочей машине. У нас на базе тоже Газон есть 2018 года с пробегом больше 180 тыс и он окупился со слов начальства года за полтора. Сейчас вот слышал хотят два новых газона десятитоника взять надеюсь на одного из них меня посадят.

[@user-vj7pb7kg2b]

В плане коммерческого транспорта газовцы себя давно зарекомендовали на рынке. А тут ещё и была доработана полностью от своих старых недостатков. Заметно изменение в рулёвке, управление стало гораздо удобнее. Проходимость тоже на высоком уровне, нигде не застрянет. В целом за 5 месяцев эксплуатации поломок не было, но если и будут не думаю что мне это дорого обойдётся.

[@user-rg1bb5mc3s]

Кто не работал лично на газоне не сможет понять его мощности и возможностей, работаю на нем уже не первый год и скажу с уверенностью что отличный и достойный агрегат. Кабина очень удобная, достаточно удобная и много места, отличная комплектация все расположено под рукой. Если говорить за рабочие функции, то к ни не придраться движок отличается хорошей тягой и мощностью. Так что одна из лучших машин для работы.

[@user-tc1dr1pe1i]

Бодрый самосвал с неплохим двигателем, а если еще и не наседать с перегрузом, то и проблем возникнуть не должно. У нас на базе 10 тонник пашет как конь так у него пробег за 300 тыс уже перевалил и хоть бы хны (лишь бы не сглазить) и не одного пока признака на капиталку. Я на нем хоть и не работал на постоянной основе, но пару раз подменял товарища в рейсе. Как по мне вполне неплохой грузовик особенно если есть спальник и можно отдыхать в рейсе по человечески.

[@user-ow4bb1rk5z]

Машина зверь, очень хороший вариант для работы. Обслуживать стоит копейки, расход адекватный несмотря на крупные габариты. Окупается довольно шустро. Плюс по комфорту добавили прилично, откидные борты с двух сторон для более удобно загрузки. Спальник есть, для дальнобоев хорошее подспорье.

[@user-cv6lj8nv8x]

Нормальный рабочий аппарат уже третий год на таком работаю и горя не знаю. Мощный мотор симпатичный дизайн, удобная кабина, если сравнивать со старым так вообще небо и земля и сборка стала куда лучше.

[@vladrozhkin5076]

Сейчас газон на мой взгляд самая оптимальный вариант. Собран он не абы как, поломок каких-то неожиданных не случается. Двигатель, коробку и остальные агрегаты сюда ставят качественные, поэтому и проблем с ними нет. А иномарки стоят неоправданно дорого. Может у них и лучше дела в плане комфорта, но вот обслуживание и изначальная стоимость ставят большой крест на варианте их покупки

[@user-db4fo3ll9x]

Еще немного и иномарку перегонит. Когда первый раз сел в газон думал что в иномарке оказался. Конечно шумки по прежнему не хватает, но если для себя купить до поставить ее без особого труда можно будет и стоить дешево все это дело. Так что нормальный грузовик, чтобы не говорили. И ценник адекватный для такого аппарата.

[@user-kt2kh8gt6w]

Удалось поработать на Газоне на междугородних рейсах, как по мне вполне надежный и комфортный аппарат. Накатал на нем уже около 150 тысяч и проблем с ним никаких не было только расходники вовремя меняли, да и все.

[@user-eb4ng6qx9j]

Это сейчас самый оптимальный вариант если смотреть по соотношению цена\качество. Я в прошлом году смотрел какой самосвал вообще можно купить за небольшые деньги, чтобы не ломался постоянно. В итоге кроме газона ничего и не нашёл и взял его. Проблем пока с ним нет, всё таки новьё есть новьё

[@user-ff8cs8fx7l]

Мне самосвал сразу же зашёл. Его предшественники показывали отличные результаты, а этот современный так совсем уже отличный. На мой взгляд не хуже иномарки, тянет всё что захочешь за куда меньшие деньги. Окупаемость бешеная. Взяли в контору два газона 2 года назад, так они принесли уже столько, что перекрыли себя давно.

[@user-gv6mc1wh9z]

Нормальная машина, почему бы и не поработать на таком Газоне, люди просто, наверное, с жиру бесятся, не знают уже к чему придраться, а автомобиль достойный, комфорт на уровне, надежность отличная, обслуживание не дорогое, а если ты не наездник, а человек с руками то и сам можешь многое что сделать без всяких сервисов. А если посадить «водителей» которые только и умеют ныть, то конечно машина начнет ломаться. Очень хорошо, что у нас в автопарке все водители умелые и техника всегда на ходу.

[@user-od6hi9fh9v]

У газона плюсов побольше будет, чем описано в ролике. Рама крепкая, три с половинной тонны выдерживает в легкую и двигатель такой тоннаж без проблем тянет. Дорогу нормально держит, машину из стороны в сторону не бросает. В кабине водитель и два пассажира уместятся спокойно и не будут тесниться.

[@user-jx3wq2zb6d]

Бодрый самосвал, работал на нем несколько месяцев и ничего плохого не могу сказать. С грузом справляется и к тому же бывало его перегружали не раз,. Рама усилена как надо, так что ему это не страшно. По комфорту все гуд, без разных выкрутасов и т.д. Подвеска хорошо справляется с кочками.

[@user-er6ni1hf2f]

У нас на стройке это самый востребованный авто, потому что неприхотлив в обслуживании и возит очень много. За одну ходку может увезти больше, чем большинство других самосвалов, без последствий для подвески и движка. На комфорт тут даже грех жаловаться, не мерседес конечно, но сделано всё вполне удобно чтобы можно было работать весь день не испытывая никакого дискомфорта.

[@sherdorergashev2358]

Ажойиб машина газон нехт

[@user-hg7fy5qm7s]

Самосвал определенно не плохой, но тут все дело именно в грамотно подобранной платформе, а тут с надежным и проверенным ЯМЗ, удобной и комфортной кабиной с высокой посадкой и хорошим обзором и не стоит забывать про то, что машина именно наша и в случаи чего обслуга с ремонтом в разы дешевле выйдет.

[@user-ky8xr5is3t]

А для перевозки щебня кузова делаете? Такой кузов подойдет для перевозки зерна или чево нибудь легкого. От щебня он развалится.

[@user-xx6fw2fe1y]

Кто-то жаловался на большой расход топлива, якобы жрёт много. По-моему бред. Для такого крупного автомобиля с нагрузкой почти в 5 тонн это такой мизер если честно. Как по мне отличная машина, которая претендует на звание одной из лучших в СНГ из грузовиков.

[@user-un1zz1vm9m]

По деньгам машина не особо прихотлива. Да некоторые запчасти приходится заказывать, но мне на газон приходилось так делать в редких случаях. А так нужные детали всегда есть в магазинах моего города. Просто пошел и купил как говорится. С ремонтом этого аппарата проблем особых нет. Под капотом все грамотно скопановано и доступ ко всем узлам под капотом не проблемный. Единственный конструкторский косяк заключается в расположении акума на улице. Так и спереть могут.

[@user-kj1ll2iw5u]

Работаю сейчас на таком, очень удобный аппарат. До этого ездил на старом газоне и камазе, и могу сказать что разница большая. Никаких поломок, расход меньше чем у предшественников (примерно литров 13 на 100км), и очень удобная кабина.

[@andronandron3551]

Какие 13 литров????? У меня меньше 20л и не бывало никогда....

[@andronandron3551]

В среднем 22л, а когда по городу с 5-6т то все 25л

[@user-jj1tv8el1g]

В базовую комплектацию в ходит ка же КПП джойстик, регулировка сидений. А также: руль, лобовое стекло и педаль газа. За доп. плату вы можете приобрести: двигатель, стеклоподъёмники (вёсла), педаль тормоза и боковые зеркала. Автоконцерн газ ждет вас.

[@user-cu8jg4ej1r]

4,5 тонны в принципе неплохо. у нас по городу много мусоровозов таких ездит. на базе газона намного экономичнее чем раньше на камазе ездили. у газона и база поменьше и маневренность получше. к тому же по цене они дешевле, а объем кузова почти такой же

[@user-iq9bb8ux8e]

Нормальный самосвал, на таком тружусь уже третий год, в гору с щебнем прет хорошо. Насчет комфорта нареканий нет, все под рукой. Рабочий аппарат, это вам не бентли.

[@user-fr2dt7xx7c]

Интересный вариант использования Газона. Хотя ничего удивительного грузовик то стоящий. Одна только кабина загляденье все для людей сделано. Предприятия точно обратят на него внимание ведь он определенно дешевле иномарок в обслуживании и эксплуатации будет, а по функционалу и надежности ничем их не хуже, а значит окупится он в разы быстрее. У меня вот двое знакомых на нем работают в рейсы гоняют так за два с половиной года я не разу не слышал, чтобы она на рабочие машины жаловались.

[@user-qd1bs7xx6z]

В целом газон не уступает иномарке. У нас на базе такой есть. Двигло бодрый, тяговый с хорошим ресурсом. Шасси усилена нормально. Дорогу держит отлично.

[@sakenrahmetov6633]

Что стоит данный аппарат???

[@kosteacazacu6436]

Привет автогазовцы !!! Интересует цена самосвалы скоробкой жойстиком ,,, или подторпедной коробки .какая цена и какие комплекты и их стоимости в одной корзины , будте добры , если у Вас найдётся время .

[@ramilsuleymanov4244]

Бомбавое машина.

[@rushwars896]

А сколько он стоит

[@user-uw1xr4bp1t]

После завода золотые руки водителя еще будет сделать много ремонтов. Лучще газ 53 зверь

[@user-ui7hv3jh7u]

53 и ЗиЛ 130 сила и мощь

[@user-qr7xo3xw5v]

Сколько стоит ?!! Заявленная цена данного владения ?!!

[@misaallazov4841]

Цена сколько стоит????

[@grafkaliostro1816]

Куда пропал Алюляй?

[@user-gv6mc1wh9z]

Хорошая машина, не прихотливая. Газ нормально сделали наконец-то салон комфортным, гидрач поставили, кондер , видно что начали задумываться о водителях

[@user-ng6vp4bo5f]

Точно, зато бл эксперты ютубовские эту машину говном называют. Бомбит от них 😡

[@user-6x6truck]

@@user-ng6vp4bo5f это точно

[@havizagayev4571]

super balşoje qazel

[@user-tl8mm6vz4o]

Я слышал появился самосвал газ 250712, он вроде 10 тонн, обзоры будут на него? Что вам известно о нём? Просто любопытно

[@GAZ_Baltiyskiy]

Я только снимаю. Остальное - там есть телефон.)

[@user-ie2fg6ht9k]

Цена какая на долларах

[@user-ql8ss3yo1w]

Радует , то что ГАЗ не стоит на месте , а работает , меняется , модернизирует , улучшается ....... но отстает сильно от современного мирового автопрома , по качеству и комплектации .....

[@user-bu2xx4nm7x]

Кучу не доделак в нем. А так мне нравится на нем работать

[@user-rm6hu7fe8x]

Скольо стоит это

[@user-tp1jp4bv5k]

Миша что делать

[@BRODYAGA1979]

Как купил этот газон надо ресор добавить и раму усилить

[@sssr1987sssr]

Чтоб грузить 10 тонн )))

[@fghvvbj5376]

цена сколъко стоит

[@user-my1sj1cd9i]

Жиденький он для карьеров,многие его опции не пригодятся.Мой ЗИЛ покрепче будет.а за комфорт конечно плюс.

[@user-6x6truck]

Так у зила и грузоподъемность больше

[@user-jh4se7qn2n]

Эту ебучую кабину разве только на мотоблок не устанавливали

[@ramzan0137]

Пустой кузов ели поднял и то дергаясь а груженный он поднимает????

[@user-nr3ol7yr1j]

Расход 18л. в среднем сказал, это много для такой машины.

[@user-6x6truck]

Найди любой грузовик, который ест меньше

[@imbotjamesbot894]

@@user-6x6truck Volvo FL и DAF LF, но у тебя никогда их не будет :)))

[@user-6x6truck]

@@imbotjamesbot894 акстись.. У меня актрос, мне его хватает. А из его класса, у меня исудзу форвард фрр34..

[@user-6x6truck]

@@imbotjamesbot894 я бы посмотрел, как ты на этих вольво и дафах по полю бы ездил при сборе урожая)))

[@imbotjamesbot894]

@@user-6x6truck Да зачем за нищий прайс катать урожай фперды? А я не помню номера сканий и волво, а когда-то помнил вины... YV2B это оп чем... у меня нет ничего, кроме шведов, тупо принцип, что мерин - говно, хотя PLD секции я знаю лучше тебя. Мы уже устали и говно покупать не с руки.

[@muratomarov8578]

Прицеп есть к этому авто?

[@vitalii3561]

Да 40 тонник с белазовскими колесами 😎

[@sssr1987sssr]

Тракторный от МТЗ.

[@URI_919]

И сколько стоит это чудо шарманка?

[@user-fv9zj4xe8q]

Неужели так трудно прикрыть эту хрень под бампером??? Сделайте нормальный бампер в конце концов

[@user-ui7hv3jh7u]

Старые газоны лучше и рамы крепче

[@user-jc3he7st6w]

Я поездил на таком газоне, что я могу сказать. Нормальная машина, для рабочего человека , всё предусмотрено и поспать есть где и кабина просторнее стала. Ломается он в разы реже, чем старый, а в починке такой же неприхотливый. Там легко даже самому починить, если руки есть. Окупаемость бешеная, за полтора года полностью окупил.

[@user-vk3ln5ox4y]

Трёх сторонняя разгрузка - выгрузка ?!! Стимость нынче в 2021 и камера заднего вида ?!!

[@user-eg7mn1zk5i]

Все инностраное

[@sssr1987sssr]

Аха-ха-ха-ха Ресурс двигателя 700 тыс. км, но гарантия на него только 150 тыс. км.

[@user-mi5qh5of8f]

Машина хорошая, она видно очень красиво, но вопрос отлечается ли она от зил 130? зил суппер машина.

[@user-6x6truck]

Как минимум всем отличается, даже буквами в названии

[@user-nw2wn4bx5x]

Вот скажите зачем этой срамате такие бортов?

[@user-jt5zl1mr2c]

Фату в мешках возить удобно.

[@user-6x6truck]

Зерно возить

[@falizarrivani3270]

Ades ben seken atoo manoiako too be trate?💰

[@ROMAN-jh4rl]

Sena kak???

[@user-yt1vx7ok8x]

Пазорники!!!! Во время уборки работаю на току Жара пыль в машине кипятильник дышать нечем открытые окна не помогают Можно было кондиционер поставить учитывая специфику данного авто и предназначения. Даже окна не смогли притемнить Згораеш через них на солнце Вобщем ничего для людей не зделали!!!

[@user-6x6truck]

А на старых машинах много кондиционеров стояло??

[@user-6x6truck]

Кондишки у них есть.

[@user-ec1mo1tk7w]

Чунга чанга

[@user-yy1rj2pe6b]

Уж больно цена на них кучерявая

[@user-6x6truck]

Купи иностранца

[@user-sk8up9sm3i]

@@user-6x6truck иностранец и проживет в 2 раза дольше ,чем это чудостроение

[@user-6x6truck]

@@user-sk8up9sm3i свобода выбора

[@user-sk8up9sm3i]

@@user-6x6truck естественно

[@user-hl1ko5zd7o]

Одна кабина на всех

[@user-6x6truck]

А что плохого?

[@vitalii3561]

И город уже пора переименовать в Next. Причём не на русском языке.

[@user-jp3he3wd3s]

Боищся цену назвать сразу охота отпадёт

[@user-xo1io6xb6c]

170 лошадей и 6 тон груза старый ГаЗон лучше берет 5 тон на 120 лошадей

[@user-6x6truck]

Езди на старом

[@user-gh4or9iq7m]

Где наш газ 53

[@alimirzs2741]

Рамы у них слабые лопаются их надо усиливать ..я их уже штки 3 усилил так што каму надо пишите ☝️

[@Lmika297]

- tại sao các hãng xe cccp một thời,nay là nga : zin,maz,kamaz,gaz,uaz,ural… lại không còn xuất hiện ở Việt nam nữa vậy?

[@fghvvbj5376]

цена пачом

[@Rusich945]

сделали бы лучше не большой внедорожник типа Гранд Витары

[@user-6x6truck]

Нива

[@knowghknowmarket5201]

Когда поработает примерно с недельки две , груз павозит пвтом увидите кузов на место сядет или нет , он пока новыи ровно на место сел , старыи газ 53 самосвал сто раз лучше я бы старыи газон на эту порнографию не паменял бы , на вашем новом газоне только воздух вазить и все , должно все к лучшему идти что бы прочнее было надежнее а у Вас все хуже и хуже , на этом газоне повази силос или сенаж на второи день все развалится .

[@aslan6455]

know gh know Market почему хорошая машина даже отличная для перевозки мебели.но не для с/х

[@knowghknowmarket5201]

Зачем мебель возить на самосвале с трех стороннеи разгрузкои .

[@user-ui7hv3jh7u]

Да они слабые редуктора и коробки летят у них . Мотор тоже капризный

[@user-li6st8sj4v]

А кандер небывает🤔

[@user-6x6truck]

Бывает

[@user-6x6truck]

Но я сам себе поставил из подручных средств

[@user-dp8yf3fp6m]

Я Газели 5 тонна гружу и всё нормально.