【GB250】ヤフオクで買ったクラブマン3ヶ月レビュー

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ヤノ

ヤノ

Күн бұрын

※ヤノさんの感想です

Пікірлер: 83
@健造-x3y
@健造-x3y 12 күн бұрын
ヤノさんのクラブ愛が更に伝わりました🏍️☁️誰に何を言われようと、自分の好きな物が一番ですよね!クラブマンも走れて嬉しいよ〜って言ってますよ😊
@yano_drive
@yano_drive 11 күн бұрын
ありがとうございます ですよね( ˆ࿀ˆ )ノ!
@TORITON-wq8mg
@TORITON-wq8mg 12 күн бұрын
こんばんわ。疲れを忘れる癒し動画をいつもありがとう✨
@yano_drive
@yano_drive 11 күн бұрын
そんな嬉しいコメント こちらこそありがとうございます!!
@マック山本-n7f
@マック山本-n7f 2 күн бұрын
遅ればせながら拝見しました 一番好きなバイクに乗るべきという事がよく理解できました エンジン音がお気に入りなようですが、私もそうでした 夜に林道に迷い込んだ時にクラブマンの「タンタンタンタン」という音に勇気付けられた記憶が今も鮮やかに残っています 高速は両足でタンクを締め上げて走ってください 安定しますよ 最初は怖かったのですが、直ぐに慣れました 楽しいクラブマンライフを楽しんでください👋
@yano_drive
@yano_drive 2 күн бұрын
お久しぶりです✨ エンジン音大事ですよね、乗り始めてから気付きました💧 クラブマンで夜の林道は😱 なんでも慣れですかね、、まだまだ高速は勇気出ませんがいずれ走ってみます💦 ありがとうございます!
@user-jy7gm9tr2x
@user-jy7gm9tr2x 12 күн бұрын
自分のお気に入りのバイクが一番ですよね❤ これからも大事に乗って、たくさんの思い出を作っていって下さいね。動画も楽しみにしています😌
@yano_drive
@yano_drive 11 күн бұрын
はい(^-^)ありがとうございます!
@HiroakiToba
@HiroakiToba 12 күн бұрын
縁あって巡り会えたクラブマン❗️末永く大切に乗ってあげて下さいね😊 お父さんの存在 頼もしいね😊
@yano_drive
@yano_drive 11 күн бұрын
はい!いずれ父に頼れなくなってもクラブマンの維持は頑張りたいと思います…💦
@玉乱
@玉乱 12 күн бұрын
完璧じゃないけど大好き! この感覚は人もマシンも同じですね。 動画作りのアイデアや面白いコメント、いつも感心しています。
@yano_drive
@yano_drive 11 күн бұрын
本当に好きだと欠点すらも愛しくなりますよね(^-^)ありがとうございます!!
@masaino5982
@masaino5982 12 күн бұрын
一見、トラブルにしか見えないけど、ヤノさんのクラブマンに対するバイク愛が強いから、 結果としては単なるクラブマンと過ごした経験という話でまとまってしまうところが、見ていて気持ち良くて楽しいです。
@yano_drive
@yano_drive 11 күн бұрын
確かに何があっても全て良い経験・思い出になってます、まだたったの3ヶ月とは思えないくらい濃いです(笑) ありがとうございます!
@さんぷらん
@さんぷらん 9 күн бұрын
はじめまして😊ドラスタに乗ってるバイク女子です!今クラブマンも欲しくて探している最中で色々見てるからかオススメにヤノさんが出てきて見させて頂きました❤めっちゃ感性が面白い😂トラブルをイベントととらえるかと笑一緒に走りたいタイプだなって思いました❤今色んなサイトでクラブマン見てて私は最終型の緑のクラブマンが欲しいんです!まだお値段とか状態とかこれだ!って物に出会えていませんがヤノさんみてたらますます欲しくなりました✨今後も動画拝見させて頂きます😊
@yano_drive
@yano_drive 9 күн бұрын
嬉しすぎるコメントありがとうございます!!最終型なら古いですがまだ維持しやすいと聞きました(私も最初は緑ツートンに惹かれたのですが予算がなく買えませんでした😹いいクラブマンに巡り会えること願ってます、いずれ機会がありましたらクラブマンで一緒に走りたいです(^-^)
@jus5300
@jus5300 12 күн бұрын
レバーが近い遠いは、グリップの太さにもだいぶ左右されますよ。樽型とか、振動対策でフカフカのスポンジタイプとかにすると、結構遠くなっちゃいますねぇ。
@yano_drive
@yano_drive 11 күн бұрын
言われてみれば確かにそうですね∑(゚Д゚) 気付きませんでした💦
@b0810071
@b0810071 11 күн бұрын
クラブマン見た目クラシックで格好良いから好きだー😂✨
@yano_drive
@yano_drive 11 күн бұрын
ですよね!今でもクラシックな雰囲気の車種はありますがメーター等細かいところまでクラブマンは当時のもので良いですよね
@user-cy7sd2xr7v
@user-cy7sd2xr7v 12 күн бұрын
ヤノさん、テロップ作りは大変だったかも知れないけど 見ている側は分かりやすかったですワン! いいアイデアで親切ですね、テロップも上手です! 私はカブ乗ってますが10万円で買いメンテやカスタムの出費がありますが 燃費が良いので投資分は帰ってくると思ってます🥰 今の軽自動車は燃費が良いですがそれでも近場をうろうろと買い物してると どんどんガソリンが減って数千円がなくなります カブは燃費がバケモンなので3~4リッター入れて振り切ったガソリンメーターが しばらくは動きません(笑)ガソリン代が5~6百円で相当走ります クラブマンも燃費良いですね、走るほど回収できますね 走りや音も楽しめているなら最高の相棒ですね 今回のヤノさんも可愛かったです 🥰 応援しております
@yano_drive
@yano_drive 11 күн бұрын
編集頑張ったので嬉しいです カブの燃費最強ですね∑(゚Д゚) たくさん走って回収しなきゃですね(笑) ありがとうございます!
@gattyan92
@gattyan92 14 сағат бұрын
燃焼コックは、E~V型すべて自然落下式です。負圧コックはありません。 ドラレコについては、自分は同じ物を取り付けしているので分かりますが、取り付け場所の工夫が必要です。 グリップについては、自分はグリップヒーターでノーマルより太めなので、不満はありません。 ブレーキレバーは、ノーマルでも加工すれば、中指70mmぐらいしかない自分でも、不便はないです。
@yano_drive
@yano_drive 13 сағат бұрын
2型以降は負圧式と調べても出てくるのですがE〜V型というのはなんのことでしょうか? 加工するんですね∑(゚ω゚)
@user-kimi1177
@user-kimi1177 12 күн бұрын
お疲れ様です😊自分の気に入ったバイクは何が起こっても最高ですよね😊古いバイクは作りが単純だから修理もしやすいけど部品も少なくて困る事もありますね😅自分のバイクも古いから遠出は不安でしたが最近自分でエンジンフルオーバホールして今安心して乗ってますよ😊これから愛車で楽しんで下さい😊
@yano_drive
@yano_drive 11 күн бұрын
クラブマンはまだ部品が出てるのと社外品を流用できるものが多いらしく助かってますが愛車の日産パオの部品は手に入らないものが多く復刻されてても値段が高すぎたり大変なことになってます🤦🏻‍♀️💦今のうちに交換していかないとですね… エンジンOH∑(゚Д゚)すごいですね 以前JAFを呼んだときエンジンがダメだったら買い替えたほうがいい修理金額になるよと言われビビりました… ありがとうございます!
@浩司尾野
@浩司尾野 12 күн бұрын
乗りたいバイク乗れば良いのよ。私は4気筒好きだから、250ccですがホンダのCBR250RR(MC22)ですけどね。満タン法で燃費出しておくと、後何km走れるか分かりますよね。旧車乗りの定番ですね。それと燃費落ちたら何処かにトラブル出てる事になりますけどね。それと何時ものエンジン音聞いてておかしな音がしたらトラブルですね。
@yano_drive
@yano_drive 11 күн бұрын
二ダボ人気ですよね(゚ω゚)まだ乗りたいと思ったバイクの名前しか知らないのですがそれはよく聞くので覚えました 燃費計算大事ですよね!
@浩司尾野
@浩司尾野 11 күн бұрын
@@yano_drive よく皆さんはニダボと言いますが、ダブルアールです😅Rが2つなので!カッコ良いでしょ!ニダボはカッコ悪いと思います😄ホンダも正式にはダブルアールと言うと思います。それとKZbinrの皆さんは良くステッカー作って交換とかバイクにベタベタ貼っていますけど私は嫌いです。まぁもらった事有りませんがね←無いんか―い🤣🤣後カスタムもノーマルが1番です。なんでかって?🤔安上がり😄
@yano_drive
@yano_drive 11 күн бұрын
@@浩司尾野 よくわからず覚えてました💧私も車もバイクもステッカー貼りたくない派です、パオは煽られすぎるのでドラレコステッカー貼ってますが🫢(笑)
@chanmiwa4746
@chanmiwa4746 12 күн бұрын
バイクの「燃料実質無料」は同感ですねー。クルマの燃費と比べたらタダ同然なんですよ。 いやー今日も数々の名言(迷言?)頂きましたw「バイクを倒しまくりたい方におススメ」でお酒吹きましたよwwwヤノさん最高wこんな素敵なオーナー様と一緒に走れてクラブマンも幸せだ。
@yano_drive
@yano_drive 11 күн бұрын
ですよね!😹 バイクに乗り始めてから車の給油の際ヒィヒィ言ってしまうようになりました(笑) ありがとうございます😹
@user-dl1gj1hq9l
@user-dl1gj1hq9l 12 күн бұрын
お疲れ様、お父さんと気が合いそうな🤔次回も楽しみにしてます😊
@yano_drive
@yano_drive 11 күн бұрын
旧車好きでしたら合うと思います😶 ありがとうございます!
@俺の名を言ってみろ-i6l
@俺の名を言ってみろ-i6l 9 күн бұрын
初見です、自分もRZ250のオーバーホールをするか、RZ を下取りに出して絶好調のGB250に乗り換えるかで、GB5型選びました。 今日初ツーリングに行って大後悔しました。振動、加速、音全てにおいて不満でした、、、w
@yano_drive
@yano_drive 9 күн бұрын
コメントありがとうございます! 昔父もRZ250R乗ってましたよ、でも父はクラブマンの方が乗りやすいと言ってました(RZ250とは別物でしょうか… 私はクラブマンしか知らないので何も苦じゃないのですがクラブマンはのんびり走りたいバイクと言われてる方もいたので走りたい方には不向きかもです…💧また乗り換えましょう!(笑)
@onlystar1537
@onlystar1537 11 күн бұрын
倒してもOKの元気の良い声が笑えました😊 やっぱ、倒さない方がOK!っす✨✨😆
@yano_drive
@yano_drive 11 күн бұрын
それはごもっともです😹
@カマタユウジ-x9g
@カマタユウジ-x9g 12 күн бұрын
こんばんは、ヤノさんの動画は、毎回欠かさずに見させてもらっています。今後も楽しみしてますね❤自分は、ZX25RNinjaですが、四気筒エンジンなので、重いですよ。250CCでも、レブルもありますが、レブルはヤノさんにオススメですよ😊車のZRーVは、ガソリン車の方なので、ハイブリッドじゃあないので、ターボ付きで、ガソリンの燃費悪いですね。加速はいいのですが😅
@yano_drive
@yano_drive 11 күн бұрын
ありがとうございます! カウルで重そうだなと思ってましたが(取り回しが辛そうな動画をよく見るので… 四気筒だと重いんですか レブルはあまり好みじゃないですね… 🫢今のバイクだと少し重くなってもGB350がいいなーって思います
@to-futoshi302
@to-futoshi302 12 күн бұрын
どうもです😊 お父様のキャブのOHの苦労が伝わってきます。 私も基本自分で修理なので大変さはわかります😅 でも、初期型が良いんです😁
@yano_drive
@yano_drive 11 күн бұрын
みなさんあの苦労をされてるんですね…🫨 マフラーが2本という見た目の違いしか知らず初期型を選んだのですがツインキャブだったり色々違いを知り更に愛着が増しました✨
@maxpetorp3223
@maxpetorp3223 12 күн бұрын
お疲れ様です!   力作のテロップのおかげで見やすかったです😸   後は消耗品関係でしょうね!   クラッチワイヤーはクラッチ握った状態でレバーの根本を上か下から見れば目視でチェック出来るので、ワイヤーがほどけてボサボサになってないかたまに見てあげてください😺
@yano_drive
@yano_drive 11 күн бұрын
ありがとうございます! 知りませんでした💦父が見てくれてるらしいですが自分でも気にします
@88888_YaN
@88888_YaN 12 күн бұрын
おつかれさまです! 燃費の良さにはびっくりですよねw ハイオク入れるともっと良くなったりするんですかね🤔
@yano_drive
@yano_drive 11 күн бұрын
十分良いのでハイオクは… もったいないです…🫢
@user-takumi650v
@user-takumi650v 11 күн бұрын
ヤフオクで買って、この状態なら、良いですね。 お世話になっている個人店のバイク屋さんにも、修理でクラブマンが入っていたのですが、部品が出ないので、苦労をしたそうです。 ヤノさんのクラブマンは、長く永く乗れるように、願っています。
@yano_drive
@yano_drive 10 күн бұрын
レストアベースとして売られていたので不安でしたが父を信じて良かったです(^-^)今のところ手に入らなくて困った部品は無いのですがエンジンの部品とかですか…? ありがとうございます!
@user-takumi650v
@user-takumi650v 10 күн бұрын
​@@yano_drive 様 その車両は、エンジンの分解もしていたので、シール類や、メタル関係とかかと思います。チェンジペダルも廃盤らしくて、曲げられない、、。
@yano_drive
@yano_drive 10 күн бұрын
@@user-takumi650v 細かい部品がないんですね(・_・; エンジンがダメになったら乗り換えですかね… チェンジペダルもですか∑(゚Д゚)ブレーキペダルも同じですよね、2回も倒して曲げてしまったのを戻してもらって無事乗れてますがもう曲げないよう気をつけます💧(笑)
@user-takumi650v
@user-takumi650v 8 күн бұрын
​@@yano_drive様 参考KZbin 店長ムサシGB250クラブマンで検索、、
@nitronic86
@nitronic86 12 күн бұрын
ウチもヤフオクでバイク買って4カ月たった。ほぼ同期やなと思ってみてます。最近は良い気候になりつつあるんでビワイチとかいいんじゃないすか?
@yano_drive
@yano_drive 11 күн бұрын
同じくらいですね😦 一度車で琵琶湖一周ではないですが半周を往復でほぼ一周分走ったことがありすごく疲れたのでバイクではまだそんなに走れる気がしません…💧(笑)
@munechi-h
@munechi-h 12 күн бұрын
ヤノさん… 相変わらず独特やなぁ(笑)
@yano_drive
@yano_drive 11 күн бұрын
独特ですか😹
@浦見魔太郎-n5i
@浦見魔太郎-n5i 12 күн бұрын
「バイク倒しまくりたい方にはお勧め!」…(笑) 排気量にもよりますが基本、バイクの方が車より加速は良いですよ☺️ 確かにキャブ車は色々とデリケートで面倒な所はありますが、今のバイクよりは修理関係は直しやすいですよね!
@yano_drive
@yano_drive 11 күн бұрын
軽いうえにMTだからですかね…🤔 古いバイクのほうが理解しきれたら扱いやすいですよね、私はまだチョークの引き具合すらよくわからず手こずってるレベルですが…(笑)
@ヒロッピー-f7o
@ヒロッピー-f7o 12 күн бұрын
ヤノさん🍀こんばんは🌙😃❗ バイク🏍️車🚕は長所もあれば短所もあるからネ🤭 私のBMW R18はめちゃくちゃ重たいですが橫強でも高速道路でもびくともしませんョ🤭 でもめちゃくちゃ重たいので取り回しに苦労しますがバックギャ―があるから楽です。 クラブマン🏍️を大切に乗って上げてネ👍
@yano_drive
@yano_drive 11 күн бұрын
重さを耐えるか高速走るときの快適さを諦めるか、ですね(笑)私は取り回しが辛いとバイクに乗ることが苦になってしまいそうで後者です💦 バイクにもバックギアあれば良いのになーと思ったことありますが本当にあるんですか∑(゚Д゚)慣れるまで怖そうですがいいですね ありがとうございます!
@ヒロッピー-f7o
@ヒロッピー-f7o 11 күн бұрын
350kg以上有るから、砂利や砂や傾斜に止めると出れなくなるから、R18はワンタッチでレーバーを下げるとバック走行出来ますョ😊
@user-vk8pw9fh6m
@user-vk8pw9fh6m 7 күн бұрын
段々後半文字に装飾が無くなっていくところがリアルでしたw 動画更新楽しみにしてます。
@yano_drive
@yano_drive 6 күн бұрын
よくお気づきで(⌒-⌒; )全部装飾するつもりがギブアップしました…(笑)ありがとうございます!
@コンスコン-o3g
@コンスコン-o3g 8 сағат бұрын
『 倒 さ せ て い た だ い て 』
@yano_drive
@yano_drive 3 сағат бұрын
いただきました( ^∀^)
@user-gp9jk5iw7v
@user-gp9jk5iw7v 12 күн бұрын
お疲れさま 紙芝居方法考えたね😂 一生懸命考えながら、ああでもない こうでもないって考えてる姿が見えてきました😂またお願いしますね😂
@yano_drive
@yano_drive 11 күн бұрын
ありがとうございます😹 字を全部太くするつもりだったんですが大変すぎて途中から諦めました(笑)
@dali980
@dali980 12 күн бұрын
お疲れ様です! テロップ、自分で書いたんですね😮エライ、エライ👏 ただ1,500円は実質無料ではないです😅
@yano_drive
@yano_drive 11 күн бұрын
頑張りましたー! すみません(⌒-⌒; )
@大鳥高弘
@大鳥高弘 12 күн бұрын
お父さんへの、御礼金が入ってませんね😢 では、次の動画を楽しみにしてます🏍
@yano_drive
@yano_drive 11 күн бұрын
お酒2本買ったくらいです🫢足りてなくて参考になりませんね(笑) ありがとうございます!
@n.g.k9209
@n.g.k9209 12 күн бұрын
足ベタつき❤羨ましい😊自分はゴリラだけかな🎉
@yano_drive
@yano_drive 11 күн бұрын
ゴリラいいですね(^-^)
@tara_sr400
@tara_sr400 12 күн бұрын
こんばんは😊 お父さんが直してみえるから部品代だけで済んでいますよね😅 単気筒は振動あるし高速も80kmぐらいで走るのがいいですね👍 SRもいっしょですよ😂 頑張って乗ってくださいね👍
@yano_drive
@yano_drive 11 күн бұрын
そうです、父がいなくなったら大変です😹 SRもですか∑(゚Д゚) 高速は余裕で100キロは出せないと怖いですよね💦ありがとうございます!
@yotayotariding
@yotayotariding 12 күн бұрын
600cc単気筒でインナーウェイトの効果を感じましたので、試してみて正解じゃないかと思います
@yano_drive
@yano_drive 11 күн бұрын
ほんとですか😶期待あがりました✨
@ebisenbar
@ebisenbar 11 күн бұрын
モバオクで8万で買いました😁
@yano_drive
@yano_drive 10 күн бұрын
お強い∑(゚Д゚)!!
@ebisenbar
@ebisenbar 9 күн бұрын
相手の方もいい人で。当たりでした^_^
@夢見る頃を過ぎても
@夢見る頃を過ぎても 12 күн бұрын
トラブルがイベントってどんだけ前向きなん🤣 40年前のバイクじゃ怖くて遠出いけない😓
@yano_drive
@yano_drive 11 күн бұрын
前向きじゃないとやってられないです😹 スマホとロードサービスの充実しているこの時代じゃなかったら乗れませんでした💦
@user-lt5dr1di8r-tetsuya.s
@user-lt5dr1di8r-tetsuya.s 12 күн бұрын
こんばんは、お疲れさまです、痘痕も靨(あばたもえくぼ)と言いますよね、乗りたいバイクがいちばんでしょう、スーフォアは水冷エンジン、4気筒、クラブマンは空冷エンジン、単気筒、音も違いますね、天候が不安定なので、くれぐれも事故や怪我に注意してください、次回の動画も楽しみにしてます。
@yano_drive
@yano_drive 11 күн бұрын
聞いたことはありましたが初めて意味を知りました…(笑) 同じバイクという括りなだけで全く違いますね💧ありがとうございます!
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