GB350 2021 HONDA【バイク試乗レビュー】ホンダ

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neo masatomu

neo masatomu

Күн бұрын

Пікірлер: 84
@りっちゃん-l2r
@りっちゃん-l2r Ай бұрын
試乗最高です!! 今年の4月に免許が取れて初めてのバイクがGB350なのですが、 こんなに褒めてくださってこのバイクにして良かったって改めて実感できました!! ほんまにありがとございます!、これからもたくさんのっちゃいます笑笑
@ryokun1979
@ryokun1979 6 ай бұрын
GB350に試乗されてたんですね!お気に召されたようで何よりです。5速は完全に高速用ですw GB350に乗って2年&走行距離25000kmほど走ってますが、未だに飽きないしとてもいいバイクだと思います。 景色の良いの道をトコトコと排気音を聞きながらのんびり走ると本当に気持ちいいです。
@nm6
@nm6 6 ай бұрын
いいバイク乗ってるな! こういう車種で遠出がしてみたいです
@t.2005
@t.2005 6 ай бұрын
レンタルでSの方乗ってみたことがありますが、後ろ17インチになるだけで結構ホイホイ感出るんだな〜って感じでした。 渋滞が全く苦にならないのが完全同意!
@hekiruli
@hekiruli 5 ай бұрын
私も先日、バイカーズパラダイスでちょうどレンタルから帰ってきたGB350の音を聞いて「いい音してるなー」って思ってました。 前から「こういうのでトコトコ行くのも良いなぁ」なんて思ってましたが、動画で拝見する限り、すごく自然体で乗れるようで興味が増しました。 私も今度また、バイカーズパラダイスへ行ったら乗ってみたいと思います!
@nm6
@nm6 5 ай бұрын
バイパラでお会いしたこのチャンネルの視聴者さんの感想を紹介すると 「走り始めはパワーが弱すぎてすぐに返そうと思ったけど、もったいないから1時間乗ったら返す頃には欲しいバイクになっていた」 正にそういうバイクです ハードル上げすぎずに味わってみてください!
@PC9801CT
@PC9801CT 6 ай бұрын
試乗お疲れ様です スロットルのオンオフを聴くと、田舎のディーゼル列車を思い出します 特にオフ時の静かさが
@tsukku-nc59
@tsukku-nc59 5 ай бұрын
GB350に乗っている者です。 所有者が感じているところや、魅力を全て言っていただけてとても良い動画でした!!
@hariharanvenkatesan5740
@hariharanvenkatesan5740 Ай бұрын
In India, it's called Hness CB350. I had 2 test rides on the bike. And I fell in love with it. The clutch is butter smooth and refinement is top class. I have made the right decision to choose this over Jawa or Royal Enfield.
@ありとぐららいだー
@ありとぐららいだー 6 ай бұрын
大型バイクでビューンも爽快なのだがGBのような単発でトコトコいいよね。 田舎の田んぼ道などトコトコ音聴きながらまさに癒し! 最近の老若男女に刺さるのが良くわかる(燃費、価格も程よく優しい)
@Fun-Box41
@Fun-Box41 6 ай бұрын
『ウィンカーがビョン×2ってなるtype!』 コレほど伝わる説明が大好きです。 GB350 良いですね〜 本日納車に行って来ました。 2年半ぶりにライダー復帰です 主ほどテクは無いので…安全にゆったりしたヴァイク生活致します。
@nm6
@nm6 6 ай бұрын
カタログやスペック表では分からない情報を伝えたい! ↓ ウィンカーがビョン×2ってなるtype
@inaka_yorozuya
@inaka_yorozuya 6 ай бұрын
はじめまして。「この方、本当に二輪が好きなんだな!」と伝わってきました。視聴していて楽しくなる上に、購入検討者には本当にためになる素敵なレビューでした!登録したのでまた遊びにきます😊
@nm6
@nm6 6 ай бұрын
ありがとうございます! バイクは、スペックや機能より走らせて楽しいかで選びたいと思っているので そこを買う人目線で話せるように心がけています
@tomonori5990
@tomonori5990 5 ай бұрын
アイドリングの音だけでニヤニヤがとまりませんね✨
@bichikuso-desuyo
@bichikuso-desuyo 4 ай бұрын
MT03にもともと乗っていて飽きて次のバイクを探すのに3月頃にレンタルして愛知県豊橋市からフェリーを使って三重県の志摩周辺までツーリングしましたが、遅すぎて自分で買うことはないなといった感じでした…デカいカブに乗っているような感覚で、峠でもアウトに流れるような感じで一緒にツーリングしたジクサー250SFに置いていかれそうになる始末。その1ヶ月後に新型の390DUKEレンタルしましたがGBと同じ感覚で雑にアクセル開けたらフロントアップして謎に興奮を覚えましたw自分は過激めなバイクのほうが合ってるんだなと再認識できました。
@りーまんバイク部
@りーまんバイク部 5 ай бұрын
GBのオーナーです。2年間になります。レビュー、ドンピシャでびっくりしました!
@nm6
@nm6 5 ай бұрын
いいバイク乗ってるな! 分かりやすいけど味わい深さもある車種だなと感じました 欲しい
@NiramiGami
@NiramiGami 7 ай бұрын
自分もレンタルさせてもらいましたが意外に車高高くてびっくりしました。
@nm6
@nm6 7 ай бұрын
想像している大きさをそのまま拡大表示したみたいな車体ですよね! 私も初めて見た時に驚きました
@oronain667
@oronain667 6 ай бұрын
現在バイカーズパラダイスに無いので難しいかと思いますが同じくまったり系のTriumphのボンネビルシリーズ(特にT120かT100)を機会があったら是非お願いします。
@nm6
@nm6 6 ай бұрын
ボンネビルは東京モーターサイクルショーで跨りましたが好印象でした こういう系統も大好きなんですよねぇ
@vailsaid1107
@vailsaid1107 11 күн бұрын
14:37見て思ったんですが、案外峠攻めても楽しそうですね!
@nm6
@nm6 11 күн бұрын
接地感が薄く、ブレーキは強力ではなく、加速が緩いので攻める走りには全く向かない車種という印象です 峠道は流して楽しむ分には気持ち良いって感じです
@ラ王-i1d
@ラ王-i1d 6 ай бұрын
個人的にgb350かcl250どちらかで悩んだ候補のバイクです。結局cl250を購入しましたがとても良いバイクのようですねw のんびり走るバイクなのでコレはコレでイイんです!このようなバイクを欲しい人は一定数いると思うのでカテゴリーから消えないで欲しいバイクです。 お時間あればcl250も試乗してみてください、また変わった視点のバイクなのでセカンドバイクにいかがでしょう❤
@nm6
@nm6 6 ай бұрын
CL250は要望として伝えているので借りられるかも! 所有する車種はメーカー偏りなく買いたいので、 セカンドを買うのであればスズキとホンダ以外が候補ですね
@hirokazukishimoto7632
@hirokazukishimoto7632 4 ай бұрын
今日レンタルしました。僕も思わずこのバイク欲しいと叫んでいました。
@待-k9i
@待-k9i Ай бұрын
HI great video!! I have a rebel 1100 DCT and love how low the sit is. I'm about to move to Japan for work and travel during weekend. How is this bike with weights on it? and how is the gas/km
@nm6
@nm6 Ай бұрын
Thanks! The GB350 is a big motorcycle, so the seat is high. I only ran it for an hour, so fuel economy is unknown.
@bike2520
@bike2520 2 ай бұрын
ステップってSS以外もっと前でいいですよね、ステップの位置でGBかアメリカンかスクーターしか選択肢がないんですよね
@ひこにゃん-q3q
@ひこにゃん-q3q 7 ай бұрын
めちゃくちゃ待ってました・・・!!狙っているので参考にさせてもらいます!
@nm6
@nm6 7 ай бұрын
こりゃ総合点の高い良いヴァイクですよ! ただ、動画内でも言っている通り高速道路での合流だけ気を使うかも
@ひこにゃん-q3q
@ひこにゃん-q3q 6 ай бұрын
@@nm6 補足ありがとうございます。基本的に下道まったりヴァイクとして考えてます! こいつでまったりまったり走りたい・・・!
@ДядяВолк-к9э
@ДядяВолк-к9э 7 ай бұрын
排気の脈動を地面に叩き付けるようなエグゾーストノートはロングストロークエンジンならではの味わいだと思う。
@nm6
@nm6 7 ай бұрын
こういう情趣のある乗り物で遠出してみたい!
@shirokuma012
@shirokuma012 7 ай бұрын
こういう鼓動を感じながらの、のんびりツーリングいいなぁと思います。
@nm6
@nm6 7 ай бұрын
ねー 憧れちゃう 追い付いてきた速そうなバイクを片っ端から譲って景色を眺めながら癒やされたい
@ぽちたま-n6g
@ぽちたま-n6g 7 ай бұрын
ノーマルマフラーでも十分ですね! カブのキャプトンマフラーもいい音で毎朝すれ違うカブを見つめてます…。
@nm6
@nm6 7 ай бұрын
いまマフラーはJMCA認証品にしか交換できないので、 選択肢が少ないなら純正の時点で良い音にしちゃえって思想なのかもしれませんね
@883uno
@883uno 6 ай бұрын
GB350レビューありがとうございました!いつもよりだいぶんまったりした走りになるバイクなんですね^^;
@nm6
@nm6 6 ай бұрын
まったり走るのが一番気持ちの良い状態なので、 峠道も嗜む感じにさせられますね
@sabacan
@sabacan 7 ай бұрын
イヤホンで聞いてて過去イチ排気音が気持ち良い動画でした
@nm6
@nm6 7 ай бұрын
声がでかくてすいません 排気音を聴いてもらいたくて音声の修正は時間の許す限り行いました でも声がでかい
@sabacan
@sabacan 6 ай бұрын
いえいえ、喋りも含めて動画を楽しんでいるので全く問題ないです!
@ギリシャ-q1f
@ギリシャ-q1f 6 ай бұрын
エストレア、GB350ときたら 次はSR400も試乗お願いします!
@nm6
@nm6 6 ай бұрын
この場所にはありませんが、機会があれば走らせてみたい車種の一つですね
@ぽこ助
@ぽこ助 6 ай бұрын
純正なのにドコドコドコドコドコドコ〜っと。良い音してますよね☺️
@チャン池-o2p
@チャン池-o2p 6 ай бұрын
乗ってる人多いですよね。近所の人も乗ってます✨
@kacchinn
@kacchinn 6 ай бұрын
エンジン回転数とか気にしないで、景色を眺めながらゆったり流すには良さそうなバイクですね。 人気なわけだ。
@nm6
@nm6 6 ай бұрын
試乗やレンタルをすると、みんな欲しくなっちゃうバイクの一つだと思います
@keisukekunori5022
@keisukekunori5022 5 ай бұрын
試乗楽しみに見てます。スーパーメテオ650に乗ってレビューして欲しい。
@nm6
@nm6 5 ай бұрын
用意された車両を片っ端から借りているだけなので、あればなんでも乗ってみたいですね!
@kkguppy5308
@kkguppy5308 5 ай бұрын
ありがとうございます。楽しみにしてます!
@GoldWing-m8i
@GoldWing-m8i Ай бұрын
良いバイク。 私も同じものを持っていますが、CB350 H'ness Legacy Editionのみです。 ロシアより愛を込めて
@yonekun67jp
@yonekun67jp 6 ай бұрын
GB350はエストレヤより排気量が100cc大きいですが走行性能に違いはありましたか? またどちらか1台選ぶとするとどちらでしょうか。
@nm6
@nm6 6 ай бұрын
走行性能はもちろん違います 私は体格の面でこのGB350を選びますね
@高垣清丈
@高垣清丈 3 ай бұрын
SR 400に似た加速感でしょうか?
@パトリシア0729
@パトリシア0729 6 ай бұрын
GB350はマフラー交換しなくても問題なさそうですね 個人的には最近発表されたGB350Cが超クラシック寄りで良いなって思いました。 ロイヤルエンフィールドにも同じ(ほぼ一緒?)バイクがありますが、HONDA製で部品取り寄せなど考えるとGB350Cを選ぶかなと考えます
@nm6
@nm6 6 ай бұрын
国産車を国内で乗るメリットは多いですね デメリットと言えば、売れている車種は他人と被りやすいという点だけかな?
@chokki3737
@chokki3737 7 ай бұрын
グラディウスの頃からレビュー動画楽しくていつも夢中になって見てしまい気付けば最後まで見ています^_^ いつか機会があればスクーターですがフォルツァのレビューもして頂きたいです。 masatomuさんの体感を聞きたいです♪
@nm6
@nm6 6 ай бұрын
フォルツァではないですが、次の次の次がスクーターレビューです! 今のところ最も気になるスクーターはTMAX560ですね
@chokki3737
@chokki3737 6 ай бұрын
@@nm6 返信ありがとうございます^_^ 自分がフォルツァに乗っているので、masatomuさんならどんなレビューになるのかな〜と勝手な妄想を膨らませていました!笑 TMAX560ですか!!キングオブスクーター!楽しみにしています。
@junkers01
@junkers01 6 ай бұрын
デザインとかはすごくいいのに、350ccで20馬力しかないのは非力すぎる・・・ここだけが残念。
@nm6
@nm6 6 ай бұрын
空冷のロングストロークエンジンなので、発熱のマージンを考えると20馬力くらいが落とし所なのでしょう 回転を上げれば馬力自体は出せますが、ピストンスピードが上がり過ぎで水冷必須になってしまう パワー不足による不便はなるべく抑えつつデザインと味を優先したバイクですね
@penpen1644
@penpen1644 Ай бұрын
同じぐらい身長の僕から見ると最高じゃないかと感じておる
@nm6
@nm6 Ай бұрын
この身長で400cc未満は脚が窮屈なバイクばかりなんですよね GB350は救済!
@goo6161
@goo6161 7 ай бұрын
根っからのバイク好きなんですね。
@nm6
@nm6 7 ай бұрын
バイクは全て好きです! 車種によりどの程度好きかが違ってくるだけですね
@kingkn2693
@kingkn2693 7 ай бұрын
欲しい。
@oomoji1
@oomoji1 6 ай бұрын
これ欲しかったけども数がなくて値段だけ高くてW800にしましたw
@Souma977
@Souma977 2 ай бұрын
絶対にダブハチの方がよい
@hideosaito1713
@hideosaito1713 7 ай бұрын
グッドボタン👍
@matsutake9059
@matsutake9059 7 ай бұрын
そろそろネタでモンキー125行ってみて下さい🥰
@nm6
@nm6 7 ай бұрын
小さい車や小さいバイクは好きなので機会があれば何でも乗ってみたいとは考えています! でも、体格に見合わない小ささのバイクに乗ると 馬鹿にしているとの批判が寄せられるので気が引けちゃいます
@mietoro
@mietoro 6 ай бұрын
チビなので、指咥えてます。悔しい。
@nm6
@nm6 6 ай бұрын
他人と比較しない方が良いですよ 逆に私は小柄な車種が大抵厳しいですし、好きで乗るのにサーカスみたいだと笑われます 隣の芝生は青い
@mietoro
@mietoro 6 ай бұрын
ありがとうございます。足が届くかどうかの問題なので、実車跨がって見ます。
@sekiguchi_piroshi
@sekiguchi_piroshi 6 ай бұрын
知人(160cm)はリアサス変えてシートのアンコ抜きして乗ってますよ
@山田誠斗
@山田誠斗 6 ай бұрын
170前半の身長でも、足付きはサイドカバーのせいで数値以上に悪いです。そしてシートが…お尻痛いバイクです。それで女性にも人気がある。 市街地や街乗りのちょい乗りなら良いんでしょうけど、それで車検がある。最初は面白いかもですが、しばらくしたら…中古車市場に溢れかえる思ってます
@nm6
@nm6 6 ай бұрын
お尻が痛い時はどんな服装でしたでしょうか? 生地の薄い普段着で乗ると血流やリンパの流れが止まりやすいためお尻が痛くなり 生地のしっかりしているパンツやバイク用の装備で乗ると痛くなりづらかったりします 車検は新車購入したとして3年後で、 費用はお店に頼んで約8万円として毎月2,500円ずつの貯金 ユーザー車検であれば約2万円なので毎月560円を貯金 思ったより負担は大きくないはずです 整備士の私視点では、 車検があるからこそ安全に走れるという面はあると考えています
@SCCBRRR-ue5qq
@SCCBRRR-ue5qq 6 ай бұрын
5速の低回転でノッキングしないのには驚きです。
@nm6
@nm6 6 ай бұрын
噴射と点火の制御が優秀なんでしょうかね
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