ГБЦ 16 клапанов ремонт двигателя ваз 21124 ч.1

Начало разборки двигателя ваз 21124, некоторые мысли, приятного просмотра

[@ersh7815]

Держусь за голову обоями руками))) Что тут происходит)Не ну то что снял конечно молодец, но разбо какой то странный у вас. Такое ощущение что в первый раз шаснарь видят)

[@user-ls8km1uk2d]

Подписался поставил лайк.Интересно что дальше будет.Просто скоро и меня эта участь ждет с таким же мотором.Пробег уже 230тыс.

[@user-hn4vg9rm7x]

семь минут бреда, много ненужной информации. дальше смотреть нет сил и смысла, трата времени.

[@vadimpoberey995]

Нет,я досмотрел,бреда не семь минут,а весь ролик

[@user-nc1lt1uw8l]

Класс

[@zurbaganR]

Наглядно. Подскажи если давление в рампе в норме, на холостых всё ровно работает, а при начале движения (малом газе) провал, но не всегда. Форсунки?

[@PerfectionistLifeCraft]

+Рома могут, но надо посмотреть дроссельный узел может что то забилось тамесьт трубочька тоненька она может забиться и будет небольшой провал, вообще это конечно гадание накофейной гуще надо смотреть по месту

[@-KZ-Temir]

Здравствуйте. Скажите где могла застрять тряпочка,засосало через дроссельную заслонку. Мотор 124

[@user-vw9oq6gh2b]

Здравствуйте у меня вопрос к вам можно поставить на 124блок 126гбц заранее спасибо

[@user-kf7vf8un7y]

Протрендел,а как крышку снял?

[@rostov1754]

Здравствуйте! Двигатель 21124, поршни в него нужны со смещением пальца или нет? Замучал этот вопрос, не разберусь! (

[@artemiy63t]

А водитель хендай знал, что вы с ним гонялись? Просто верится с трудом.

[@PerfectionistLifeCraft]

+Артем Буклов ну он сильно старался обогнать))) хендай в сухую на четыре корпуса стоковая 1.6 десятка берет)))

[@user-qe2hw6xg1e]

124 мотор 1.6 16 клапанный в лёгкую наебёт любого хюндая

[@user-lr6fl8eg8d]

@@user-qe2hw6xg1e 🤣

[@TheSamurai2010]

Смотрю ваши видео всегда, очень все подробно и познавательно. Помогите пожалуйста решить проблему с моим авто, дать совет, так сказать) Троит двигатель ваз 2112 16кл 1.5 Вообщем ситуация такая, машина очень сильно дымит,и еле едет. Сначала грешили на модуль и провода, но перебросив их из другой машины, мотор так же троил. Поменял свечи, как выяснилось позже, 1, 3,4 цилиндры нормальные с нагаром. А вот 2 цилиндр в бензине. Свеча в бензине, меняли местами свечи, не помогает. Проверили компрессию, выдало по всем нормально. Но со второго цилиндра бензин плескается))) Вообщем грешу либо форсунка, либо прокладка гбц. У кого какие предложения? Дате совет дельный, пожалуйста. Дым белого цвета, и запах бензина.. А так же расход большой из за того что выливается из трубы бензин))

[@PerfectionistLifeCraft]

+Артур Курбанов вам надо ехать на чистку форсунок, скорее всего она пропускает бензин в цилиндр, или может пришла в негодность, попробуйте для начала почистить, и проверить когда накачает давление насос она не должна пропускать бензин. и думаю все пройдет, прокладка очень мало вероятно, попробуйте первое, отпишитесь помогло ли

[@TheSamurai2010]

Perfectionist Life Craft спасибо большое, завтра еду на сто. Тоже думаю, что не может быть прокладка, так как пахло бы сильно антифриз. Завтра узнаю и вам сообщу.. Не знаю даже что делать боюсь что прокладка тоже может прогореть....

[@PerfectionistLifeCraft]

+Артур Курбанов не не может)

[@user-hs3kg7lx5p]

Здравствуйте! Скажите, пожалуйста, в Вашей практике были двигатели Ваз 21124 1,6 16 кл. с загибом клапанов после обрыва ремня ГРМ? Или может слышали о таком? Или это исключено? Говорят что если нагар или клапан в выборку не попадает то может быть. Или если приоропрокладка стоит. Спасибо большое!

[@PerfectionistLifeCraft]

в принципе не должно, но вероятность есть, не смогу подсказать точнее

[@user-ne1qo7zj3q]

Добрый день! Подскажите. У меня десятка 16 клапанов. Льется тосол. 5 литров на 2 тыс км. Патрубки, саксофон, помпа, всё в порядке. Течет по задней стенке двигателя. Думал сперва, что прокладка прогорела, потом подлез и увидел, что потеки идут по головке блока. Собственно вопрос такой - это уже микротрещины головки или все же есть где-то выход у тосола выше прокладки? Может сталкивались с таким? Спасибо!

[@606acm]

Однозначно прокладка сам столкнулся

[@alexkross1954]

Какие облегченные клапана и медные втулки?!🤪

[@corben39]

у тебя там ветер что ли, на уши давит. Смотреть в наушниках невозможно.

[@user-mi1nm5cn8n]

Подскажите пожалуйста после замены поршни машина не заводиться лада приора ток есть бензонасос работает

[@PerfectionistLifeCraft]

Жаксылык Жауынбекулы если есть имобилайзер, может глючит, искра на свечах есть? метки проверь, и разьемы проверь что бы все подключены были. Если проблемы из перечисленых все устранены, расскажи она схватывает или нет?

[@user-tc4pf3yd5w]

я вот одного не понял,показывали блок с прокладкой....что она прикипела, и показываете ГБЦ тоже с прокладкой, собственно вопрос, там что, две прокладки?

[@user-kg4rf3dm8h]

ты очки одень где ты там прокладку уаидел на блоке

[@user-lt9yz6uv1u]

подскажите пожалуйста кто знает, можно ли поставить коленвал от 8-ми клапанов, на блок 16 клапанов? спасибо заранее.

[@ersh7815]

да

[@garage1699]

Водитель хендай об этой гонке знал?

[@user-ux6dz2wn3l]

ВОТ ТАКОЙ ЖЕ АГРЕГАТ БЫЛ ВАРВАРСКИ СДЕЛАН МАСЛО И ТЕЧЕТ И ПОДЖИРАЕТ ЖДУ ПРОДОЛЖЕНИЕ И ПОДСКАЖИ ЧТО ИМЕННО ЯВЛЯЕТСЯ ПРИЧИНОЙ МАСЛА ВО ВПУСКНОМ КОЛЛЕ И В ВОЗДУХАНЕ

[@PerfectionistLifeCraft]

Владимир Деркач Причиной было залягание колец, скорее всего при перегреве, и масло плевало через сапун в впуск

[@user-re1wn7xi9s]

скажите пожалуйсто при обтяжки гбц болты хрустят это плохо

[@PerfectionistLifeCraft]

это плохо, если болты не вымочены в масле могут хрустеть или когда перетянули и они ломаются

[@vodila115]

судя по видео форсунки бош 107,заводские колечки по форсунки шерные.

[@PerfectionistLifeCraft]

vodila115 да форсунки Бош, колечки я показал какие надо ставить чтобы все нормально стояло)

[@user-lp9vn6ur6n]

Расшифруйте пожалуйста что такое ГБЦ. Спасибо.

[@PerfectionistLifeCraft]

+Владимир Ильин Головка Блока Цилиндров

[@user-lp9vn6ur6n]

Perfectionist Life Craft Спасибо большое...думал думал и ни чего сам не смог придумать.

[@PerfectionistLifeCraft]

+Владимир Ильин Бывает)

[@user-er3jv8pb9z]

Автор доброго времени суток : у меня такая ситуация двигло 21124 менял воздушный фильтр и на рукаве который идет от фильтра до заслонки есть масленное накопление густое , что в данной ситуации делать ? На что обратить внимание !?

[@PerfectionistLifeCraft]

Конкретнее опишите, может масло вспенилось, и через сапун поднялось, вытрите все до чиста и посмотрите повторится ли?

[@user-er3jv8pb9z]

Я заменил хобот т.к на нем лопины ! Да с сапуна похоже .... , башку вскрывать ? Двигло не насилую масло меняю во время ! Один раз датчик температуры запищал оказалось термостат, заменил ! Может из-за перегрева?

[@PerfectionistLifeCraft]

может, надо смотреть расскажите всю историю)

[@user-op9ou1yu3c]

СКОРЕЕ ВСЕГО ДВИГАН У ТЕБЯ САПУНИТЬ НАЧАЛ.ЖРЕТ МАСЛО.ЛУЧШЕ ЗАЕХАТЬ К ПРОВЕРЕННЫМ СПЕЦИАЛИСТАМ

[@rashidrahmanov4988]

Ты сам смотрел это

[@alexkross1954]

звезды скинул даже не показал как там че в вмт ставить

[@PerfectionistLifeCraft]

там метки есть они видны

[@user-hs3kg7lx5p]

Привет! Скажите, пожалуйста, может ли на ваз 21124 1,6 16 кл загнуть клапана при обрыве ремня. Большинство говорят что нет, но есть и такие что говорят что возможно. Спасибо.

[@PerfectionistLifeCraft]

не должно, но чем больше обороты тем выше вероятность загнеть

[@user-hs3kg7lx5p]

А почему так? Если поршни в ВМТ и не достает, то как на оборотах достает? Вы ремонтировали 21124 с загибом клапанов при обрыве?

[@PerfectionistLifeCraft]

я знаю что на оборотах такие факты есть ,предполагаемые причины: разная глубина на циковках поршней, тепловое розширение метала, гидрокомпенсаторы увеличивают подьем клапана за счет большего давления масла на высоких оборотах. Это мои предположения.

[@user-hs3kg7lx5p]

А на сколько мм клапан выходит с ГБЦ 21124, не подскажите?

[@angry_mistake]

Не переживай не гнет 100%... Был случай такой у меня,поехал я как то в магаз ночью,подъехал все норм было,с магаза вышел заводить а она х** ,стартер верищит как поросенок резаный а заводиться не хочет думал что-то со стартером,попробовали с толкача,там молодежь тусовалась попросил толкнуть а она хрен. Сидел в машине до утра мерз благо хоть не зима была. Утром батьку набрат тот приехал и поволок меня в сервис там чехол грм сняли и обнаружили порваный ремень...ремень поставили,проверили каким-то прибором натяжку его...завел и поехал до дому отстегнув бабла...тогда только взял машину не особо понимал что к чему,так бы сам поменял... вот такая вот история движок 21124 1,6 16v

[@xDR0NxPWNZx]

так это 21126 движка зачем обманывать

[@user-zp7uj5xy4g]

Больше болтовни ни о чем,17 минут потратил в пустую