Comment Remplacer une Batterie 🔋 démo sur le Rodius

Changer une batterie est une opération que l'on peut facilement réaliser soi-même. Dans cette vidéo je vous montre une paire de trucs pour le faire sans problèmes et pour garantir un bon contact aux bornes de la batterie.
⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎
Attention, sur certains véhicules un ordre de débranchement/branchement de la batterie est spécifié, se référer à la notice.
Il faut aussi parfois utiliser une batterie temporaire pour ne pas couper l'alimentation de la voiture pendant le changement. Un accessoire "sauvegarde mémoire" peut être utilisé comme ceux-ci:
par la prise allume-cigare: amzn.to/2RpcUbh
par le port OBD2: amzn.to/2RoOzCe
Boite à outils avec tous les OUTIS et PRODUITS que j'utilise:
🧰 docs.google.co...
Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo:
🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧
Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg
Clés mixtes de 6 à 32 mm: gbrnr.com/gtzR1i
Pied à Coulisse: gbrnr.com/rCyKIH
Cutter: gbrnr.com/NO0BLi
⚡️⚡️⚡️ Electricité ⚡️⚡️⚡️
Multimètre: gbrnr.com/QkiaVC
Brosse pour cosses et bornes de Batterie: gbrnr.com/Wtv1sn
Produits:
Graisse cuivrée: gbrnr.com/h4vRHi
Graisse contacts électriques: gbrnr.com/avDscv
Sécurité personnelle:
Gants jetables: gbrnr.com/aHu8yJ
Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX
🎼 Chanson GBRnR 🎵 gbrnr.com/yFYYHp 🎤 🎸 🤘🔥
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Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés vers des sites partenaires comme Amazon.fr ou ManoMano.fr qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission.
Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent.
Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.

[@gbrnr]

Changer une batterie est une opération que l'on peut facilement réaliser soi-même. Dans cette vidéo je vous montre une paire de trucs pour le faire sans problèmes et pour garantir un bon contact aux bornes de la batterie. ⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎ Attention, sur certains véhicules un ordre de débranchement/branchement de la batterie est spécifié, se référer à la notice. Il faut aussi parfois utiliser une batterie temporaire pour ne pas couper l'alimentation de la voiture pendant le changement. Un accessoire "sauvegarde mémoire" peut être utilisé comme ceux-ci: par la prise allume-cigare: amzn.to/2RpcUbh par le port OBD2: amzn.to/2RoOzCe Boite à outils avec tous les OUTIS et PRODUITS que j'utilise: 🧰 docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo: 🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧 Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg Clés mixtes de 6 à 32 mm: gbrnr.com/gtzR1i Pied à Coulisse: gbrnr.com/rCyKIH Cutter: gbrnr.com/NO0BLi ⚡️⚡️⚡️ Electricité ⚡️⚡️⚡️ Multimètre: gbrnr.com/QkiaVC Brosse pour cosses et bornes de Batterie: gbrnr.com/Wtv1sn Produits: Graisse cuivrée: gbrnr.com/h4vRHi Graisse contacts électriques: gbrnr.com/avDscv Sécurité personnelle: Gants jetables: gbrnr.com/aHu8yJ Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX 🎼 Chanson GBRnR 🎵 gbrnr.com/yFYYHp 🎤 🎸 🤘🔥 Suivez GBRnR sur: facebook.com/gbrnr/ twitter.com/FrancoisGbrnr et gbrnr.com/ Contact: gbrnr.com/contact 🚫NE PAS CLIQUER SUR CE LIEN 😱❌ gbrnr.com/bRV7DX ❌ 😵 Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés vers des sites partenaires comme Amazon.fr ou ManoMano.fr qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission. Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent. Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.

[@floflodu8996]

Si la batterie bouge sa influence le contrôle technique ? Moi j'ai tordu la barre de fixation de ma batterie est ce que c'est grave ?

[@belgikacorps4255]

En manque de sujets? pcq des tutos pour remplacer une batterie y'en a à la pelle sur le net...

[@alainmichalewiez3962]

Garage, Bagnoles et Rock'n Roll re bien sûr qu’il faut que tu notes l idée car franchement on ne sait plus où donner de la tête avec ces batterie Moi batterie bosch c’est pour Moi de la me!!!!!!!rde

[@gbrnr]

@@alainmichalewiez3962 Ce que je sais c'est que batterie Bosch = batterie Varta (elles sortent de la même usine)

[@momentgame4206]

@@gbrnr eu question François j'ai vue que ton rodius avait de la corrosion quand tu faisais le radiateur vas tu te en occuper ?

[@micheledupuis7202]

Bonjour, votre tuto est très bien, c'est une première pour moi et j'appréhendais un peu cette manipulation, d'abord parce que la batterie d'un fourgon c'est très lourd, mais alors très lourd pour le bout de femme que je suis, mais j'y suis arrivée. Ensuite j'ai suivi vos explications et ça démarre!! Encore merci, Michèle

[@hazardytb1690]

Dimanche matin c café avec son mécano préféré en plus jsui en contrat donc sa m'aide beaucoup

[@julienr1921]

Vivement la boite!!! Merci et surtout bon courage!!!

[@MrMarkham89]

GBR, la seule chaine qui t'apprend à remplacer une batterie, juste après t'avoir appris à démonter un moteur intégralement ! Rock 'n' Roll !!!

[@gbrnr]

🤘🎸🤘🔥

[@danielbourguignon8045]

Vous avez manqué votre vocation, vous auriez dû être prof. Comme d'habitude images excellentes, son de même et excellentes explications

[@yakazoko3856]

Non, il a oublié de retirer les bouchons plastiques des trous de dégazage de la batterie dès réception de celle-ci (les deux titis jaunes qu'on voit de chaque côté à 5:45), ce qui abime prématurément la batterie !

[@EliasBouaicha]

@@yakazoko3856 si tu as regardé jusqu'au bout il les a retirés on a entendu un pshit

[@yakazoko3856]

@@EliasBouaicha oui, sauf qu'il faut absolument les retirer dès la réception pour éviter l'accumulation de gaz qui dégrade la batterie.

[@pryzehyperx1555]

Salut François jsuis mécano de métier et j'aime comment tu expliques ce que tu fais et comment tu le fait c cool continue jte suis.

[@brozerjamesfr]

Merci François, c'est sympa aussi de nous montrer des trucs faciles. J'ai changé la batterie de ma clio2 tout seul, mai je t'avoue qu'à l'époque, j'aurais bien aimé avoir vu ta vidéo ! Pour l'anecdote, ma précédente batterie venait de chez Feu Rouge. Il m'avait mis une bonne marque de merde qui a duré 2 ans, pour plus cher qu'une Vosh qui dure 10 ans ! Attention aux marques à 2 balles genre Energix ou Powermaxxxxx.

[@sebastienboutard7485]

explication claire comme d'hab. Juste une chose: suivant les conseils d'un électricien auto, je charge toujours mes batteries à fond avant de les monter.

[@magneed]

Bon ben voilà, batterie changée sur une Micra de 2005. Rien de bien compliqué, mais toujours mieux de voir avant de faire. Comme d'hab, super video, claire et concise. Continue, c'est utile ! Merci !

[@bono573]

Un com juste pour vous faire savoir que vous êtes aussi suivis en Martinique, et que je trouve le travail de votre chaine sur la mécanique complet bien fait, merci ...

[@terneuv]

Bonjour , effectivement , opération assez simple 😊. Les batteries avec voyant , c'est un plus indéniable 👍. Je surveille fréquemment les cosses de ma batterie , leur entretien est primordial ! Je mets cela au même plan que le contrôle du niveau d'huile , du liquide de refroidissement , de frein et au final , du liquide lave glace , sur ma voiture . Encore une vidéo agréable qui rappelle une base importante . J'allais aussi te demander des nouvelles au sujet de la boite de vitesse du Rodius ! Ce matin sur RMC , dans leur émission sur l'auto , il ont parlé de l'entretien des boites automatique avec un pro de chez ZF . Ils installent des centres agrées pour leur entretien , enfin . Ils ont bien dit que peu de concession sont capable de les entretenir , et beaucoup disent que c'est sans entretien , une aberration de leur part 😒. Vivement la suite 😉. Merci ✌.

[@bertrandrichard4016]

Merci Bertrand yen a un qui me dise de couper et mettre des connecteurs a sertir voilà au tout qu'a se que vous faite ses donc vous êtes douer en mécanique merci Bertrand

[@PeterParkerduGlobe]

Merci François pour tes explications bien claires. Je m'y mets ce week-end. Bonne continuation.

[@PeterParkerduGlobe]

Et ça a fonctionné du feu de dieu ... encore merci pour les astuces du sens de montage avec l'ordre du moins et du plus.

[@pierrem2100]

Merci professeur François! On m'a toujours dit que de mesurer l'intensité d'une batterie ne servait à rien car elle peut être à 12v mais ne plus avoir suffisament d'A pour lancer le moteur! C'est du vécu! Il manque juste les petites lunettes rondes style "Tournesol".........

[@babarkiller85]

Sacré journée : Travail sur le circuit de refroidissement , la batterie ... ;) Par truc important il faut faire très attention a stocké les batterie dans un milieu aéré car le petit dégagement gazeux c'est de l'hydrogène qui est hautement inflammable et donc peut provoqué une explosion ! Vivement la suite !!

[@mrj4ck134]

Je savais pas que Tankian avait aussi une passion pour la mécanique. Comme quoi on en apprend tous les jours.

[@TheMaxd63]

La qualité d'image est incroyable dans cette vidéo je trouve 😊 Super travail !

[@TintinBidouille]

Nickel... Rien à redire... 😉 Juste faire attention, sur certaines autos le + et le - sont inversés... Il faut donc une batterie spéciale. C'est le cas sur mon Avéo..

[@gbrnr]

Oui il faut faire gaffe !

[@xavierm.3414]

François il a même LA brosse spéciale cosse de batteries. Alors là je suis encore plus épaté que d'habitude :)

[@BerniSpektor]

Il se la pète bien avec cette brosse "spéciale" lol . Je te dis M....E François pour ta boite auto.

[@EliotQuebec]

Cool , merci François j'ai appris le truc de la clé qui risque de faire contact avec la masse et vivement le diagnostique de la boite auto ;)

[@christoulemoule2935]

des conseils de base mais toujours très utile . merci François

[@rolandalbert4826]

Bravo Monsieur François pour vos explications mécaniques toujours très pertinentes,et toujours accompagnées d'une musique a la guitare d'excellente qualité,c'est ce qui fait votre originalité unique sur youtube et franchement j'adore.Il m'arrive souvent de vous regarder,rien que pour écouter ces morceaux de musique magnifiques a la guitare.Car faire de la mécanique,c'est a la portée de beaucoup de gens,mais bien jouer de la guitare comme vous le faites,ça l'est beaucoup moins. Vous avez un gros avantage sur moi,car jouer de la guitare comme vous,ça je sais pas le faire;par contre je sais faire de la mécanique,car j'ai travaillé pendant 40 ans dans un garage. je voudrais ajouter,que pour un amateur mécanicien,vous travaillez très bien;vous êtes organisé et méticuleux,ce que ne sont pas bien souvent certains mécaniciens professionnels.Bon travail Monsieur François,continuez comme ça ne changez rien.

[@gbrnr]

Merci beaucoup 🙂

[@c6unjourc6toujours]

J'ai reconnu le site où tu l'avais achetée, j'ai commandé deux fois, la 1ere, pas de problème, même modèle, YBX5000, super batterie.. La deuxième fois, une VARTA pour une autre batterie, elle a du tomber dans un rayon, le gars l'a emballée et expédiée comme ça ! Borne moins tordue à 45° 🤣 Elle marche mais elle a de grosses traces d'impact.. Bref je crois que je suis pas le seul.. // Sinon, ces batteries 'peu communes' dans les voitures du marché, sont en général restées pas mal de temps sur une étagère.. La tension lue, c'est la tension de surface, elle ne représente pas la tension réelle avec une 1ere utilisation.. Il vaut mieux y donner un petit coup de chargeur pour optimiser la durée de vie.. @+

[@gbrnr]

ok je la chargerai un coup, merci 🙂

[@macgyver5157]

@@gbrnr oui je confirme même si la tension est là c'est bien mais les ampères peuvent être un peu endormi

[@c6unjourc6toujours]

@@macgyver5157 En plus, il est possible d'avoir une batterie avec une tension proche de celle normale, au repos, et pourtant elle n'est même pas capable de faire briller correctement les phares 😆

[@anthonymousse9518]

La vraie question c'est comment changer une batterie si t'as pas de rampes ?

[@gbrnr]

😂

[@fabsespi1692]

Les rampes c était pour l accès pour le démontage du support batterie ??🤔 Ou pour augmenter la difficulté plus haut donc plus dure fallait sortir les gros bras 💪🏻

[@banal7987]

Je dirais suite au changement de ldr dans une vidéo précédente. Sur le plan du démarrage, nous pouvons observer le bouchon posé sur le bocal, a côté du goulot.

[@stephanelegoff2201]

Ppo

[@fabienmsi1000]

Vidéo simple et précise. Parfait

[@FG-uz8er]

Moi qui suis nul en mécanique ces vidéos vont me réconcilier avec super vidéo un abonné de plus merci pour les infos 😄😆

[@gbrnr]

Merci et bienvenue sur la chaîne 🙂

[@tonymars6523]

Sur un modèle de batterie compatible est-ce qu'il est nécessaire de rebrancher le tuyau de dégazage si le diamètre de la nouvelle batterie n'est pas le même et de laisser les petits capuchons jaunes que tu enlèves dans la vidéo ?

[@Snake.]

On le dit jamais assez alors voilà, merci pour les liens des pièces en description 🙃

[@regisetienne3943]

super travail comme d'habitude, merci, à la prochaine !

[@vanessnes4370]

Bonjour François toujours un plaisir de voir vos vidéos. Hâte de voir la suite avec la bva

[@martouf54]

Et après faut reprogrammer tout l’autoradio !!!! Génial!

[@gbrnr]

Oui, on peut aussi utiliser une batterie temporaire pour ne pas couper l'alimentation de la voiture pendant le changement. Un accessoire "sauvegarde mémoire" peut être utilisé comme ceux-ci: par la prise allume-cigare: amzn.to/2RpcUbh par le port OBD2: amzn.to/2RoOzCe

[@atheris2274]

Tellement propre ton travail a chaque fois 👍✨😉

[@remiladore2]

C'est facile Débrancher le moins, la masse, avant est essentiel. Tout fois il faut s'assurer d'avoir le code de l'autoradio car après le débranchement l'autoradio car si vous l'avez perdu vous êtes mal. En effet il vous sera impossible de redémarrer l'autoradio et souvent le GPS intégré voir d'autres choses que les constructeurs s'ingénie à pourrir l'échange facilement. Excellent

[@gbrnr]

Oui merci pour la précision 👍

[@xenusis]

bonjour , penser a noté le mois et l année de mise en service sur la batterie , ca aide pour certaines chose , ... belle video comme toujours

[@gbrnr]

oui, bon truc 👍

[@lojumoto]

Pas bête !

[@TristanLCF]

salut francois les bouchon jaune sur ta batterie a 8.37 c'est pas pour evacué l'acide de la batterie c'est pour evacué les gaz du a la charge de la batterie soit quand tu roule ou quand on la recharge et les tuyau donc tu parle sont sur des voiture qui on la batterie dans l habitacle style comme sur BMW et se fameux tuyau et connecté a l exterieur de la voiture et a pour effect d evité que la batterie degaze dans l habitacle

[@wilfriedhenin9531]

TristanLCF exacte c’est ce que j’allais dire mais tu m’as devancé 😉, petite précision il y a aussi des batteries carrément dans l’habitacle (chez BMW c’est dans le coffre) comme les Citroën Picasso 1 (sous le siège passager) où le tuyau de dégazage est très important pour ne pas respirer les vapeurs acides

[@TristanLCF]

@@wilfriedhenin9531 oui sur ma E36 la batterie est dans le coffre ,dans certain 4x4 comme land rover il l on aussi sous le siege ,souvent aussi les fourgon

[@MsVache]

TristanLCF Certain constructeur comme renault on également prévu ce tuyau malgrés l’installation de la batterie sous le capot. C’est le cas pour la laguna 2 et scénic 2 si je me souviens bien.

[@gbrnr]

ok mais parfois il y a des batteries qui crachent leur électrolyte par là: kzbin.info/www/bejne/h2q0aHedr9SYf5I

[@TristanLCF]

@@gbrnr la c'est une batterie HS on sait pas se qu il on fait decu ont il recompleter en eau demineralisé ? un trop plein et effectivement lors de la charge elle rend se qui est en trop sur une batterie neuve sa n arrive pas

[@ericgallou9628]

Très bonne vidéo, juste un point, la manipulation de la batterie ce fait toujours avec ses capuchons de protection de pôle, ils sont a enlever au dernier moment, et éventuellement à conserver...

[@supermotardhusky6993]

pour les trous de dégazage , j'en ai des deux coté aussi, j'ai donc mis en place le tuyau sur un des trou et l'autre je l'ai bouché car il y avait le bouchon fourni (batterie continentale) je dois le retirer ? il y a pas de l'acide qui risque de couler ?

[@HartOkins]

Vraiment cool les vidéos le dimanche matin 👍👍

[@siegfriedlemoinebabare2088]

Petite vidéo simple toujours utile en rappel car ce sont des fois les boulettes qui arrivent par excès de confiance comme pour les mousquetons et les crevasses des alpinistes professionnels !!

[@mezianeremila454]

La bonne notification pour commencer la journee, merci francois.

[@stephaneguigui9696]

Super! Maintenant une vidéo sur le démarrage aux câbles! Je suis sur qu on est nombreux à mettre les câbles dans le mauvais ordre ;D

[@gbrnr]

Ok je note 😉

[@bidibule54]

Merci François pour la vidéo, mon dimanche commence bien👍🏻. Tu aurais pu dire aussi que certaines batteries étaient sous la banquette arrière ou dans le coffre... la mienne est sous le cache bagages du coffre à la place d'une partie de l'emplacement roue de secours. J'ai le tuyau de branché dessus, il évacue les gaz du coffre vers l'extérieur. La graisse cuivre j'en ai acheté après avoir vu tes vidéos 👍🏻😎. Bon dimanche 🤘🏻🤘🏻🤘🏻

[@bobcomment8589]

Cette batterie Bosh que tu as démontée était excellente. J en ai gardé une 10 ans (j ai un coupe circuit) sans entretien particulier. Elles sont un petit peu plus chères mais on s y retrouve! Par contre ce que tu as mis... Il y a une nette différence de durée entre les batteries selon les marques. Tu m as enfin fais comprendre pourquoi il valait mieux enlever le pôle négatif en premier! J ai toujours fait l inverse. A plus !

[@gbrnr]

ok c'est la première fois que je mets une Yuasa, si j'ai des problèmes avec je vous ferai savoir

[@bobcomment8589]

@@gbrnr Oui avec plaisir ! Je ne connaissais pas cette marque. Mais c est peut etre un bon investissement! J ai regardé les prix c est à peine moins cher que du Bosch... 15 euros de moins sur du 100 Ah. J aurais bien voulu que tu donnes les puissances à mettre en fonction de la puissance des moteurs. On a souvent perdu nos livres d entretiens. Merci pour tes vidéos!

[@roadtruck7673]

@@bobcomment8589 Salut, Pour la puissance, tu peux toujours mettre plus mais faut encore qu'elle rentre dans son logement, par contre moins que la puissance constructeur ça pose problème.

[@bobcomment8589]

@@roadtruck7673 Merci! Je ne sais pas si j ai raison , j ai toujours mis des 100 Ah pour les diesels et les grosses cylindrées et 75 pour les plus petites. Je pense que ça dure plus longtemps une batterie plus puissante et ça démarre mieux. Pour la différence prix... Ca ne vaut pas le coup de s embêter. Merci à toi.

[@roadtruck7673]

@@bobcomment8589 Bah c''est une question de taille une batterie 100Ah sera plus petite qu'une 150Ah, après le point qui ne faut pas négliger c'est la taille de l’emplacement car en général il fait la taille pour une batterie d'un certain ampérage. Mais maintenant c'est un peu plus complexe, on ne peut pas prendre n'importe quelle batterie, stop & start. Le stop & start est bien mais faut le désactiver dans les bouchons. Si tu as une dashcam comme moi qui pompe du courant en permanence, ça abîme les batteries car ça les décharges à mort. Dans mon cas pour la dashcam j'ai ajouté une batterie LiFePO4 de 9000mAh qui se recharge en 45 minutes (12Ah) et permet à la dashcam de tourner pendant 24-25h.

[@AJ.937]

Une vidéo de 10 minutes pour enlever une batterie bonne vidéo

[@Tommy.L492]

Salut, Très bonne vidéo et bon courages pour la suite de tes aventure. ✌✌🤘🤘🤘✌✌

[@math112233]

J'ai toujours fait l'inverse ( + - ). Merci pour l'info. Comme quoi, on en apprend tout le temps.

[@accesnevoa9861]

Hello GBRNR, au top ta vidéo, en plus au réveil avec lou café ! ;)

[@tontondaviddu54]

Bien comme petite video si ca peut aider certains. En plus une vidéo le dimanche histoire de nous faire patienter jusqu'à mercredi cool.

[@mistera8701]

Très bien comme d'habitude

[@sylvaint2207]

Bonjour et super la vidéo. J'ai démonté ma batterie suite à une décharge totale (plafonnier resté allumé...) . Lorsque je rebranche la batterie, l'alarme de mon Rodius se met en marche. Sauriez-vous comment faire ? Merci par avance

[@gbrnr]

Une fois que l'alarme est en marche il faut appuyer sur le bouton d'ouverture de la télécommande fournie avec la clé

[@flavienlebarbenchon2408]

Super vidéo 👍 petite précision normalement avant de débrancher la batterie on attend 5 à 10 min que les calculateurs se mettent en veille même procédure quand on remonte la batterie pour que les calculateurs d'initialise

[@gbrnr]

ok 👍

[@bricoludo291]

Super j'ai les mêmes rampes trop top :)

[@fabsespi1692]

Brico Ludo Moi Aussi pour les rampes mais je les met pas pour changer ma batterie Ell es sous le capot moteur et non sous la voiture en plusss ça me ferait lever plus haut la batterie 🤔

[@bricoludo291]

@@fabsespi1692 ohh cool :)

[@nordlead]

Salut François, finalement une vidéo pour nous apprendre à changer une batterie 🙏🤣👍👍👌

[@BertrandDemailly]

Ca, c'est une vidéo Rock'N Roll! 🤩

[@danielg8656]

Salut François très bonne démo pour changer la batterie. Moi je mets toujours en charge une batterie que j'ai acheté car on ne sait jamais combien de temps elle a été stocké et avec cette combine je garde plus longtemps les batterie Et un autre petit point avec un des trous de la sortie de batterie emmange un petit tuyau comme ça ça ne coulera pas sur la carrosserie il faut le mettre assez long que ça touche pas la carrosserie

[@gbrnr]

ok pour le tuyau il faudra que je fasse ça 👍

[@sebastienlaidin894]

merci pour toutes ces précisions... o+

[@bostanization]

Merci ! Cool comme d'hab.

[@alainmichalewiez3962]

Re Francois sache que pour une batterie de meme reference tu a soit le plus a droite ou a gauche moi sur mon 4x4 qui en avait 2 de meme reference et bien comme un gros co---- je me suis retrouver comme un co-----car les cable pas de la bonne longueur en plus des cosses qui sont pas du meme diametre.Enfin comme je te dis sa peut etre un bon sujet de video

[@gbrnr]

ok 👍

[@Jardin-de-Blondin]

On t'aime

[@grizzlyslashx]

Trop facile sur ton Rhodius Francois. Je t'invite à le faire sur une 508 phase 1. Il y a tellement d'éléments au dessus que c'est un enfer pour la sortir. Cool pour la vidéo. J'ai un pote qui l'a fait faire en garage et je trouve ça tellement dommage vis à vis de la difficulté. Bisous

[@etienne__k]

C-max et S-max sont sympa aussi!

[@martialgrzybowski1263]

Malheureusement maintenant avec la tonne d'électronique il est préférable de passer par le garage car il faut brancher un appareil "code saver" pour garder les mémoires des calculateurs le temps de changer la batterie. Il y a même certaines marque où il faut carrément passer la valise pour indiquer aux calculateurs que la batterie a été changer si tu n'utilise pas ce fameux code saver, sinon elle ne démarre pas. Attention peu le savent, quand on change une batterie en garage il faut y repasser 1 mois après pour y faire un test de charge sinon la garantie s'annule.

[@grizzlyslashx]

@@martialgrzybowski1263 Wow ! Je n'étais pas du tout au courant. C'est bien flippant comme information. Et surtout, ça empêche carrément le fait de pouvoir bricoler soit même sur des manipulations considérées comme très simples pour le commun des mortels...

[@martialgrzybowski1263]

@@grizzlyslashx flippant ... oui et non car beaucoup de batterie se changent encore sans matériel professionnel sans faire paniquer les calculateurs. Mais les constructeurs ne sont pas bêtes, s'il peuvent faire venir le véhicule en garage c'est mieux et je sais de quoi le parle, je travail en garage.

[@tomhertay4442]

Bonjour, pour changer une batterie sans perdre la mémoire, on peut le faire moteur tournant pour que l'alternateur continue à envoyer du courant ? Si oui, est ce que ça fonctionne pour diesel et essence et est ce que c'est pas trop mauvais de faire ca pour la voiture ?

[@gbrnr]

Je pense qu'il vaut mieux éviter. Sur certaines voitures la batterie est apparemment importante pour stabiliser le courant généré par l'alternateur

[@tomhertay4442]

@@gbrnr ok merci😁

[@tonymars6523]

Donc tu laisses la batterie comme ça avec le risque que du gaz s'échappe ?

[@elpepito5716]

Voila jai pas de multi metre et quand j'enleve la baterie la voiture s'eteint c'est normale et des je dois la recharger ?

[@davidcornuault8081]

Salut François super la vidéo et un gros pouce bleu bon week-end 👍👍👍👍👍

[@dwyanewade7971]

J ai changé la batterie neuve et sa affiche mode économie active et la voiture ne démarre pas . 207 Peugeot année 2008 . De l aide svp. Merci

[@bertrandrichard4016]

bonjour j'ai une question comment fait ton pour changer deux cosses sertis de batterie sur xantia 1.9 td de 1994 , je doit changer la batterie mes ses les cosses qui me font c!!!!!!!!!!!!!!! ses sertis esque vous avez une solution comme les cables ses juste en longueurs merci bertrand svp si vous pouviez m'aider sa serai gentil merci bertrand

[@gbrnr]

Désolé mais je n'ai jamais été confronté à ce problème, je ne sais pas comment faire

[@christof8963]

La tension au multimètre n est pas fiable tu peux très bien avoir 12, 5 v et avoir une intensité de 300A sur les 830AH donc batterie morte Je vends de la batterie en magasin tout le jour à la réception batterie gonflé commande refuser direct Le témoin vert est encore moins fiable g est des palettes entières de batterie HS avec des témoin vert avec 5V et 50ah Rien de tel qu’un testeur analyseur de batterie qui te sort le ticket batterie ok ou pas avec les tension et intensité réel délivrer Attention certain véhicule ne pas retirer la batterie sens avoir installer une alimentation de maintien si non le véhicule ne redémarre pas

[@gbrnr]

Oui j'aurais dû retirer les bouchons dès réception Pour la batterie de maintien il y a des accessoires: par la prise allume-cigare: amzn.to/2RpcUbh par le port OBD2: amzn.to/2RoOzCe

[@hervejoly7322]

Bonjour François, merci pour tes videos trés utiles et sympas. A propos des batteries, sais-tu si on peut utiliser de la graisse cuivre style bardahl sur les cosses?

[@renerachid1075]

merci pour tout

[@ItsJust2SXTs]

le trous sur le coté de la batterie c'est pour la ventilation, si le liquide sort c'est vraiment que ça va mal! et le tuyau que l'on branche dessus c'est pour les batteries qui sont dans le coffre comme sur les Dodge Charger, Magnum par exemple... sinon respirer les vapeurs de la batterie ça doit pas être bon! je l'ai remplacé en 2017 sur ma magnum de 2008 elle était d'origine, elle avait gonflé sur les cotés après 9 ans c'est pas mal mais je l'ai changé car elle devenait faible en plus de la corrosion sur le rotor du démarreur donc en hiver a -30 ça avais du mal a tourner. Le fait qu'elle se trouve dans le coffre lui a permis de vivre longtemps car pas de chaleur venant du moteur et peu de froid car elle est protégé de l'air extérieur. On m'a dit qu'une batterie vit en moyenne 4-5 ans quel est votre avis?

[@jean-louisdetraz9709]

Salut François, super vidéo comme dab. Quand penses tu commencer la C6 ?

[@gbrnr]

vers l'automne merci 🙂

[@Enzo-ep4gs]

Attention à 5:00 quand tu test la batterie il faut toujours la tester avec une charge dessus car elle peut très bien afficher 12.62V mais dés que tu veux l'utiliser chuter à 6v par exemple

[@gbrnr]

Oui c'est juste un petit check histoire de vérifier qu'elle n'est pas à 2V 😄

[@bibimoi432]

Est-ce normal qu il y ait des étincelles lorsque on déboulonne la borne moins? , je précise en commençant bien par la borne moins

[@gbrnr]

Oui: quand tu ouvres ou que tu fermes le circuit ça fait des étincelles, peu importe l’endroit du circuit où tu le fais

[@joel12O5]

Aie la batterie bombée, je me demande si elle a pas été surchargé avant la livraison, c'est jamais bon une batterie bombée comme ça. 😥

[@gbrnr]

Oui mais à priori c'est un phénomène prévu par le constructeur qui recommande d'enlever les bouchons jaunes dès réception

[@muratime]

@@gbrnr Je dirais même que c'est un phénomène normal, comme une électrolyse ça fait de l'hydrogène = gaz ultra inflammable, dans un environnement complètement hermétique bah ça gonfle et ça peu même exploser lol Et vu que ce sont des batteries qui sont envoyé par colis sont obligé de mettre ces petit bouchons pour pas que l'acide se barre vu que ici en France la poste et compagnie sont super soigneux avec les colis lol

[@SellièretapissiereDeco]

Bonjour comment faire pour être en contact avec vous SVP merci L.

[@Daera974]

Bonjour Francois Je profites de retomber sur cette vidéo pour te poser une question. A ton avis est ce que je peux remplacer la batterie standard de ma voiture par une batterie AGM ? Parce que j’ai une installation hifi et la batterie standard est limite . Merci à toi et j’attend avec impatience mercredi pro pour la prochaine vidéo

[@jmyyer]

Au moment de l'ouverture du capot de Rodius, je me suis demandé si on allait pas commencer par une vidange du liquide de refroidissement :)

[@gbrnr]

😄

[@Santos068]

Bonjour je veux changer mon autoradio est ce que c'est nécessaire de débrancher la coche negatif de la batterie pour cela ? Merci

[@gbrnr]

Ce n'est pas obligatoire mais c'est mieux pour éviter tout problème

[@Santos068]

@@gbrnr super merci de votre aide

[@Valentinl763]

Salut François ta pas parler des éléments qui faut remettre quand on change de batterie autoradio etc sur le rodius il y a pas de manipe a faire?? Vivement la boîte auto tu pense que sais un problème de connexion au niveau de la boîte auto ?'

[@TheGmodpower]

Je prends l'exemple de ma C5 de 2011 c'est un enfer pour changer la batterie ( comme la 508 du commentaire ) tu dois attendre l'endormissement du BSI donc t'attends 2 min capot ouvert voiture fermée pour demonter la batterie, tu fais ta vie avec la batterie, tu la reconnecte ensuite et tu dois attendre non pas 2-3 minutes que les calculateurs redemarrent mais plus de 10 minutes pour pas que ma boite pilotée fasse la gueule ahahah

[@gbrnr]

Ah oui c'est chaud... J'espère que ce n'est pas le cas sur ma C6 sinon j'ai fait des bêtises: kzbin.info/www/bejne/e5jPdoqBmZuYq7c

[@TheGmodpower]

@@gbrnr tu verras les codes erreurs,quand tu passeras la valise ahah, mais si l'ODB n'a pas gueulé dans tout les sens ça va. Si tu as besoin d'aide concernant Lexia/Diagbox et la fameuse interface, tu n'as qu'a me contacter !

[@robertledoux8318]

Bonjour François, si je n’ai pas de graisse contact esse que je peux mettre de la graisse cuivrée car avec le confinement je ne peux pas aller en acheter .Merci.

[@gbrnr]

Oui ça va 🙂👍

[@robertledoux8318]

OK , merci je j'attend la suite de la C 6 lol!

[@thegothink7723]

Peinture à la gbrnr avec coulures mdr jadore ta chaîne ne change rien

[@cocobeloeil4605]

Bonjour et merci pourquoi lit on sur certains forum qu'il faut préserver (les codes ?) sinon la voiture ne démarre plus

[@gbrnr]

C'est pour ne pas être ennuyé par l'autoradio

[@cocobeloeil4605]

@@gbrnr Merci sympa

[@rebeccamacchia3396]

Bonjour, une petite question Il n'y a pas de risque d' électrochoc?

[@gbrnr]

Non, c’est du 12V en courant continu, pas de risque

[@chevre1453]

Super boulot moi quand je change des batteries sur les connexions je remets de la graisse cuivrée

[@roadtruck7673]

Salut, Moi, je ne l'ai pas trouvé si lourde ta batterie. Par contre tu devrais expliquer les ampérages, c'est une chose bien importante sur une batterie.

[@gbrnr]

Hahaha 😄 Oui, peut-être une vidéo dédiée sur comment choisir sa batterie

[@mediacc8372]

repeindre le support felicitation

[@papouche5211]

Bonjour qu'est ce que tu penses de la graisse de vaseline sur les bornes?

[@gbrnr]

Je pense que c'est bien car cela empêche l'eau de s'infiltrer et provoquer des réactions qui réduisent la conductivité de la connexion

[@yannflo8892]

François tu a raté ta vocation, tu aurais dû être peintre, peindre aussi vite n'est à la porté de personne à part toi, tu as un vrai don.

[@pierre6190]

Pourquoi dans les voitures japonaises type ssangyong ou Hyundai les cosses des batteries sont inversées ? Normalement on trouve le plus à droite et pas dans ce cas. Peuvent pas faire comme tout le monde ? Faut faire gaffe à avoir la bonne batterie sinon on inverse facilement les polarité sans faire exprès.

[@glitheur_]

Bjr gbnr je vouler savoir est-ce qu'une batterie qui bouge à son emplacement peut provoquer ceci: sa me dit sa sur mon tableau bord défaillance bed et bas merci j'adore tes vidéo continue 👍

[@ecua6950]

merci !

[@Boussa]

Une batterie Yuasa, bon choix. Il manque plus que tu passes à de l'huile Castrol Edge et c'est tout bon.

[@gbrnr]

ok 👍

[@Platoom78]

Slt francois, as tu roulé avec ta nouvelle batterie ? Ton problème de boite ne viendrait pas d'une batterie trop faible ? Certaine boite Automatique rencontre des problèmes pour actionné les électrovannes quand la batterie est trop faible.

[@gbrnr]

Oui la batterie peut jouer un rôle dans le probleme de bva mais ce changement n'est qu'une étape vers la résolution...

[@Platoom78]

Au plaisir de regarde l'opération sur ta chaine VV

[@edwardhentry6057]

Et comme ta batterie n'était pas morte, sa te fait une batterie d'appoint pour la grosse C6 ! 👌💪

[@gbrnr]

Yes kzbin.info/www/bejne/e5jPdoqBmZuYq7c

[@quaddu132]

N'as tu pas écouté les conseils de Sylvain sir Vilebrequin ? Règle numéro 1 du garagiste ne jamais ouvrir la boite de vitesse ! 😂😂😂 Hâte de voir ce que tu vas nous faire pour cette BVA 😉

[@gbrnr]

des news bientôt 😉

[@kenza9771]

Bonjour ! Ma question peut paraître stupide désolé par avance, mais y a t’il un risque de prendre le jus ? Utilisez vous simplement les gants pour ne pas vous salir ? Merci d’avance !

[@gbrnr]

Il y a beaucoup d'énergie dans une batterie et lorsqu'on établit le contact un arc électrique se crée. Il faut faire très attention, oui

[@kenza9771]

D’accord merci beaucoup pour votre réponse et votre vidéo !

[@nicolanifanta502]

Comment on sait quand la batterie est morte ? Car j'en ai plusieurs qui traine

[@csidriss4948]

Ca va il y a place. Je te laisserai la batterie de mon speedster à changer.... elle est posée sur le châssis à lavant, avec un accès plus petit que la taille de la batterie ! Tu pourrais nous faire un tuto pour expliquer les types de graisses et leur utilisation?

[@gbrnr]

ok je note l'idée 👍