【GC210ジャパン】快音！L28改3.1Lのスカイラインに最高のマフラーを作ってゆくぜ！編

L28改3.1Lを積んだスカイラインジャパン！
エンジンの性能を引き出しいい音のマフラーを作る！
やっていきます！
是非ご覧くださいませ💪
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オープニング曲：『JAST.ONのテーマ』スルーメイカー
BGM作曲 ：デニッシュ小倉(スルーメイカーGr)
楽曲はこちら！↓
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#nissan #gc210#ジャパン#スカイラインジャパン #gc10 #ハコスカ #スカイライン #l型エンジン #旧車 #ケンメリ#ブタケツ#日産 #2000gtx#ワンオフマフラー #車高短 #gtr #nissanskyline #nissangtr #ジャストオン#マフラー音 #マフラーサウンド #マフラー作成#l28#l31

[@JASTONch]

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[@kou2011go]

前期だと三ツ割シャッターでしたよね？あたすは切り上げの方が好きでした！シャッターはニャロメが好きです🤣

[@masa-tz9eu]

もうね、見る前に『高評価👍”』を押してから観ています。面白い

[@頑固タコ親父]

ジャパンなんて、オイラが若い時は中古で５～６万で売ってたけど、誰も買わなかったよ、それが今じゃ、凄い時代になったもんだ？動画は素晴らしい👏✨

[@iseebi13]

ジャパンは屋根を切る！が常識の時代だったな・・

[@151A32]

作る前から音も取り回しも想像出来ているのが凄いですね〜🤗

[@CH-ob4vi]

良い音すぎて惚れ惚れしちゃう！ 街中で見かけたら振り返っちゃうだろうなぁ

[@すてらえこたん]

１日どころか半日でマフラー仕上げてしまうとは驚きです。しかも丁寧で確かな仕事！音も最高ですね！

[@baneoration]

動画を見てファンになりましたが、色々と気配り出来て謙虚な中丸さんの人柄に改めて惚れ直しました！

[@たま-u7n]

懐かしい気分です^ ^ L28改3.1 箱スカ世代です ケンメリはやり過ぎて 壊しましたけど^ ^ 若いあなた方達のチューナー 楽しみながら拝聴させて頂きます。頑張ってください👍

[@user-1963yamato]

いつも楽しい動画、有難う御座います。以前、個人経営の整備工場で仕事してた時、先輩がジャパン乗っててリアブレーキがドラムだったので解体屋からAssyでリアディスクのブレーキ付を買ってきて交換に手伝いされました。

[@sige432]

予想外の音でした！Ｌでこの音は斬新です！ガオッて思てたらビックリ‼️ジャストオン最高‼️

[@KING-KASU]

私も当時レアだった鉄仮面の４枚に乗っていたので「スカイラインは４枚」に完全同意です！

[@ブルテリア-b5r]

L3.1！！ワンオフマフラー！！音が最高ですね～！！中丸さんのマフラー付けたい➰😂

[@melu_tomoterahoshisu]

昔の日産はいいなぁ〜！ 音も大迫力でめちゃくちゃカッコ良く仕上がりましたね！ 大平先生ついに登場ですか！！次回も楽しみにしてます！！

[@dtjc1111]

毎回感動するな本当 いつか旧車乗れる日が来たらお世話になりたいですね

[@零戦太郎-h7v]

ケンメリの四枚に乗ってましたが、車高落とすとハの字になるので人気でした。 ジャパンはゲロ遅くて長く乗らなかったです。＞シングルキャブの初期でした。軽にも抜かれました。 ケンメリはGTX初期でタイヤがギャンギャン鳴って元気でしたが、一年車検に耐えられず手放したのを後悔。 当時は１０年オチになると価格がドカンと落ちました。確か１０万でGTX買えました。＞箱も安かったです。

[@政博小野]

お疲れ様です。 相変わらずお二人の掛け合いが最高です。 ジャパン良い音でしたね。 ありがとうございました。

[@ずす-z1f]

早くTシャツとパーカーとステッカーの通販宜しくです!! 社長のポケTの作業着超クールで最高!!

[@光-g2c]

中丸さん・タケちゃんお疲れ様です❗️いつも動画楽しみにしています。熱海の林です😊 まさかライトエースにタコ足からの中丸管とは… 音質も素晴らしかったです😃 加速騒音規制対象じゃなければ自分のha25vアルトバンもお願いしたかったんですが😢 まだまだ花粉症ヤバいですが🤧頑張って下さい。

[@ヨハンリーベルト-g4i]

ハヤシのリムが良い〜〜❤ ケンメリ四枚ソレタコデュアルやってました↗️ 3.1Lはやっば良いなー✨

[@user-zp7yb7qe5t]

お疲れさまです。毎回どういう車が出てくるのかが楽しみです。自分の若い頃が蘇っていますね。これからも怪我だけには気を付けてください。中丸さんの会話を聞いていたら人の良さが伝わって来ます。

[@Risa-v8]

かっこいい❤音やばいすね、お兄さんとの会話がめちゃくちゃ笑楽しいです

[@光-g2c]

中丸さんお疲れ様です❗️いつも動画を楽しみにしています。熱海の林です😃 日産出身の自分としてはＬ28改3.1フルチューンなんて最高です。 音も最高でした😀 L型シリーズ楽しみにしています。

[@勝岩本]

いつもながらホレボレするお仕事！お疲れ様です☺️ ジャストオン最高✨

[@wa85a911]

以前の動画でマニワリ観ました、私も三浦に居ます、マニワリ動画観ました、中丸君凄い何時か見た車が中丸君の手がげた車とは🎉凄い中丸君好きだな😂😊

[@松ちゃん-c9i]

ジャパン🇯🇵カッコ良いっすよね👍😁自分の若い頃はメッチャ安かったのに😱正月仕様でサンダーでぶった切ってオープンにはしたのが懐かしく感じました‼️ 今は高額になってしまって‼️😱 中丸さんのワンオフのマフラー良いですよね👍😁

[@ruirui0121]

音良すぎてやばいです😊いい音奏でてますね✨

[@yukishita-319]

ジャパンのL28改3.1 なまら音いいー 最高😃⤴️⤴️

[@佐藤明-z3m]

いつも楽しみに配信を待ってます。ジャパンと言うと西武警察でターボが流行ったので、角目が有名になりましたが、L型メカチューンはやっぱり丸目ですよね。そっちの方がジャパンと言う気がします。いつもながらブレーキ等の干渉を避けてあの狭いスペースでマフラーをつなぐのは素晴らしいですね！仕上がったマフラー音も重苦しいL型とは違う軽い吹け上がりでエンジンの仕上がりも素晴らしいです。130Zの作業も気になりますので配信をよろしくお願い致します。

[@克明荒木]

中丸さん編集お疲れ様です

[@堀内享]

中丸さんお疲れ様です。 毎度毎度素晴らしい仕上がりです👍

[@taildancer999]

スカイラインと言えば４枚！スカイラインと言えばＦＲ！スカイラインと言えば直６。ジャパン前期大好きです！スゲェーいい音！！

[@松山隆志-n1d]

え？すごい、いい音でビックリしました。😊

[@小川とおる]

ジャパンもかっけーな！（笑）　欲しくなりました！いつも拝見してます。これからも頑張って下さいね。楽しみにしてます。

[@kawazoiniaruku]

音を聞いた瞬間ゾクっ！てなった～♪ このまま人間国宝目指して頑張って下さい！なんてｗ

[@トミーきん]

大平さんのチェンソーのチャンバー作り秘話聞きたいです😂

[@モチ-s2r]

またまた貴重な車のマフラー製作😁マフラーも音も最高です〜🤩

[@リゴ-l8p]

これ､マジやばいね😅吹け上がり吹け下がりすごくない🎉 ありがとうございます。

[@masa-x7n]

寝落ちしかけてたけどシャキッと起きちゃいましたよ。 最高の音ですね。 オーナーさんこんなに快音なら抑えて走れないじゃんw

[@sin.i314]

佐田ビルダーズでおなじみの大平のお師匠様やん!!中丸さんも繋がってるんだ！びっくりしたぁ

[@jojokotetu]

凄い❗️そんな短時間でそこまで作れるのか❗️ 午後からの予定…まさか…ヨコ兄… 違う？

[@コリンズジェームス]

相変わらず良い仕事してますね。ジャパンは前期の丸目4灯が好きです。 ケンメリもGTX - ESがリヤディスクでリヤワイパーが付いてましたね。

[@ssRS-ol1tb]

こんな車屋ばかりだったら、若者の車離れもなかったかもしれない。

[@まーしー-s9y]

うわ！カッケ！！ 音聞いて鳥肌〜

[@samurai-wind]

良い音だなー！ 少し上の先輩達がジャパン乗ってたなぁ・・カッティングが矢沢永吉仕様だったけどカッコ良かった！ このchは自分が輝いてた頃を思い出せて最高です。すぐ登録 10万なんていっちゃいそうですね！

[@西川キヨシ]

マフラー造り職人は、正に管楽器職人ですね

[@のぶ-x9t]

中々の良いサウンド聴かせてもらいました🎉

[@アドルクリスティン-j2y]

コースラインの横兄といぃ、旧車の職人さんはヤバいですね❤

[@tora631]

センスの塊‼

[@2スト番長]

流石です♪とても良い音ですね❣️ 軽い音で素晴らしい👍

[@brembonew7095]

いつも視聴させていただいております。ありがとうございます。 彫刻家 大平龍一の交通安全ポスター！インパクトありますよね！ コラボ企画あるのでしょうか？

[@masas5177]

スッゲエいい音！シビれます！ケンメリも楽しみに待ってます。

[@user-id3rx2nh5h]

良き音！！ 😆👍✨

[@pimanfd2]

いやぁ～～～ しかし良い音しますね～～ さすがでごいざいます！ ちょっと驚いたのですがタングステンは結構長めに出して使うんですね 参考にさせて頂きます ありがとうございます。

[@深見功次郎]

中丸さん!俺はスカＧはジャパン迄だと思ってます!

[@仙人-x6q]

これはヤバい！くそかっこよ

[@ぴーかん-s1z]

今回もありがとうございました♪

[@ヤスキチc33]

鳥肌もんですね😍👍

[@NAO-hc5jc]

お疲れ様^ - ^ 『音』聞き職人お兄さん最高😀 『やってるね』連発いただきました😂

[@龍宮古島]

日産L型最強だよね👍

[@克明荒木]

知恵の輪みたいなパイプを作る技術が凄いですね

[@twiceyoutuber8739]

中丸かっこいいなあ😊

[@ちゃんツトム]

やっぱスゲ～なマフラーちゃちゃて作れるの🎉

[@みさん-m2i]

この排気量でバイクみたいな音が出るとは！🥰

[@7.051]

めっちゃいい音ですねぇ😁

[@ミニ.クッパ]

👍良い仕事ですね〜👍

[@川之江の魚屋]

L型コラムで５速の３５０馬力🤔 👍👍👍褒め言葉です🙇🙇🙇 変態やけど、面白そうなので見てみたい👍👍👍

[@occhanbubu]

ジャパニーズホットロッドですな❗️😁

[@YU-LAND.220]

デコトラ計画の続きが楽しみです🤩

[@ya_man_ya_man]

中丸さんは推しの子的なオジサンの生まれ変わり説が 若いのに昭和の車の知識が豊富すぎるし ４４のハコスカ４ドアが欲しいとか 横兄と同じ年のハコスカですよマジで

[@occhanbubu]

ジャパンのESかー😂今では超稀少車ですね❗自分は車の免許取って初車がジャパンのEXでした😀後に中古の3Lエンジン載せてそいつが壊れて4万円で売っちゃいました😅そんな時代だったんです🤣今の状況見るととんでもない事してたなと思います😭お兄さんのコラムシフトのセドリックの計画は自分も昔から430のセダンとかでやってみたいと思ってました😆どーか実現させて下さい🤩❗️

[@幸彦新野]

音も良いけど排気スモークの勢いが👍

[@妖精くん]

かかった時の音ヤバっめっちゃ快音！

[@23-34GTR]

Ⅼ型よりRBに近い音素晴らしい👍

[@でいたらぼっち-j9c]

このシリーズいいですね🎉後ろの箱いつの間に？

[@やまチャン-i1w]

私のジャパンも28のターボなのですが同じ様なマフラーを施工して欲しいのですが料金など色々詳しく知りたいです

[@すんすん-x9x]

オーナーさん羨ましいな🤤

[@えぐぞーすと_いぶ]

いやぁ...痺れる音ですね！最高です！

[@katsudon2057]

サイコーやん😊

[@hiroyuki1202]

トーチをポンっと足の左側に投げたとき太ももに刺さったことないですか？ おじさんは年中です。汗 目と皮膚のケア本当に気を付けてください。 知識と技術と抜群のセンスに脱帽。

[@basil9817]

次回も楽しみ～！

[@tsukamoto131]

中丸さん・お兄さんお疲れ様です！ ジャパン前期の4枚のマフラー製作ですか。エンジンも3.1と結構やってあるみたいですねｗジャパンのリアメンバーはあんな感じになってるんですね。 スポーツ触媒入れて完成そして音チェックもいい音してましね（毎回同じ感想ですみませんｗ）次回も楽しみです！！

[@SHINGO1006]

うーん、もう最高としか言えない😊良い音💯💯💯　僕の乗ってきた車みんな高くなってる… 新車価格越え… こんな世の中になるとは。まぁ、当時リアルに乗れただけ良かったと考えよう。思い出は心の中にあるから…

[@occhanbubu]

確かにそーですね😅今じや又乗りたくなってもホイホイ買える値段じゃ無いですからね😔 もう「○○は弄り倒して解体屋に出しちった」とか「☆☆は田んぼに落っことして廃車だよ」とか変な自慢するしかない😢

[@SHINGO1006]

⁠@@occhanbubuそうですよー😂　タービン変えてイキって田んぼにダイビングとかそのままですよ…笑。昔良かったですよね。峠もゼロヨンも… 単車も、ビックリ価格ですよね。ソレを買ってる若い人とかある意味凄いなと… 旧車も。手が出ないですよね。アメリカ人の人がJDM人気… とゆうか、当時なんて、先輩からタダで貰ったり…連れからお友達価格。と、ゆうか、何処に眠ってたんでしょね。今の旧車達。多分乗らなくて、そのまま放置か、乗らないから売ったのを綺麗にレストアでしょうね。ブーストアップも機械式でグリグリ回してた時代ですもん。今のは何でもコンピュータやら、電気式で、凄く便利… シャコタンなんて、バネ切り笑　今バネ切る人居ないですよねー　車高調… キャンバーもあんなにつけませんでしたね。峠や、サーキットでのコーナーの為にキャンバーつけてましたよね。いまのは… まぁ、ソレで満足してるからよいのかと… 車や、ベアリング、足回りに負担かかりそう。なんせ、昔は、ドリフト派より、グリップ派が多かったですね。KZbinあるから、観たくなれば観れるから便利… でも、当時の車、最後に乗りたいですよね…

[@アシタカ-y7e]

えぐい渋いね！

[@user-ul8bq1xn5s]

吠えるような抜けの良い音ですね。L型は、もっとダルい音だと思ってたのに。レスポンスも良さそうでしたね。 今回も溶接のビード奇麗でした。点付けも目を注意してくださいね焼けるので、必要だったら溶接用サングラス送ります👀✋

[@人生走団]

３５年前の遊び。L28FTピストンソレックス44マフラー60Φシングル寄せ集めで組んだらまあまあの２５０馬力くらいだった。たのしかったなぁ、

[@立浪重則]

スカGはやっぱり4枚ですよね👍 2ドアの方が相場も高いですが、自分も4ドアのジャパンが欲しくて探してましたが、あまりに高騰し過ぎて断念しました😅

[@8708-s7z]

コレは良い音過ぎる！

[@長谷川平蔵-b7k]

スカイラインは4枚 さすが中丸さんわかってる

[@t.v.2917]

音ヤバすぎ😂

[@tjsquirrel9861]

お疲れ様です。 弟さんの仕事の速さ、丁寧さは天才レベルだと思います。 それでも何より一番いいのは、兄弟仲がいいって事です。(^-^;

[@murasaki9295]

やばいでしょこの仕事の速さ しかも、今どき手曲げでTIGやる職人はマフラーで少ないよね 昔はチャンバーで手曲げ職人多かったけど、今は２スト絶滅してるし、ほとんどがプレス ９０年代が全盛期で職人さん引退してる年月だからなぁ

[@baraondal]

Lの3.1はもう絶滅危惧種の筆頭かもですね 今回もいい音でした

[@masuipure5359]

毎回さすがだなぁ

[@タカタカ-z3u]

ハコスカ4枚後期はまだ見るけど44年前期45年中期は絶滅危惧種ですね！

[@IkukoTominaga]

初めまして登録しました😊楽しく見させてもらいます。

[@スマイル-r4s]

「やってる？」「やってるよ」この件好き。 でも今回は「言えよ」ってお兄さんの気持ち分かり過ぎます(^_-)-☆

[@デビルマン-m8u]

スゲー！現代の車のほとんどが、このジャパンに加速でブッチされる！ なんも知らん奴がブッチぎられたら目が点なるね。

[@MT-gq9jp]

本当仲良い兄弟だな 今度は末っ子？？も交えた絡みみたいです！

[@tadashikojima6217]

私もスカイラインは4枚！って思っててハコを探してたけど結局2ドアハードのRS-Xを買ってしまった…もう30年以上前の話です。

[@吉野琢]

ヌケ感いいですね♪排気音も理想です。機会があるば自分の４メリもお願いした〜い！サイフと相談かな（笑）

[@ba-xn7xq]

斉藤商会さんとコラボして欲しいです‼︎

[@PUMA-oq7kn]

エンジンマフラーがこの仕様のブタケツローレル欲しい。多分 買えないけど