Hey Gerd, schade, dass es keine neuen Videos mehr gibt. Ich wollte dir nur sagen, dass ich deinen Content immer genossen habe. In der ganzen übertriebenen und aufgeregten KZbin-Blase bist du einfach der Meister mit dem sachlichen Fachwissen. Gut gemacht, danke für den tollen Inhalt!
@jonaswillems34275 ай бұрын
Wir brauchen neue Videos!
@hakimcelik702 жыл бұрын
Vielen Dank für deine Antwort. Ich hab jetzt das Thermostat nochmal tauschen lassen gegen ein neues von Gates. Du hast recht, jetzt wird er warm. Danke und schöne grüße aus dem Saarland
@pascalannel9603 Жыл бұрын
Wenn nicht mach mal noch das ölkühler thermostat neu weil er ist wassergekühlt dort sitzt ein kleines Wasser thermostat das ist meistens defekt
@hakimcelik70 Жыл бұрын
@@pascalannel9603 danke für die antwort. kannst du mir sagen wo der sitzt? kann ich das selbst machen?
@pascalannel9603 Жыл бұрын
@@hakimcelik70 ja das sitzt wenn du vorm auto stehst links in der wasserpumpe hinter dem dicken hauptschlauch ist so ein kunstoffstutzen mit einer schraube fest darin sitzt ein thermoelement musst diesen kleinen stutzen abbauen ist mega fummelig aber geht du musst praktisch diesen stutzen tauschen...google mal mondeo ölthermostat
@dirkwalther2354 Жыл бұрын
Hallo und guten Tag. Ihre Videos waren immer sehr schön. Machen Sie in nächster Zeit wieder neue Videos? Beste Grüße aus Sachsen :)
@noahheun49602 жыл бұрын
Wieder ein sehr gutes Video Danke 👍
@cardesign8984 Жыл бұрын
Interessant wäre auch ein Video über Schmiedekolben und Stahlpleuel, Umbaukosten, was zusätzlich geändert und/oder angepasst werden muss etc. , Vorteile/ Nachteile, lauter, leiser im Vergleich zum normalen Kolben
@muemmelmann35672 жыл бұрын
Erst dachte ich....Was ist das fürn Kanal 🙈 die Kulisse... Katastrophe 😂 Aber ich hab ein paar Videos geschaut, bist ein dufter Typ mit Durchblick. Wünsche dir alles Gute 🤙🏿
@MBBMW-gd4uy2 жыл бұрын
Du bist Cool
@flatearther569 Жыл бұрын
Was hälst du von Bleiersatz? Sinnvoll oder nicht ,habe nämlich testweise verbleites Avgas in meiner Honda SS50 getankt und sie läuft deutlich sanfter und runder.
@piejecko Жыл бұрын
Thermostat ist immer ein typisches Problem bei den meisten BMW E90 3er (meiner Erstzul. 2006). Man sollte daher am besten immer vor dem Kauf die Kühlwassertemperatur checken, ob die auf Temperatur (mind. 85 C*) kommt bei warmen Motor 👍 Kann ich jetzt aus eigener Erfahrung so sagen 😂
@piejecko Жыл бұрын
Ach ja, ne Frage: ist der DPF nicht schneller voll, wenn man das AGR-Ventil deaktiviert? Weil dann ja durch 100% Sauerstoff theoretisch mehr Rußpartikel usw. entstehen müssten? Und wie sieht das aus mit anderen Parametern, die man bei (mechanischer) Deaktivierung beachten müsste?
@niclaswagner3429 Жыл бұрын
Hallo Meister, ich habe sehr großes Interesse an Sachen motor mit mehr leistung einbauen und co. Ich habe einen golf 4 1.6sr mit 4 gang automatik. Den habe ich leider geschrottet und frage mich ob ich in einen 1.4l 5gang schalter einfach meinen alten motor einbauen kann oder ob ich da noch andere teile übernehmen muss oder noch irgendwas abstimmen muss. Wäre cool wenn du das mal in einem video erklären könntest oder mir antworten kannst. Liebe grüße
@tscheksmalaa7535 Жыл бұрын
Hallo Ich habe bei meinem w123 280ce 185ps eine zu hohe Leerlaufdrehzahl. Wie kann ich diese mindern?
@ickesechshunderteins1433 Жыл бұрын
Moin! Hast du dein Geschäft aufgegeben?
@MaxMustermann-yj1wz7 ай бұрын
Kommen noch mehr videos?
@enricob680 Жыл бұрын
Hallo hätte eine interessante Videoidee Unterschiede und funktion zwischen Otto-, Atkinson- (z.b. in toyota Hybrid Modellen vorhanden)- und Miller (VW 1.5 TSI EA211 Evo und 2.0 TSI EA888 Gen 3/4) -Verbrennungsverfahren Evtl vor und nachteile usw. Grüße