EFEK BORE UP DENGAN KOP STANDART

[@parisblack3534]

GC Tiga Modified memang chanel favoritku tenan.. selalu ada ilmu/ pengetahuan baru di tiap konten. Bener2 Mekanik handal.. Semoga chanelnya makin maju dan berkah, berguna bagi banyak orang. 👍👍👍

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Aminnn,,,makasih banyak bang

[@amaddwinandasbourgeos0504]

Ini yg saya carii..dri bebagai pnjelasan2 yg lain ttep kurang paham dn kurang detain penjelasan nya..namun ini mh sangatt lh mantuuulll..suksess trus bang..salam dari suku baduy,banten...🙏🙏🙏

[@VlogBamsu99]

Saya suka channel ini soalnya selalu memberikan ilmu yang bermanfaat

[@FendyBudiPrihatmoko]

Ya bener om, kalo mau bore up ya di bore up semuanya. Kalau masih ada yang standart, yaa pasti bakal ngefek di komponen yang lainnya

[@VideoLanggananku]

Jelas sekali tau apa saja efek bore up yang masi pake kop standart

[@Hanumhafikhaa]

Dari penjelasannya yang sangat jelas dan detail mengenai efek bore up dengan kop standard. Sangat bermanfaat sekali

[@mukbangkulinerjalanjalanmakan]

Efek bore up dengan kop standart..jadi tau nih..terimaksih info dan ilmunya lurrr👍

[@dikaandre225]

Ini yang saya alami saat ini, head standar gl max porting tipis blok pakai Megapro ov 100 alhasil, mesin panas kemlitik, over heat dan mesin sering mati sendiri 🙏

[@afansyah3894]

Terimakasih penjelasannya om, makannya punya saya kepadatan kompresinya, padahal piston sudah mendam tapi kompresi kok 10:1

[@THEKRUZZ]

Mntp bang, berikan trus ilmu tntang permesinan, biar saya lbih pham lagi tentang mtor

[@anugerahsatria1718]

Jadi gk bisa sembarang an bor up mesin nih supaya mesin tetap aman juga.

[@selalusalah5419]

Adalagi om, kalo paking deksel ga di besarin lubang nya piston nabrak paking, bagi yg bore up² harian pnp kebanyakan saya lihat begitu, piston besar squish std paking deksel std jadi piston cuma setengah aja yg masuk keruang bakar ga full karena area permukaan luar ketutup paking deksel

[@Kamen_trader-n5p]

Kira2 bikin overhead gk ya. Soalnya punya q gitu

[@anampercil]

​@@Kamen_trader-n5poverheat tenaga ngeden

[@HUDACH4NEL]

Eksperimen yang cukup menariknnich Makasih bang sudah berbagi info

[@abrar_n_adisty_mom]

Terima kasih videonya jadi tau efek bor up bermanfaat sekali

[@Indogamezone07]

Memang ilmunya bukan kaleng2 ini channel, ilustrasinya sangat mudah d mengerti

[@kotrexgaming2220]

Ilmu dari pengalaman lebih mantap emang

[@kotrexgaming2220]

Mantap nih dapat ilmu lagi dari channel bang GC , sukses selalu bang

[@ajisakaerlangga]

ia mas saya punya gl 100 noken as CBR,pas saya bawa ke bengkel temen saya yang kebetulan dia mekanik balap,kata si mekanik ini kopnya kekecilan jadi napas besar pembakaran kurang optimal,begitu sikop dirubah di seimbangkan dengan noken as suara lebih halus tarikan lebih enak

[@aristower82]

Keren mas penjelasan nya sangat detael banget.ini ilmu semua sangat bermanfaat

[@JuniorKucing]

Efeknya bir jadi begitu ya .baru tau ni... cocok infonya bang

[@fahrulgaming6614]

Informasi yang sangat bermanfaat buat kita semua. Dengan begini kami disini paham dengan apa yang Abang jelaskan mengenai efek note up dengan kop standar nya.

[@Indogamezone07]

Ya penjelasannya sangat detail dan mudah di mengerti, jadi mudah di pahamnya

[@NaominichaneL]

Betul sekali bosq kalau bagusnya itu si sesuaikan biar seimbang piston dan kop👍

[@RoniP]

Terimakasih sharingnya lur, nambah ilmu lagi dari video ini aq lur

[@NandaRezky-g7m]

itu dh yakin bos klo piston setandar megapro. Di pasang di gl max neotek hanya rubah ruang bakar dalam tanpa rubah klep bisa bagus formanya...

[@KANGJUNOT]

Terimakasih banyak atas infonya bdan penjelasannya om

[@pengetahuanyoutube]

Makasih nih bang jadi ngerti buat efek nya

[@dodikwazzt4596]

Analisanyatepat sekali dan terperinci.. Terima kasih Bang.

[@bluebirdmanado]

Jadi tahu... ternyata ada efek nya yaa... nice information

[@oskartoysreview1940]

Mantap banget bang penjelasannya, ilmu mahal ini

[@uchilpuvlog]

Makasih infonya kang 🙏🙏🙏 Akhirnya bisa paham Penjelasannya sangat sederhana dan mudah di mengerti 🙏🙏🙏

[@mydiyembroidery]

Ternyata ada efeknya ketika mesin sudah di bore up atau strok up sementara kubah ruang bakar di kop masih standar

[@efrinefrin7891]

Terima kasih atas penjelasan yg ditel bang saya banyak mendapat ilmu

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Sama2 mas

[@amrizal1000]

Saya sudah coba tanpa robah pun mantap, darivgl menggunakan piston tiger

[@bambanghardiyono]

Jadi paham efek tentang bore up dengan kop standart

[@RoziGandot-pj4ty]

D jelaskan juga sama klep nya lebih bagus bang

[@wielijustice]

Ahhh gak juga , buktinya head bnyk yg malah dibuat bathtub , lbh sempit lagi dari standard . Semua tergantung berapa ukuran piston mendem . Kompresi yg dimaksud .

[@sicoken6570]

Itupun head model bathub pasti di turus kan sudut sudut nya supaya memaksimalkan pembakaran

[@BMSUN]

Tambah ilmu lagi tentang motor lagi jadi pintar teng perbengkelan

[@epongyt6442]

Makasih mas bro" ilmu yang bermanfaat

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Sama2 mas

[@bagongahmad6913]

Munhgkin motor sy piston vario 110 head standart astrea 800 gk hidup dr pmbakaran head kecil diameter...nya ya

[@babykojek5500]

Bagaimana jika sebaliknya mas..? Jika squis anggap saja 58 tapi piston ukuran 56..?

[@aidil_akbar7297]

Bener om motor sya bore up Fu 68 motor kaya GK laju gigi 5 dan 6 panjang banget rasa nafasnya noken std

[@mkhoiriarsyad2133]

tapi bikin jebol ga mas buat harian

[@pandeambara6610]

Iyaa.. Mas. Saya pernah ngalamin sendiri.. Jadinya mesin pas di gas atasnya bunyi ngekritik. Trekkk.. Trekkk. Pantulan pembakaran yg sempit. kalok gk salah bahasanya KNOCKING. MESIN JADI CEPET PANAS DAN KEMLITIK.

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Iya mas

[@MPASINEHAN]

Makasih liurrr materi yang dibahas sangat bermanfaat bnaget

[@irfansht22]

Mantap bang maksih atas masukan nya

[@OlihGM]

Waallaikumsalam ...wr.wb, tips bore up dengan kop standart aman untuk hariannya mas! Terimakasih untuk penjelasannya

[@Juba-yz2gm]

Ms berarti klu head grand std pk piston dome 52mm prlu d squis tah

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Iya mas

[@jefrydelonge2079]

Brarti bentuk sudut squish headnya kita samakan dgn sudut squish piston ya mas..umpamanya squish piston 5 drjat..di head juga kita buat kemiringan 5 drajat..gtu ya mas

[@zwangamingpro]

terima kasih banyak atas tips nya bang sangat membantu saya

[@rioaburamadhan9407]

Izin nanya, Mas, klo ukuran squish lbh besar dr ukuran piston efeknya jd gmn om? Misalnya piston 54mm squish 57.5mm. Terimakasih sdh mau jwb smg, panjang umur sehat selalu

[@ilhamilham-zz9rk]

Kompresi kurang kyanya

[@purnamasidik4906]

Nah itu yg mau saya pertanyakan bang Punya saya saat blok di pasang ada geb seperti itu Pertanyaan saya bagusnya itu piston rata sama blok apa ada geb seperti itu bang?? Soalnya punya saya geb nya ya ada sekitar 5ml nan lah kalau gak salah Packing pakai 2 kalau pakai 1 rembes oli terus padahal baut dah sampai mentok Baut topinya yg kurang dalam atau baut ancernya yg kurang masuk kedalam?? Terimakasih telah di jawab 🙏🙏🙏 suwun

[@tioabi2445]

10:44 entuk e gatekne ne eram malah guyon 😂

[@erikharianja8660]

Udah ku suscribe bg , bikin bg racikan untuk Supra biar bertenaga pake piston 54 dan lainnya apa yg di ganti bg😁

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Lain waktu kalau pas ada barang nya ya mas,biar mudah nanti prakteknya,pas ada garapan supra pasti aq ulas mas

[@wahyutrisnoargo]

Cek harga blok head klep tiger....seher Tiger. Brapa om. Atau ku paketin biar di garap Ama om nya

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Lngsung wa saja mas,no ada di diskripsi chanel

[@jimihoyrudintv4642]

Mau tanya mas... Mohon di jawab... Piston 53,5 pake sqwish 58 apa ngaruh ke performanya... Dan klo ngaruh tolong di jelasin...

[@aryaputraramadhan3669]

Mas klo revo lama mau di borup biar 120cc .. Apa ja yg di rubah.. Kira2 dana brp

[@Sebagai-Sforza-My]

Chanel panutan...

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Terimakasih banyak mas

[@syahrulfikri2333]

misi om mau nnya. mio 125 boreup 56 main di cam aja sama per klep tnpa bikin squish ada kendala gk om?

[@ebhego]

mas bagus nya , bibir seher yg dipapras atau kubah yg dirubah , atau dua duanya.

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Tergantung diameter piston sama kubah nya mas

[@hermansyah9877]

Aku yakin mas nya gaya ngomong nya sambil ngelawak pakai suara pak jokowi..🤭 kalau penjelasan masalah motor benar sih tpi yg bikin aku ktwa gaya bahasa nya😄😄😄👍🙈👍👍

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Ini gk di buat 2 mas,udah dari lahir kayak gini

[@ghejungky6581]

Hallo mas.. Mau tanya boleh.. Jika piston besar.. Dan squish ikut besar.. Tapi klep masih bawaan std.. Itu efek nya gmn mas

[@alyamaulana40]

Mas klo shogun sp saya bore up pake piston thunder os 50 kop standart. apa yang harus dirubah mas piston dome

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Kubah sama klep mas dirubah

[@donicayu2835]

malam lur. Mau tanya & kasih saran dong lur. Saya punya motor soul gt dengan mesin mio j 115 sekarang udah upgrade ke 59 tpi bulan kemarin habis jebol dan sekarang 59 baru, apa head nya perlu di squish (perlu squish,ukuran squish ny brp ya lur) dan payung klep apa std masi bisa ya lur dan noken as std perlu dibubut lagi ga ya lur ?..... Makasih sebelumnya dulur - dulur semua 🙏🏻

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Squis ngikut diameter piston dan model piston dan kompresi yg di inginkan,untuk noken ,sesuaikan kegunaan motor dan spek nya,

[@donicayu2835]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI untuk harian kompresi 10:1/10:5 masih wajar ga ya lur dan noken as std di bubut untuk harian itu piye ya lur 🙏🏻

[@Teknisi_otak_atik]

Makasih ya infonya

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Sama2 mas

[@celotehanjunantoro]

Kalau squis doang tanpa porting polis gimana mas?mohon di jawab,terimakasih 🙏

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Ya gk gimana gimana mas kan udah di jlskan porting itu untuk apa ,squis itu untuk apa

[@dwihelmi5956]

pengen bore up MP mono bang

[@mcdickiechow1567]

tanya bang, klo profil piston dish/cekung bagaimana,?

[@pakicuk5249]

Maaf bos coba pas motornya hidup buat jalan bos maaf masih pemula

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Keterbatasan alat rekam yg bisa di pakai jalan mas sementara

[@rickyrianto7925]

Mas mau tanya, Nouvo saya mau pakai piston 58,5 klep standar tanpa squish head apakah bisa/aman?

[@makhlukplutoo.1326]

Ijin tanya mas,Buring sufit ganti piston Vario 125 DM 52 kalo ga disquis aman gak mas enak gak mas kalo dimesin kira kira

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Ya masih bisa pokon pokok kompresi di perhatikan jangan terlalu padat

[@nopritiawan5070]

mas kalau squish nya tidak dibikin sudut tapi langsung dibikin rata sama kubah dalam alias diperlebar gimana ya efektif atau enggak ?

[@muhammadanggadita8780]

Kata saya sih paling kompresi nya turun dikit

[@bosmalang6573]

Kalo blok gl max standard 124 di pakain kop head Tiger standar gimana Om ?mohon di bantu jawab nggh

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Piston nya apa masih std gl max?

[@bosmalang6573]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI standar gl max om,, soalnya baru beli kop head Tiger ,,tapi kop nya yang lama sebelum mau ganti ini kop head tossa om

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Ya gk papa cm bawah nya nanti kurang enak

[@bosmalang6573]

Oalhh gitu ya om, terimakasih om sudah di bantu jawab nggih🙏

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Ok

[@Eriksky1]

Bang beat carbu seher 55,,kubah std blom du poles,,tarikan bawah jegat² atas nahan knpa ya bang,,aps yang hsrus di ubah/benerin sebelum porting

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Iya krn kompresi nya padat ,kubah masih std

[@mokhamadbaidhowi7755]

Mas kalo Megapro piston ov200 kop di porting apakah enak?

[@ilhamcombart2245]

Permisi mas mau nanyak ni, motor saya Honda grand standart cuma pistonnya baru naek OS 100, itu Headnya apa harus di squis ulang ngikutin ukuran piston apa gak usah mas standart aja? Piston standart 0 diameternya 50 naek jd OS 100. Mhn penjelasan nya mas ? 🙏

[@bimaindiyanto8676]

Mas mau tanya, prnah nyoba pake piston dom lumayan tinggi, pas coba dinyalain kok suarane biasa aja ya mas, nggak kerasa padet kompresinya, padahal pas diburet angka kompresinya sekitar 12 lebih. Itu gimana mas? 🙏

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Noken as nya udah gk std

[@trabassquad3394]

Untuk modif ulang squisnya ngikutin bentuk aslinya apa ada hitungannya lagi mas.🙏🙏🙏

[@bachrulbaron6290]

Menurut sya kemiringannya sama dengan setandar cuma di perbesar mentesuaikan piston

[@trabassquad3394]

@@bachrulbaron6290 ok siap om.untuk per klep ganti jg kh itu.saya ganti noken BRT,CDI BRT hijau.sementara masih belom saya pasang,nunggu as kruk belom datang.

[@bachrulbaron6290]

@@trabassquad3394 perklep japan atau smas

[@trabassquad3394]

@@bachrulbaron6290 ok om,siapppp

[@sigitrahmanunggal2006]

Kalo kop squish diameter 58 piston pakai ukuran 55.25 apakah cocok mas

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Klo mslh cocok gk nya ya gk cocok mas,tp tetep bisa di pakai

[@yasminZRP]

Kubah dibesarkan sesuai diameter top piston, pengaruh terhadap kompresinya gimana mas ?

[@kontenRecceh]

Mas suarane mirip sopo yoo

[@sansansanusi1978]

Saya beli motor supra x helm-in ternyata Lubang boaring cylinder sudah d bore up 150 knpa jd stang seher nya berisik & kruk as nya juga oblak alias oleng min, apakah pengaruh pistonnya kegedean

[@gadismelayu2196]

Cara mengubah kubah nya gmna kang...,kalau di krjkn sendri

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Hrus di bubut mas

[@hardiantodian]

Bang ijin tanya blok seher 1 set baru terus noken as nya lama apa harus di bubut apa engga ya bang

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Klo noken masih bagus gk perlu

[@anarkyeky44]

Mas kalau oversize 150 seher 53.5 noken sama klep standar efeknya apa mas

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Kompresi sedikit lebih padat masih aman,tarikan lebih enteng

[@anarkyeky44]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI kalo 53.5 os 150 gitu kira2 kompresi berapa mas ya

[@septian9388]

Kalo piston nya bore up tapi gak terlalu besar..smisal motor blade saya pake piston kaze 50..apakah perlu dilerbesar mas bagusnya..apa standar aja bagusnya

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Standart saja gk mslh mas,yg penting itu kompresi nya ideal mas

[@OfficialMekanikBosok]

Semisal kalo piston rata mas, apa perlu squish ulang? Posisi piston ukuran 66 rata tanpa dome sedangkan disandingkan dengan head dengan diameter squish 62.

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Tergantung tarjed kompresi nya mas,klo kepadatan ya di lebarin,klo pas ya baik nya di squis dikif

[@andiaskar1169]

Mass klu motr udh bor'up 150 dn head udh rubah sudut udh rubah tetap tpi klu pake noken ass standar Efek nya apa mass

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Kadang atas nya kurang maksimal

[@GunawanWahyudi-b6u]

Mas kalo head saya SDH ngikutin Sequis UK 58,25 terus mau ganti blok n piston standart atau UK 53/54 apakah aman dipakai?

[@rezkymaulanam3119]

Ijin tanya min klo kop std mau ganti klep lebih besar aman gak min, soalnya mau beli pketan 66 tpi masih pke kop head std

[@abudkw3125]

Mau tanaya pak klo upama hed udah di sqwish 54mm tapi piston mau pake std lagi apakah aman

[@aryarumain2556]

Ga bisa bg hrs ganti heat standar lg krn akan ngempos..

[@AdhytiailhamApriliasa]

Meh tanya minn,verza piston 70 klep setandar 30,26 apakah aman?salam seko Yogyakarta

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Klo aman nya aman mas,

[@YusufJessindo]

Fungsi untuk apa pade di squs dan tidak di squs

[@muhammadirsalfauzi9410]

maaf izin bertanya, kalo krukas udah stroke up tapi noken as nggak di papas, gimana efeknya?

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Mslh noken as itu sebenar nya hanya untuk menambah putaran atas jika kita merasa sudah cukuo ya gk perlu mas,

[@muhammadirsalfauzi9410]

oh siap. makasih banyak mas 🙏

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Sama2 mas

[@helmibjm7558]

Tolong info nya om knapa di kop suara nya ting ting trus , platuk klep selalu rusak (membesar ) baru di gnti 1 minggu di pakai gitu lagi rusak ny

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Per klep pakai apa mas,std atau racing,atau terlalu keras per nya,bisa juga sudut klep yg gk tepat,pernah ganti bos dan setengan klep itu juga bisa jadi penyebab

[@sopian5577]

Piston 53,5 dg kubah head standart aman gx om

[@sibodoh223]

belum lagi mesti ubah klep menyesuaikan koma piston, nah kalau klep besar biar gak nabrak mesti mendem atau ubah sudut kalau borap cuma gedein piston itu mah lemer bukan bore-up, dan ini adalah model kebanyakan bengkel ilmu kampung😄 (banyak juga yg bengkel di kampung tp hitungan nya bagus baik benar🙏🏼)

[@therider3157]

Pengaruh utama jelas kompresi terlalu padat, klo dana minim gl max std bisa bore up langsung pake piston tiger / flat biar kompresi tdk terlalu padat, bahkan max series / cdi ac hrs pake packing kop yg model asli tebal. gl max aslinya piston dome kubah kecil, krn pengen tenaga gede ya langsung bore up ganti liner mp piston tiger.

[@kriwil_chanel]

Kalo gl max platina 105cc pakai piston tiger tp head sma klep standar gl max platina. Gimana menurut mas. Mkasih

[@therider3157]

@@kriwil_chanel bisa, klo bisa buring ganti ori mp / neotech sekalian, papas 0,5 mm, klo tdk di ganti liner cukup, tp klo terlalu panas mesin drop. perpack kop pake punya gl pro black engine buat ngurangi kompresi. Final gir di perberat.

[@kriwil_chanel]

@@therider3157 siaapp. Terimakasih sarannya mas

[@wawanganteng3829]

Salam kuku ireng mas👍🙏

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Siaaappp mase

[@wahyukurniawan1636]

Mas kalo mp standar ov100 kop standar apa bisa

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Masih aman dan sangat bisa mas,

[@wahyukurniawan1636]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI untuk pak apa perlu di perbesar

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Gk perlu mas

[@wahyukurniawan1636]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI ok mas terimakasih dana plajar soal nya kendala motor ngebul tipis🙏

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Kalau ngebul tipis kdang cm di ganti ring piston bisa sembuh

[@Sirojudinkrs07Krs07]

Maaf mas klo revo abs pake seher sekitar 51 atau 52 butuh squish ga?

[@muhamadizhar8654]

Bng misalnya ttp dipaksain trus efek jangka lamanya gimana? Apa bisa jebol mesinnya? 🙏

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Gk sih mas,gk ada efek di kerusakan yg penting kompresi nya hrus pas mas

[@arul8074]

Bang ijin tanya???, kalau korter mesin ukuran standar, naik jdi korter 1mm, pake seher os 100, apakah bisa head standar dan klep standar

[@dulurfishing3729]

bantu jawab..klo korter ga trllu ekstrim pake yg standrnya gpp