У меня опель астра г универсал 2003г, недавно машину подняли для замены рулевой рейки и заметили, что заводской антикор желает обновления, вот это говорить о качестве, сейчас так ни делают
@HZombi-iu6ug Жыл бұрын
Шкода лучший автомобиль!
@KROWNSU Жыл бұрын
Хороший европейский автомобиль
@ИльяПерхуров Жыл бұрын
А сразу все нос воротили, мол дешевка и чешская консервная банка. А вот оно как и придраться вам не к чему? спасибо за обзор 6 :=)
@Ho-Ldzzz9 ай бұрын
46т.с пробег 4,5 года моему рапиду, пролез как вы все нет проблем, зима лето каждый день эксплуатация.Чесно я хочу опять такую же новую с салона. Менял масло и фильтра. Калуга сборка. Лучший в Б классе авто.
@KROWNSU8 ай бұрын
Хороший авто, жаль таких сейчас не выпускают на заводе в Калуге
@АлексейНилов-г9ъ7 ай бұрын
за передними брызговиками внутри крыла не пошла коррозия? у меня краска на этом месте вздулась, снял подкрылок - там в этом месте шумка запихана типа вспененого каучука. так вот эта губка воду и грязь хорошо собирает - советую проинспектировать это место
@Ho-Ldzzz7 ай бұрын
@@АлексейНилов-г9ъ нет все путем, два раза в год осень весна открываю очищаю от грязи мою сушу и шумку пропитал пуш салом, с балончика все пропшикиваю жидким пуш салом на парафине. стекает на жаре потихоньку эфек есть отличный.делаю процедуру с новья . Нигде нет коррозии и в задних арках то же самое делаю, пусть течет потихоньку )
@dm07956 ай бұрын
@@АлексейНилов-г9ъ да в эти места забивается грязь, уже чистил, в этом году еще не чистил, но хочу обработать сразу, пока лето - еще натирать могут даже заводские брызговики у меня слегка лак подтерло, а так у самого rapid 19 1 рестайлинг (старая морда) пробег 56.ткм. но сколы заколебали, после этой зимы еще кучка сколов не пойму откуда они берутся, по левой стороне больше, возможно снежная зима тому причиной... сыпят и камни и песок и тд
@ОлегВасилович-я6фАй бұрын
Спасибо очень хороший диагностика !
@ДмитрийЦацук-у2в Жыл бұрын
Отличная машинка ! Если б все машины были бы такого качества ,разорилась бы компания Краун)). Но славо богу есть есть китайские ,да и японские машины. А там дел не впроворот ! Работать и работать.)).
@fazyliun651911 ай бұрын
Удачи фирме, и хозяину рапида
@milloumillou-yq2pu6 ай бұрын
Как вы относитесь к полировке лкп кузова? Как это влияет на лкп?
@KROWNSU6 ай бұрын
У нас есть на канале обзор новой технологии Restotr FX она гораздо лучше полировки. Посмотрите сами.
@AntonViktorovuch7 ай бұрын
Добрый день. А как себя чувствуют Солярисы и Рио ? Не нашел у вас их в видео
@KROWNSU7 ай бұрын
Есть видео с Рио, посмотрите пожалуйста kzbin.info/www/bejne/oGXdo42Kj895aLM
@a.kremenec7 ай бұрын
Пока не трогаешь машину - без дтп и своих косяков, то машинка не будет ржаветь. А как только коснешься элемента, жди ее ремонта. У меня так и есть на рапиде, подкрашивать приходится только те места куда били и это после ремонта у официального дилера
@KROWNSU7 ай бұрын
Даже новая машина сразу начинает ржаветь
@МаксимАэро9 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, заметил на рапиде 2019 го года выпуска то что покрытие кузова в месте размещения запасного колеса окрашено не в одинаковый цвет с автомобилем, как то мутнее и на несколько тонов более блëкло. Владелец утверждает что машина не красилась. Чем это можно объяснить? Так же заметил что на штамповке с внутренней стороны видны следы краски, такой же что и у автомобиля.
@KROWNSU8 ай бұрын
По заводу могло так быть, в нише чистая грунтовка, а снаружи лак. У вас Рапид российской сборки?
@vag94207 ай бұрын
Все нормально у вас, завод!
@Дмитрий-п1ъ6л9 ай бұрын
Не трет бампер, это как вы уважаемый поняли? Никак. К всех трет. Сходите в городе на парковку 6летки все с проблемами в примыкании бампера к кузову. Трет и еще как. Чтоб это узнать надо скинуть бампер и увидеть то что там происходит. Ну или подождать. 8лет в 1 руках авто, началась коррозия в стыке заднего бампера. Проблема всех вагов
@KROWNSU8 ай бұрын
Верно
@Белый-м1ю5 ай бұрын
Тоже самое на Октавии; я пленкой поклеил стыки бампера после обработки
@ВалераШамарин-г5д10 ай бұрын
Глушитель просверлить надо было сразу чтобы конденсат сливался.
@Mr12345631028 ай бұрын
Это же не Веста или гранта. На шкоде не будет щелевой коррозии. На тазах щелевая коррозия с завода доп. опция🤷♂️
@МихаилЖелезнов-н1м9 ай бұрын
Смотрел видео где на Мерседесе под пластмассовыми накладками на днище полностью сгнили продольные лонжероны !!! Надеялся на профессиональный осмотр , а так посмотреть и я смогу . Под пластиковую защиту даже не заглянули , сунули камеру в одну дырку на лонжероне . Так же и антикор нанесут не заглянув под пластмассовую защиту . А там может песка с солью море и сгнило давно все .
@Kosta67214 күн бұрын
10 лет, более 200 000 пробег.Антикорозийка все хорошо.
@ивани-ъ3н9 ай бұрын
У меня за 9 лет где подсветка номера красил, рыжики пошли, на задних арках вздутие краски и рыжики тоже красил, потом впереди где пороги, и брызговики, и теперь задняя правая дверь внизу буду делать тоже ржавчина где резинки. Я единственный хозяин, покупал новую с пробегом 5 км
@СергейРогозин-ы4ь9 ай бұрын
Нет ничего вечного
@владимирш-л3щ7 ай бұрын
На рапиде 2016 года возле заглушки технологического отверстия, рядом где ставится домкрат для замены переднего колеса надавил пальцами на этот гравитекс. Так бы и не заметил, но заглушка, как-то неровно вставлена, а гравитекс отошёл от металла , хотя визуально всё норм. Отрезал ножом гравитекс этот - под ним уже ржавчина, вырезал до того места, где он плотно лежит на металле. Купил покрытие с резиновым наполнителем Hi-Gear(не знаю хорошее - ли), обезжирил и обработал. Проверил с другой стороны - такая же ситуация.
@Александр-х2ф6ф Жыл бұрын
Дядя, ты с ума сошёл глушак на 60 тыс менять????!!!!!! Их и на 300 тыс ещё не меняют;;!!!
@СергейРогозин-ы4ь11 ай бұрын
Человек ошибся,там сгнивает внешний слой быстро.А второй слой толще, и дольше ходит.Глушитель двухслойный.У меня он поржавел, после того как я с автосалона до гаража зимой доехал,это километр максимум.И весной я увидел ржавчину ,машина стояла, не было зимней резины.
@Nalchik-x07s10 ай бұрын
@@СергейРогозин-ы4ь 220 тыс пробега и первый слой норм 👌 заводской
@ПетрКремнев-ж7х9 ай бұрын
На X-Trail T31 по гарантии меняли глушитель на пробеге 20 тыс. За пару лет гнилая дырка в глушаке, как на жигулях