Стоило бы сделать такую рубрику на постоянной основе!!! ПО всем мобилям что ты рулил!!!)))
@Brilliantida6 жыл бұрын
Лёня Брежнев поддерживаю! Новый формат оч круто зашёл 💪🏻👍🏼
@Inquisitor36906 жыл бұрын
Формат-то отличный! И очень актуальный в век "одноразовых" технологий. НО! Все ли владельцы автомобилей предоставивших свои машины на обзор в таком формате позволят, что бы им стреляли в лобовуху и пробовали покоцать пластик в салоне?)))
@АлександрСергеев-я9ь6 жыл бұрын
И объяснить почему производитель нарисовал петуха на дисках, капоте, багажнике и руле)
@СемёнГвоздев-ы4ъ5 жыл бұрын
@@АлександрСергеев-я9ь красота в глазах смотрящего - это дракоша )))
@royalladin5 жыл бұрын
Не все мобили, на которых он ездил, платят деньги за рекламу. Об основных проблемах, таких как стук рулевой рейки например, он не сказал ничего
@kukuiiika56716 жыл бұрын
А ты реально шаришь в тачках! Очень точно подмечаешь нюансы... Всё по делу разъясняешь! Приятно тебя слушать!
@ИванТолсточенко7 ай бұрын
Я за 160 тыс менял только расходники, больше не чего не делал, машина супер
@pechatnik26826 жыл бұрын
Хороший обзор! По ржал от души. Согласен, что кому то хлеб черствый, кому то бриллианты мелкие!. :)
@ВСЕПРАВДА-т9б7 ай бұрын
Ну да от приора сел на Рапид
@ivanpodrez34035 жыл бұрын
Отличное видео. ИМХО Skoda Rapid безоговорочный лидер в своём классе. Главное при покупке не скупиться и не бояться сочетания двигателя TSI и коробки DSG. Поверьте эта комбинация подарит только радость от управления автомобилем.
@НиколайРыбалов-г5в Жыл бұрын
а в данной комплектации то хоть сзади дисковые тормоза, или как у 1.6 ?
@Wintson-o5w10 ай бұрын
@@НиколайРыбалов-г5в у меня 1.6 110 лс, вкруг диски
@Анастасия111-т4т5 жыл бұрын
Респект за видос! Лучше чем искать проблемы в рапиде пусть купят себе калину и семёрку какую-то и катаются без проблем и с комфортом)
@АлександрА-б6ю4 ай бұрын
У меня Калина 1117 и если посмотреть на обзоры о ней, то она вообще не должна ездить. У меня лично одна проблема с моей машиной это полное отсутствие качественных запчастей. Пробег 130 тыс
@igorche44564 жыл бұрын
Пришёл чувак домой , а жена ему говорит : дорогой я ходила в спа, смотри какая кожа мягкая. Чувак доставая страйкбольное ружьё : ща проверим)
@pashayess6 жыл бұрын
Да в принципе, всё по существу. У меня 1,6 ат в цвете бешеный огурец🤣 но бесит меня реально одно - грубые нитки на кожаной обшивке руля. Масло сожрал мотор 600 г на 6000, после жор пропал, сейчас 13 тыщ пробега - 👌 Было интересно посмотреть, спасибо за обзор🙏
@Вгостяхусказки-ь6ь5 жыл бұрын
Павел Крюков 👍цвет! А руль перешей))))
@ИванСвечин-р6е5 жыл бұрын
А какая цена за машину в этом цвете?
@user-BMW-z48 ай бұрын
Когда услышал про проблему «слишком большой багажник» сразу понял, что продолжать смотреть видео не хочу
@sallustius232 ай бұрын
Это по отзывам автовладельцев) он просто озвучил
@demonqwerty27 күн бұрын
Тут имелось ввиду наверно слишком глубокий, а не слишком большой. Неудобно доставать мелочь из дальнего угла.
@Саня-ж6б6 жыл бұрын
А вот это интересно
@sergemerlen64746 жыл бұрын
Я работал в такси на рапиде и солярисе. Солярис выигрывает по комфорту водителя - мягкое и более удобное сиденье, ощутимо шире в плечах, удобные usb разъемы 2 шт на нужном месте, но тесный задний ряд - голова упирается в крышу от 180 см. и небольшой в сравнении с рапидом багажник. Рапид с точки зрения пассажира рай для такси. Огромный багажник, задний ряд - нога на ногу, но к концу смены у водителя спина как после спортзала - сиденье жесткое и плоское как табуретка. 1 неудобный usb между сиденьями, дурацкий подстаканник мешает перелезать сзади слева нвправо, я б его в своей машине отрезал бы. Масло 1,6 рапид жрет, машины были 16-17 года. Литр в неделю в режиме такси т.е. около 2000 км. В гражданской эусплуатации думаю не критично. Говорят это проблема 1,6 мотора потому что он сделан из 1,4 увеличением хода поршня. Ход получился запредельным и поршень испытывает большие поперечные знакопеременные нагрузки на перекладках шатуна и масло гонит по кольцам. Если для одного двух человек и на дальняк с кучей вещей не надо, то сооярис однозначно комфортнее, только 1,6. 1,4 просто реально трудно разогнать до 120 а больше он не едет. Если семья большая, дача и любители на дальняк то рапид. Места в нем как в некоторых паркетниках. Да еще рапид намного острее по рулю - машина идет буквально за мыслью о повороте, руль даже на взгляд не повернулся, а ты в соседнем ряду. Солярис обычный. Кому что нравится.
@erkebulan6076 жыл бұрын
Serge Merlen все по существу👍
@КФХ-к9ч6 жыл бұрын
у саляриса 1.4 максималка 190, и в динамике почти не отличается от 1.6))
@ИльяСапожник-с5м6 жыл бұрын
@@КФХ-к9ч че несет... 135 ньютов не уступают 155 ньютонам. Мда, хех
@ИльяСапожник-с5м6 жыл бұрын
Я наоборот на рио работал, когда появилась возможность пересесть на рапид - радовался больше, чем дню рождения) шумоизоляция и рулежка рядом не стояли, тактильные ощущения вообще космос. ну и расход, конечно же, меньше. подвеска правда зубодробильная, и сидения даже не спасают. но, однако, боковая поддержка явно в рапиде лучше.
@КФХ-к9ч6 жыл бұрын
@@ИльяСапожник-с5м ахахаха так пишешь как буд то сравниваешь 135 ньютонов с 300
@АндрейКорт-й7ю6 жыл бұрын
Александр , а какая у вас машина ? Я бы посмотрел обзор именно на неё. Кто за ставим лайки под комментом.
@pechatnik26826 жыл бұрын
Согласен. Пусть покажет. Думаю будет также весело.
@awesomedude86525 жыл бұрын
Это его машина, плохо слушаете
@МихайлецьДенис5 жыл бұрын
@@awesomedude8652 Это не его машина а тестовая а у него mazda cx-5
@Liapis6195 жыл бұрын
Он на Оке ездит
@dolphlundgren48042 жыл бұрын
Такое чувство, что я посмотрел рекламу машины. Проблема большого багажника меня убила🤣🤣🤣.Если это всё, то теперь я более чем уверен в правильности выбора своего железного коня.Огонь тачка!👍
@МадинаАйтыбекова4 жыл бұрын
У меня такая же малышка 1,6. Никаких выше перечисленных проблем за 2 года не было. Максимум тросик от капота слетел и все) На морозах при температуре -32 спокойно заводилась. Очень шустрая и надежная🥰
@kpop.shop24 Жыл бұрын
Как открыл капот
@ДобрыйФей-с5ъ6 жыл бұрын
Хорошая тема обзора!
@serhiily.79506 жыл бұрын
Хороший формат,так держать.
@КлошовскийКемаль6 жыл бұрын
Вообще про шумку очень спорно!☝️Люди жаловались на плохую шумку ,а не на то что рапид шумней конкурентов.
@ВладимирСуко5 жыл бұрын
Шумный Рапид был до рейсталинга. Потом чуток поправили это)
@nuclearpowerrussianbear4 жыл бұрын
Да тут полно чего спорно. Например в Рио если все заслонки открыты, и печку хоть на половину включить в машине уже жарища стоит, а тут надо чтобы не замёрзнуть одну на себя направить, остальные вообще закрыть, если он не врёт то печка в рапиде говно.
@olegnikel36565 жыл бұрын
Отличный авто! Пользуюсь который год-нет проблем.
@morozov_yurec4 жыл бұрын
Oleg Nikel рассматриваю рапид,какой у вас мотор? Сколько проехали?
@ДмитрийЛ-н6з6 жыл бұрын
Александр, хотелось бы такой же ролик за Октавию посмотреть. Тема интересная!
@klochkovov39096 жыл бұрын
Качество контента как всегда на высоте. Нравится доступная подача и НЕпафосность ведущего
@пэйнпэйнович-ц7н6 жыл бұрын
Катался и на рапиде и поло, у рапида больше места, плюс мягче подвеска. Считаю, что поло и рапид самые топ в своем классе.
@igorandreew5 жыл бұрын
У них капсула одинаковая, соответственно поло не может быть больше
@zxvit5 жыл бұрын
Я тоже катался на поло и рапиде. Поло гораздо мягче. Еще ездил на гольфе - там вообще приятно полицейских лежачих проежать.
@magics_fulltilt5 жыл бұрын
А как на счёт форд фокус
@ЕвгенийГаватюк-о2в5 жыл бұрын
@@magics_fulltilt фокус выше классом, сравнивать нужно с Октавией.
@magics_fulltilt5 жыл бұрын
@@ЕвгенийГаватюк-о2в понятно спасибо
@НиРыбаНиМясо-г3ш6 жыл бұрын
Обзор просто СУПЕР!!!Всё по делу и с юмором!!!Тысяча лайков и подписка с меня!Огромное спасибо!!!
@zhager_leonid6 жыл бұрын
Зачетная реклама!!! Видео очень хорошо зашло! Жду продолжения!!!
@romcheztkachenko37895 жыл бұрын
Добрый день! Вот посмотрел и смеялся, из всех проблем я ниодной не ощющал и остальным того желаю. У меня Рапид 1.2 TSI уже 4 года
@Chetanoo6 жыл бұрын
Проверка стрельбой это что-то новенькое. Однозначно лайк)
@GetHigh6 жыл бұрын
Мне тоже понравилось))
@ApsuVital6 жыл бұрын
В следующий раз надо из настоящего дробовика проверять, заодно и на безопасность при нападении :)
@gaspipe8976 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо! Побольше бы таких виз!👍
@ВасилийБавыкин5 жыл бұрын
Гудит как трактор. Лада гранта тише.
@АянСейдахметов-о6о6 жыл бұрын
Здравствуйте владельцы авто шкода рапид. У меня тоже шкода рапид 2015 года АКПП 1,6, 110 лс и на ней я проехал уже 134000 км. За это время вот честно скажу меня авто устраивает на все сто %. Да масло жрёт, но смотря как ездишь. Я сам лично проверял, если не загружать мотор и ездить не газую то от замены до замены доливал максимум литр масла. Ну а если наоборот то приходилось доливал до полтора литра масло. Коробка : так как у меня автомат то менял масло первый раз в 50000 а потом уже два раза поменял когда проехал по 40000 и никого нарекания. Да ходовка скрипит и то когда мороз но когда проедешь несколько км то перестают скрипать. За 134000 км я ничего не менял. Вот только собираюсь менять серьги на ходовке они начали стучать. Заказал их, как мне сказали оригинал. ГРМ : ЕЩЁ не менял. КУПИЛ ремень и ролики поехал на сто знакомым поменять там проверили все и сказали, на хрена менять тебе все как новое. Действительно ремень был как новый, даже сравнил с ремнем который купил разницы не было. Вот с того момента проехал ещё 14000. А багажник отличный не жалуюсь. Вообщем машиной доволен. А по шумке. : попробуйте проехать на Шевроле авео вот тогда почувствуете разницу у кого какая шумка.
@talgatgazizov1945 жыл бұрын
а что насчет печки зимой ? как греет ?
@ukrainec97265 жыл бұрын
Масложор тільки в моделях, які збиралися в рф ( калуга )
@DefKoleso5 жыл бұрын
@@talgatgazizov194 зря ты спросил про мороз, не отвечает, замерз видимо
@worldoftankshan85595 жыл бұрын
@@talgatgazizov194 печка греет замечательно у меня самого 1,6 автомат 2018 года выпуска ,
@СержАлавердян5 жыл бұрын
Аян Сейдахметов подскажи пожалуйста отцу купил школу рапид 16года 1,6 90лс проездил 50 тыс стоит ли ремень менять ?сказали на сто также как и тебе,что всё новое,не замарачивайся,,дай совет
@DmitryMarkovArh2 жыл бұрын
Какая бодрая подача! Спасибо!
@div_2996 жыл бұрын
Отличный видос, лайкос тебе. Владею Рапидом 1.6 два года полёт нормальный, да была замена стоек стабилизатора по гарантии на 17000 тыс. Масло доливал один раз 200гр. и то чтобы дотянуть до сервисного обслуживания, если менять его на 9-10 тыс. то доливать не придётся, что и буду делать после гарантии. Всем удачи, а тачка своих денег стоит.
@neo721006 жыл бұрын
Отличный формат!! По всем тачкам вкатит) спасибо.
@ТворческаястудияРУСЬ4 жыл бұрын
Доброго здравия. У меня рапид 2017 года брался у диллира. Ни одного нарекания. И нечего ещё не менялось. Кроме масла конечно. Пробег 97000. Хорошая машина😊👍
@СергейШ-ъ9е2 ай бұрын
Не болтайте про ерунду!!! Вы съезжаете с асфальта на грунтовку?? Покажите того конструктора, который выпустил задние пружины ниже балки.. И СКУШАЛ КЛИРЕНС???? ЖЕЛАЮ ЕМУ ВСЕГО "ХОРОШЕГО ".. ЧТО.. СОБРАЛСЯ ИЗ ЗА ЭТОГО МЕНЯТЬ РАПИД НА ТУМАН ИЛИ КАШКАЙ ..
@cheta19856 жыл бұрын
Растёте вы растете..отличное видео музыка и все отлично... Успехов и продолжайте в том же духе!
@ossipovvladimir6 жыл бұрын
Владел полтора года 1.6л 2016 г.в. Комплектация стайл ( 110 сил на ремне ) механика, пробежал около 40тыс 1. Да, в багажник нужно тянуться 😂 2. Масло жрало в зависимости от того, как ездить но 0.5 литров от ТО до ТО доливал, максимум доливал 1.5 литра, но это гонял много по трассе +- 150км/ч 3. На лобаше были сколы, с трассы 4. Стоял климат, проблем с теплом не было, страдал наоборот от того, что в ногах жарко) но на холостых прогревается долго 5. Лил хорошую омывайку и форсунки были с подогревом) 6. Шумку доделал ( арки, двери )есть такой момент, но это бюджетный авто, чего тут ждать. Стояла корейская резина кумхо вроде. 7. Пороги?) о_О но замараться можно если не аккуратно залазить) 8. Салон ушатать не успел, не знаю) 9. А вот к подвеске претензии конечно у меня были другие, сильная парусностью видимо из-за российского пакета дорог) 10. Ну а аморты это да, сейчас у меня тигуан как раз и все тоже самое с ними 😂 11. Втулка стабилизатора умерла уже на 8 тысячах пробега) По итогу, если бы сразу взял на автомате, возможно бы и не задумывался о замене. Хочу купить снова но уже для жены. Классная машина, мне понравилась, советую если спрашивают)
@РоманТапилин6 жыл бұрын
Верный отзыв. У самого Рапид, 1.6 механика. Пробег 25.000 . Был стук в подвеске - замена по гарантии бесплатно. Масло на доливку ушло 1 литр. Подвеска жестковатая, ход не очень большой, но управлять машиной комфортно.
@earecordsf7e7955 жыл бұрын
В рапиде 2016 не был комплектация стайл.У них был актив и амбитион.Сейчас эсть стайл и стайл с
@Naylus76 жыл бұрын
Наконец авто для большего кол-во людей , спасибо.
@ГеннадийБобков-з8м6 жыл бұрын
Спасибо, отлично получилось, но такая рубрика для тех кто хочет но сомневается. Как раз сам хочу такую машину 1.4,но пока нет возможности. Спасибо за ТТХ.
@vladvlad93605 жыл бұрын
Согласен с автором на 100%. Пятый год юзаю рапид. Доволен. До этого были только ФВ😉
@КлошовскийКемаль6 жыл бұрын
Спасибо за рекламу
@badkursant6 жыл бұрын
Супер обзор. Эталонный))) про стабилизацию очень эффектно)))
@fedyibin98406 жыл бұрын
Klaaaassss 👍👍👍👍👍🚕 я таксист, за день 150км, 3 года ездил и ещё езжу 🙄🔥👌
@Anapkamake5 жыл бұрын
Спасибо, после этого видео еще раз убедилась, что я точно куплю себе эту малышку) Надеюсь, через пару недель она будет уже со мной)
@peterk50985 жыл бұрын
Берите в максимальной комплектации (по возможности, конечно). Сам был противником лишних наворотов, но досталась люксовая версия, чему я несказанно рад. Читал отзывы о разных недостатках, но лично у меня в машине очень тихо, удобные сиденья, отличная печка, подвеска не жесткая (скорее средняя), на трассе резвая и безупречно управляется. Из минусов - не любит пробки и холостой ход - подъедает масло, но это не всегда и не у всех.
@k0pbaji0ji606 жыл бұрын
И был Polo 12 г.в. В 18 году взял Polo 18 г.в. расход 5.1 л/100км. чистая трасса, от Ростова до г.Кашира на баке!!!
@sergeykrygin47186 жыл бұрын
Молодец,! давно я таких обзоров не видел .
@ДенисТарасов-э5р6 жыл бұрын
Не десять проблем а десять отмазок на проблемы
@Илья-ш5р2ы6 жыл бұрын
Поддерживаю, одни сраные оправдания. Особенно про грязь на лобовухе... А ведь она у всех. Проплачено походу.
@alexalexq24716 жыл бұрын
согласен! "радуйтесь, что у вас ломаются мелочи постоянно, а не развалилась нафиг". а про плюсы - все тоже самое и в той же весте, только на 100к дешевле
@ДмитрийСластенов-с5ш6 жыл бұрын
Угораю блять...... 😊😊😊, коменты пиздец.. и кто-то прям реально считает это проблемой, его аж трусит
@АлександрКанунников-э8в6 жыл бұрын
Дмитрий Сластенов тоже не увидел критичности)))) а они пенятся)
@ЛогиновАлександр-л1ы5 жыл бұрын
да втулки стабилизатора меняются полчаса на домкрате, Там даже в сервис ехать не нужно.
@РомашкинЧай3 жыл бұрын
Купил шкода рапид 1.4 турбо. С пробегом почти 100 тыс. Очень доволен. С моими 3-мя детьми и женой, Очен часто ездим далеко и с начлегом в палатках в лесах возле реки. Доволен тем что все помещается и есть ещё место,) засунуть кого-то типо "тёщи" в багажник. Вот только есть огромный нюанс в том, что не все могут себе позволить такой комфортный автомобиль с полной комплектацией. Но я думаю, что если менять шкоду рапид 1.4 турбо на другой автомобиль... то только на шкоду^) всем добра и мирной дороги
@СергейШилов-ц6ъ4 жыл бұрын
В такси работают шкоды 1.6 атмо и большинство на ручке, ну или с простой, надёжной АКПП
@РоманПогорилко-я7о4 жыл бұрын
Приобретал свой Рапид в декабре 2016, к концу первого года протекли передние стойки, как не боролся с официалами так и не поменяли по гарантии. Дали заключение что это запотевание стоек. После гарантии сам поменял. Я строю себе дом и на участок ездию грунтовке, а там она бывает не очень ровной. За последние два года подразбил шаровые и сайлентблоки на рычагах. А в остальном всё идеально.
@ДенисМамсуров6 жыл бұрын
Хорошая машина. Давно мечтаю о ней
@anatolygritsenko74696 жыл бұрын
Мечтайте лучше об Октавии не сильно набитой ненужными опциями.
@ПавелЭнгельсха5 жыл бұрын
Желаю добиться этой мечты)
@КонстантинЗайцев-п1и5 жыл бұрын
Владею 4 года 95000 пробег пока очень доволен
@pavel72525 жыл бұрын
@@КонстантинЗайцев-п1и Тоже владею 5 лет доволен очень!
@ВиталийДемидов-у5ц4 жыл бұрын
@@КонстантинЗайцев-п1и, что скажете насчёт жесткости подвески? Насколько критично? Привыкли?
@ЯрославЧерниш-к3в5 жыл бұрын
🤟 Интересный обзор. В 2013 купил из первых моделей, до сих пор радует меня мой "конь", правда 1 место с отзыва немного подкумаривает, но только в зимнее время с наступлением сырости и морозов, а летом вообще ничего не беспокоит, и кстати за все время эксплуатации своего лавкар поменял только - НИЧЕГО))))
@НиколайКолесников-ъ6ц6 жыл бұрын
Проехал 12т на Рапид 1,4. Для счастья не хватает регулировки поясничного отдела, хотя сиденья очень удобные. Регулировка кондея как на старой микроволновке и чтобы карты разблокировать 8тр. Печка тёплая, греется всё отлично. А от езды только удовольствие! Сравниваю с Рено Сценик 2.
@bers19766 жыл бұрын
У родственника такой "смартофон" на колёсах 2018 года... Обязательно покажу ему видео. СПАСИБО!
@damirdamir97955 жыл бұрын
ТОП-10 аффермаций для аутотренинга - «Моя шкода идеальна»
@hanziakuandik37626 жыл бұрын
Класный грамотный приколный обзор. Красавчик.
@putiksman5 жыл бұрын
10 место улыбнуло))) Как говорят женщины с пышной грудью:"Это не грудь большая, это ладошки маленькие"
@igorbelyaev3416 жыл бұрын
Молодец. Довольно познавательно для рапидовода для оценки собственного авто. Владею 1,6 механика 2,5 года, пробег 30 тык. Да, 1 место правильно - стойку стабилизатора поменял на 24 тык. Масло доливал один раз (примерно 200-300г) на первом году. Масло конечно ест, но хватило до второго ТО. Подозреваю (на основе различных отзывов), что маслокушанье превращается в масложор, если только город, рваный ритм, короткие пробеги. Жесткость... Согласен, шины многое решают. У меня штатные летние 215/45 R16 dunlop sport, жесткие на плохих дорогах (очень многие их меняли/меняют сразу), но прекрасные на хорошей. Особенно в дождливую погоду. Просто кайфую. Поэтому не меняю. Зимние другое дело. Значительно мягче. Остальные проблемы меня развеселили.
@Jazzzmor6 жыл бұрын
Первый раз, после просмотра остался привкус "джинсы" :-) А по автомобилю - коллега владеет сим автомобилем, жалуется только на лобовое. За год менял два раза - бьётся постоянно. Сейчас у него третье стекло, с трещиной от края до края и менять собирается только перед ТО.
@АлексейОсин-щ6л10 ай бұрын
Благодарю автора за видео. Я владелец рапида 2019 года, брал новую, пробег 139 тыс. Я доволен. Саленблоки на передней части поменял 120 тыс. Три раза менял тормозные колодки, один раз тормозные диски на 120 тыс пробега. Масло меняю раз в 10 тыс. Жалоб на жор масла нет. На 90 тыс поменял летнюю пару бричстоун, через сезон поменяю ещё пару. Проблемы со свечами были, но это из-за плохих свечей (свечи патрон не годятся! Машина не едет!) Пластик не гремит, царапается, но не гремит, резинки на дверях и багажнике дважды смазывал дешёвым силиконом, и сам пластик везде тоже смазывал этим же силиконом, царапин меньше видно! Машина нравится. Помыть бы, вообще красавица.
@ПавелРадченко-ф9в6 жыл бұрын
Саня, спасибо за обзоры! А протестируй новый солярис.
@Макс-ы5о6м6 жыл бұрын
Как всегда прикольно и информативно!
@АлексейЛебедев-г9г6 жыл бұрын
Рапид, пожалуй, лучший авто в своем классе на нашем рынке. Кстати про шумку - она лучше в максимальных комплектациях, а вот в низших реально похуже.
@Дима-ы9и6к6 жыл бұрын
Согласен с вами👍🏻
@anatolygritsenko74696 жыл бұрын
Пожалуй, лучший авто в классе - Веста и Веста SW Cross, потому что 1050000 в топе это слегка дороговато для этого класса. Именно посмотреть Рапид я и зашел посмотреть к дилеру Шкоды. Немного сориентировавшись по ценам, я понял, что самый топовый Рапид - это Октавия 1.4 в Амбишн Плюс. На которой и уехал из салона. Есть только небольшой момент - свет. На топовом Рапиде он лучше, чем на Октавии, но мне не критично - у меня дороги освещены ночью.
@АлексейЛебедев-г9г6 жыл бұрын
@@anatolygritsenko7469 а я и не говорил, что Рапид в топе это наилучшее приобритение. Октавия явно получше будет за те же деньги. Но Веста далеко не лучший авто в своем классе. Весту имеет смысл брать только в начальных комплектациях (тыс так до 700) - вот там вполне хорошее предложение. Если брать более крупные суммы, то взор только на иномарки.
@anatolygritsenko74696 жыл бұрын
@@АлексейЛебедев-г9г, а на какие именно иномарки? Уже на С-класс? Сид и Фокус? Что есть на рынке сейчас за 800?
@АлексейЛебедев-г9г6 жыл бұрын
@@anatolygritsenko7469 Рио, Солярис, Поло, Рапид
@yurkobil33506 жыл бұрын
Красава, все розклав по полочкам!!! Сайленблоки? - не їдьте по дорогах СНГ і буде вам щастя!!! Шумоізолейшен? - так вам не на Рапід рівнятися, вам бізнес авто "присматривать". Дякую, друже, ...поки що в ділемі: рапід, королла, фокус - переконав Шкодою
@agniyetbulegenov3396 жыл бұрын
Пробег 80 тысяч, км. Никакого ремонта не требуется, ничего не делалось, кроме регламентированного обслуживания. Отличный авто в своем сегменте.
@ОлегВолодарский4 жыл бұрын
Рапид как машина, ГОВНО 👇, и продажи сейчас Рапида рухнули на 60 % вниз
@vovadgandumbadze91964 жыл бұрын
Корефан новый брал на 50 т. Пробега всю ходовку менял.
@lexa20823 жыл бұрын
@@ОлегВолодарский с весты наверное виднее, ага 😂
@АлександрКравчук-е6г4 жыл бұрын
Блин красавчик че ещё сказать. И Музыка тоже клевая...
@Иван_Ду6 жыл бұрын
Из всех недостатков реальный только шумоизоляция, но у меня резина КамаЕвро дешевая шумная. А так шумка не лучше и не хуже, чем в Рио или Логане. 30 000 пробег - стойки, втулки пока родные стоят, не беспокоят. Масложор есть, но небольшой. Не вижу проблемы пару раз в год долить пол литра масла. Управляемость отличная, лучше чем у некоторых авто классом выше. Багажник огромный, 4 больших туристических рюкзака влезают. В целом очень удачная машина, жаль только купил в 16 году синюю, когда еще зеленая не вышла.
@маратмингазов-х8л6 жыл бұрын
Это у тебя раз в пол года, а у меня два раза в неделю проверять надо. И при пробеге 56000 я уже долил лишних 20-25 литров масла кастрол 5/40(и 5/30 тоже пробовал)в золотой канистре. 90 лошадей 1.6. А когда у меня катализатор накроется они скажут некачественное топливо бл...ять.
@Иван_Ду6 жыл бұрын
@@маратмингазов-х8л езжай к дилеру. Это гарантийный случай, двигатель не в порядке
@Inquisitor36906 жыл бұрын
@@маратмингазов-х8лА "кастрол" видимо диллер вам посоветовал? Проблема не в движке, а в масле. Во всяком случае есть надежда, что пока еще не все так плохо. Сливайте эту дрянь и никогда больше в руки не берите! В СНГ "кастрола" нет, а все что есть это помои с громкой надписью. Как тот же когда-то германский BOSCH...
@ВикторЗакатянский6 жыл бұрын
Масло Addinol залил себе и горя не знаю, 2400р за 5 литров, за 7500 пробега ни грамма не скучала, ваг масло выгорает и Кастрол тоже
@Inquisitor36906 жыл бұрын
@@ВикторЗакатянскийЭто правда. А я после оригинального ВАГовского на ARAL перешел. Покупаю у официальных представителей бренда. 93000 пробег. Ни разу еще не прешлось доливать. Все работает как часы...
@krokodil7776 жыл бұрын
С болтами зачёт!😀😀😀+клюшка для багажника! Спасибо дружище повеселил - отличное видео! Теперь ждём все остальные машины- пусть дрожат в предвкушении 😀Музыка зачёт- похоже автор сам поёт!Шкода отличный автомобиль,за эти деньги лишь краска облазит.
@borispolushkin66526 жыл бұрын
А как же стук пршней на 1.6 cfna? У меня рапид 2014 года на 11000 тысячах по меняли поршня. И сейчас опять стучит.
@ОбаятельныйЛис6 жыл бұрын
На рапиде 17 года 1,6 CVWA стоит.
@user-vkaske3 жыл бұрын
У меня Поло 1.6 cfnb (85л.с), 2015г.в, езжу круглый год и в любой мороз. При запуске на холодную 2-3 секунды ґидрики стучат и ВСЁ! Масло меняю каждые 10тыс. (5w40) от замены до замены, угар грамм 200-300 не более (за 10тыс)
@konavditov236 жыл бұрын
Машина вроде бюджетная, а цена не совсем то и бюджетная. Автору - респект за творческий подход. Так держать! С ув.
@Вихрь-р2щ2 жыл бұрын
эта бюджетная машина даст фору и всяким кроссоверам и другим , по трассе и автобану Рапид !
@1wqzx6 жыл бұрын
Поправка: рапид стоит от 650 т.р. (entry, без кондера), правда со слов дилера такое авто под разными предлогами завод не поставляет. А вот entry + кондер за 685 т.с. рублей - вполне себе реальная машина, можно заказать (хоть и минималка, но, abs, ESP уже в базе и еще пара плюшек по мелочи).
@bilzin35572 жыл бұрын
Больно видеть такой комментарий сегодня
@rameo286 жыл бұрын
Супер! Топ 10 стёб проблем :) У меня рапид 16го года, из всех перечисленнх было: замерз омыватель когда была вода залита и скрип резинок стабилизатора 1е 5мин езды в холодное время. Прехал 125т км и ничего, кроме расходников (масло, фильтры шмильтры) не менял, даже свечи родные (ибо нефиг трогать, если работает без изменений)!!! Вердикт меняй что нужно во время, и машина будет работать сколько она в принцепе может. :)
@CarsGuru6 жыл бұрын
А вы вот почитайте, что тут люди пишут. Обвиняют меня в том, что я продажный и вешаю лапшу. И не верят, что машина действительно не проблемная и её десят основных проблем нужны разве, что посмеяться.
@сергейиванов-ш4п1ф6 жыл бұрын
Это 10 мелочей Рапида.возьмите Весту,там мелочей листов на 5 будет.минимум))))
@ThisIsVitaliyMusic6 жыл бұрын
В защиту своей ласточки хочу сказать, что из косяков за 35к: - резонанс гофры глушителя на 3к оборотов вызывал неприятный звук - пересохла смазка на актуаторе сцепления и возникал ели заметный скрип, когда робот отпускал сцепление Всё остальное радует)
@Алексей1886 жыл бұрын
Vitaliy Tokarev, у меня только гофра и втулки за 50к.
@serega89356 жыл бұрын
Я езжу на весте, где вы там на 5 листов нашли косяков не знаю, их очень мало и они незначительные, я очень машиной доволен!!!
@IgorSchitov6 жыл бұрын
@Grigory и расход 10л жрет как лошадь
@DS48Rus5 жыл бұрын
Но она и стоит 640 тысяч за нормальную версию, в отличие от рапида, который без кондиционера предлагают за 800 с лишним)
@Pers00024 жыл бұрын
Классная подача материала!
@Muha04046 жыл бұрын
Все видео строится на защите Рапида. Какая-то сплошная реклама получилась. По проблемам: - масложор как был, так и остался. У предыдущего мотора 1,6 cfna - мотор гремел на холодную, много у кого поршневую из-за этого меняли (в ролике ни слова про это). Реально не самый удачный мотор. Про особенности турбомотора думаю многие тоже знают: тупо сложнее, требует хорошего топлива, масла и пр., но в целом не плох. Однако с турбо идёт dsg - причем та самая dq200 с сухими сцеплениями; - на мягкие стекла многие жалуются - и по сути это факт; - плохие воздуховоды?? Типа бюджетная машинка, что вы от нее хотите. Серьезно) У жигулей никогда не было климат контроля, но там была хорошая печка. Дело не в воздуховодах, а в общей производительности системы; - пороги реально же высокие. Не сказать что жуть не удобно, но факт же. И не надо говорить про пневмоподвеску - у конкурентов в этом же классе это не так выражено, да просто даже сравнить с корейцами, японцами. - жёсткая подвеска. Ну она реально жёсткая в сравнении с конкурентами.
@ОбаятельныйЛис6 жыл бұрын
У вас, наоборот сплошная атака. Вот пороги, уж точно чисто субъективно, для каждого. Про подвеску, вы правду наполовину сказали. Вторая половина- отличная управляемость, за счет этого. Ну, и я не думаю, что вы бы на любой машине "газ в пол" по ямам. Опять же- кому что больше подойдет.
@SemenDubina6 жыл бұрын
Норм dsg: стоимость ремонта относительно 6/8-ступок классических в разы меньше, а ресурсность уже близка. Лобовое имеет напряжение какое-то в нижней половине - у всех там сколы, вверх серьезно прилетало и только точки, а снизу крупными "кусками" откалывается. Греется 1.4 быстро, но салон тупо долго прогревается из-за объема и кучи щелей. Кстати, грязь на порогах появляется не снизу, а со стороны стоек задувает. Имхо, самый главный недостаток - раскачка при боковом ветре, даже при небольших порывах постоянно подруливаешь и боишься что морду поднимет. Из-за длинноходной подвески ещё срывается передняя ось легко, но до 40кмч работает имитация блокировки, а было раз что в затяжном повороте немного срывало когда качнулся кузов на яме при скорости потока.
@klochkovov39096 жыл бұрын
пока про пороги не сказали, даже не замечал этого, наверное потому что сидение под себя отрегулировал нормально
@asiss0926 жыл бұрын
в -25 не греет нихрена.
@SemenDubina6 жыл бұрын
@@asiss092 я только за czca говорю. Не 3 литра v6, но тепленький воздух быстро идти начинает. Сам двигатель масло по второму контуру начинает гонять, конечно только на ходу.
@hangman826 жыл бұрын
Такую же купил летом, пока всем доволен.
@ИванСаликов-с5н6 жыл бұрын
вчера купил, жду ПТС ))) что тут ещё сказать, выбор был между вестой универсал, рио, поло и рапидом, рапид смотрел последним из этого списка ))) и это лучший вариант ))
@ТедеумВитте6 жыл бұрын
Смотрите авто внимательней!!! Машина без ПТС это не нормально!!!
@сторож-р4д6 жыл бұрын
Что за комлектация , сколько денег отвалил ?
@ИванСаликов-с5н6 жыл бұрын
@@ТедеумВитте ну вроде посмотрел, вроде норм, прострелял, птс в течении четырёх дней, с момента полной оплаты приходит. В моём случае, должна прийти в субботу... ждём... надеюсь, никаких форс мажоров не будет... Я с ними говорил на счёт отсутствия ПТС, но там всё машины у них так. Салон фольксваген и шкода...
@ИванСаликов-с5н6 жыл бұрын
@@сторож-р4д ну комплектация амбишен, с третьим пакетом (WR3), без мультируля, но с пакетом WR4 без всяких допов нету... И типа заказать под свои хотелки нельзя, что привозят, то и продают, стояла за 856000 р. Но отдали за 770000р.
@wedu52126 жыл бұрын
мои поздравления!) момент когда забираешь машину и едешь первый раз бесценен)
@antitolerant6 жыл бұрын
Лайк сразу после выстрела по пластику. И вообще обзор хорош.
@ОбаятельныйЛис6 жыл бұрын
Лично мне не очень удобна ручка электропривода зеркал. Еще обзор в заднее стекло не очень хороший- амбразура. Но это, цена за большой багажник. Подвеска жестковата, и короткоходная, но лично для меня это плюс- управляемость отличная. А по ямам летать не надо на любой машине. Лично мне поясничной поддержки нехватает- это да, просчет. Из указанных минусов, пока только царапучий пластик смутил. Но, в бюджетном сегменте глупо к нему придираться. Очень радует авто. Как, по мне- лучшее что можно было выбрать.
@asiss0926 жыл бұрын
Это дело привычки, хороший обзор в жигулях, там стойки маленькие
@askrun19836 жыл бұрын
Классное видео брат
@Elena-Vittorio Жыл бұрын
Я ИЗ ЗА ЭТОГО И КУПИЛА ШКОДУ ЧТО БОЛЬШОЙ БОГАЖНИК!!!! И НА МОРЕ.. И ЗА ПРОДУКТАМИ.. ЕДЕШЬ.. БАЛДЕЕШЬ !!!!!!! ЧТО Ж ТУТ ПЛОХОГО В БОЛЬШОМ БОГАЖНИКЕ ??????????
@Hulitolku1026 жыл бұрын
Багажник как у универсала , этого достаточно выше головы,чтобы выбрать этот автомобиль для покупки . Спасибо за обзор.
@SkodavodLive6 жыл бұрын
Рапид лучшее авто за свои деньги. Таких минусов как в видео не наблюдал.
@РусланАхметвалиев-е2щ5 жыл бұрын
Очень понравился обзор! Музыка огонь!
@theophrastbombast12826 жыл бұрын
Короче, 10 проблем - не проблема 😁
@ВладимирКозачек-г7н5 жыл бұрын
Я владею рапид 2 года, купил новую в салоне, очень доволен всем, отличный автомобиль
@TURAN-5 жыл бұрын
А масло расходует?
@ИгорьШатохин-п7ъ5 жыл бұрын
ездил не логане 2007 года все норм но купил рапида как небо и земля езжу и тащусь
@АлександрПензин-о8у5 жыл бұрын
Такая же фигня ,только на рено симболе ездил
@ВиталийДемидов-у5ц4 жыл бұрын
Игорь, и как Вам подвеска на рапиде после логана?
@ИгорьШатохин-п7ъ4 жыл бұрын
@@ВиталийДемидов-у5ц я стараюсь не ганять по ямам но на трассе стоит лучше логана повторюсь очень рад
@Carbonon3 жыл бұрын
В топ, супер обзор!
@АнтонДмитриев-м9т6 жыл бұрын
ДОРОГОЙ!!! Сделай пожалуйста на Октавию А7 поколения от 2017 и новее года!!!!!
@fluosirius6 жыл бұрын
поддерживаю, буду очень благодарен. лобаш можно не расстреливать 😏
@ИПАжибаевА.К5 жыл бұрын
Спасибо за ролик, коротко и ёмко
@ЕвгенийГеоргиевич-л8г6 жыл бұрын
Проблема не в заслонках, а в том что 1,4 tsi долго прогревается в мороз. Точнее на месте его не нагреешь вообще, да и в движении медленно нагревается. Даже на прогретом двигателе стоишь на холостых и видно как температура падает. Владел Тигуаном с подобным двигателем, он тяжелее и то хрен нагреешь, решил проблему только установкой Вебасто.
@HarikenDetailing6 жыл бұрын
Это были старые моторы. сейчас CZCA мотор 1,4 125 сил прогревается очень быстро.
@АлексейЛебедев-г9г6 жыл бұрын
С 1,4 стоит фен электрический, поэтому салон он начинает греть практически сразу после включения.
@ОлегПетров-з8ш6 жыл бұрын
Тоже езжу на 1.4 . Сколько ты заслонки не крути, а если мотор холодный, то в машине будет холодина
@HarikenDetailing6 жыл бұрын
@@АлексейЛебедев-г9г фен стоит в CAXA моторе
@HarikenDetailing6 жыл бұрын
@@ОлегПетров-з8ш какой именно у Вас 1,4 ?
@Simba8976 жыл бұрын
ну как же лайк не поставить-у тебя выпуски очень душевные)
@tss86236 жыл бұрын
Насчёт проблемы с печкой. Автор, ты действительно считаешь, что владельцы будут тыкать во все направления одновременно? Просто смысл выпускать видео с минусами, если ты их таковыми не считаешь? Рапид - обычное авто Б-класса, не лучше не хуже. И недостатков в нем достаточно. И не надо сразу лечить про премиум и так далее. Говорить необходимо о конкретном авто, не впадая в крайности
@CarsGuru6 жыл бұрын
Я собрал те минусы которые указывают владельцы авто и обозначил свое отношение к этим проблемам.
@tss86236 жыл бұрын
@@CarsGuru Ну то есть минус не минус у тебя получился. Печка плохо справляется? Да нее, просто вы тупые, все подряд кнопочки жмёте. Лобовое нежное? Вы стрельните 4 раза с детской пукалки и увидите, что лобовое на месте. Поездив на тестовой тачке в максималке пару часов НЕЛЬЗЯ ДЕЛАТЬ СВОИХ ВЫВОДОВ ОТНОСИТЕЛЬНО МИНУСОВ. Это надо действительно поездить и самому заценить их. А значит ролик действительно выглядит скорее рекламным и нелегетимным. Пишу это не с целью оскорбить, так как в целом твоя подача мне нравится и контент считаю годным. Но конкретно данный ролик очень слабый и выбивается из стройного видеоряда
@ДмитрийПиотровский-г5д6 жыл бұрын
CarsGuru я с вами полностью согласен, как владелец рапида. У меня такое же отношение. Кстати, из глубины легко достать нужную вещь, откинув спинку заднего сидения. Это позволяет достать даже из загруженного багажника.
@leeco66416 жыл бұрын
@@tss8623 а у тебя какой авто? Есть взвешенное мнение о Рапиде? Печка не греет? Я вас умоляю, в авто жара стоит. Про лобовое тоже верно. Мелкий мусор со щеток нужно убирать. Большинство минусов по делу, но они не столь значительны. Вот стойки это да, накаляют.
@rameo286 жыл бұрын
А они и было сказанно, о том что притянуто за уши. Реально. Зажраля наш народ. Подавай предложение мерса б класс. У меня рарид уже 2 года, я писал выше, и ни каких проблем с ним нет... вообще!!!
@levsypchenko74524 жыл бұрын
Годное видео, спасибо)
@ИванИванов-л5ю8с6 жыл бұрын
Низко расположенные чашки пружин заднего моста; слабое ЛКП( одно упоминание уже в ком.наличиствует); Туннель м/д 1-м и 2-м рядом сидений - высокий и с закруглениями; Ценовая политика марки некорректная.
@МистерДжо-э3г6 жыл бұрын
уя се! слабое ЛКП...средняя толщина 150 мкрон...мазда 6-ниже 100 мкрон..с ценой в 2 раза больше
@stanislavstepanov15236 жыл бұрын
Чашки это да! До первого выезда на природу...
@ApsuVital6 жыл бұрын
Вы определитесь, вам жесткость кузова и безопасность или низкий тонель и трупы в случае дтп?
@churomantr6 жыл бұрын
слабое лкп было на машинах НЕ российской сборки
@stanislavstepanov15236 жыл бұрын
Причём тут жёсткость кузова, и чашки под пружины??
@СергейАлехин-б2у3 жыл бұрын
Шкода Рапид 2016, мотор 1.6, 90 л. с.., пробег 96,5 т. км. Замена передних тормозных колодок на 80 тыс. Масло, фильтра через 10 тыс. Ежедневная эксплуатация, по сезону охота, рыбалка (лодка, мотор и т. д. ). Машина- то что надо. Другую не хочу. Спасибо.!
@СанСанович-ч3ь2 ай бұрын
А какое масло льете? И цифры? Я только купил такую 16 год тоже.
@S_Kibarch6 жыл бұрын
Клюшка в багажнике есть в версии хоккей едишн.
@ЕвгенийДемшин-е3в4 жыл бұрын
Нет клюшки,у меня хоккей эдишн
@АлександрВолков-щ9х4 жыл бұрын
Как ни выпрашивал у ОД не дали!)))))
@antonm17824 жыл бұрын
баул вратарский в багажнике . клюшка в салоне . кстати в багажник можно еще помимо баула много чего набросать . пробег 150.000 полёт нормуль . 1.6 /2014 год
@РомариоКлей4 жыл бұрын
Anton M по подвеске сколько проехал и что менял? А то я много езжу в год около 30000 км
@antonm17824 жыл бұрын
@@РомариоКлей 155.000 км. В переднй самое минимальное и банальное менял. Ну а так стойки в круг пора менять.
@JonikAnastasov6 жыл бұрын
Уважение! так держать! Лайк )
@dmitriykochergin95836 жыл бұрын
Это че получается как в нексии ехать всю дорогу переключать обдув, то на стекло, то в салон, то в ноги, что за чушь
@Serega31.96 жыл бұрын
Круто, сделай по возможности аналогично про Кодиак !!!
@rybocoptv41186 жыл бұрын
Основные проблемы ВАГовских машин тем более в таком классе это: подслеповатые зеркала, слабый головной свет,и главный недостаток - низкие чашки крепления пружин за задней балке. Повредить заднюю подвеску на наших дорогах на зимней и даже летней колее очень просто. Это машина чисто городская. А большой багажник пригодится таксистам. А вы видели как крепятся тросики ручника под днищем ,особенно у Поло? Оторвать их на проселке как два пальца обоссать. Веста тоже не идеал, но по ходовым качествам, плавности хода, шумоизоляции и ремонтопригодности получше будет, да и стоит намного дешевле в топе. Так что если живете в городе и хотите ездить неприменно на иномарке, то можно брать и Шкоду. Но если ездите за город или вообще в деревню в другой области нашей необъятной Родины, где качество дорог такое, что есть только три буквы для его описания (ё п р с т) то все же Веста будет более разумным выбором. А на разницу в цене можно будет застраховать Весту по КАСКО и еще и обклеить плёнкой крышу и капот. Так что думайте сами иметь или не иметь!
@keldyushev59815 жыл бұрын
Видос как всегда кстати как раз после завтра еду ее брать
@badsplayer16476 жыл бұрын
50% жалоб из пальца высосаны)
@alexpavlov94506 жыл бұрын
Саня, просто нравится твоя подача материала, будь то объективный обзор или купленный, как этот) бабосы лишними не бывают! Но не частИ!
@alexpavlov94506 жыл бұрын
Или ты к шкоде подмазываешься чтобы вымутить на тест что-нибудь новенькое)
@ПетрЩелконогов-ь6т6 жыл бұрын
Что за трек???
@ПетрЩелконогов-ь6т4 жыл бұрын
@@whitestreet8691 Неа!(
@ГеморройАнусов6 жыл бұрын
Набрал 60000 подписчиков и рекламодатели подтянулись? Поздравляю, ты достиг желаемого успеха! Очень сложно будет найти замену.