TОП 10 проблем Skoda Rapid по отзывам владельцев.

В этом видео я расскажу о 10-ти основных проблемах Skoda Rapid на основании отзывов владельцев этого авто. Проинспектировано около трехсот мнений владельцев и на их основе создан топ проблем Шкоды Рапид.
На 10 месте слишком большой багажник. Что ж это реально сердитый недостаток и с этим надо что-то делать. Может уменьшить багажник Skoda Rapid?
На 9 месте масложор. Причем жалобы на расход масла двигателями 1.6. Разберемся в чем тут дело и почему двигатели Skoda Rapid и Volkswagen Polo подъедали масло.
На 8 месте лобовое стекло. Люди пишут, что штатные щетки через год оставляют на лобаше борозды. Мягкое лобовое стекло? Как с этим быть? Проверим лобовое стекло Skoda Rapid на прочность.
На 7 месте холод. Люди говорят, что машина холодная, прогревается зимой долго в общем мерзнут люди и грешат на печку Шкода Рапид. Будем выяснять как держать ноги в тепле, а голову в холоде.
На 6 месте опять проблемы холода. На этот раз замерзающие форсунки омывателя. Эта проблема частая и она не только у Рапид. Шланги под капотом тоненькие и даже качественная незамерзайка в трубочке с сечением с иголку превратится в ледяную пробку. Будем выяснять как с этим уживаются владельцы Шкода.
На 5 месте шумоизоляция. И в этом деле все очень сильно зависит от шин. Шкода Рапид в базе оснащаются шинами Виатти, которые отличаются достаточно низким уровнем шума. Но такие тихи покрышки стоят не во всех комплектациях. Проведем замеры шума в салоне автомобиля Skoda Rapid и сравним с шумом в основных конкурентах Kia Rio и Hyundai Solaris.
На 4 месте высокие пороги и неудобная посадка. Грязный высокий порог мешает гражданам с комфортом садиться и покидать свой Skoda Rapid. Ну это если верить отзывам владельцев, конечно. Будем смотреть на порог и думать как с ним быть.
3 место досталось гремящему некачественному царапучиму пластик интерьера. Что тут поделать Шкода Рапид бюджетный автомобиль и материалы отделки внутри его интерьера естественно бюджетные. Попробуем хотя бы поцарапать пластик Skoda Rapid и выясним настолько ли все запущенно как говорят в отзывах.
2место принадлежит жалобам на жесткость подвески. Да, подвеска у Рапид подзажата, но это обеспечиваем ему хороший уровень управляемости, а вот почему людям кажется, что она слишком жесткая -- смотрите в видео. Мы проведем замеры уровня колебаний кузова Skoda Rapid при движении по разным дорожным покрытиям.
Первое место. Повальное кол-во жалоб владельцев Шкода Рапид идет на постоянную замену втулок и стоек стабилизаторов поперечной устойчивости. Правда ли это? Смотрите в видео. Автор владел Volkswagen Polo и расскажет свой опыт общения с этим механизмом.
А еще в этом видео мы как всегда проведем полный цикл дорожных испытаний автомобиля. В ходе дорожных испытаний мы как обычно проверили Skoda Rapid по максимуму. Динамические характеристики машины. Разгон до 100 км/ч Skoda Rapid с двигателем 1.4 TSI. Испытаем тормозную систему. Изучим насколько хорошо управляется Rapid и как обычно проведем замеры уровня комфорта для пассажиров при движении по разным дорожным покрытиям. Не ускользнет и уровень шумоизоляции Шкода Рапид. В общем, как полагается, проведем полный и подробный тест-драйв, как в штатных так и в немного экстремальных режимах движения.
Сравнивать с основными конкурентами в лоб мы не будем, но в этом видео мы заденем такие машины как: Kia Rio, Hyundai Solaris, Volkswagen Polo, Lada Vesta, Ford Fiesta.
Остались вопросы относительно проблем Skoda Rapid? Смело задавайте их в комментариях.
Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - carsguru.net/
Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте carsguruclub,
Facebook / carsguru.ru ,
Одноклассники ok.ru/group/52922229129359,
Instagram / carsguru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/media/carsguru.net

[@ilyakushnerchuk]

Стоило бы сделать такую рубрику на постоянной основе!!! ПО всем мобилям что ты рулил!!!)))

[@Brilliantida]

Лёня Брежнев поддерживаю! Новый формат оч круто зашёл 💪🏻👍🏼

[@Inquisitor3690]

Формат-то отличный! И очень актуальный в век "одноразовых" технологий. НО! Все ли владельцы автомобилей предоставивших свои машины на обзор в таком формате позволят, что бы им стреляли в лобовуху и пробовали покоцать пластик в салоне?)))

[@user-pm8vv5nx3g]

И объяснить почему производитель нарисовал петуха на дисках, капоте, багажнике и руле)

[@user-ci6nv2xb8v]

@@user-pm8vv5nx3g красота в глазах смотрящего - это дракоша )))

[@royalladin]

Не все мобили, на которых он ездил, платят деньги за рекламу. Об основных проблемах, таких как стук рулевой рейки например, он не сказал ничего

[@igorche4456]

Пришёл чувак домой , а жена ему говорит : дорогой я ходила в спа, смотри какая кожа мягкая. Чувак доставая страйкбольное ружьё : ща проверим)

[@user-hf3jz6zh5n]

Я до сего момента, в жизни, не коментил видео на ютуб. Спасибо за подачу материала.

[@sergemerlen6474]

Я работал в такси на рапиде и солярисе. Солярис выигрывает по комфорту водителя - мягкое и более удобное сиденье, ощутимо шире в плечах, удобные usb разъемы 2 шт на нужном месте, но тесный задний ряд - голова упирается в крышу от 180 см. и небольшой в сравнении с рапидом багажник. Рапид с точки зрения пассажира рай для такси. Огромный багажник, задний ряд - нога на ногу, но к концу смены у водителя спина как после спортзала - сиденье жесткое и плоское как табуретка. 1 неудобный usb между сиденьями, дурацкий подстаканник мешает перелезать сзади слева нвправо, я б его в своей машине отрезал бы. Масло 1,6 рапид жрет, машины были 16-17 года. Литр в неделю в режиме такси т.е. около 2000 км. В гражданской эусплуатации думаю не критично. Говорят это проблема 1,6 мотора потому что он сделан из 1,4 увеличением хода поршня. Ход получился запредельным и поршень испытывает большие поперечные знакопеременные нагрузки на перекладках шатуна и масло гонит по кольцам. Если для одного двух человек и на дальняк с кучей вещей не надо, то сооярис однозначно комфортнее, только 1,6. 1,4 просто реально трудно разогнать до 120 а больше он не едет. Если семья большая, дача и любители на дальняк то рапид. Места в нем как в некоторых паркетниках. Да еще рапид намного острее по рулю - машина идет буквально за мыслью о повороте, руль даже на взгляд не повернулся, а ты в соседнем ряду. Солярис обычный. Кому что нравится.

[@erkebulan607]

Serge Merlen все по существу👍

[@user-nw5rp1ct5e]

у саляриса 1.4 максималка 190, и в динамике почти не отличается от 1.6))

[@user-gm9or9vl9o]

@@user-nw5rp1ct5e че несет... 135 ньютов не уступают 155 ньютонам. Мда, хех

[@user-gm9or9vl9o]

Я наоборот на рио работал, когда появилась возможность пересесть на рапид - радовался больше, чем дню рождения) шумоизоляция и рулежка рядом не стояли, тактильные ощущения вообще космос. ну и расход, конечно же, меньше. подвеска правда зубодробильная, и сидения даже не спасают. но, однако, боковая поддержка явно в рапиде лучше.

[@user-nw5rp1ct5e]

@@user-gm9or9vl9o ахахаха так пишешь как буд то сравниваешь 135 ньютонов с 300

[@pechatnik2682]

Хороший обзор! По ржал от души. Согласен, что кому то хлеб черствый, кому то бриллианты мелкие!. :)

[@user-yu7rn3my9f]

Александр , а какая у вас машина ? Я бы посмотрел обзор именно на неё. Кто за ставим лайки под комментом.

[@pechatnik2682]

Согласен. Пусть покажет. Думаю будет также весело.

[@awesomedude8652]

Это его машина, плохо слушаете

[@user-bd4sc4ju6w]

@@awesomedude8652 Это не его машина а тестовая а у него mazda cx-5

[@Liapis619]

Он на Оке ездит

[@dolphlundgren4804]

Такое чувство, что я посмотрел рекламу машины. Проблема большого багажника меня убила🤣🤣🤣.Если это всё, то теперь я более чем уверен в правильности выбора своего железного коня.Огонь тачка!👍

[@user-wd7if6wd4b]

Александр, хотелось бы такой же ролик за Октавию посмотреть. Тема интересная!

[@kukuiiika5671]

А ты реально шаришь в тачках! Очень точно подмечаешь нюансы... Всё по делу разъясняешь! Приятно тебя слушать!

[@klochkovov3909]

Качество контента как всегда на высоте. Нравится доступная подача и НЕпафосность ведущего

[@user-zj3dt6rm8f]

Респект за видос! Лучше чем искать проблемы в рапиде пусть купят себе калину и семёрку какую-то и катаются без проблем и с комфортом)

[@user-ym9vj2qq3m]

А вот это интересно

[@user-wg5qq2wz2d]

Спасибо, отлично получилось, но такая рубрика для тех кто хочет но сомневается. Как раз сам хочу такую машину 1.4,но пока нет возможности. Спасибо за ТТХ.

[@user-kj1fn7ob2i]

Вообще про шумку очень спорно!☝️Люди жаловались на плохую шумку ,а не на то что рапид шумней конкурентов.

[@user-zt2qt8nk8f]

Шумный Рапид был до рейсталинга. Потом чуток поправили это)

[@nuclearpowerrussianbear]

Да тут полно чего спорно. Например в Рио если все заслонки открыты, и печку хоть на половину включить в машине уже жарища стоит, а тут надо чтобы не замёрзнуть одну на себя направить, остальные вообще закрыть, если он не врёт то печка в рапиде говно.

[@pashayess]

Да в принципе, всё по существу. У меня 1,6 ат в цвете бешеный огурец🤣 но бесит меня реально одно - грубые нитки на кожаной обшивке руля. Масло сожрал мотор 600 г на 6000, после жор пропал, сейчас 13 тыщ пробега - 👌 Было интересно посмотреть, спасибо за обзор🙏

[@user-ju7uu3kr1u]

Павел Крюков 👍цвет! А руль перешей))))

[@user-sp1md4xo7g]

А какая цена за машину в этом цвете?

[@cheta1985]

Растёте вы растете..отличное видео музыка и все отлично... Успехов и продолжайте в том же духе!

[@gaspipe897]

Отличное видео, спасибо! Побольше бы таких виз!👍

[@user-xw4kl1bi5i]

Гудит как трактор. Лада гранта тише.

[@user-ph1pn9lo5k]

Хорошая тема обзора!

[@serhiily.7950]

Хороший формат,так держать.

[@user-yy6fs7oe9o]

Здравствуйте владельцы авто шкода рапид. У меня тоже шкода рапид 2015 года АКПП 1,6, 110 лс и на ней я проехал уже 134000 км. За это время вот честно скажу меня авто устраивает на все сто %. Да масло жрёт, но смотря как ездишь. Я сам лично проверял, если не загружать мотор и ездить не газую то от замены до замены доливал максимум литр масла. Ну а если наоборот то приходилось доливал до полтора литра масло. Коробка : так как у меня автомат то менял масло первый раз в 50000 а потом уже два раза поменял когда проехал по 40000 и никого нарекания. Да ходовка скрипит и то когда мороз но когда проедешь несколько км то перестают скрипать. За 134000 км я ничего не менял. Вот только собираюсь менять серьги на ходовке они начали стучать. Заказал их, как мне сказали оригинал. ГРМ : ЕЩЁ не менял. КУПИЛ ремень и ролики поехал на сто знакомым поменять там проверили все и сказали, на хрена менять тебе все как новое. Действительно ремень был как новый, даже сравнил с ремнем который купил разницы не было. Вот с того момента проехал ещё 14000. А багажник отличный не жалуюсь. Вообщем машиной доволен. А по шумке. : попробуйте проехать на Шевроле авео вот тогда почувствуете разницу у кого какая шумка.

[@talgatgazizov194]

а что насчет печки зимой ? как греет ?

[@ukrainec9726]

Масложор тільки в моделях, які збиралися в рф ( калуга )

[@DefKoleso]

@@talgatgazizov194 зря ты спросил про мороз, не отвечает, замерз видимо

[@worldoftankshan8559]

@@talgatgazizov194 печка греет замечательно у меня самого 1,6 автомат 2018 года выпуска ,

[@user-ql8vg3jf3v]

Аян Сейдахметов подскажи пожалуйста отцу купил школу рапид 16года 1,6 90лс проездил 50 тыс стоит ли ремень менять ?сказали на сто также как и тебе,что всё новое,не замарачивайся,,дай совет

[@user-ln3sf7kb6b]

Доброго времени суток вам! Тоже рассматриваю вариант шкода рапид. Какой посоветуйте двигатель и кпп? Что бы было надежно

[@Serega31.9]

Круто, сделай по возможности аналогично про Кодиак !!!

[@user-sz8nj7rh6k]

Не десять проблем а десять отмазок на проблемы

[@user-eg5nl5tt8u]

Поддерживаю, одни сраные оправдания. Особенно про грязь на лобовухе... А ведь она у всех. Проплачено походу.

[@alexalexq2471]

согласен! "радуйтесь, что у вас ломаются мелочи постоянно, а не развалилась нафиг". а про плюсы - все тоже самое и в той же весте, только на 100к дешевле

[@user-ge5pf1qd6z]

Угораю блять...... 😊😊😊, коменты пиздец.. и кто-то прям реально считает это проблемой, его аж трусит

[@user-xg9fd8uu9t]

Дмитрий Сластенов тоже не увидел критичности)))) а они пенятся)

[@user-kv7pk5cb3k]

да втулки стабилизатора меняются полчаса на домкрате, Там даже в сервис ехать не нужно.

[@user-bt9ue2jw5p]

Катался и на рапиде и поло, у рапида больше места, плюс мягче подвеска. Считаю, что поло и рапид самые топ в своем классе.

[@igorandreew]

У них капсула одинаковая, соответственно поло не может быть больше

[@zxvit]

Я тоже катался на поло и рапиде. Поло гораздо мягче. Еще ездил на гольфе - там вообще приятно полицейских лежачих проежать.

[@magics_fulltilt]

А как на счёт форд фокус

[@user-jo3bu8bn8f]

@@magics_fulltilt фокус выше классом, сравнивать нужно с Октавией.

[@magics_fulltilt]

@@user-jo3bu8bn8f понятно спасибо

[@neo72100]

Отличный формат!! По всем тачкам вкатит) спасибо.

[@user-yo8sp7wd4k]

Обзор просто СУПЕР!!!Всё по делу и с юмором!!!Тысяча лайков и подписка с меня!Огромное спасибо!!!

[@k0pbaji0ji60]

И был Polo 12 г.в. В 18 году взял Polo 18 г.в. расход 5.1 л/100км. чистая трасса, от Ростова до г.Кашира на баке!!!

[@user-ps4vh2mj2e]

Саня, спасибо за обзоры! А протестируй новый солярис.

[@user-yy3lj4vd6p]

Спасибо за ролик, коротко и ёмко

[@Elena-Vittorio]

Я ИЗ ЗА ЭТОГО И КУПИЛА ШКОДУ ЧТО БОЛЬШОЙ БОГАЖНИК!!!! И НА МОРЕ.. И ЗА ПРОДУКТАМИ.. ЕДЕШЬ.. БАЛДЕЕШЬ !!!!!!! ЧТО Ж ТУТ ПЛОХОГО В БОЛЬШОМ БОГАЖНИКЕ ??????????

[@user-kj1fn7ob2i]

Спасибо за рекламу

[@olegnikel3656]

Отличный авто! Пользуюсь который год-нет проблем.

[@morozov_yurec]

Oleg Nikel рассматриваю рапид,какой у вас мотор? Сколько проехали?

[@Simba897]

ну как же лайк не поставить-у тебя выпуски очень душевные)

[@user-wt1ln8mu4g]

Красиво снято. Спасибо

[@user-bl3bj2uk4i]

В такси работают шкоды 1.6 атмо и большинство на ручке, ну или с простой, надёжной АКПП

[@user-qu1hb6qc6d]

Отличный видос, лайкос тебе. Владею Рапидом 1.6 два года полёт нормальный, да была замена стоек стабилизатора по гарантии на 17000 тыс. Масло доливал один раз 200гр. и то чтобы дотянуть до сервисного обслуживания, если менять его на 9-10 тыс. то доливать не придётся, что и буду делать после гарантии. Всем удачи, а тачка своих денег стоит.

[@sergeykrygin4718]

Молодец,! давно я таких обзоров не видел .

[@levsypchenko7452]

Годное видео, спасибо)

[@fedyibin9840]

Klaaaassss 👍👍👍👍👍🚕 я таксист, за день 150км, 3 года ездил и ещё езжу 🙄🔥👌

[@ossipovvladimir]

Владел полтора года 1.6л 2016 г.в. Комплектация стайл ( 110 сил на ремне ) механика, пробежал около 40тыс 1. Да, в багажник нужно тянуться 😂 2. Масло жрало в зависимости от того, как ездить но 0.5 литров от ТО до ТО доливал, максимум доливал 1.5 литра, но это гонял много по трассе +- 150км/ч 3. На лобаше были сколы, с трассы 4. Стоял климат, проблем с теплом не было, страдал наоборот от того, что в ногах жарко) но на холостых прогревается долго 5. Лил хорошую омывайку и форсунки были с подогревом) 6. Шумку доделал ( арки, двери )есть такой момент, но это бюджетный авто, чего тут ждать. Стояла корейская резина кумхо вроде. 7. Пороги?) о_О но замараться можно если не аккуратно залазить) 8. Салон ушатать не успел, не знаю) 9. А вот к подвеске претензии конечно у меня были другие, сильная парусностью видимо из-за российского пакета дорог) 10. Ну а аморты это да, сейчас у меня тигуан как раз и все тоже самое с ними 😂 11. Втулка стабилизатора умерла уже на 8 тысячах пробега) По итогу, если бы сразу взял на автомате, возможно бы и не задумывался о замене. Хочу купить снова но уже для жены. Классная машина, мне понравилась, советую если спрашивают)

[@user-xn5zx2hs1k]

Верный отзыв. У самого Рапид, 1.6 механика. Пробег 25.000 . Был стук в подвеске - замена по гарантии бесплатно. Масло на доливку ушло 1 литр. Подвеска жестковатая, ход не очень большой, но управлять машиной комфортно.

[@earecordsf7e795]

В рапиде 2016 не был комплектация стайл.У них был актив и амбитион.Сейчас эсть стайл и стайл с

[@user-jc9eu8po7g]

ОТЛИЧНО! СПАСИБО! 🤝🏻

[@user-xx8nj2su9r]

Добрый вечер скажите пожалуйста на Шкоде рапид регулировать клапана нужно ? ИЛИ ТАМ СТОЯТ гИДРО КОМПЕСАТОРЫ ?

[@user-qn8hj8ew1t]

Проехал 12т на Рапид 1,4. Для счастья не хватает регулировки поясничного отдела, хотя сиденья очень удобные. Регулировка кондея как на старой микроволновке и чтобы карты разблокировать 8тр. Печка тёплая, греется всё отлично. А от езды только удовольствие! Сравниваю с Рено Сценик 2.

[@ivanpodrez3403]

Отличное видео. ИМХО Skoda Rapid безоговорочный лидер в своём классе. Главное при покупке не скупиться и не бояться сочетания двигателя TSI и коробки DSG. Поверьте эта комбинация подарит только радость от управления автомобилем.

[@user-vr6oj6qc7p]

а в данной комплектации то хоть сзади дисковые тормоза, или как у 1.6 ?

[@user-fn1yi6lv7e]

@@user-vr6oj6qc7p у меня 1.6 110 лс, вкруг диски

[@romcheztkachenko3789]

Добрый день! Вот посмотрел и смеялся, из всех проблем я ниодной не ощющал и остальным того желаю. У меня Рапид 1.2 TSI уже 4 года

[@bers1976]

У родственника такой "смартофон" на колёсах 2018 года... Обязательно покажу ему видео. СПАСИБО!

[@user-im8go4fu7g]

У меня такая же малышка 1,6. Никаких выше перечисленных проблем за 2 года не было. Максимум тросик от капота слетел и все) На морозах при температуре -32 спокойно заводилась. Очень шустрая и надежная🥰

[@kpop.shop24]

Как открыл капот

[@zhager_leonid]

Зачетная реклама!!! Видео очень хорошо зашло! Жду продолжения!!!

[@madikkkk9731]

Красава согласен с твоими аргументами достойные вполне 💪

[@user-he8uk4bw3j]

Спасибо. Прошу прокоментировать какое лучше заливать масло в рапид 1,6. Я лью Мобил 1 5W-30 синтетику

[@user-ol5kt5wm3r]

Доброго здравия. У меня рапид 2017 года брался у диллира. Ни одного нарекания. И нечего ещё не менялось. Кроме масла конечно. Пробег 97000. Хорошая машина😊👍

[@damirdamir9795]

ТОП-10 аффермаций для аутотренинга - «Моя шкода идеальна»

[@vitol45]

спасибо за обзор!

[@user-ob2nn2nf4d]

Благодарю!

[@putiksman]

10 место улыбнуло))) Как говорят женщины с пышной грудью:"Это не грудь большая, это ладошки маленькие"

[@borispolushkin6652]

А как же стук пршней на 1.6 cfna? У меня рапид 2014 года на 11000 тысячах по меняли поршня. И сейчас опять стучит.

[@dmitrykotenko2008]

На рапиде 17 года 1,6 CVWA стоит.

[@user-vkaske]

У меня Поло 1.6 cfnb (85л.с), 2015г.в, езжу круглый год и в любой мороз. При запуске на холодную 2-3 секунды ґидрики стучат и ВСЁ! Масло меняю каждые 10тыс. (5w40) от замены до замены, угар грамм 200-300 не более (за 10тыс)

[@user-qg6hd8ik6g]

Очень понравился обзор! Музыка огонь!

[@user-rn1gn9di3l]

Я купил Шкода Рапид 21 апреля сего года,самая дешевая комплектация Entri,машина очень радует.Интересно зимой теплая,если печка дует?

[@Chetanoo]

Проверка стрельбой это что-то новенькое. Однозначно лайк)

[@GetHigh]

Мне тоже понравилось))

[@ApsuVital]

В следующий раз надо из настоящего дробовика проверять, заодно и на безопасность при нападении :)

[@user-sp1jv9rf9w]

ДОРОГОЙ!!! Сделай пожалуйста на Октавию А7 поколения от 2017 и новее года!!!!!

[@fluosirius]

поддерживаю, буду очень благодарен. лобаш можно не расстреливать 😏

[@user-mv3xb5qz9y]

Крутой формат продолжай в том же духе

[@user-yk1lf7iz3f]

🤟 Интересный обзор. В 2013 купил из первых моделей, до сих пор радует меня мой "конь", правда 1 место с отзыва немного подкумаривает, но только в зимнее время с наступлением сырости и морозов, а летом вообще ничего не беспокоит, и кстати за все время эксплуатации своего лавкар поменял только - НИЧЕГО))))

[@user-ui5fs5cm7e]

Что за трек???

[@user-ui5fs5cm7e]

@@whitestreet8691 Неа!(

[@user-cm4pq1mo9z]

Хорошая машина. Давно мечтаю о ней

[@anatolygritsenko7469]

Мечтайте лучше об Октавии не сильно набитой ненужными опциями.

[@user-eb9ob2ij7v]

Желаю добиться этой мечты)

[@user-nb1ey3jw1r]

Владею 4 года 95000 пробег пока очень доволен

[@pavel7252]

@@user-nb1ey3jw1r Тоже владею 5 лет доволен очень!

[@user-di1ud1co8k]

@@user-nb1ey3jw1r, что скажете насчёт жесткости подвески? Насколько критично? Привыкли?

[@user-kf2vj6dh3q]

Хороший обзор !

[@ananas7323]

Красава!!! Все четко!

[@user-du2zv6ou6j]

Это 10 мелочей Рапида.возьмите Весту,там мелочей листов на 5 будет.минимум))))

[@VV-kf8dr]

В защиту своей ласточки хочу сказать, что из косяков за 35к: - резонанс гофры глушителя на 3к оборотов вызывал неприятный звук - пересохла смазка на актуаторе сцепления и возникал ели заметный скрип, когда робот отпускал сцепление Всё остальное радует)

[@user-pz8li6fl9w]

Vitaliy Tokarev, у меня только гофра и втулки за 50к.

[@serega8935]

Я езжу на весте, где вы там на 5 листов нашли косяков не знаю, их очень мало и они незначительные, я очень машиной доволен!!!

[@IgorSchitov]

@Grigory и расход 10л жрет как лошадь

[@DS48Rus]

Но она и стоит 640 тысяч за нормальную версию, в отличие от рапида, который без кондиционера предлагают за 800 с лишним)

[@agniyetbulegenov339]

Пробег 80 тысяч, км. Никакого ремонта не требуется, ничего не делалось, кроме регламентированного обслуживания. Отличный авто в своем сегменте.

[@user-sz3rr2xb2u]

Рапид как машина, ГОВНО 👇, и продажи сейчас Рапида рухнули на 60 % вниз

[@vovadgandumbadze9196]

Корефан новый брал на 50 т. Пробега всю ходовку менял.

[@lexa2082]

@@user-sz3rr2xb2u с весты наверное виднее, ага 😂

[@rurikrus5223]

Все отлично сказал. Респект

[@user-bh4qs5pf3p]

Получается, если уровень шума сопоставим с Рио и Солярисом (плюс-минус) и на тихой реине, то шумки в Рапиде нету? Веста тише?

[@1wqzx]

Поправка: рапид стоит от 650 т.р. (entry, без кондера), правда со слов дилера такое авто под разными предлогами завод не поставляет. А вот entry + кондер за 685 т.с. рублей - вполне себе реальная машина, можно заказать (хоть и минималка, но, abs, ESP уже в базе и еще пара плюшек по мелочи).

[@bilzin3557]

Больно видеть такой комментарий сегодня

[@ieromanenko]

А где постер РЕКЛАМА перед началом ролика?

[@Pers0002]

Классная подача материала!

[@user-iz2fv7qw6x]

Скажите, пожалуйста, какой подлокотник на Рапиде установлен?

[@Jazzzmor]

Первый раз, после просмотра остался привкус "джинсы" :-) А по автомобилю - коллега владеет сим автомобилем, жалуется только на лобовое. За год менял два раза - бьётся постоянно. Сейчас у него третье стекло, с трещиной от края до края и менять собирается только перед ТО.

[@user-ul4ul2rd6d]

Клюшка в багажнике есть в версии хоккей едишн.

[@user-ed9zq7tg6y]

Нет клюшки,у меня хоккей эдишн

[@user-tu1hl7yv4g]

Как ни выпрашивал у ОД не дали!)))))

[@antonm1782]

баул вратарский в багажнике . клюшка в салоне . кстати в багажник можно еще помимо баула много чего набросать . пробег 150.000 полёт нормуль . 1.6 /2014 год

[@user-od5ml9oe8q]

Anton M по подвеске сколько проехал и что менял? А то я много езжу в год около 30000 км

[@antonm1782]

@@user-od5ml9oe8q 155.000 км. В переднй самое минимальное и банальное менял. Ну а так стойки в круг пора менять.

[@user-oo9xy5tq1b]

Как всегда прикольно и информативно!

[@hanziakuandik3762]

Класный грамотный приколный обзор. Красавчик.

[@theophrastbombast1282]

Короче, 10 проблем - не проблема 😁

[@user-zj2er7rp7w]

Рапид, пожалуй, лучший авто в своем классе на нашем рынке. Кстати про шумку - она лучше в максимальных комплектациях, а вот в низших реально похуже.

[@user-xx2oo4ry9b]

Согласен с вами👍🏻

[@anatolygritsenko7469]

Пожалуй, лучший авто в классе - Веста и Веста SW Cross, потому что 1050000 в топе это слегка дороговато для этого класса. Именно посмотреть Рапид я и зашел посмотреть к дилеру Шкоды. Немного сориентировавшись по ценам, я понял, что самый топовый Рапид - это Октавия 1.4 в Амбишн Плюс. На которой и уехал из салона. Есть только небольшой момент - свет. На топовом Рапиде он лучше, чем на Октавии, но мне не критично - у меня дороги освещены ночью.

[@user-zj2er7rp7w]

@@anatolygritsenko7469 а я и не говорил, что Рапид в топе это наилучшее приобритение. Октавия явно получше будет за те же деньги. Но Веста далеко не лучший авто в своем классе. Весту имеет смысл брать только в начальных комплектациях (тыс так до 700) - вот там вполне хорошее предложение. Если брать более крупные суммы, то взор только на иномарки.

[@anatolygritsenko7469]

@@user-zj2er7rp7w, а на какие именно иномарки? Уже на С-класс? Сид и Фокус? Что есть на рынке сейчас за 800?

[@user-zj2er7rp7w]

@@anatolygritsenko7469 Рио, Солярис, Поло, Рапид

[@badkursant]

Супер обзор. Эталонный))) про стабилизацию очень эффектно)))

[@user-qn8zl9gf6q]

незнаю какую машину взять шевроле авео или шкоду рапид посоветуйте?

[@user-zu8uc2qr2e]

Из всех недостатков реальный только шумоизоляция, но у меня резина КамаЕвро дешевая шумная. А так шумка не лучше и не хуже, чем в Рио или Логане. 30 000 пробег - стойки, втулки пока родные стоят, не беспокоят. Масложор есть, но небольшой. Не вижу проблемы пару раз в год долить пол литра масла. Управляемость отличная, лучше чем у некоторых авто классом выше. Багажник огромный, 4 больших туристических рюкзака влезают. В целом очень удачная машина, жаль только купил в 16 году синюю, когда еще зеленая не вышла.

[@user-hu1sw9kb6i]

Это у тебя раз в пол года, а у меня два раза в неделю проверять надо. И при пробеге 56000 я уже долил лишних 20-25 литров масла кастрол 5/40(и 5/30 тоже пробовал)в золотой канистре. 90 лошадей 1.6. А когда у меня катализатор накроется они скажут некачественное топливо бл...ять.

[@user-zu8uc2qr2e]

@@user-hu1sw9kb6i езжай к дилеру. Это гарантийный случай, двигатель не в порядке

[@Inquisitor3690]

@@user-hu1sw9kb6iА "кастрол" видимо диллер вам посоветовал? Проблема не в движке, а в масле. Во всяком случае есть надежда, что пока еще не все так плохо. Сливайте эту дрянь и никогда больше в руки не берите! В СНГ "кастрола" нет, а все что есть это помои с громкой надписью. Как тот же когда-то германский BOSCH...

[@user-yj8dl5ot5z]

Масло Addinol залил себе и горя не знаю, 2400р за 5 литров, за 7500 пробега ни грамма не скучала, ваг масло выгорает и Кастрол тоже

[@Inquisitor3690]

@@user-yj8dl5ot5zЭто правда. А я после оригинального ВАГовского на ARAL перешел. Покупаю у официальных представителей бренда. 93000 пробег. Ни разу еще не прешлось доливать. Все работает как часы...

[@dmitriykochergin9583]

Это че получается как в нексии ехать всю дорогу переключать обдув, то на стекло, то в салон, то в ноги, что за чушь

[@Naylus7]

Наконец авто для большего кол-во людей , спасибо.

[@denisbelly5932]

Александр, подскажите исполнителя песни. Спасибо!

[@VV-kf8dr]

Признайся, собрался рапид покупать?)

[@CarsGuru]

Ну скажем так: Если жизнь поставит меня перед фактом выбора в пределах миллиона я его возьму, ну может буду колебаться между ним и пустой Октавией.

[@VV-kf8dr]

Сладковатый обзор получился( Надо, чтобы было не сладко, делать как Clickoncar -- прицепится к несущественной мелочи и 10 минут мусолить её))

[@zaknafen1689]

Санчес,кто глаз подбил?Бандитская пуля?))

[@CarsGuru]

Пропустил "смачного" слева. Все в пределах правил :)

[@user-kz1uw2xq1h]

Страйкбольный шарик отскочил

[@user-em2or1fh9y]

От Кокорина с Мамаевым:-)

[@vanishpromise5454]

Ха, хотели деньги отнять. Как в анекдоте.

[@hubushka7448]

От Коконора и Нурмамаева

[@MrGreeshnik]

очень хорошее и познавательное видео, спасибо...

[@0424kos]

1.6 механика 16 года. 84 тыс км пробега, все в порядке. По гарантии меняли стабилизатор в сборе, так как старый скрипел и подтягивали рулевую рейку. И всё.

[@user-tq9ss3lp3h]

ездил не логане 2007 года все норм но купил рапида как небо и земля езжу и тащусь

[@user-ty5wv9uf3b]

Такая же фигня ,только на рено симболе ездил

[@user-di1ud1co8k]

Игорь, и как Вам подвеска на рапиде после логана?

[@user-tq9ss3lp3h]

@@user-di1ud1co8k я стараюсь не ганять по ямам но на трассе стоит лучше логана повторюсь очень рад

[@user-li9rh3yq8r]

Низко расположенные чашки пружин заднего моста; слабое ЛКП( одно упоминание уже в ком.наличиствует); Туннель м/д 1-м и 2-м рядом сидений - высокий и с закруглениями; Ценовая политика марки некорректная.

[@user-fg8ht7sg3t]

уя се! слабое ЛКП...средняя толщина 150 мкрон...мазда 6-ниже 100 мкрон..с ценой в 2 раза больше

[@stanislavstepanov1523]

Чашки это да! До первого выезда на природу...

[@ApsuVital]

Вы определитесь, вам жесткость кузова и безопасность или низкий тонель и трупы в случае дтп?

[@churomantr]

слабое лкп было на машинах НЕ российской сборки

[@stanislavstepanov1523]

Причём тут жёсткость кузова, и чашки под пружины??

[@MrDeadiablo]

Спасибо за обзоры, сделайте пожалуйста обзор Jeep compass

[@user-oq9ry6sz6y]

Хороший тест!

[@user-bi7od6ww7x]

Проблема не в заслонках, а в том что 1,4 tsi долго прогревается в мороз. Точнее на месте его не нагреешь вообще, да и в движении медленно нагревается. Даже на прогретом двигателе стоишь на холостых и видно как температура падает. Владел Тигуаном с подобным двигателем, он тяжелее и то хрен нагреешь, решил проблему только установкой Вебасто.

[@HarikenDetailing]

Это были старые моторы. сейчас CZCA мотор 1,4 125 сил прогревается очень быстро.

[@user-zj2er7rp7w]

С 1,4 стоит фен электрический, поэтому салон он начинает греть практически сразу после включения.

[@user-gb5sh3ex3i]

Тоже езжу на 1.4 . Сколько ты заслонки не крути, а если мотор холодный, то в машине будет холодина

[@HarikenDetailing]

@@user-zj2er7rp7w фен стоит в CAXA моторе

[@HarikenDetailing]

@@user-gb5sh3ex3i какой именно у Вас 1,4 ?

[@dmitriykochergin9583]

Что за бред насчёт печки? Предположим я еду по трассе в - 40, и замерло тело, я перевожу поток воздуха на тело, а лобовое через 5мин замерзает и ничего ни видно в скором времени станет! У меня мазда 6 рестайл 3го поколения, в - 40 ехал по трассе обдув стоял на стекло и в ноги, и во всем салоне было тепло, при температуре климата 23

[@user-jb6iw1um7i]

DMITRIY Kochergin да не все так страшно. Также можно направить на низ и окна. Кстати отпотевают окна очень быстро, иногда вижу, как другие едут с запотевшими, а у меня норм. Ну и мазду 6 сравнивать с рапидом как-то странно.

[@discoveryboy6707]

А что про боковые стёкла? У меня 2018г. царапины от ветра с песком. Не от резинок!

[@user-lj1hu8dg9z]

Хороший обзор 👍

[@tss8623]

Насчёт проблемы с печкой. Автор, ты действительно считаешь, что владельцы будут тыкать во все направления одновременно? Просто смысл выпускать видео с минусами, если ты их таковыми не считаешь? Рапид - обычное авто Б-класса, не лучше не хуже. И недостатков в нем достаточно. И не надо сразу лечить про премиум и так далее. Говорить необходимо о конкретном авто, не впадая в крайности

[@CarsGuru]

Я собрал те минусы которые указывают владельцы авто и обозначил свое отношение к этим проблемам.

[@tss8623]

@@CarsGuru Ну то есть минус не минус у тебя получился. Печка плохо справляется? Да нее, просто вы тупые, все подряд кнопочки жмёте. Лобовое нежное? Вы стрельните 4 раза с детской пукалки и увидите, что лобовое на месте. Поездив на тестовой тачке в максималке пару часов НЕЛЬЗЯ ДЕЛАТЬ СВОИХ ВЫВОДОВ ОТНОСИТЕЛЬНО МИНУСОВ. Это надо действительно поездить и самому заценить их. А значит ролик действительно выглядит скорее рекламным и нелегетимным. Пишу это не с целью оскорбить, так как в целом твоя подача мне нравится и контент считаю годным. Но конкретно данный ролик очень слабый и выбивается из стройного видеоряда

[@user-jb6iw1um7i]

CarsGuru я с вами полностью согласен, как владелец рапида. У меня такое же отношение. Кстати, из глубины легко достать нужную вещь, откинув спинку заднего сидения. Это позволяет достать даже из загруженного багажника.

[@leeco6641]

@@tss8623 а у тебя какой авто? Есть взвешенное мнение о Рапиде? Печка не греет? Я вас умоляю, в авто жара стоит. Про лобовое тоже верно. Мелкий мусор со щеток нужно убирать. Большинство минусов по делу, но они не столь значительны. Вот стойки это да, накаляют.

[@rameo28]

А они и было сказанно, о том что притянуто за уши. Реально. Зажраля наш народ. Подавай предложение мерса б класс. У меня рарид уже 2 года, я писал выше, и ни каких проблем с ним нет... вообще!!!

[@dmitrykotenko2008]

Лично мне не очень удобна ручка электропривода зеркал. Еще обзор в заднее стекло не очень хороший- амбразура. Но это, цена за большой багажник. Подвеска жестковата, и короткоходная, но лично для меня это плюс- управляемость отличная. А по ямам летать не надо на любой машине. Лично мне поясничной поддержки нехватает- это да, просчет. Из указанных минусов, пока только царапучий пластик смутил. Но, в бюджетном сегменте глупо к нему придираться. Очень радует авто. Как, по мне- лучшее что можно было выбрать.

[@asiss092]

Это дело привычки, хороший обзор в жигулях, там стойки маленькие

[@user-lu5yz2tk1f]

Красавчик! Всё по делу и без рассусоливаний , ну может быть чутка со стволом перегнул.))

[@JonikAnastasov]

Уважение! так держать! Лайк )