Шкода Рапид на вторичке: как не купить хлам? / Skoda Rapid б/у - все проблемы подержанных машин

  Рет қаралды 268,876

За рулем

За рулем

4 жыл бұрын

Эту Шкоду Рапид мы взяли в automama.ru - розничной сети автомобилей с пробегом, где каждый экземпляр проходит тщательную проверку и диагностику. В Automama можно купить авто с гарантиями и получить онлайн честную информацию о его состоянии.
Skoda Rapid
Годы выпуска - 2014-н.в.
Глубокий рестайлинг - 2017 г.
Цены на вторичке - от 300 000 до 650 000 рублей
Rapid - один из лучших автомобилей по удобству проведения техобслу­живания своими силами. При этом беспроблемную 2-3-летнюю машину можно приобрести менее чем за 600 тысяч рублей.
Skoda Rapid дебютировал в 2012 году, в России - с 2014 года. Рапиды для России произведены в Калуге. Нам предлагают только лифтбек. Рестайлинг 2017 года: серьезно обновлены светотехника и бортовая электроника. Рестайлинговые Рапиды у нас появились в прошлом году, но уже встречаются и на вторичке.
ДОСТОИНСТВА
Изначально умеренные цены, которые остаются сносными и на вторичном рынке. 
Большой выбор дополнительного оснащения. 
Огромный багажник - около 550 литров. 
Качественное и стойкое лакокрасочное ­покрытие.
НЕДОСТАТКИ
Двигатели рассчитаны только на бензин АИ‑95.
Скромный для наших условий клиренс (около 145 мм) и жестковатая подвеска.
Слабая коррозионная стойкость колесных арок.
Некоторые резинки быстро изнашиваются - например, уплотнители дверей.
МОТОРЫ. Все моторы бензиновые и хорошо знакомы по другим моделям Шкоды и Фольксвагена. В России изначально продавали Рапиды с атмосферниками 1.2 (75 л.с.) и 1.6 (105 л.с.), а также с турбо­двигателем 1.4 TSI (122 л.с.).
В 2015‑м непопулярный мотор 1.2 исчез из гаммы, агрегат 1.4 форсировали до 125 л.с. Двигатель 1.6 стали предлагать в двух вариантах: 110 и 90 сил (различия - в прошивке). Так что, выбирая Rapid 2015 года выпуска, вы можете встретить моторы 1.6 разных мощностей.
КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. Версии 1.2 полагалась механическая коробка, Rapid 1.4 комплектовали исключительно роботом DSG. Для версии 1.6 предлагали 5-ступенчатую механику либо классический 6-ступенчатый автомат Aisin 09G/TF‑60SN.
Механическая коробка живет дольше, чем сам автомобиль. Автомат имеет типичные слабости - например, склонность к перегреву в пробках, что порождает более серьезные недуги, - но в целом долговечен и не вызывает особых ­нареканий.
Недоверие к роботам DSG породили недостатки первого их поколения. В 2013 году DSG7 с сухим сцеплением, которым комплектуют Rapid, прошел модернизацию и избавился от большинства проблем.
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ БОЛЯЧКИ
Двигатель 1.2 очень чувствителен к топливу. Известны случаи, когда он выходил из строя при первой же заправке некачественным бензином.
Долговечность DSG7 по-прежнему спорна. Чаще всего изнашиваются подшипники вилок шестой и задней передач. Завод выпустил ремкомплект, но не все СТО берутся за такой ремонт, предпочитая замену всего агрегата. Слабым местом остается сцепление: средний его ресурс оценивают в 70 000-90 000 км. В 2017 году Skoda провела в России отзывную кампанию для машин с DSG7 (возможен отказ электронного блока управления трансмиссией).
Амортизаторы не любят поездок по проселочным дорогам и при неаккуратной эксплу­атации могут выйти из строя к 60 000 км.
При низких температурах даже при малом пробеге возникает стук в рулевом механизме. В этих случаях узел требует регулировки.
Решетка радиатора имеет крупную ячейку, что приводит к засорению радиатора и риску перегрева мотора. Умельцы ставят под решетку сетку с мелкой ячейкой.

Пікірлер: 698
@tvzrru
@tvzrru 4 жыл бұрын
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться)) Вопрос: считаете ли вы лифтбек Шкода Рапид надежным автомобилем? Кто проехал на нем очень много и всем доволен?
@user-lg4rm5op4d
@user-lg4rm5op4d 4 жыл бұрын
Это Поло-седан в кузове лифтбек. Больше простора, больше практичности, больше цена. А надежность та же. В целом надежный аппарат как и все популярные бюджетки: рио, солярис, логан, сандеро. Обслуживайте хорошо и вам авто ответит тем же.
@user-wl6bb5vr3w
@user-wl6bb5vr3w 4 жыл бұрын
Шкода Рапид хорший автомобиль. Мне марка Шкода нравится. В нашей семье на данный момент Шкода Йети 1.4 (122 л.с) семиступенчатый робот. Пока очень довольны. До этого Фабия 2 рестайлинг.,Октавия Тур(очень понравилась)хотя машина была 2007 г.в ,а пробег далеко за 200 т.км.В общем маркой Шкода я доволен.
@shaman763
@shaman763 4 жыл бұрын
Машиной больше чем доволен. Денег он своих стоит! На первом Рапид'е накатал 130 т.км за 5 лет. Это был 1,6 cfna на ручке. Ездил в сервис тольн на ТО. Брал в 2014г. В 2019г. Поменял на 1,6 cwva на автомате. Болячки у всех машин есть. Рариду можно и простить какие-то мелочи.
@user-dh2gm6bn6d
@user-dh2gm6bn6d 4 жыл бұрын
Машина хорошая, обзорщик плохой!!!
@user-ou6nr8xl2m
@user-ou6nr8xl2m 4 жыл бұрын
Машина хорошая 4 год.в этом году начались проблемы с ГЛОНАССом,батарею АКБ разряжал за 2 суток.долго искали причину ..оказалось модуль накрылся ГЛОНАССа.хочется от его избавиться ,думаем как лучше сделать.
@user-oz8wz9mi8d
@user-oz8wz9mi8d 4 жыл бұрын
Ребята Вам совет! Когда объясняете по конкретному мотору, вставьте фотографию того мотора про который говорите прямо в ролик и не придется объяснять, где какие крышки и как он выглядит, на пальцах да на словах... И вам задачу упростит и зрителям! Спасибо!
@tvzrru
@tvzrru 4 жыл бұрын
Спасибо за ваше мнение!
@veryweel2192
@veryweel2192 4 жыл бұрын
Бараш, ты выглядишь, как 90% парней на фотках 80-х
@user-js7zh6re3f
@user-js7zh6re3f 4 жыл бұрын
Парикнахерские закрыты ще
@hdml19
@hdml19 4 жыл бұрын
Сразу видно соблюдал изоляцию))
@roadthinkings5044
@roadthinkings5044 4 жыл бұрын
Даже по самой формулировке видно, что комментатор не понимает и всё такое. Советский Союз 1984 и 1988 годов - это фактически две разные страны )))
@rimskijpapo
@rimskijpapo 4 жыл бұрын
Хиппует, плесень;))
@roadthinkings5044
@roadthinkings5044 4 жыл бұрын
@@rimskijpapo да-да, прям, в начале 80-х, угу. Кстати, в конце 80-х, но скорее в начале 90-х за такую стрижку могли уже любера - того ))) Была такая телепередача - Утренняя почта. Ну и первый клип музыканта Юры - в 1986 году красиво побрили, постригли, посадили за руль грузовика, который моет улицы. Ботаник, как есть. Мне надо что-то добавить? Хиппуй в подвале, в кочегарке свою индивидуальность проявляй )))
@los203
@los203 4 жыл бұрын
Залез в кометы почитать мнения людей про авто и его обзор , но по ходу попал в клуб стилистов ?? Обсуждений прически больше чем авто )))
@mihaildemjanov5861
@mihaildemjanov5861 4 жыл бұрын
Петрухе за кандибобер-лайкос!
@rimskijpapo
@rimskijpapo 4 жыл бұрын
Все самоизоляция...
@pavel6011988
@pavel6011988 4 жыл бұрын
Пётр Баканов jkkwjeje
@pavel6011988
@pavel6011988 4 жыл бұрын
Mihail Demjanov kmmkkkujjnmnnin
@pavel6011988
@pavel6011988 4 жыл бұрын
Пётр Баканов hhjk
@xandu33
@xandu33 3 жыл бұрын
Был Рапид из первых партий 2014 -2017гг 1.6 cfna на ручке. За 80000 км только поменял передние колодки на 70000км. Мега надежный агрегат.
@rkvy1
@rkvy1 16 күн бұрын
У меня CFNA на автомате 6 ступ, все отл., но такие звуки на холодную, что даже соседи ругаются на этот "дизель" ))))
@user-hu7yd9uh9v
@user-hu7yd9uh9v 4 жыл бұрын
Покупал рапид в 2015 году, 1.6 cVWA ea211 на механике Проехал до 2020 года 182 тысячи км, автомобиль эксплуатировал в основном для себя, но в тяжелые времена и в такси побывал года 2, много поездил по России, доезжал с Астрахани до мурманска зимой, и все нормально заводился.. Из всех проблем которые подкинул мотор, на 132тысячах сменил крышку омывателя, и все.. больше ничего не было, масло лил сначала кастрол, с 80тыс. перешел на ликви моли, интервал замены 10тыс.км. По подвеске за весь пробег на 140тыс поменял задние стойки, на 160 задние сайлентблоки, передние стойки амортизатора и пружины, и это очень достойно. Единственное что у некоторых бомбит стойки стабилизатора и втулки менял каждые 30тысяч, но с нашими дорогами это нормально. Салон за 5 лет владения, ток слегка подстерлись пороги пассажирской, и сидушка водителя, но криминала, чтобы говорить что гавно не было. Заправлялся 98 бензином. По поводу лкп, на капоте от трассы были сколы до метала, но ржавчины не было. Мыл авто каждый день с химией, лкп также в норме, без ржавчины. Лобовое стекло надежное, было много прилетов камней, но за 5 лет только 3 скола неглубоких, без трещин. Расход сказочный 8 по городу, 10 с кондером, 5-6 трасса. Стиль езды монотонный, и нудный.
@user-ej2uc4jm3y
@user-ej2uc4jm3y 2 жыл бұрын
Поездил на своём Рапиде год,пробег 23т.км. Он 1.4 на дsг. Только положит.эмоции,поскольку половину пробега по трассе до Белоруссии и назад в Нижний. Тёплая,шустрая машинка. До неё была пять Октавия,тоже на дсг,1.4т,прошла 160т.без особых проблем. А по мотору и коробке вообще все ок. Советую кто думает,берите турбо и не пожалеете. Когда под ж...ой запас мощности,это даёт уверенность при обгоне и вообще другая езда... всем шкодоводам удачи и с Рождеством!
@uzl71
@uzl71 4 жыл бұрын
Нихерасе-шевелюру отрастил
@user-yd2yc8ik2d
@user-yd2yc8ik2d 4 жыл бұрын
Это его сын
@user-rx7xi2uz2c
@user-rx7xi2uz2c 4 жыл бұрын
Геннадий Маяцкий а я твой-отчим
@user-td7wj3uf1j
@user-td7wj3uf1j 4 жыл бұрын
Самоизоляция
@user-zh8oh9nl4s
@user-zh8oh9nl4s 4 жыл бұрын
щас все с такими из квартир повылезают
@rimskijpapo
@rimskijpapo 4 жыл бұрын
Так не май месяц на улице.
@Plehanovich
@Plehanovich 4 жыл бұрын
Электромотор печки не из-за щёток возникает визг, а из-за износившихся и высохших втулок. Учите мат часть
@mir8796
@mir8796 4 жыл бұрын
У меня был гольф5, брал новый с салона, так печка с первого дня при торможении свистела.
@heren7505
@heren7505 4 жыл бұрын
Коммент по теме, но все кто отправляет учить мат часть, знайте, вас отправили сосать болт... Не советуйте людям что делать и вам не будут советовать куда идти или что сосать...
@johnman4254
@johnman4254 4 жыл бұрын
У сына на Октавии при поворотах вентилятор печки тоже свистит
@systemfat16
@systemfat16 4 жыл бұрын
Чувак тупо читает по бумажке! Что ты от него хочешь?)
@miliytatarin
@miliytatarin 4 жыл бұрын
@@johnman4254 у меня так же было, перевернул салонный фильтр и перестало
@alexlarm62
@alexlarm62 4 жыл бұрын
У Пети прическа - микрофон) Максим Александрович молодец, хорошего спеца переманил!
@timurgaysarov5622
@timurgaysarov5622 4 жыл бұрын
Дак самоизоляция))
@tvzrru
@tvzrru 4 жыл бұрын
:)
@rimskijpapo
@rimskijpapo 4 жыл бұрын
Это ветрозащита для микрофона
@dmitrievkirill
@dmitrievkirill 4 жыл бұрын
Изза таких журналюг и рождаются слухи, что турбо и непосредственный впрыск ненадежнее
@finansfan5279
@finansfan5279 4 жыл бұрын
Была кио Рио, теперь шкода рапид, дсг турбо 125 л. Есть проблемы озвученные автором, но авто в целом намного больше нравится чем рио
@nico_michailovich
@nico_michailovich 4 жыл бұрын
само собой) практичнее и дсг еще который ходит по 150к ) динамика и расход топ
@user-jd5mu6ke5k
@user-jd5mu6ke5k 4 жыл бұрын
А чем конкректно она лучше рио?
@user-fw5bs4of7x
@user-fw5bs4of7x 4 жыл бұрын
Какого года рио??? Их Много поколений
@systemfat16
@systemfat16 4 жыл бұрын
@@user-jd5mu6ke5k простор, эргономика, подвеска!
@user-fw5bs4of7x
@user-fw5bs4of7x 4 жыл бұрын
@@systemfat16 откуда там просторнее если рапид уже соляриса/рио на 2 см, и длинне всего на 1 см!!!?смотри ттх
@user-ug6gr4cp3g
@user-ug6gr4cp3g 4 жыл бұрын
Популярным не стал потому что цену задрали как за С класс .
@stanislavmostovoy1
@stanislavmostovoy1 4 жыл бұрын
А он не стал популярным?)
@stanislavmostovoy1
@stanislavmostovoy1 4 жыл бұрын
По-моему, автор сильно ошибся в этом заявлении.
@ddt1671
@ddt1671 4 жыл бұрын
Цену нового рапида 2020 посмотри. Глянь его интерьер, и внешку. Напомню, цена весты в топе 1.060.000, со скидкой 960.000. Цена рапида в топе без допов (2020) 1.171.000
@ddt1671
@ddt1671 4 жыл бұрын
И будь добр, объясни где ты нашёл цену в 1.171.000 за НОВУЮ цешку. Если они б/у 2018 года уже идут от 1.600.000 как минимум.
@user-xq8yn1ve5r
@user-xq8yn1ve5r 4 жыл бұрын
Эдуард Имакаев не C-Klasse Мерседеса. Он имел в виду авто класса C
@sashasonik6388
@sashasonik6388 4 жыл бұрын
Почему всё видео в зимней шапке?
@rimskijpapo
@rimskijpapo 4 жыл бұрын
Май месяц не вышел...
@user-mx2sk1rx1e
@user-mx2sk1rx1e 4 жыл бұрын
Когда узнал, где принимают волосы очень дорого.
@karapuga
@karapuga 3 жыл бұрын
Ахаха
@nickolaysintsov5188
@nickolaysintsov5188 4 жыл бұрын
Парикмахерские закрыты, сразу видно)))
@user-gp6ne3bd2l
@user-gp6ne3bd2l 4 жыл бұрын
У меня точно такое же на голове из-за самоизоляции)
@flyradar3746
@flyradar3746 4 жыл бұрын
Пётр, всегда смотрим, спасибо за информацию!!! В 2016 году вышла Hyundai Элантра (AD), сейчас модель уже устарела, так как получила новый FL фейслифтинг, посмотрите пожалуйста по возможности недостатки и плюсы (кузов, лакокрасочное покрытие, там катафарезный грунт применяется, проблемы ходовой и т.д.) спасибо! с уважением к вашему каналу! И вопрос второй, пожалуйста очень важно ваше мнение, что качественнее Ауди А4 или Мазда 6?
@user-im9tx8bv7s
@user-im9tx8bv7s 4 жыл бұрын
Петя порадовал.Спасибо.С прической весело получилось.
@user-gg3ur9gl2r
@user-gg3ur9gl2r 4 жыл бұрын
Петя прикинь...Я живу в Сибири...морозы есть!!!Не куда не делись.есть морозы.
@ilya-sukhanov
@ilya-sukhanov 4 жыл бұрын
Салонный фильтр стоит ПОСЛЕ вентилятора климатической системы, так что частой заменой салонного фильтра его жизнь не продлить. Можно поставить предфильтр (на место воздухобазора, китайцы предлагают за 1000р). Но это имеет смысл делать на новой машине или после чистки/замены моторчика.
@user-ox7de8sv2u
@user-ox7de8sv2u 3 жыл бұрын
Автор,молодец.Вот хочу Рапида,стал смотреть обзоры:везде один мат,плохой пластик и т.д. и ничего по технике.Тут все ясно.Лайк однозначно
@zametkiskodavoda
@zametkiskodavoda 3 жыл бұрын
У меня это поколение 1.6 105 л.с 2015 года . Пробег почти 230000. Хочется верить ,что рестайлинг не менее надёжный авто.
@powerpower755
@powerpower755 4 жыл бұрын
Вот это модный хаер!!!🤯
@HCR_11_SENNA
@HCR_11_SENNA 4 жыл бұрын
Ездил на самом первом из рапидов. 1.6 цепь по-моему 105 л. с. Проехал около 80т.км . Машинка хорошая но есть пару нюансов. Двигатель воет после 2.5к оборотов из-за слабой шумоизоляции,накатил музыки и вроде бы сойдет))). На заднем диване удобно только двоим. Пётр вы все правильно рассказали про болячки они все были... Спасибо за Ваш труд. Удачи
@user-mt3zf4cn7z
@user-mt3zf4cn7z Жыл бұрын
Отличный авто. 5 лет пробег 150000. Вообще ни куда не ползал. По гарантии только косточки поменял и все.Масло ваг. От замены до замены 13-14тыс. Покупать надо. Точно подмечено
@user-dk4wg9pz5d
@user-dk4wg9pz5d 4 жыл бұрын
Отличный обзор. Петр подался в 80-е с прической. Еще в одежде стилистику соблюсти.
@rimskijpapo
@rimskijpapo 4 жыл бұрын
Спасибо. Просто нет времени сбрить. Фазенда не ждет. Посевная.
@lyutik8771
@lyutik8771 4 жыл бұрын
@@rimskijpapo ))
@TheSlauka
@TheSlauka 4 жыл бұрын
Вентилятор печки стоит Перед салонным фильтром, поэтому частая смена фильтра не особо поможет
@wodoolaz
@wodoolaz 4 жыл бұрын
Помогает фильтр,в моторном отсеке,у дворников.
@pashikdmitriev4363
@pashikdmitriev4363 4 жыл бұрын
Самодельный
@TheSlauka
@TheSlauka 4 жыл бұрын
@@pashikdmitriev4363 это уже другая история
@user-ml3em1oq5y
@user-ml3em1oq5y 4 жыл бұрын
Причёска в этом выпуске интересная, называется думаю как то типа «Лёгкая изоляция», «Карантиновый отпуск» и т.д.)))
@user-jf6ej3jb1q
@user-jf6ej3jb1q 4 жыл бұрын
Наверное ведущий не в курсе, что парикмахерские уже заработали.
@sambyk444
@sambyk444 4 жыл бұрын
Ахаххаха... Бараш ) может купим автору электро бритву )
@ramonparis2626
@ramonparis2626 4 жыл бұрын
Самоизоляции же)) парикмахерские не работают😂
@iturupov
@iturupov 4 жыл бұрын
И так сойдет😂
@user-vd5mv9cm6f
@user-vd5mv9cm6f 4 жыл бұрын
Вшивый домик 😆
@rimskijpapo
@rimskijpapo 4 жыл бұрын
Рука не поднимается шапку сбривать;)))
@StasTkachOFF
@StasTkachOFF 4 жыл бұрын
Это же Минаев
@user-ph1pn9lo5k
@user-ph1pn9lo5k 4 жыл бұрын
Мой аппарат 2000 Ватт, нам собирает хит-парад :-)
@nr3010
@nr3010 4 жыл бұрын
Вот эксперты.Какие глюки мультимедиа??Какой моторчик печки?Сберегете если будете менять чаще менять преусловный салонный фильтр.При условии ято он стоит после печки.Поршни тоже трабла не на всех моменяли на CFNa.Есть еще моменты ,а так тачка нормальная.
@user-rj2ud3xb9q
@user-rj2ud3xb9q 4 жыл бұрын
точнее фильтр стоит после мотора ...
@user-xz2ie8ef8l
@user-xz2ie8ef8l 4 жыл бұрын
Можно немного получиться и поставить перед мотором, китайцы делают, но 2 фильтра многовато наверно.
@nr3010
@nr3010 4 жыл бұрын
@@user-rj2ud3xb9q Ну да.Смысл в том что в него летит всё из вне.
@user-rz8ot3ef8n
@user-rz8ot3ef8n 4 жыл бұрын
@@nr3010 там только колготку натянуть на вход забора воздуха, всего и делов
@1972leshiy
@1972leshiy 4 жыл бұрын
Алё, гараж? У меня вопрос : как замена салонного фильтра влияет на износ щеток коллектора электродвигателя печки ? Спасибо.
@pashikdmitriev4363
@pashikdmitriev4363 4 жыл бұрын
Очередная глупость от ведущего речь. Фильтр после мотора. А износ заложен инженерами.
@miliytatarin
@miliytatarin 4 жыл бұрын
Обычно шум из-за дисбаланса крыльчатки, на нем собирается грязь, под капотом забора воздуха открыто , попадает грязь, лучше установить какую нибудь сетку
@user-ps8tz2tf1m
@user-ps8tz2tf1m 4 жыл бұрын
@@miliytatarin Где-то ролик видел про доп фильтр под капот, думаю то что надо будет
@bz6571
@bz6571 4 жыл бұрын
Большой ЛАЙК за прическу!
@user-rt3eb5cv6y
@user-rt3eb5cv6y 4 жыл бұрын
Прическа аля Серега минаев .
@user-vi9rr7oq9l
@user-vi9rr7oq9l 4 жыл бұрын
😁😁😁 купить курицу за 400 и лить 98???? А где его в регионах взять???😁😁😁 тут 80 продают как 92
@askrus87
@askrus87 4 жыл бұрын
98 и в Москве почти нет.
@los203
@los203 4 жыл бұрын
Не пали контору )) сейчас заинтересуются от куда вообще в регионах у людей такие деньги есть )))
@user-ou6nr8xl2m
@user-ou6nr8xl2m 4 жыл бұрын
Зачем этому двигателю 98?!?!
@user-hc8bq8ok1y
@user-hc8bq8ok1y 4 жыл бұрын
Алексей Куликов вы в Москве наверно небыли. У нас в ЕКБ 98 на всех заправках.
@user-io3ci3yy9c
@user-io3ci3yy9c 4 жыл бұрын
@@askrus87 так есть 100)))
@MegaDimoss
@MegaDimoss 4 жыл бұрын
По делу, чётко, красавчик
@jurgena.2160
@jurgena.2160 4 жыл бұрын
Петя шалом, что с прической бро, парихмахерские закрыты ?) удачи
@a.dudarev6147
@a.dudarev6147 4 жыл бұрын
Пётр я конечно извиняюсь, но что за веник у вас на голове?
@user-tv6hn2fd1v
@user-tv6hn2fd1v 4 жыл бұрын
Про надёжность. В целом неплохо. Может это выглядит как реклама или враньё, но у моей машины 2015 г. выписка с пробегом 162_000 км тормозные диски и накладки ещё заводские! А вод накладки на задних барабанах​ меняли на 150_000. Задний правый барабан подклинивает, заводской дефект.
@FAKE_user-ws4yy6bj3n
@FAKE_user-ws4yy6bj3n 4 жыл бұрын
3:52 "трёхцилиндровая атмосферная тройка"?! Да пойдёт. Мотор как двигатель.
@user-io2of7gg7f
@user-io2of7gg7f 4 жыл бұрын
лайк за открытие арену
@user-iy9iv7uf1h
@user-iy9iv7uf1h 4 жыл бұрын
Уважаемый журнал За рулём покажите в видео как ведут себя фетровые подкрылки лады гранта при дожде, снеге. Очень интересно. И чем их можно заменить.
@shaman763
@shaman763 4 жыл бұрын
Вентилятор печки меняется очень легко. Достаточно будет просто снять бардачок.
@hpaga1714
@hpaga1714 4 жыл бұрын
Хороший обзор.
@automan2544
@automan2544 4 жыл бұрын
Чего то у них всё плохо. Один ролтоном питается, а другой бедняга подстричься не может))
@MeiramShakabayev
@MeiramShakabayev 3 жыл бұрын
У меня 1,2. 3 цилиндра. 129000 пробег. 2013 г. Вопросов к двигателю вообще нет. Вопросов к ходовой нет. Замена масла, и всех фильтров каждые 8000.
@user-vu7ud8ub1d
@user-vu7ud8ub1d 4 жыл бұрын
Октавию 1.4 с 2013 г., которая выпускаться стала, было бы интересно посмотреть на обзоре.
@reds7005
@reds7005 4 жыл бұрын
Прическа в самоизоляции- огонь. Шапки на надо.)
@user-sr7pl2qw4j
@user-sr7pl2qw4j 4 жыл бұрын
Прическу надо по-любому оставлять, народу зашло)
@ruslanstus6987
@ruslanstus6987 4 жыл бұрын
Я такой же волосатый и уже жду,когда откроют стригульню😎
@TjtsAndroid
@TjtsAndroid 4 жыл бұрын
Жирный лайк правильный обзор!!!!!!!!расскажите за монтеро спорт 1й рестайл
@tvzrru
@tvzrru 4 жыл бұрын
Почему именно Монтеро?
@TjtsAndroid
@TjtsAndroid 4 жыл бұрын
Удачная ремонтопригодная..:-)доступная....:-):-):-)с ув
@user-sv9zh9wd4i
@user-sv9zh9wd4i 4 жыл бұрын
Оброс наш Пётр))))
@yalovega
@yalovega 4 жыл бұрын
Владею Рапидом с 2014 года, 1.4 122лс и дсг. Пробег почти 100 тысяч, мотор масло не ест, менял каждые 7 тысяч, дсг без проблем. Живу в миллионнике, пробки есть
@user-lj2ip9lb3e
@user-lj2ip9lb3e 4 жыл бұрын
САХА - самый удачный турбо-мотор серии EA111.
@user-cs6zo1le8h
@user-cs6zo1le8h 4 жыл бұрын
Был поло 2013, рапид 2015, поло рестал 2017. Моторчик на печке у всех начинал свистеть 30тыс-40тыс пробега и не надо всю панель снимать, только крышку бордачка. Вы если обзор делаете, хорошо форумы хотя бы почитайте чтобы людей в заблуждение не вводить
@auxe9104
@auxe9104 2 жыл бұрын
масло нужно менять своевременно и заправляться хорошим топливом и проблем не будет! 7:46 судя по уровню антифриза в бачке с вами всё ясно)
@user-ew8rc2ir3b
@user-ew8rc2ir3b 4 жыл бұрын
Прическа зачётная))
@BYGUR
@BYGUR 4 жыл бұрын
Ну вообще интересно и обстоятельно.
@tvzrru
@tvzrru 4 жыл бұрын
Спасибо
@alexander_mmm
@alexander_mmm 4 жыл бұрын
Важнее вопрос: нужно ли постригаться в кризис!? :-)
@user-ki6sx7mp4l
@user-ki6sx7mp4l 4 жыл бұрын
Нельзя
@kirillos42
@kirillos42 4 жыл бұрын
98ый в рапид заливает, откуда деньги на стрижку.
@mmf1gtr
@mmf1gtr 4 жыл бұрын
Зачетный шлем🤣
@user-my2cv9dj4m
@user-my2cv9dj4m 4 жыл бұрын
Он байкер...Или сталкер)
@rimskijpapo
@rimskijpapo 4 жыл бұрын
@@user-my2cv9dj4m Или просто раздолбай.
@user-iw8eq9ul2z
@user-iw8eq9ul2z 4 жыл бұрын
Петр, что за осиное гнездо на голове?)
@user-em3fe4wc9k
@user-em3fe4wc9k 4 жыл бұрын
Была Шкода Рапид 1.4 DSG, 2016 года, проехал за 3,5 года 68 тысяч. км. Автомобиль покупался для семьи с маленькими детьми, отлично справлялся с этими функциями! Просторный салон, огромный багажник - влезают бублики и санки! Вождение комфортное! Несколько раз за время эксплуатации серьёзно выручала система курсовой устойчивости. Несколько слов о турбине - очень низкий расход топлива, потрясающая динамика, на трассе чувствуешь себя уверенно при обгоне! Идеальное сочетание двигателя с коробкой передач и массой автомобиля!
@tvzrru
@tvzrru 4 жыл бұрын
Спасибо
@user-ju5pj6gi3g
@user-ju5pj6gi3g 4 жыл бұрын
Автомама, это то, из-за чего появилось это видео.
@user-ij3ob9tf4r
@user-ij3ob9tf4r 3 жыл бұрын
Эх Баканов Баканов плохо ты ознакомился с рапидом. Салонный фильтр стоит после моторчика печки а не до. Поэтому на работоспособность моторчика фильтр не влияет. Нужно дополнительно ставить фильтр до моторчика, что производитель к сожалению упустил
@user-fn7po1kb7j
@user-fn7po1kb7j 4 жыл бұрын
Обзор про АВТОМОБИЛЬ. Хороший обзор. Кому-то нравится, кому-то нет. Комменты о ПРИЧЁСКЕ!!! Потому и реклама жрачки становиться нормой.
@user-cd6zd6il1u
@user-cd6zd6il1u 4 жыл бұрын
По приче , у меня такая же была в 90- 92 По обзору , эту инфу можно применить к любому авто , и не является обьективной именно к Рапиду очень мало конкретики ( недостатков или плюсов)
@ilan12
@ilan12 4 жыл бұрын
Мотор CFNA 105л.с. - отличный. Цепной, масло не ест, экономичный, звук мотора породистый. По сути - это последний ресурсный мотор VW, без масложора...
@user-gc2to9ny4w
@user-gc2to9ny4w 4 жыл бұрын
CLRA самый лучший мотор с чугунным блоком, который удобно обслуживать, мотор который наравне с BSE ходит без масложора до капиталки от 700 т.км.
@ilan12
@ilan12 4 жыл бұрын
@@user-gc2to9ny4w clra стояли на джеттах до 2013. он предшественник cfna. CFNA стоял на конвейере до 2016 года..
@Vitaly048
@Vitaly048 4 жыл бұрын
породистый 1.6 ахахах ну да
@user-rj2ud3xb9q
@user-rj2ud3xb9q 4 жыл бұрын
Фабия 1,6 BTS AT, 155к пробег на АИ-92 в Мск. Не ест масло, но просраться раз в неделю надо обязательно, залегают кольца.
@ilan12
@ilan12 4 жыл бұрын
@@user-rj2ud3xb9q CFNA, 2013г. Пробег 150т.км. менялась только помпа. 100т.км для такого мотора - обкатка...
@ihave3d
@ihave3d 4 жыл бұрын
За Рулём, расскажите про Шевроле Круз на вторичке, особенно интересует автомат
@user-cz3oc2cf1m
@user-cz3oc2cf1m 4 жыл бұрын
Петруха причёска огонь!)))
@cheliosalexander7099
@cheliosalexander7099 4 жыл бұрын
что с причёской?
@BUDDANOV
@BUDDANOV 4 жыл бұрын
Владею 123 дсг 2014 года,проблема только одна очень любит маслице рубликов так от 700₽ за литр и очень слабое, мягко выражаясь лобовое стекло, да и кондей требует ухода, а так 9 секунд до 100 в этом ценовом сегменте только рапид умеет делать 😁
@user-xg9pq6fy2b
@user-xg9pq6fy2b 4 жыл бұрын
Гнездо зачетное🤣🤣🤣👍👌
@user-gk8lh7hf5r
@user-gk8lh7hf5r 4 жыл бұрын
У жены шкода Фабия 2, настоящая Чешская 2010 г.в.. Пробег 146тыс.км. - все родное, даже подвеска и задние барабаны. Из того что вышло из строя - одна катушка зажигания, а из предстоящих пожалуй ремонтов - замена кондея, выть начинает иногда. ДВС 1,2 - для города за глаза, не скажу что мертвая. Расход также очень радует.
@O.NaSevere29ru
@O.NaSevere29ru 2 жыл бұрын
Согласен полностью , в городе и 1.2 хватает за глаза. Ругает их кто на них не ездил. Цепь поменял на 140 тысячах, недорого на тот момент вышло
@EgorTsavenko
@EgorTsavenko 4 жыл бұрын
Рапид 18-го года. 110 сил, автомат. Пробег 28 т.км. Из проблем только стук крышки багажника на не ровной дороге. Буду жаловаться на ТО-2. А так машиной доволен.
@user-jf3sb4of5l
@user-jf3sb4of5l Жыл бұрын
динамики хватает?
@user-vc9yo2mo8c
@user-vc9yo2mo8c 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Снимите обзор на Лада ларгус кросс с 129 мотором от весты.
@londonv4066
@londonv4066 4 жыл бұрын
Космач!!! Огонь прическа
@user-pn2vv7xt2f
@user-pn2vv7xt2f 4 жыл бұрын
Я ведь видел уже обзор на рапид от вас.
@user-xz9vr7vc3o
@user-xz9vr7vc3o 4 жыл бұрын
Проехал на такой 140 тысяч и проблем не знал, потом взял октавию
@nikop6149
@nikop6149 3 жыл бұрын
На спидометре 230 000 тыс. Кроме расходников ремонтов " 0 " .
@user-ts5mp7vf1x
@user-ts5mp7vf1x 4 жыл бұрын
Причёска как папаха на голове!))
@user-lz5tz4nt9e
@user-lz5tz4nt9e Жыл бұрын
Який двигун кращий EA211 1,2 tsi чи 1,2 tsi EA111? Спасибі
@user-ur1uv9li9l
@user-ur1uv9li9l 4 жыл бұрын
За причеху лайк
@nikitosplay2259
@nikitosplay2259 4 жыл бұрын
Почитал комментарии и 80% из них это "как зарос ведущий, какая копна и бла бла" почему на автомобильном канале обсуждают не Skoda rapid а волосы ведущего?
@sevensanse7700
@sevensanse7700 4 жыл бұрын
Шапка на голове топ 😂😂😂
@PastorPTZ
@PastorPTZ 4 жыл бұрын
Вот это «изолятор» на голове!)))
@Danilppp
@Danilppp 4 жыл бұрын
Такое ощущение, что молодого человека выгнали из ТЮЗа и он решил стать авто экспертом.. И там не вышло, и здесь не получилось (хоть бы одну пластиковую крышку показал), но какофф гибрид🤔
@MrRadorslim
@MrRadorslim 4 жыл бұрын
рапид 1.6 ручка откатал 110 поменял только фтулки и стойки стабилизатора ито на 90 , а вот скрип втулок это реально бесячая тема. кстати гидрики зимой застучали ближе 90 на сервисе сказали что все норм)))
@user-volonter
@user-volonter 3 жыл бұрын
Коменты не читал - возможно мою поправку кто то уже озвучил . А поправка такая ! Менять салонный фильтр для сохранения мотора печки нет смысла так как фильтр стоит на этом авто уже после мотора печки . Сначало грязь попадает на мотор а уже потом на фильтр . Для замены мотора не надо разбирать половину торпедо . Достаточно снять правый перчаточный ящик - это не Фабия .
@user-iq5tn1up7d
@user-iq5tn1up7d 2 жыл бұрын
И какое масло самое лучшее ?
@alexeytaygishkin485
@alexeytaygishkin485 4 жыл бұрын
Ох самоизоляция: как люди меняются:) Петра сначала не узнал, думал, что за молодой паренёк:)
@user-mp7ye1ub5e
@user-mp7ye1ub5e 4 жыл бұрын
Парик бомба !
@user-qq1pj1ki1u
@user-qq1pj1ki1u 4 жыл бұрын
перекупы скинули цены. ахаха ахаха сейчас все подняли как раз, думают что как в 14 году-все что само может ехать, раскупят
@disas0076
@disas0076 4 жыл бұрын
Вот это шевелюра)
@user-qf5mh9un8i
@user-qf5mh9un8i 4 жыл бұрын
Рапид 2014,cfna, пробег 72000. Масло не ест. Лью Люки Моли 5w40. Передние аморты сдохли без видимых причин( масло не выгнало),менял втулки стаба и задние саленблоки передних рычагов. Машина норм. По багажнику среди одноклассников конкурентов нет.
@stanislavmostovoy1
@stanislavmostovoy1 4 жыл бұрын
Дорогой автор, а что у высокобюджетных авто лобовое не затирается? Там оно не из стекла что ли?
@user-hu2ic6yq9g
@user-hu2ic6yq9g 4 жыл бұрын
Stanislav Mostovoy стекла разных производителей по разному истираются, так по секрету
@stanislavmostovoy1
@stanislavmostovoy1 4 жыл бұрын
@@user-hu2ic6yq9g это для меня не секрет. Но на Рапид, так по секрету, ставятся стекла компании Sekurit. Если хотите, поинтересуйтесь, на какие премиальные и даже грузовые авто они так же ставятся. И затираются они примерно с одинаковой интенсивностью. Так что этот минус автором не аргументирован.
@pashayess
@pashayess 4 жыл бұрын
Сколы появляются, но шоб прям облезала, это ты, Петя, загнул ;)1.2 htp - отличный движок, был у меня такой на фабии. Бензин нюхает, очень тихий и сбалансированный, заведенную машину вообще не слышно не внутри ни снаружи. Но для рапида он ни о чём, всё верно. Сейчас катаю на новом рапиде 1.6 АТ двигло семейства еа211. Не нравится его вибронагруженность, да и за двух термостатов любит крутить вентилятором, что ещё добавляет шума. а Так тачка норм, за 3 года менял только масло каждые 7500 и фильтры. И ещё этот движок не любит езды на малых оборотах - залегают кольца и привет масложор! Так что надо иногда дать машинке на трассе проехаться на высоких оборотах и будет вам счастье:)
@egoprozchivalskogo5743
@egoprozchivalskogo5743 3 жыл бұрын
11:20 Че не так с болтами? Не затянуты?
@Po6om_Bepmep
@Po6om_Bepmep 4 жыл бұрын
Это какого года выпуск? :)
@user-hf9xg4yy6t
@user-hf9xg4yy6t 4 жыл бұрын
Посоветуйте проверить владельцу этого Рапида балансировку колеса-переднее левое не хило так скачет, даже на видео заметно.
@miliytatarin
@miliytatarin 4 жыл бұрын
Колпаки не родные все такие
Skoda Rapid | Особенности выбора б/у лифтбэка
23:42
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 36 М.
The magical amulet of the cross! #clown #小丑 #shorts
00:54
好人小丑
Рет қаралды 25 МЛН
Шкода Рапид (Skoda Rapid) 260 000 км из такси полный расклад от Энергетика
1:08:42
Skoda Rapid. Все о технической части
30:31
Директор Автосервиса
Рет қаралды 158 М.
Отзыв на Skoda Rapid 1.6
11:29
Ionichev Auto
Рет қаралды 22 М.
G class vs GT43
1:01
BENZCLUB - Grand Hula Automotive
Рет қаралды 12 МЛН