По своему опыту скажу были новыми акцент,элантра,й40,рио,сейчас рав4. При 100 тыс пробега на тойоте сколов больше всего,крыша ржавеет,капот вроде нет.На корейцах такой дичи не замечал.Акцент так вообще когда продавал у покупателей были притензии почему капот без сколов(типа крашеный)😄
@ИванИванов-Довгаль Жыл бұрын
Давно мечтаю о Рав 4 но с такими ценами, наверное, уже не получится купить. Надо было брать в кредит и сейчас бы на машине хорошей ездил.
@KROWNSU Жыл бұрын
Хороший выбор. Надо было брать конечно, пусть и в кредит. Кто же думал, что цены на машины так вырастут?
@АлексейСапрыкин-ц4и Жыл бұрын
Такая себе мечта, много недостатков, но плюсов тоже хватает, дорестайл лучше не рассматривать
@Constant_Delight Жыл бұрын
@@АлексейСапрыкин-ц4и Тут спорный момент. Если это дизель, то ТОЛЬКО дорестайл. Отсутствие сажевого фильтра, обычные форсунки и упрощенная топливная система, у рестайла и сажевый фильтр и другой ТНВД и форсунки пьезо.
@vsemdobra11 Жыл бұрын
@@АлексейСапрыкин-ц4и Почему дорест не рассматривать?
@МаратИксанов-б8д Жыл бұрын
Хотел продавать и брать рест, теперь буду ездить дальше наверное
@aleksandrkuzmin-lj2ru9 ай бұрын
Какими составами обрабатываете пороги внутри и днище? Хочу заказать
@maratmarat7743Ай бұрын
Да уж.Реагенты жрут метал.У меня 10 лет не одного рыжика.Москва походу.