Где у Таврии реле и не только...

Ещё один сюрприз с релюхами от конструкторов.

[@5.38]

Кратко, по делу!👍

[@Nastroi54]

Главное чтоб вопросов не было🤝

[@oleksandrdykyi734]

Дякую вам за ваше відео

[@Nastroi54]

Вам також дякую, за приємний для мене коментар. Радий що ролик пішов на користь. На все добре.

[@ВасилийКоваливськый]

До релюшок можно добраться не розбирая панель только если занимаешься егой 😆😆😆

[@Nastroi54]

Спасибо за просмотр и коментарий. Да осталось только егой занятся😃

[@svlife6088]

Привіт! Я одне реле міняв,то залазив головою в перед ,сідушку назад,або взагалі снімать треба. В Таврії багато таких речей які зроблені через Дупу))))

[@Nastroi54]

Привіт Серьога. Це називається буквою зю треба вигибатись. Мій канал так і називається, ни стандартні допрацювання, що я роблю, забудь про зю і міняй реле сидя у креслі😀

[@svlife6088]

@@Odachnik )))))

[@ЮрийЧепильМСВ]

Привет Николай, даже не знал что они там, спасибо )))👍😊

[@Nastroi54]

Привет и тебе Юрий. Я сам вообще думал что их нет в Таврии.

[@ЮрийЧепильМСВ]

@@Nastroi54 Я аж поищу )))

[@Nastroi54]

@@ЮрийЧепильМСВ надо, может они в другом месте.

[@АнатолийСокуренко-м4о]

Спасибо Николай за ваши ролики, здоровья Вам и всех благ.

[@Nastroi54]

Спасибо Толя. И тебе всего наилучшего.

[@ИванДашенко-х5ц]

ОЧЕНЬ ГРОМКО!!!!!!!!!!!!

[@Nastroi54]

Так получились.

[@v.k.2400]

Ну,Николай......от души напугал сигналом.....смотрел ночью и на всю громкость......:):):)

[@Nastroi54]

Я сам спугался, нечаянно нажал, извените.

[@yatckov]

Толку от реле фар под торпедой мало. Падение напряжения на лампах фар 1-1,5 вольта. А это очень много. Заводская проводка на фары сделана через одно место. Так же проводка на щиток приборов. При включенном зажигании и поднятом ручнике, стрелка на вольтметре очень сильно дергается в такт с мигающей лампой ручника. Нагрузка в 1 ватт от силы, а стрелка отклоняется как при включении обогрева стекла. Проводку на Таврии нужно доводить до ума.

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Це правда

[@Nastroi54]

Но поставить там реле надо ещё додуматся.

[@yatckov]

@@Odachnik Какой именно коммент ты опровергать собрался?

[@КонстантинГладун]

2:40 та всі славутоводи знають, де реле. Блондинки і блонди з пісюном Славута не тримають. Тут для експлуатації треба мізки і прямі руки, або суму еквівалентну вартості машини для оплати 1 року обслуговування майстрам. Друге. Релюха поворотів вилітає дуже часто, тому хоч не хоч треба мінять. Третє хто купив не для практикування ізди після автошколи, а для довготривалої експлуатації , відразу вивів під капот при першій же заміні реле.

[@onuha]

Наконец то я увидел где должен быть блок реле у Таврии, предыдущий владелец там такого наворотил, щас пойду причесывать проводку

[@Nastroi54]

Туда ещё добраться надо😃. Успеха.

[@Н.Мороз]

Про це мало хто знає а дід докумекав!Молодець!

[@Nastroi54]

Хто шукає, той знайде.

[@serhiianatoliyovich5540]

Подскажите пожалуйста, где находится реле датчика хх Таврия инжектор! Спасибо

[@Nastroi54]

С большим удовольствием, но ни чем не могу помочь, у меня карбюраторная.Там все по другому.

[@voljflife5559]

Место конечно,пипец😭 Один плюс что в сухом месте.

[@Nastroi54]

Согласен там сухо и темно уже точно ныхто ны вкраде😎

[@Nastroi54]

Первое слева реле стартера, второе дальний свет, третье ближний, потом повороты и за ним реле задних туманок.

[@kuzmych4813]

Привіт , а де реле дворників ?

[@Nastroi54]

@@kuzmych4813 Цікаве питання. Низнаю, його мабуть нима.

[@kuzmych4813]

@@Nastroi54 тільки запобіжник і гітара?

[@Nastroi54]

@@kuzmych4813 Оце і все, мабудь так.

[@sergeyprokopovich5991]

Мабуть є,знімав щиток приборів то прямо за ним щось схоже є.і на ньому дворніки намальовані(панелька люксова).

[@АнатолийСокуренко-м4о]

Николай , я хочу установить передние противотуманки, но не знаю как их запитать и еще, реле нужно ставит?

[@Nastroi54]

Привет Толя. Реле и предохранитель обязательно а как запитають в ю. т. полно роликов. Я пока не ставил, хочу д. х. о. поставить но их не разрешают самим устанавливать.

[@АнатолийСокуренко-м4о]

Привет Николай. Не работают повороты, При включении поворотов перегорает предохранитель "Поворотов". Теперь буду искать короткое замыкание. Хотя честно сказать - не знаю как это делать, Пока посмотрю на проводку визуально, может где-то поплавился провод.

[@Nastroi54]

Дорово Толя. Визуально трудно определить. Проводка идёт у гофре и оплавления может и не быть. Надо смотреть у местах вероятно го соприкосновения с металом, где могло коротнут. Это может на выходе с кабины под капот или багажник.

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Та що дивуватися, ця машина розроблялася 35 років назад.... Але в жигулях таки все набагато краще з проводкою бо вкрали в італійців....

[@Nastroi54]

Ни вкрали а подарували нам завод за багато тон золота. Хотя запобіжникі так як у Таврій на колінах треба міняти.

[@andrijd.6529]

Ну, якраз в Таврії знизу легше добратись до релюшок. А от в Слауті, там панель більшу зробили, то щоб туди забратись- або сідушку викидати, або 20 кг ваги скинути... А в цей отвір де у вас трубка з проводами, я заглушку забрав і випустив повітрозабірник до пічки ( каналізаційна труба 50 мм.). А повітрозабірник зверху, де падає пилюка та листя- заглушив заглушкою.

[@Nastroi54]

Дякую, дуже цікаво про забірник до пічки а куди він потім іде? Знизу якщо добратись то 20 кг не допоможуть а через люк дуже добре усе видно та діставати рукою, сидівши на сідухі нискіки не напрягаючись. На все добре.

[@andrijd.6529]

А якраз збоку в корпусі пічки по центру турбіни зробив отвір по діаметру труби. Якраз коліно туди заходить плотно, що турбіна його не зачіпає. Від коліна над рульовою колонкою- пряма труба до отвору , а там ще одне коліно, в якомупросвердлив отвір 6 мм і навпроти отвору проріз для проводів. А справа в корпусі також отвір під коліно 50 мм , але випуск з салону, справа йде рециркуляція повітря з салону, як в іномарках.

[@Nastroi54]

@@andrijd.6529 Доброго ранку. Дякую за відповідь. Цікава розробка. Тільки якщо забір повітря з середини то турбіна повинна крутитися в другу сторону. І мабуть ще, при такій схемі вентилятор повинен увесь час бути включений, бо на швидкісті само повітря не буде залітати до кабіни, бо можуть стекла потіти. Успіху.

[@andrijd.6529]

Ну так, зимою вентилятор постійно включений. А лопасті турбіни якраз так розташовані, що вони збоку втягують, а знизу видувають повітря. Так вони повинни були з заводу зробити по принципу гідропомпи у авто або витяжки. А у них зверху влітає, а знизу вилітає , а ККД мало...

[@Nastroi54]

@@andrijd.6529 У них, зверху бере, та по колу ганяє а у пічку не попадає. Усі відцентрові дуйки беруть з боку та видують через равлика. Усього доброго.

[@user-ll7je9ip1f]

Підкажіть, будь ласка, де реле вентилятора радіатора.

[@Nastroi54]

@@user-ll7je9ip1f На Таврії реле вентилятора немає,там напряму від датчіка вмикання вентилятора,але датчік 16 амперний.Є датчіки одно амперні,ті потрібно через реле підключати.Я поставив реле сам щоб довше працював 16 амперний,вони також через час виходять з ладу.Реле поставив біля вентилятора.

[@user-ll7je9ip1f]

@@Nastroi54 Дякую.

[@Nastroi54]

@user-ll7je9ip1f успіху

[@ЕвгенийГрешило-ж7э]

Дядя Коля привет,! Подскажите пожалуйста, почему у меня щелкает что-то когда я прикасаюсь клемой до аккумулятора . И всё выключено питание. Что может быть ? Я оставил аккумулятор на ночь не отключеным и он сел на мертво

[@Nastroi54]

Добрый день Женя. На какое-то реле подаётся сигнал и оно срабатывает, щёлкает. Какая машина?Надо вычислить это реле.

[@ЕвгенийГрешило-ж7э]

@@Nastroi54 у меня такая же Таврия как у вас.

[@Nastroi54]

@@ЕвгенийГрешило-ж7э Понятно. Если щелкает значит срабатывает какое-то реле и должно что-то включается. При наличии ГБО может щёлкать э. клапан бенза или газа. Всё это легко проверить, только вдвоём, один клему одевает а второй слушает и ложет руку поочерёдно на все реле. Когда найдётся виновник, попробовать реле заменить, если будет снова щёлкать, значит идёт ложный сигнал на реле. Электроклапана проще проверит, снять провод и потом одеть и будет ясно какой срабатывает. Ну это на словах а на месте может быть совсем иное.

[@kolahoi9462]

Здавствуйте, извините может я не по теме, хотелось бы услышать ваше мнение, у меня стоит выбор как первого авто перед Таврией, классикой жигулей и ваз 2108, скажите ваше мнение что лутше взять? я рассматриваю таврию, по нескольким причинам, это экономность, можно взять по годам не такую старенькую, живую таврию, в ремонте она проста, можно самому делать, мне кажеться даже проще чем классику ремонтировать, подскажите ваше мнение, заранее спасибо!

[@Nastroi54]

Добрый вечер. Ну класика это прошлый век, задний привод, кардан и кузов уже не модный. 08 как вариант, но она будет дороже и запчасти тоже, кузов по любому гнилой. Таврия самый подходящий вариант, цена плюс качество. Запчасти дешёвые и все есть, экономичная, лёгкая, быстрая, очень вместительная, удобная и комфортная, мне нравится очень и проходимость отличная. Токо надо брать желательно заздео, когда корейцы были, там качество. Так что выбор за вами, удачной покупки.

[@kolahoi9462]

@@Nastroi54 Спасибо большое за ваш ответ)

[@Nastroi54]

@@kolahoi9462 рад если чем то помог.

[@Denis-Ivah]

ФаФа ))

[@Nastroi54]

Это сила!

[@АнатолийСокуренко-м4о]

Привет Николай. У меня такой случай: я менял лампочки на передних поворотниках и после этого перестали работать повороты и аварийная сигнализация. Поменял Реле и кнопку аварийки, но ситуация не изменилась. Не знаю уже где искать причину.

[@Nastroi54]

Дорово Толя. Скорей всего где-то коротнут и сгорел пред. Посмотри внимательно может обрыв провода или нет массы.

[@Nastroi54]

Спасибо дизлайкерам, эти 6 точно знают как менять реле.

[@vlalexman3539]

Глянь,а рукастых то прибавилось,уже 25. Прогресс однако.

[@Nastroi54]

@@vlalexman3539 спасибо им, наверное знали где релюхи стоят и как их менять.

[@ВИКТОР-к6в]

Скажите, из-за пробки расширительного бачка, может плохо работать термостат,,? Заз 1102

[@Nastroi54]

термостата нет а системы охлаждения да.

[@ВИКТОР-к6в]

@@Nastroi54 перегреваеться

[@ВИКТОР-к6в]

@@Nastroi54 почему то работает когда уже под сотню

[@Nastroi54]

@@ВИКТОР-к6в факторов много влияет, но надо проверить включается ли вентилятор охлаждения радиатора. Если работает, то проверить термостат на открытие.

[@ВИКТОР-к6в]

@@Nastroi54 а вот сегодня менял патрубки печки, винтовые хомуты затянул только ключиком на 7, поставил назад бракованный термос лузар, отодвинул клапан в сторону, так и ездил сеголня уже 22тепла а тепм на 80-87 держит. Пока так. Из 4 термосов только 1отработал год а родной латунный 20лет.

[@pehlivanmemmedov6318]

Привет ещё хотел узнать какой матор ещё можно поставить или переделка зделат?спс

[@Nastroi54]

Здравствуйте, я ничего не менял все заводской. Спасибо.

[@pehlivanmemmedov6318]

Здрасти я пишу вам из Баку у меня есть Таврия Славута инжектора шарит лампа инжектора завидиш как ног убираеш от газ матор заглушитса как проблему наладит пож скажите

[@pehlivanmemmedov6318]

Шарит лампа инжектора на шити

[@Nastroi54]

здравствуйте. Рад бы помочь но у меня карб и в инжекторе я не в курсе. Извените.

[@Nastroi54]

@а где же рывок? с карбюратором попроще машина.

[@Nastroi54]

@а где же рывок? спасибо за разъяснение. Инжектор это рывок технической мысли, но такие как я предпочитают карб. Боязно как то.

[@Nastroi54]

@а где же рывок? спасибо. да на инжекторе Китай даже мотики делает, очень экономичные.

[@user-xd7bs8uq7k]

Всем привет.В дороге заглох,моргает панель,завелась не сразу,слишно потрескивание под панелью.Потом выехал загород включил свет,сразу заглохла,завелась с трудом(напряжение на стартер то идет то нет,он новый) Дальше начала глохнуть при включении поворота.Доехал без света и поворотов,больше так не хочу ))). Наверное релешки,а где какая?Посоветуйте пожалуйста какую надо заменить?

[@Nastroi54]

Такое ощущение что пропала или плохая маса с акб на кузов. Это толстый кабель с минус акб.

[@user-xd7bs8uq7k]

@@Nastroi54 менял + и - пару лет назад,но гляну обязательно,спасибо.Электрику знакомому звонил,так говорит рэле зажигания посмотри... На акб клемы 10раз проверял,они даже в салидольчике немного,акб пару месяцев.Где находится рэле зажигания не знаю точно...)))

[@Nastroi54]

@@user-xd7bs8uq7k он прав, может и реле, оно стоит под рулём нидалеко от замка. Висит на проводах.

[@user-xd7bs8uq7k]

@@Nastroi54 там где вы показывали релюшки через отопительное окошко его нет,правильно?

[@Nastroi54]

@@user-xd7bs8uq7k там реле стартера а реле замка зажигания внизу под панелью в районе замка слева от него. Поменяйте на новое, должно заработать.

[@AGE-rt7rv]

Тише! Чтоб бабка не услышала и не слила секрет на лавочке!

[@Nastroi54]

Пусть это будет наш секрет.

[@AGE-rt7rv]

@@Nastroi54 сорян дед! Я ничего не смог услышать. Это твой секрет, неси его в могилу!

[@Nastroi54]

@@AGE-rt7rv раз я выложил его в ролике это уже не секрет, просто от бабки чтоб не разказала.

[@АнатолийСокуренко-м4о]

Николай, Вы показывали, что на колодке расположены 5 шт. реле, а в моей Славуте 1103 на колодке 6 шт. реле. Не подскажете , что это за 6-е реле?

[@Nastroi54]

В Славете я низнаю. Может реле обогрева заднего стекла, если оно есть. Можно попробовать держась рукой за реле и повключать потребители по очереди, должно щолкать.

[@АнатолийСокуренко-м4о]

@@Nastroi54 Да, Вы правы, это было реле обогрева заднего стекла.

[@Nastroi54]

@@АнатолийСокуренко-м4о Значит я не ошибся и это приятно.

[@1sakurasun]

Реле там ставили чтобы не окислялись. Наверное.

[@Nastroi54]

Приветствую, спасибо за коментарий. Скорей всего может и так, но в 08 и 09 реле и предохранители стоят под водопадом в водо сборочном жолобе. Вечно там все ржавое и об харошем контакте там нет речи. Но чо-то решили что так удобней менять реле и преды, хотя все в воде и снеге.

[@Прохожий-т6н]

Можна було винисти блок реллє до запаски, міста хоч конем гуляй.

[@Nastroi54]

Ну що зробиш, краще ніж у 08 та 09, під дощем пилюкою та снігом.

[@_m_m_zakosar384]

Почему нет напряжения на первом положению замка

[@Nastroi54]

предохранитель или реле замка зажигания.

[@murzikmrk9274]

Ну где от чего реле не сказали

[@Nastroi54]

Да действительно , моя ошибка. Первое слева реле стартера второе дальнего третье ближнего света потом аварийка и последнее справа задние противотуманки.

[@murzikmrk9274]

@@Nastroi54 скажите пожалуйста, меня интересует реле включения вентилятора, как то не не включается вентилятор

[@Nastroi54]

А какая машина?

[@murzikmrk9274]

@@Nastroi54 Таврия Славута 1103

[@murzikmrk9274]

Если знаете скажите пожалуйста, какие датчик вентилятора подходит на Славута, от какой машины?

[@UNEVEAGLE]

Там же находится реле зарядки?

[@Nastroi54]

Нет, оно находится на генераторе.

[@dedyk58]

Очень маленький звук!!!

[@Nastroi54]

Извеняюсь, сам низнаю че так получилось.

[@ВикторПасечник-к8к]

А где реле сигнала?

[@Nastroi54]

с завода реле не стоит. Я поставил сам возле АКБ.

[@VOVAN638.]

Слава укравтопрому!!!

[@Nastroi54]

Бувшему...

[@МикитаКожемякін]

Вопще не чего не слышно

[@Nastroi54]

Ну хоть сигнал слышно было?

[@olegdydkovski2039]

Добрий день. Пропав дальній і ближній, моргнути дальним можна. Предохранітілі всі цілі! Що може бути?

[@Nastroi54]

І Вам добрый день. Якщо все так, то є така думка що проблема із підрульовим пиримикачем. Але може бути і друга причина, треба уважно прозвонити мережу яка задіяна в освітленні.

[@olegdydkovski2039]

@@Nastroi54 Дякую

[@Nastroi54]

@@olegdydkovski2039 нізащо, головне щоб знайшов причину.

[@olegdydkovski2039]

@@Nastroi54 ссилаюсь також на переключатель 'Гитару' пікюдлючені проти туманки! Можливо не витримав переключатєль..

[@Nastroi54]

@@olegdydkovski2039 треба уважно провірити запобіжники, який за що відповідає.

[@alekst7230]

Амортизаторы на капот вот это удобно

[@Nastroi54]

Не то слово, они как там и были. Спасибо за поддержку.

[@annavasilevich5121]

А

[@МашаХорошева-л1ю]

Громше говори ок

[@Nastroi54]

Спасибо, постараюсь.

[@БогданМіщук-д9у]

Пустой нудняк

[@Nastroi54]

спасибо большое за просмотр и коментарий.

[@kostyaburdin3955]

Видео не о чем!!!!!

[@Nastroi54]

Действительно, все думают что реле в Таврии нет. С Новым Годом Вас. Спасибо за визит🎄

[@vlalexman3539]

@@Nastroi54 Конечно нет,а под панелью мышеловки щелкают.А достать элементарно,если конечно на колени можешь опустится и руку под панель засунуть.Ну а если "гордость" не позволяет стать на колени,то тогда однозначно конструктора виноваты.

[@Nastroi54]

@@vlalexman3539 да с такими позами целая камасутра получается. А так решётку снял и все на виду. Спасибо за визит.

[@vlalexman3539]

@@Nastroi54 Как раз камасутра с установкой решетки обратно.

[@Nastroi54]

@@vlalexman3539 легко, не вставая с сидухи. А с нимать ещё быстрее.

[@ВалерийСергиенко-и5я]

Я не можу знайти реле склоочищувача,Таврія люкс 2003,карб.

[@Nastroi54]

На простій Таврії, реле немає а от на люксі не знаю. Потрібно дивитися схему яка була із машиною у інструкції. Успіху та на все добре.

[@Nastroi54]

Хлопці пишуть що його там немає.

[@ugolov]

я аж чай разлил когда засигналил .😂🤣😅

[@Nastroi54]

Да я сам спугнулся😃