Gdzie ubywał 1L oleju na 200km? Gdy twoje auto za długo stoi bez użytku....

[@ovad2002]

Membrana definitywnie zużyta,wpływ kwaśnego środowiska olejowego zrobił swoje.Świetny materiał,dzięki

[@sylwsmith1218]

jak bede mial kase na warsztat , wyposazenie , komputer diagnostyczny , kogos do pomocy i duzo cierpoliwosci to tez sobie audi kupie

[@Krzysztof_88]

Mam już drugie Audi 3.0TDI i kompletnie nic się z nimi nie dzieje.

[@piterson3211]

No tak, do wymiany odmy bez wlasnego warsztatu, wyposażenia, komputera oraz kogos do pomocy ani rusz 😁😂

[@dan911911dan]

Audi w Dieslu:-), choć i benzyniaki od czasu 1,4TSI :-)

[@romainchallenger7465]

@@dan911911dan a 1.8 tsi? nie słyszał?

[@przemekbundy]

a co masz teraz?

[@Natalia-op2iw]

Jesteś super koleś i fachowiec pierwsza klasa.

[@jujcman]

W samej obudowie masz tzw separator olejowy który musi odparować z gorącego powietrza opary oleju . Najczęściej jest już zapchany i olej nie jest rozdzielany i leci w dolot

[@robsson7516]

Piter z tymi narzędziami jesteś lepszy jak "Gelbe Engel" z ADAC. Oni dziś tylko potrafią lawetę z ADAC wezwać

[@jaroslawjatczak3639]

Prosty czytelny przekaz👍 tak lubię Pozdrawiam

[@daw1dz744]

Szczeże myślę, że to nie tylko problemy z Audi tylko ogółem cały WAG, grupa BMW i francuzy to jeden pies z tego względu, że te auta są już projektowane żeby się rozjebały. Kurła kiedyś to było.

[@AdrianKachel-v5s]

Tylko zobaczyłem temat branie oleju to odrazu przyszlo mi na myśl Audi. Mialem kilkanasie aut ale to w audi najczesciej bagnet ogladalem.

[@mariuszpudzianowski7643]

Witam. Mam podobnie z pobieraniem oleju i szukam przyczyny. Zacznę też od odmy

[@CBrobson]

W każdym swoim aucie wywalam odmę na zewnątrz+seperator+zaślepiony egr, w zadnym nie wywalał mi oleju przez odmę, tutaj obstawiam uszczelnienie pod wtryskami, wytwarzalo się cišnienie i wtedy moglo wyrzucać olej, ciekawe filmiki, pozdrawiam

[@rafapiec8676]

super gość

[@zbyszekkucharski3661]

Po prostu samochód musi jeździć a nie stać tak długo bez jazdy. Pozdrawiam

[@piterzrobtosam]

To akurat 100% prawda

[@dladam7434]

Polecam 2.0 hdi z peugeota. Grama oleju nie dolewałem w 5008. Miałem 3 auta i każdym ponad 200 tys przebiegu i zero takich niespodzianek a olejem. A wcześniej miałem Touran 1.9 tdi i brał 0.5 litra na każdy 5 tyś km. Nowka sztuka był, serwis twierdził, że norma to 1litr na 1 tys. Km. Czyli 15 litrów dolewki pomiędzy przeglądam byłoby jeszcze ok.

[@phatfinder545]

Miałem to samo i tez wszyscy mówili ze turbina padła.. a najśmieszniejsze ze odme zamówiłem dzień przed gdy mi padła ale w sklepie nie zrealizowali zamówienia :). Wcześniej zauważyłem w dolocie olej tak jak tutaj. Olej wywaliło przez turbo na wydech. Oczywiscie idąc poradami znajomych wyjałem turbo ktore bylo sprawne. Złożyłem turbo, założyłem nową odme i gra gitara...

[@StopTeoriomSpiskowym]

świetny projekt producenta samochod padnie dzieki temu szybko

[@bartoszfiuk7987]

Ile oleju ubywało Ci na 1tys. przed wymianą odmy?

[@waldemarsek5912]

Cześć,dobrą robote robisz,to producenci aut tak produkują auta,żeby wytrzepać portwel kientów na maksa.Pozdrawiam.

[@auto-tronicchrisskrzysiek6201]

Majster mam tak samo przed swoim autem czuje stres jak muszę coś robić. Najlepiej by było aby caly czas śmigalo na itp top A jak cos się dzieje to zaraz człowiek się zamartwia. Co do Audi że ludzie piszą że wiecznie coś z nimi nie tak to po prostu te auta są bardzo popularne i każdy nagrywa co przy nich działa. Wiadomo nie będzie w sieci filmików o punto bo tego jest garstka. Tak samo dużo napraw jest z BMW czy Mercedesem . Co jak co ale Audi ma i tak podzespoly elektroniki i osprzętu z gornej półki. Dlaczegi stare trupy z 93 roku jezdza do dzis bez większej awari czy nadal sprawną elektroniką. Noe wiem jak sprawa ma sie z calkiem nowymi Audicami np 2015 w gore ale tak damo wole swoje a4 b6 zrobione na igłe z przebiegiem 307 tys i jezdze szczesliwie mimo ze kazdy nie rozumie po co ciagle inwestuje i wymieniam czesci w aucie . A no po to aby służyło. Bo inny to nawet o serwis oleju nie potrafi zadbać. Pozdrawiam

[@violettarogaska-napiorkows7768]

Witam, ja małem to samo, w a4, b7. 2.0 . Odma olejowa przy demontażu rozsypała się zwyczajnie spruchniała .moja a4 chlała olej jak szalona, wymieniłem, uszczelniłem, jest ok.od wymiany, do wymiany 3 setki dolałem

[@Patryk6750]

To są ekologiczne autka :) Dlatego wolę stare 20 letnie

[@andrjooo]

Jestem tego samego zdania 😊 jeżdżę Audikiem z 99 roku benzyna, auto sprawuje się super, niskie koszty eksploatacji, nic się psuje i przede wszystkim nie rdzewieje gdzie w nowszych modelach juz kwiatki lubią wychodzić 😊

[@Patryk6750]

@@andrjooo Ja 1.8T b6 :)

[@andrjooo]

@@Patryk6750 Tez chciałem kupić tylko A4 b5 1.8t ale ciężko było znaleźć coś w miarę zdrowego.. trafiło mi się w Niemczech zadbane 1.6 😅 Nie do końca przekonany wziąłem to auto i po dwuch latach mogę szczeze powiedzieć nie że żałuję.. nic tam się nie pier.oli.. nigdy mnie nie zawiódł i wcale nie taki wolny jak wielu sądzi.. do miasta więcej niż wystarczająco a na autostradzie tez potrafi rogi pokazać ☺ na moim kanale jest krutki filmik pruby v max a. Nigdy w życiu nie sądziłem ze tak można polubić stare 20 letnie auto 😅 Pozdrawiam i życzę długiej bezawaryjnosci

[@Patryk6750]

@@andrjooo Niech służy jak najdłużej, pozdrawiam i szerokości :)

[@marcinhorowski1656]

@@andrjooo Krótki.....

[@mateuszklimas9561]

Jedyny normalny człowiek. 😎

[@zusdobrowolnywprowadzic7237]

A chris to co

[@karolock]

@@zusdobrowolnywprowadzic7237 a mat to co

[@r0xi819]

Przy wymianie imbusa w pompie olejowej zwróć uwagę na stan wewnętrzny gniazda imbusa

[@PiotrHo4]

pamiętam czasy gdy jeździłem maluchem to też woziłem zestaw narzędzi 😁. I trochę części.

[@mieczyslawgrudzien9380]

Polnische maluch waren besa wie alle Deutsche Auto

[@StopTeoriomSpiskowym]

@@mieczyslawgrudzien9380 polonische Maluch? Italy

[@konradlenart9698]

Co zrobić to tylko kaldi

[@knurwarmianskizmazur1637]

Od wymiany do wymiany tyle samo oleju powiadasz. Na miareczce? Co jak co ale każdy silnik nawet nowy z fabryki bierze olej. Różnica to ile tego oleju bierze. Niema silnika który nie przepalałby minimalnej ilości oleju. Zawsze ale to zawsze przy wymianie oleju tego będzie mniej niż się wlało. Więc mówienie że silnik absolutnie nie bierze oleju i było sprawdzane na miareczce mija się z prawdą.

[@wiedzmin10a]

Zgadza się. Jeżeli ktoś mówi że spuszcza tyle samo oleju ile wlał - to ma problem. W tym spuszczonym oleju jest prawdopodobnie paliwo.

[@Krzysztunio]

Czyli jak mi nowy silnik pokazuje na bagnecie po np 10 tys tyle samo to ..? Panowie są jeszcze nowe motory które nie biorą. Także wyrazajcie się precyzyjniej.

[@wiedzmin10a]

@@Krzysztunio te nowe "motory" po 100-120 tys. km żrą olej jak porąbane. Dlatego że pierścienie są znacznie cieńsze i luzy mniejsze. Taki pierścień zapieka się na tłoku i między tłokiem a cylindrem zostawia luz , potrafi wtedy "wyparować" kilka litrów oleju na 1 tys. km. Dopytaj się szczególnie o silniki tsi i tfsi, te słyną szczególnie z pożerania oleju. 😉😉😉 Jeden litr dolany na 10 -15 tys. km to norma- znaczy, że silnik jest w doskonałej kondycji. Bądź co bądź tłok z pierścieniami nie jest w stanie zebrać 100%oleju rozpryskanego na tulejach cylindrów. Co zostało nie zebrane, siłą rzeczy ulega spaleniu - i to jest jak najbardziej normalne. Nie wierzę, że ktoś ma takie pierścienie które zbierają 100 %oleju za każdym razem. Wystarczy logicznie pomyśleć. Pozdrawiam.

[@Krzysztunio]

@@wiedzmin10a wiem. Pełna zgoda. Masz rację. Miałem tego typu silnik w Opolu. Dynamika super. Ale nigdy więcej takich silników już. Na szczęście teraz mam spokój.

[@paweltalik3076]

@@Krzysztunio pop pierwsze auto musi stac na rownym jak olej sprawdzasz a jak ci wezmie tylko 100ml to nie zobaczysz tego na bagnecie!

[@wiesawc1570]

120 euro u nas 547 zł. ale kciuk w górę poleciał.

[@krzysin2]

Ta odma nie dziala tak jak mówisz, a sprężyna nie byla tam gdzie to pokazałeś. Ona jest po drugiej stronie membrany i normalnie ten zawór jest otwarty. Zamyka się gdy tworzy się podciśnienie w dolocie. U Ciebie juz się szczelnie nie zamykało i to podcisnienie wyciągało olej z silnika.

[@fademan]

Nie tak zle , w moim starym Tsi 1.8 z 2009 palił 2l na 300km 😁😎

[@irekgaffke436]

Super odcinek ;) ! Pochłaniacz oleju odma. Też typowałem właśnie odmę lub turbo ;) Pozdrawiam Wszystkich Cześć.

[@gozdzik9256]

Rejestracja PPL oznacza- Pojazd Przywieziony Lawetą (PPL) i to by się zgadzało z tym co było pokazane na filmie.

[@superpiotr102]

PPL to Pleszew

[@bogusmalinowski5033]

Tak to jest to pokrywę wymienisz i się uspokoi miałem podobny problem z olejem wycieków nie miałem a olej ubywał na 1000 litr wymieniłem pokrywę z odmom bo to jest jedna całość i przy filtrze powietrza było sucho a w kulerze i dolocie olej po wymianie się uspokoiło

[@kubfano6207]

Mówią po tym audi że słabe a inne samochody szczególnie nowsze to już nie to samo, sam posiadam a4 b8 3.2fsi '08 ma 245,000km i nic się nie psuje, rozrząd troszkę słychać na zimnym a tak to bomba, a 80 b4 to już mistrz ;) Pozdrawiam

[@wiedzmin10a]

80 b4 - to samochód czołg. 😁👍👍👍

[@kubfano6207]

I to jaki ma prawie 27lat oleju nie bierze a rdza złapała ją tylko na błotnikach😀

[@sliwka621]

@@kubfano6207 Nic sie nie psuje jak wszystko wymieniasz jak leci.

[@gardener7636]

Super, że się udało. Tak patrząc na nowe samochody, tu sprawdza się przysłowie, jak dbasz to masz. Wszyscy narzekają, ze nowsze to beeeee, ale u Ciebie ponad 300 tyś i autko chodzi. Przyznam, że planuje na przyszły rok zmianę moje obecne , właśnie na A6 C7, ale raczej z silnikiem 2.0 TDI. A obecnie mam ... A6 C5, 1.9 AJM - 6 biegów z przebiegiem 370 tyś i oleju nic a nic nie bierze :) Zresztą, ogólnie nic się nie dzieje, oczywiście przy 300 tyś sprawdzane i czyszczone były pompowtryski, a także turbinka. W tym czasie, wymieniana była również dwumasa, choć jeszcze nie było aż tak czuć, ale chciałem od razu zrobić. Ogólnie nic się nie dzieje. Jedynie co, to na wolnych obrotach zaczął trochę drgać. Przypuszczam, że to mogą być poduchy pod silnikiem, co myślisz Piter , mogą to być poduchy ?

[@piterzrobtosam]

Mogą być pulosie, miałem takie przypadki, przeguby wewnetrzne

[@gardener7636]

@@piterzrobtosam A to raczej nie objawia się drżeniem podczas przyspieszania ? Hmm, ale warto sprawdzić, bo jednak przebieg swoje zrobił. Dam znać jak u mnie to wyszło.

[@piterzrobtosam]

Właśnie miałem auta że jeździły idealnie a były drgania na postoju, śmiesznie to brzmi ale już miałem kilka takich przypadków:0

[@gardener7636]

@@piterzrobtosam Zrobię tak: Zmienię przeguby wewnętrze, a chociażby ze wzgledu na wiek, jak nie pomoże do poduchy.

[@piterzrobtosam]

Nie zmieniaj od razu, sprawdź czy masz luz na nich + poduchy zaciagnij ręczny u proboj ruszać do przodu a potem do tyłu i zobacz jak się podnosi silnik, ocenisz tak czy mogą być zerwane

[@lucyfer_]

Piter czy były objawy niebieskich spalin?

[@AgeDee34]

Ostatnio też zmieniałem odmę w BMW E61 530d bo jadł olej i chyba przestał. Uszczelki pod spodem były już twarde więc na pewno odma z czasem traci właściwości

[@p7dawi]

Pleszew nie poznań majster

[@czarymary7651]

PPL Pojazd Przywieziony Laweta

[@zdzislawmmajdan4423]

Dobrze że sam potrafisz zrobić bo w warsztacie portfel by Ci oproznil i nie wiadomo czy by naprawili

[@KiM-vr1fj]

Przez uszczelkę o-ring na końcu wału olej spieprza tylko podczas jazdy, gdy jest ciśnienie oleju wysokie.

[@marekmarkowski4211]

Ten zestaw kluczy z yato dobry? Czy może proline kupić

[@jaceksadlo2506]

Bardzo dobra robota 😀

[@ukaszbubus1332]

Witam.Mam pytanie .Czy przez uszkodzoną odme moze tracić cisnienie oleju i tez przez to zapala się czasami na desce tzw czajnik alladyna z informacją o niskim cisnieniu.

[@towitowi1]

Powodzenia 😊

[@Artur-qo7xf]

PPL, czyli Pojazd Przywieziony Lawetą. Powiat pleszewski. Jest to region Polski słynący z tzw. igieł. Super fury tam mają, jedynie PGN'y mogą się z nimi równać...

[@tomazo72]

Dobra robota. Pozdrawiam. 😊😁🇵🇱

[@MrDBonin]

Nie oglądam twojego kanału ale zainteresował mnie twój materiał , mam pytanie jaki masz silnik i który rok tej A6.?

[@piterzrobtosam]

2012 3.0 cduc

[@krzycho364]

Przez gniazdo wtryskiwaczy mogło też robić ciśnienie w silniku i dmuchać w odmę. A na filmie robiłeś 2 rzeczy to teraz też ciężko powiedzieć ty to też nie pomogło. Pozdrawiam

[@gregcarspl6532]

Witam z jakim silnikiem polecasz Audi q7 do 2012r.

[@zyciebiedaka7603]

Super że sie udało odrazu naprawiać a co to z audi i jaki to motor bo widze super auto?

[@alpinestars83fly]

Witam .Takie małe pytanko jaki koszt robocizny wymiany rozzrzadu w silniku 3.0 tfsi?

[@bartekjasowicz1978]

Witam Piter... Na poczatku nie bylem pewny tej odmy. A jednak. Male gowienko a Jak moze szkody narobic. Jak z czipujesz to pokaz twoje wrazenia z jazdy I spalania twojej a6. Pozdrawiam

[@piterzrobtosam]

Bez dwuch zdań:)

[@MAN__IN__BLACK]

@@piterzrobtosam No i co? Zrobiłeś chiptuning?

[@dominik2353]

Wymieniałem olej u siebie w CLAA i zdziwiło mnie spore ciśnienie przy odkrecaniu filtra oleju. Pierwsze co przyszło mi do głowy to odma. Czy spotkałeś się z czymś takim w tych motorach?

[@maly13021]

Ja wymieniłem pokrywę gdzie jest odma z aso kupilem i olej napal walił, co się okazało byly przedmuchy na pierścieniach

[@berger0707]

Fajny film jak zawsze. Przy okazji w końcu znalazłem fajny zestaw narzędziowy w rozsądnych pieniądzach.

[@krystiankrychu2507]

Yato i neotools są podobno bardzo spoko , wytrzymałe i chyba tanie

[@berger0707]

@@krystiankrychu2507 no jakość jak dla domorosłego mechanika wystarczy. Neotools są droższe o jakieś 200-300 zł

[@proservicekobyka3029]

Zawszę zaczynamy od najtańszy rzeczy. pozdrawiam

[@adrianmizera8720]

Świetny materiał .bylo moje przeoczenie....ten dolot ma jakieś takie wypustki na kolektorze;)dzieki...

[@Krzywo.Records]

Siema Piter. Powinienem się zacząć martwić, czy nie zalałem złego oleju? Fura ma silnik o oznaczeniu BMN (16V PD Siemens, DPF), zalałem 0W30 i po dzisiejszej miejskiej, ale dość dynamicznej jeździe, olej osiągnął temperaturę 104*C. Zalałem 0W30, bo większość jazdy, robię po mieście i wziąłem pod uwagę niedogrzewający się olej.

[@corradobart]

12:45 właśnie się zastanawiam nad C7. Myślę nad sprzedażą C6 3.0TDi quattro tip. Cholera wie co kupić, w manualu i quattro już chyba nie ma 3.0 tdi C7

[@matijakistam8976]

A co to dokładnie za Audi? I pytanie odnośnie wtrysków jeszcze, a dokładnie tego, co mówiłeś o tych uszczelnieniach (oringach) to tam gdzie są te wyżłobienia w kilku miejscach to się tam zakłada oraz dlaczego gniazda wtrysków były frezowane? Wymagane to jest przy każdym demontażu nawet w benzynowym silniku czy diesla? Przepraszam za szereg pytań, ale chcę się dowiedzieć Pozdrawiam

[@pawe3476]

Mistrz 👍👍🍻🍻

[@piotrgutowicz7755]

Dobry film sporo przydatnych informacji

[@anonymus5230]

Hej Piter a czy śladowe ilości oleju w tym wężu ktorego zdjąłeś to raczej normalka czy coś nie tak?

[@SM-fw7yw]

Fajnie ze fura naprawiona . Ja tak z innej beczki jaki olej do s-tronica polecasz oryginal czy jakis zamiennik meyle, ravenol, vaico czy jeszcze cos innego .

[@piterzrobtosam]

Meyle. Do każdej skrzyni u mnie leci ten olej

[@SM-fw7yw]

@@piterzrobtosam Jestem wlasnie przed pierwsza wymiana oleju, narazie mam nalatane 48000 i zastanawiam sie na co zmienic . Auto a5 3.0 (CKVD) 218 .

[@patryk0483]

Witam jaki rodzaj skrzyni biegów automat polecasz do a6. Chodzi mi dobra i naj mniej awaryjna. Pozdrawiam

[@kamiles83]

w dolot jak ucieka duzo oleju co troche nie chce mi sie wierzyc ze az tyle to i by był problem z wypadaniem zaplonu

[@emulatorzen5358]

Piter co myslisz blokowaniu egr i usunieciu dpf,czy robiles auta po takim zabiegu i wyszly jakies usterki???

[@piterzrobtosam]

Sam wykonuje takie operacje często usuwam egr

[@mariusz752]

Piter co ta za model fury i z jakim silnikiem który rok

[@zdzislawmmajdan4423]

Dla mnie to czarna magia a przyczyn może być wiele jak powiedziałby muj mechanik

[@wiktorkoclega5884]

To ja teraz zadam inne pytanie, którędy audi dolewa ON ? A6C6 3.0BMK NA 10tys. Km około półtora litra więcej oleju spuszczam niż wlewam przy wymianie

[@kratosk6666]

Gdzie pan ma warsztat? Bo walcze z bledem P0011 po wymianie rozrzadu. Łancucha, zaworu faz rozrzadu oleju filtrów itp a u mnie mechanicy w miescie to kpina

[@danieldendi6825]

Piter doradź coś. Stoję przed wymianą oleju w skrzyni automatycznej. Olej nie wiadomo czy był dotąd wymieniany 250k przebiegu. Dynamiczna czy statyczna. Jakie są szanse, że się uszkodzi po wymianie?

[@piterzrobtosam]

Jaka skrzynia

[@danieldendi6825]

@@piterzrobtosam BMW X3 6hp coś tam ZF

[@bartektee6791]

Ja mam problem w BMW E91 2.0D M47n 163km Przez 7tys km zjadła 4-4,5L oleju Kupiłem auto na koniec sierpnia i już takie jazdy mam ; / odma widać , że wymieniana była , więc teraz szukam słupka

[@michalmichal7427]

A to standart mi przy moich też się nigdy nie chce robic😂 ale jak już trzeba to trzeba pozdro:)

[@Mr_Krzychu18]

Najlepiej robić jedno markę jak już ma się klientów

[@lukaszw1422]

Brak chęci do grzebania we własnym aucie wynika z tego, że ciągle to robisz przy autach innych. PS: Jaki zestaw YATO używasz?

[@mareks6427]

Czy przez uszkodzoną odmę może ubywać oleju w Mercedesie C350 w203 ? Samochód kupiłem od pierwszego właściciela, który dłuższy czas nie używał go. Przed zakupem samochód został sprawdzony w stacji diagnostycznej i na analizie spalin nic nie wyszło. Początkowo spalanie oleju było kosmiczne 2, a nawet 3 litry na 1000km, teraz spadło do 1 litra. Silnik nie wykazuje żadnych oznak uszkodzenia, ma pełną moc, nie dymi.

[@piterpitson6925]

Super czy mógłbyś zdradzić z jakiego roku jest to twoje audi?? I jaki model silnika tam siedzi?

[@piterzrobtosam]

2012 245km CDUC

[@danield4074]

Cześć Piter! A jakie masz zdanie o skrzyni Mulitronic?

[@piterzrobtosam]

Sądzę, że jeżeli komuś nie przeszkadza brak efektu zmiany biegu i styl pracy tej skrzyni komus odpowiada to jak najbardziej jest w porzadku, nie są aż tak awaryjne, trzeba pamiętać o wymianie oleju .

[@jezuschrystus.onlycash]

@@piterzrobtosam b6 i 6 lamelek zrobiło opinię multi🥴 Od 05 do 11 mialem b7 w 1.8T. Komfort, idealna skrzynia. Auto by pewnie zostało do dzisiaj jako zakupowóz ale zardzewiała okrutnie i trzeba było pogonić. Szkoda bo w lz5f i na dtm zrobiona byla. Prawdopodobieństwo kupienia dzisiaj dobrej audi z multi jest minimalne. Olej trzeba wymieniac max 30 tys. 60 to dużo za dużo . Moze w archiwum a4-klub znajdzie ktoś moje zdjęcia jak bardzo przepracowany jest olej po 30 tys. 😉

[@sliwka621]

@@piterzrobtosam Ale bajki opowiadasz. CVT na lancuchu to smierc gwarantowana. Zaraz komus powiesz ze DSG to super skrzynia do jazdy miejskiej. Nie wiem po co ty tak ludzi sciemniasz.

[@SzeregowyRyan]

150€ to jednak 600zł. Nie można np zrobić takiego eksperymentu żeby ściągnąć rurkę z odmy i podłożyć jakiś pojemnik lub założyć plastikową buteleczke, później ogień na tłoki i jeśli to jej wina to powinien olej sie tam zebrać. Taki tylko pomysł żeby się upewnić czy to ona jest przyczyną

[@GK-iw3hi]

Nie koniecznie musi to tak wyjsc bo jak wyjmiesz z dolotu to nic nie ciagnie i nie musi pluc olejem

[@krisslu.8264]

Olej w dolocie auto w kłopocie... no i znowu czegoś się nowego nauczyłem 😎 bo tego nie widziałem. Piter a te imbusy w c6 też się wysypują?

[@krystiankrychu2507]

Tak też są i z tego co u siebie widzialem w 3.0tdi to tak samo jak tutaj da się wymienić tylko od tyłu od rozrządu,ale np w 2.0tdi chyba wszystkich wystarczy miskę zdjąć i sam ten imbus się wyciąga i nowy wsadza a imbus chyba ze30zl ,szkoda że tak w 3.0tdi nie zrobili

[@moo4595]

Miałem Toyotę Avensis z 2003r 1.8 benzyna. Bralo 300ml na 1000km. Okazało się że pierścienie tłoków byly spieprzone (wada konstrukcyjna).

[@jozefwitek8253]

Toyota to nic rewelacyjnego , poza procedurami produkcyjnymi , - a tak poza tym , wyjedz w Sobote - w niedziele na miasto .... nie ma wiekszych IDIOTOW niz ci co prowadza Toyote , !! ....

[@moo4595]

@@jozefwitek8253 Ogólnie bylem zadowlony z Avensis.

[@sliwka621]

@@jozefwitek8253 No najlepsi co jezdza audi, co chwile jakis w okol drzewa zawiniety.

[@michoourbone]

no widać, że nie oszczědzasz... wskazówka ani razu na czerwone nie weszła.

[@adrianmizera8720]

Czy mnie się wydaje czy przed wirnikiem stoją jakieś opiłki i paprochy w oleju?

[@tomeksteela8417]

Dlaczego nie weszła 7 ? Ile masz obrotów przy tych 230 na 7 biegu?

[@hubertusm7042]

A co z opiłkami przy frezowaniu?

[@piterzrobtosam]

Tyle ile się da wyłapać to się da, wydmuchac mocno powietrzem .

[@hubertusm7042]

Trochę to nie profesjonalne.

[@2006L4L]

Smarowac gesto smarem i nie bedzie opilkow

[@sliwka621]

Normalnie auto stawiasz na dachu zeby opikli do cylindra nie lecialy.

[@GK-iw3hi]

Opilki aluminiowe nie zrobia krzywdy w takiej ilosci, zapytajcie sie gazownikow czy sciagaja kolektor przy montazu wkretek

[@piotrgrzegorzewski7759]

Starymi samochodami się jeździ, a nowe naprawia !!! Stać mnie na o wiele droższy samochód niż ten co mam mimo to jeżdżę starym Passatem b5 2.0 bez turbiny i w dupie mam grzebanie choć jestem mechanikiem 🤪

[@krystianrni91ff]

Witam Piter!! Może ty bedziesz wiedział od czego jest ten mały czarny przycisk na panelu klimatyzacji??? Przekopałem chyba wszystkie fora i nigdzie nie mogę znaleźć odpowiedzi. Pozdrawiam!!!

[@piterzrobtosam]

Czujnik temperatury z tego co się orientuje

[@krystianrni91ff]

@@piterzrobtosam Dzieki i pozdrawiam!!!

[@Gulgozaur]

Mam chyba ten sam zestaw. Jak z narzędzi jestem zadowolony tak skrzynka tragedia w ogóle mi ani kluczy nie trzyma ani żadnych nasadek. Otwieram to pierwsze co to klucze zbieram.

[@andrzejdomanski3289]

PPL to pleszew NIE POZNAŃ:)

[@mikim9025]

A dasz radę serwisować Audi A4 B5 1.9tdi AHH ? ;)

[@zulsadam8992]

Piter widze ze obserwowales problem i badales bo mowisze ze za kazdym razem jazdy po miescie stal olej, ale audi to wygoda i przyjemnosc z jazdy.

[@rstebnicki]

Siemka, możesz zrobić filmik o tych kluczach, albo polecić jakiś dobry zestaw do 500-600zl.

[@piterzrobtosam]

Żeby tylko czas znaleźć:0 Postaram się coś pomyśleć film o narzędziach:)

[@krystiankrychu2507]

Szukaj Yato/neotools nic lepszego taniego nie znajdziesz

[@pangroszek3498]

Znajomy kupił auto w DE. Sprawił poziom oleju, trochę poniżej stanu to dolał przed trasą do pełna. Wrócił do PL autko nawet fajnie szło zaparkował pod domem trochę pod skosem chciał go rejestrować zapalił daleko od domu nie odjechał prawie pełny IC oleju. Pokrzywione korby zaciągnęło oleju w silniku poniżej minimum. Z turbo szło.

[@hujloputin]

dlatego ze kupil niemieckie gowno

[@pangroszek3498]

@@hujloputin Po prostu garde spuścił Na Lke brał po wypożyczalni w hurcie.

[@delta6583]

9:55 po prostu audi takie głowice robi 🤣

[@nabo9642]

300 kkm i takie awarie w audikach czy volkswagienach to niezłe rzęchy są

[@lakilaki5449]

Bo to niemieckie złomy są dobre audi to b4 a teraz to jeżdzące złomy elektroniczne awaryjne

[@marekkowalski3814]

Cześć wszystkim, Mam golfa z silnikiem 1.6 FSI wymieniłem stara odmę olejowa na nowa bo stara odma miała pękniętą membranę. W tej chwili jest taka sytuacja ze zaciąga mi olej przez nowa odmę olejowa do kolektora ssącego, czy może ktoś pomoc i doradzić dlaczego ciągnie olej do kolektora ssącego?

[@maciejkuzma8186]

Co pan mysli o tych silnikach 2.0benzynowy w grupie vag po roku 2012 ?

[@unguided1989]

Alternator oryginalny przy 312tys? Mi padł pod Hanowerem jak wracałem z Holandii, teraz w nowym przy 200tys wymieniłem na nowy

[@zebmclane5556]

Piter a co Ty sądzisz o wymianie serwisowej oleju co 30 tys, mam auto z grupy vag , żeby nie pisać marki z pakietem serwisowym gratis, ale sam od siebie zmieniam co 15 tys. olej, czy mam rację czy to olać? Proszę o Twoją opinię 🙂

[@piterzrobtosam]

Jeśli lubisz swoje auto zmień co 15 jeżeli nie to wiesz :0

[@zebmclane5556]

@@piterzrobtosam No Piter właśnie lubię i dlatego to robię, a co najlepsze, że autoryzowany serwis nigdy się nie zorientował, że po mojej wymianie filtr był z mann a nie oryginalny z grupy vw, tak samo jak, że mam wyłączone pikanie pasów, startstop, i oglądanie dvd w trakcie jazdy bez względu na prędkość, tacy fachowcy 💁‍♂️😉

[@wiedzmin10a]

Częściej zmienisz = dłużej pojeździsz.

[@Tovvvija]

Otwiera maskę - KIERUJ SIĘ NA ZACHÓD ! Przewaga dzięki technice.

[@mariuszzz8500]

Dobre cały czas masz świeży olej filtr zmien i lux pakiet 500

[@maro255i]

powiesz coś na temat 3.0 272km z lat 2015-2018 pzdr

[@davedave3606]

Piter, wymieniałem jakieś 6000 km temu dwumase+sprzęgło (audi a3 8p 1.9 tdi). Były już metaliczne stuki i chrobotanie po lekkim wciśnięciu sprzęgła (przy wciśnięciu do końca chrobotanie znikało). Niestety teraz to chrobotanie wróciło, ale już nawet jak wcisnę do końca sprzęgło, to ten dźwięk nie ustaje. Czy spotkałeś się już z takim problemem? Co może być przyczyną?

[@piterzrobtosam]

Jakiej firmy dwumas ?

[@davedave3606]

@@piterzrobtosam LUK

[@tombouu]

@@davedave3606 takie sa własnie LUKi

[@inwigilator1]

Ja miałem to samo, dopiero jak założyłem komplet z intercarsu a nie z allegro to wszystko ładnie działa. Wydaje mi się ze dużo podrob sachsa czy luka jest na rynku

[@davedave3606]

kupowałem w sklepie z częściami motoryzacyjnymi, ale chyba trafiłem na jakieś wadliwe, dodam, że na luzie wszystko ładnie chodzi nic nie słychać, dopiero po wciśnięciu sprzęgła słychać takie dudnienie, chrobotanie (ciężko określić ten dźwięk)