Silnik BIERZE OLEJ? PROSTY SPOSÓB NA PALENIE OLEJU! 50zł i PRZESTANIE!

Silnik Pali olej? Nie zawsze oznacza to remont ci pokaże wam prosty eksperyment i zabieg jaki sami możecie wykonać pod domem, a czasem zaoszczędzi to kupę pieniędzy!
Jeśli odcinek ci się podobał zostaw kciuka i subskrybuj by być na bieżąco.
STREFA OKAZJI I PROMOCJI Allegro dla widzów m4k
------------------------------------------------------------------------------
na.allegro.pl/PROMO_M4K
------------------------------------------------------------------------------
szukasz tanio ubezpieczenia? Koniecznie zajrzyj na Mubi.pl
specjalnie dla widzów M4K przygotowano ofertę za zakup dowolnego OC wraca na twoje konto 150zł
------------------------------------------------------------------------------------------
mubi.pl/milosnicy4kolek/
---------------------------------------------------------------------------------
Kupowałeś polisę w Mubi w 2020? Przedłuż polisę do czerwca i zagraj o Q7
---------------------------------------
mubi.pl/m4k-audiq7
--------------------------------------
Nie kupowałeś polisy w Mubi? Zgarnij 150 zł + 700 zł za polecanie
Szukasz dobrych części tuningowych do swojego auta? Zajrzyj koniecznie do ekipy FMIC
------------------------------------------------------------------------------------
allegro.pl/uzytkownik/FMIC_PL
------------------------------------------------------------------------------------
WALIZKA NARZĘDZI BY M4K GARAGE z Autografem i wieloma dodatkami
---------------------------------------------------------------------------------------
allegro.pl/oferta/limitowany-...
---------------------------------------------------------------------------------------
meble warsztatowe których się nie powstydzimy :)
------------------------------------------
fastservice.pl
------------------------------------------
JUŻ JEST NOWY WARSZTAT M4K GARAGE WROCŁAW koniecznie zajrzyjcie
---------------------------------------------------------------------------------
/ m4kgaragewroclaw
---------------------------------------------------------------------------------
WSPÓŁPRACA
[e-mail]

[@andrzejlosior2114]

Fajnie ze zrobiles w koncu ten test bo kiedys o tym mowiles i pozniej to ucichło :-) Jak najwiecej takich testow Ja juz o tym wiem z Twoich opowiadan i innych kanałów motoryzacyjnych Zgadzam sie z tym ze ten zabieg moze pomoc i warto najpierw to sprobowac niz remont Na razie robilem plukanki ale wlewajac do silnika do oleju przed jego wymiana. Kiedy bede mial czas i jak bedzie zla kompresja to zastosuje ten zabieg choc auto mi nie dymi i nie pali oleju ale lubie przy tym grzebac kupilem juz zestaw do sprawdzania kompresji w dieslu i benzynie i bede sie mechanikowal ale potrzebuje wiecej czasu Pozdrawiam :-)

[@frnciszeksuder9934]

72lata pol wieku w temacie gratuluje wiedzy i tematow poruszanych na kanale Pozdrawiam emeryt bez nstepcow w temacie clopaki poszli w maszyny cyfrowe i liczace

[@KazoB77]

Wymieniłem olej z dokładnie powtorzonymi czynnościami jak na filmie. Do płukania miałem od lat uzywaną Kleen Flo płukankę Wymieniłem olej + filtr na 5w40 Orlen. Pojeździł troche. Zalałem na noc plukanki w miejsce świec. I jeszcze do oleju płukanki. Po nocy odpalenie. I wymiana oleju. Na PMO Professional 5W40 c3. I? Po 1000km od wymiany olej czysty bez dolewki. Pozdrawiam i czekam na dalsze porady!!!

[@karoldunst2722]

Mondeo 2.0 d 400.000 km . Wymiana oleju co 30000 km . Płukanie silnika każdorazowo. Wlewam i jeżdżę ok 100 km. Od wymiany do wymiany ok 0.5 litra . Ale w zasadzie nie ma potrzeby. Brawo dobra robota

[@rav123able]

24 letnie tico. Po zakupie przepłukałem silnik i zalałem syntetyk. Każda wymiana oleju zawsze z płukanką, co druga z dodatkową wymianą oleju z płukanką na tydzień. Ciśnienie sprężania jest identyczne na każdym cylindrze co do 0,1 bara, a olej przed wymianą (co roku, >10kkm po mieście) jest jaśniejszy niż w innych samochodach po.

[@ryszardmichalski4305]

wllem po 200ml liqu moli engine flush do cylindrow wzroslo cisnienie ok 1.5 bara i po klopocie nie bieze oleju a braal duzo dziekuje za dobra fachowa rade pozdrawiam

[@mariuszasdfghjkl3296]

Wielkie dzięki , odcinek bardzo pomocny. Jesteście wiarygodni 🤜🤛

[@3RunTou]

Z doświadczenia - motor zalany naftą zamiast oleju, poł godziny na odpalonym. kompresja wróciła do nominalnej ale rozpuściło uszczelnia na wale (X16XEL) ten sam zabie w Z17DTH - dokładnie ten sam efekt ale wywaliło uszczelniacz po stronie skrzyni. w kazdym razie polecam metode

[@michuandrzejk6944]

Dzień doberek siemaneczko, jak forma jak zdróweczko. Fajny materiał, Stasiu zrobił kolejny raz świetne ujęcia bo o tym też trzeba wspomnieć, pozdro :)!

[@radomirforemniak3053]

Siema Łysy.na nafcie podobnie robiłem i działa :) samochód alfa 147 1.9 jtd 198 km.pozdo.Wesolych :)

[@danieldiy5727]

To wszystko co tutaj powiedziałeś to prawda. Kompresja wzrośnie itd. Ale elementarnym błędem jest powiazywanie kompresji z poborem oleju silnika. Wcale nie tak trudno o silnik który ma wręcz wzorowa kompresję a pobiera nawet 1.5l na 1000km. Chociażby pokazywany tutaj 1.6 8v VW. Tam jest wada fabryczna trzeciego pierścienia. Jest poprostu za cienki i bardzo szybko zakleja się nagarem. Gwarantuję się ci że w większości tych silników kompresja będzie spoko(bo pierwsze dwa pierścienie będą ok) a będzie brał olej jak dziki.

[@nts0011]

Dobry tip Michu, faktycznie moze dzialac (kiedys sie to nafta robilo jak nasi dziadkowie). Tak trzymac ziom !!! You doing it good !!!

[@TheJacek70]

Michu 😆Jestem subskrybentem od dawna i oglądam raczej wszystko co publikujesz. Testy spoko ciekawe i zabawne. Czy można zrobić testy oleju napędowego takiego za 5 zl i dużo droższego na hamowni. Odnoszę wrażenie że cena czyni cuda, ale czy tak jest? Bo w moim przypadku mam w baku "mazut" (tanie lanie )auto też ma swoje przrjechane.

[@MATYS2031]

No to trza kupic plukanke i profilaktycznie pierscienie przeczyscic :) dobra robota Łysy :)

[@goodman2243]

Bardzo dobry program. Dziekuje!!!

[@KazoB77]

Zrobiłem to! I działa. Silnik ciszej pracuje. Olej czysty po przejechaniu 500km od wymiany. I nic nie dolewałem. Przebieg 174tys km. Przepłukałem olejem 5w40 c3 Orlenu. Zalałem olejem 5w40 c3 PMO Professional. SUPER!

[@Juliniu]

No w końcu jakiś konkret! Tego mi brakowało. Teraz inne dodatki do oleju czy paliwa 😁

[@gregorleszczuk]

Prosty, klarowny i pomocny odcinek. Dzięki Wam sam zaczołem stosować płukanki bo zaufałem. Nikt inny wcześniej mnie nie przekonał. Także pozdrawiam i czekamy na więcej ciekawych odcinków

[@mrrc9369]

Wypróbowałem w seacie Ibiza 6l Pomiar na cylindrach był robiony Przed 13 6,5 6,5 Po 13 12,5 12,5 Nadal bierze olej ale o polowe mniej. Wiec prawdopodobnie do wymiany są uszczelniacze zaworowe.

[@asialove1974]

Brawo!Jestes cudowny !Dziekuje za takie info!

[@kozuch09]

Siemka Szkoda tylko ze twoj garaz w Łodzi nie potrafil tego zaproponowac, tylko od razu informacja ze remont silnika w okolicach 5-15k.

[@marcin2787]

Cześć Łysy. Kolejny Twój filmik który mnie przekonuje. Super robota. Pozdrawiam. A mam jedno pytanko na ciepłym silniku były oba pomiary?

[@januszkowalski5409]

Też w warsztacie tak robimy ale częściej nie odpuszczą pierścienie tłokowe, ten silnik co w filmie po prostu ma jeszcze za mało nagaru wewnątrz 😉

[@uzytkownik4744]

Ojciec mojego kolegi kupił w 2002 roku golfa 4 z silnikiem 1.6, nówka z salonu i już od nowości brał mu olej, na początku nie dużo i w serwisie twierdzili że to normalne i nie podlega gwarancji. Jednak z czasem zaczynał więcej popijać i teraz trzeba dolewać około 2 litry między wymianami, Przebieg auta oryginalny w stu procentach 220 tyś, a na forach nie raz czytam o tych silnikach, są są super extra i od wymiany do wymiany nawet gram nie ubędzie. Także zależy jak się trafi, widocznie silniki które biorę olej mają jakieś niedoróbki czy wady fabryczne a producenci to ukrywają twierdząc że to normalne

[@bartoszjagieo5951]

nawet nie wiesz jak mi się bardzo przyda ten filmik, mam auto po zmianie silnika, " nowy silnik" bierze olej, i zastanawiam sie czy pierścienie czy uszczelniacze , każdy ma inna teorie , silnik leżał dosc długo wiec możliwe ze mi to tyłek uratuje przed kolejnymi 2 tys zl na silnik. WIelkie dzięki za pro tipa

[@wiktorsochacki956]

Jak długo stał, warto spróbować... Stary sprawdzony patent

[@watherzx]

jak długo stał, to może mieć już wżery i nic nie zrobisz, jak płukanka nie pomoże i nie chcesz remontu to spróbuj cerateca, pozdr

[@neoprolife2124]

Koniec, fajny i przydatny test, wart zastosowania byle więcej takich akcji. Pozdrawiam

[@robertgrabowski4406]

Witam. Świetny film Ale mam pytanko czy 70ml płukanki ma prawo w 5h spłynąć że mało co zostało wyssane? Dzięki za jakąś odpowiedź

[@Graczykos]

Jest jeszcze lepsza modyfikacja tego sposobu... Zalewasz cylindry na noc taką płukanką lub naftą, a na drugi dzień ustawiasz dany tłok tak aby wszystkie zawory danego cylindra były zamkniete, blokujesz silnik na biegu+ręczny, wlewasz kolejną dawkę i za pomocą spreżarki przedmuchujesz plukankę pod ciśnieniem przez pierścienie i tłok do miski olejowej. Robiłem to naftą gdzie banka 4l kosztuje jakieś niecałe 40zł i powtarzałem to kilkukrotnie aż w końcu zaczeła wylatywać czysta nafta. Na początku wyleciało sporo nagaru... Polecam działa 😁

[@KobraWarrior]

Dziękuję za film ☺️

[@pawelpytiak4837]

Wypas . 20 lat temu robiłem to w moim maluchu tyle że z naftą, niesamowity rezultat. Pozdrawiam

[@annagradzik3442]

Popraw pierwszy i drugi

[@annagradzik3442]

Popraw pierwszy i drugi

[@mixwschod3533]

Jakbym wiedział 3 miesiace temu to bym remontu silnika nie robił hehe a tak serio to jestem mega zaskoczony. W moim przypadku oprócz wymiany pierścieni do wymiany były panewki bo już pokazywało się "złotko pod sreberkiem" przebieg 350kkm i pił ponad 1l/1kkm i na jednym cylindrze było 5bar

[@patrykstefanski5053]

Bardzo pomocny Film na pewno się Przyda. POZDRAWIAM ;)

[@gabrielbudzyniak2347]

Dlaczego Ci nie mamy wierzyć, skoro Ty nam dobrze robisz? Pieniądze ludzie zaoszczędzą dzięki Tobie. Dobry film.

[@marcina.2592]

Dobrze by zrobił i ludzie by zaoszczędzili pieniądze gdyby powiedział żeby nie kupowali niemieckiego szrotu... Ale wtedy by nie zarabiał jako mechanik. 200kkm audi i koniec silnika... komedia:) japoniec jest wtedy ledwo dotarty.

[@paweltulik2588]

Niedawno kolega mechanik amator (dorabiający na konkretnych fuchach) zdradził mi dokładnie ten sam patent, i opisał ile aut w ten sposób reanimował które jeżdzą po dziś dzień. Dziękuję za podzielenie się ekspertyzą.

[@andrzejlopez236]

Witam a skąd ten mechanik

[@paweltulik2588]

@@andrzejlopez236 Witam, kolega mieszka w Irlandii Pónocnej, konkretnie w Lisburn, niestety nie w Polsce. Ale dowiedziaem się od niego niesamowicie dużo. Auta diagnozowane lokalnie jako 'headgasket gone' typ naprawia płukaniem tłoków/pierścieni z nagaru. Bardzo konkretna wiedza że tak powiem powiem. (A że jakby nie było na temat, ja ten odcinek oglądałem już rok temu to i nie pamiętam o czym był:) Mi robotę tym kolega zrobił kapitalną. Pozdrawiam

[@martinszama382]

@@paweltulik2588 Hey kolego moje okolice .! Pozdrawiam

[@akelektric9605]

Dziękuję bardzo za film sprawdziłem w dwóch moich samochodach i byłem mile zaskoczony działa

[@Lido-gc2hy]

Michu takie pytanko, Mówisz żeby zalewać taki olej jak producent przewiduje ( 100% zgoda ) , szukałem w necie odnośnie jaki olej zaleca producent do danego samochodu,silnika itp ( specyfikacja,lepkość czyli wszystko ) . Gdzieś tam można znaleźć jaki olej lakoniczne info. ale w większości beż specyfikacji co producent zaleca ( zazwyczaj 5W30 i tyle ) . Masz jakąś stronke ( lub coś w tym stylu ) tak żeby były wszystkie rodzaje silników ( i do jakiego samochodu ) to by było spoko Pozdrawiam

[@fiefior2571]

Szkoda, że nie było wcześniej takiego filmiku 😕 za mną remont silnika (pierścienie ). Super odcinek normalnie uwielbiam❤️👌🥰

[@monikawaz8132]

Jak Ci dużo oleju auto brało tak z 1l/1000km to nie żałuj remontu, bo płukanka raczej mało by tu dała 🤔 takie specyfiki to są fajne jak auto pobiera gdzies 1l/5000km, wtedy moze to zdac egzamin :)

[@soniojunior]

Michu polski pogromca mitów motoryzacji 😃 Super odcinek, pozdrawiam

[@patryksztogryn2330]

Mam 320d polift w e46 wierzyłem ciśnienie i mój silnik się klasyfikoeal do remontu po sprawdzeniu ciśnienia też robiłem płukanie Tec2000 wlalem dwie puszki silnik pochodził 30 min ma wolnych obrotach więcej nic producent podaję na puszce ciśnienie wzrosło silnik zaczął dymic ba wolnych więcej przez jakieś 15 min podczas wlania właśnie plukanki teraz nie dymu co nie mówię że płukanie zrobiłem 3 razy co 3 wymiany oleju co 10 tyś km pozdrawiam płukanka jest dobrym rozwiązaniem żeby rozwiać wątpliwości i polecam robić co 2 wymiane oleju

[@karolkaka8373]

Lysy jesteś gość też taka próbę zrobiłem na moim pezolocie i też byłem zaskoczony pozdrawiam czyli czasem warto coś spróbować albo się spierd.... Albo naprawi metoda prób i błędów działa pozdrawiam Ekipę M4kGaraGe

[@sajmidzik4081]

No i super pokazane, że można starsze autko trochę ożywić i jeszcze polata :D

[@marcusdonauwoerth3819]

Hejka, czy możecie ponowić pomiar po wygrzaniu cylindrów i wypaleniu środka który mógł wpłynąć pomiędzy pierscienie? np przejechać 1000km i ponowić pomiar ? Jeśli to działa to super vlog i dobra rada dla domorosłych mechaników, by próbować i oszczędzać... Wesołych świąt 🐣🐰

[@marcinm4918]

Witam robiłem płukanie we Fordzie Focusie 1.6 16v pomogło płukanka mega fajne sprawa pozdrawiam .

[@kociewie7211]

Elo. mam starego Sprintera 2.2 2003 rok, w sklepie moto polecono mi olej 15w ,auto ponoć ma 360tys km, sam sprowadzałem z de. Miał olej 5w. Jak dostał 15w, zaczął kopcić, brak mocy, chodził jak c360. Dostał 5w, zdrowy, warczy jak lew.

[@harciany2139]

nie zawsze producent dobrze dobiera olej do silnika, przykładem jest nissan 370z silnik 3,7 lita a oleju wchodzi 5L i zalewają go 5w30 potem lecisz na autostradzie 180 przez jakiś czas i silnik się zaciera, dlaczego ? bo układ olejowy ma za małą pojemność i temperatura takiego oleju w dynamicznej jeździe w krótkim czasie osiąga lekko 120 stopni lub więcej , dlatego taki silnik powinno się zalewać minimum 5w50

[@xx404notfound]

Coobcio ogarnia zwiększenie ilości oleju przez adapter na miskę

[@adamczyzewski1644]

,,Panie bierze olej?? A co ma dawać!?''

[@dzeju1231]

Przecinka ci brakło "A co, ma dawać!?''"

[@Marcin_z_bloku_obok]

Nie powinien brać ani kropli taka prawda. Ale w kraju cebuli, gdzie kręcenie liczników jest normą, (zwłaszcza w niemieckich kiblach) no to nie dziwota, że przywykło się do "spalania oleju". A okazuje się, że silniki niekręcone, z prawdziwym, dużym przebiegiem, czasem nie biorą ani kropli. "A co ma dawać?" - powiedzonko właścicieli niemieckich szrotów.

[@ciastek1236]

@@Marcin_z_bloku_obok czysta prawda

[@makalaga56]

Są sytuacje w dieslu gdzie daje olej :P

[@adamczyzewski1644]

@@Marcin_z_bloku_obok W ekoterrorystycznych czasach zdarza się że przybywa, jak np. jeździsz dieslem z DPF w koło komina 😄 Niestety takie i podobne hasła na dobre zagościły w polskiej motoryzacji.

[@Nicpon88]

Mistrzu, a jak to zrobić w dieslu? Trzeba wykręcać wtryski żeby zmierzyć ciśnienie i czym to płukałes?

[@witoldbiernat7994]

Chętnie bym podesłał moje auto na taki test i choć jestem mechanikiem z wieloletnim stażem to się poddałem z moim passatem jeżeli chodzi o spalanie oleju ale tego też próbowałem na początku.

[@grzegorzzajac9839]

Super 👍pozdrawiam i spokojnych świąt Wielkanocnych 🐣

[@mariuszszalony7869]

Ty to jednak jesteś jak mądry koleś twoje filmy pomagają ogarnąć i zaoszczędzić hajs dzięki

[@ukaszkukuro925]

Ja już zakupiłem plukanke tec 2000 w zeszłym roku i czeka na wymianę oleju to obrazu tłoki tez zalejemy😁 pozdro

[@szczepaniktk]

4 opcja: Przyjaechac do Was panowie do Polski chyba ze morzesz mnie polemic warszat w okolocach London.. Ślicznie z gory dziekuje ,Tomasz

[@kamildiabelski6107]

Siema Łysy i ekipo. 😉 Myślę że każdy kto dzięki temu filmowi zaoszczędził na kosztownym remoncie powinien przesłać 😁 wam chociaż te 0.5% (na 🍺) z kwoty której mechanik powiedział. 😁😉. Materiał Kozak 👌. Wypróbuję w mojej babci Madzi 6 z 2004r. Mam nadzieję że będę mógł postawić Wam 🍺😉. Pozdrawiam serdecznie 😀

[@michalwilk2105]

Mój golf4 1.9 prawie 400tysi przebiegu i 0,5l dolewki na od wymiany do wymiany. Mam go chyba 11 lat .Super tani wóz polecam.Trzymam bo szkoda sprzedać 😍😍😍😍

[@adamgaloch2470]

Jaki silnik?Bo mój ma 90KM i 356tys i jak na razie nie wymaga dolewania oleju

[@michalwilk2105]

@@adamgaloch2470 Witam mój golfik ma 116 kucy prawda jest taka że teoretycznie obleci bez dolewki ale dolewam świeżego +- po 10tys bo z maxa zjeżdża po niżej połowy

[@jakubjakub7672]

Jak dbosz tak mosz

[@pibo9661]

Przydatna porada, ten sposób pomógł mi kilka razy. Pozdrawiam

[@SYN-flood]

To tak wyglądało jakby pierwszy raz podzielił się z widzami prawdziwą wiedzą.

[@MrBumsii]

Mam yarisa II 1.0 brał mi oleju 100-150ml/1000km, bałem się wlewać do cylindrów coś. Zmieniłem olej na valvoline max life 5w30. Po przejechaniu 12tys już nic nie brał. Zmieniłem olej na taki jak był wcześniej: castrol 5w30 i jest spokój tylko kontroluję stan oleju.

[@tobiasznt8781]

Super odc jestescie najlepsi naprawde Trzymam kciuki za cala ekipe

[@romualdwodejszo9408]

Michał to je dobre i proste tylko ilu mechaników tak podchodzi do sprawy. Pozdrawiam 🤗👍👍🤗

[@Dukenstein666]

Tak się zastanawiam czy nie zrobić takiego zabiegu w volvowskim B5244S, a przy okazji płukanka motoru i mycie miski i smoka. Pewnie będzie jak nowy mimo 340K przebiegu.

[@przemd379]

Zalałem xado antycarbon do volvo d5. Niestety jak brał 1l na 1000 tak raczej bierze. Łysy, podejmujesz się nakręcenia odcinka z tym silnikiem i próby ratowania?

[@biero1991]

Płukanka robi robotę, było już o tym wspominane kilkukrotnie na kanale, teraz udowodnione że działa. Jak ktoś ma taki problem warto spróbować. Co do pomysłow na odcinki, fajnie byłoby zobaczyć rzetelny test efektywności paliw premium typu Ultimate czy Verva zarówno ON jak i PB z pomiarami u Sławka na hamowni. Czy jest sens dopłacać czy jednak nie. Pozdrawiam

[@loidd2213]

Zrobiłem tak w mazdzie 5 (1.8 benzyna) już dawno temu. Pomogło na ok 2 miesiące. Po tym czasie jak Mazda pożerała 0.8 l na 1000 tak brała dalej. W moim przypadku to był zabieg krótkotrwały. Jak pierścienie zbierające są zużyte to takie czary mary na niewiele się zdaje.

[@1Anglik]

Ja też mam 5 z 1.8 i płukanka do ostatniej wymiany oleju(bez nalewania do cylindrów) pomogła również na około 2 miesiące. Pierścienie się po prostu zapiekają, więc nie zużywają. Płukanka dobrej jakości do każdej zmiany oleju powinna wyczyścić siedziska pierścieni i na zawsze zażegnać problem. Mam przynajmniej nadzieję i będę dalej próbował.

[@67GRZES1]

Ja zrobiłem w swojej AUDI 2.5 TDI dwa razy płukankę silnika i jest okey, brak dymienia nawet przy dość energicznym przyspieszaniu. Co prawda nie wlewałem do cylindrów tylko do oleju, 20 minut na wolnych obrotach i po sprawie.

[@domszurgot]

😂, zrobiłem to wczoraj w E60 2004. 🎉 Jest mega poprawa w ciśnieniach na garach. Moja padlina po wymianie motoru z 2.2 na 2.5 ( w tamtym upadli się zawór i przegrzana głowica) chleje olej na potęgę 1L/ 1000 km. Już nie nadążałem z zakupem oliwy 😢. Jeździłem tak od czerwca zeszłego roku. A jestem niedzielnym kierowcą robię jakieś 35 tysi na rok. Nie pożałowałem płukanki, wlałem na noc litra w 6 garów, a to przy okazji wymieniłem uszczelki we vanosie. Acha, po pierwszym pomiarze przed płukanką; żenuła i tak kolejno ...14, 10, 4.5, 7.8, 6.5, 6, zrobiłem test olejowy, ten pokazał ciśnienia między 15, a 14 bar na cylindrach. Dziś rano poskładałem do kupy po demontażu vanosa, odpaliłem, z komina jakby stóg ze słomą się zajarał, najbielsza biel 😁, spierniczałem z nim z garażu. Płukanka popracowała 15 minut na jałowym, zalałem nowy olej, przejechałem 10 km. Po powiecie kolejny pomiar. I tak kolejno; 13, 12.5, 12.5, 13, 13, 13. Plus nowe świece. Teraz ino obserwować ile połknie po pierwszym tysiącu km. Nie omieszkam tu poinformować.🎉 🎉 🎉. 😊

[@marcinmus5733]

Daj znać bo jestem ciekaw :)

[@benwad21]

No i jak efekty? Dalej bierze olej? Czy jest poprawa?

[@mikoajczyk1069]

Jesteś Gość. !! Pozdrawiam. Wszystkiego dobrego. Super lekcja!!

[@lewusss_7815]

Michu, czy znasz jakiś sposób domowy na odessanie tej płukanki po odstaniu samochodu? Bo nie każdy ma taki sprzęt i się zastanawiam czy dobrze zrozumiałem że należy ją odessać, pozdrawiam.

[@Chripek1]

Wydmuchał sprężonym powietrzem, nie odessał.

[@dariuszolszewski3153]

Super. Muszę sprawdzić w swojej RAV 4 II d4d 2002.

[@wroclawski1]

Hy Hy. Już wiem co na wolnym od pracy będę robił. Dobry filmik. Pozdrawiam i powodzenia 💪

[@grzyb3159]

Kawał dobrej roboty robisz. Jak by to wszystko wyglądało bez twojego wkładu :D

[@dawidostasiewicz5328]

No to juz wiem co bedę robił na urlopie :P

[@OchroniarzSzatana]

Ha, o tym samym pomyślałem 😁

[@grzenio.k9252]

Fjnie pokazane. Niby nic nowego, a jednak... Dzięki oby więcej tego typu porad.

[@pablitojavorov212]

Super ,a powiedzcie czy silnik po takiej plukance może działać gorzej ?

[@sbroscustoms5580]

Fajny eksperyment. Przy najbliższym serwisie w swoim Chrupku też tak zrobie. Może wróci ze dwa kunia :D W Dieslach jest też opcja płukania wtrysków czystą płukanką. Chyba nawet Duda gdzies tam kiedyś pokazywał, też warto. Może następnym razem coś takiego w testach M4K? Pozdrawiam Panowie i Panie ;)

[@makswitczak1342]

Kunolis 9:43. Scena jak z horroru hahahaha. Swoją drogą płukanka robi robotę nie ma co.

[@zbigniewszmalec2503]

Pierwszy pomiar był na ciepłym silniku i ciepłym oleju czytaj rzadkim po płukance pomiar na zimnym. Miarodajny by był jak by trochę pochodził .

[@robsonp7238]

Podobny sposób stosuję już od naprawdę wielu lat. Zwyczajnie po zakupie zalewam auto pełnym syntetykiem, nie ważne co było wcześniej. We wszystkich autach odzyskałem moc, prędkość v-max i elastyczność wzrosła. Wadą była potrzeba szybszej ponownej wymiany oleju, przynajmniej przy pierwszej i drugiej zmianie, olej po kilku tyś km robił się mocno ciemny a filtr po rozcięciu wyraźnie zatkany szlamem. Silniki fiatoskie 1.1 -1.2, przebiegi 250-300tyś.

[@MrGoro1990]

Pełny syntetyk czyli jaki?

[@marzenavita6951]

Dobra robota Łysy!!! Świetny odcinek życzę dużo Zdrowia i żyj Sto lat! 😉😁👍👍

[@puchaczzpuszczy]

Siema Panowie, może zrobicie odcinek o wypadaniu zapłonu? Temat jest na tyle złożony, że wielu tak jak ja mogło się spotkać z naciąganiem przez warsztat. Co Wy na to?

[@ryanverbinski2040]

Na kompie widać który wypada a dostaje sygnał. Tutaj wiejszej filozofii nie ma. No chyba ze starszy motur.

[@nazgulX]

Kolejny typ co dla niego każdy mechanik to złodziej.... przesiadz sie na rower a nie bedziesz mial zmartwienia.

[@matmafan]

Super czapka, gdzie taką można zakupić? Odcinek super wreszcie będzie coś można podziałać z golfem taty.

[@ulanisky_2375]

Pytanie, można taki zabieg zrobić w disel z świecami żarowymi ? dla dokładności silnik audi 2.5 TDI v6 (oczekuje komentarzy na temat a nie typu ,, sprzedaj puki jeździ ,, )

[@mojgaraz498]

zycia nie oszukasz polowe kompresji z plukanki silnika 🤔 brzmi jak magia hehe

[@szumaRO]

Zdrowych, pogodnych Świąt Wielkanocnych, pełnych wiary, nadziei i miłości. Radosnego, wiosennego nastroju, serdecznych spotkań w gronie rodziny i wśród przyjaciół oraz Wesołego Alleluja. Życzy AGRO SZUMA

[@marcinmotocykle9694]

Niezły patent...akurat czeka mnie wymiana oleju i chetnie bym to zrobil, mam jednak pytanko... Czy jesli zaleje po 100ml i zostawie na noc to czy pozniej przed uruchomieniem musze to odsysac??? Czy samo to splynie i nie ma takiej potrzeby??? Nie interesuja mnie jakies dokladne pomiary(nie bede ich w ogole robil) pozdr

[@pawep.3987]

Witam. U mnie w silniku A20DTH ciśnienia odczytane "przed" z czujników na świecach żarowych- 1: 18 bar, 2: 36 bar, 3: 19 bar, 4: 38 bar , wolne obroty ; "po" zabiegu wlania 20 ml WD40 do każdego cylindra i zostawieniu na 24 godziny....... 1: 39 bar, 2 :40:bar , 3 : 39 bar , 4 : 40 bar, na wolnych obrotach silnika :0

[@adamsroczynski8466]

Siema michu a może tak odcinek o tym że ropa leci do oleju ? Że olej nam wzrasta czy to wtryski leja czy np jest DPF i to dlatego ?

[@mrrc9369]

Wreszcie jakiś materiał do mojej Ibizy 1.2B 6L. Pali mi 1 litr oleju na 500 km. Za bardzo nie kopci, ale olej czuć. Poprzedni właściciel już dolewał GM 10W40. Po kupnie wymieniłem olej, filtr oleju i powietrza. Wlałem MOTULA 10w40 i... nie opłacało się to bo i tak ten nowo zalany olej się przepalił, a po tygodniu od wymiany sprawdziłem poziom oleju na bagnecie, na którym olej był czarny jakby był to diesel. Ponadto po dwóch miesiącach od tego wydarzenia zaczął świecić check engine. Sprawdziłem OBD co jest grane. Okazało się ze coś jest nie tak z EGR. Zdemontowalem przepustnice pełną nagaru, EGR nie był w lepszym stanie. Kolektor dolotowy w środku był cały zalepiony nagarem. Przepustnica i EGR wyczyszczone i odtłuszczone. Z kolektora się wyskrobało ile się mogło bo go nie demontowalem, ponieważ nie miałem nowej uszczelki. Wszystko zostało zamontowane na miejsce usunąłem check engine. Na następny dzie zaświeciło się z powrotem. Tym razem coś nie tak z ciśnieniem w dolocie. Usunąłem od razu i więcej się nie pokazało. Ale EGR się upomniał po 150 km, wiec usunąłem ale się objawia za każdym usunięciem. Chyba EGR nie wstrzymał presji i potrzebuje następcy, ale nastąpi to dopiero po tym jak olej przestanie ubywać z silnika, bo nowy chyba nie pożyje długo przy takiej produkcji spalin z olejem. Warto spróbować tego sposobu. Mam tylko jedno pytanie. Czy po zabiegu przedstawionym na powyższym filmiku wypadałoby wymontować i porządnie wyczyścić kolektor dolotowy i wylotowy.

[@MrGoro1990]

Do 1.2 nie leje się 10w40.

[@biernatynko25]

Czy 2 pomiar nie powinien być również na rozgrzanym silniku? Może i był lecz nie zostało to ujęte w kamerze. Michu uwielbiam wasz program i to tylko troska a nie złośliwość. Pozdrawiam

[@Jaaa123]

Zrobiłem całkiem niedawno taki zabieg ,ale naftą w maździe 2.0 disi przy przebiegu około 250tys. Kompresja wahała się w granicach między 8,a 9bar, paliła nawet ponad litr na tysiąc. Po zabiegu ciśnienia się zrównały do 13bar. Spalanie oleju wciąż występuje,ale już nie w takich potwornych ilościach, tłumików już nie muszę czyścić co 200km z czarnej sadzy😂,teraz przetrę może lekko raz na tysiąc 😂. Za około 5tys km ponowna wymiana ,myślę że wykonam ponownie jej terapię ,tylko że tym razem płukankę zaleje od góry i zostawię na całą noc🤗. Aha,terapię wykonywałem przez 4dni,spalanie oleju na obecną chwilę coś około 2,a może 3setki na tysiąc 🤗.

[@michap7639]

Jaki specyfik lales ?

[@Jaaa123]

@@michap7639 naftę świetlną jak dobrze pamiętam.👍najtańsze co znalazłem w Brico Marche 🤗. Dziś mam prawie 300tys na blacie,co około 10tys.zawsze stosuje przy wymianie oleju płukankę też najtańszą i działa super to do dziś. Wciąż dolewam około 2 może 3 seteki na tysiąc.👍

[@voyuuk]

To był dość znany sposób tylko dawniej naftę się lało. Bardzo dobrze to pokazałeś👍👍👍

[@jurasakaszwili3916]

tzw. płukanka to nic innego jak nafta pod nowa nazwą

[@Scrin1K9]

@@jurasakaszwili3916 te płukanki maja dodatki uszlachetniające dodatkowo wiec znów nie do końca.

[@przemekcz7057]

Ja wlałem tak ostatnio w cylindry plukanki i kompresja spadla o ponad atmosfere po tym zabiegu

[@tomaszsiedlecki9284]

@@przemekcz7057 Są też takie płukanki do włosów (na zmianę koloru czy ki czort ?) ... Zmienić płukankę, płukać i obserwować (gdzieś to już czytałem).

[@oluskloc]

Działa, potwierdzam. Robie tak u siebie od kilku lat i szkoda, że nie znałem metody wcześniej. Nawet na zdrowym silniku co wymiane swiec warto, mozna np. raz plukanką i za kilka godzin jeszce raz nafta. Pomaga przy okazji wyczyścić tez komore spalania.

[@michaponikowski9349]

Super odcinek, mój passat miał podobny problem ( nie trzeba było wymieniać oleju bo co 2000km dolewałem 1l)

[@ciastek1236]

Xd

[@dugifisherman1495]

Niech zgadnę 2.0 20v silnik ALT?

[@motofarmer1]

Mój LT 28 żłopał litr na 200 km i ani dymka nie puszczał, a ten silnik dopiero 1 litr na 100 km kwalifikuje do remontu. Uszczelnienia zaworów umarły że starości ,a było ich sporo na 6 cylindrach.

[@robertkazimierski7972]

A filtr oleju? On też ma swoją żywotność, po przekroczeniu której przestaje filtrować olej i puszcza go bokiem bez filtrowania.

[@motofarmer1]

Olej z filtrem wymieniałem normalnie co 7,5 k km..

[@pawelkozlo5242]

Dzięki za film. Natomiast Ja po prostu zmieniam olej co roku ;) Pozdrawiam

[@lukaszperski9370]

Michu, jedyna substancja rozpuszczająca skutecznie nagar na pierścieniach nazywa się DMSO - dimeksyd, dość agresywnie działa, ale za to momentalnie rozpuszcza, a co do płukanek, gdzieś jest nagranie gdzie gość wrzucił do kilku różnych (producentów) rozgrzanych płukanek, kawałek pierścienia z nagarem, i praktycznie żadna płukanka go nie "ruszyła",

[@sebeksebek6400]

Ok, jak zastosować to DMSO? I gdzie można to kupić?

[@motoszmelc7345]

Fajno by było jak byś za miesiąc sprawdził czy cos się zmieniło

[@krzysztofkartofel6164]

*1. SPRZEDAJ* 2. KUP SPRAWNY

[@pawemay-gruby2658]

Super patent z tą płukanka. Sprawdzę to w wolnej chwili. Wesołych Świąt dla Wszystkich.

[@jakubjakub7672]

Nafty daj

[@MrBeleth85]

@@jakubjakub7672 Nafty ? A ile tej nafty tak plus minus na cylinder zakładając że wykręcam świece żarową to do pełna otworu świecy zalać?? I tak na noc Zostawić

[@xx404notfound]

@@MrBeleth85 możesz nawet zalać do połowy cylindra bylebyś miał potem możliwość wyssania tej nafty i wydmuchania

[@ciekawosci]

M52B28 - po płukance i wymianie oleju (valvo 5W40) zaczął dymić i śmierdzi olejem. Przedtem reagował na odkręcenie korka oleju - obroty były nierówne, silnik kulał ale chodził. Teraz brak reakcji na odkręcenie korka. Na szybko sprawdzenie odmy i było przy niej dosyć majonezu - czy to możliwe że po płukance zapchała się odma i to dymienie i smród oleju to właśnie jej objaw? Przy okazji była robiona uszczelka pokrywy zaworów i podstawy filtra oleju.

[@szczepaniktk]

Serdecznie pozdrawiam Tomasz z Częstochoqy. P.S. Twuja strona na KZbin jest bardzo mudra I šlicznie wszytko wyjasniasz tak jak to powinną mieć miejsce.

[@dariusztryba2928]

Michu! A gdyby dodać do takiego oleju Dwusiarczek Molibdenu. To jeszcze pomoże czy może zaszkodzi?

[@pliedtka]

Liquimolly taki sprzedaje

[@MOBPgmail]

Niezły "patent" trzeba spróbować :)

[@patrycjusz5554]

Wszystko fajnie tylko jedno pytanie- czy w dieselu zalewanie olejem tłoka jest bezpieczne? Osobiście chciałam swojemu sprawdzić ile wzrośnie ciśnienie, gdzieś rzuciłem temat to mnie zlinczowano że by mnie manometr zabił jak by doszło do samozapłonu. To jak z tym jest?

[@mruwa100]

Nie nooo ... W końcu klucze, to jest podstawa każdego mechanika. Szacun, chyle czułka w tym temacie.

[@Kargaj]

Czółka