Hay xem review xe chỉ vì anh Ken. Thật sự video nào cũng rất chỉn chu về góc độ quay. Cách nói của anh tràn đầy sức sống và sự đam mê, cộng hưởng làm cho người xem cũng thấy hào hứng hơn. Xưa xem xế cưng vì anh, giờ xem gearup cũng vì anh ^^
@GearUpVN9 ай бұрын
Cảm ơn Dương 😍 Vậy là cũng làm “bạn KZbin” của nhau mèm là dăm năm rồi đấy nhờ. Kenz
@duonglecong54789 ай бұрын
@@GearUpVN vâng anh. Vẫn luôn theo dõi và mong team gearup phát triển hơn nữa ạ 😎😎
@khongvominh1579 ай бұрын
ở phân khúc này những gì Xforce mang lại là rất ổn, các tiêu chí được đánh giá từ trung bình khá trở lên và đặc biệt động cơ rất lành đã được minh chứng. Tóm lại hiệu năng / giá tiền rất xứng đáng.
@bo3con9 ай бұрын
Chuẩn. Lên top là đương nhiên
@drpaint925 ай бұрын
Giá tiền xe cỏ lăn bánh 700-800tr mà okie ? 😂 thôi ông kêu cả họ ông vào mà mua.
@thucvu17883 ай бұрын
@@drpaint92 Với tầm giá 700tr lăn bánh Hà Nội thì bạn xem con nào OK hơn con Xforce này, để cho mình tham khảo với
@anks9999993 ай бұрын
@@drpaint92 cả họ nhà t đều mua nhé, méo tới lượt m comment, chắc méo mua dc cay cú vkl, đi vid nào cũng thấy comment chê xforce, tấu hài :))))
@iamluuhai45283 ай бұрын
@@drpaint92ông già này xe nào chả chê rồi ông đang dùng xe gì rồi hay vẫn 2 bánh quay đều
@nguyentungtt20129 ай бұрын
Hôm qua vừa đi lái thử đi phố luồn lách khá lanh,vào cua cân bằng nhanh mỗi đạp thốc ga máy hơi gào còn bình thường thì công nhận tiếng máy êm cực
@GearUpVN9 ай бұрын
“Đạp thốc” là một hành động xa xỉ với xe phổ thông nói chung thôi. Kenz
@longhophi95209 ай бұрын
Review của Ken luôn là cái gì đó rất đáng xem thật kỹ, nghe thật kỹ 😊 Xforce định vị rõ khách hàng là giới trẻ và là cho nam, ko cho nữ 😅 như Creta hay nhất là Seltos
@hungvumanh47429 ай бұрын
Nhất là xem phần vận hành ấy. Kiểu 1 người đi hàng trăm con xe từ cỏ đến sang, biết thẩm nữa ấy
@antranle759 ай бұрын
Tiếng của Ken thì bé mà nhạc nền chèn vào thì to, xem bằng TV phải mở âm lượng to để nghe cho rõ thì đến lúc chèn nhạc nền vào lại phải bật nhỏ lại vì nhạc nền to quá. Đến khổ 😂. Còn lại 10đ ❤
@antranle759 ай бұрын
@@khanhdinh977 chắc vậy bác ơi, mà cũng chỉ có khúc đầu thôi, khúc sau tiếng cũng hài hoà lắm 😁
@NAM_CLIPPERS9 ай бұрын
Xin nhan trước thì nguyên cái đèn, xin nhan sau thì bé tẹo nhìn khó chịu, chả biết sao hãng lại làm bất đối xứng vậy
@phamlinhytb14349 ай бұрын
vậy mới có việc cho mấy anh thợ độ xe 😂
@mailuan63039 ай бұрын
hãng cố tình chừa chén cơm cho ae độ xe đó😂
@NAM_CLIPPERS9 ай бұрын
Mấy bác nói cũng có lí😂
@DuongNguyen-fm3tx9 ай бұрын
Bản đầu tiên ra mắt sẽ luôn có một vài chi tiết gây mất thiện cảm, tất nhiên không quá to tát. Hãng cố tình tạo ra lỗi này ... làm cho chiếc xe cuốn hút hơn khi chỉnh sửa lại lỗi này ở bản facelift.
@ankatv37639 ай бұрын
Xi nhan người ta nhìn chứ mình có nhìn đâu
@paddynhat13119 ай бұрын
Chờ mãi sếp ơi !!!! Vid đỉnh quá
@GearUpVN9 ай бұрын
Xforce màu trắng này cũng đẹp ghê :)) Kenz
@ADMINADMIN-z6z4 ай бұрын
chắc chắn phiên bản sắp tới 2025 sẽ khắc phục các mục như ghế chỉnh điện,xi-nhan lớn hơn,xinhan led dài,tích hợp lên đèn phanh.
@oklo92957 ай бұрын
Công nhận lâu rồi mới thấy một reviewer Việt Nam có những nhận định sâu sắc và cá tính. Nhưng ở ý kiến mình, nên bớt dùng các thuật ngữ chuyên môn bằng tiếng Anh sẽ càng đỉnh hơn, mà thay vào đó là bằng tiếng Việt dù biết nó sẽ dài dòng.
@Chido199045 ай бұрын
Kết nội thất ❤❤❤. Nếu bên ngoài là màu vàng thì đẹp hết nước chấm.
@HdhdjdTongvan8 ай бұрын
Tôi đã nhìn nó một cách rất nghiêm túc. Nam tính thể thao
@onebee23736 ай бұрын
kiểu dáng này mà lên decal nhám nhìn nó ngầu lắm nè
@trungsitrak9 ай бұрын
1 điều khá lạ là giả sử khi đang đi những chiếc xe phân khúc cao hơn thậm trí xe sang và 1 ngày nào đó chạy xe của vợ đi đâu đó thì chiếc này không để lại khoảng cách quá xa. Nếu bạn không biết đây là xe gì và bất ngờ ngồi lên lái thì cách vận hành và nội thất xe đập vào mắt bạn rất khá luôn. Mong ekip làm nhiều hơn về những chiếc xe sang, mang DNA và thiết kế thể thao nhưng có thể đi lại hàng ngày và phục vụ gia đình. Tks!
@hauinh61249 ай бұрын
xe cỏ bày đặt so sánh với xe sang :) sang chấn tâm lý thì có :)
@trungsitrak9 ай бұрын
@@hauinh6124 ếch ngồi đáy giếng
@vansonnguyen60622 ай бұрын
@@trungsitrakmáy chạy đầm chắc chứ ko bồng bềnh như mấy con cùng phân khúc đúng ko bác
@trungsitrak2 ай бұрын
@@vansonnguyen6062 máy nó phong cách như toy ấy bác. Bình tĩnh đủ dùng ở đại đa số địa hình ở vn nhưng bền bỉ, tiết kiệm và cực kì tin cậy. nội thất đẹp nhất phân khúc, loa hay nhất phân khúc, điều hòa như bắc cực. Khung xe cũng đầm chắc chỉ thua HRV thôi.
@vansonnguyen60622 ай бұрын
@@trungsitrak nhà bác cũng đang dùng em này à..e đang phân vân ko biết nên lấy exFord hay expander
@kdragonhau9 ай бұрын
chiếc này ở ngoài nhìn đẹp , nhìn to , chắc chắn bán chạy
@TuấnlongLê-m2d3 ай бұрын
dideo đỉnh review chân thực với một mẫu xe đang thịnh hành hiện nay
@GearUpVN3 ай бұрын
Yeah ghé chơi thường xuyên nhé người anh em. Kenz
@hailam67189 ай бұрын
tại sao đèn định vị ban ngày phía trước đc tích hợp luôn đèn báo rẽ, mà phía sau lại chỉ có 2 dấu "," nhỏ xíu xiu thế nhỉ :)))))))))) đèn để khiến người khác để ý tránh va chạm mà làm tí xíu còn thua xe máy nữa, mitsu nên tích hợp lại đèn báo rẽ phía sau để dễ nhận biết hơn
@bimban228 ай бұрын
điểm trừ lớn
@NoThing-Plus9 ай бұрын
Xe tốt, đẹp , giá ổn nên mua . Chả czi để chê bai cả.
@ng1-studio3593 ай бұрын
Treo ko ok lắm , máy yếu ( hrv g là yếu và chiếc đó vẫn hơn nha ). Trông hiện đại nhưng vỏ rất mỏng ( nói thật như thùng tôn y như toyota ). Về độ hoàn thiện sờ chạm thực tế thì chiếc ZS còn hơn một khoảng xa và chỉ kém độ mượt màn hình. Còn mấy cái chế độ lái trên mấy xe này thì ko hứng thú lắm . Chiếc hạng B có chế độ lái thì vui nhất chắc là nút sport của cx 30 lux ( lấy lux vì giờ nó có 680 triệu ). Ai mê option có thể lấy còn giá trị vận hành thì nói thật vài thứ chỉ ngang con MG chứ chưa nói HRV hay CX30 vốn đang ngang tiền với mấy bản cao con này. Theo cá nhân mình thì xe rẻ và nhất với người có nhu cầu đi tỉnh hay cao tốc hoặc thỉnh thoảng du lịch thì chú trọng vận hành nhiều một chút, option ít đi cũng được và có mấy cái cơ bản là xong
@nguyenlong34976 ай бұрын
Cái cấn duy nhất có lẽ là không có ghế lái điện thôi, còn lại tôi thấy chiếc xe này là một chiếc xe rất đáng giá ở phân khúc B. Nói thật thì nếu hãng không cung cấp thông tin nhìn nó và Corolla Cross sẽ hầu hết chả biết được xe nào B xe nào C đâu. Mặc dù là phân khúc B nhưng mà tôi vẫn sẽ chọn nó thay vì Cx-5.
@vohailong84714 ай бұрын
Chênh hơn cả trăm . Trăm dó lam dc rat nhieu viecj
@hanhphucgiatao9 ай бұрын
Ngày nay tôi mới lái thử e này, cảm giác lái k bồng bềnh như cx5, chân ga cũng nhẹ hơn cx5, cách âm cũng tốt hơn. Nhược điểm là chốt cửa k thẫm mỹ kiểu như xe trước kia, đèn nháy xi nhanh bé, trang bị cũng đủ dùng thôi.
@bangtan48708 ай бұрын
Bản ultimate có thêm adas em nghĩ nó ngon nhất trên phương diện dành cho gia đình bác
@trungvt06bquang975 ай бұрын
Vãi cả thánh 😂 con này đi so với CX5😂😂😂 Nói cho vuông thế này nhé: xfoce là con xe rẻ tiền, thể hiện từ kích thước tổng thể, vật liệu nội thất đa phần nhựa, công suất máy 1.5 hạn chế.... Lấy đâu ra hơn CX5 được điểm j
Xe đẹp, hợp lý. Tiện thể đường lên núi Ba Vì đã làm đường xong chưa mọi người.
@GearUpVN9 ай бұрын
Chưa cậu ơi :))) chắc… 2 năm nữa. Kenz
@kedochanh99999 ай бұрын
con này thuộc dạng tròn vai, ko quá đỉnh nhưng nói là kém thì ko. Phù hợp với những ông ko đam mê xe, ko quá quan trọng 1 yếu tố nổi bật thực sự nào như mình, chỉ cần 1 con xe phương tiện gia đình rộng rãi đủ dùng, ngoại hình ok, vừa tiền, tiết kiệm xăng cộ để quăng quật 😅
@GearUpVN9 ай бұрын
Thực ra thì, trong cái thế giới xe phổ thông nói chung, cũng mấy xe quá được cái mức "tròn vai" :))) Ví dụ ngay khúc B này, để nói là hay ho hơn, "trên vai", thì lại phải mó vào xe đắt hơn hẳn. Kenz
@bo3con9 ай бұрын
Tròn vai nhất phân khúc nên bán chạy nhất đó cha nội
@kedochanh99999 ай бұрын
@@bo3con thì tôi có nói nó bán chậm đâu nhỉ?
@sautien33679 ай бұрын
Xi nhan sau bé quá. Khi sang đường nguy hiểm. Nhất lá sang đường ngang
@DaiBui-u7e6 ай бұрын
Đỉnh thì vài tỷ, trên dưới 1 tỷ thì không nhà sx nào có thể làm ra được một cái xe như vậy.
@NTMGamingTV9 ай бұрын
xi nhan sau bé là bởi vì hãng họ cố tình làm vậy để phiển bản sau còn nâng cấp, còn bán được :)) hãng nào cũng vậy mà, bản sau phải có tý cải tiến hơn bản trước;))
@12meoth8 ай бұрын
con city của honda là 1 ví dụ đúng ko bạn, 2 phanh tăng trống :))
@tringuyentri70579 ай бұрын
Quá hay cám ơn gear up. Đợi clip so sánh trực diện Yaris cross
@khongvominh1579 ай бұрын
mình thấy lấy bản thấp Corola Cross so với bản cao xe này sẽ hợp lý hơn, chứ Yaris cross thì nhỏ hơn, rồi thì máy móc vận hành hơi gào không được đánh giá cao.
@DrStranger1509 ай бұрын
@@khongvominh157 Cross là tượng đài rồi, ra đường 3 chiếc hay gặp nhất là Vios, Cross và CX5 😅
@TuanNguyen-yz8fp8 ай бұрын
Yaris cross thì bạn phai xem clip soi khung gầm và máy. Chán thôi rồi
@namnguyen-ny3pw8 ай бұрын
Bạn đánh giá rất chuyên nghiệp.
@GearUpVN8 ай бұрын
Cảm ơn bác
@VuHoang-cn6ko9 ай бұрын
Làm thêm về xe này đi anh Ken ơi, đang quan tâm mặc dù chưa có tiền :V
@hantuan10716 күн бұрын
8:45 cái đèn xin nhan nhìn hèn thật sự :')
@kimphatnguyen94019 ай бұрын
Bác này dẫn ăn nói lưu loát tự tin thật
@-UnknownX-9 ай бұрын
Chỉ có cái mã ngoài thôi, ham gì... cốt lõi mới là điều nên cần.
@taitan29069 ай бұрын
Hạng B thì nó cũng chỉ vậy thôi bác đòi hỏi gì ?
@bo3con9 ай бұрын
Cốt lõi nó là xe nhật thì vượt trội rồi khỏi nói
@manhtran724 ай бұрын
Bạn thử cho một mẫu xe cùng tầm giá và cốt lõi hơn em này, mình đang Quang tâm.
@TrungNguyen-sv1hf2 ай бұрын
Đang phân vân em xforce vs creta nên chọn xe nào mấy b
@phuonglinhvu62668 ай бұрын
Xem video thì hay đấy.lúc xem trực tiếp thì lại phải suy nghĩ lại
@ythumlole96709 ай бұрын
nội dung ổn nhưng nhạc to quá ạ, cứ đoạn nhạc phải nhỏ volume xong đến đoạn anh Kenz nói lại phải tăng volume.
@tranuyenvy983 ай бұрын
Đã mang tính thể thao mà ko có lẫy chuyển số trên vô lăng..cũng hơi bất tiện khi vượt xe khác
@Mr_Xuan_Hung9 ай бұрын
Khu vực Hà Nội và Miền Bắc em xin hỗ trợ các bác lái thử Xforce cũng như giá tốt nhất ạ .
@GearUpVN9 ай бұрын
Chúc người anh em đông khách nhớ ;) Kenz
@Mr_Xuan_Hung9 ай бұрын
@@GearUpVN cảm ơn bác. Chúc kênh luôn phát triển bác ơi
@Dongtv7876 ай бұрын
Đã lái thử xe này, cảm nhận cá nhân mình thì ngoại thất đẹp, nội thất rộng rãi, nhưng nhiều nhựa quá, độ hoàn thiện lắp ráp các chi tiết nhựa cũng ko đc tốt, cảm giác lái trung bình, đi tốc độ thấp mà vòng tua máy khá cao.
@xuongquanjeannam-hkj93544 ай бұрын
xe phôt thong k nên đòi hỏi quá nhiều
@NHIPAP-EURO9 ай бұрын
Ngoại hình đẹp nhưng trang bị khá thiếu so với tầm giá. Vận hành chỉ đủ chạy bình thường không phù hợp cho những người muốn cảm giác phấn khích được
@bo3con9 ай бұрын
Quá đẹp, bền bỉ tiết kiệm
@NguyenTung-ms8mj9 ай бұрын
3 năm nữa quay lại đây để xem mình có sở hữu dc e này k.
@vinhluong6577Ай бұрын
Search Google thì xpander cross hơn 9l /100km đô thị, xforce tầm 7,6l . Xpander nặng xác phải tiêu tốn nhiên liệu hơn chứ hả?
@giaphutran54258 ай бұрын
Cá nhân mình nhận thấy chưa chê được ở mẫu xe này điểm gì
@drakepham43667 ай бұрын
Xforce và Mazda 3 thì con nào đi cao tốc đầm chắc và bám đường hơn bác ơi ?
@Ngoctran235-u2d5 ай бұрын
Nhờ a tư vấn giúp e nên lấy Xfc ulntimate hay Hrv G hơn ạ. Ngoại hình thì e thích hrv G hơn còn nội thất thì e thích xfc hơn, phân vân quá 😂😂
@tuannq2829 ай бұрын
Xi nhan sau bé quá, ko hiểu sao hãng lại thiết kế như vậy
@nampham86np9 ай бұрын
Điểm ít người để ý nhưng ảnh hưởng tới An Toàn khi lưu thông
@hoangvinh71629 ай бұрын
Mình cũng thấy vậy.cường độ sáng không yếu nhưng ít gây chú ý cho người đi sau đôi khi lơ đãng 1 chút sẽ không nhận ra.nhà thiết kế làm kiểu như muốn giấu đi vậy, làm kiểu cho có như vậy thật sự không an toàn cho lắm.mật độ xe cộ như VN thì đôi khi cần phải đập vào mắt thì mới nhận ra là à xe trước đag xin đường
@hoangphuc89 ай бұрын
Ở vn mà nó chơi kiểu đó thì phiền liên tục tới
@Thonguyenvuu9 ай бұрын
@@hoangvinh7162Mình nghĩ kiểu gì cũng có kit độ để nguyên cái dãy led đó sáng chung với cái đèn xi nhan như con Carnival thôi 😂
@dinhdiep69119 ай бұрын
Theo ad thì giữa Xforce và Seltos thì chọn xe nào ?
@ALikikaka9 ай бұрын
Hyundai cũng có cặp creta 5 chỗ alcazar 7 chỗ, alcazar nhìn thuận mắt hơn stargazer nhiều tiếc là hyundai ko mang về Việt Nam nếu mang về m nghĩ doanh số sẽ ok hơn stargazer
@doraemonofficial22859 ай бұрын
Creta thì cg sắp ra bản mới ,cg nghe rất đỉnh ,hóng em về để chiến vs Xforce
9 ай бұрын
so với Hrv G mà thích lái thì nên chọn chiếc nào vậy ạ?
@futureneodo9 ай бұрын
HRV G nha anh, chắc lun
@ttfamily-cooking93098 ай бұрын
@@futureneodo HRV thiết kế nhìn sau thiếu cân đối đó bạn, kiểu đít cao mà thân quá ngắn.
@nguyenthaihoang22459 ай бұрын
Đã lỡ mua nên mua những model được bán toàn cầu chứ mấy thể loại chế ra cho 1 số khu vực thì hàng hên xui như daihatsu v
@honganhnguyen35539 ай бұрын
9 xác
@tudoan1029 ай бұрын
Xe hạng B theo mình thì đều tương đương nhau khi chạy, người thực dụng thì cứ rẻ nhất trong phân khúc là mua. Khỏi phải bị nhà sx móc túi mình.
@GearUpVN9 ай бұрын
Gọi tương đương thì hơi cào bằng bác ơi 😂 Vẫn có khác biệt nhưng nó không quá lớn, trừ một số xe đặc biệt hẳn kiểu HR-V 1.5 turbo hoặc Kona 1.6 turbo trước kia. Kenz
@tudoan1029 ай бұрын
@@GearUpVN chuẩn luôn.
@sautien33679 ай бұрын
Tôi chạy bán tải. Mà mổi lần sang đường ngang. Mà cảm thấy nguy hiểm. Đôi khi xe đối phương ko phát hiện ra. Nhất là khi trời mưa.
@GearUpVN9 ай бұрын
Cột A che nhiều quá à bác. Kenz
@ftutranvanduc19079 ай бұрын
Chất lg âm thanh của clip có vấn đề. Lúc to lúc nhỏ
@GearUpVN9 ай бұрын
Ghi nhận bác ơi. Kenz
@vantrung69218 ай бұрын
Xe đẹp, trang bị động lực mạnh hơn thì ngon
@tomtepvlog23834 ай бұрын
@ken ới . đi tốc độ 100k thì xfor vs yaris corss .. Con nào ổn định hơn
@tranloc68472 ай бұрын
Xforce
@khainguyenuctuan2299 ай бұрын
Explorer sắp ra bản facelift rồi vẫn chưa thấy review anh Kenz ớiii
@GearUpVN9 ай бұрын
😂 cái xe hiếm quá thể luôn, chịu không biết review kiểu gì. Kenz
@vuhuykhoivu87829 ай бұрын
Vừa ngâm em này chiều qua ngoài đường, cứng cáp khá vạm vỡ và tạo cảm giác chắc chắn.
@honganhnguyen35539 ай бұрын
Xe này chưa pass tiêu chuẩn an toàn ancap đâu b
@HungArs235 ай бұрын
@@honganhnguyen35535 sao roi nh bn
@lopTiengDuc-UM9 ай бұрын
Gặp những ông/bà mua xe ko bao giờ bán, thì các hãng xe showroom chỉ có than trời, vì họ mua có 1 lần cho.. gần hết niên hạn. có khi đến ngày họ mua lần 2 thì .. cái hãng xe/showroom đó đóng cửa luôn. nên chỉ có xe uy tín họ mới mua.
@KhanhNguyen-hf1qb9 ай бұрын
are you ok bro? 😂
@levinh5409 ай бұрын
Xem video Kenz thốn quá, đã phải xuống tiền cho con civic vì chiếc video đánh giá. Giờ tới thêm con này nữa 😂
@GearUpVN9 ай бұрын
😍 vậy gọi là sướng chứ cậu… có điều kiện mà xuống tiền còn gì, he he. Kenz
@levinh5409 ай бұрын
@@GearUpVN video do Kenz làm luôn bánh cuốn vì rất hiểu hành vi tâm lý ng tiêu dùng, khen chê rất công tâm 👍
@xuanhung15069 ай бұрын
Xi nhan trước như kiểu thừa giấy vẽ voi, xi nhan sau bé tí lom za lom zom chán.
@hoanginh77029 ай бұрын
Con này máy 1.8 thì ngon đi đường đèo hơi yếu
@ngocanhngocanh75458 ай бұрын
Cho anh hỏi. Xforce với cx30, cái nào đáng tiền hơn. Cảm ơn.
@sonvnmax4.096 ай бұрын
Mua xe lần đầu tài chính 600tr nhờ sdd tư vấn nên chọn xe nào ah?
@ngominhductri9 ай бұрын
Hóng video so sánh Xforce, HRV G và Seltos 2024
@GearUpVN9 ай бұрын
Seltos 2024 đợt này tự dưng thành giá cao, chắc chờ giảm giá thì dễ cạnh tranh các bạn cùng khúc hơn 🤪 Kenz
@mickeytran19029 ай бұрын
Sếp đang chạy bản gì đấy ? Con này e thấy ngoại hình đẹp lạ , rộng rãi , tiết kiệm và điều quan trọng là brand của nhật bổn nên vẫn sẽ bán ổn thôi =))) còn e người trẻ thích lái nên tầm này chắc chọn hrv 😂
@GearUpVN9 ай бұрын
Vẫn là Premium :)) Chưa được gặp chiếc Ultimate nào luôn. Kenz
@vuhuynh25174 ай бұрын
Xe này hàng ghế sau ngồi có dễ bị say xe hơn so với sedan hạng C ko ạ.
@GearUpVN4 ай бұрын
Hỏi thế khó quá bạn :))) sedan hạng C thì cũng có n kiểu khác nhau về treo. Có con nhàng nhàng bình bình, cũng có con chắc đậm và kiểm soát tốt. Kenz
@vuhuynh25174 ай бұрын
@@GearUpVN Cho e hỏi là giữa altis 1.8V 2022 và xfoce này thì hàng ghế sau xe nào bị ít say xe hơn ạ, vì gđ ng lớn bị say xe. Mong a rep
@tvmau55133 ай бұрын
Con này có độ đc màn k nhỉ
@HungNguyen-rz6bs9 ай бұрын
đợi bản full vs ADAS VS DÀN LOA GIÀ MÀ HAM
@GearUpVN9 ай бұрын
Xforce bản Ultimate sợ giá lại... đánh nhau CX-5 :)) Kenz
@maingay84509 ай бұрын
ngoài đẹp lắm luôn mê quá
@bo3con9 ай бұрын
Đẹp rộng bền tiết kiệm
@nangha68349 ай бұрын
Bên ngoài nhìn lạ mắt, đẹp hơn trên video luôn.
@leminhlong19085 ай бұрын
Con này chạy dịch vụ ổn không ạ
@kietmitsu7 ай бұрын
Quý anh/ chị ở khu vực miền Nam cần giá tốt dòng xe Xforce hãy liên hệ em để có giá và ưu đãi tốt nhất nhé
@VuongLocBdsHangHieu9 ай бұрын
So với Hrv thì con nào ăn tiền hơn các cụ nhỉ?
@hungvumanh47429 ай бұрын
HRV thì em thích thiết kế hơn, chạy cx hay hơn mà có full an toàn chủ động còn Xforce đẹp ko kém, rộng hơn mà ăn tiền cái nội thất, HRV nội thất chán lắm
@nguyenhieu70539 ай бұрын
@@hungvumanh4742HRV đắp tiền vào nội thất là ngon ngay, còn con kia thì ko đắp đc những cái HRV có
@thanhhoang42569 ай бұрын
So sánh xforce với hrv g đi a
@shino22899 ай бұрын
rộng hơn nội thất ngon hơn hrv thôi chứ lái thì không có cửa với hrv g
@thelegendaryjanitor20089 ай бұрын
theo mình con này mà muồn lái cảm giác hưng phấn chắc phải đợi cái bản Hybrid . Động cơ đó sẽ thật sự hoàn thiện chiếc Xforce này
@GearUpVN9 ай бұрын
Xfore mà còn hybrid nữa thì sợ giá lại… không thân thiện. Kenz
@drpaint925 ай бұрын
Xe dưới 700tr, quan trọng nhất vẫn là ĐỘNG CƠ - HỘP SỐ - KHUNG GÂM Đây thông số ko thay đổi được, là nền tảng của xe. Còn dăm ba cái như option thì thích cái nào lắp cái đó - động cơ yếu, chạy 1-2ng còn đc, chứ chạy 4-5 ng là ì ạch, leo dốc ko nổi - hộp số CVT giá rẻ, mới mua thì oke đấy, chứ 2-3 năm thì nó dãn dây đai, trượt, sức kéo thấp, lúc đó thay dây, bổ máy,… - khung gầm hạng B; giá ngáo hạng C (tầm 800tr)
@attien57635 ай бұрын
T thấy m copy paste cái này từ mexe sang bên tận gup này. T thấy con này 700tr xứng đáng xuố g tiền vì t đã dùng. Động cơ bt nhưng khung gầm cách âm, phần ghế sau rộng rãi tốt , trong phân phúc
@thuyhang-v5j4 ай бұрын
Bạn có xe để đi chưa, đã nhìn bảng xếp hạng top những xe bán chạy nhất ở VN chưa, tổng quan đi MPV có con nào ăn được Mitsu không luôn đứng top 1, mới đây đi Xforce mới ra mắt đã dẫn đầu phân khúc hạng B thế chẳng nhẽ người có tiền người ta ngu hay sao mà lại đi chọn cái xe yếu như vậy để đi cả 5 - 7 người như con Xpander ?
@namtran57553 ай бұрын
5 người lớn full tải + Hàng hóa leo dốc ầm ầm nhé bạn.
@quockhanhbui7619 ай бұрын
Xfoc chỉ Nam đi phù hợp. HRV thì cả Nam nữ đi đều đẹp
@GearUpVN9 ай бұрын
Tớ lại thấy cả 2 ông đều OK :))) mà HR-V hợp nữ hơn. Kenz
@chinhca22296 ай бұрын
Con này bản gì ad?
@hungvumanh47429 ай бұрын
Làm sao để có cách cảm nhận xe nó sâu sắc, thấm mà căn cốt cỡ vậy bên cạnh lái nhiều xe thế anh
@huanpham61339 ай бұрын
Là phải giỏi bốc phét nữa bạn nhé.hihi.❤❤❤❤😊
@namyang69799 ай бұрын
Cái xi nhan hậu nó to như con đom đóm 😅
@thangngo46649 ай бұрын
Ken cho tớ hỏi, tầm 7 800 nhà 4 người đi hỗn hợp, tháng đi phượt full tải có nên mua santafe 2019 hay mua tầm xe mới phân khúc thấp cùng tầm tiền
@Mhyperextension9 ай бұрын
Full tải thì mình khuyên nên chọn SUV. CUV đi phố thôi chứ leo đèo không thực sự ổn đâu. Tầm này có thể chọn Everest hoặc Fortuner, MU-X cũng được mà
@hoangthaitbtn9 ай бұрын
Làm con crv 2021 cho lành bác ơi, tiết kiệm xăng, đi lành mà ko ọp ép, khung gầm chắc chắn, đời xe thì gần
@bo3con9 ай бұрын
Xe cũ luôn ngon hơn b😊
@thangngo46649 ай бұрын
@@hoangthaitbtn bao tiền b
@thangngo46649 ай бұрын
@@bo3con sao ngon hơn b
@vienlanha72759 ай бұрын
Bạn Kent và team so sánh xforce với Hrv đi, thanks Bạn! Chúc nhiều sk!
@GearUpVN9 ай бұрын
Nhất trí bác ;) Kenz
@PhamMinhDuc08909 ай бұрын
@@GearUpVNhóng a so sánh
@ucpham62709 ай бұрын
:v chưa gì thấy hrv hơn giá xforce rồi
@xuannguyen-rm1lo9 ай бұрын
Chốt cửa ấy có thay được không cải tiến hiện đại khoá điện được không ạ
@datduong83899 ай бұрын
Thế thì thêm khoảng 300 củ khoai nữa nhé ông bạn
@sonlehoang5699 ай бұрын
Mua xe lần đầu có lên cưới XForce không Kenz ơi. Giúp mình chút nhé 😉
@DrStranger1509 ай бұрын
Mình nghĩ mua lần đầu ráng lên tí mua Cross 1.8 G đi cho an toàn, đã được khẳng định tên tuổi rồi.
@ucgiangtrieu69169 ай бұрын
Đặt nhiều câu hỏi rồi mong a Ken trả lời. em 30t, đang phân vân giữa raize vs xforce chạy gia đình ngày khoảng 50km, thỉnh thoảng ra công trường ( e dân công trình ). A giúp e chỉ ra sự khác biệt giữa 2 con này để có đáng " đánh đổi " chênh lệch 100tr. tài chính e có 400, còn lại trả góp, mua xe lần đầu
@GearUpVN9 ай бұрын
Xforce rộng hơn khá :)) cũng đáng để lên đấy chứ. Nhưng nếu phải cố vay thì Raize cũng đáp ứng tốt rồi. Xe đó cũng đủ không gian cho 5 người và nói về chạy thì nó còn lanh hơn Xforce. Kenz
@kiennguyenmanh9 ай бұрын
A Kenz bữa nào làm video về Stargezer X cao cấp 2024 nhé ah. E thấy giá xe / công năng là cái cũng đáng cân nhắc so với ngoại hình ko hợp mắt nhiều người. Dạo này e bắt gặp kha khá Stargezer chạy trên đường.
@A556519 ай бұрын
Stargazer.
@kiennguyenmanh9 ай бұрын
@@A55651 àh dạ vâng, e cảm ơn bác :)))
@thanhoofficial95789 ай бұрын
Vô lăng và hệ thống lái của Mitsu chưa ngang được Honda Ken nhỉ?
@GearUpVN9 ай бұрын
Mitsu chỗ khác không rõ sao chứ Mitsu ở VN, trừ PS và Triton, đã bao giờ có cái xe nào lái thuộc cỡ trung bình đâu =))) Đều luôn... rất chán. Kenz
@bimban229 ай бұрын
nó rất hợp nhãn người việt
@NguyenSon-dq4pc8 ай бұрын
Bây giờ giá MG HS vs Xforce ở đại lý cũng gần ngang nhau Nếu so về không gian, cảm giác lái và sức mạnh động cơ thì anh Kenz thấy xe nào nổi trội hơn ạ?
@ng1-studio3593 ай бұрын
Rất tiếc khi mình ko phải kenz nhưng nói thật là con xforce không đấu được , có thể vô lăng MG hơi ko hay nhưng mấy thứ khác thì vượt thật
@ChinhPham-mz3qd3 ай бұрын
ai còn ý kiến gì ko. mình cũng đag phân vân
@sylinh77283 ай бұрын
@@ng1-studio359đó là so zs thôi chứ HS thì vô lăng nó cũng đỉnh hơn luôn
@sautien33679 ай бұрын
Thay gế nỉ. Sang bọc da. Thì khách hàng bên kia seltos sẽ chạy sang japan xfor thôi. Làm j thì làm. Nhưng có tí chất của japan nó vẩn thơn ngon hơn.
@anhdungdb3189 ай бұрын
Ngoài không gian ra thì con này có gì hơn được Cx30 không bạn kenz
@GearUpVN9 ай бұрын
Không bác :))) chạy so sao được với CX-30. Chiếc kia máy ngon khoẻ hơn, treo xịn hơn, lái nét hơn nhiều ạ. Kenz
@ducphamdn7 ай бұрын
❤❤❤ @@GearUpVN
@bachphamduy61399 ай бұрын
Kenz lên video so sánh với hrv g đi
@Khoangtrong689 ай бұрын
Xe này đèn xi nhan sau bé quá
@thecuongne96639 ай бұрын
a Kenz ơi cái đèn hậu sao nó nhỏ quá có an toàn k a
@GearUpVN9 ай бұрын
An toàn là một khái niệm không có thang đo trực quan nào cả, bởi thế mà chúng ta dựa vào một vài tham chiếu như tiêu chuẩn của các cơ quan thử nghiệm xe mới (ANCAP, EURO NCAP, v.v...) và cuối cùng, quan trọng nhất, là của Cục đăng kiểm. Cơ quan này không cấp phép thì xe không lưu hành được. Vậy nên, bỏ qua cái "tiêu chuẩn an toàn miệng" của internet đi em. Cái đó dùng thước đo gì để kiểm chứng? Cũng giống như đợt cách đây vài năm cứ rào rào kêu mấy mẫu xe đặt xi-nhan xuống thấp không an toàn thôi. Kêu chán thì đám đông lại quên ngay ấy mà. "Tiêu chuẩn an toàn miệng" đó cũng tan biến lâu rồi. Kenz
@nhatoanduy31157 ай бұрын
Đèn xi nhan phía sau bé tẹo v
@hoangquocvu5239 ай бұрын
Quả xi nhan đi giữa trưa nắng chắc ko thấy đc
@ChienNguyen-wq6me8 ай бұрын
Kết nhìn nó đẹp nội ngoại thất khác biệt... so với con aulando.. nội thất xấu
@tranthao52409 ай бұрын
Đang quan tâm em ấy
@Mr_Xuan_Hung9 ай бұрын
bác ở HN hay lân cận em hỗ trợ bác lái thử trước cho nó có cảm nhận thực tế
@ChâuNgọc-n7c9 ай бұрын
Con này phải nói quá đệp, thiết kế như xe siêu nhân. Nếu có tiền chắc chắn sẽ mua ... ... HR-V G 😂😂😂😂
@henrynguyen2699 ай бұрын
dở hơi
@ChâuNgọc-n7c9 ай бұрын
@@henrynguyen269 cám ơn
@chicuonginh66859 ай бұрын
Em chạy thử lại thấy em này lái chán, k tương xứng với độ đẹp của ngoại thất
@bo3con9 ай бұрын
Tương xứng thì lại hơn tỏi
@ngocgiangtran71369 ай бұрын
M cũng thích mẫu xe này.nhưng phải nói hãng thiết kế cái đèn xi nhan qúa bé..nhìn ko rõ.lên cải tiến lại đèn xi nhan
@lequocthang76859 ай бұрын
Vậy chắc máy xe này có gầm hơn k a Ken
@PhongTran-qv4dn9 ай бұрын
Số cvt phải tiết kiệm nhiên liệu hơn at 4 cấp chứ
@datdodoan80146 ай бұрын
Tiếc là ở phút 5.45' chủ top chạy số L không nói hay quay cho xem ở số L vòng tua và vận tốc thì...ôi thôi, không thể em ái đc😂😂😂