VỀ NISSAN KICKS e-Power: vì sao đắt? Hợp với ai? Có nhược điểm gì? | GU Flash Review

Một số video có liên quan tới "VỀ NISSAN KICKS e-Power: vì sao đắt? Hợp với ai? Có nhược điểm gì? | GU Flash Review"
- Đánh giá Honda Civic RS: • TIẾC cho người Việt Na...
- Đánh giá Mazda CX-30: • Mazda CX-30 - một chiế...
- Đánh giá Nissan Almera: • Nissan Almera 2021: 3,...
- Đánh giá Nissan Navara: • Bán tải Nissan NAVARA ...
- Đánh giá Nissan Juke: • Crossover hạng B từng ...
- Đánh giá BMW X3 lắp ráp: • BMW X3 2023 LẮP RÁP - ...
- So sánh CX-5/CX-30: • Hơn 900 triệu lăn bánh...
- So sánh HR-V/Territory: • Ford Territory to, rộn...
-----------------------------------------------------------------------------------------
Tại sao lại là GearUpVN? • Tại sao lại là GearUpVN?
-----------------------------------------------------------------------------------------
Và loạt video được anh em "đồng-gear" ưa chuộng thời gian gần đây:
- Đánh giá Honda Civic RS: • TIẾC cho người Việt Na...
- Đánh giá Kia Sorento hybrid: • Đánh giá Kia Sorento H...
- Chi tiết Mazda CX-5 2023: • Mazda CX-5 2023: một c...
- Đánh giá Mitsubishi Xpander Cross: • Đánh giá Xpander Cross...
- Đánh giá BMW X3 lắp ráp: • BMW X3 2023 LẮP RÁP - ...
- Đánh giá Subaru Forester: • Subaru Forester 2023: ...
- Đánh giá Ford Territory: • FORD TERRITORY: giá tr...
- Đánh giá Kia Carnival: • Kia Carnival - Ngồi sa...
-----------------------------------------------------------------------------------------
Ấn like và share video này tới những người yêu xe khác, không tốn của các bạn tới 20 giây, nhưng sẽ giúp cho đội ngũ GearUp luôn có mặt ở đây, và mang tới anh em những câu chuyện thú vị. Cảm ơn các bạn vì đã luôn dành cho chúng tôi một sự ủng hộ đặc biệt.
-----------------------------------------------------------------------------------------
GearUp cũng có mặt tại các nền tảng khác, mời anh em ghé chơi:
Kenz Nguyễn: / kenzdk
Tiktok: / gearupvn
Tiktok: / kenznguyen1909
FB Group: / gearupvn
Instagram: / gearupvn
-----------------------------------------------------------------------------------------
VỀ NISSAN KICKS e-Power: vì sao đắt? Hợp với ai? Có nhược điểm gì? | GU Flash Review
0:00 5 câu hỏi về Nissan Kicks
1:16 Định vị của Kicks? Một chiếc xe 'ăn chơi'
2:50 Ai phù hợp sở hữu Nissan Kicks?
3:56 Đong đếm một chút về trang bị
5:17 e-Power mang tới điều gì?
7:07 2 pha hoạt động chính của e-Power
8:09 280 Nm là con số đặc biệt quan trọng
9:31 Cảm giác vô lăng không hay bằng Almera
10:01 Treo cân đối và bám dính
10:40 Tổng kết về Nissan Kicks
11:13 Tạm biệt anh em
-----------------------------------------------------------------------------------------
Tuyên bố miễn trách: mọi bình luận vi phạm các nguyên tắc cộng đồng của chúng tôi đều sẽ bị xóa mà không cần báo trước.
#GearUpVN #NissanKicks #NissanKicksePower #KenzNguyen #Nissan

[@phandochieu6147]

Mình hay theo dõi Nissan bên Nhật lắm. Ngoài động cơ V6 của con GTR thì công nghệ trên động cơ e-power cũng là cái mình thích từ lâu. Về Vn thấy vui quá vì Nissan cũng chú ý hơn tới thị trg nc mình

[@phongtamchauau]

Cậu này hay nhất là cách xử dụng ngôn từ , trình bày diễn đạt ý tưởng , truyền tải nội dung... Đôi khi dùng những cụm từ rất có vẻ chuyên môn sâu , khoa học để diễn tả vấn đề đơn giản... Khiến người nghe cảm giác như đang nghe một báo cáo khoa học chuyên đề.... Rất thú vị và cá tính ...

[@HungPham-kb1tz]

Chậm nhịp hơn thì tốt. Bạn này nói nhanh liền mạch quá

[@OMMANIPADMEHUM99]

Chuẩn , A tinh tế quá

[@QuầyThuốc_108]

có khiếu mới nói đc thế đấy nha @@HungPham-kb1tz

[@ktxdvn17]

Theo cá nhân mình thấy thì bạn này nói hơi nhiều, nói chủ quan mà ko chú trọng vào hình ảnh thực tế xe. Chờ xem đoạn mở cốp, nội thất hay vị trí đặt pin mà ko có

[@ordersmartphone2757]

Nói nhue ăn cướp, còn review nó lên kịch bản hết rồi, chuyên môn ở múc trung bình so với mấy kênh khác ko có j đặc biệt 🎉😊

[@ngohuynhsan8798]

pin nhỏ nên cũng được cái là đỡ chai pin hơn nên ko lo việc chai pin, rồi cái kiểu sạc rồi xả liên tục không phải kiểu sạc qua đêm hay tích điện như những mẫu xe thuần điện. Nói chung xe ổn, giá rẻ hơn tí thì đỡ căng

[@nguyenthaitrungbac3268]

video cực kỳ chất lượng tới từ nhà gearup

[@hobathanh6946]

Chạy ổn, xe này thiên về khả năng tiết kiệm nhiên liệu nên có khoảng cách giữa các nước ga là điều cần thiết để động cơ có thời gian chuyển từ máy xăng sang nạp cho động cơ điện.

[@phanloc1309]

Trải nghiệm qua Kicks thì hàng ghế 2 ko quá rộng. Chi tiết trong nội thất làm ok, nhất là cần số và da. Công nghệ Kicks mình thấy tiện hơn VF7

[@ohien996]

Có ông anh làm ăn bên Thái trải nghiệm thử thì thấy xe sẽ loanh quanh 2,5 tới 3L/100km. Vẫn rất ấn tượng về độ tiết kiệm với công nghệ

[@yeuhoc9969]

Làm clip về chi phí bảo hành, bảo trì chi tiết đi ad

[@tamdang837]

Mình đã mua đc 1 tháng và rất hài lòng, nếu full option thêm tí nữa thì ngon đỡ fai thêm tiền lắp thêm mấy tính năng tiện ích nữa

[@duongcaotien9000]

Tiết kiệm xăng thì càng lâu dài càng kinh tế. Nissan cũng chứng minh đc độ bền của e-power trên thế giới rồi

[@giangnguyentruong6890]

Hay hơn và tiết kiệm hơn Hybrid truyền thống.Hôm nào Kentz làm video về mô hình hybrid,e-power và plug in hybrid đi.

[@Nguoidannambo]

Theo quan điểm cá nhân thì 2 điểm mà chưa ưng ý nhất:. - Mặt ga-lăng chưa được thiết kế hiện đại. - Hàng ghế thứ 2 cần phải cải tiến độ rộng và độ ngã lưng cho thoải mái.

[@tranat8675]

Theo tôi nếu NISSAN KIDS ra SUV gầm cao tầm giá 800 trở lại và tất nhiên tăng lượng pin lên thì sẽ chiếm lĩnh hoàn toàn mẫu HIBIYS và VINFATS

[@datvet8420]

Ý tưởng xe này hay, ủng hộ...

[@huynhhotien6616]

Lúc đầu nhìn thấy pin khá nhỏ. Cơ mà suy nghĩ với hỏi thêm mấy ông bạn bên cơ khí ô tô thì biết là ko làm ảnh hưởng tới công suất của xe đâu vì mô tơ điện lấy năng lượng từ động cơ là chính. Thêm cái pin nhỏ khả năng giá thay ko cao

[@HaPhan-yv7lx]

Cái này cũng giống như Cross ko phải cắm sạc nê tiện. Bản chất thì là xe xăng nhưng có hệ thống hỗ trợ điện vào mà xe đi thì động cơ xăng sẽ sạc cho xe điện nên không cần phải cắm sạc

[@lebao2624]

Pin nhẹ được cái ko ảnh hưởng tới công suất của xe đâu vì mô tơ điện lấy năng lượng từ động cơ là chính mà. Ae ko hiểu lại cứ chê với quan ngại. Pin nó cũng bé thì ko đắt đâu

[@nguyenkhai4765]

quá ngon ^^, mình thích những công nghệ trên chiếc xe này.

[@nqh9611]

hy vọng nissan mở thêm nhiều đại lý trung tâm bảo dưỡng ở các tỉnh

[@vuhieu9583]

Con này nước ga đầu có khi mặt nhất phân khúc ý vì xe điện có mô men lớn. Phanh hay giảm ga đều có công nghệ trữ điện lại. Ít tăng tốc thì ở nội đo sẽ tiết kiệm

[@dangcaochung826]

ý kiến riêng là con này có ưu điểm vận hành hơn Cross ở chế độ e pedal như kiểu xe điện, nhưng ko phải sạc gì cả vì bản chất vẫn là hybrid

[@fixham-ui5gb]

Nhiều kênh cũng đánh giá con xe này,nhưng mỗi kênh này là đánh giá toàn diện các hạng mục cần quan tâm trên 1 con xe.các kênh khác chỉ tập trung đánh giá cái mới lạ trên xe là động cơ xăng- điện và tiêu hao nhiên liệu.nhưng việc đánh giá cảm giác lái,vật liệu làm xe,....thì ko nói đến

[@vicaca83]

Cảm ơn Kenz, và team! Kicks như vậy là hay rồi, nếu nội thất rộng hơn chút nữa, có thêm Adas nữa thì tuyệt cú mèo với giá dưới 700 như giờ

[@GearUpVN]

Kicks bán giá 687 như hiện tại là quá thơm rồi bác :))) một con xe siêu khỏe và không lo cắm sạc. Kenz

[@vicaca83]

@@GearUpVN quá ngon, ko biết có độ lại được độ ngả lưng ghế 2 ko nhỉ?

[@sonyvo9113]

Adas để làm gì bác

[@linhphamvan9855]

​@@vicaca83cùng thắc mắc với bác, thêm cái tì tay hàng 2 nữa

[@vannguyenang6489]

Thực ra giai đoạn educate thị trường thì khó tránh khỏi tranh cãi, đặc biệt với công nghệ dẫn động còn lạ. Nhưng đi thử thì mượt

[@tamthieugia6396]

xi nhanh sau mà sáng và dài hơn chút nữa, thì tuyệt vời hơn, an toàn hơn ...để dể nhận thấy từ xa vào trưa nắng gắt, nhiều xe oto thiết kế xin nhan gì mà khó nhận thấy, nguy hiểm cho nó và xung quanh vãi

[@dtstamp]

Mua xe này đi làm hàng ngày ko lo tiền xăng. Kết nhất phần động cơ E-power và khả năng tăng tốc

[@vantrinh4265]

Thử rồi, lái sướng. Vẫn khá thích máy nissan, nhà đi Sunny đến giờ là gần 8 năm, không hỏng hóc. Không phải tự dưng nhiều nhà muốn đi lâu dài lại phải chọn thương hiệu Nhật

[@ngoclam5490]

Thì k có công nghệ gì, mỗi cục máy sao mà lỗi được 🤣 xài công nghệ đi rồi biết

[@tuanlinhoan3743]

Chạy Dịch vụ taxi trong thành phố liệu con này đủ sự bền bỉ ko Ken ơi

[@huynhbaoson885]

Ít ra vẫn thấy Kicks đáng tiền hơn con HRV của Honda khi chả có cgi mới mà còn đắt hẳn

[@ngaitrinhxuan1868]

Làm 1 video nói về độ bền bỉ và chi phí bảo dưỡng đi anh

[@riviu-153]

video đánh giá wigo đâu em kiếm hoài ko ra bác kenz

[@GearUpVN]

😂 vẫn đang sửa nốt… Kenz

[@vanhoanxuan]

Giá này không gọi là rẻ được nhưng lái thì không chê, nếu nói về vận hành thì thích hơn Creta hay seltos, trang bị ko nhiều bằng Hàn nhưng ok

[@caohoanggia1128]

Xem trải nghiệm lái thấy động cơ điện tăng tốc khá là nhanh. Mà vẫn có tiếng ồn từ động cơ. Cảm giác lái như xe điện mà tai vẫn cảm nhận như xe xăng

[@TanNguyen-iv6ur]

Anh Ken chèn thêm phần đánh giá loa trong mỗi lần đánh giá sẽ thú vị hơn😊

[@GearUpVN]

Cũng muốn làm mà dính bản quyền nhạc hơi khó em ạ 😂 Kenz

[@tuantai9151]

@@GearUpVNa nghe từ NCS KZbin ok

[@utangminh]

Xét về động cơ thì con này cảm giác lái và độ vọt ko thua ông nào trong phân khúc

[@BuiCongQuyen512]

Đc khoảng mấy năm hay bn km thỳ phải thay pin. Pin có đắt như xe thuần điện ko. Liệu chi phí thay pin chi phí bảo dưỡng chi phí nhiên liệu tính hết vòng đời của 1 cục pin có rẻ hơn xe thuần xăng ko

[@caongothinh877]

Phanh hay giảm ga đều có công nghệ trữ điện lại. Thế thì bảo sao động cơ xăng ăn uống ít

[@duongnhdn]

Hồi đó có thông tin nó về, mình định mua xe lần đầu nên cũng nói với ông già ở nhà là đợi nó ra rồi mua. Ai dè đợi hơn nửa năm chả thấy tin tức gì thế là múc luôn outlander. Tới lúc con kicks này ra với cái giá ra mắt thì tôi mới bảo ông già "may mà lúc đó ko đợi".

[@trietduong6071]

Thật sự hiếm thấy con này. Từ hồi ra mắt chắc thấy đc 2 lần ở hcm.

[@PhatNguyen-zo4xx]

không có cửa gió sau, xe bây giờ mà thiếu cái option đó là mặc định bỏ qua

[@trungkieen1142]

Xe hybrid thì khó có giá cao lắm, Cross lăn bánh cũng thành giá tỉ. Mấy dòng máy xăng lai điện thế này lúc nào chả đắt nhưng đấy mới là điểm ăn tiền của nó. Nói vậy chứ cũng mong mấy xe ngon ngon kiểu này thì giá cũng đỡ hơn

[@hieutrung5548]

Xe này là điện lai xăng sẽ chính xác hơn vì động cơ điện là chính còn động cơ xăng chỉ để sạc😂

[@dongotai6915]

Tính ra ngốn xăng ngang xe máy. Cứ coi như tốn hơn đi nữa thì vẫn giải quyết nhiều thứ khi thị trg xăng cộ đang đầy bất ổn trên thế giới 😂

[@thanhlyvan7186]

Không phủ nhận giá em này cao, nhưng so găng với Cross hay HRV thì vẫn khác công nghệ zl. Xe thì nhập, còn không có chính sách hỗ trợ thì giá còn phải cao

[@phamvuhoang3463]

xe chạy điện mà động cơ khỏe, tăng ga ngọt, đi trong phố bon bon lại còn tiết kiệm nữa thì tháng có khi đổ xăng 1 lần tùy cung đường đi lạ

[@trungthanh8667]

Lâu rồi ko thấy em hoà rosy vậy???

[@buichunguyen6955]

Các bác cứ tung hô xe Tàu rẻ đẹp công nghệ nhưng đến lúc mua vẫn nhiều người chọn giá trị cốt lõi của một chiếc xe.

[@Billdo1988]

Giá lăn bánh hnoi bản V 740tr có đắt ko các bác, e mua dc suất nội bộ, mong các bác góp ý

[@thaitai3176]

Anh quay video xe ở chỗ nào quảng ninh vậy ạ

[@GearUpVN]

Đường bao biển đi Cẩm Phả cậu ơi. Kenz

[@tungdtvn]

Nếu so peugeot 2008 thì sẽ thế nào nhỉ

[@bachle9575]

Xem nhìu video r mà k thấy ai nói pin dùng được bao nhiêu năm và giá thay pin

[@anhsonist]

Pin thì bình thường tầm 8-10 năm. Pin thay tầm ~90tr

[@user-zf6bg7lg1h]

Xe đã quá

[@sanglyquang2877]

1:45 Chiều dài cơ sở chứ bác Kenz

[@vietnhat2899]

Mỗi 100km tiết kiệm được hơn 100k nếu đi trong nội thành, thì mỗi tháng đi nhiều như tôi cũng phải ra nửa củ. Kể ra nếu đi về lâu về dài thì tiết kiệm

[@anhhoangng]

Giá này thì cũng hơi với, ko hẳn là rẻ nhưng công nghệ e power ok đấy, có ông anh thạc sí kỹ sư ô tô bên GTVT thấy khá khen công nghệ hệ truyền động kết hợp được điện và xăng

[@minhduynguyen2416]

Ngu

[@dochuthong3631]

1 phần gọi là ngáo giá cũng do thuế nc mình. Xe điện nhưng bị tính theo thuế xe xăng. Chứ nếu mà đc chính sách hỗ trợ xe điện khéo Kicks lại chả rẻ

[@NguyenVankien-wf5so]

Nhiều người hay thật, cái gì cũng muốn chỉ không muốn trả tiền.

[@organdieppham6467]

Nếu công nghệ e-power này mà được cái xác to và 8 chỗ như Innova nữa là số 1

[@huyhoangnguyen2152]

Xe pin nhỏ nên giảm trọng lượng... bớt nhiên liệu liệu, nếu 8 người thì nhiên liệu tăng gấp đôi tính ra cũng ...

[@ucnguyenminh6995]

lăn bánh 900 thảo nào chưa gặp con nào chạy ngoài đường mặc dù ra được 1 năm rồi

[@longlequang4651]

Bạn em chuẩn bị lấy em này bản E vin 22 màu đen giá 530. Lăn bánh hn thêm tầm 120 nữa. Tổng 650. Nhận xe tại nam định. Chắc hãng còn ít xe tồn bán nốt xong thôi chắc ko nhập về nữa

[@nguyenkien6469]

Cho cái rivew đi bạn sau 9 tháng hoạt động

[@phiendichtiengDuc-DungVF]

tức là xe điện vinfast.. lắp thêm cái máy phát điện đổ xăng đấu nối vào pin

[@kienduy1521]

2l/100km uống ít hơn cả xe máy,mấy a chạy dịch vụ chắc sẽ thích xe này lắm

[@deviland05]

Sao anh Kenz có thể dẫn Video trôi chảy và thuộc bài dữ vậy... Xe đi xem lại vẫn thấy cuốn.

[@GearUpVN]

🤪 vì nó có sẵn trong đầu chứ không phải học thuộc, dù a luôn viết kịch bản cho mọi video. Kenz

[@user-hu4in3zt8j]

Ở VN 2,2 L/💯 km mà bên các nước khác thì hơn 4L.. thật ấn tượng

[@mrkhanhtq1]

Nissan Kicks cả 2 phiên bản đều có Cruise Control mà GearUpVN ơi

[@GearUpVN]

À vầng 🥲 bị lộn Almera ạ… Kenz

[@longtruong6616]

Vì sao nhà SX không làm hàng ghế sau có độ ngã lưng tốt hơn,hi sinh độ rộng cốp sau xíu để có hàng ghế sau rộng rãi hơn.

[@angohai8968]

cũng tùy bác ạ, như xe nhà em, rất hiếm khi hàng 2 được dùng, chủ yếu hàng 1, thì hàng sau k ảnh hưởng gì lắm, nhưng cần cốp hơn

[@akisama7632]

Bác nào so với vf e34 xem sao

[@uchachu7605]

giá lăn bánh của em này khoảng bao nhiêu ạ?

[@sinhnam88]

A cho e hỏi bây giờ mà lắp 4 lốp xe địa hình kiểu ford ranger vào 1 chiếc xe hạng C thì có ổn không? Trường hợp size lốp không thay đổi nhiều

[@XinchaoNguycon]

Độ ồn sẽ tăng , đi đg nhựa ko êm ,

[@sinhnam88]

@@XinchaoNguycon thanks a

[@TuongAn2022]

Bạn cho hỏi, ko tính ngoại hình và trang bị, thì trải nghiệm lái đường dài của XL7 và Stargager con nào thích hơn và con nào tiết kiệm nhiên liệu hơn ạ?

[@GearUpVN]

XL7 cứng cáp hơn đó bác, nhưng chật hơn Stargazer khá nhiều. Nhiên liệu thì na ná nhau thôi. Giá và trang bị thì Stargazer tốt hơn hẳn. Kenz

[@TuongAn2022]

vâng cảm ơn bác@@GearUpVN

[@tranthao5240]

Bán giá đó ngay từ đầu thì không phải ế nhất phân khúc 😂

Nissan có vẻ có kiểu bán khá giống Honda, treo giá trụ điện lúc đầu, sau đó giảm giá để bán cho “bà con dòng họ”

[@anhdt17605]

Giảm giá cả trăm triệu để bán xe, chứng tỏ là ngay từ ban đầu nó muốn ăn dày. Hết rồi cái thời xe Nhật xưng hùng xưng bá không thèm nhìn ai cứ thế ra giá nữa rồi. Lần sau ra xe mới thì nhớ để ý giá nhé :)))))

[@Tranlinhnam]

Mình không chắc thế hệ tiếp theo sẽ bán tiếp ở Việt Nam. Nếu định giá như thế này ngay từ đầu mở bán thì số phận kiểu xe này đã rất khác.

[@GearUpVN]

Kicks mà giá này từ đầu thì đã đông khách :))) Kenz

[@ngonhatvu1952]

Thế này thì nếu hết xăng vẫn đi được thêm vì năng lượng tái tạo khi nhả phanh phải ko ad?

[@NamHuu-zs7dr]

Nhả phanh chỉ hỗ trợ phần nhỏ.chạy cả buổi trong tp nhiều đèn đỏ thì lượng điện chỉ đủ chạy đc 5km

[@Trung_Nguyen24]

Thanks. Kenz

[@binhphongho]

Kenz nói chuyện vẫn hút, mong a phong độ phăm phăm như con nissan kick nhé 😂

[@GearUpVN]

Cảm ơn bác ;) Kenz

[@KhoaTran-dq2iq]

Nissan theo mình máy ok mình có xe tải máy chạy bền lắm.❤❤❤❤

[@thelegendaryjanitor2008]

Cái đó Nissan thời trước bác , Nissan thời nay năm nào mình cũng thấy có mẫu xe lọt top 10 kém bền trên thế giới .

[@chuchutruong5719]

Có Cruise Control bác Kenz ơi!!!! Hơi lỗi tí

[@tieuluc95]

thay pin mắc không ạ

[@minhduynguyen2416]

Nên mua

[@PhongGrab]

nếu như Nissan kind thế hệ kế làm 1 khối pin 80kw với cái cách vận hành kiểu này thì sẽ đắt hàng hơn

[@GearUpVN]

:))) pin 80 kWh lại không có giá này bác ạ... Kenz

[@ngoclieupham9656]

nếu hãng nâng dung lượng cục pin to hơn thì động cơ 1,2l sẽ nhẹ nhàng hơn bác nhỉ? lúc đó dung lượn lưu trữ lớn hơn nên động cơ ko ép phải hoạt động liên tục

[@duongvoloc721]

Biết đâu Kicks bán chạy, nhưng chắc chắn chạy hơn HRV. Bản E phải nói là đãi khác rồi

[@longthanho3057]

Thật sự đẹp. Hợp lý

[@phamtuong5221]

Con này nước ga đầu có khi mặt nhất phân khúc ý vì xe điện có mô men lớn.

[@vanhuubang572]

Ước xe nay to như hrv hay huyn đai cretta

[@hoaile7822]

Thích rồi nhưng chưa giải quyết đc em vk cũ

[@dinhxmen360]

Đáng từng xu

[@ogiadungchinhhang-bg8ec]

xe này bán ở mỹ rất chạy nhưng về việt nam lại khá ế ẩm, có lẽ do cái logo mà thôi, nếu là logo toyota thì chắc sẽ khác, tuy nhiên 1 sản phẩm bán tốt tại mỹ thì bỏ qua e nó là 1 điều khá đáng tiếc

[@sonyana1789]

Sao lại thiếu Cruise Control, bác check lại thông tin

[@GearUpVN]

Nhầm lẫn cậu ơi :))) lộn qua Almera, cảm ơn ơn cậu đã góp ý. Kenz

[@vangconong5751]

? PIN VỪA SẢ VỪA NẠP VẬY CÓ BỀN LÂU KHÔNG

[@onglevan2673]

Mình cũng nghía con này nhưng chưa quyết vì băn khoăn hàng ghế sau chật, mà khổ mỗi mình có 6 anh chị em thì mình là út còi nhất nhà (chỉ có 73 kg thôi), con trai mình thì nó cũng nặng hơn mình 2 yến, cao hơn mình cỡ 25 phân... vẫn đành hành con vios thời gian nữa hãy tính vậy.

[@GearUpVN]

Kicks mà đi full 6 người thì căng quá :))) Kenz

[@uchungvu3663]

con zai ôg anh 93kg mà bắt ngồi xe này thì tội cả ng lẫn xe

[@kenshin3416]

Toàn ng nhỏ nhắn vậy thì chắc mua Carnival mới cân nổi 😂

[@Sunshine-mylife]

​@@kenshin3416nút haha đâu ta

[@buiphananh500]

Nên trải nghiệm trực tiếp bác ạ chứ mô tả thế này nó lại khó. Cơ bản hàng 2 của con này ko rộng, e tầm 1m78 ngồi lâu vẫn hơi khom, đc cái xe êm

[@TuanPham-sz4pv]

Thích nhất con này và mg zs trong phân khúc

[@hpham2404]

Zs chỉ rẻ thôi chứ có gì nổi trội trong pk đâu

[@TuanPham-sz4pv]

@@hpham2404 nó nổi trội vì nó rẻ đó.còn trong phân khúc cuv hạng B này mỗi con kick này là đặc biệt về công nghệ + peu2008 là xe châu âu.còn lại kona,seltos,creta,hrv khác quái gì nhau.

[@bobap7584]

So xe xăng thì cao, nhưng xe xăng thì cũng ngập mồm lạc cộng thêm đổ xăng tầm này thì mệt nghỉ. Mua bản E con này đổ xăng còn đỡ nhọc cái thân, đi nội thành với số liệu này thì bá

[@ngochuphong5778]

mấy ga đầu sẽ chỉ là dành cho động cơ xăng như khi đàn đủ vòng tua thì sẽ chạy bằng động cơ điện hết nên chắc chắn tiết kiệm nhiên liệu hơn xe hybrid

[@ngochulan8405]

công nhận vui vẻ lành nhẹ, mà tăng tốc cũng ngang ngửa mấy bố 2.0

[@user-xv9ty1gj8u]

Tính ra giá lăn bánh tương đối cao . Mặc dù đi công nhận khi di chuyển cực thích kể cả trong thành phố lẫn cao tốc . Trương trình hạ giá cho CNV tương đối khó vì việc chuyển đổi tên tương đối lằng nhằng lại cộng thêm phí sang tên nên chưa hợp lý lắm

[@duonghuynhdanh7925]

Xăng đã hiếm tranh thủ mua con này khỏi cần lo tích xăng :))

[@ieptaxi]

Ước gì giá này nhưng kích thước xe kiểu B+/C-. Còn điểm mạnh là động cơ e-power quá tối ưu trong vc tiết kiệm và có độ vọt lớn ngay khi đạp ga đã quá ưng

[@NNA1984]

Xe này vẫn có Cruise Control chứ nhỉ?

[@dongnguyenvan7537]

Nhìn chạy ngoài đường to hơn con Zaize và tương đương với Kia Sonet thôi. Nói chung lăn bánh 650-700 là ok chứ nhìn ngoài bé tý àh

[@ngochulan8405]

Ngoài ko to nhưng đẹp hơn Raize với Sonet

[@dohuynhanh7320]

Nhưng lại loại bỏ hết đc điểm yếu lớn nhất của động cơ điện là phải tìm trạm sạc và mang theo củ sạc. Còn máy xăng 1.2L 3 xi lanh bảo dưỡng ko tốn kém đâu

[@phanloc1309]

Vn nên chuyển dần sang xu hướng xe điện sớm còn bắt kịp thế giới. Kicks là khởi đầu khá tốt vì động cơ vẫn phải đổ xăng truyền thống chứ ko phải đi tìm trạm sạc

[@TrachA2002]

Honda civic với nissan altima thì con nào bền hơn nhỉ.

[@abc12766]

sao con này lại k có Crui đc

[@tranloc6847]

Con này khá hay ở chỗ là càng đi đg tắc thì càng tiết kiệm 😂