Gedankenmodell Magnetmotor, freie Energie, oder eine Menge Datenmüll? CAD, Fusion 360, Inventor

[@free-energy]

Hallo, das ist wirklich eine spannende Idee. Könnte funktionieren, ich wüsste nicht, was dagegen sprechen soll. Die Mechanik muss einfach möglichst mit minimalem Widerstand laufen. Sehr gut konstruiert. Da bin ich mal gespannt, ob das Teil funktioniert 🙂 Liebe Grüsse Marcel

[@allesgehtnurfroschehupfen5728]

Vielen dank, ich bin auch gespannt, es muss nur mal jemand in Angriff nehmen, ich würde ihn unterstützen

[@erichvollmer4652]

Ganz einfach, baue ein solches Ding und wenn er funktioniert, bist Du ein gemachter Mann, ansonsten halt einer von den unzähligen Phantasten!

[@klausd.wagner6375]

Interessante Überlegung

[@ralfstraub340]

Super Idee, hast du das auch praktisch ausprobiert?

[@ralfstraub340]

Kann man die Zeichnungen bekommen?

[@widerait-solutions]

Und hast Du den Motor gebaut? Funktioniert er, dass würde mich sehr interessieren! :-)

[@burgertalkshow4319]

Das ist eine sehr schöne Arbeit, ich finde das richtig toll. Kollege du hast immerhin bewiesen, dass du das Programm richtig gut bedienen kannst. Doch ich denke, dass es leider so nicht funktionieren wird. Und zwar nicht weil ich irgendwas von den Hauptsätzen der Thermodynamik dazu sagen möchte. Es ist einfach so, dass man mal selbst Magnete in die Hand genommen haben muss um zu verstehen welche Wirkung sie haben. Zunächst wird es auf den gebogenen Magnetreiten vermutlich poppen, also nicht die volle Kraft entwickeln und teilweise zu Bremsungen kommen. Denn wir dürfen nicht vergessen, dass jeder Magnet 2 Pole besitzt und diese auch nach vorne (zur Seite der gewollten Anstoßung) wirken und auch teilweise dann Anziehung auslösen. Aber dieser Effekt ist nichts gegen die 2 Lücken in den Magnetreihen. An diesen 2 Stellen muss jeder Magnet vorbei - leider. Und genau an dieser Stelle wird jeder Magnet auf den Pleuel-Stangen von beiden Magnetreihen abgestoßen. Da wird es vermutlich zu einem Popp kommen, der nicht zu überwinden ist. Jeder Pleuel muss also 2 mal an diesen Stellen vorbei. D.h. 10 Popp-Stellen sind zu überwinden. Sorry, aber so wird es nicht funktionieren. Aber vielleicht können wir zusammenarbeiten. Bitte geh auf meine Seite, da findest du meine Mailadresse

[@andreasschmitt2307]

Deine Einschätzung ist natürlich korrekt. Du hast bestimmt eine sehr große Expertise darin, was alles nicht funktioniert. Wo bleibt eigentlich dein vor Jahren angekündigter Magnetmotor?

[@burgertalkshow4319]

@@andreasschmitt2307 Ich werde mit dir nicht wieder eine zu nichts führende Diskussion beginnen. Aber ja ich habe viele Dinge ausprobiert und noch mehr durchdacht. Es ist natürlich richtig, dass die meisten Apparaturen nicht funktionieren. Dennoch gibt es Möglichkeiten das zu machen. So wie die Welt tickt ist man in großer Gefahr, wenn man mit solchen Erfindungen um die Ecke kommt. Deshalb mache ich es nicht.

[@andreasschmitt2307]

@@burgertalkshow4319 Der Willige findet Wege, der Unwillige findet Ausreden.

[@burgertalkshow4319]

@@andreasschmitt2307 Na Kollege, warte doch einfach ab bis ich mich dazu erkläre.

[@andreasschmitt2307]

@@burgertalkshow4319 Du hast doch schon genug erklärt. Zuerst entmutigst du den Kanalbetreiber, indem du seinen Entwurf madig machst, bietest aber "großzügig" Zusammenarbeit an. Eine kurze Frage nach deinem Magnetmotor lässt dich jedoch schon (versehentlich?) zugeben, dass du gar nicht die Absicht hast, einen Magnetmotor zu entwickeln, außerdem säst du gleich noch ein wenig Angst. Hast du die Seiten gewechselt?

[@josefkoller9803]

Ich denke dadurch das die Magnete auf dem Rotor nicht in einem Kreis angeortnet sind,sondern in einer Spirale, gibt es ein Rückstellmoment das wahrscheinlich genau so groß ist wie das Drehmoment auf der Kurbel, denke aber mit Änderungen könnte es doch funktionieren, auf jeden Fall super Arbeit !

[@dennisliebig7622]

Einfach bauen. Aber: wenn man mit klassischer Physik und Integralrechnung die Energiebeitraege zum abstossenden Drehmomentanteil durchrechnet, erhaelt man das gleiche fuer anziehende Anteile. Falls die Maschine in der Realitaet Energie produziert, wo kommt sie ( die Energie ) her ? Wenn die Maschine keine Energie produziert, waere es das zu erwartende Ergebnis fuer konservative Kraftfelder. Wenn aber Energie produziert wird: Wo kommt die Energie genau her, bzw. was waere die eigentliche Quelle ( interne Spinantworten und Verschraenkungseffekte in den magnetischen Momenten koennen z.B. thermodynamisch tatsaechlich entstehen, wozu aber mind. Temperaturdifferenzen existieren muessten ) ? Das querverschieben der aeusseren Magnetreihen gegen die " Kolbenmagneten " benoetigt sehr viel Energie ( darin liegt der Denkfehler ). Klassische Physik sagt, dass die Maschine keine Energie produziert. Aber es kommt immer wieder mal vor, dass Leute behaupten es ginge doch irgendwie, einen Magnetmotor zu bauen, der Energie " aus dem Nichts " produziert. Beim Mohamad Yildizmotor koennte es tatsaechlich stimmen. Wenn das so sein sollte, muesste man dringend die Energiequelle identifizieren !!! Rein theoretisch koennte es ja sein, dunkle Energie zu nutzen und vielleicht passiert genau dies zufaellig beim Yildizmotor. Sucht nach der Energiequelle ...

[@sciencefreak9070]

Auf den Yildiz-Magnetmotor würde ich keinen Cent wetten. Yildiz spricht davon, dass er ein Patent angemeldet hat. Was auch stimmt, nur wurde dieses nie erteilt und im ganzen Patent kommt nicht vor, dass mit der Magnetanordnung ein Antrieb durchgeführt werden soll. Yildiz hat vor vielen Jahren angekündigt, dass man den Motor demnächst kaufen wird können. Kurze Zeit später war keine Rede mehr davon. Statt seinen Motor von einer seriösen Stelle untersuchen zu lassen und damit eine untadelige Funktionsbestätigung zu bekommen, macht er hin und wieder Vorführungen vor Laien, die ziemlich nichtssagend sind und Manipulationen nicht ausschließen. Yildiz gibt für seinen Motor nicht einmal so einfache technische Daten an wie etwa die Drehmoment/Drehzahlkurve. Ich gehe davon aus, dass der Motor mit einem Akku und einem E-Motor läuft. Es wird zwar immer wieder behauptet, er habe seinen Motor vor Publikum vollständig zerlegt, aber bei einer Vorführung in Delft wurden nur Außtenteile abgenommen. Bei einer anderen Vorführung präsentierte er alle angeblichen Motorteile, da wurde aber nichts zerlegt, sodass unklar war, ob das wirklich die Teile sind, die im Motor drinnenstecken.

[@dennisliebig7622]

@@sciencefreak9070 es ist wirklich aergerlich, dass z.B. Prof. Duarte - der ja angeblich bestaetigt, dass der Motor im Prinzip funktioniert - auf E-Mail Anfragen ueberhaupt nicht antwortet. So ein Verhalten schafft das Gegenteil von Vertrauen. Aber dennoch koennte es im Prinzip eine unbekannte hoehere Physik geben. Nur so wie bisher ( mit diesen und aehnlichen Videos ) bleibt alles im Unklaren. Sehr sehr unbefriedigend.

[@sciencefreak9070]

@@dennisliebig7622 Tja, Duarte, den stufe ich als "Spinner" ein. Die gibt es auch an Universitäten. Solange sie die ihnen zugeteilte Arbeit ordentlich machen, toleriert man ihre Spinnereien. Die Vorführungen von Yildiz an der Uni Delft kamen alle durch Duarte zustande, die Uni hat vermutlich wenig Freude daran. Duarte hat unlängst ausgerechnet, dass man mit Magneten doch einen Energiegewinn erzielen kann. Seine Rechnung hätte den Yildiz-Motor allerdings nicht erklärt, denn ihm kamen nur Mikrowatt als Leistung heraus. Und nachdem er auf Fehler hingewiesen wurde, hat er seine Rechnung auch wieder zurückgezogen. Dass Yildiz schwindelt, ist für Duarte völlig ausgeschlossen, "weil Yildiz ihm gesagt hat, dass kein Motor drinnensteckt". Naiver geht's wohl nimmer. Ein normaler Uni-Professor hätte ein Dynamometer an den Motor angeschlossen, um Drehmoment und Drehzahl zu bestimmen. Duarte gibt sich damit zufrieden, dass man den Luftstrom, den ein am Motor montierter Propeller erzeugt, durch die Biegung eines Papierblattes "misst". Au weia. Immerhin muss man anerkennen, dass der Yildiz-Motor sehr "stylisch" ist, da hat er sich wirklich Mühe gegeben und keinen Aufwand gescheut. Ich bin auch überzeugt, dass er nicht unerhebliche Beträge an Spenden lukriert hat, von leichtgläubigen Menschen, die seine Arbeit fördern wollten. Die diversen "Freien Energie"-Erfinder haben bis jetzt immer eines gemeinsam. Sie wollen partout nicht berühmt werden und sie wollen auch kein Geld verdienen. Denn würden sie ihre Geräte objektiv überprüfen lassen und die Funktion würde bestätigt, dann würde ihr Name in die Wissenschaftsgeschichte eingehen und Geld verdienen sollte dann auch sehr einfach sein. Das tun sie aber nicht. Solange ein "Erfinder" diesem Muster folgt, halte ich ein Fake für weit wahrscheinlicher als einen noch unbekannten physikalischen Einfluss.

[@dennisliebig7622]

@@sciencefreak9070 eigentlich schade. Wenn man wenigstens irgendwie an die Kaelte des Quantenvacuums kaeme, dann koennte man evtl. eine thermodynamische Maschine erfinden die funktioniert. Aber es stimmt: wer das schafft und beweisen kann, bekaeme evtl. den Nobelpreis.

[@nordmannnord9291]

Gute Idee, schön in f360 umgesetzt. Hast du deine metallischen Teile so wie Schrauben bügel Lager mit ein berechnet das diese Sachen auch an gezogen werden ? Diese könnten den rundlauf behindern. Wen ich dir irgendwie was helfen kann melde dich habe eine kleine cnc fräse und ein 3d Drucker

[@allesgehtnurfroschehupfen5728]

Man kann natürlich die relevanten Teile und Bleche aus Edelstahl herstellen, ich bin eher ein Freund von Blechverarbeitung, Bleche zu lasern ist eben ungleich günstiger als diese zu fräsen. Mit diesem Kanal möchte ich Anregungen geben und anderen helfen ihre Ideen umzusetzen, Ich habe jetzt noch ein Video eingestellt welches die ersten Planungen für mein Hausboot zeigen, da gibt es eine sehr interessante Lösung für die seitlichen Gänge, vielleicht interessiert Dich ja so etwas, Danke für das Lob

[@r-q-w306]

Melde dich bitte mal, Telegramm. @Lion_of_Q Danke 👋

[@กอหญ้ากอไผ่]

It is a Vgate that is divided into two parts. It is worse because the magnetic resistance is applied twice as much in one cycle. So it doesn't work.

[@MT-xw4jx]

Es gibt nur einen Motor mit der richtigen Herangehensweise, der Lüling Motor. Denn es wird das Magnetische Feld aufgehoben ohne Kraftaufwand. Das bedeutet.. Anziehungskraft von plus zu minus, die Felder heben sich dann auf und wieder von vorn. Das würde alle Kriterien erfüllen, das sich ein Motor selber antreiben würde.

[@andreasschmitt2307]

Der Lüling-Motor war Fake, genau wie jeder andere Magnetmotor.

[@dennisliebig7622]

Das magnetische Feld ohne Energieaufwand so zu modulieren, dass woanders Energie entsteht, erfordert einen Effekt der etwas ganz besonderes waere. Vielleicht gibt es so einen Effekt , aber den muesste man dann identifizieren und verstehen. Abstrakt gesagt, koennte es ja sein, mittels quantenmechanischer Verschraenkung dunkle Energie anzuzapfen ( als Beispiel einer gewagten aber evtl. moeglichen Hypothese ).

[@thomasl.4081]

Die Konstruktion sieht nach viel Reibung aus... 7 Lager, 5 Kolbenführungen, puh.... und was ist mit der Gewichtskraft? Jeder Magnetkraft muss man doch noch die Gewichtskraft überlagern, wodurch sich keine gleichförmige Kraftwirkung rund um die Mittelachse ergibt.

[@allesgehtnurfroschehupfen5728]

Das stimmt schon, aber wenn das System funktioniert, ist das ziemlich zweitrangig, weil dann die Magneten entsprechend ausgelegt werden können und der Nutzen viel höher wäre, als der zusätzliche Aufwand.

[@criatvo]

Brasil

[@marcelbuchner7311]

Wow, leider wird es nicht laufen....höchstens ausdrehen nach dem anschubsen. Tzzz

[@andreasschmitt2307]

Super Konstruktion, du hast echt mechanisch etwas drauf! Mein Tipp zur Vereinfachung; lass den komplizierten Teil zur Abschaltung einfach weg, weil du ihn sowieso nicht brauchen wirst ;-)

[@allesgehtnurfroschehupfen5728]

und natürlich weißt Du auch warum dieser Motor nicht funktioniert, lass und teilhaben, denn konstruktive Kritik sieht anders aus.

[@andreasschmitt2307]

@@allesgehtnurfroschehupfen5728 Klar weiß ich das. Auf die Kolben wirkt eine magnetische Kraft, auf die Magnetstreifen eine genau so große Gegenkraft. Wenn du exakt arbeitest, dreht sich das Teil daher nicht einen Millimeter. Wenn die Spaltgröße aber während der Drehung variiert, dann sucht das System sein energetisches Minimum, bei dem die Kolben den möglichst größten Spalt zu den Streifen haben. In der Szene ist das der "Sticky-Point", der immer fast schon überwunden wurde, es fehlt halt noch eine Kleinigkeit ;-) Deine Konstruktion ist das klassische Hochziehen an den eigenen Haaren. Kraft ist nun Mal gleich Gegenkraft, völlig egal, ob du da Magneten oder Federn einsetzt. Stell dir doch die gleiche Konstruktion mit Federn und Rollen zwischen den Kolben und den Streifen vor...

[@allesgehtnurfroschehupfen5728]

@@andreasschmitt2307 Bei den Rollen hast Du recht, das würde auch für Gleitflächen gelten, bei Federn sehe ich das anders, der Ring kann nicht ausweichen, weder von außen nach innen, noch umgekehrt, der Kolben aber sehr wohl, wenn man die Pleulstange entfernt, wird sich der Kolben bewegen, auch bei einer Feder, die Frage ist, bewegt sich der Kolben auch dann, wenn er durch den Pleul verbunden ist?

[@andreasschmitt2307]

@@allesgehtnurfroschehupfen5728 Tja, hatte ich ja schon beantwortet. Die Kolben treiben über einen Exzenter die Scheibe an und die Scheibe treibt über Magnete die Kolben an. Das ist ein komplett geschlossenes System ohne den Hauch einer Chance auf ununterbrochene, eigenständige Bewegung. Wo kommt deiner Meinung die Energie in den Kreis?

[@allesgehtnurfroschehupfen5728]

@@andreasschmitt2307 Nun, überzeugt bin ich noch nicht, Fakt ist, das die Karft die notwendig ist, einen Magneten zu lösen, um ein vielfaches höher ist wenn ich versuche die Magneten senkrecht auseinander zu ziehen, als die Kraft, die notwendig ist einen Magneten seitlich aus dem Magnetfeld heraus zu drehen, das gilt natürlich auch umgekehrt, ich drehe den Magneten seitlich in das Magnetfeld, aber die Abstoßungskraft, senkrecht zu den Polen, ist viel größer, als die Kraft die ich benötige, um die Magnete in das Feld hinein zu drehen. Im Gegensatz zu einer Feder, müssen die Magnete nicht immer wieder gespannt werden. Wie bereits im Video gesagt, ich weiß es nicht, aber vielleicht baut ja irgend jemand etwas ähnliches und beweist das es geht, oder auch nicht. Mir machen solche Konstruktionen Spaß und wenn ich jemandem damit helfen kann, umso besser, ich zwinge ja niemanden das Ding zu bauen.

[@MT-xw4jx]

Was für ein Müll, das geht natürlich nicht. Wie man sehen kann Muss der erste Magnet gleichpolig so nah an den anderen gedrückt werden, das dieser Punkt den Größten Kraftaufwand hat. Alles andere wird nicht mehr Kraft entwickeln. So etwas ist nicht möglich zu bauen, es sei den er kann das Magnetfeld ausschalten für einen kurzen Augenblick. Alles was es angeblich geben soll an Motoren und alle Felder durchweg aktiv sind, wird es immer ein Gleichgewicht geben Weg mal Kraft.

[@klausstortebeker7912]

Es ist gut, daß Du den Motor nicht bauen möchtest, weil es bloße Materialverschwendung wäre.

[@dabugsstopmotion2550]

Hallo, Ich habe auch mal viel getüftelt an Magnet Motoren. Kann dir sagen das es echt klasse aussieht. Die ganze Konstruktion ist top. Ich sehe nur das es an dem Totpunkt nicht weiter gehen wird. Zusätzlich folgt der Rotor den Magneten nach außen das wird auch nicht funktionieren sorry. Leider wird das nichts.

[@kirovchristian8815]

DA HAST DU WAS FALSCHES GETÜFTELT

[@sebastianpsytei3696]

Garnicht schlecht..

[@criatvo]

Show

[@thomasl.4081]

Ich bastel ja auch viel rum, ich konnte jedenfalls einem Magnet noch keine Energie entlocken. Wo soll die auch herkommen? Wenn ein Magnet Energie liefern könnte, dann würde man das auch mit einem einfachen Experiment zeigen können. Das hat bisher noch niemand gemacht.

[@thomasl.4081]

@@marcelbuchner7311 ??? Das sind die Grundlagen Magnetismus. Es geht aber um das Thema Magnet als Energie-Lieferant.

[@stefans.5004]

@@thomasl.4081 Vergleiche einen Magnet mit einer Batterie, der Magnet wird industriell in Süd/Nord gepolt mehr nicht. Beide Pole sind im Gleichgewicht, also Null. Ohne dieses unabdingbare Gleichgewicht wären wir hypotehtisch bei Antimaterie (öhm haben wird noch nicht entdeckt im Magneten). Nungut. Also ist der Magnetismus wie bei einer Batterie im geschlossen Zustand mit Energie "aufgefüllt" worden. Selbst wenn man ihn theoretisch durch einen Kreisprozess leeren könnte, bleibt der besagt unmögliche Engergieüberschuß Null. Wenn man die Grundlagen "weiß", kommt das dabei raus. Tut mir leid.

[@stefans.5004]

Anhang, es gibt Experimente mit sog. Supraleitern in Magnetfeldern und sich Wirbelkennlinien (Spins) verzerren lassen.... Absolute Erkenntnis. Was Energiezeugung aber nicht möglich macht, reine Experimente zum Verständnis. Jede 1,- Solarzelle mit einer LED ist höchstens in der Lage aus Photosynthese (Photovoltaik) etwas an Strom zu machen.... bei Magneten seit 800 Jahren nix. Sie sind klassische Verbraucher mit jedoch großem Anwendungsspektrum.

[@TheRoli40]

Und Kängurus hüpfen auch.

[@raceman1899]

Ach noch eines , derhaken an der Sache ist , das du nur einen Zeichentrickfilm produziert hast , der kein Hand und Fuß hat ! Ebend ein Zeichentrickfilm wie Miky Maus ! Punkt !!!

[@Michel-Brix]

Machen statts quasseln.aber 2. Selbst wenn dus jetzt machst kriegst du kein Patent mehr drauf, da du es schon veröffentlicht hast.

[@timowiessmann1850]

Auf keine solcher Erfindungen wirst du ein Patent bekommen, das ist freie Energie und wie der Name schon sagt ist es zur freien Produktion und nicht um Papier hinterher zu Jagen!

[@Michel-Brix]

@@timowiessmann1850 Blödsinn, das gibt es ja noch nichteinmal. wenn man es doch erfindet kann man es sehrwohl patentieren lassen. Klar würden es Leute in ihrer Garage nachbauen. doch Beispielsweise um große Firmen zu mit soclch Geräten zu versorgen oder mit Strom aus solchen Geräten kann man sehr wohl sein Patent rechtskräftig nutzen. So würde es laufen wenn es soetwas denn gäbe.

[@timowiessmann1850]

@@Michel-Brix okay wenn du das meinst! Informiere dich Mal etwas über das Patentamt, es gibt genug bei denen die Erfindung nie Patentiert wurde da sie Verschwunden ist mit Plänen etc ebenso gibt es auch Patente die Erteilt wurden und dann haben Großkonzerne diese gekauft und verschwinden lassen! Audi hatte in den 80 oder 90 Jahren einen 1l Verbrauchsmotor vorgestellt dieser ging nie in die Massenproduktion! Warum wohl? Die ganzen Pläne von Tesla sind auch verschwunden! In England hat ein Erfinder vor Jahren schon eine Batterie erfunden mit der man ca 1500km ohne Aufladung fahren kann, die Batterie regeneriert sich! Für diese Batterie braucht man laut seiner Aussage keine seltenen Erden und kein Silizium! Er hat bis heute dafür kämpfen müssen und jetzt hat er sich mit einer Englischen Autofirma die kurz vor der Pleite war zusammen getan! Nur weil es manche sich Nicht vorstellen können heißt es noch lange nicht daß es nicht funktioniert! In Brasilien fährt einer mit einem Wasser betriebenen Motor durch die Gegend! Wenn die Super-reichen die Großkonzerne das nicht wollen kommt das nie raus und warum? Stell dir Mal vor die freie Energie wäre zugänglich, okay was würde passieren es müsste niemand mehr seiner Sklaven arbeit jeder könnte sich frei entfalten denkst du das wollen diese Herren? Genau diese Aussagen haben die Leute früher auch zu Tesla Eddison oder den Gebrüdern Right gesagt! 🙏💚

[@Michel-Brix]

@@timowiessmann1850 Wenn Du sagst das es das gibt zeig mir ein Model das funktioniert... ich will es nichtmal laufend sehen, ich mag nur gerne das technik und wirkungsprinzig sehen, dann würde ich schon darin sehen ob es funktioniert. Hör auf mit beweisen dies oder das sei verschwunden sondern beweis mir erstmal das es geht.. nenn mir den Bauplan. Wenn du sagst da sei eine Blaupause verschwunden... ja was stand denn bitte drauf, damit wir danach suchen können. und zum Patentrecht, soweit ich weiß ist das kryptofiziert. dh es ist ein dezentrales Serversystem wenn einer ein Patent hochlädt wird dieser plan auf unmengen normaler haus pc´s direkt gespeichert mit den jenigen der den schlüssel hat um dieses auch zu ändern. der wo den schlüssel also das passwort hat es zu ändern ist der inhaber des patents.

[@Michel-Brix]

@@timowiessmann1850 und befor du mich informierst lieber Timo, beginn erstmal die ganze Wahrheit zu schreiben und nicht nur die halbe! der Brasilianer hat einen Verbrennermotor angetrieben durch Wasserdampf gebaut und das so effektiv das er damit sein Bike antreiben kann. meine hochachtung hierfür aber nicht für Lügen!!!!

[@raceman1899]

Du laberst Müll ! Bau doch m al son Ding ! Logisches Denken hast du nicht !!!

[@mariusleitzgen1940]

Wow