Geely 160 000 км. пробега. Заглянем в двигатель! Стоит ли бояться больших цифр на одометре?

[@makaroffspizhena]

Надеюсь, когда-нибудь основная масса придет к сознанию, того, что было сказано в этом видеоролике, а именно, что китайские автомобили - такие же, как и все остальные, есть удачные, а есть не очень.

[@Aleksandr_S15]

Да нет, не такие же. Пока что у подавляющего большинства китайцев проблемы с эргономикой водительского места, по ходовке (комфорт, управляемость...) многие и до корейцев не дотягивают. Хотел как то эту Тугелу взять, но никак не мог нормально устроиться на водительском месте, рост мой 185см., вес 91, (пуза нет если что🤣).А так да, планшетов, подсветочек в них много.

[@МихаилК-з2ж]

@@Aleksandr_S15 а у французов так прям все идеально с эргономикой, да?)

[@Алексей-к2р9т]

​@@Aleksandr_S15, сейчас у всех автопроизводителей планшеты. Вы, наверное, на старых авто ездили не китайского производства . сейчас у корейцев, немцев, японцев.. Планшеты в полторпедо.... Тугелла точно не хуже , чем спортаж /тусан

[@Сергей-у5к3г]

​@@Aleksandr_S15, так, эти недостатки есть и в других автомобилях (не китайских).

[@Evgeniy87kz]

@@МихаилК-з2ж у французов эталон под кого строили эргономику походу квазимода

[@СидорИванов-я5с]

Задиры (или риски как вы их назвали) в 4м цилиндре говорят о том, что необходимо проверить и обслужить систему охлаждения. Помыть или поменять радиаторы, антифриз, проверить/заменить термостат. Традиционно самый дальний цилиндр от помпы охлаждается хуже остальных. Тысяч 50 скорее всего проедет без особых проблем, но ещё столько же вряд-ли. Ну и собственно подвеску то уже пора ремонтировать. Состояние турбины вы не оценили, форсунки не проверили, а неисправность этих узлов может потянуть за собой более серьёзные проблемы.

[@ratoboretz]

Интересно как это ремонтировать. Есть ли запчасти.

[@Дилюс-и3ы]

Полностью с вами согласен,но при всём 160 прошла машинка...,и это достойный результат, некоторые даже весты так не доживают...это достойный и хороший результат для турбированного двигателя...охлаждение тоже имеет большое значение, возможно вопрос к масляному насосу или к переодичности замены? Как думаете?

[@ChelovekSamolet]

Пиздец... Хороший результат 160 000 км и с задирами в цилиндре. Эти помойки сейчас стоят как бмв в 18 году 😒

[@sanqun]

@@ChelovekSamoletобоснуй что машина помойка. Или у тебя бмв головного мозга?

[@sanqun]

@@ratoboretzзапчастей пруд пруди. Давным давно когда джили зашла официально то наполнили склады запчастями. Знаю потому что многое что покупал после двух аварий

[@DroneSmolensk]

Всегда думал что трассовый пробег это более благоприятные условия для двигателя, а оно вон оказывается что это агрессивная эксплуатация😂

[@renzoktb767]

Тоже не понял этот момент

[@АлексейПашков-м2ф]

Конечно трассовый пробег более благоприятный) даже с точки зрения математики, допустим проедешь 10 тыс по трассе за 200 моточасов, в городе тоже расстояние за 400 м/часов. Так же по трассе система охлаждения работает более эффективно, коробка почти не переключается и т.д. Единственный минус трассового пробега это пескоструй.

[@DroneSmolensk]

@@Асланбег ты дурак?

[@dima-lv6lr]

@@АлексейПашков-м2ф если рассуждать с точки зрения математики и физики, то лучше привязываться не к моточасам, а к израсходованному топливу, т.к. расход прямопорционален выполненной работе двигателем. Можно ехать по трассе как 90, так и 180, но расход и нагрузка на двигатель будет существенно больше при 180, хоть моточасов меньше.

[@Дилюс-и3ы]

Так оно и есть, мотор в одном режиме работает по трассе, то есть на высоких и стабильных оборотах при правильном эксплуатации ,а когда в городском режиме например, греется постоянно и включается вентилятор (значит жарко ему), говорю как человек который движки делает: меняйте масло во время и тех жидкости, всё у вас будет хорошо 😊

[@maximalexandrov4080]

Достойно однозначно. Можно говорить трассовый пробег щадит двигатель, а можно говорить он вообще не щадит кузов))

[@LSNSERJ]

Это заблуждение. На самом деле при трассовом пробеге масло греется гораздо сильнее чем в городском цикле со всеми вытекающими. То есть при трассовом пробеге масло теряет свои свойств быстрее и менять его надо еще чаще чем при городском цикле

[@aborskiy]

​@@LSNSERJ вы хотя бы ознакомьтесь с результатами анализов отработки при разных режимах эксплуатации, где картина чёткая и однозначная, что масла (присадки) срабатываются на трассе меньше и дольше, чем в городе.

[@LSNSERJ]

@@aborskiy Да я тоже так думал пока не наткнулся на ролик, где наглядно показаны температуры антифриза и масла в разных режимах эксплуатации. В городе гораздо сильнее нагревается тосол (условно только в пробках срабатывает вентилятор), а вот на трассе гораздо сильнее греется масло. И при достаточно большой скорости доходит до критических температур, что сильно сокращает срок работы масла. Конечно если скорости 90-100, то этого не происходит (хотя температура масла все равно заметно выше. чем в городе). А вот на скоростях 130 и выше (условно, для разных двигателей разные показатели) масло греется уже очень сильно. У меня была машина с прибором температуры масла и при скорости около 180-200 в течении 15 минут температура масла дошла до красной зоны. Так что не все так однозначно.

[@Aleksandr_Pavlov.]

​@@LSNSERJезда на скорости 180-200 в течение 15 минут не есть гражданское использование автомобиля. Уверен, процент таких пользователей очень мал.

[@DimitryMelkumjan]

@@Aleksandr_Pavlov.а как же европейцы? По автобанам

[@natas9745]

К роликам автора стала относится скептически после того, как увидела хвалебное видео о джетур дашинг. Чуть не купила, а зашла в группу владельцев, там корыто, у которого ломается все и живет своей жизнью. И не факт, что здесь все так прекрасно, особенно после слов, что можете купить его у нас.

[@drwiji1]

Джетур это чери, а чери это полная шляпа, 90% негативного мнения о всех китайцах чери обеспечивает единолично

[@МарияСоколова-г3з]

у меня подруга купила, вроде жалоб не было, довольна покупкой, по поломкам тоже у нее ничего не слышала, я с ней ездила, как пассажиру мне очень комфортно было

[@Scherlok]

@@МарияСоколова-г3з Забыла добавить, общий пробег авто 1200 км

[@Konstantin1985-z8x]

За год 80т км??? Естественно это трассовый пробег. Да и за год на любой тачке можно наездить много и особо ни чего не будет, но потом могут начаться проблемы. Вот через 10 лет будет понятно какое качество у кузовщины, проводки, техники и тд.

[@ИгорьМарчук-с2х]

Проверка мотора гениальная, а замер компрессии на холодном моторе без учета циклов это просто ШЕДЕВР!!!!! Вот почему люди предпочитают обращаться к частникам, официалы - бездари.....

[@mqqqbbb]

Да в целом, лучшие специалисты могли хотя бы сдуть песок, а еще лучше замыть мотор перед тем как в цилиндры лезть. 7:21 тут все видно 🤦После такиех как раз такие задиры и образуются.

[@valdemaroffvaldemar2752]

​@@mqqqbbb😂😂😂 читайте научные книги,попавший в цилиндры по неосторожности песок поршень выплюнет в 90% и ни каких задиров не будет.Цилиндру страшна регулярно попадающая пыль определенного размера ,ни больше и не меньше.

[@ИгорьГеминин]

Ты серьезно?любой моторжрущий море масло выдаст тебе такую компрессию хоть в космос лети.

[@ZeroSen07]

Как всегда, отличный ролик, спасибо! Тугелла хорошая штука.

[@alexshark4070]

Правильно -"Штука", до хоршего автомобиля этой штуке ещё далеко 👌

[@АнатольСукач]

Всё по существу в обзоре. Зачёт вам. Так держать

[@АндрейГоловлев-и6я]

Благодарю Максим очень познавательно, не хватало такого материала.

[@trikkiekb7083]

Более чем достойный обзор. Как раз смотрю к покупке данную модель.

[@eugenkonan830]

У тугеллы подвеска отличная... два месяца пока отъездил. Пересел с куги экобуст 1,6 турбо. Прет как танк. Пока доволен

[@КонстантинКожевников-я2ж]

Полезно, спасибо, тугелла приятно удивила если честно

[@Nex96100]

Уровень масла не уходит говорите? А ничего, что надпись "нормальный уровень масла" Тугелла показывает даже когда этого самого масла в картере нет. Можете проверить, но мной проверено лично

[@Air1580]

щуп там есть?

[@Nex96100]

@@Air1580 нет

[@Air1580]

@@Nex96100 вот это поворот

[@andrewtikhonov8707]

Так и есть, у них с уровнем масла и его проверкой сложности.

[@tss8623]

>Да 30 тысяч км не показатель, вот проедет сотку, тогда и поговорим >Да 100 тысяч км не показатель, вот проедет 150, тогда и поговорим >Вы находитесь здесь >Да 150 тысяч км не показатель, вот проедет 300, тогда и поговорим >Да 300 тысяч км не показатель, вот проедет 500, тогда и поговорим

[@AgatGorodAvto]

😂 😂 😂 Супер 🤝

[@МаксБоев-и6ч]

Уже видел видосы где хавалы по 300 проехали в такси. Коменты теже, " вот проедет 500 тогда и поговорим" 😂😂😂

[@z.o.v8740]

​@@МаксБоев-и6чкатегория В называется там у мужика хачей 350тысяч прошел и всё в порядке

[@Lenyvoronin]

таетаводы везде обоцрут

[@АсланМысс-б3ы]

Кто то ездит и кайфует, а кто то всё ждёт и ждёт….. пусть ждут, глядишь чё нить дождутся

[@БЕЗУМНОУМНАЯСЕМЬЯ]

Спасибо за обзор, два года на Тугелле, Всё отлично👍

[@Drugoy.161]

Здравствуйте хотел бы уточнить можно ли заливать в это двигатель масло 5w30 ? Или лучше лить туда всю эксплуатацию 0w20 ? И ещё эта машина 160 тысяч проехала на масле 0w20 я так понимаю ?

[@pavelbratchenko3885]

Хороший вопрос, тоже интересно узнать

[@shmelevlive925]

+ хочется знать какое масло лили

[@levdima4535]

Насколько знаю раньше в них и заливали 5w-30, но вопрос тоже интересует

[@СергейВалерич-б8ю]

Я 5w30 лью, вроде норм

[@sergey-ly9tx]

Показали сервисную книжку, а оф. дилер нерекомендованное масло лить не будет! Я так думаю, значит 0w-20.

[@_MARTINO]

Езжу сам на тугели 23год , вот интересно было посмотреть пробег 150 , а вы тут ещё и подробно все расписали, спасибо буду гонять и радоваться.

[@Nilarium549]

пробег 150к за год и пробег 150к за 7 лет это сильно разные пробеги

[@ИванЕвсин-г2т]

Вы таксуете походу.. за год 150к жесть конечно. За 3 года двигатель труп будет..

[@RussianCiivilization]

@@ИванЕвсин-г2т Наоборот. Трассовые пробеги огромные и тачки спокойно проходят по 500-700 тысяч без проблем. А вот когда 300 тысяч за 15 лет это совсем другое. Металл стареет, резинки, сальники рассыхаются, твердеют. Да и моточасы за годы накручиваются даже большие чем по трассе ходом

[@Дилюс-и3ы]

Так че,стоит брать тугеллу за 4 мульта блин?😂 вот скажи честно как владелец тугеллы, прадик подержанный или новый тугелла?

[@Pupizoider]

Такой бред пишете.... Какой прадик🗿​@@Дилюс-и3ы

[@MSK_Express]

Спасибо за труд. Езжу на такой, полтора года только кайф, пробег 35 000км. Пока не единой проблемы, вожу агрессивно, бензин лью 98-100. Машина очень нравится всем членам семьи.

[@tomasavtomat9199]

Продаю их и мне совершенно не стыдно за Geely !

[@ОлегМамаладзе]

100 бензин? Зачем?

[@MSK_Express]

@@ОлегМамаладзе турбовый мотор, наслышан что лучше заправлять не ниже 98. Какой попадается на заправках, такой и лью.

[@japanlot]

И расход у соседа 12-15 литров на тугелле. Скоро бенз по 70 будет - завоете 😂

[@MSK_Express]

@@japanlot главное что бы проезд на общественном транспорте не дорожал. А владельцы которые нашли 3-4 миллиона как-то справятся и по 80 за литр.

[@nyssasinensis]

Мне очень понравилось видео! Спасибо автору за качественный контент. Ведущий обаятельный, изображение приятное, а информация - полезная.

[@ТимофейСергеев-у8з]

Норм результат, тугелла как обычно поражает) Топовый авто)

[@non8077]

А что там с турбинами, подробности есть какие?

[@АндрейТокарев-ж7и]

Максим спасибо! Без воды, чётко и по делу!

[@AgatGorodAvto]

🤝🫡

[@Сергей-щ1ц2с]

@@AgatGorodAvto напишите в лс - какая цена этих Тугелл, и где они выставлены?! СПС.☺️🤝

[@dmitriymateiko6547]

Всё чётко, понятно спасибо! Вот бы такой обзор на Атлас про, на Айсин. Машина достойная, но как-то её мало обозревают. На Кулрей есть обзор, на Тугеллу тоже, а Атлас обошли стороной.

[@bormangimler]

А эти автомобили не из Шарьй случяино?

[@дмвыс]

5,05 какой уровень? там щупа нет. как вы его физически сможете проверить? видите только то что на приборке, но не факт то что уровень не падает.

[@AgatGorodAvto]

✍️

[@Automative]

Через OBD прекрасно считывается уровень масла в миллиметрах. Можно замерять при очередной замене масла и отслеживать изменения. Как выяснилось, их практически нет на этом двигателе.

[@дмвыс]

@@Automative смотрел я ролик про монжаро. там полностью слили масло и запустили движок. на приборке показывает уровень в норме!!!!!!!!! и только через сканер видно что уровня вообще нет. вот такой "точный" датчик уровня в этом двс!! а вывод я сделал такой, щуп надо ставить и проверять уровень время от времени.

[@YOPSTUBE]

У меня монжаро - в ГУ есть программа самодиагностики машины. Там показывает уровень масла. Верно или нет не могу сказать - так как щупа нет - но шкала более информативна чем на водительском дисплее спидометра. Думаю в тугелле есть что то похожее.

[@maratkarbaev9681]

Что такое ГУ,может МУ МУ

[@МаксимНаумов-н1э]

Компрессия 19 это не много для бензинового двс ?

[@FunZone42]

Посмотришь видео, прям идеальный авто. Побежал покупать пока продают такой шедевр

[@ВикторЮсупов-ь2л]

ну тачка то действительно шикааааарная просто)

[@FunZone42]

@@ВикторЮсупов-ь2л дай бог

[@meshstore_technologies]

Отличное видео, как всегда. Хороший слог, приятно слушать.

[@AgatGorodAvto]

Спасибо!

[@АлександрТарасов-ц5о]

спасибо за видео. Хомячки хейтеры нервно курят в сторонке.

[@cherryhillka]

Подскажите трек на первых секундах видео 🙏

[@NameNotReally]

По трассе это наоборот, лёгкие условия эксплуатации вообще-то) но это не первый ролик на тугеллу, что-то да значит. Какое масло меняли раз в 10 тысяч трассы то хоть?

[@takhirp4391]

Как всегда все четко , спасибо за факты и полезный обзор!

[@aleksfess8167]

А как без щупа определял масложор? От балды?

[@AgatGorodAvto]

Конечно! Сказал наугад

[@РоманБондаренко-м6с]

Можно поставищь щуп от вольво. Погуглите, некоторые сервисы делают с гарантией.

[@Madness1785]

Сканер подключаешь и смотришь. Хоть каждый день

[@buxoided]

Было видео где человек сливал масло, если там минимум то показывает как норма, электроный щуп та ещё фигня

[@ДенисЧаплыгин-г3л]

Какая средняя скорость у этого автомобиля за всё время эксплуатации?

[@jamoja5243]

Интересно что в Поло(такси)..с пробегом 428600))))... Воздушный фильтр меняю при замене масла... Масло меняю 15-20000, заливаю дизельное Castrol Vecton5w40.. допуск е6,е9.... Машина ездит с пробега 12км (новую брал)/2019/110л.с..... пару дней назад замеряли компрессию на всех цилиндрах 9, 6-9,8

[@ИлфатШайхлисламов]

У тебя пробег 428 тыс?

[@jamoja5243]

@@ИлфатШайхлисламов да

[@jamoja5243]

Уже ...435638

[@ФамилияИмя-д5с]

Да не лезь ты сюда со своими немцами, какие 400 тысяч, он сгниёт до 150 если проедет конечно эти 150.

[@olegizdonezka]

​@@ФамилияИмя-д5с ну, так-то уж зачем о немцах? Немцы сейчас, конечно, уже не те, но за 150 тысяч сгнить не должны...

[@БолатханЕлеусенов-т6ь]

Подскажите пожалуйста через сколько километров надо менять свечи зажигания на джелли тугелла

[@burjui1988]

Интересно какой бензин заливали и на какой заправке?

[@FashionFox-nx6jy]

В 2008году попалась мне ваз 2105 которая по трассе прошла 980тыс км, а по опыту тогда я знал что для этого мотора 100тыс км по городу уже предел. Вывод: по трассе эксплуатация более легкая. Есть и солярис большепробегов проездивший по трассе более 1млн км, почему же джили то 150-300 не проездит при легкой эксплуатации?

[@megaboomshow445]

В ваз 2105 особо нечему ломаться) В солярисе деталей побольше, но машина сама по себе очень удачная по надежности агрегатов Тугелла это машина абсолютно другого времени, класса и комфортно, другой кузов, автомат, турбо…. Сравнивать эти машины? Ну давайте и разгон, комфорт тогда сравним, технологичность и безопасность! Че уж мелочиться то….

[@михаиллебедев-т1у]

А что по расходу бензина на таком пробеге?

[@ak8883]

а состояние 2й не смотрели?

[@СЕРЫЙ-ж6р]

Ролик душу греет , ждём ролики с большими пробегами и обязательно с индоскопией 🤗

[@olegizdonezka]

"индоскопия"- это от слова "индюк" или "индеец"?

[@jhondorfman1983]

Какое масло льют?

[@АнатолийГордеихин]

Спасибо за видео! Было бы не плохо узнать, а на каком масле двигатель проработал?!

[@Oleg-ot2ig]

Интересно по компрессии по цилиндрам. 2 и 3 по идеи больше греются и должны были больше износиться

[@alecs_07]

Спасибо за обзор!

[@DartMitai]

на тугелах у них тоже нет полного подогрева лобовухи?

[@Automative]

Только на рестайле появился.

[@MSK_Express]

У меня Tugella 2022 первый рестайлинг, подогрев лобовухи есть.

[@Алексей-к2р9т]

Дорестайл 21 год декабрь есть подогрев

[@alexandrnaumenko7235]

рест 23 года- полный подогрев лобового и подогрев форсунок омывателя

[@Ильич-щ4ж]

Крассава китайцы делают вещи 🎉🎉🎉

[@alexshark4070]

Почему-то Китайцы так не считают 🤔

[@MrSan4ez]

Катализатор интересно было бы посмотреть. На каком бензине бегали машины 95? 100?

[@sanmo3209]

Отличный контент👍 Инфа очень полезна. Больше таких вот обзоров с такими экземплярами.

[@alexshark4070]

И после таких проплаченных обзоров все пересядут на китайские брички?

[@drwiji1]

Это не задиры. Вот у корейцев задиры. Хон выходит через поддон картера и маслофильтр. Да, G4NA?

[@user-_-youtube]

Уй на) 200тыщ проехал уже на Церато 2л, никаких проблем

[@Shaman64]

2014 год, 140000 км. 2л. Полет нормальный!

[@MrStolorev]

Соренто 2014 2,4л второй двигатель уже. Первый на 90000 отвалился

[@tsayslava]

У меня на C180 2020 года на 30 тыс задиры были😂😂😂

[@Андрюха52-п2и]

G4NA 105тыс км , капиталка , задиры

[@ВадимВолчек-ц8б]

160 тысяч проехать по трассе и столько же по городу- это совершенно разные будут пробеги.

[@40RAVIL]

Какой расход топлива в среднем?

[@beronika864]

Эксплуатировали жёстко по трассе. Вы серьёзно-это самые идеальные условия для двигателя. По трассе. Машины и по полмиллиона пройдут легко.

[@svkalenov]

Как на счёт отсутствия гидриков и утончённых гильз в поршневой?

[@wmoto3771]

Ну нет гидрокомпенсаторов и что?У меня когда то были фф2 и фф3 так же без гидрокомпенсаторов.2ой бродал с пробегом 140000, 3ий с пробегом 260000 и ни разу клапана не регулировал.Двигатели работали тихо.

[@ReachAndTouch]

Ну началось. Когда выходили первые обзоры после года использования - говорили: «ну здесь ещё пробег маленький, не показательно». Теперь, когда машина проехала 156 000, - говорят: «пробег неправильный, не показательно». Потом скажут, что дороги неправильные. Или климат не тот. И вообще мёд неправильный, да и пчёлы тоже. Короче говоря, всё, что не вписывается в привычную картину мира - даже если это картина двадцатилетней давности - всё заведомо неправильно. Спорить и аргументировать в этом случае бессмысленно.

[@ВалерийИванов-с1ж]

За бабки они ещё не так петь будут))!.

[@demoonk420]

Даже ВАЗ при трассовой/таксишной езде проезжает 400-500 тысяч. Только поменять лобовое стекло, переднюю оптику и подввеску в разы дешевле. На европейцах и японцах уже дороже чем на китайцах. Покрасить капот примерно одинаково на любом авто. Там уже от площади и материала капота зависит.

[@wmoto3771]

​@@demoonk420ну так и езди на тазу, в чкм проблема?

[@demoonk420]

@@wmoto3771 так и ездят люди. И на китайцах ездят. А в сервисах этих авто не бывает.

[@Scherlok]

Комментарий далёкого от автомобильной тематики человека. 300тыс км любая жига/француз/гранта-веста/немец пройдёт без серъезных поломок, так-то

[@YuryYury-u9c]

Автор скажи, стоит ли сетка в бампере?

[@QwertyQwerty-z1x]

160 тысяч? В моей конторе уже 230 прошла одна! Тоже поменяли на Монжаро . Отличная машина, немцы и корейцы очень скоро пожалеют, что кинули нас. За 230тысяч не подвела ни разу ! Кулреи тоже некоторые у нас прошли отметку 200км. Мотор коробка отлично, расхода масла нет. Только косметика по вине владельца .

[@ИванВасиленко-о9э]

Стоит ли бояться алюминиевого блока?

[@wmoto3771]

Да, однозначно стоит.Ищи только с чугунным блоком, чугунной гбц.Еще желательно, чтобы кузов тоже был чугунным.Ну и трусы свинцовые надевай почаще и шапочку из фольги обязательно.

[@ИванВасиленко-о9э]

@@wmoto3771 зачем негативить?) Я задал нормальный вопрос. Не нравится- Молчи и иди куда подальше

[@СергейБурец-и5л]

Технология Вольво сделали свое дело.Да и коробка Аисин .Япония .

[@nikitam8464]

Ага,короче Ford просто через тысячу прокладок продаёт свою продукцию в РФ))

[@aleksivanov4339]

Хуевольво, как же вы за%₽ли со своим вольво... что ж вы не говорите что в шевроле круз технологии от кадилака, этт же один концерн gm... признайте уже факт... что покупать этот "вольво" по цене 2021 года bmv x3, это полный ппц, и это НЕ НОРМАЛЬНО, самая продаваемая машина у нас - гранта, не от того что она хорошая, а от того, что дешёвая...

[@lapkazaika]

Коробка полное гавно. Все вполне устраивает в тугелле, но после DSG этот аисин просто культурный шок.

[@nikitam8464]

@@lapkazaika пока твой комментарий не стёрли,как мой,подтвержу! ;) Все гидротрансформаторы либо тормозные,либо дерганые,в сравнении с DSG-вершиной мысли трансмиссионых дел инженерии) 6L80,6f35,a4cf2,на мазде 3 bl автомат четырехступый-все эти коробки,просто компромисс,кто то скоростной и дерганый,а кто то тормозной но плавный! DSG(и производные у porsche,audi) - и быстрые,и плавные!

[@redneckblade]

Что я возьму после тугеллы, монджаро

[@АнатолийБилитенко-б8и]

Очень профессионально, молодцы!!!!

[@alexdexer222]

Добрый день! Скажите в какой из Ваших центров обратиться для покупки нового авто? Или цена по всем городам будет идентичной?

[@timzi4050]

Катаю кулрей, 2.5 года, 177 сил который... Радуюсь)) машина 🔥💪

[@ДмитрийИ-э9м]

Шумку сделал?

[@АлекандрПелипенко]

Рад что купил вечную машину😂

[@ИльяЛатохин-ж7п]

Какое масло заливаете? Я имею в виду вязкость. Я тоже взял кулрей четырехцилиндровый

[@mqqqbbb]

Спасибо за видео! Но на лучших специалистов они не похожи. Могли хотя бы сдуть песок, а еще лучше замыть мотор перед тем как в цилиндры лезть. 7:19 тут все видно 🤦После такиех как раз такие задиры и образуются.

[@Zenker2t]

мне импонирует этот обзорщик, монтаж хороший, материал подается грамотно, приятный голос. Респект

[@AgatGorodAvto]

Благодарю 🤝

[@maximkuznetsov5923]

Это то же самое получается что и у кия по задирам ?

[@МихаилФирстов-п7с]

не не не, кияшные одноразовые движки не переплюнет никто)))))) и у тугеллы и джили в целом двигатели намноооого круче

[@МихаилЖуков-у5ч]

Спасибо за ролик, но справедливости ради - трассовый пробег - это самый щадящий способ эксплуатации, на ровных оборотах прогретый двигатель просто едет. Ждем такой же отчет после 5-6 лет городской эксплуатации с подобными же пробегами! =)

[@Evgeniy87kz]

ходовку поменяют пару раз минимум

[@rw176]

дальше что? ждем отчета после 10-ти лет трассовой эксплуатации? как же вас жаба душит? не успокоитесь ни как...пожалейте свою желч,пригодится...

[@kreg-cc8zv]

Городские пробки самая щадящая эксплуатация для двигателя, с учётом регулярной замены масла, катился себе на холостых и всё 🤷 это тебе не трасса на более высоких оборотах и периодических обгонах с максимальной нагрузкой.

[@Evgeniy87kz]

@@kreg-cc8zv холостые обороты засерают мотор и пробег то не увеличивается, смысла на холостых оборотах нет. Да и не все так однозначно. Но факт что моточасы идут а расстояние не растет пройденное

[@kreg-cc8zv]

@@Evgeniy87kz ну и не только на холостых вы в городе едете иногда ,, дал дал ушёл,, да и масла современные вполне себе 10 к ходят . Так что мотор работающий в паре с любым автоматом работает в нормальном комфортном режиме практически при любом использовании что нельзя сказать о моторе работающем в паре с ручкой коробкой особо когда например женщина вообще понятия не имеет о механике переключения в разных ситуациях вот тут да согласен по прямой трассе такая ,, связка 😁,, будет больше в щадящих условиях. А вот коробка передач однозначно пройдет больше в трассовом режиме с минимальными количеством переключений это факт.

[@romabadrakov9497]

Скажите пожалуйста какое масло лучше залить в Маджаро ? И какие допуски масло по двигателю ?

[@Алексей-к2р9т]

0в20 лей с допусками вольво. Я лью в свою valvoline syn power 0w20.

[@rodnoyman]

Открой сервис книгу. Заедь к дилерам. Я лью родное Лопал

[@Gosha_Al]

Владею чёрной 23, отличный аппарат 👍

[@Andreu500Andre-jl2dy]

Что с ней будет по трассе

[@ВикторЮсупов-ь2л]

всё отлично будет, а что должно то с ней случиться? тачка надёжная, будет ездить и радовать владельца

[@ilya-hy9wg]

У мамы Audi Q3, 70 тысяч пробега, ежегодное ТО, двиг посыпался. Масло 2 литра за неделю съедает, иногда троит, маслом из выхлопа прёт

[@ЕвгенийГригорьев-о3г]

Пенсионерская езда убивает мотор. Мотор должен дышать и петь

[@alexgr5407]

У меня после 60 умерла машина

[@ЕСТЬЧТОПОКАЗАТЬ-ю7ь]

Там же маслянного щупа нет?

[@desys.]

Ждем их снова на пробеге 250 000

[@fedorkeller1002]

Так это двигатель Вольво, их уже с пробегами 300+ сотни

[@antonpalekhov960]

​@@fedorkeller1002 откуда такая инфа? У меня другая, хоть один шильдик Вольво там есть?

[@МихаилФирстов-п7с]

на диване ждёте? купили бы лучше и покатались, чтоб понять наконец, что тачки хорошие)

[@Алексей-ю2х5я]

@@antonpalekhov960 Есть шильдики lynk and co или это не Вольво?)

[@zafira195]

​@@fedorkeller1002да нихрена это не двигатели Вольво, а их копия.

[@mkdemon61]

Так а что с турбиной то?

[@AgatGorodAvto]

А что с ней должно быть?

[@mkdemon61]

@@AgatGorodAvto каково состояние то было на 160.. А то планировал атмо брать авто. А тут если с турбиной нет проблем, как на бмв, то с удовольствием можно брать тугу.

[@lapkazaika]

@@mkdemon61 c 15 лет езжу только на машинах с турбо и атмосферное неедущее жужжащее гавно никогда больше не возьму. про проблемы с турбинами исключительно в интернетах читал. ни сам, ни знакомые, ни знакомые знакомых - не сталкивались )))

[@NIK1986]

Слить бы масло с редукторов и раздатки. Посмотреть его , там врятли меняли . вот и проверили бы , а то на 10 тысячах некоторые говорят оно никакое , а как там дела обстоят тогда на 160? Вот и посмотрели бы , миф это или нет.

[@MSK_Express]

Менял на 30 000км. Тоже самое что и у людей меняющих на 5 000км. Больше туда не полезу.

[@Алексей-к2р9т]

​@@MSK_Express, вы все правильно сделали . раз в 30-40 и нормально . а не раз в 10 тысяч

[@NIK1986]

@@MSK_Express я вот не менял с завода . пока 15.000 вот и думаю менять сейчас , или покататься тоже еще

[@MSK_Express]

@@NIK1986 у меня агрессивный стиль вождения, на платных дорогах большие скорости. Два зимних сезона, частые пробуксовки за 30 000км не как не изменили работу муфт и халдекса. Повторюсь, стружки не было, масло как у всех. Считаю проблема выдуманная хейтерами и владельцами автосервисов. Заменил потому что выкладываю мини видео о машине с покупки. Плюс было интересно что там на самом деле после выше перечисленного. Плюс у меня машина на гарантии.

[@АндрейГрачев-и4к]

Поменял на 27 тыс. Очень грязное масло в редукторах и в муфте

[@James.Jaise.]

Максим как обычно 👍красава!все по полочкам!как раз хочу тугеллу с пробегом,в принципе можно не переживать.

[@beamngcars6498]

Мотор миллионик...в плане отдашь лям когда навернется

[@ВадимВолчек-ц8б]

В такси что-ли работает? Или сутками из машины не выходит? Как можно иначе столько наездить на такое время?

[@Евгений-м4р5й]

есть канал Категория B, там на Haval F7X уже под 400к пробег

[@sergeyAlex86]

Хороших отчет,еще бы что там по кузову снизу и по турбе

[@ВиталийКирюшин-ш7й]

Проехал на Hyundai Tucson 2.0 восемь лет .пробег 110 000 т. Поломки: Задний амортизатор , передняя ступица , сальники переднего редуктора, катализатор , стойки стабилизаторов , резинки стабилизаторов, переходник охлаждения патрубков радиатора(треснул вытек антифриз), кнопки на руле , потела задняя противотуманка,загудел стеклоподъёмник водителя , скрип крепления рулевой колонки,потрескалась кожзам водителя.И самое главное пошли задиры стал жрать масло. Сдал в трейд-ин .Взял Тугелу . Посмотрим.

[@АллеяАнгелов]

Не только пробег, но и возраст учитывать надо. 160 тыс км на 3 года или на 15 лет разный эффект будет

[@wmoto3771]

А че там смотреть.Тушкан - ничего интересного, а тугелла- тачка пушка гонка ракета.Будешь катать и катать.

[@Scherlok]

Надёжного тушканчика ушатать нужно суметь. Ждите плохив отзывов на тугеллу теперь. Задний амортизатор - скакал на скорости по бездорожью, передня ступица - забивал на ямы, сальники редуктора - о прогревах и не думал, это придумано дураками. Лопнул патрубок, аж пересох - молотил в жару безбожно. Высушить его за 8 лет это реально талант. Ну поменял бы на силикон и забыл на всегда. Кнопки на руле, ну а что вы хотели, грязными руками истираются быстро. Это же не повозка. Потела туманка , ну да, это мега проблема. Нужно сдать авто. Промажу герметиком за 80 рублей и проблема решена пожизненно. Стеклоподьемник так просто не загудит. Кто-то много курит. Я не пойму зачем дрюкать его а особенно крепление рулевой колонки???)) Я его выставил 12 лет назад так и стоит. Может тоже скрепит, но карл.. Лил бы хорошее масло каждые 8тыс км ничего бы не ело. Ушатал и слил. Жаль нового хозяина. Вот так бери после одного хозяина. За 100тыс кончил машину.

[@VukiGaki]

Был Mitsubishi ASX 1.6 ручка, проехал 204 тыс, из поломок только ступица с ручником (поменяли по отзывной компании бесплатно)и все остальное расходники масло, фильтры, цепь не менял.

[@ИванИванов-ь2н7е]

​@@АллеяАнгелов задиры от частиц катализатора

[@bd5fanjetfpv]

Тут прямой вспрыск?

[@АлексейНикитин-ы4ы]

Красноярск смотрит❤

[@AgatGorodAvto]

Благодарю 🤝

[@Макс-ш1з3в]

Максим, отличный обзор! Про Эмгранд можете повторить?

[@АлексейКувшинников-ц1м]

Вот интересно,какое масло заливал владелец и какие интервалы замены были,это была бы очень важная и полезная информация?!

[@A_D_V_O_K_A_T]

Открою еще 1 секрет даже почему появилась минимальная Риска , а тут чугунные гильзы , поэтому вот и считайте . А если напыление было б задрало б еще раньше . Суть вся в простом у данного мотора достаточно высокая степень сжатия 10.8 , частая замена масла и 100 топливо ему не повредит , движок горячий рубашка открытая + турбо , а также прямой впрыск , так что какой там 92 , АИ 95 и то для него минимальный , а минимальный бензин и рекомендуемый это разные вещи , задиры риски появились из- за детонации . И не такой частой замены масла . Но по крайней мере не корейское ведро , с кривыми масло насосами , видно , что вольво приложили руку , раз хон так на минимальном топливе держится , чтоб прошел 250-300 надо 100 бензин и замену масла раз в 5-7 и это всех турбо моторов касается , да и не только турбо , на атмосферниках горячих тоже можно . Например Тойотовский 3.5 2GRFE только спасибо скажет)

[@Mura100500]

Интересно на каком Бензе ездили эти двое. Есть ли смысл 100й лить

[@ВалерийИванов-с1ж]

Если мозгов нет,то можно лить и 120 -й

[@Mura100500]

@@ВалерийИванов-с1ж офнись, мне интересно мнение опытных людей а не быдло

[@avidfan7847]

Для пробега 160 тысяч, применения явно не отборного бензина или масла, а состояние почти идеальное. Ролик наглядный.

[@ЮрийНеиванов]

Откуда информация про фактическое качество применяемых топлива и моторного масла?

[@avidfan7847]

@@ЮрийНеиванов от Макса.

[@avidfan7847]

@@ЮрийНеиванов от Макса

[@михаилмихас-ц6ф]

Какая модель выдержит в такси три года 300т.пробег?

[@Andreu500Andre-jl2dy]

Никакая

[@МихаилФирстов-п7с]

те же эмгранды у джили легко выжержат, кулреи бегают вон и в каршерингах и в такси

[@Fil_001]

Знаю экземпляр с пробегом 260.000 хозяин говорит всё окей . Ему нравится динамика авто за свои деньги 🔝. Ничего с авто не делал кроме ТО.

[@ПашаЛысенко-п2ъ]

Ну так тачки ресурсные, моторы крепкие и акпп тоже. Следить надо как за любым авто и будет радовать

[@megaboomshow445]

Ушатать можно любую машину если ездить соответственно При более менее адекватной эксплуатации проблем не будет, просто надо следить за тачкой 😊

[@Lenyvoronin]

​@@ПашаЛысенко-п2ъвопрос, если вовремя делать ТО, поставить радиатор охлаждения на АКПП и масляный радиатор к двигателю, этот мотор с коробкой проедут 500 тыщ км?

[@пучеклука]

А цена то какая?

[@user-DaniilDemin]

Езда по трассе наоборот щадящий режим работы, так как обороты постоянные более-менее. Переключение передач не частое. Грубо говоря 2000 оборотов 5 или 6 передачу воткнул и едет 100 км.

[@прики-ц1и]

Че за бред, считать умеешь? Там 150-160 км/ч надо ездить что бы такой пробег накотать.

[@user-DaniilDemin]

​@@прики-ц1и По трассе машина проезжает 200 км за 2 часа по городу за неделю, ещё и постоянно в переходных режимах, двигатель работает 2 часа или неделю. Вопрос где он износится больше?

[@ЕвгенЕвгеныч-г6я]

Спасибо за видео, интересная информация.

[@sergey3272]

А запчасти на них на каком сайте можно купить ???😂😂😂

[@wmoto3771]

Ну если ты не совсем тупой осел, то например на экзисте есть почти все.Все расходники абсолютно.Детали подвески, навесное двс😂

[@ЕвгенийХхх-и8й]

Алиэкспресс, но подобрать не каталога проблема))

[@ИгорьШушаров]

Спасибо вам за хороший обзор особенно по двигателю, только скажите какое масло заливали на ТО.

[@AgatGorodAvto]

Масло lopal 0w-20

[@krit_mozga9004]

хотелось бы с таким же пробегом кулрэя sx11 эндоскопом посмотреть

[@ВалерийИванов-с1ж]

Вы видели,как это смотрели?)) поршень почти в верхней мертвой точке. Что они показали?)) если не разбираетесь,не пишите ерунду.

[@zolotoan1947]

А какой двигатель? 2 литра или 1,6?

[@operatorvkvadrate]

Конечно 2

[@faraavtosh678]

По поводу ликвидности. 27.02.2021г. Покупка нового Geely Atlas 2.4 (Люкс/Яндекс авто) 4WD за 1 700 000₽ без навешивания допов. 03.05.2024г. Продажа Geely Atlas 2.4 (Люкс/Яндекс авто) 4WD с пробегом 73000 км. за 2 130 000₽. Да, инфляция. Да, всё подорожало. К слову новый Geely Atlas Pro (Flagship) 4WD стоил на момент продажи 3 288 990₽. Но всё же, Geely в целом очень надёжные и ликвидные авто.

[@AgatGorodAvto]

Как общие впечатления от Атласа?

[@faraavtosh678]

@@AgatGorodAvto, остался доволен. Плюсы: 1) Адекватный, реально работающий полный привод. Живу на ЯМАЛе г. Ноябрьск. Зима, сугробы, всё не по чём. Резина Nokian hakkapeliitta 8. 2) Шумоизоляция. На скорости 140 км/ч в салоне можно разговаривать не превышая тона. 3) Климат контроль. Его двухзонностью никогда не пользовался, пока не появилась жена, тогда я понял зачем придумали двухзонный климат, а вот зачем придумали жену я так и не понял)). Зима, на улице t° -57°С. Еду из г. Новый-Уренгой в г. Надым с тремя пассажирами. В машине Ташкент, запатели лишь окна задней полусферы. Очень тёплый автомобиль. Эксплуатировал без каких либо отопителей. Запускался с брелка в любую погоду. Так и продал с родным аккумулятором, не разу не подвёл. Обогревы всех сидений и не только пятой точки, но и спинки, что очень важно. 4) Линзованные LED фары. Очень важно, что именно линзованные, а не рефлекторные. 5) Качество матерьялов. Не поскупились, насыпали щедро. Батоны дверей мягкие, тарпеда мягкая. Я от этого не фанатею, но всё же лучше чем галимая пластмасса. Салон не заскрепел. 6) Функционал. Камеры 360°, электромеханический ручник, автохолд, помощь при спуске, три режима вождения, встроенная Алиса со встроенной Е-симкой от МТС и бесплатным интернетом на два года, а дальше просто раздавал Wi-Fi со смартфона. Как уже говорил, подогревы сидений, зоны покоя дворников, форсунок омывателя, боковых зеркал и заднего стекла. Электропривод передних сидений, причём пассажирского сидения продублированны. Все электростеклоподъёмники с автодоводчиками. 7) Мягкость, я бы даже сказал, вальяжность подвески. 8) Устойчивость к коррозии. Пробег на 70% трассовый. На первых пробегах получил хорошие сколы на капоте. Ничем машина не была защищена. Думал, что пойдут рыжики. Так и продал со сколами без рыжиков. 9) Объёмный салон. Я 170 см., жена 160 см., в путешествиях складываем спинки задних сидений и получаем спальную кровать. На втором ряду от колена до спинки передних сидений три кулака. Есть малюсенький выступ центрального танеля. 10) USB-A разъёмы 6-ть штук. Казалось бы, посадочных мест пять, на кой 6-ой разъём, а он за зеркалом для регистратора. Минусы: 1) Дикий расход топлива. Зима, город, с прогревами 16 л/100 км железобетонно. Зима, трасса, гружёная 10 л/100 км. Бак 60 литров. 2) Что бы заправит эти 60 литров до горловины вы будите цыдить в неё минут 10-ть. Так как последние 8-мь литров "туго" в неё входят. Видимо из-за устройства горловины бака. Хватает его на 600 км пути. 3) С одной стороны маленький багаж, но с другой огромный подпол. Там глубина с локоть. Но всё же багажник маленький. 4) Не пушка-гонка. Не прошивал. Разгон до сотни после 10000 км пробега стал 12 сек. 5) Эргономика. Эргономика салона как в Фольксваген, всё на своих местах. Но вот по посадке водительского места плохо. Нет поясничного подпора, руль регулируется хоть и в двух плоскостях, но вот по вылету очень мало, не хватает. Угол подушки сидения под колени не регулируется. Как то так.

[@Алексей-к2р9т]

А что взяли взамен?

[@faraavtosh678]

@@Алексей-к2р9т, GAC GS5 (Premium). А так отец в том же 2021-ом году летом взял Geely Coolray (Flagship). Уже пробег 35000 км. Также доволен. Я думал и себе взять, но только новый. Он чуть дороже чем GS5 (Premium) и при этом блин маленький, зараза. И много по каким параметрам он стал хуже предыдущего. А GS5 по размерам чутка больше Skoda Kodiaq.

[@faraavtosh678]

@@Алексей-к2р9т, вы прочли мой ответ на ваш вопрос "А что взяли взамен?" или нет? Дайте обратную связь, а то на работе интернет плохой, не могу понять ответил я вам или нет.

[@pavel163rs6]

Сколько раз клапана регулировали?

[@AgatGorodAvto]

0 раз

[@BareoClub]

Mercedes Benz M278 задиры на 100тыс повально. А тут китаец с турбиной ни намека.

[@ИванМарков-к3ч]

Современные машины все, как помойки, не только китайцы

[@МихаилФирстов-п7с]

об этом и речь, что китай покруче мерседесов будет

[@МихаилРубан-с2т]

Мерседес w205 мотор 274 проехал 190км и тоже нет задиров 🤷‍♂️

[@МихаилРубан-с2т]

@@МихаилФирстов-п7с в параллельной вселенной )

[@ДмитрийИ-э9м]

Пробег вообще ничего не решает. Моточасы

[@gumer-1010]

интересно узнать о состоянии турбины

[@Lamonek]

120к. Тачку очень люблю. Жидкости меняю щедро и в движке, коробке и в редукторах с муфтой.

[@Алексей-к2р9т]

Как часто в редукторах и муфте ?

[@Lamonek]

@@Алексей-к2р9т перед зимним и летним сезоном