Geely TUGELLA 2024

  Рет қаралды 62,471

ZENiCOM

ZENiCOM

Күн бұрын

Пікірлер: 357
@vanoven4042
@vanoven4042 3 ай бұрын
Помпа электрическая, после остановки движка она еще некоторое время качает антифриз по кругу, чтобы антифриз не коксовался в самых горячих местах движка, а тепло распределилось более-менее равномерно.
@Патриот-ф2ц
@Патриот-ф2ц 3 ай бұрын
Спасибо за обзор, таких полных разборов технической части автомобиля очень не хватает! Снимайте побольше различные марки, очень интересно
@ВалерийБеневольский
@ВалерийБеневольский 3 ай бұрын
Ну спору нет, автомобиль достойный и живучий. Мне нравится.
@yucca60
@yucca60 3 ай бұрын
Живучесть его время покажет..очень быстро)
@tempinboxxx
@tempinboxxx 3 ай бұрын
@@yucca60ага, специалистов по всем вопросам в камментах послушать - за месяц на свалку 😁
@tempinboxxx
@tempinboxxx 3 ай бұрын
@@yucca60ага, специалистов по всем вопросам в камментах послушать - за месяц на свалку 😁
@sultanail84
@sultanail84 Ай бұрын
@@tempinboxxx все современные автомобили не самые долгоиграющие машины. Надежность в простоте, а этот авто слишком сложный, еще и прямой впрыск.
@ak-pulkaal-kuwait7743
@ak-pulkaal-kuwait7743 16 күн бұрын
Чувак, я тебя так долго ждал. Лучший обзор технический!
@ЕвгенийМедведев-ч5ш
@ЕвгенийМедведев-ч5ш 2 ай бұрын
Очень интересно, много важных моментов озвучил, супер! Вывод следующий Джили стали делать машины не хуже средних европейских производителей. Конечно цена кусается сейчас абсолютно на все машины, но из Китая пока доверие вызывают только Джилики в "среднем" ценовом сегменте.
@ibra1l
@ibra1l 2 ай бұрын
Ну нужно понимать что Тугелла, Монжаро и новый Атлас - это платформа CMA, а это общая платформа с Вольво. Остальные Джилики тоже норм, но попроще.
@Dirtymoe5555
@Dirtymoe5555 2 ай бұрын
​@@ibra1lприфейс еще
@ВикторЮсупов-ь2л
@ВикторЮсупов-ь2л 3 ай бұрын
тугеллка всё таки хороший авто ,мне он давно нравится, были бы финансы, купил бы однозначно не думая
@nadomnogo837
@nadomnogo837 Ай бұрын
Да, бомба, себе взял в августе
@АлександрМудрик-п8е
@АлександрМудрик-п8е 3 ай бұрын
Обзор Эмгранд 2023 тоже хотелось бы увидеть.
@СамарскийШоколад
@СамарскийШоколад 3 ай бұрын
Большое спасибо! Очень интересно! Продолжайте и по другим новым авто!
@ЮраТаев-м7ю
@ЮраТаев-м7ю 3 ай бұрын
Как раз думал про Тугеллу из Китая. Красавчик, мысли материальны😂😂😂
@IllIlIllIl
@IllIlIllIl 3 ай бұрын
2021 г: Рио за 1млн, Логаны за 800, Поло за 1,2 - стоит вой, как всё дорого. 2024 г: Монджаро, тугела етс Китай за 4млн. - дайте две. Кто вы войны?
@Дмитрий-ь9н6в
@Дмитрий-ь9н6в 3 ай бұрын
Рио 2021 год это будет отжатая машина. Солярис 2015 год недавно только взяли за 960 т р с 1 хоз 140 т км пробег. Продайте мне 21 год за 1 млн в норм состоянии.
@vehcatlab6725
@vehcatlab6725 3 ай бұрын
@@IllIlIllIlразные категории людей, кто покупает новый монжаро или старый Солярис )
@НовоземНовозем
@НовоземНовозем 3 ай бұрын
​@@IllIlIllIlТугелла трёхлетка из Китая на полном приводе 2.3 лимона
@shleyfAn
@shleyfAn 3 ай бұрын
@@Дмитрий-ь9н6в Человек писал про стоимость новых машин в указанные годы)
@ДимаАлександров-м8о
@ДимаАлександров-м8о 3 ай бұрын
Очень правильное замечание на счёт хомутов, они подвижные и компенсируют температурные изменения. Червячные хомуты зло ( лично мой не единичный опыт)
@АндрейБелянин-я8о
@АндрейБелянин-я8о 3 ай бұрын
Наоборот, пружинные позже начинают сами по себе течь. Пришлось их менять на червячные
@MasterPskov
@MasterPskov 3 ай бұрын
​@@АндрейБелянин-я8оПочему на моей машине спустя 21 год ничего не течёт на этих хамутах, а течёт от того что резина задубела, тогда то , усилия не хватает сжать. Червячные прошлый век , они не компенсируют расширения и сужения. Червячный или плохо держит или портит потрубок сильной затяжкой в определённую температуру при разогреве. Прошлый век...
@ДимаАлександров-м8о
@ДимаАлександров-м8о 3 ай бұрын
@@АндрейБелянин-я8о На моей практике все проблемы именно из-за червячных хомутов: Вылетел нижний патрубок радиатора, порвался патрубок печки , Лопнул пластиковый патрубок куда вставлялся резиновый от того что от души закрутили червяк, и это только на иномарках где были шаловливые руки, (Жигули и так все понятно) так что не удивляйтесь, если вместо небольшой течи у Вас лопнет патрубок и антифриз целиком выйдет из чата.
@СальвадорДали-п8б
@СальвадорДали-п8б 3 ай бұрын
Пружинные хомуты 👍 ! Каждый уважающий себя и своего потребителя автопроизводитель, использует пружинные хомуты на шлангах и патрубках. Пружинные хомуты можно использовать повторно, при том, что в мануалах требуется замена снятого хомута на новый. Да у меня даже на скутере стоят пружинные хомуты на шлангах, и нет с ними проблем! Единственный совет тем, кто самостоятельно обслуживает и ремонтирует свою технику, где используются пружинные хомуты, приобрести специальный съёмник таких хомутов для их снятия и установки. Я приобрёл и не жалею! Хомуты снимаются и устанавливаются на раз - два!
@ДимаАлександров-м8о
@ДимаАлександров-м8о 3 ай бұрын
@@СальвадорДали-п8б Про инструмент добавлю, что можно использовать переставные клещи, что само по себе шикарный и универсальный инструмент, также возможно работать с длинногубцами, угловым съёмником стопорных колец, но есть риск что хомут превратится в снаряд ))) поэтому очень желательно приобрести съёмник опять-же желательно с тросиком, иногда без него никак. Пару слов про съёмник патрубков: на днях на Октавии Тур выкинул всё червячное г... поменяв на нормальные хомуты , залил свежий антифриз а на утро лужа, виной тому промежуточная прокладка на термостате (стоимостью 1500₽). При демонтаже патрубка расшевелил его , а вот со съёмником (может быть) было-бы все гуд.
@МажорЕвген
@МажорЕвген Ай бұрын
Смазку в задний сайлентблок переднего рычага нужно запихивать с периодичностью , она вымывается со временем и сайлентблоки начинают стучать ( квакать) , набивка смазкой снимает этот вопрос Коробка 8 ступенчатый автомат если что
@РоманШемелин-м2н
@РоманШемелин-м2н 3 ай бұрын
Сделай пожайлуста тех обзор на джили кулрей рестайлинг. Ну очень надо.
@ВикторЮсупов-ь2л
@ВикторЮсупов-ь2л 3 ай бұрын
уже много блогеров обозревали куллька нового, всё гуд там
@Серж-я2б
@Серж-я2б 3 ай бұрын
Там двс ваг фольцваген
@zubowSergei
@zubowSergei 3 ай бұрын
Про щуп - очень не удобно. Менял на манджаро свежем в двигателе масло, только на табло отображается уровень масла. Кто не додумается замерить, может положить мотор
@денисиванов-ф4р
@денисиванов-ф4р 3 ай бұрын
Как минимум погуглить объем масла на аджаре, уже не положит в таком случае мотор.
@eviltech_official
@eviltech_official 3 ай бұрын
На всех Тугеллах ЭБУ от Денсо, поэтому через ELM можно считавать значения электронного щупа в миллиметрах. У тех Монжаро, которые с ЭБУ от Денсо, тоже самое. ЭБУ от Бош не показывает. По замене масла в двигателе всё просто - всё сливается, меняется масляный фильтр и заливается 6 литров. 400 мл. заберёт корпус масляного фильтра, 5.6 будет в картере как и должно быть по мануалу. Собственно, так дилер и делает
@ДенисДанилин-ъ6с
@ДенисДанилин-ъ6с 2 ай бұрын
Хорошая машина, за свою цену это топ прям) Ресурс огромный
@СергейВасильев-п4ш6г
@СергейВасильев-п4ш6г 3 ай бұрын
Интересный формат,продолжайте и по другим моделям(по возможности).И только на ютубе!
@Sorento19-77
@Sorento19-77 3 ай бұрын
Отличный канал, и автор- ведущий супер распологает к себе👍
@Sorento19-77
@Sorento19-77 3 ай бұрын
Коробка жэ 8 ступенчатая
@theTaprooTube
@theTaprooTube 3 ай бұрын
Сделайте техобзор кулрея дореста/belgee x50)) пожалуйста))
@денисиванов-ф4р
@денисиванов-ф4р 3 ай бұрын
@@КириллКирилл-щ1ь А если ипонца или эвропейца прорекламируют, это другое будет?
@Николайниколсон-ф8в
@Николайниколсон-ф8в 3 ай бұрын
Поддерживаю,обзор белджи в сервисстудию
@kiastingergt7455
@kiastingergt7455 3 ай бұрын
Смазка на задних сайлентблоках передних рычагов - решение заводское. Они ужасно квакают на лежачих без смазки.
@ОлегСергеевич-н2э
@ОлегСергеевич-н2э 3 ай бұрын
А вот кстати насчет запчастистов и годов выпуска. Есть так называемые переходные модели, которые выпущены в за год до начала продаж и если искать на них запчасти именно по году выпуска, то найдется не то. И нужно искать именно по году начала продаж. У меня таких было 2)))
@Saykes1994
@Saykes1994 3 ай бұрын
23:37 У VW проблема скрипят задние сайлентблок передних рычагов, рекомендуют смазивать смазкой что бы избавиться от скрипов.
@АндрейБелянин-я8о
@АндрейБелянин-я8о 3 ай бұрын
Фигня, и после замены на сплошные сайленты поскрипывания остаются, хоть и гораздо меньше. Проще забить, потому как я накатал 315000 на родных, после замены мечтал получить идеальную подвеску, а по факту никакой разницы не заметил.
@Sergey_Sokolov
@Sergey_Sokolov 3 ай бұрын
​@@АндрейБелянин-я8оскрипят и передние сайлентблоки. Задние выпали на 20 тысячах
@СергейЕгоров-с1т
@СергейЕгоров-с1т 3 ай бұрын
Спасибо за обзор) все чётко рассказал) от себя добавлю: слабые пыльники наружний шрусов передних приводов, в муфте полного привода грязи больше чем 40 летнем камазе😂 ремень грм менять врагу не пожелаю😂😂😂
@TheDenis8360
@TheDenis8360 3 ай бұрын
Ремень менять походу места мало?
@Денис-л2щ5е
@Денис-л2щ5е 2 ай бұрын
Тугелла ❤
@drwiji1
@drwiji1 3 ай бұрын
У туарегов точно такое же оригинальное место расположения блока полного привода, он там благополучно сдыхает, Ильдар АП соврать не даст.
@user-se9lz8bb6l
@user-se9lz8bb6l 3 ай бұрын
Классный обзор! Спасибо
@Alter_EGO_005
@Alter_EGO_005 3 ай бұрын
Микрофон подводит по звуку, когда отворачиваетесь от камеры. Нестабильно, надо учесть. ☝ в остальном всё прекрасно и стабильно, как всегда 💪
@MaminSibir
@MaminSibir 3 ай бұрын
Я тоже не понимал этого натягивания года выпуска автомобиля, пока не купил Volvo 2014 года, и в нём не оказалось буксировочной проушины. Я легко нашёл, заказал и купил эту самую серьгу, а когда получил, то оказалось что она не подходит🥴 Далее ещё было пару моментов и нестыковок по запчастям, пока опытный мастер по Volvo мне не расшифровал вин номер, где есть цифра указывающая на месяц июль, а в правилах этого концерна год поделен на две половины, где до середины года это один модельный год, а после уже следующий. Таким образом мой Volvo 2014 г. в. является автомобилем 2015 модельного года, и именно поэтому у меня ранее возникал геморрой с буксировочной петлёй и рядом запчастей. Хотя это никакой не рестайлинг, но некоторые моменты Volvo car. в своих автомашинах год от года изменяет🥴
@АлександрМартынов-к3р
@АлександрМартынов-к3р 3 ай бұрын
Уменя дизельная сандера "дача" вас всегда внимательно слушаю очень паучительно спасибо....
@comedyland_ru
@comedyland_ru 3 ай бұрын
Подскажите адрес пожалуйста хочу на ТО приехать?
@ИгорьКоломойцев-э4п
@ИгорьКоломойцев-э4п 3 ай бұрын
Джили Атлас Про или Белджи х70 полный привод мягкий гибрид ПОЖАЛУЙСТА!!!
@ЕвгенийЕфремов-н9ь
@ЕвгенийЕфремов-н9ь 3 ай бұрын
Ну по сути atlas pro это одно и то же, только минус один цилиндр и робот.
@СЕРЫЙ-ж6р
@СЕРЫЙ-ж6р 3 ай бұрын
АКПП 8 передач, и если есть возможность? Как узнать номера для замены нижних шаровых опор которые надо высверливать нигде не могу найти. Буду очень признателен
@Oleg_75
@Oleg_75 3 ай бұрын
Как мастер по ремонту навесных газовых котлов, подтверждаю - колечки зло. Как владелец рено - доволен.
@stanislavsolomin9859
@stanislavsolomin9859 3 ай бұрын
Предлагаю налить 50% масла и 75% и посмотреть что скажет👍👍👍 ЭЛЕКТРОННЫЙ ЩУП.
@ШураВойног
@ШураВойног 3 ай бұрын
«Долейте один литр масла». А так можно через ЕLM посмотреть на телефоне, там в миллиметрах покажет сколько налито.
@Алексей-к2р9т
@Алексей-к2р9т 3 ай бұрын
​@@ШураВойног, а сколько правильно по elm? 56-68 мм ? Как вы считаете ? 🤔
@ШураВойног
@ШураВойног 3 ай бұрын
@@Алексей-к2р9тда. У меня после ТО стало 62, было 54.
@alexandermakarov6634
@alexandermakarov6634 3 ай бұрын
Замер нужно делать после 15-20 минут, после закрытия авто 🤦‍♂️🤣🤣🤣🤣
@KUELDA13
@KUELDA13 3 ай бұрын
Коробка не 6 ступая , а 8 . Я являюсь владельцем GEELY tugella . Уровень масла можно смотреть при помощи OBD и программы CAR SKANNER.
@Dirtymoe5555
@Dirtymoe5555 2 ай бұрын
Он в самом начале сказал что восьмичтупенчатая😂псы..тоже владелец новой тугеллы сентябрь этого года
@ЭльдарБакиров-у7м
@ЭльдарБакиров-у7м 3 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня атлас с таким же турбовым двигателем, нужно ли давать остывать турбине перед тем как заглушить двигатель после движения.
@ГидУмар
@ГидУмар 2 ай бұрын
На Атласе другой двигатель
@ibra1l
@ibra1l 2 ай бұрын
@@ГидУмар на новом Атласе такой же двигатель, но задушен программно до 200 л.с.. Сейчас и полноприводная версия есть с Автоматом Айсик, как на Тугелле.
@Dirtymoe5555
@Dirtymoe5555 2 ай бұрын
Поставил старлайн s96 установил в настройках турботаймер на 2мин. И езжу не парюсь(конечно надо)
@yokodzuna5394
@yokodzuna5394 3 ай бұрын
1,45 бара - это высокое давление в системе охлаждения? в бмв с начала 2000х в системе 2 бара. и многие меняют крышку бачка, устанавливая ее от дизеля, там "всего" 1,4 бара ))
@enles
@enles 3 ай бұрын
Не понял про фильтр масляный и пробку, у меня он сверху находится, что мне нужно сделать чтобы все правильно заменить? Я обычно на яму загоняю машину, пробку открутил и сливаю масло, пока оно сливается откручиваю фильтр старый, потом все в обратном порядке, вроде все досуха сливается.
@КонстантинПарамонов-ч7о
@КонстантинПарамонов-ч7о 3 ай бұрын
В автосервисах не все так делают, сливают масло и сразу закручивают пробку , потом меняют фильтр ,так как он сверху ,и авто по несколько раз опускать и поднимать им лень. И масло после откручивания фильтра стекает в закрытый поддон.
@enles
@enles 3 ай бұрын
@@КонстантинПарамонов-ч7о ааа, теперь дошло) спасибо
@NIK1986
@NIK1986 2 ай бұрын
Автомат восьми ступенчатый там , а не шести. А так в целом хороший обзор.
@Dirtymoe5555
@Dirtymoe5555 2 ай бұрын
Он в самом начале и сказал что восьмиступенчатый
@NIK1986
@NIK1986 2 ай бұрын
@Dirtymoe5555 вы наверно не смотрели ролик.
@troyan.8136
@troyan.8136 3 ай бұрын
7,10. Магазин гидравлики видимо спутали с магазином сантехники. Колечко с облоем конечно плохо, но в магазине гидравлики оно и 200 выдерживает, а не какое то 1,4.
@ГошаДа-ц9с
@ГошаДа-ц9с 3 ай бұрын
Топовая рубрика. Лайк
@Maks-fr5bx
@Maks-fr5bx 3 ай бұрын
Очень жду обзор от Вас про Хавал Дарго!
@vasiliypupkins4814
@vasiliypupkins4814 3 ай бұрын
Хороший обзор. Поправлю ошибку, которую заметил: автомат 8 ступенчатый. Так же скажу, что смазка сайлентболоков передней подвески нужна для того чтобы убрать "кваканье" на неровностях, это болячка тугелы.
@ШураВойног
@ШураВойног 3 ай бұрын
Супер ролик!
@Дмитрий-н7п9у
@Дмитрий-н7п9у 3 ай бұрын
Когда будет ролик по обзору масла рольф через 500 моточасов на дастере?
@валерий-б2ж8г
@валерий-б2ж8г 3 ай бұрын
Смазанные играни болта дают хоть какой-то шанс через какое-то время их не провернуть внутри инструмента только потому что они сгнили ,ало брат, давай мысль шире , ты красавчик но смазанные развальные болты критиковатьс не надо,всё что ты захочешь мне написать в ответ, я всё это знаю.👍
@Mikhail-2903
@Mikhail-2903 3 ай бұрын
Добрый вечер,сделайте пожалуйста такой же обзор на Джили Атлас FX 11 2024 года,пожалуйста🙏🙏🙏
@ВикторЮсупов-ь2л
@ВикторЮсупов-ь2л 3 ай бұрын
дык ведь есть уже обзоры на него, тачка пушка кстати
@Mikhail-2903
@Mikhail-2903 3 ай бұрын
@@ВикторЮсупов-ь2л Так мне не обзор машины нужен,а вся техническая часть,обзор уже поздно смотреть я на ней езжу,а вот техничка интересна)
@Dirtymoe5555
@Dirtymoe5555 2 ай бұрын
​@@Mikhail-2903вроде двиган с коробкой такой-же как у тугеллы и монджаро,только поддушен до 200 сил,но управляемость в разы хуже чем у тугеллы,тестил и атлас новый и тугеллу и монджаро.монджаро и атлас -сарай на колесах в плане управлянмости,тугелла на голову выше в этом вопросе что и предопределило мой выбор
@zorg173
@zorg173 3 ай бұрын
Интересно, а офф. дилер будет ставить болты при замене шаровой? Или в сборе с рычагом ее менять?
@alekseialekseev8662
@alekseialekseev8662 3 ай бұрын
В сборе будут менять,они дилеры а не инноваторы и работают по регламенту.Отдельно у Паши только.)))
@ДмитрийБетанов-м1с
@ДмитрийБетанов-м1с 3 ай бұрын
Подшипник кардана без термоэкрана ходить будет не долго, даже думаю мало. Грязь и температура сделают своё дело! Это на первых дизельных тигуанах не ставили термоэкран (думали температура всё решает) и они ходили по 50 тыс. Я поставил от бензинового и пробег почти 200т. и тфу.3р вопросов нет! Спасибо за обзор!
@alexeybondarenko8318
@alexeybondarenko8318 2 ай бұрын
Подтверждаю ) на первом дизельном тигуане менял подвесной на 43 тыс км пробега. Тоже догадывался насчет экрана, но не ставил и на 80к уже продал машину в другой, холодный регион )
@А.м-к2в
@А.м-к2в Ай бұрын
На счет смазки в сален блоки у них в сырую погоду они скрепят у многих вот и решение
@сергейменьшиков-ш2ч
@сергейменьшиков-ш2ч 3 ай бұрын
3:45 разве нельзя трубку разрезать,вставить соединитель ближе чтоб кусок просто убирать когда надо)
@TheMrViRuS51
@TheMrViRuS51 3 ай бұрын
29:20 чел за зарплатой пришёл🤣
@СанекАлександр-к6я
@СанекАлександр-к6я 3 ай бұрын
Я давномвас не смотрел, соскучился.😢
@Tugella777
@Tugella777 3 ай бұрын
А почему автомат 6 ступеней? Вроде во всех комплектациях безальтернативно стоит автомат 8 ступеней .
@Sergey_Sokolov
@Sergey_Sokolov 3 ай бұрын
Потому что эксперт😂
@Алексей-к2р9т
@Алексей-к2р9т 2 ай бұрын
Не по коробкам он. Он в общем , а не углубляется во что то ). Общее то ). Общий осмотр авто , ит. Д.. Для него . коробка она и в Африке коробка автоматическая.. А какая там.. Это пусть Сослан разбирается )😂
@MolokoSlona
@MolokoSlona 2 ай бұрын
@@Алексей-к2р9т давайте без хачей сасанов. Спасибо.
@Пользователь-у8ь
@Пользователь-у8ь 3 ай бұрын
Хороший обзор механика!
@natkapro8902
@natkapro8902 3 ай бұрын
Джили Атлас Про "разложите" по полочкам, ну или Белджи Х 70, что в принципе одно и тоже.
@денисиванов-ф4р
@денисиванов-ф4р 3 ай бұрын
​@@КириллКирилл-щ1ьЕсть и будут запчасти и после, чё чешешь тут.
@alekseialekseev8662
@alekseialekseev8662 3 ай бұрын
​@@денисиванов-ф4рчешет дичь он,т.к.ездиет или на лоховозе или на тазах!
@ArtistS500
@ArtistS500 3 ай бұрын
​@@КириллКирилл-щ1ьсомневаюсь, что с Китая и Белоруссии не найти запчастей. Навезут вагонами)
@ВалераДолбиков-ь4п
@ВалераДолбиков-ь4п 2 ай бұрын
Здравствуйте. Вы спец по ремонту Рено. У меня Рено Каптюр 1.33 турбо. Машине три года. Попадает топливо в масло двигателя. Что делать? Спасибо.
@sultanail84
@sultanail84 Ай бұрын
продать и купить тугеллу.
@olkis12
@olkis12 2 ай бұрын
Один из лучших китайских авто ..еще бы ресурс поршневой знать ..а Рено делали инженеры или под кайфом или нетрадиционной ориентации😂
@ДенисДанилин-ъ6с
@ДенисДанилин-ъ6с 2 ай бұрын
Ну 200к они ходят спокойно, уже есть такие пробеги у людей
@Lexaavnn
@Lexaavnn 3 ай бұрын
За кипение лайк !!!
@эдуардстрельников-с1к
@эдуардстрельников-с1к 3 ай бұрын
Болт затяжки пальца шаровой без гайки? Как по мне, очень спорное решение.
@sallipenkov5115
@sallipenkov5115 3 ай бұрын
Подскажите где ваш сервис!? Я с Самары
@НовоземНовозем
@НовоземНовозем 3 ай бұрын
Обзор на Бигстер сделайте
@alekseialekseev8662
@alekseialekseev8662 3 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂 конец24,начало 25, средняя скорость 15🤣🤣🤣 Красава👍👍👍👍👍
@РоманСергеевич-й2ы
@РоманСергеевич-й2ы 2 ай бұрын
На джили кулрей пожалуйста сделайте)
@bookashade3954
@bookashade3954 3 ай бұрын
на тигуане на крышке расширительного 160kPа/23psi (что он так распереживался...)
@СтаниславСтручков-й2ю
@СтаниславСтручков-й2ю 3 ай бұрын
Оооо отлично🤝🤝🤝👊👊👊
@100ROJ50
@100ROJ50 3 ай бұрын
мне кажется, "впечатления" от устройства авто у автослесаря и у владельца, мягко говоря немного разные
@mikhailstepin914
@mikhailstepin914 3 ай бұрын
А где это такой сервак? В Самаре?
@نسيمالجنوب-و7ظ
@نسيمالجنوب-و7ظ 3 ай бұрын
you are wonderful sir you are great sir you are amazing sir you are genius sir you are fabulous sir
@МаксимНиколаевич-д4к
@МаксимНиколаевич-д4к Ай бұрын
А точно 6-ступенчатая коробка?
@ПавелАндреевич-л3г
@ПавелАндреевич-л3г Ай бұрын
@zenicom, сделайте пожалуйста техобзор chery tiggo 7 pro max 2024
@Maybe-1c
@Maybe-1c 3 ай бұрын
Как я понимаю, чем выше давление в замкнутом контуре, тем выше точка кипения. Этого и хотели достичь..
@egoist14
@egoist14 3 ай бұрын
Очень понравилось слышать хохот оператора. 😂
@Алексей-к2р9т
@Алексей-к2р9т 2 ай бұрын
Этот оператор пусть посмотрит вольво xc-40 так же и посмеется. Ничего не произвёл .. Ванек .. Умеет +- свечи поменять да и масло слить . и уже себя считает энштейном или маском в современном мире. Пусть вольво посмотрит так же и посмеётся этот дурачок
@iglooom
@iglooom 3 ай бұрын
30:13 больше похоже на соленоид перепускного клапана или как он правильно там, в общем blow off который при отпускании педали, но который не в атмсоферу сбрасывает излишек, а обратно во впуск.
@iglooom
@iglooom 3 ай бұрын
Кстати у меня на форде вот ровно так же изолента прикручена заводская на этом коннекторе, технологичненько )
@Данила-о9ы
@Данила-о9ы 3 ай бұрын
Мотор Рольфом то положил ? Не слышно ничего об этом
@gera.v.v
@gera.v.v 3 ай бұрын
Да ступица в сборе с подшибником уже давно на всех корейцах тоже ставят. За 200 тысяч 7 ступиц заменил. Ставил iljin, корейскую. 100 баксов. Терпимо.
@Bucka_3344.
@Bucka_3344. 23 күн бұрын
Для гарантии, возможно)
@ВалерийКисняшкин
@ВалерийКисняшкин 3 ай бұрын
Привет подскажи пожалуйста Рено сандеро 16кл двигатель k4m подача на печку шланг идёт от термостата или с блока который со спусником
@evgenymorenko2452
@evgenymorenko2452 3 ай бұрын
Подача нижний патрубок на моторном щите , он же идет от корпуса термостата , корпус термостата прикручен к гбц , печка греется вместе с мотором до открытия термостата
@evgenercshov5228
@evgenercshov5228 3 ай бұрын
Работаю в джили ,они приходят с этой смазкой на сайлентблоках
@НикитаЛобанов-д7п
@НикитаЛобанов-д7п 3 ай бұрын
Работаю на дилере джили. Вопросы по машинам есть но не так все страшно. До этого работал на лада ВОТ ЭТО ДНО!!!
@Алексей-к2р9т
@Алексей-к2р9т 2 ай бұрын
Да этой машины проблем минимум... Сайлентблоки , дворники зимой, маленький бак, работа климат-контроля, слабый головный свет рефлекторный для светодиодного и на этом все.. Если массовые Замечания или проблемы . у японцев даже побольше у знаменитых , не говоря уже о других китайцах . надёжный авто !
@Лео-ы7с
@Лео-ы7с 3 ай бұрын
Чуть ошибся , АКПП 8 ступка а не 6
@Sergey_Sokolov
@Sergey_Sokolov 3 ай бұрын
Электроусилитель в салоне? Вот это эксперт...😂
@Косси
@Косси 3 ай бұрын
Отличный провереный белорусами авто ,как и остальные модели, Джили брать можно смело. Но пока есть возможность ездить и на другом при нехилой цене этих китайцев смысла особого нет!
@ibra1l
@ibra1l 2 ай бұрын
Другие авто с такой же не хилой ценой и цены падать уже не будут 100%. Впереди еще несколько подорожаний.
@Косси
@Косси 2 ай бұрын
@ibra1l я не из России,у нас Китай ещё неактуален и ездим на чем хотим пока!)
@ibra1l
@ibra1l 2 ай бұрын
@@Косси а вы откуда?
@Косси
@Косси 2 ай бұрын
@@ibra1l Польша - беларусь
@ibra1l
@ibra1l 2 ай бұрын
@@Косси Беларусь вроде тоже под санкциями? А Польша да, там выбор есть.
@JediNewTime
@JediNewTime 3 ай бұрын
ДВС не горячий по крайней мере по датчикам из ЕЛМ. Живу на юге в самое пекло когда 40+ не мерял, мерял в конце августа было 35-36, так вот ДВС работает в основном на температуре ОЖ 90С, кратковременно поднимается до 99-100, выше 101С по датчикам не видел. Помпа да электрическая.
@pavelzenyuk8017
@pavelzenyuk8017 3 ай бұрын
Тут возможны не точности, надо по заводскому протоколу глянуть показания (возможно несколько датчиков), по обд может выводить среднее показание с Гбц и радиатора (например как на опель астра J).
@JediNewTime
@JediNewTime 3 ай бұрын
@@pavelzenyuk8017 Датчиков минимум два, потому как на панели приборов показывает, что ДВС полностью прогрет, а по ЕЛМ всего 40С. Т.е. тот, что на ЕЛМ это или средняя температура или температура с большого круга (радиатора). Отдельного датчика ГБЦ в КарСканер я не нашел, но на щиток приборов данные точно с него (малый круг), так как греется малый круг ну очень быстро, что считаю большой плюс. Да об этом я не подумал на малом круге температуры могут быть выше, но в любом случае это не как у некоторых современных БМВ и температура ОЖ в общем то не зашкварная, резинки будут жить тут.
@zubowSergei
@zubowSergei 3 ай бұрын
Трубка бочка расширительного как на форд Мондео
@Алексей-к2р9т
@Алексей-к2р9т 3 ай бұрын
Точнее от вольво. Все ноги растут от туда ..
@akella1962
@akella1962 3 ай бұрын
Акпп 8-ст, а не 6-и.
@ЮрийГалькевич
@ЮрийГалькевич 2 ай бұрын
На 23:36 минуте , про типа литол , это специально пихают туда ее , почему !? Потому-то при проезде незначительного препятствия или полицейского, происходит хруст , он бесит капец , кто то , пшикает ТУНАП 121 , жижкой такой . Это болезнь тугелл.
@Сергей-л4э4к
@Сергей-л4э4к 14 күн бұрын
На тугелла нет шести ступенчатого автомата , там 8 ступенчатый .
@СергейСамарский-ъ2э
@СергейСамарский-ъ2э 3 ай бұрын
Тугелла одно из самых достойных китайских авто, и едет хорошо.....не хуже немцев, вполне надежное на Авито есть с пробегом в районе 200тыс.км.
@ВикторЮсупов-ь2л
@ВикторЮсупов-ь2л 3 ай бұрын
я бы даже сказал поинтереснее чем некоторые немцы будет, это прям факт) и по качеству и по ездовым характеристикам
@audi3275
@audi3275 3 ай бұрын
@@ВикторЮсупов-ь2л Вы два Аленяки)))Объелись китайского рагу
@HuiloPu
@HuiloPu 3 ай бұрын
Да не едет она, только на продажных тестах едет, в реале же это не так, цеплялся не раз на трассе с ними, она до 120 с места вроде едет, потом всё, ходом с 80 до 140 и потом тоже всё, так же и тигго8промакс плюс минус зажигание.
@ВладимирДзуль
@ВладимирДзуль 3 ай бұрын
​@HuiloPu вы дядя сказочник, интересно на чем и с кем вы цеплялись!?
@HuiloPu
@HuiloPu 3 ай бұрын
@@ВладимирДзуль ты читать умеешь? Или ослеп 👀
@user-5FwEp6x7x
@user-5FwEp6x7x 3 ай бұрын
Так такие авто собирают крышей вниз,,, так и ремонтировать надо,, тогда турбина будет доступна 😂😂😂 >>>>>>>🚜🚜🚜
@NURISLOM996_
@NURISLOM996_ 3 ай бұрын
Адрес можно
@АлександрБорисов-м5ш
@АлександрБорисов-м5ш 3 ай бұрын
Братан сделай H9
@КонстантинПарамонов-ч7о
@КонстантинПарамонов-ч7о 3 ай бұрын
Добрый вечер, очень не понравилось , как выполнено крепление шаровой опоры к переднему поворотному кулаку! Он же аллюминиевый! И как я понял резьба стяжного болта нарезана непосредственно в кулаке, такое себе решение. Сквозное крепление с гайкой в перспективе никто не отменял))) Ну время покажет.
@денисиванов-ф4р
@денисиванов-ф4р 3 ай бұрын
До усёру не затягивай, а в идеале динамиком. Да и не только на тугелле алюминиевый кулак сейчас.
@КонстантинПарамонов-ч7о
@КонстантинПарамонов-ч7о 3 ай бұрын
@@денисиванов-ф4р Везде по подвеске где закручено в алюминий очень часто проблемы с резьбой, и проблема не закрутить ,а выкрутить. Хоть чисть, хоть брызгай.
@mbs3133
@mbs3133 2 ай бұрын
Машину сняли с продажи?
@Dmitry_ekb
@Dmitry_ekb 3 ай бұрын
Смазка в сайлентблоках это заводское решение. Автомобили приходят такие.
@vehcatlab6725
@vehcatlab6725 3 ай бұрын
Фактически, geely предлагает достойные автомобили. Сейчас их можно сравнивать с более именитыми марками.
@ВикторЮсупов-ь2л
@ВикторЮсупов-ь2л 3 ай бұрын
они кстати давно уже переплюнули более именитых производителей, так что тут вообще не удивительно))
@ejik-22
@ejik-22 3 ай бұрын
штаааа?
@ВикторЮсупов-ь2л
@ВикторЮсупов-ь2л 3 ай бұрын
@@ejik-22 то самое) а что? разве это не так? Geely делают достойные автомобили, которые могут легко и не принуждённо конкурировать с немцами и корейцами
@Алексей-к2р9т
@Алексей-к2р9т 2 ай бұрын
​@@ВикторЮсупов-ь2л, немцами еще хз... Если только их премиум . и в электро то 100 процентов .. Зикры, лотусы, ( это так же джили), вольво.. Тут 100 процентная конкуренция с немцами и итальянцами . а вот джили уже прямой конкурент той же кии , без иронии. Примерно уже практически на одном уровне с непремиальными корейцами. И самое главное .. Китай развивается не забываем . .. Быстрей всех в мире
@ibra1l
@ibra1l 2 ай бұрын
@@Алексей-к2р9т Ну Тугелла/Монжаро могут смело конкурировать с Тигуаном, который еще и дороже.
@mischef2121
@mischef2121 3 ай бұрын
Даешь хавал джулион полный привод
@ЛоуЭпик
@ЛоуЭпик 3 ай бұрын
Лайк за ролик
@dimas_hondaas
@dimas_hondaas 3 ай бұрын
29:20 Стоит уши развесил))
@edgarfedosov1440
@edgarfedosov1440 3 ай бұрын
Отличная машина, пока есть гарантия и не надо ремонтировать за свой счет.
@ВикторЮсупов-ь2л
@ВикторЮсупов-ь2л 3 ай бұрын
ну она и без гарантии отличная машина, не прихотливая и крепкая
@edgarfedosov1440
@edgarfedosov1440 3 ай бұрын
@@ВикторЮсупов-ь2л как начнется поиск запчастей, то весь мозг выест. Движок слишком сложный и дорогой в итоге. Но это не очень скоро.
@CashJonson
@CashJonson 2 ай бұрын
А на какие авто сейчас оригинальные запчасти не дорогие и как их легко найти )))? ​@@edgarfedosov1440
@АндрейБелянин-я8о
@АндрейБелянин-я8о 3 ай бұрын
Этот быстросъем с основного радиатора так и не смог снять. Закисает намертво. Даже не шавОлится.
@radist3135
@radist3135 3 ай бұрын
В тачках особо не шарю , но в комментариях явно пишут менеджеры продающие эти китайские повозки . Нечто подобное наблюдал когда DNS пиарил инструмент Cat , были куча хвалебных комментариев , а на критику сразу набрасывались ,,неравнодушные" коментаторы . Основная критика должна быть не к китайским авто , а к тем кто эти авто заставил покупать , еще и с такой наценкой .
@evgeny5918
@evgeny5918 3 ай бұрын
Тогда покупайте ладу весту за 2.5 "без наценки"))
@Sergey_Sokolov
@Sergey_Sokolov 3 ай бұрын
Вас заставили?😂
@radist3135
@radist3135 3 ай бұрын
@@evgeny5918 С Ладой Вестой и прочими поделиями Автоваза , наверно еще больший развод чем с китайцами . Дело не в машинах , дело в государстве . Если бы власть не лезла в эту сферу , то машины стоили бы дешевле , а качество было выше .
@radist3135
@radist3135 3 ай бұрын
@@Sergey_Sokolov Заставили слишком просто сказанно , правильнее сказать подвели людей к такому выбору , поставили в рамки . Это как с набором на СВО , вроде не заставляют , но народ бедный и двести тысяч нигде не заработать , вот и идут . А бедные , потому что государство намеренно делает народ таковыми .
@evgeny5918
@evgeny5918 2 ай бұрын
@@radist3135 все правильно, главное найти виновного и можно дальше ничего не делать 👍
@san4ez1234
@san4ez1234 3 ай бұрын
Клипсы BE2769
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 36 МЛН
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Super Beauty team
Рет қаралды 61 МЛН
Geely Tugella 2021 - Разобрали и обомлели….
19:39
Клубный сервис
Рет қаралды 3,3 МЛН
Geely Tugella - 1082000 рублей вложенно за 2 года!
15:33
Клубный сервис
Рет қаралды 394 М.
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН