Geely Atlas 2024 как Тугелла только моднее и на роботе

  Рет қаралды 12,547

Pavel Fedorov

Pavel Fedorov

Ай бұрын

Обзор нового Geely Atlas на платформе CMA на которой построена Тугелла и Монжаро, но пока только с передним приводом и роботом.
Автомат и полный привод должны повиться.
ссылка на компрессор Berkut SPEC -19
berkut-compressor.ru/model-sp...
Реклама ООО "ТАНИ"
Berkut-compressor.ru
Erid 2VtzqvLCi4k

Пікірлер: 73
@user-tm6by6lz7p
@user-tm6by6lz7p Ай бұрын
Вот нам запрещают по телефону разговаривать за рулём типа из за безопасности. А как быть с этими нынешними девайсами на колёсах, когда вместо того чтоб сделать обычные кнопки, хотя бы для часто используемых функций, ты должен шарится в этих планшетах ища что и как включить. Получается безопасность никого не интересует. 😢
@PavelFedorov97
@PavelFedorov97 Ай бұрын
Европейцы уже хотят снижать баллы в краш тестах за важные кнопки на сенсорах, аварийку, поворотники
@ksalekss
@ksalekss Ай бұрын
Что за чушь по безопасность? Там давно все управляется голосом и кнопки никому не нужны.
@user-kl9rp6dl4c
@user-kl9rp6dl4c Ай бұрын
Машина огонь! Расход в городе к 5000 пробега упал до 10 литров. Летом, без прогревов, надеюсь еще снизится. Автоматический дальний на трассе очень хорошо себя показал. Реакция на встречные автомобили мгновенная, ни кого не слепит.
@neu2001
@neu2001 Ай бұрын
На первой минуте видео Вы допустили ошибку, сказав, что здесь такая же трансмиссия как на Тугеле и Монджаро, но в Атласе робот, а не АКПП.
@PavelFedorov97
@PavelFedorov97 Ай бұрын
Оговорился конечно. В заголовке Робот. И передний привод
@user-ew1cq5jr8x
@user-ew1cq5jr8x Ай бұрын
... и он не выше Атласа Про!
@user-ki4jf2yx6e
@user-ki4jf2yx6e Ай бұрын
Брал на тест. В движение супер. Связка робот и мотор хороша.Подхватывает отлично. Но управлять зимними опциями через планшет отвратительно не удобно. Боковые зеркала так толком и не смог плавно настроить. Нужны кнопки!!! Согласен с автором что не безопасно отвлекаться на планшет и на настройки в движении.
@user-ki7ok8dj4e
@user-ki7ok8dj4e Ай бұрын
Красивый авто у джили получился, техничка тоже отличная, взяли хорошую базу тугеллы
@user-mr4xb8mc8v
@user-mr4xb8mc8v Ай бұрын
авто очень достойный прям, дизайн особенно крутой вышел у атласа, поинтереснее тех же корейцев и немцев
@comcor39rus
@comcor39rus Ай бұрын
В Монжаро и Тугелле-Автомат !!!
@user-ot5kj3fu2q
@user-ot5kj3fu2q Ай бұрын
Ждем 4*4 с 8АКПП и ваш тест 😉
@readovoy715
@readovoy715 Ай бұрын
Езжу 2 месяца, тачка огонь, нет никаких сложностей с планшетом.
@user-nv7ec6uu7o
@user-nv7ec6uu7o Ай бұрын
С телефона что отображаеться, экран при этом функционерует на жесты, ютуб итд?
@PavelFedorov97
@PavelFedorov97 Ай бұрын
На жесты, нет, все норм. Ютьюб 🙈 да, даже во время движения
@kent-fs9dv
@kent-fs9dv Ай бұрын
Кнопки нужны, для основных функций!
@user-mr4xb8mc8v
@user-mr4xb8mc8v Ай бұрын
на планшете кстати замечательно всё нажимается ,я пробовал, дискомфорта не испытывал
@PavelFedorov97
@PavelFedorov97 Ай бұрын
Можно голосом конечно еще, но в слепую, даже на ауди, где дисплее с откликом физическим на нажатие, не очень
@pompaevv
@pompaevv 29 күн бұрын
почему у данного авто есть шторка в багажнике? у меня на flagship sport нет.. и у многих тоже
@stenly2k
@stenly2k Ай бұрын
Багажник открывается без рук - подходишь к нему, ждешь пару секунд и делаешь шаг назад и багажник сам открывается.
@user-nz5lk1gk7f
@user-nz5lk1gk7f Ай бұрын
Машина современная дома современные все подходит
@user-wo4we8nw1m
@user-wo4we8nw1m Ай бұрын
Нет слова "послабже"!
@ilishenkoevgeni
@ilishenkoevgeni Ай бұрын
Внешне машина понравилась, поехал на тест драйв. Манагер не смог настроить зеркала через экран😅 Сам экран расположен не удобно. Причем не удобно ни смотреть в него, ни тыкать. Считаю это огромным эргономическим просчетом данного авто, ездить с такой шляпой не удобно.
@user-tm6by6lz7p
@user-tm6by6lz7p Ай бұрын
Цену бы ещё поменьше😢
@PavelFedorov97
@PavelFedorov97 Ай бұрын
После 1 апреля, боюсь, будет повыше
@sergiogalucci6279
@sergiogalucci6279 Ай бұрын
@@PavelFedorov97 Да не будет ничего с ценой, это же официальный представитель ввозит. Подъемом цен пугают серовозы, чтобы побольше заработать на остатках серого импорта. Для них лавочка закрывается
@user-mr4xb8mc8v
@user-mr4xb8mc8v Ай бұрын
поменьше это в автоваз) а дижили норм цены даёт
@comcor39rus
@comcor39rus Ай бұрын
Я всегда считал что в багажнике главное его объём, а не разетка…😅
@PavelFedorov97
@PavelFedorov97 Ай бұрын
😂
@Linar222
@Linar222 Ай бұрын
Как тугелла? Шутите? Где полный привод? - уже не как....
@user-ml6kv5zq9o
@user-ml6kv5zq9o Ай бұрын
А вот эти полосочки подсветки можно совсем выключить? Я не представляю себе человека, которому может нравиться этот "забор".
@user-mr4xb8mc8v
@user-mr4xb8mc8v Ай бұрын
очень много кому нравится, вы зря так, дизайн же огонь просто, космолёт)
@stenly2k
@stenly2k Ай бұрын
Можно совсем отключить. Но я не отключаю, вообще не мешает.
@user-lz2ni3wq4l
@user-lz2ni3wq4l Ай бұрын
а почему комменты подтирают?😂
@PavelFedorov97
@PavelFedorov97 Ай бұрын
Вы что-то нецензурное написали?
@user-lz2ni3wq4l
@user-lz2ni3wq4l Ай бұрын
@@PavelFedorov97 да) слово китай, с большой буквы))
@arcticcat65
@arcticcat65 Ай бұрын
В России нужен полный привод, тем более за такие деньги. Пока тугелла топ, атлас курит в сторонке. Пока.
@Grafinalkomarket
@Grafinalkomarket Ай бұрын
Не всем нужен полный привод. Мне в Крыму он, совершенно, не нужен!
@user-ib7lf7jt7q
@user-ib7lf7jt7q Ай бұрын
Посмотрим на продажи по итогам этого года. Думаю, что Атлас обойдёт Тугеллу. Он симпатичнее внутри и снаружи, заметно вместительнее, экономичнее и значительно дешевле. У нас на юге России полный привод не является необходимостью. В северных регионах приоритет останется за Тугеллой и Монджаро.
@user-kb2ty9km6p
@user-kb2ty9km6p Ай бұрын
@@Grafinalkomarket А--Мне в МСК--особенно с последними зимами--Только--полный! Именно!!!!
@RomanKuznetsov84
@RomanKuznetsov84 Ай бұрын
@@user-kb2ty9km6p пфффф в Москве полный привод нужен ? Друг ты точно в Москве живешь ? Я как москвич заявляю - 17 лет владения машиной - в Москве полный привод нах не нужен ! Именно не нужен . Если руки из попы - привод не поможет )))
@arcticcat65
@arcticcat65 29 күн бұрын
@@user-ib7lf7jt7q kzbin.info/www/bejne/npDYhJl3qbhorKMsi=wB5IC8kSj04Renzp
@pavel_chursin
@pavel_chursin Ай бұрын
Коротко о любом китайце: 22:27 - Клавиатур___а. Вот из таких мелочей китайцам не будет доверия. Если шрифт в лом поправить, то что там криво сделано внутри - загадка...
@user-tm6by6lz7p
@user-tm6by6lz7p Ай бұрын
Что тут сказать, могут китайцы в отличие от некоторых😢
@isavana33
@isavana33 14 күн бұрын
Ага, блин ну почему Нидерланды ненаучились делать автомобили или Финляндия, Норвегия, Швейцария, Польша, Испанская, Венгрия и тд! Да что б.... такое происходит?! :((
@user-be6ug9di1g
@user-be6ug9di1g Ай бұрын
Вот зачем нам обзор тв рожи,надо на панели приборов фокусировать,а не на тв лиКо
@kolmyacovalexander6773
@kolmyacovalexander6773 Ай бұрын
Это вместо КИА спортэйдж.... Копия класссная
@PavelFedorov97
@PavelFedorov97 Ай бұрын
Ну, не прям копия. Морда своя, да и побольше он
@nikitak7669
@nikitak7669 Ай бұрын
Спортаж копия )) ни по качеству, ни по ездовым характеристикам Спортаж Атласу не ровня
@abdalov1
@abdalov1 Ай бұрын
Согласен Атлас в разы круче спортейджа. Спортейдж новый на его фоне устаревшее авто.
@user-tm6by6lz7p
@user-tm6by6lz7p Ай бұрын
Хотел комменты почитать типа Китай говно и т.д. А оказывается я первый.
@user-lz2ni3wq4l
@user-lz2ni3wq4l Ай бұрын
Китай не гавно, Китай ненадолго
@user-uv2hw6je8s
@user-uv2hw6je8s Ай бұрын
Он ниже, дружище не гони волну!!!
@vasiliypupkins4814
@vasiliypupkins4814 Ай бұрын
Трансмиссия там не такая же, в новом атласе робот стоит, а не акпп aisin. Не вводите людей в заблуждение. Дальше смотреть не стал.
@PavelFedorov97
@PavelFedorov97 Ай бұрын
В заголовке же видео☝️
@user-pb2gt5sx8b
@user-pb2gt5sx8b Ай бұрын
Мне не понравилось в этом атласе то что они зашили все в мультимедию и привыкать к этому всему нет не какого желания.
@user-mr4xb8mc8v
@user-mr4xb8mc8v Ай бұрын
ну и не привыкайте, у меня друг купил такой, кааайф полный и ничего не смущает, что управление на планшете
@user-pz4kx2ox7s
@user-pz4kx2ox7s Ай бұрын
К айфонами же привыкли
@user-pb2gt5sx8b
@user-pb2gt5sx8b Ай бұрын
@@user-pz4kx2ox7s мне машина нужна а не айфон, я считаю что все важные функции должны быть под рукой, а не где то там в меню мультимедии. Это в первую очередь безопастность.
@user-mr4xb8mc8v
@user-mr4xb8mc8v Ай бұрын
@@user-pb2gt5sx8b это никак не связано с безопасностью, не говорите глупости, всё работает, всё чётко, наоборот на экране даже лучше переключать, всё в одном месте собрано
@user-pz4kx2ox7s
@user-pz4kx2ox7s Ай бұрын
Возможно, но дизайн устарел у туги
@user-bw8sv7xr1m
@user-bw8sv7xr1m Ай бұрын
У тугеллы полный привод😂
@user-cu3bl9sh7p
@user-cu3bl9sh7p Ай бұрын
Че там скрипит
@stasiuass
@stasiuass Ай бұрын
Показывайте на экране то, о чем вы рассказывайте, а не себя любимого. Не досмотрел
@aleksfaustov
@aleksfaustov Ай бұрын
Тугелла действительно топ и нагинает атлас по все позициям...
@THE_MESSAGE_01
@THE_MESSAGE_01 Ай бұрын
Салон не серьезный, убогий, и за такие деньги еще и не полный привод. Идите лесом дилеры…
@cartoontheripper8269
@cartoontheripper8269 Күн бұрын
Без полного привода он не нужен.
@user-tg2jg4bt3s
@user-tg2jg4bt3s Ай бұрын
Ага передний привод и робот! Всё как мы любим😂😂😂 оставьте себе а мы на тугелле поездим ещё)
@PavelFedorov97
@PavelFedorov97 Ай бұрын
😂😂😂
@user-lz5jn1ox4e
@user-lz5jn1ox4e 8 күн бұрын
Так не отвлекайся, на почти телевизор.
@user-wx1uy9mp6t
@user-wx1uy9mp6t 22 күн бұрын
Как ты не распинайся у меня рав 4 20го года 8ступеней и двигло 2.5 пусть дизайн не ахти но это надега и как не хвали Китай с кий хлам он реально хлам. Всё красиво блестит ну мы же не цыгане😂. Всё понимаем
@PavelFedorov97
@PavelFedorov97 21 күн бұрын
Хорошая машина, но сейчас такую не купить, вот в чем вопрос
Будьте внимательны: ОНИ РАЗНЫЕ! Тест Geely Atlas 2024 и сравнение с Atlas Pro
32:36
Final muy inesperado 😨
01:00
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 53 МЛН
Geely Monjaro плюсы и минусы в сравнении с SKODA KODIAQ
22:01
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 65 М.
Пересел с Geely Atlas Pro на Atlas New
18:17
Александр Федотов
Рет қаралды 42 М.
GEELY TUGELLA Есть ли минусы? Есть!!!
3:16
АвтоЛайт
Рет қаралды 7 М.
Сколько стоят новые Geely Atlas, Monjaro, Tugella и Emgrand
24:54
5-ти дверный Suzuki Jimny по параллельному импорту
8:55
Павел Федоров
Рет қаралды 121 М.
Final muy inesperado 😨
01:00
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 53 МЛН