есть БОЛЬШИЕ ПРОБЛЕМЫ по кузову .... ни слова про кузов👎👎👎
@Arepev6 ай бұрын
смотрите внимательнее)я же сказал что бампер трет кузов ,а это значит что скоро будут потертости и сколы краски )а дальше как известно ржавчина)и это большие проблемы)
@alexandrnikolayev80986 ай бұрын
@@Arepev заголовок правильный с точки зрения раскрутки)) я досмотрел до конца. Продвижение обеспечено👍
@Arepev6 ай бұрын
@@alexandrnikolayev8098 спасибо)но обманывать и вводить в заблуждение зрителя явно не мой метод) Работаем честно)
@--aziz--10346 ай бұрын
И какие. Бабушек у подъезда наслушался?
@SaashaAkexanderАй бұрын
Какие проблемы по кузову?
@АлександрИванов-д2б8э5 ай бұрын
За один заголовок-нахер! Сгнил Атлас? У тебя лично? Или чисто хайпануть? Не поклонник китайскокого автопрома, но и не пртивник. Вспоминаю впечатления про корейцев в 1993 году, когда увидел Daewoo Espero, когда на своей девяносто девятой приехал на нагатинский автосервис масло менять и ТО делать. 21 год тогда был. Смеялись, прикалывались. Что за азиатская херня? В 1999 году купил тот же Эсперо и горя не знал. Сейчас кто над корейцами смеётся? Китайцы очень круто взяли темп. Я думаю, лет через пять Китай будет в топе. Сейчас по "эликтричкам" и гибридам забили всех. И поднятие пошлин на ввоз в США и ЕС на эту продукцию только это подтверждают. Не тянут производители по качеству и пробегу из США и ЕС эти "китайские повозки". Да и по стоимости не вытягивают. Останутся из США и ЕС только имиджевые авто. Эксклюзив. А массовые, для людей, китайцы дадут всем, за вменяемые деньги. Им бы только сервис улучшить. Если что, езжу сейчас на q5 2023. Так что ни разу не адепт китайских авто.😊
@Arepev5 ай бұрын
на превью написано "ржавчина?" никаких утверждений что машина сгнила нету) все честно)
@ВладиммрНефедов16 күн бұрын
Уже полгода езжу на таком . У меня передний привод . Всем доволен , даже климат , который все ругают , меня не напрягает . Выставил 20 град и не трогаю , в жару холодит , в холод греет .
@prometejv32546 ай бұрын
черри под буквами эксид вершиной ИНЖЕНЕРНОЙ мысли может считать только максимально далёкий от инженерной мысли человек.
@Arepev6 ай бұрын
здравствуйте )будем знакомы)
@prometejv32543 ай бұрын
@@Arepev т.е. вы тот самый, кто считает чери вершиной? Но мне такое знакомство не доставляет радости.
@Godofjustice12347 ай бұрын
Ого, что за клиренс 215 см😂
@Arepev6 ай бұрын
как то много))))
@НуачёБывает6 ай бұрын
@@Arepev удивляет, как с таким клиренсом и обычной подвеской (даже без активных амортизаторов) может быть "отличная рулежка". Там либо будет короткий ход аммортов и пробои на кочках постоянные, либо будет "козлить" не хуже УАЗ-ика.
@smiley-496 ай бұрын
Хочу с таким клиренсом, через всех в пробке переезжать буду
@Arepev6 ай бұрын
@@smiley-49 очень удобно))
@destroyTOSАй бұрын
танк?
@АлексГол-ц4м7 ай бұрын
Фантазёр. Exeed TXL продаётся с 2022г. Деменция? Вроде возраст не тот, или?
@Cherdakov3476 ай бұрын
Проверил инфо в Википедии. В России продаётся с 2021 года. А автор сказал 20 год. У вас у обоих деменция😂
@АлексГол-ц4м6 ай бұрын
@@Cherdakov347 С третьего квартала 2021г продавался несколько месяцев CHERYEXEED , На заборе х**,а за ним дрова лежат. Внимательее товарищ, тем более, что Википедию пишут и правят просто обычные, иногда и малограмотные юзеры.
@Alert662 ай бұрын
Дизайн весьма спорный. А клиренс 2 метра и 15 сантиметров это достойно.
@АлександрЖиваев-ж6о7 ай бұрын
Третий месяц катаю! Автомобиль нравится! Недостатков больше в разы, но они не технические, а больше дело привычки. Из технических, так это отсутствие щупа масла.
@Arepev7 ай бұрын
поздравляю с новой машиной) про щуп не знал)удивили )
@paysonkrays7 ай бұрын
Можно проверить только датчиками? А там есть какие-то гадания или все ок и всё пропало?
@АлександрЖиваев-ж6о7 ай бұрын
@@paysonkrays на панели приборов электронная шкала, я так понял она больше для информации о состоянии самого масла. Когда проходил ТО 0, спросил у дилеров, установка щупа возможна, но они этого не делают. Подходит от Вольво, модель не помню.
@Arepev7 ай бұрын
@@АлександрЖиваев-ж6о очень все это странно)))
@СергейРусских-щ1ш6 ай бұрын
У Вольво давно щупа нет
@ДимаКоровин-м5ж7 ай бұрын
Классная и красивая тачка, мне очень нравится в этом цвете
@Arepev7 ай бұрын
в этом цвете бомба))еще в зеленом шикарная)
@peacetoworld_yee4 ай бұрын
Спасибо за обзор. Машина нравится. Полный привод 8ступенчатый автомат. Успехов каналу!!!
@АннаОкунькова-ц6в7 ай бұрын
Шторка не идет с этим авто. Ее покупаюи в интернете
@Arepev7 ай бұрын
машина такая от оф. дилера) может конечно они и купили ее отдельно) но для меня странно почему завод производитель не удосужился ее поставить)
@paysonkrays7 ай бұрын
Да я видел эту шторку в салоне, лучше бы не ставили, выглядит как прикол, интересно сколько они за неё берут?
@Arepev7 ай бұрын
@@paysonkrays вот правильно)лучше бы и не ставили)
@АртемКраснов-ы1й6 ай бұрын
@@paysonkrays10 тысяч рублей
@ИгорьУгадай-ч9в5 ай бұрын
Дилеры,за шторку в багажник дерут 10000₽
@present-perfect7 ай бұрын
Давно занимаешься обзорами? С мужиками в гараже что-ли? На канале 9 подписчиков и 2 видео)
@Arepev7 ай бұрын
снимал на другом канале;)
@WinstonSmith-mv4wf5 ай бұрын
Коробка разве не гидротансформатор Asin?
@ВасяАндрюшкин5 ай бұрын
Версия 2wd на роботе, 4wd на автомате
@АлексК-ч8ф7 ай бұрын
Пчелы покусали?
@Arepev7 ай бұрын
если только чуть-чуть)
@sasheril12515 ай бұрын
Почему всех так восхищаются планшетом - это говорит о том, что даже никто не заморачивался эргономикой, просто сэкономили и поставили планшет за 10 тыс рублей, а вот если разрабатывали кнопки...
@ПавелУстуров6 ай бұрын
Полноприводный кстати вышел на автомате, классный автомобиль А по лкп так любую новую тачку надо в пленку закатывать)
@Arepev6 ай бұрын
полный привод это уже интереснее )))
@mrk.o.76124 ай бұрын
Здравствуйте, я Андрей, представитель Chery 😂😂😂
@АЛЕКСЕЙКРУПНИКОВ5 ай бұрын
Все прекрасно, но зачем так кричать🫢
@Vlad-zv4yl2 ай бұрын
Очередной как бы обзор-реклама. Полезной информации ноль. Всё что сказано и так можно найти на сайте или увидеть по фото. А вот что и как работает даже не понятно. Например спинки сидений греются? Как переключится с D на R? Надо два раза дёргать или один? 👎👎👎
@ИгорьМарчук-с2х7 ай бұрын
2 тонны и всего 2 литра...... У меня 1,8 т. и 3.0 турбо. Думал это хорошо, но после Dodga Ram понял, что 3.0 очень и очень мало. Кроме того, 2 литра умрут таская 2 тонны примерно на 300к, а то и раньше..... ЗАТО КНОПОЧКИ КРАСИВЫЕ И ЛАМПОЧКИ ДИОДНЫЕ,,,,,,
@vitosvitos59537 ай бұрын
Где 2 тонны? 1.6
@Arepev7 ай бұрын
завод производитель и 300 тыщ км не даст гарантии)))
@ИгорьМарчук-с2х7 ай бұрын
@@vitosvitos5953 Ой, извините, накинул 300 кг, а это существенно меняет дело. 1705 кг. этот мотор будет разгонять до ракеты и не умрет после 200 к
@paysonkrays7 ай бұрын
У меня, рено 1400кг движок дизель 1.5 106лс едит отлично, грузить можно до 2т. И тоже едет. Это же не спорт кар, и вообще зачем лететь по трассе если у нас 130 это максимум, вам если на себя плевать то хоть про других подумайте!
@capedbaldy19016 ай бұрын
@@ИгорьМарчук-с2хВольво же ездят. Тот же мотор. Да и 300к уже следующий накатывать будет
@Valera-q73 ай бұрын
Интересно, кто спонсор ролика?
@ValenvarionАй бұрын
у меня шторки вообще не было
@skitest49877 ай бұрын
1630 кг весит. Откуда 2 тонны??? Проблемы с климатом, умирающий ГУ от переполнения памяти, грязные боковые стекла.
@peacetoworld_yee4 ай бұрын
Полный привод 1850 кг. При полной загрузки может и 2 т
@jimihendrix2887Ай бұрын
А так же отсутствие навигации, андроид авто и карплей, гу - просто кирпич. В отличие от конкурентов кстати. Ну еще и оцинковка кривая и толщина лкп 70 микрон на капоте, вот оно - шведское качество 😂😂😂
@mcZiaq6 ай бұрын
Спасибо за обзор! Посмотрел с удовольствием, а фишки с обзором зазоров вообще нигде не видел )) круто Скажите пожалуйста, в машине есть функция лимитера? Это установка максимальной скорости, после активации которой машина быстрее не разгоняется независимо от нажатия на газ. В городе очень удобно
@Arepev6 ай бұрын
рад что понравилось)
@mcZiaq6 ай бұрын
А лимитер-то есть у машины?))
@vanzain69615 ай бұрын
@@mcZiaq рад что спросили про лимитер)
@КириллТолмачёв-м2ц7 ай бұрын
Где ржавчина ол.нь
@Arepev6 ай бұрын
она будет в местах трения бампера о металл)
@capedbaldy19016 ай бұрын
@@Arepevтам оцинковка
@Arepev6 ай бұрын
@@capedbaldy1901 она не всегда спасает)
@ВладимирБелкин-у1и5 ай бұрын
Проблемы по кузову это серьёзно, не буду покупать
@artzavod7 ай бұрын
Какие большие проблемы по кузову то? )
@alexbag97077 ай бұрын
Хайпануть решил на названии ролика и шторке с Алиэкспресса
@Arepev7 ай бұрын
неправильные зазоры между бампером и кузовом ) очень опасное место где может появится ржавчина через несколько лет из-за натирания двух элементов. К сожалению это сейчас поголовно у китайцев(
@Arepev7 ай бұрын
никакого хайпа) все по честному) одно время красил автомобили и прекрасно знаю слабые места у кузова. здесь же прекрасно было видно неправильные зазоры между бампером и кузовом , а это явный признак натирания , а в следствии и ржавчины. а шторка с алиэкспресса это без комментариев )))
@alexbag97077 ай бұрын
@@Arepev Шторка в багажник, брызговики, коврики, антигравий - это допы от дилера и качество их производства к Джилли отношения не имеет)
@Arepev7 ай бұрын
лучше уж без такой позорной шторки)) а вообще это кто же додумался продавать авто за 3 миллиона без шторки )))
@Kolotuh5 ай бұрын
А где чугуний то ? Рулитель руля !
@UndderPlay6 ай бұрын
20 диаметр?))
@avlebedev826 ай бұрын
Всё правильно. Диаметр дисков 20"
@UndderPlay6 ай бұрын
@@avlebedev82 да
@СЕРГЕЙСаблин-ж7ф6 ай бұрын
Кто тебе машину то дал😂😂😂
@Arepev6 ай бұрын
об этом история умалчивает)))
@МарияПетрова-в9б6 ай бұрын
А что у нас дилер не может тачку на обзор дать? 🤔
@Arepev6 ай бұрын
@@МарияПетрова-в9б пока канал не раскручен((( но надеюсь это скоро поменяется))
@andreyc51914 ай бұрын
Какая премиальность, смешно). Это обычный бюджетный кроссовер.
@ИванСычев-й3р6 ай бұрын
Какой на хрен робот??? Там автомат!!!
@Arepev6 ай бұрын
автомат ставиться только она полную версию а на обзоре был переднеприводный Atlas на роботе
@ИльхамХайруллин-л3ж6 ай бұрын
Джей 7 лучше , за эти же деньги привод полный, оцинкованный кому это важно
@Arepev6 ай бұрын
будет на обзоре обязательно все про него расскажу)
@capedbaldy19016 ай бұрын
Шушлайки от чери лучше разве что только джака. Мусор посредственный. Уже вышел на полном и айсине Атлас, ботяра
@СаматСадыков-я4й5 ай бұрын
Че за джей
@Дима-х7ц5т7 ай бұрын
Долгое время и 10 подписчиков 😂😂😂😂😂
@Arepev7 ай бұрын
скоро 11 будет))
@МарияПетрова-в9б6 ай бұрын
😂😂😂
@Arepev6 ай бұрын
@@МарияПетрова-в9б расклад уже поменялся целых 73 подписчика)))
@vanzain69615 ай бұрын
ну в смысле ролики растянутые, поэтому и пишет- долгое время
@Андрей-й2г7у3 ай бұрын
Автоматическая коробка а ни робот
@gilza78615 ай бұрын
Про шумку, смешно!? 😂 там её просто нет.....
@peacetoworld_yee4 ай бұрын
Ты ездил?
@gilza78614 ай бұрын
@@peacetoworld_yee а как ты думаешь!? Я словами не разбрасываюсь!
@ДенисДенис-о7й6 ай бұрын
Неприятный повествователь
@Arepev6 ай бұрын
что есть то есть)))
@МарияПетрова-в9б6 ай бұрын
Сам ты не приятный, нормальный мужик!
@ВладСафронов-к3з3 ай бұрын
😂😂😂
@viktor361057 ай бұрын
эх и болнун! машина шумная и жесткая!
@ДимаКоровин-м5ж7 ай бұрын
да нормальная там подвеска, мне не показалась жесткой. а шумки нет в принципе у авто, хочешь тишины - делай в ателье шумоизоляцию
@НуачёБывает6 ай бұрын
@@ДимаКоровин-м5ж кто-то в другом обзоре утверждает, что "шумка" в новом "Атласе" выше всяких похвал. 🤣
@Arepev6 ай бұрын
ахахаха)))
@peacetoworld_yee4 ай бұрын
Жёсткая она на 20 дисках. На 19 предмаксималке не жёсткая
@SKATMANNJOHNАй бұрын
Ляляйка🤣
@ВладимирБожко-в2г7 ай бұрын
Для меня лично, Вольво не показатель,ни когда желания владеть не было а тем более клон,подделку вообще не надо😂
@Arepev7 ай бұрын
каждому свое) У меня лично вольво не было)но с удовольствием купил бы) так сказать попробовать что то новое)
@ВладимирБожко-в2г7 ай бұрын
@@Arepev Я был в Китае с многими ,разговаривал по поводу китайского автопрома,они не верят в свой автопром,так же как и мы в свой,вот это парадокс.
@ВладимирБожко-в2г7 ай бұрын
@@Arepev проще говоря нет,гордости, это о многом,говорит.
@ВладимирБожко-в2г7 ай бұрын
@@Arepev это мнение,простых китайцев не связанных с производством ,авто .
@Arepev7 ай бұрын
@@ВладимирБожко-в2г Про этот момент тоже слышал)очень скептически относятся к своему автопрому китайцы) Если они не верят то почему мы должны)))
@Mixa2680Ай бұрын
Какой робот? Там гидро автомат 🙈
@gustavcalder45144 ай бұрын
Сынок Варламова стал автообзорщиком?
@DeadMoroz1744 ай бұрын
Автор олень. Про кузов 5 секунд.
@TVBox-oh4zf6 ай бұрын
Почему все идиоты обзорщики лакированные детали называют рояльным лаком?
@Arepev6 ай бұрын
готов выслушать ваш вариант?)
@МарияПетрова-в9б6 ай бұрын
А как еще называть? Глянцевый пластик?
@Дмитрий-р8в9ю7 ай бұрын
лобовое одноразовое при цене 200 т.р.
@Arepev7 ай бұрын
очень вероятно)
@paysonkrays7 ай бұрын
Поясни пожалуста, как это одноразовое?
@МарияПетрова-в9б6 ай бұрын
Вот и смысл тогда этого китайского джили атласа?
@user-MEDVEDb6 ай бұрын
Бла,бла
@Arepev6 ай бұрын
не без этого)
@ОлегИванов-е3ъ6 ай бұрын
Мог сразу отвернутся турбо, робот,передний привод и 3.5 ляма за это г
@Arepev6 ай бұрын
хахаха
@capedbaldy19016 ай бұрын
Есть полный привод, айсин, а турбо сейчас почти на всех авто🤡
@ОлегИванов-е3ъ6 ай бұрын
@@capedbaldy1901 (моё личное мнение) Есть движки отличные без турбо, фазиков,с гидриками обслуживание дешевле тянет не хуже и немаловажно расход топлива меньше. Понятно что турбо тянет лучше но когда привыкаешь ничего особенного хочется по мощнее. Это я к тому что выбора нет 1.5 турбо и робот. Дайте 2.5 атмосфера автомат или ручка и полный привод.
@capedbaldy19016 ай бұрын
@@ОлегИванов-е3ъ здесь Вольво мотор 2.0 турбо. Есть обзор Тугеллы с этим мотором с пробегом 155к. Он еще столько же проедет. И этом при регламентном обслуживании. А оно, поверь, там так себе. Масло раз в 10к. Воздухан раз в 20к. Ремень вообще под 100. Если нормально обслуживать, то свои 300 он отбегает. Для современного мотора это достойно, очень. А для турбо так и вовсе. На 155 кроме регламента, у Тугеллы приехали сайлентблоки, что копейки. А теперь вспомним ваг, который разваливается
@capedbaldy19016 ай бұрын
@@ОлегИванов-е3ъ робот же показал уже себя на GLC, свои 200-250 тоже отходит. Ну поменяешь сцепу. Это не Ваг, где ты с мехатроником вылетишь на 200к к 150
@gitlerkaput90519456 ай бұрын
с клиренсом в 215 см ты бы под машиной стоял )))
@Arepev6 ай бұрын
аххаахах
@peacetoworld_yee4 ай бұрын
Клиренс в паспорте так заявлен
@VkhapaevАй бұрын
Очередная говорящая голова
@АльбертМаковеев7 ай бұрын
Да похер на все её крыши скаты и прочую херню. Покупать такое не буду.
@LevPraff7 ай бұрын
Твоя лада гранта куда лучше этого китайского говна
@Arepev7 ай бұрын
а что тогда взять за эту сумму?
@АльбертМаковеев7 ай бұрын
@@Arepev бизнес начни...
@Arepev7 ай бұрын
@@АльбертМаковеев как вариант))но не у всех есть коммерческая жилка)))
@Raf05086 ай бұрын
Так и пиши - нет денег ))) Бизнесмен )))
@Юрий-я3й1д7 ай бұрын
Так это реклама чистой воды
@Arepev7 ай бұрын
да какая реклама ))))у меня 8 подписчиков))) я бы может и не против прорекламировать)))но увы)