Добрый день! Вот расскажите ни как не пойму что за проблема с подогревами, все че то обсуждают, о какой то гибкости регулировки, ребята, для чего необходим подогрев? Вы воще задумывались? Вы подходите зимой к холодной машине, садитесь в салон, задача подогрева снизить Ваш дискомфорт на начальном этапе, дабы Ваши ручки не мерзли при прогреве автомобиля, это основное предназначение. Обогрев замечательно с этим справляется и причиной и сразу не проходит и минуты! Зачем он вам потом? Объясните? Автомобиль теплый, руки и баранка согрелись, зачем Вы его включаете, тем самым увеличиваете нагрузку на сеть автомобиля! У Вас же мягкий гибрид, Вы должны экономить топливо и энергию, а что делаете Вы сидите и потеете как руками так и еще чем то, 😂 мужчины Вас это особенно касается че Вы там все греете, короче создали проблему и размазали по сети, все работает корректно, читайте мануал там тоже об этом пишут инженеры!
@DmitryGDS Жыл бұрын
Главное что вы не олень) Машина должна делать это - САМА
@Magistr2022 Жыл бұрын
@@zmey7072 и Вам отличного дня, продолжайте совершенствовать свои автомобили, только потом не задавайте глупые вопросы типа почему у меня автомобиль работает еще минуту после того как я нажал кнопку старт стоп, именно из за таких самоделкиных все проблемы в авто и начинаются, да и не надо быть невеждами, почитайте книжки к чему может привести длительное использование подогрева! Удачи и следите за своей речью в сети!
@Magistr2022 Жыл бұрын
И в догонку, когда у человека проблемы как Вы сказали с циркуляцией в конечностях они мерзнут! Так что не затягивайте обратитесь к специалистам, подогревы Вам не помогут
@DmitryGDS Жыл бұрын
Вам в целом тоже необходимо обратиться к врачу, только к тому у которого стены белые)
@Magistr2022 Жыл бұрын
@@DmitryGDS зацепило поздравляю!
@zolaklein Жыл бұрын
Из всего видео, мне понравилась Катя😊
@VyskrebentsevVV Жыл бұрын
Всегда пользуюсь подогревом так. Завел авто, включил грелки, почистил от снега. Сел в машину, чувствую теплые сидухи, отключил, с рулем точно так же. Не врач, но ездить с постоянно нагретой задницей вредно для мужского здоровья.
@DmitryGDS Жыл бұрын
Реле должно само сработать при определенной температуре. Либо ее поддерживать
@julian24171 Жыл бұрын
@@DmitryGDS Реле у атласа работает, но то же считаю что надо было убавить температуру. Планирую сам доработать, то есть сделать регулируемый, термостабильный нагрев.
@ИванФетисов-р4ж Жыл бұрын
За такое время эксплуатации можно было бы и получше авто узнать. Слабенько, очень субъективно. Дворники скрипят потому что летние. Бош аэротвин тоже при минусовых температурах такие хрюки издают, что заикой можно стать. И нифига не дешёвые. Мягкий гибрид вы ни при каких условиях не почувствуете, сколько себя не обманывайте. Батарея там очень маленькой ёмкости. Её основная задача обслуживание системы старт стоп + пуск ДВС. Те 50 ньютон/метров дополнительно не сможете выделить из общего потока мощности, это самовнушение. Движение по инерции тоже не благодаря электротяге, как некоторые деятели пытаются утверждать. Просто коробка размыкает главную пару и машина идёт простым накатом, довольно неплохо идёт. Но скорость всё равно теряет. Система старт-стоп имеет список порядка 30 исключений, при которых она перестаёт работать, т.е. стаёт на паузу. Так что экономить топливо она не умеет на практике. Зимой она вообще бесполезна, перестаёт работать помпа, остывает печка и воздух в салоне. Летом в принципе можно побаловаться, что бы в пробках, в жару двигатель не молотил понапрасну...но и компрессор кондёра работать тоже не будет, пока стоите. Вобщем хороший автомобиль, но отнюдь не сказка, как пытаются рассказывать не владельцы. Они о машине вобщем то ничего не знают.
@ВладимирИльич-п5т3 ай бұрын
Ни хрена батарейка не экономит.в пробках с климатом она не работает.она экономит в основном только накатом и то без кондиционера 😂.К так тачка норм.
@ЕвгенийАлександров-м2ц23 күн бұрын
У меня атлас про с передним приводом и коробкой автомат 6ступка aisin. Проехал уже больше 20 тыс км. По расходу топлива она более экономичная чем гибридная версия . На приборку не ориентируюсь , она врет примерно на 1-1.5л, засекаю от оставшегося пробега до такого же остатка и если ездить в моем темпе 90-120 +город , расход 8.2л/100км причем самое интересное что ехал с полной посадкой и полным багажником 140км/ч то расход увеличивается не сильно , до 8,7л.
@ПавелСергеевич-ъ1ъ7 ай бұрын
Каким образом на магнитолу выводится полноразмерная навигация, подскажите?
@anzhvlad Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Много полезного. Но покатушки на стоянке и панк рок подростковый мне пришелся не по вкусу.
@СашаИвакин-р7х2 жыл бұрын
Проехал 12т ! Очень приятно на нем передвигаться. По сравнению с haval f7 расход очень даже ничего! У меня средний около 10
@DmitryGDS2 жыл бұрын
Недавно сам покатался на f7, машины все же разные. Обе приятные, у каждой свои + и -
@maka494910 ай бұрын
Какие могут быть у хавала шушлайки которая гниёт плюсы ?
@МарияДолбенко-ч3и Жыл бұрын
У меня пробег 2700км. Средний расход по компьютеру 13,9л. Реальный расход 18-19л на 100 км. Ни разу ниже не опускался.
@nikor8184 Жыл бұрын
обкатка 5000 км потом упадет
@Korektor1742 жыл бұрын
если бы вы меньше тестировали друг друга на заднем сидении вы бы заметили что система старт стоп не работает при отрицательных температурах минус 7 это десять секунд а минус десять вообще не работает отсюда и расход
@DmitryGDS2 жыл бұрын
Я прекрасно знаю об этом. Однако тест в зимний период и речи не идёт о работе старт стоп
@Korektor1742 жыл бұрын
@@DmitryGDS на сколько я понял тема эксплуатация атлас про зимой а если зимой одна из систем не работает которая призвана экономить топливо а значит деньги покупателя это и есть главное на чем нужно заострять внимание потребителя ну это тогда имеет смысл если обзорщику не заплатил дилер ну так это выглядит
@DmitryGDS2 жыл бұрын
@@Korektor174 Зачем на этом заострять смысл, если функция не работает? Мы и показали честно про то какой он бывает зимой
@Korektor1742 жыл бұрын
@@DmitryGDS если ваша деятельность это помощь людям в правильном выборе услуги или товара тогда нужно заострять а если извлечение прибыли тогда не нужно
@АлБаг-к7ш2 жыл бұрын
Скажите зачем греть руль и сиденье в нагретой машине?
@DmitryGDS2 жыл бұрын
Чтобы было комфортно
@genricar59922 жыл бұрын
@@DmitryGDS Что бы было комфортно, надо прошить головное устройство. После прошивки появляется программирование всех подогревов , голосовое управление всеми функциями и много других плюшек. На своем Про проехал 11 т.км.
@DmitryGDS2 жыл бұрын
Да, знаю
@julian24171 Жыл бұрын
"Скажите зачем греть руль и сиденье в нагретой машине?" Утром зимой она обычно не нагретая.
@АлексейКотельников-э7ь2 жыл бұрын
Ребятки, это сказки про такой расход. Я накатал на прошке 8 тысяч. И как бы я аккуратно не ехал меньше 9, 6 литров по городу никак. И система эта старт стоп при минус 10 теряет вообще свой смысл, она не работает. Кроме этого, когда в старт стопе робот начинает тупить когда экстренно надо ускориться
@--aziz--1034 Жыл бұрын
Езжу по Москве больше 9,2 не разу не поднялся
@АлександрКлепиков-л3з2 жыл бұрын
Добрый день! Мне интересно, как пойдёт Атлас Про с прицепом? Можно ли ставить Фаркоп?
@DmitryGDS2 жыл бұрын
Добрый день. Чисто теоретически можно, но т.к. там установлен робот от coolray, а он не любит нагрузку , наверное, не стоит. Однако у атлас про есть возможность установки автоматической коробки передач , с ней явно ему будет лучше. Фаркоп можно установить на любой автомобиль. В целом, если есть нужда, то ничего плохого с коробкой не станет, если использовать с умом конечно
@SergeyAdonev2 жыл бұрын
Можно, я поставил съёмный фаркоп под квадрат - американка. Макс нагрузка с прицепом не более 500 кг. Удобно ещё велики возить на креплении.
@ИльнарЗагиров-е3ы Жыл бұрын
Катя красавица) Повезло тебе мужик
@DmitryGDS Жыл бұрын
Согласен
@Yrii-f4z Жыл бұрын
Типа счастье мужчины зависит от красоты женщины...😅 Вот где убогость мышления и женские воспитание.
@SergeyAdonev2 жыл бұрын
Ля, одному мне кажется, что микрофоны у них висят просто так? Ну нихрена же не слышно ... закрыл
@DmitryGDS2 жыл бұрын
:(
@andrewaleshin959 Жыл бұрын
не правда, все четко слышно, четко и понятно, скорее всего аккустика прослушивания так себе....я слушал в наушниках
@XPOMOCOM1 Жыл бұрын
Поддерживаю, в некоторых моментах вообще не разобрать.
@Василийуходим Жыл бұрын
как ведет себя аккумулятор после простоя на морозе? стартера нет,как машина заводится?
@DmitryGDS Жыл бұрын
как обычно)
@АндрейБахметьев-х9н Жыл бұрын
Под самую крышку нерекомендуют заполнять. До отсечки.
@DmitryGDS Жыл бұрын
Это связано с тем , что топливо может меняться в объеме из-за перепада температур в том числе, была задача как можно больше залить и как можно больше проехать. Вреда для автомобиля не будет
@AlexanderNatyshak2 жыл бұрын
Для продвижения видео 🤝
@DmitryGDS2 жыл бұрын
Добро!
@vitaliyoffroad4660 Жыл бұрын
Это говорит о том что расход топлива "по паспорту" и близко не совпадает с реальным ... Да так что в 10-сяточку вписаться - надо постараться :(
@--aziz--1034 Жыл бұрын
Ездить научись. У меня в Москве даже зимой больше чем 9,2 не поднимался
@АлексейКотельников-э7ь2 жыл бұрын
А так конечно тачка огонь за свои деньги. Но я бы брал с атмосферником на автомате
@АлексейЛосев-м8е10 ай бұрын
Если руль нагрелся и в салоне тепло уже, зачем его снова включать? Кстати, написал до прочтения всех комментариев @Magistr2022
@Русланггждшзщ Жыл бұрын
езжу только на спорте остальные не удобно
@president_act Жыл бұрын
Мне 600 км на баке за глаза, если скорость по трассе 140-150 км/ч
@aviator73482 жыл бұрын
На велосипеде ещё экономней.
@DmitryGDS2 жыл бұрын
Я на самокате люблю больше
@АндрейСырчин-и4м2 жыл бұрын
Вот если б не мягкий гибрид, не задумываясь взял бы , а что будет если батарея этого гибрида сдохнет, как и любая? Недаром на него гарантия всего 3 года, а дальше что выкладывать 100к руб на замену?
@DmitryGDS2 жыл бұрын
Вопрос весьма интересный, я думаю китайский авто стоит брать на время гарантии, в данном случае на 3 года
@vadimgushin16682 жыл бұрын
На него гарантия 5 лет или 150ткм.
@rghan162 жыл бұрын
Почему 100000 р.? Ляма 1,5.
@СашаИвакин-р7х2 жыл бұрын
Можно ездить и с отключеной системой гибрида
@infocar123 Жыл бұрын
уже столько лет этой истории про батарею которая ОБЯЗАТЕЛЬНО умрет и стоит как боинг))) Вы просто безграмотный или тролль?
@КонстантинДонец-ъ9б Жыл бұрын
Поставь зимние щетки и будет вам счастье
@АлександрРевенко-э8д8 ай бұрын
Как ездят 11.5 меньше нет наверно 40 км в час
@сергейбеспалов-м1г2 жыл бұрын
Безграмотно
@transcengeregott27402 жыл бұрын
Ну и нудотень...
@DmitryGDS2 жыл бұрын
Согласен
@andrewaleshin959 Жыл бұрын
а мне было интересно...мало кто показывает реально что дает эта система
@МаксимЛапшин-щ7г2 жыл бұрын
дети, в школу)))
@DmitryGDS2 жыл бұрын
В садик)
@ДаниилРахмилов Жыл бұрын
Посчитайте 58 литров. 800 км какойрасход. На 100 км. Получается 7.2