Я начинал в 20 лет с москвича ижа и жиги, Волгарь был, когда купил девятку, было чувство полета, и в принципе потом были разные иномарки, ну небыло на них такого чувства, наверное постарел, а в 20 лет и девятка была охрененна. А сейчас скучно все. Лучше в 20 на девятке, чем в 40 на чем бы то ни было))
@СтрюкМихаил-з7т4 жыл бұрын
Аналогично
@Рязанскийпасечник4 жыл бұрын
подтверждаю
@sergeevroman43744 жыл бұрын
И у меня также. )
@Андрей-п2ф1о4 жыл бұрын
Плюсую
@ДимаСоловцов-и8л4 жыл бұрын
Чувак если бы ты перевернулся при 100км/ч на тачке на 9ке а не как я на а6с6, то я думаю тебе было бы явно не всеравно, потомучто поехал бы в больницу, а не как я отрехнулся и дальше пошел.
@ВячеславГолубцов-ц9н Жыл бұрын
Добрый день geely coolray 27.10.2023 года пробег 18000 км. Нареканий нет. Машина была в дальней поездке Москва-Волгоград и обратно, в основном дорога двухполосная, машина себя показала замечательно, особенно скорость на обгоне 60-130км когда надо обгонять большое количество фур. Машина разгоняется быстро, на трассе комфортная езда 130 км, можно и больше. Если дорога хорошая можно и 190 валить но после 160км машина уже не такая резвая. Ездил с семьей 4 человека. Смотреть машину надо после 5 лет, как покажет себя кузов. За год эксплуатации машину рекомендую.
@Бандерос-н1ф6 ай бұрын
Привет) на трассе комфортно на ней ? Не устаешь?
@ВячеславГолубцов-ц9н6 ай бұрын
@@Бандерос-н1ф На ней вообще комфортно ехать. Первое время показалось что сиденья жесткие но это быстро прошло. Сейчас пробег 26К, начало бить руль приторможении, на форумах прочитал это болезнь тормозных дисков. Кому как повезет у кого-то в 5К такие проблемы у кого-то в 50-70 начинаются. Хотя износ дисков на ТО-2 был 10% износ колодок 20%. Еще говорят что колодки родные отличные но быстро убивают диски. Уже приценился новые диски хорошие 8000 за комплект, колодки 3000.
@daniladsch39113 ай бұрын
Слышал что она и 240 неплохо держит. Если у Вазгена в гараже перепрошить.
@MyLIFE-jd5vtАй бұрын
😀 190 говорит валить можно, камикадзе заканчивайте с этими эксперементами, дайте людям спокойно ездить.
@garba6210Күн бұрын
приходи когда будет пробег 180
@mental_sketches4 жыл бұрын
То чувство когда Илья по весу и размерам как среднестатистическая семья с тёщей
@mihkoff4 жыл бұрын
под каждым видосом этого канала есть чувак, который в комментах пишет про рост, вес Ильи и выдает на эту тему адовую шутку :|
@evshark33854 жыл бұрын
Полноразмерный☝🏻
@donlelikdonlelik2404 жыл бұрын
Тещу сьел на завтрак)))
@evshark33854 жыл бұрын
@@donlelikdonlelik240 а твоя тёща, тебя гоняет?😉
@donlelikdonlelik2404 жыл бұрын
@@evshark3385 25км до нее пусть из окошка покричит
@niksheremetov85083 жыл бұрын
Слушая этого замечательного блогера,понимаю,что автомобилем ,по его понятием, может называться только Крузер,мерс s класса, БМВ 7. Ну и пару американцев,типо Линкольна. Именно на них и может ездить человек на дачу.возить детей в садик или в школу. передвигаться по работе.грузить кирпичи для дома
@kral21003 жыл бұрын
При этом если посмотреть профессиональных блогеров которые в жизни видели действительно это машины, можно понять что там минусов больше, чем стоимость этого автомобиля.
@SirGrifon2 жыл бұрын
Еще обязательно лэнд ровер-рейндж ровер тот самый большой квадратный.
@Kristi71822 жыл бұрын
Да, те машины - все остальное повозки. А в чем проблема? Есть деньги - получаешь комфорт и статус. Нет - возишь кирпичи на джили кул рей и рав 4😂
@ДмитрийПанченко-ю8к Жыл бұрын
@@Kristi7182 Комфорт - да. Статус - вряд ли. Раньше наверное да, машины давали статус. Сейчас, когда можно купить подержанный S класс по цене нового кулрея мне кажется что уже почти никто по машине статус не определяет. Просто средство передвижения. Ну может быть какой-нибудь роллс ройс новый может быть показателем статуса. Или бэнтли. А все остальное да, просто повозки)
@АлександрЗайцев-г8д Жыл бұрын
Но точно ни это г...
@СтаниславПодагрыч4 жыл бұрын
1,5 млн. первая студенческая машина??? У нас однушки 1,5 млн стоят, я её в ипотеку на 20 лет взял. Вы там ребята совсем зажрались в своих столицах.
@RACOOL.4 жыл бұрын
Кто виноват,что ты не захотел развиваться и зарабатывать больше,и взял себе бетонный якорь на пол жизни.
@СтаниславПодагрыч4 жыл бұрын
@@RACOOL. полностью согласен с Вами, всё таки это была метафора с моей стороны, но я буду прав!!! В том, что озвучил мысль большинства Российских граждан. Влад, Вы с какого города?
@bergt92064 жыл бұрын
@@RACOOL. Что вы имеете в виду за словами "не захотел". Ехать батрачить в Москву? Вся суть в том, что наша страна должна быть такой, чтобы люди учились, трудились и зарабатывали в своих родных городах. И это будет правильно. А не ехать от безисходности "покорять Москву" потому, что в родном городе нет ни работы ни перспективы.
@vasilytretiakov89434 жыл бұрын
@@bergt9206 Особенно за Урал не хотят чиновники бабло отправлять. Сколько было программ по развитию Дальнего Востока, Территории опережающего развития и т.д. Но как-то не идёт. Хорошо крабы есть у моря кто живёт. А у нас только лес и Норильск наверху. Но недавняя катастрофа с розливом мазута показала, что там личное государство Потанина. Законов нет совсем. Местные рабочие переехали бульдозером машину Прокуратуры, которую еле дозвались активисты, и списали это всё на "несчастный случай" )))) Прокурор грустно стоял-смотрел ) Депутата не выпускали оттуда московского с пробами воды. Сказали самолёт никуда не полетит. Тут Норникель решает. Пришлось их оставить какой-то девушке. Так что ну его этот Норильск )))
@32rus874 жыл бұрын
@@bergt9206 есть ещё Питер))) там работа))) на ливерку можно и дома заработать...
@Tot_kto_tebya_ne_boitsya Жыл бұрын
Дядь, я 3 года ездил на солярисе, это была моя 1 машина, я щас пересел на кулек, по факту: машина больше, в ней больше места, у нее больше багажник, плевать что она тоже класса что и Солярис, ощущается она совсем по другому, я не супер ездок, я не супер спец в машинах, я просто человек который хочет хорошую машину на гарантии, без лишних проблем, ей цена 3 года назад 1.5 миллиона рублей, Солярис тогда стоил 500-700 тысяч новый (плюс-минус) для меня как и для 90% людей, это шикарная машина, я не претендую на Майбах, я хочу просто ехать и чтоб мне было комфортно, с этой машиной мне комфортно, не без минусов конечно, но комфортно! Рассказывать о ней, что она такая , тут такая , а здесь такая глупо, она просто машина, обыкновенная, хорошая и красивая машина, для обычного человека, со своей логикой, историей, а главное дизайном , среди всего того, что предлагают другие китайские бренды, она похожа на автомобиль, а не космолет, у нее есть европейские черты к которым мы все так привыкли. Вообщем, она не должна всем нравится, это не доллар! Это обычная машина, для обычного человека, которая довезет тебя с пункта А до пункта Б, все. По этому всесь этот обзор который вы сделали, он не к чему, ее не с чем сравнить, потому что новое с салона сейчас будет стоить на 1 лям или даже на 2 дороже а смысл не поменяется, увы, такие реалии, мы скоро все будет ездить на китайцах, потому что немцы уже помахали нам рукой, корейцы уже собирают монатки, японцы.... Это вообще кошмар, взять даже крузак 300, стыдно, такое ощущение как будто там бабушки на заводах работают и не хватает только ковра на потолке, а брать старое и благородное ведро извините, мне проблемы не нужны, выбор падет скоро только на китайцев, к сожалению или к счастью, тут уже кому что. У меня за каю жизнь было 2 машины, кулек и Солярис , мне не с чем сравнить, у тебя наверное машина 100 было за всю жизнь, тебе есть с чем сравнить, это круто! Но как раньше уже не будет, корейцев тоже не любили, когда они к нам на рынок зашли, все на них пальцем показыали , а теперь корейцы у нас считаются хорошим автомобилем среднего класса, по своей цене и качеству, ну лет 5 назад так было, щас уже все. Итог: машина для меня хорошая, мнение у каждого разное, в интернете ее хвалят и хвалят те, которые понимают ситуацию на рынке, ругать ее не за что, потому что за эту цену другого не купишь, выводы делайте сами.
@MistyBlue-s3z9 ай бұрын
Как боженька смолвили. Я молодая женщина и мне нужна машина, которая просто машина: хорошо едет, красивая и теплая, куда влезу я, мои друзья и наш шашлык. Я 5.5 лет отъездила на Рио, у которой есть только колеса и крыша, и я люблю даже эту машину, она не ломается, везет меня куда надо. И по сравнению с ней Кулрей просто вау, моя мечта!
@МаксимКропанев-н6щ8 ай бұрын
В итоге подскажите спустя время, как себя машина показала?
@kvist3248 ай бұрын
Не в бровь,а в глаз!
@glom20037 ай бұрын
@Tot_kto_tebya_ne_boitsya, полностью с вами согласен. иностранцы свалили и %ер с ними. их просто больше не будет. а это новая на гарантии машина. она как и любая вещь имеет достоинства и недостатки. а подходить к выбору как типа я езжу только на американцах или японцах, это позиция так себе. как то ездил в гараж к знакомым знакомых. чтоб машину посмотрели. а они только на ауди ездят, чинят и смотрят. и ковыряют там эти прогнившие банки в полном осознании что кроме ауди все остальное это недомашины. если что, это было примерно в 2004 году. но это их личное мнение, как и то, что мы видим в этом ролике. однако автор представил нам отличный обзор, лучший. без гаражного сленга, колхоза и апломба. автору спасибо. непонятно почему лажанул Беларусь, но пусть это будет его мнение.
@user-gt1xi4zv6v6 ай бұрын
Багажник вроде меньше на кульке. Или не так?
@АндрейВласов-ж8щ4 жыл бұрын
Нормальная российская семья любит путешествовать... от дома до дачи и обратно.
@ЕвгенийВ-р2ю4 жыл бұрын
Да даже до Икеи! Или на ту же речку! А те кто живет в сельской местности, а таких все еще много! Вот там багажник очень важен! Взять хотя бы доставку линолеума!
@ПетрСердюков-х3в4 жыл бұрын
Ну всё таки.
@Dimatresko4 жыл бұрын
Вы наверное не горбатились на даче.... для меня это ужас из прошлого.
@msvru4 жыл бұрын
Молодое поколение на х** видело эти дачи. Разве что к родителям на дачу.
@ДмитрийБурблис4 жыл бұрын
хорошо что дача есть))
@alexiypushkinskiy84313 жыл бұрын
вчера катался на такой и скажу для своих 3-х цилиндров и 149 лошадей она наваливает на спорт режиме и достаточно не плохо
@ZDOROVO_POLUCHAETSYA Жыл бұрын
Самое главное, реагирует на газ без затупов даже в обычном режиме.
@grand87594 жыл бұрын
Настал черёд Черри Тиго 7 Про! Кто за, топим лайками!
@АлексейШутов-в7р4 жыл бұрын
Нафиг, лучше Эксид TXL
@grand87594 жыл бұрын
@@АлексейШутов-в7р потом и его можно
@Граф-ю3щ4 жыл бұрын
хочешь купить себе?
@antonmakarevich91094 жыл бұрын
Я вот только только посмотрел про него видос у академика! Типо прямо топ, за исключением двигла...
@Igorrrrrrr4 жыл бұрын
@@antonmakarevich9109 а что с двиглом?
@ИванДарадуля-с2е3 жыл бұрын
Теща минимально в пятистах километрах)) спасибо за жизненный совет!!!
@user-yb9ql7zm9t3 жыл бұрын
Свекровь желательно тоже
@ИванДарадуля-с2е3 жыл бұрын
@@user-yb9ql7zm9t это автор видео сказал, пишите это ему)
@user-yb9ql7zm9t3 жыл бұрын
@@ИванДарадуля-с2е так я у него под видео это и написала
@ИванДарадуля-с2е3 жыл бұрын
@@user-yb9ql7zm9t Да? А мне показалось что под моим коментом...
@user-yb9ql7zm9t3 жыл бұрын
@@ИванДарадуля-с2е вы слишком много уделяете внимания себе.
@proton7614 жыл бұрын
Сравнивайте не с Рейнж ровером , а с Солярисом или Киа или Рено - это честнее , и это уже повод повыбирать , моторчик конечно спорный , как и в новых Рено , но это и правда будущее .
@КудиярСибирин4 жыл бұрын
Ну не знаю в прошлой серии мотор был нормальный на который на зарубежных форумах не жаловались, в этой серии он уже не какой, такое впечетление что Илье угрожали, что он так поменял свое мнение. А робот новый и говорить про него плохое и хорошое пока рано в Китае они уже проехали два года и на новые модели они ставят их а не автоматы. Либо коробки себя зарекомендовали, либо Китайцы страные сидят такие робот говно давайти их ставить а то чето продажи поднялись и не ругает ни кто. В общем обзор не о чем каждый услышит что хочет, хорошое смотри первую серию движок Вольво на который в Европе нежалуются кузов собран добротно швы герметиком обработали, электрика окуратная без провославной изоленты и рулится и красив. А для тех кто хочит плохое во второй серии и нерулится движок никакой, коробка плохая, напихали кучу электроники и помошников. С тормазами я вообще не согласин они уже мне спасли жизнь и никуда меня не понесло и жопу не занесло. А на ту яму я бы посматрел где она отбила видать очень не маленькая. Вобщем писать много можно не верте ни кому нравится Крета попробуйте и покупайте, нравится Кулрей тестдрайв и ни гвоздя ни жезла это только ваш выбор а на мнение других пох... Сейчас все машина на 5-6 лет так какая разница какя развалится.
@МаксимЛосев-ю6н4 жыл бұрын
Ну, такое себе, глянцевое унылое, быстро кончающееся - будущее...
@Клубныйсервис4 жыл бұрын
Ох, братец. Какой там RR. Ее можно сравнивать с Сузуки Витара. Там вечный мотор, гидроавтомат. Но.. Там нет мониторчиков:)))
@Клубныйсервис4 жыл бұрын
@@КудиярСибирин Мотор нормален тем что у него генетика Вольво. Но, поддон другой, масляный фильтр тоже и вообще не ясен его ресурс
@МаксимЛосев-ю6н4 жыл бұрын
@@Клубныйсервис нет мониторчиков... - прям ржу, как мерин ))
@maotym13754 жыл бұрын
Вывод: покупаем "данный авто", меняем резину, наслаждаемся жизнью, как в юности- почувствуй себя молодым))))
@ОлегОлег-е1й4 жыл бұрын
Не буду оригинален сказав, купите парню делающему антикор, хороший распиратор с защитой глаз. Уверен, что подобная трата вам по плечу.
@woronesch4 жыл бұрын
@@добро-х7м многие так делают, до первого осколка. Потом к ушм без очков и близко не подходят;)
@КамильГалимов-ц1ш4 жыл бұрын
@@добро-х7м ты.ушм в руках держал
@legion33rgad304 жыл бұрын
@@добро-х7м очки... Но лучше и удобнее щиток, он защитит от осколком все лицо
@ranovator83204 жыл бұрын
тоже первым делом отсутствие защиты глаз бросилось в глаза! ) )))
@vladimir__proso__4 жыл бұрын
А что такое "рАспиратор"? Что ему будут рАспирать им? страшно даже подумать...
@9_unknown4 жыл бұрын
Молодой студенческой паре только при богатых родителях в нашей стране светит новая такая машина)
@olga__rassinskaya4 жыл бұрын
А богатые родители - это уже умудрённые опытом взрослые люди, которые не позволят потратить свои деньги на эту машину.
@YouTubeR_TV14 жыл бұрын
@@olga__rassinskaya хорошенькая
@armadavit44724 жыл бұрын
в других странах новые машины прямо в институте раздают. А, стоп, не, там за институт еще и платить надо больше, чем три таких машины.
@karbid894 жыл бұрын
@@olga__rassinskaya ну да. А купят спортейдж у которого моторы и сотки не ходят)
@АскольдАкишин4 жыл бұрын
Костя Павлович А ещё и кредит берут на обучение, и гасят его как минимум первый год, после устройства на работу.
@вадик-г6л4 жыл бұрын
А у меня был Москвич 412 когда мне было 20 лет и ему было уже 30 лет, и я был счастлив, по таму что я его ремонтировал и ехал по девченкам и потом опять ремонтировал и опять по девченкам или просто с друзьями погонять. Нормальное человеческое общение было без гаджетов и понтов. И как хорошо что были когда то те настоящие машины и настоящие люди.
@pavel913634 жыл бұрын
Настоящие машины по вашему это те что постоянно ломаются!)) И люди не изменились хочу вас расстроить просто деревья стали выше)
@вадик-г6л4 жыл бұрын
@@pavel91363 настоящие машины именно те которые не имеют мозгов и электроники. А люди очень сильно изменились одни деньги на уме и агрессия
@evgeniyananjev57124 жыл бұрын
Кто ездил на 412 -м будет ценить любую машину, но опыт, полученный при его эксплуатации останется на всю жизнь.
@вадик-г6л4 жыл бұрын
@@evgeniyananjev5712 да хватит, 412 по посадке, рулевой и передней подвеске на голову выше той же классики да и по мотору уж точно не хуже
@evgeniyananjev57124 жыл бұрын
@@вадик-г6л Я отъездил на 412 м 3 года (бомбил в 90-е) так что не мне рассказывать про эту машину.
@Stricken1743 жыл бұрын
И вот прошло 4 месяца, а тачка все так же доставляет) Очень, очень добротный авто. Не без недостатков, но удовольствия от него в разы, разы больше, чем "нюансов".
@nebomg3 жыл бұрын
Я тори месяца выдержал и избавился
@andreyaleksandrovich76173 жыл бұрын
Соболезную...когда турбированные три (!??) цилиндра умрут.
@viktor377412 жыл бұрын
@@nebomg все так плохо было?
@Sov342 жыл бұрын
Неуважающий себя человек купит китайца…
@andrzejshymanowski99572 жыл бұрын
НУ я не поверю что бы Вольво была плохой
@alleggs4 жыл бұрын
Илья, выдай мастерам очки. А то распыляют в масках, а глаза открыты
@АграрнаяполитикаРоссии4 жыл бұрын
Да, кстати тоже заметил ))
@dobrykot73724 жыл бұрын
Весту СВ Кросс 👍
@Андрейдемидов-о7ь4 жыл бұрын
Да и волосы не мешало б прикрыть...
@ВалентинСолдатов-г7р4 жыл бұрын
В место лепестков надо использовать респираторы со сменными картриджами, защиту глаз и кожного покрова
@РусланАхметов-м7д4 жыл бұрын
Да маска нужна, всю голову закрывали.
@АлексСвятой4 жыл бұрын
Мне машина понравилась, едет и наваливает, по трассе тоже нормально на обгон идёт в режиме комфорт, буду надеяться, что более 100000 км без проблем пройдёт, вам удачи во всём!
@sergeijukow3624 жыл бұрын
и ничего с ней плохого не произойдет
@typethrees4 жыл бұрын
Интересно что значит наваливает в вашем представлении? Скажем на 120 вам нужно обогнать фуру. Вы нажимаете на акселератор и уезжаете до 160 км в час с 3мя пассажирами и полным багажником тещиной картошки?
@КлёвыйТатарстан4 жыл бұрын
Да в штаны он на ней наваливает 😂😂😂😂😂😂
@player1GR4 жыл бұрын
@@typethrees не часто вижу фуры, которые едут так, что нужно разогнаться до 160 кмч, чтоб обогнать, а ты?) 100-150 она пуляет более-менее. Лучше любой новой машины в пределах 1.5 млн
@iv25004 жыл бұрын
@@typethrees Едет явно динамичнее Kia Sportage c 2.0 AT, как в городе, так и на трассе. Но штатную резину сразу на барахолку, дубовая
@СергейЩебетов-н8ь4 жыл бұрын
Илья твой канал самый лучшей и честный в наше сегоднейшее время молодец так держать.
@ИльяСмирнов-щ1ц4 жыл бұрын
Уверен что честный?
@ИмяФамилия-д4ж8е4 жыл бұрын
или Илья зажрался и думает что у всех есть по 3-5 ляма на машину, или он думает есть машины лучше в данной цене
@atriusvinius3193 жыл бұрын
Фигня, я половину своей веселой молодости на ваз 2107 отьездил и знаете не жаловался. Этот кулрэй по сравнению с жигулями просто инопланетный космолет в котором все лучше раз этак в десять.
@igorp92753 жыл бұрын
а я семёна с ужасом вспоминаю.
@WonderSpase3 жыл бұрын
а качество у жигулей, надёжность, не лучше?...
@igorp92753 жыл бұрын
@@WonderSpase не лучше
@sm_avia3 жыл бұрын
Да. Только на жигу в любой подворотне можно было купить запчасть на стипендию. А кто будет перебирать мотор на этом чуде и где взять кузовщину, когда, выпендриваясь перед девушкой, влупишься куда-нибудь?
@artemon80653 жыл бұрын
@@sm_avia что значит где? Это же китайская а не американская тачка!!! + али в помощь.
@ВесёлыйБурундук-б2й2 ай бұрын
Смотря из 2024 осознаешь что машина так-то прошла проверку временем и её нужно было брать за 1,5
@mikhail56694 жыл бұрын
Теща должна проживать минимум в пятистах километрах от вас...🤣🤣🤣👍
@tilekseitkamzin4 жыл бұрын
Бро, моя теща живёт за 1790 км от меня)))
@chipakabra20004 жыл бұрын
До моей ровно 400. 😁
@fatpapa76304 жыл бұрын
А от меня теща живет в трех трамвайных остановках и, когда необходимо приезжает на помощь. Тещу воспитывать надо, а не прятаться от нее 😎
@ХантКазах4 жыл бұрын
До моей «второй мамы» 3.500 км пилить!
@mikhail56694 жыл бұрын
@@fatpapa7630 ну расклад так себе...если женщину возрастом 50+ можно обучить значит до этого никто не учил
@musicalyard4 жыл бұрын
Единственный канал, на котором я спокойно смотрю рекламу так как понимаю за что!!!
@А999А-д2к4 жыл бұрын
А я купил премиум подписку и не смотрю
@pv354 жыл бұрын
@@А999А-д2к а я поставил блокировщик рекламы и тоже не смотрю)))
@Yx0ification4 жыл бұрын
Смотришь рекламу, что бы продали китайца дороже чем купили :) патриот что сказать
@dancersys4 жыл бұрын
Ппц. У меня 6 лет был Ярис (!), мы в нем возили туристические рюкзаки, палатки-спальники, все что можно и нужно, пара людей. Чувствовали себя прекрасно. Кулек в 1,5-2 раза больше, да там вагон места.
@ВладимирКругликов-д3о Жыл бұрын
Ярис лучше чем это китайское дерьмо
@rome974 Жыл бұрын
С таким пузом как у ведущего только на автобусе и то одному😂😂😂
@Рустам-у2ф6н Жыл бұрын
Ну для такого большого Дяди там еды только мешок нужно 😂
@Alexandrtru1973 Жыл бұрын
У Яриса грузоподъёмность 460 кг. А у этого чуда 300😂😂😂
@TheVelf Жыл бұрын
@@Alexandrtru1973 трое взрослых и 2 детей, на трассе спокойно на скоростях до 150 обгоны и перемещения без напряга малейшего, дальше не разгонял.
@dzuramiracle61804 жыл бұрын
Ох уж эти жадные блогеры, хорошо что есть дядя Илья который открывает нам глаза 👀))
@NogiVrotov4 жыл бұрын
Жадные и пьющие ...
@46osrpk4 жыл бұрын
блогеры просто в 90е не владели сервисом )
@real_Lapin4 жыл бұрын
Зарабатывают больше, чтобы не ездить на ЭТОМ)))
@NogiVrotov4 жыл бұрын
@@Дядюля 🖕🏻🖕🏻🖕🏻
@NogiVrotov4 жыл бұрын
@@Дядюля вот тебе мой толерантный ответ 🖕🏿🖕🏻🖕🏿🖕🏻🖕🏿🖕🏻
@artemgrakhovsky73934 жыл бұрын
Не сильно понимаю сути претензий. Машина из вашего же обзора по разбору, весьма адекватна. Всё сделано на совесть. А косяки они есть везде. Тем более что всё познается в сравнении... а если сравнивать с РИО, СОЛЯРИСОМ и другими в данном диапазоне цен, то выходит машина вполне себе конкурентна. Машину ни в коем случаи нельзя назвать куском китайского гамна, как это можно было делать раньше. Сам принял решение её купить именно после вашего обзора по разбору. Я без семьи, гонять и "наваливать" вообще не люблю. Считаю для себя это просто ОТЛИЧНЫМ вариантом.
@Клубныйсервис4 жыл бұрын
Почему нет?
@СергейсЮга3 жыл бұрын
Если выбирать между кулреем и солярисом, я бы взял солярис😉
@artemgrakhovsky73933 жыл бұрын
@@СергейсЮга А я уже фактически сделал выбор и взял Кулрей. И поездив год на кучер разных Салярисов из каршеринга могу с уверенностью сказать, что выбор этот совершенно очевиден.
@СергейсЮга3 жыл бұрын
@@artemgrakhovsky7393 я в свое время сделал выбор в пользу тигуана и для меня он более, чем очевиден)
@artemgrakhovsky73933 жыл бұрын
@@СергейсЮга Вот люди... Тигуан берут, а другим салярис советуют )))) Он и денег значительно поболее стоит конечно же. Я делал выбор в своём диапазоне.
@РусланРогачев-ю3с4 жыл бұрын
Добрый вечер. Илья никто вас не считает поклонником Китая и не надо это доказывать. По факту для себя понял - машина требует хорошей резины и всё. Городской авто со своим характером. Первый владелец будет доволен.
@Mocconagames4 жыл бұрын
так же думаю
@mihailmihailov67994 жыл бұрын
Да, только первый!!!
@А999А-д2к4 жыл бұрын
первонах всегда доволен
@Art79064 жыл бұрын
Если резину поменяет - будет доволен. В ином случае, доволен будет второй владелец, купив кулрей дешевле рынка от недовольного хозяина :)
@pavlotr61634 жыл бұрын
@@mihailmihailov6799 на хс40 этот мотор ходит стабильно порядка 250к. А если учесть, что в России в среднем за 5 лет накатывают 100к и продают, вопросы будут только у 3его владельца. А так покажет время
@user-juv112 жыл бұрын
В декабре 2020 взял и скажу так: летнюю резину оставил штатную китайскую (по городу не гоняю поэтому нормально и ее хватает, ездил на ней на море тоже блин нормально больше 120 не ехал, может для гонок в лемане резина не подходит, но для нормальной езды, а не детсадовские гонки от светофора до светофора пойдёт). Пробег за 50 тыс, все отлично. Для эксплуатации в городе и раз в год сгонять на юг авто отличное. А выбор за каждым свой. Иногда складывается ощущение что менеджерам автосалонов корейских марок и шкода и фольксваген дают установку под всеми видео плохие коментарии писать типа плохое авто и тд и тп. Хоть кто нибудь напишите конкретную причину почему не стоит брать?
@alex_mir_music2 жыл бұрын
Она ещё и симпатичная
@Nickellinux Жыл бұрын
Я пока не владелец кулрея. Но в каршеринге переездил на многих авто, в данном классе, считаю лучшим. У самого старенькая Ауди А4 Б7 (когда делали ещё хорошо) уже совсем посыпалась и буду по трейд-ину брать кулька. Жаль подорожал сильно.
@maratassanov56217 ай бұрын
Подорожал это точно, я сейчас смотрю думаю где такие цены 1,5 ляма@@Nickellinux
@Stricken1744 жыл бұрын
Автор прям в точку сказал. Это машина для молодой пары. Нам вот вообще задний ряд не сдался) Если б его не было мы бы не расстроились) Нам если чо, по 32. Мы все таки машину берем себе, а не пассажирам. Багажник вполне норм. Для такого класса ничего особенного. Динамика пппушка. Что в городе, что на трассе. 170 набирает и идет как пешком. По поводу балки - у 70% (наверное) сзади балка - и все ок. У меня к ней претензий нет, тормоза ватные первые 400-600 км. По дискам даже видно как притирка идет. После 1000 вопросов нет, тормозил всяко по-всякому все хорошо. Балка переставляет если вваливаешь в поворот на скорости и там ямы. Ну это нормально. Тут как бы надо знать, на чем ездишь. Согласен, что неопытного долбоящера может и ушатать. Резина да, согласен на 100%. Она дубовая, скользит особенно по мокрому ппц. Нужно ставить мягкую 225 ширины. Тогда и пробуксовки минимальные и держит намного лучше. Из 8 выезжает. Я взял и зиму и лето Pirelli. Они мягкиe, стираются за 3 сезона, но держак отменный. По поводу ремня - бред. Там ремень в маслянной ванне, разработка Dayco (скорее всего он и стоит). Ресурс в 120тык живет на ура. Регламентная замена намного раньше. Есть авто с таким ГРМ уже давно. Все живет. "Клубный" антикор зачет)
@АлексейМясников-ю4н4 жыл бұрын
А можно 225ю на неё ставить?а зимнюю тоже 225ю взял?расход не увеличивается?профиль тот же 50?
@ВладимирИнкогнито-н1т4 жыл бұрын
СПАСИБ ЗА ПРАВДУ
@giggsryan134 жыл бұрын
Из 8 выезжает? Ни хрена себе. Это прям быстро очень. Это как пассаты или Октавии.
@pavlotr61634 жыл бұрын
@@АлексейМясников-ю4н В крупе кулрея в вк даже Диллер на неё продаёт 225) а так много народа берет 225, ибо 215 18ые дорогие
@Stricken1744 жыл бұрын
@@АлексейМясников-ю4н официалы могут бузить но вообще 225 на 7 дюймовые диски самый самолёт. Расход такой же.
@johncochren474 жыл бұрын
Ну да,нормальная среднестатистическая русская семья, думает как бы дотянуть до следующей зарплаты
@alexivanov53054 жыл бұрын
А почему не до кредита эдак так в 23шт в месяц китайскому дяди?И от светофора ,до светофора крутишь башкой что бы не 40))
@seryapin1203854 жыл бұрын
Больше на сша похоже.
@vasilytretiakov89434 жыл бұрын
@@alexivanov5305 Потому что рубль просел. И многие работы лишись. Бизнес нифига не восстановился. Люди откладывают покупки или обращаются к подборщикам типа "Ильдар Авто подбор" чтобы за 200-300 000 не бита, не крашена.
@Pavel_22.4 жыл бұрын
Это уже другой разговор и другая тема. ;)
@vasilytretiakov89434 жыл бұрын
@@Pavel_22. Да тут на улицу выглянешь, а эхо уже отвечает: мать-мать-мать.... )))
@Daniel-tz3gn4 жыл бұрын
Лайк за то ,что французы умеют строить машины на балке)
@uapalett2 жыл бұрын
Немцы тоже умеют.VAG
@Сникол2 жыл бұрын
Эта машина топ за свои деньги. Год катаюсь и счастлив. Машина не тесная как он говорит, жена 2 детей, с Москвы в Крым гонял . Дорогу держит расход по трассе 7-8 при 110-130. В классе крэта каптюр выше на 3 головы. Мотора хватает за глаза
@Riga_Style2 жыл бұрын
Ну он говорит что тесная потому что сам не маленький 😅😅😅👍👍👍👌
@АлександрРемо2 жыл бұрын
Его канал надо назвать не Клубный сервис, а АвтоСноб.
@chudo812 жыл бұрын
Салон у машины больше, чем у пежо 3008 2011 года. А вот багажник да, маловат.
@ДмитрийПопов-и8р2 жыл бұрын
В Крым хорошо довезла ?)
@Сникол2 жыл бұрын
@@ДмитрийПопов-и8р и даже обротно
@DimTim77774 жыл бұрын
Что за комменты " первый "? Двадцать первый мож? Лично я смотрю Илью за хороший,познавательный контент и грамотную речь.. Удачи,Илья,ждём новых видео...
@ДождикОсенний-ш8х4 жыл бұрын
Ничё, ничё😲 Когда нибудь и нам повезёт посмотреть первым😆
@anvi10214 жыл бұрын
Это геи перекличку проводят.
@DimTim77774 жыл бұрын
@@anvi1021 уржался от коммента!!! 😁!
@АндрейКолобов-р5ь4 жыл бұрын
Уважуха Старик
@ГенаБобков-п3в4 жыл бұрын
Прошу прощения, но восемьсот шестьдесят девятый...
@ДмитрийИванов-э6ь2д4 жыл бұрын
половина,которая получает права,не понимает о чëм речь.какая резина,какие балки,какие перестановки итд
@msvru4 жыл бұрын
Так машина и рассчинана на новичков. Впарить через красивую внешку.
@Simak_134 жыл бұрын
потому и смотрим этот канал) что бы понимать
@Simak_134 жыл бұрын
@@_Tilimbom_ отчасти верное утверждение. но вот статистка 1990 и 2019 году. в 90ом погибло на дорогах 37510 в 19ом погибло 16981. уж не от того ли это что автоваза стало меньше на дорогах? например, на 1 июля 2020 года в России 64% автомобилей иностранных брендов
@PanicWassano4 жыл бұрын
@@_Tilimbom_ ага, сейчас на этих четырках и девятках только так убиваются, там жопа вообще улетают, и это в купе с закисающим колдуном.
@2неделиназади4 жыл бұрын
@@Simak_13 предполагаю что и количество автотранспорта увеличилось
@VitaliyLyubimtsev4 жыл бұрын
Посмотрел и предыдущий ролик с разборкой, и этот. И мне машинка очень понравилась, хотя я не молодой уже, и денег лишних нет, но скажу однозначно: за такие деньги, с таким уровнем и - главное - качеством производства я этот автомобильчик с удовольствием приобрёл бы. Да, дороговато, но сейчас ценники на все авто лезут вверх.
@radiopapa61342 жыл бұрын
Вы глубочайше ошибаетесь! Это кетай. Кетай он даже не корея, которая не япония. Сварные швы, никакие, качество железа, почти вторичка, краска пористая, под грунтовкой нет порозаполнения. Колодки тормозные, просто сало. Робот, сам по себе, не автомат 100%. Роботу нужна инициация, каждые 5т.км. Инициация, это проблема, если она неполучится, попадаете на сцепление в сборе. Короче, гемор
@Евгений-ы2л9т2 жыл бұрын
@@radiopapa6134 отборный бред)) вернись в палату, санитары тебя ищут!
@sanynic75402 жыл бұрын
Тут по-моему уже движок о чем то говорит! )))
@megazhunusov Жыл бұрын
@@radiopapa6134 клоунн ты ебанныц, Китай это вся мировая промышленность! Да у них производственных мощностей и новых технологий гораздо больше чем у тех же немцев или японцев! Так что не несии хууйнню!
@VeryAgressiveShot Жыл бұрын
а позвольте поинтересоваться, уважаемый! а когда это в России ценники на авто (или на что-то другое) лезли не вверх, а вниз? или хотя бы стояли на месте? у нас вечно то голод, то мор, то воина... ну никак нельзя задёшево плебсам машины отдавать...
@ИгорьГриськов3 жыл бұрын
Тачка нормальная для спокойной городской езды,она не для гонок точно,подходит для всех возрастов,но резину менять лучше сразу.
@alexeyg.48964 жыл бұрын
Это тачка одна из самых честных за свои деньги. Честнее может и не найти. С Ильёй в этот раз не согласен, застрял немного в прошлом. Тачка соответствует духу времени и его запросам , и повторюсь, имеет честную цену.
@АрлтанУбушиев-и8у4 жыл бұрын
@Сергей Максимов китайцы сейчас и китайцы 5-10 лет назад - это вообще разные автопромы🤦🤦🤦 Раньше все китайские телефоны чмырили, а теперь половина планеты с ними ходят и радуются, в том числе и я. Мир меняется и Китай тоже - кто-то 50 лет на месте топчется, а Китай - это экономика мира номер 1 и это уже факт. 2 из 3 Майбахов покупается китайцами🤦🤦🤦 Они покупают Мерседесов, БМВ и Ауди больше, чем вся Европа🤦🤦🤦 Они тупо могут своим внутренним рынком перекрыть все свои потребности, их 2+ миллиарда. У них проблема только в ресурсах и энергоносителях.
@ЗлобныйТип-г6у4 жыл бұрын
@@Дядюля как же ты жалок))))) пытаешься сам себя утешить.... Можешь дальше хвалиться своей парашей.
@РоманАнисимов-ш3ж3 жыл бұрын
Вот вот, а счас атлас нахвалил
@АндрейШуликин3 жыл бұрын
@Сергей Максимов полность с тобой не согласен продают ведра с чайками и накрашенными губами. Лучше новый чем все что стоит столькоже с вторички.
@АндрейШуликин3 жыл бұрын
@Сергей Максимов купил в мае за 1.7 с допами касками и всем прочим 3тыс. Км проехол все радует и есть с чем сравнить 10лет копейка, 3 года Волга, 5 ка 39кузов БМВ 2 года, Примьера 7лет. И Кольт с 2012 по сей день. Самый экономичный по расходам Кольт но есть нюансы. И 1.7 на вторичке подобное не купишь особенно у нас в Краснодаре.
@АлександрВоронин-с9ъ4 жыл бұрын
Если в предыдущем видео ты не видел ничего критичного и во многих моментах был даже приятно удивлён, то в этом видео одни сомнения и недостатки. Сопоставив два видео напрашиваются их названия: "Возможно занесут" и "Не занесли!"
@sergeysevr33204 жыл бұрын
Илья задал такой уровень контента, что теперь не хочется смотреть про авто что-то еще. Теперь как любимый сериал - ждешь следующей новой серии и пересматриваешь старые сезоны в ожидании. А там есть что посмотреть)) Спасибо ))
@MrCJlaBa4 жыл бұрын
Сказки любишь?)))
@andrushella10123 жыл бұрын
А на атмосферном 2 литровом Крете, Туксоне или Спортаже ты прям при обгоне чувствуешь себя уверенно ))) .
@МайкВазовски-ч1с3 жыл бұрын
Он даже не понимает что за 1.5ляма это само быстро едущий авто)из новых что в продаже
@huragan7023 жыл бұрын
Гораздо увереннее! У всех этих машин есть возможность выбрать комплектацию с полным приводом, а там сзади многорычажка, а не балка.
@МайкВазовски-ч1с3 жыл бұрын
@Bandzaii WOT 8 с хвостом, а некоторые с двух педалей с 8 умудряются
@МайкВазовски-ч1с3 жыл бұрын
@Bandzaii WOT в китае вроде есть)в снг нету
@МаксимСажин-ш2л3 жыл бұрын
@@МайкВазовски-ч1с С полным салоном нодобно подзамерить😉
@TheSoapdealer4 жыл бұрын
А мне нравится машинка, хоть и не студент давно уже.=) Понятно, что бюджетный класс, но конкурентов нормальных нет за эту цену.
@Клубныйсервис4 жыл бұрын
Сузуки Витара, например
@Eston1a434 жыл бұрын
Если для вас важны все эти примочки ,табло электронные меняющиеся и ещё куча бесполезного хлама ,то да конкурентов нету. Но если важна техническая часть, надёжность ,комфорт и уверенность в авто...то конкурентов хоть отбавляй
@TheSoapdealer4 жыл бұрын
@@Клубныйсервис Витара тоже прикольная, но только с 1,4 бустер джет, а это немного другие деньги уже.
@Mocconagames4 жыл бұрын
@@Клубныйсервис ну, вы до ремня грм докопались, а тут вариатор и рамы больше нет о ужас :D
@TheSoapdealer4 жыл бұрын
@@Mocconagames Ты о чем? У Витары Айсин 6-ступка.
@простоБАТЯ-ь7ю4 жыл бұрын
Я может что-то не понимаю, но мне кажется что, мне надо поставить памятник, ибо как ещё можно объяснить то что я в свои 30 лет до сих пор не разбился на своём хёндай акцент, а перед этим ещё и на лада (десятка). Но мне кажется это джили лучше чем то что я перечислили рание. И да если бы у меня был бы 1,5 ляма, то я бы возможно взял бы джили. Но с данной экономической обстановкай я вынужден брать ЛИКВИДНЫЕ б|у авто 6-10 летней давности за 400 тыс - 600 тыс.
@dzmitrydurasau94704 жыл бұрын
30-летний Батя, если бы у вас было живых 1.5 заработанных млн на руках, то эту Джили вы явно бы брать не стали. За эти деньги можно взять новый X-trail в базе или RAV4. Джили народ у нас в Беларуси в 95 % берет в льготный кредит под пару процентов годовых и только из-за этого кредита. Объективно, это очень дорого за китайскую машину. За 1 млн можно взять новый полноприводный Дастер с современным французским ликвидным дизелем .
@Abrikos19843 жыл бұрын
Бери подержанного неликвидного китайца. На них, говорят, большие скидки.
@АннушкаСергеева-и9ю3 жыл бұрын
@@dzmitrydurasau9470 новый Дастер стоит также 1,5 млн
@Димакит-н5ю4 жыл бұрын
Про тещу, которая должна проживать минимум в 500-х километрах - в точку😂 Спасибо за видео.
@user-tc8jh8sm9y3 жыл бұрын
Что-то русское, высокотехнологичное. И это он хочет добавить в машину из страны, которая является в 10 раз технологичнее России. Спасибо, поднял настроение, я посмеялся.
@Активный_Туризм4 жыл бұрын
Про тещу не менее в 500 км, лайк не глядя! 👍👍👍
@biba8944 жыл бұрын
Бля, у меня в соседнем доме. Хотя с 5 на 5 этаж никто не ходит поэтому почти как 500 км 🤣
@igorsavin75644 жыл бұрын
У меня Теща за 540 км и самая лучшая Теща в мире))))
@MrVovanli4 жыл бұрын
у меня теща нормальная , в семью не лезет. Поговорить с ней могу на любую тему
@llg63984 жыл бұрын
кому как, а мне с тещами везло и с первой, и с нынешней, дай им Бог здоровья и долгих лет!
@alexandr.74904 жыл бұрын
Самое печальное, что современный "европейский и американский" автопром не далеко ушел в плане долговечности и качеству от "вот этого". да и "японский и корейский". Тоска. Берегите и лелейте ваши старые ресурсные машинки, господа, кто их имеет, конечно)
@ЙцукенФыва-н4ф4 жыл бұрын
Alexandr К. //Согласен..в семье три машины..Две очень новые и моя..-20ти летний праворукий Nissan Bluberd..15 лет мои и 250 т.км. тоже!Смеюсь..но называю его "покупкой жизни.."😜!!За эти годы из неисправностей..ОДИН датчик..-все!!Ох..не верю что эти свежие будут такие же..!
@iRurikovich4 жыл бұрын
Русские блоки, американские блоки, все сделано на Тайване!
@TjtsAndroid4 жыл бұрын
Абсолютно с вами согласен!!!!!
@nevis11364 жыл бұрын
Согласен, мне 25 и полез за кредитом(не хватало), что бы взять 20летнего прадика на 1kz. А на современные ведра, одинаковые, как с инкубатора вообще не стоит. Старые, квадратные, надежные японцы, вот это класс.
@Stricken1744 жыл бұрын
Как сказал один комментатор "Корейцы это китайцы которые возомнили себя японцами, а японцы это китайцы которые возомнили себя немцами. И только китайцы это китайцы." У моих друзей есть и Sportage и Rav4 новый. Им после кулрея рыдать хочется.
@ЧеГенанавара4 жыл бұрын
Классный контент! Один из любимых мною каналов.
@ВуПсЕнЬ904 жыл бұрын
+
@leshiy4x44 жыл бұрын
Когда питерский автоподборщик незатащил🤣
@ИльдарШарафутдинов-ю4л4 жыл бұрын
Так и есть. Смотрел для жёны, для городских поездок. Потестил. На зимней дороге, при резком торможении с 60 км/ч заднюю часть понесло, ловил рулем секунды 3, и только затем подключились системы безопасности. Не развернуло. Менеджер тестдрайва испугался! Не знал что сказать мне... Полагаю дело резине, возможно в настройках авто. В целом машина подкупает.
@gorvvGo2 жыл бұрын
такая фигня у меня была на тест Тугеллы - девушка-менеджер была напугана, а я начал думать почему такого не было ни на УАЗе ни на BMW 328...
@ivanborkov85772 жыл бұрын
Я ездил и езжу всего на одной машинке и это Лада Калина 2, так что сравнить не с чем, но то что Вы описываете что на 60 км. "зад повело" и типа это из-за резины, ну я не знаю. Я на своей Ладе на заводской резине КАМА вообще без проблем и стартую и оттормаживаюсь 70-80, и в повороты бодро вхожу . Я к тому, что машина должна на заводской резине вести себя хорошо, а хорошая резина только еще более усиливать впечатление. Но если на 60 км ведет машину, ну я не знаю, как жить то?
@ЧирковАлександр-ю5э10 ай бұрын
Иногда не только тормоза, но и голову нужно подключать!
@eliotness40299 ай бұрын
а какая дорога была и резина, ? дорога лед? а резина летняя?
@BobSmith-qg9wn4 жыл бұрын
Точно подметил "Кулрей стоит дёшево, но выглядит дорого". Лучше взять Витару, стоит дорого, выглядит дёшево.
@НикитаСамсонов-г1л4 жыл бұрын
Вроде как эта машина и позиционируется как молодежная, а не как семейная и дачная. Для семей и туризма Атлас) На резину все жалуются, но её и поменять можно. Балка - довольно стандартное решение в бюджетном классе. В общем получается хорошая машина
@redro87684 жыл бұрын
Реально понимаешь, почему у нас так Тойота популярна. Сейчас в такой обстановке только и остается вытянуть из себя все жилы, заработать на нелюбимую мной тойоту по своему достатку и катать ее 10 лет, платя конскую страховку. Мне 31 года, есть семья, новый некредитный тигуан, но вышеописанные мысли меня стали посещать все чаще и чаще...
@Клубныйсервис4 жыл бұрын
Рано или поздно, люди устают платить. И тогда покупают Тойоту
@soyo44394 жыл бұрын
Ищите пакетные предложения, которые в разы меньше конского КАСКО, но при этом так же покрывают тотал и угон
@александркузнецов634 жыл бұрын
А я, не вытягивая жилы и не платя конскую страховку, 10 лет катаю некредитную Калину, ежедневно по городу и, регулярно, к тёще, за 1500 км. И меня мысли о тойотах не посещают, т.к. ни разу не был в сервисе и обслуживаю сам. Вы скажете -нищеброд. А вот умные люди говорят, что если у человека нет денег, значит они ему не нужны.
@ОлегБерников-б4и5 ай бұрын
Вчера купил, такой, жене (ну как такой, BG X50), гнал из салона сам. Понятно, что, по городу, не разгонишься, но, работу подвески оценить смог. Она не жёсткая, а плотная, напомнила мой Тигуан 2010 года. Мне понравилась. Приёмистая, робот работает адекватно. Нормальная машина. А корму заносит, потому что, в пустой машине, в водительском кресле - половина разрешённой нагрузки! Это машина для молодых, в том числе - телом. При моих 86 кг. ничего не заносило. 😂
@Degigor4 жыл бұрын
Это будущее не только наше, но и всего мира: одноразовые корытца из пластика с моторчиком от триммера. Прогресс однако....
@tarassarat8854 жыл бұрын
Время автомобилей, рассчитанных на первого владельца
@alexivanov53054 жыл бұрын
Когда они на корытцах с моторчиками ,мы на квадратном и страшным )
@MACTEP_XAOCA4 жыл бұрын
@@tarassarat885 просто первому владельцу нет смысла переплачивать в два раза за машину, на которой он три года проездит и новую купит)
@ЕгорИванов-ь4ш4 жыл бұрын
@@MACTEP_XAOCA ее потом продавать еще надо
@chevi87284 жыл бұрын
Слышу это уже лет 10, а они все ездят
@bbbyar57124 жыл бұрын
Обычный современный одноразовый, как немец, первому владельцу на 3-5 лет с пробегом 45-75 тыщ и скидывать за пол цены, но китайцы шагают вперёд мелкими шагами но сцуко очень быстро, их сможет остановить только наша нищета, главное чтобы не пришло время... Чтобы мы не начали гонять б/у китайские автомобили и радовались тому что хоть их можем купить...
@TryAutodoc4 жыл бұрын
японцы сейчас не лучше, тойота вообще фольга
@qqxcc28854 жыл бұрын
Макс Партизанов у Тебя хоть одна Тойота есть??? Или где то услышал и распространяешь ??
@woronesch4 жыл бұрын
Это точно.. чтобы не стало как в старые добрые. Когда покупка жигулей это целое событие в жизни... Которое ещё и происходит далеко не с каждым
@TryAutodoc4 жыл бұрын
@@qqxcc2885 у меня есть Тойота Форчунер 2012 года. У друга есть свой авторизованный сервис Тойота-Лексус. Этого хватит?
@Alex070119824 жыл бұрын
Ну, кроме сомнений (именно сомнений, а не нареканий) в движке и коробке ничего критичного не прозвучало. С Резиной вопрос решаемый, с шумкой и антикором тоже. Остальное покажет время. Атласы уже не первый год бегают и пока никакого негатива. За эти деньги сейчас вариантов не много.
@MrCJlaBa4 жыл бұрын
С шумкой всё ок, просто этот боров вытащил заводскую шумку с пола и стал снимать рекламу шумов
@ivanlesovik44314 жыл бұрын
Так ещё нет никаких сведений и только время покажет как это проявит себя , кстати Вольво само по себе согласитесь не образец надежности .
@Stricken1744 жыл бұрын
@@ivanlesovik4431 Да сейчас ничто не образец надежности. Те же корейцы это вообще русская рулетка где вместо патрона каталик. Да и как показывют отзывы те же креты гниют только в путь. Особено 5 дверь. Так что качество сейчас примерно у все одно гавно)
@Stricken1744 жыл бұрын
@@MrCJlaBa Это правда. Там есть штатная шумка и на полу и под торпедо и в крыльях задних лежат подушки и на картах подушки. Под торпедо дак вообще огонь шумка. Паралон + резина. В багажнике такая же только тоньше. Машина с завода очень тихая. Ходовка жесткая.
@Stricken1744 жыл бұрын
@@alexdiver9809 Их везде хватает. Таких тем и у тойот и фольцов навалом.
@ОлегБерников-б4и5 ай бұрын
Короче, вчера получил номера на Белку Х50 (сябровский вариант кулрея), ехал и кайфовал от отменной динамики, настроек робота и управляемости. Похоже, китайцы, или белорусы (а, может, те и другие), что-то пообещали Илье (смотрим 1 серию), а, потом, - кинули (смотрим 2 ролик). Машинка обошлась, мне, в 2,2 млн., Лада Веста, универсал, с вариком, кросс, стоит 2,15. Удовольствие от вождения не сравнить. Посмотрим на надёжность. Антикор дилер сделал в подарок, надеюсь, не сгниёт. 😊
@daivingvesta74614 ай бұрын
Дак. У тебя комплектация актив
@ОлегБерников-б4и4 ай бұрын
@@daivingvesta7461 Стайл.
@zuboderveseliy19184 жыл бұрын
Всем привет из осиного гнезда в центре Европы!) Езжу одновременно на 4 старых тарантайках: w140 4,2. 96г.в., для поездок на море с любимой. Рэндж ровер 2002 3.0 тд м57 доработанный, охота рыбалка и собак на море вожу, дом построил на нём. Ауди 100 90г.в 2,2 турбо кватро, доработана, чисто для души, понаваливать весело, очень радуют кислые лица амгводов и БМВ М водов, шильдик на задке соточки 1,6д). Ситроен С5 2008 г.в. Каждая для своих целей. Лучший считаю Ситроен, 1,6тд, универсал, механика, обычная подвеска, есть все кроме кожи, ну очень комфортный. Расход город 6 литров на сотню, трасса до 120 укладывался груженый в 4,5 литра на сотню, владею 11 лет, вообще не ломается, и не гниёт, все чеки в бардачке на 80000 рублей( это с маслом и колодками, форсунки как живут ума не приложу, но езжу только на дизеле Лукойл).Объездил всю Европу на нём так как живу в Калининграде, ни разу не подвёл. Все авто вместе как раз около 2 мультов стоимость. На новые помойки даже не смотрю. Были ведра после 2010 г.в. Всё гавно. Мерс 216 еле продал, год висел, взял вместо него хорошего кабана под доки из узкоглазии-лэнд. Соренто и спортэйдж моторы бенз отстой. Корея была неплохая в периоде с 2004 по 2010, особенно понравился маджентис, хороший был автомобиль. Сейчас Корея отстой. Китай ещё сыроват, ждать 3-5 лет надо. Мне так и даром не надо) Всем мудрости и удачи!
@Punknotdead894 жыл бұрын
Не берите никогда: кошечку, пизду и ёлочку)))
@zodiac86674 жыл бұрын
@@Punknotdead89 что за анекдот?))
@zuboderveseliy19184 жыл бұрын
@@zodiac8667 старый пережиток про франц автопром)) Пежо,Рено,ситромон. Ситуация уже давно изменилась
@elena.smehova4 жыл бұрын
Илья на мой взгляд "переигрывает" в желании как-то помягче, но критиковать, пластик не тот: "выглядит дорого, а стоит дешево"! Илья сам сравнивает с Порше, Рэнджем, китайцам это будет приятно, но и эти машины стоят не 1,5 млн, а от 8-10 лямов! Сейчас вся тенденция и не только автопрома, сделать вещь, чтобы она служила не долго, была красивой и дешевой! Если говорить про пластик, так у всеми любимой Камри пластик намного хуже и подогнан отвратительно, но ей это прощается , ведь это легендарная тойота! Да и стоимость легенды на порядок больше! Ой, кстати в Раф4, который был на канале платик абсолютно не лучше, а стоит как 2 Кулрэя!!! Просто многим сейчас очень сложно признать из-за стереотипов, что китайские машины уже не просто конкурентные, но в чем-то даже лучше признанных автомобильных гигантов, а по цене на 30% дешевле, вот и стараются найти подвох или придумать!!!! Пора от ретроградства отказываться и быть более объективными, так как многие топ инженеры, дизайнеры из именитых фирм с удовольствием работают в Китае!!! Антикор сделали отлично!
@ВладимирИнкогнито-н1т4 жыл бұрын
Я ПРОФЕССИОНАЛ- НЕ ВЕРЬТЕ РОЛИКУ
@pzdshur4 жыл бұрын
Поддержу
@Alexws19754 жыл бұрын
Проблема китайских авто не в сортах пластика, и даже не в сборке - всё ± одинаково в сопоставимых авто. Проблема в наличии запчастей - особенно кузовных и наружных типа фары, зеркала, бампера и прочее контактирующее со средой и не подходящее от разных тойот и фордов... Особенно лет так через пять, с учетом того, что модель может прожить на конвейере пару лет всего. А производитель может сделать ручкой бай-бай...
@Клубныйсервис4 жыл бұрын
Витару посмотрите. Вечеый мотор, гидроавтомат, тот же размер, но мониторчиков нет:)))
@ramonparis26264 жыл бұрын
@@Клубныйсервис а вы вечно собираетесь ездить на машине?
@user-Koks134 жыл бұрын
Мне 63 года и за рулем с 1984. Как видите, далеко уже не студент, но машину эту я купил бы. Дети выросли и мне с женой для двоих вполне достаточно. Китай он уже продает машины по всему миру. Тот же Шеви не брезгует продавать авто из Китая под своим именем, правда Шевроле не очень разборчив).
@Клубныйсервис4 жыл бұрын
Риск потери денег через три года, невнятная политика с запасными частями, отсутствие развитой дилерской сети в регионах не пугают?:)
@user-Koks134 жыл бұрын
@@Клубныйсервис я живу в Москве, с сервисом Джили проблем нет, Обухов на Киевке рядом. Свои 100 т.км. она пройдет безусловно, а это при теперешних моих пробегах из дома до магазина на 10 лет)). Было время когда в год и 50 т. км. набегало, была работа. Атлас что-то в цене не падает стремительно. Х5 падает быстрее.
@Евгений-х4л2щ3 жыл бұрын
@@Клубныйсервис отсутствие дилеров? Даже в моем зажопинске 2 дилера. Риск потери денег через 3 года - это про что вообще? Куда они потеряются, и почему именно через 3 года?
@ОлегБерников-б4и3 ай бұрын
Ну что, сгонял, я, из Питера, через Казань, в Оренбург а из Орена, через Москву, обратно, в Питер (Белджи Х50, он же Кулрей дорестайл). Не страдал. Нормальная эргономика (хотя, сиденья, в моём Кашкае, покомфортнее будут). Динамика хорошая. Тормозов хватает. Есть нарекания к скорострельности робота в режиме "комфорт", но, всё равно, даже в нём, машина резвее моего кашака 2.0. Если есть сомнения в возможности обгона, нажимается клавиша "спорт" (она прямо под рукой, рядом с режимом "эко" (не советую использовать) и всё - динамика становится сверхдостаточной)). Рулится машина классно. Так что, Илье, привет, его обзор, опять, субъективен и, похоже, основан на не полученном бакшише от сябров или китайцев.
@nikolaykosenkin51484 жыл бұрын
Дорогой автор. Два раза щемануло сердце при посмотре этого видео. Первый раз, когда вы сказали, что нас, натуралов, все меньше и меньше и это не модно и второй раз, когда вы сказали, что учиться надо лучше. Я учился хорошо, мне почти сорок лет и даже кулрей я могу взять только в кредит. Вот такой ебаный пиздец нашей российской действительности
@Клубныйсервис4 жыл бұрын
Значит учились хорошо, но не тому:) Страну мы с вами прос@али, что уж теперь на китайские ведра пенять. Наши проблемы куда глобальнее:)
@nikolaykosenkin51484 жыл бұрын
@@Клубныйсервис. Однозначно не тому и родился в простой крестьянской семье). Страну не мы просрали. Это ещё до нас
@dm-a19164 жыл бұрын
Такая же фигня. Поэтому если и буду менять машину, то в лучшем случае на Весту.
@Nftmdf4 жыл бұрын
@@dm-a1916 как владелец весты, наверное взял бы сейчас рио х-лайн 1.6АТ
@dm-a19164 жыл бұрын
@@Nftmdf Даже несмотря на полное отсутствие шумки и задиры движка из-за катализатора?
@paskarosee59604 жыл бұрын
Пока Китай делает "дышманские тачки" , Великая стающая с колен штопает бохатые коврики 😄
@seryapin1203854 жыл бұрын
Не страна а люди в ней😉
@vasilytretiakov89434 жыл бұрын
Зато крепкие ))
@nikolaylevizi61204 жыл бұрын
Все так, только правда жизни такая, что большинство семей выбирает исходя не с полезного объема машины, а из имеющихся наличных и здесь как раз все сходится!
@secretphiz4 жыл бұрын
Большинство выбирает то что в рекламе скажут. Пусть в кредит, пусть с продажей почки, главное не то что по средствам.
@nikolaylevizi61204 жыл бұрын
@@secretphiz да! Это тоже есть, но как правило в больших городах.
@equim73634 жыл бұрын
Хочешь сказать полтора ляма это мало денег?? Добро пожаловать на рынок б/у: 300-500 тыщ и нормальная жоповозка в твоём распоряжении, никакие китайцы за 1.5 не нужны.
@nikolaylevizi61204 жыл бұрын
@@equim7363 кому что...
@equim73634 жыл бұрын
@@nikolaylevizi6120 если "кому что", то речь уже явно не идёт о имеющихся деньгах, а идёт о предпочтениях. Потому что нормально ездить на авто можно и за 300-500, как я и написал
@9882572life3 жыл бұрын
После последнего обновления подвески, машина едет интереснее. Да, она не будет долговечной, но, при ее стоимости, конкурентов у нее нет. Бу не рассматривается. К сожалению такие наши реалии, и спустя полтора года после обзора, стоит она 25000$, а кто купил ее тогда, уже продал за 20, добавил и купил что-то интереснее. Не все сразу друзья. Мне 28 и я не знаю, что за студенты могут ее себе позволить. P.S. спустя месяц после комментария 27к$
@alexgold10662 жыл бұрын
Последнее время с ценами на авто ( и б/у тоже ) творится что то невообразимое , игра ,,в одни ворота,, , т.е. одни решили нажиться/навариться , а другие не нашли лучшего способа сохранения денег , чем вложиться в современные ж0п0возки ( может мир поглупел за последние 20 лет ? ) .
@kolyan77 Жыл бұрын
Это у вас в кошельке прибавляется?😂
@roman6787 Жыл бұрын
Уже почти 3 млн.
@MrLebedya4 жыл бұрын
Ловко- берешь тачку и ждешь реакции официалов. Занесли - хвалишь, не занесли - сливаешь!
@shareifonlineN-zq9nf3 жыл бұрын
Выход есть и он здесь!!!!!!! Проснись Народ!!!!Осознай Народ!!!!! Мы, Народ!!! Скачай Зум конференция. Зайди по № ID 4915736999. Представители МеждуНародного Трибунала НСПЧ (Народный Суд по Правам Человека) единственное легитимное учреждение в Мире на Земле (с 2013 г.). в Telegram канал : HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22) zoom поиск № 4915736999 Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7 21 ТИМСЧЯ
@gpc863 жыл бұрын
Да покупателю то обзор только после покупки показали)))
@user-yb9ql7zm9t3 жыл бұрын
Тоже сложилось такое впечатление 💯
@РашидБатчаев-ъ5и3 жыл бұрын
@@shareifonlineN-zq9nf проверься у врача психиатра
@borisdavidov16084 жыл бұрын
После ильюхина допила, теперь это китаец здорового человека. Не удивляюсь, что таки продал, и всего через две недели.
@olegvashinin36644 жыл бұрын
Это лучший канал даже штаты смотрят родня пишет !!!!🇷🇺🇷🇺🇷🇺✊️✊️✊️
@sasafarov4 жыл бұрын
Англичане пишут гневные коментарии Илье - переведите видео на английский
@ВалерийСтепанов-и1ф3 жыл бұрын
стаж вождения с 1985 года, за рулем каждый день. купил такую машину жене ей очень она понравилась и сам катаюсь на ней с большим удовольствием. у меня вольво хс70, но колрейд это положительные эмоции.
@andr2203562 жыл бұрын
Скоро и её не купиш! С этими ценами
@vladnezhevyh4 жыл бұрын
Захожу, чтобы комментарии читать, а видео - на фоне немного слушаю :)
@АлексАлексеевич-е5т4 жыл бұрын
Не Вы один😁
@rycarukr73714 жыл бұрын
Лайк за "учитесь лучше, зарабатывайте больше" это единственный выход, если хотите жить счастливо.
@michael3127814 жыл бұрын
Нормальная тачка. Олдскул уже в любом случае никто не делает, а из новых, она вполне себе.
@AndronCollider4 жыл бұрын
@@добро-х7м раритетно гнилой с завода)
@АлексейКарпец-ш2л4 жыл бұрын
@@AndronCollider молодец, 15 рублей заработал
@АлексейКарпец-ш2л4 жыл бұрын
@@добро-х7м УАЗик и Нива это очень специфический транспорт. При их покупки очень мало залётных нытиков. Чаще всего их берут грамотные люди, знающие, для чего им они нужны
@АлександрГвинеев-я3э3 жыл бұрын
Я тока за покупку данного авто! Я вновь влюбился и коплю, сейчас владею хонда цивик 4д на лепесточках.
@lexnaz71954 жыл бұрын
Натурал,хоть это не модно)))красавчик,шутка огонь)
@kernelMriN4 жыл бұрын
а в наше время это не шутка
@ЕвгенийБойков-у2я4 жыл бұрын
@@kernelMriN Дааа ууужжжж,какие тут шутки,чуть дума не приняла закон разрешающий однополые браки на территории России,или все таки приняли такой закон наши нардепы🧐,от этих коней всего можно ожидать...🥴🧐🤪☝️
@Степан-ш3р3ф4 жыл бұрын
@@ЕвгенийБойков-у2я а тебе не все равно будут у нас однополые браки или нет? Я, лично, не гей и даже не бИсексуал. однако мне абсолютно пофиг кто с кем будет жить и спать. Если кому-то нравятся мужские жопы - это его право и пусть радуется с таким же другим. Право на счастье есть у каждого.
@Кирюха-э6ф3 жыл бұрын
У Тайсона а фразу спёр😁
@Prospero2554 жыл бұрын
За суровую откровенность оценки ДВС и иже с ним благодарю.
@shareifonlineN-zq9nf3 жыл бұрын
НСПЧ и Народовластие учреждено, аккредитовано и апостилированно на международном уровне в 2013-ом году. Другого народовластия быть не может по определению. Мы первые и единственно-легитимные Кооодинатор в Telegram канал : HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22) zoom поиск № 4915736999 Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7 грнпеаквуы
@1heyter3 жыл бұрын
@@shareifonlineN-zq9nf в 6 палате интернет тоже есть?
@dbgchhdgjtvj80584 жыл бұрын
Про коврики зачёт! "Самое высокотехнологичное что может предложить наша страна для автопрома" )))))
@Tanaleks214 жыл бұрын
Короче, сам в лепёшку, а коврики целые останутся!
@dbgchhdgjtvj80584 жыл бұрын
@@vladislav4994 А мы выпускаем атомные реакторы в больших количествах? Или авиадвигатели? Мало произвести, или "уметь произвести". Надо ещё продать. 'уметь продать".
@dbgchhdgjtvj80584 жыл бұрын
@@vladislav4994 Атомный реактор соответствует стольким машинам, чтобы в структуре ВВП занимал долю не меньшую, чем в США занимает автопром. Или в Германии ))) Про авиадвигатели сказать? Скажу: если вы продадите единственный гражданский двигатель, с выставки, с мс21, то скольким автомобилям он будет равен? Ещё пойдите, продайте. Никто не купит. Запчастей нет, специалистов по обслуживанию нет. Вечно ему быть выставочным образцом. Ил 96 Россия летает на роллс ройсах, остальной авиапарк на боингах. И, кстати, в США производят и автомобили, и реакторы, и авиадвигатели )))
@dbgchhdgjtvj80584 жыл бұрын
@Иван Васильев А мне что с того?
@shareifonlineN-zq9nf3 жыл бұрын
Выход есть и он здесь!!!!!!! Проснись Народ!!!!Осознай Народ!!!!! Мы, Народ!!! Скачай Зум конференция. Зайди по № ID 4915736999. Представители МеждуНародного Трибунала НСПЧ (Народный Суд по Правам Человека) единственное легитимное учреждение в Мире на Земле (с 2013 г.). в Telegram канал : HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22) zoom поиск № 4915736999 Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7 21 РПАВЧЫЯ
@dariabond4084 Жыл бұрын
сейчас она стоит 2,5, и только её я могу позволить) В студенческие годы я вообще ездила на жигулях, хотя училась хорошо)
@react5684 Жыл бұрын
Кем надо работать, чтобы иметь свободные 2.5?
@wadwad5328 Жыл бұрын
@@react5684 можно учителем в Москве
@electricaev Жыл бұрын
@@react5684 курьер на пример
@Ivan_dzn9 ай бұрын
@@react5684на СВО нормально платят
@ВладимирФоменков-й7р4 жыл бұрын
"Учитесь лучше чтобы больше зарабатывать" хаха)
@MrJloa4 жыл бұрын
Да-да, сразу ролик с дедом про ёлочку вспомнил. Он с двумя высшими... А сам х** без соли доедает.
@ЕрмаковГерман4 жыл бұрын
Образование не ремесло. Кормит только ремесло а ремеслу нужно учится. К мастерам всегда очередь недоученных рукожопов
@maxtee3294 жыл бұрын
Согласен полностью
@MrJloa4 жыл бұрын
@@ЕрмаковГерман согласен. Знакомый лифтёр высшего разряда. Спокойно 300к в месяц зарабатывает. Он просто очень хороший лифтёр 😉
@АндрейПитернев-ь8с4 жыл бұрын
Получил удовольствие натест драйве от автомобиля, а очередь в салоне на покупку 68 чел, и ждать её нужно более 2х месяцев
@АлександрЕрисов-х7р4 жыл бұрын
После этого обзора ожиотаж поубавится!
@profit86ru843 жыл бұрын
@@АлександрЕрисов-х7р кто с головой дружит, тот не будет доверять субъективному мнению пухляша, которому не занесло оф.представительство. Кто с головой, тот перед покупкой сходит в профильные темы форумы и других ресурсов, да почитает отзывы, а также плюсы и минусы.
@Ромников4 жыл бұрын
Китайцы давно поняли в отличии от немцев , что за пластик в салоне деньги не просить , кнопки и лампочки по цене кухонного комбайна и дешёвого планшета
@hercbugranikto98374 жыл бұрын
Каждому свое. Я лично раздражаюсь от дубового пластика. И при покупке авто никогда не буду рассматривать авто с дубовым пластиком. Надо все делать под себя а не подстраиваться
@Fedor.s4 жыл бұрын
Про пластик смешно... даже раздражает когда блогеры стучат по пластику и цедят какой он дубовый. Тюка у меня вопрос, а какая разница? Что ты с ним делаешь? Только смотришь на него и максимум положишь на него телефон или какой другой девайс... больше практически ничего! А какая разница на что смотреть?
@Fedor.s4 жыл бұрын
@@Тоха-д5ц и где же ты такое видел? Че чушь то пороть?
@Fedor.s4 жыл бұрын
@@Тоха-д5ц а по поводу скрипа, сходи на канал Лисы и послушай как скрипит охеренно дорогой пластик в Бентли, ни одной дишманской машине такой скрип не снился
@wherret_TLT4 жыл бұрын
@@Тоха-д5ц а если твердый, но дорогой, тогда как?
@h0hLOhanter3 жыл бұрын
К слову "кто умеет делать ходовку на балке?" Опелевская дельта 2 на балке рулится просто превосходно, и вывозит многое.
@Doubting.of.everything4 жыл бұрын
👍🏻 лайк авансом! начинаю смотреть.
@dayme16014 жыл бұрын
Купили машину с женой. Детей нет. Нам машина очень нравится особенно на дальняк удобно. Багажник согласен не очень большой, но нам не нужен он в принципе. На трассе езжу 160-180 и тоже комфортно. Для модных людей до 30 лет советую брать. Пушка. Скоро чип сделаю и будет пуля.
@ДенисБорисов-с9з4 жыл бұрын
На фоне тебя, он как запорожец из "Простоквашино"...😂
@shareifonlineN-zq9nf3 жыл бұрын
Проявитесь и сделайте для себя и для народа шаг вперед , что бы вернуть наше Провонаследие, которое у нас узурпировали и украли Глобалисты и Хабадники,это мы можем сделать только все вместе. Народовластие- новый вид экономикиНаши задачи : Объединение, возврат Прав человека , Возврат Наследия итд Кооодинатор в Telegram канал : HAIIICOIO3_22 (t me/HAIIICOIO3_22) zoom поиск № 4915736999 Стрим: ютуб канал : НСПЧ 24/7 26павы
@АртемЛюдоедов3 жыл бұрын
Почему ваши люди антикорят без очков? Берегите своих сотрудников!
@khouyvoyne21923 жыл бұрын
Ремень тоже никто не пристёгивает
@ARtyMGN3 жыл бұрын
@@khouyvoyne2192 всегда пристегиваю, потому что хочу остаться жив в случае встречи с очередным оленем
@alexey69903 жыл бұрын
Очки еще ерунда. Я больше скажу, если зеленоватая жидкость это фосфатирующий грунт, то этот намордник -пылевик до пиз... ды. От этой дряни не каждая маска с угольным фильтром поможет, а эта дрянь в легких намного вреднее чем легкий опыл на лице, который он смоет сразу после работы.
@ARtyMGN3 жыл бұрын
@@alexey6990 мне кажется вы отстали от жизни, сейчас очень хорошие фильтра продают, но они стоят денег, которые реально защищают. Знаю о чем говорю потому что обслуживаю агрегаты полимерных покрытий и электролитического лужения, участок зромировки валков, фосфатирующий грунт это ерунда по сравнению с тем что приходится нюхать на работе😁
@Андрей-б8х1п4 жыл бұрын
Илья, Вы правильно сказали - грустно. Всем доброго вечера и хорошего настроения.
@agastuskline10554 жыл бұрын
Натурал🤣🤣🤣 Молодчик!!!
@alexkadet1234 жыл бұрын
Пройтись по современным китайцам было б интересно, Чери тигу 8 например разобрать и посмотреть что и как у них.
@ИгорьКравченко-е8з4 жыл бұрын
Нет никакого толку в разборке этих автомобилей. Только время эксплуатации может показать надёжны они или нет.
@ТангучКыбрыс4 жыл бұрын
@@ИгорьКравченко-е8з ,позвольте спросить что значит в вашем понимании "надежны"?
@ТангучКыбрыс4 жыл бұрын
@@alexdiver9809 ,называй вещи своими именами,не "навал" а грит вэлл!) У дилера по без гарантии и по нормам часов-да!16 тыр-это еще дишман.) Фильтр салонный за 300 рэ купленный не у них,заменить стоит 1500 рэ.) з.ы. на драйвере2 есть мой отчет про 74000 км на Чань Янь ЦС75 4вд(до рестайл) И теперь,с июля 2020-атлас 4вд. 2.4л
@ТангучКыбрыс4 жыл бұрын
@@alexdiver9809 ,разбивал о дерево в лесу правое зеркало с корнями вырвал,экзист привез за полторы недели и уже с камерой от комплектации лухури. У китайцев есть свой внутренний рынок и ориентируются они прежде всего на него.Нет запчасти на экзисте,лезешь на "али" или к извозчикам с "таобао"-всегда,любые в ассортименте и болт-он от любого не оригинал кооператива.Сложность возможна только с агрегатами в сборе,скажем привезти в ТС из Китая мотор(новый) на тот же навал вместо 2.0 атмо-1.4 турбо или вариатор на тот кекулрэй вместо робота.)С разборок,контрактные-без проблем.
@zhongyunyuan82322 жыл бұрын
я китаец. китайский мобильный телефон и лимузин очень надежны. китайцы очень усердно учатся и быстро индустриализуются. китай сейчас очень надежный! ВВП станет первым за 5 лет... Ребята, вы заслуживаете красного знамени, ребята. дружба между китаем и россией 😊😊😊
@ImFromSiberiaOmsk4 жыл бұрын
Бедная молодежь..... Как счастлив я, что моя первая машина ваз 2106 😁
@igorsavin75644 жыл бұрын
И моя тоже, бомба а не машина)!
@vitusturbo4 жыл бұрын
Молодость на Жигулях! Прули - в утиль...))
@llg63984 жыл бұрын
смотря, в каком году)
@svoi72244 жыл бұрын
Шаха вообще огонь , цвет вишня , зеркальная тонировачка , начало 90х братки на задание :)
@zorinvalera98244 жыл бұрын
Девятка ржавая первая была )
@doomfist44933 жыл бұрын
Я не автолюбитель и машины нет, но на канал подписался. Качественный контент, спасибо!
@eliotness40299 ай бұрын
так же
@dmitry78633 жыл бұрын
Попрошу еще одного китайца купить и сделать ему вскрытие - Geely Tugella
@victorpotapov7633 жыл бұрын
+100500 к просьбе)
@ВалентинаКарасева-ш2г3 жыл бұрын
Сам покупать и вскрывай
@wldzam3 жыл бұрын
А зачем? И так понятно что говно.
@victorpotapov7633 жыл бұрын
@@wldzam в сравнении с чем?
@aleksandrtrunov92523 жыл бұрын
@@wldzam прежде чем делать такие выводы для начала хоть бы обзоры посмотрели...
@valentinr9uid2013 жыл бұрын
Лайк за тещу, которая живет не ближе 500 км от тебя! Мне повезло
@KKuerbiskkernsemmel4 жыл бұрын
Удивительно, крупному мужчине тесно в компактном кроссовере! Шок-контент! Я с ростом 181 легко сажусь в нем сам за собой. Что делаю не так? Багажник небольшой, это правда. После 1000 км подвеска стала мягче. Не все так ужасно, как рассказывают в видео.
@heathenya8814 жыл бұрын
Может потому что 181 см это совсем не крупный мужчина 😉
@Неизвестность-м1з4 жыл бұрын
@@heathenya881 зависит от веса))
@olegcross72474 жыл бұрын
Не по кулрей, но скажу. Был в салоне чери, сел сначала в 5, потом в 7. Так мне было комфортней в 5 чем в 7, хотя 7 побольше по габаритам. Из-за кресел. Так что и здесь может возникать такой эффект.
@getroll25934 жыл бұрын
Согласен полностью, езжу на запоре и бед не знаю, подвеска мягкая, рулится как спорткар, маленький юркий, дешёвый и это с ростом 190!
@СергейФедоров-й9н9ш4 жыл бұрын
@@getroll2593 Хохотал до слез! 😄
@tjom4 жыл бұрын
Настолько приятно каждый раз смотреть видеообзоры от Ильи и Клубного сервиса: интересно, с юмором, нет этой проплаченной фальши! Молодцы и успехов проекту!
@maxvandam22964 жыл бұрын
Концовка гениальна и проста, учитесь, чтоб больше зарабатывать...
@yurii2224 жыл бұрын
А сам почему то не учился. На тайотах обосаных ездит. У нас так всегда. Те кто сами не учились. Пытаются других учить
@Sergey.SU.694 жыл бұрын
Совет ни для нашей страны .. У нас на производстве (оборонка) , полно учёных у станка стоят ,а всё из за того , что образование есть , а нет родословной и блата . А тупое говно , занимает руководящие должности , потому , что папа позвонил кому надо ..
@jupel-pupel4 жыл бұрын
@@Sergey.SU.69 вопрос ли в блате? Просто в наше время нужно быть предприимчивым и умеющим воплощать задуманное. Если ты не любишь деньги настолько, чтобы они были с тобой, то на кой чёрт им любить тебя? Окончено время заботы работодателя о подчинённых, настало время смелых и сильных.
@ilya20364 жыл бұрын
чтобы мало зарабатывать надо много учиться =)))
@sergeiivanov36684 жыл бұрын
@@Sergey.SU.69В кап. мире надо быть востребованным. Можете быть мега-теоретиком никому не нужным. Можете освоить IT сферу в популярном направлении и будете на разрыв. Чубайс на этот счет прозрачно выразился: 30 миллионов не найдут себя. Не за это ли москвичи скакали возле Белого Дома?
@danant50933 жыл бұрын
Касательно объёма багажника: всегда хочется побольше, но выживают же и с меньшими объемами, чем в кулрэе. Некоторые и на матизе впятером умудряются путешествовать (реальный случай из жизни знакомого).
@РафаильДеникеев-ю1с6 ай бұрын
Или Пежо 107, 😂😂😂
@San4o_na_Ran4o4 жыл бұрын
"Я натурал, хоть это не модно..." Прямо в точку! Отличный юмор!
@GamesTV-ke4tb4 жыл бұрын
Шутки за 300
@San4o_na_Ran4o4 жыл бұрын
@@добро-х7м именно, бро. С Москвы вся эта содомия и ползёт. 🤮
@Matakov4 жыл бұрын
@@San4o_na_Ran4o В Москве процентов 80 приезжих, лимитчиков, из других регионов и стран. Коренные москвичи - это, как правило, интеллигентные люди, которые просто в @хуе от того происходит в их родном городе. Поэтому это ещё вопрос, откуда садомия берёт свои корни.
@arfamrinina41014 жыл бұрын
@@Matakov 👍👍👍👍
@СвятойДжевелин4 жыл бұрын
обычно латентные геи так говорят
@ЕвгенчикАрхАнгел4 жыл бұрын
Так чтобы обкакать - нужно взять конкурентов для сравнения, а вот там уже лютая жесть) но зачем?) Никто не хочет признать, что китай уделал всех)
@Клубныйсервис4 жыл бұрын
Кого всех?:) Это менее года продаётся:) Пусть хоть три года отьездит, там и поговорим:)
@@Клубныйсервис всех это: крета, каптюр, Дастер, Селтос. - я не про поездит, я про сравнение конкурентов, которое не блещут интерьером, жрут масло и не едут)
@RadioHuckster4 жыл бұрын
ошибочка! не "уделал" а "обделал", так правильнее...
@sasafarov4 жыл бұрын
@@UserName-de9hm там внутри запчасти от устаревших моделей Рено
@RUSATLON4 жыл бұрын
Поставил лайк и комент напишу.Я все же думаю,что эта машина сполна будет отрабатывать все вложенные в ее стоимость деньги.
@artemb23314 жыл бұрын
@@alexdiver9809 Вы уверены что штучные ?)) На них очередь 2 месяца если что. Автовозы идут еженедьно и все в брони. Специально узнавал. За эти деньги вы не купите ничего от слова совсем ! Прокатитесь по дилерам других брендов, сравните цены, комплектации, материаллы и многие другие факторы других авто. Тогда посмотрим что напишете )))
@rubcovv4 жыл бұрын
@@artemb2331 Ага, только через три года кому её продать потом? Одноразовая.
@artemb23314 жыл бұрын
@@rubcovv Сейчас все одноразовое. Скажите какой авто за 1,5 млн будет так же оснащен, иметь гарантию 5 лет и сделан из качественных материалов ?)) Вы цены то видели на новые авто ?)))
@rubcovv4 жыл бұрын
@@artemb2331 это не повод покупать Coolray. Можно что то придумать, покопить ещё, взять б/у, не брать ничего, чем абы что. За полтора сейчас новое реально ниче не купишь, но это тоже я бы не стал брать, выброшенные деньги.
@rubcovv4 жыл бұрын
@@artemb2331 В конце концов, возьмите Атлас. Она ликвидна, она больше, она мягкая.
@srakozerg Жыл бұрын
Про багажник несколько мыслей... во первых чем меньше ребенок, тем больше места в багажнике нужно. Для тех, у кого ребенок уже подрос - требуется куда меньше места. У меня трое детей, двойня и погодка . Так вот, когда они были совсем маленькие, ты чего только с собой не возишь. Сейчас же стало куда проще. По салону. Места что спереди, что сзади - достаточно. Да, у меня детям пока 6-8 лет, но я садился сам назад, чтобы оценить размеры и мне хватало. По цене. Да, цена космос, но таковы реалии. Если бы было что то, что можно купить и дешевле и лучше - то конечно же. Но, еще раз, реалии таковы, что сейчас за эти деньги выбора особо и нет. Из минусов - за ней нужно очень тщательно следить и обслуживать, если есть желание, ездить на ней долго.