Белорусы, если Вы хотите реально завалить этим авто всю Россию - пробейте у китайцев чтобы весь авто был оцинкован и попросите разрешения допилить мультимедийку (ваши программисты точно справятся) АвтоВАЗ не конкурент Москвич тоже Вперёд!
@bitva_motorov4 ай бұрын
они идут к тому чтобы перейти на российскую штамповку и тогда можно будет везде оцинковку. мультимедиа должны решить. главное чтобы завод справился, он не очень большой, сейчас варят всего 120 кузовов за смену. даже в 3 смены, без выходных максимальный тираж - 100к в год. Ладу не потеснить с таким объёмом
@TomSawyer-rl6es4 ай бұрын
Москвич стоит на 300-500к дешевле. При этом он белее семейный паркетник. И вполне себе адекватно рулится и едет. И как бы не ссали кипятком хейтеры вполне себе нормально переживает нестабильный климат того же СПб и не ржавеет. При этом имеет 4 горшка на чугунных гильзах и добротную цепь. У меня машине полтора года и пробег 40+. Проблем с ней нет. И кстати да на неконкуренте москвиче подвеска намного комфортнее чем на кульке. Вот если бы они стоили одинаковл что изначально что сейчас тогда был бы смысл их сравнивать. Но по факту как раз таки москвич 3 топ за свои деньги среди их двоих.
@bitva_motorov4 ай бұрын
@@TomSawyer-rl6es я рад что у вас Москвич и не хочу его критиковать. За свою актуальную цену он имеет право на существование и да, он немного крупнее Кулрея. но если деньги позволяют и размеров Кулрея достаточно, то как машина для водителя он сильно лучше и по динамике и по ездовым качествам. покатайтесь на Москвиче хотя бы до 100к и поговорим:)
@TomSawyer-rl6es4 ай бұрын
@@bitva_motorov В каком месте он лучше? В дубовой подвеске грохочащей? Или в 3х горшковой свистоперделке на ремне? Или в невнятном роботе может? Хватит переоценивать эту машину она и так переоценена и это видно в автосалонах. А может у нее помошников больше чем на москвиче? Разница в цене в четверть стоимости это реальный плюс москвича при прочих равных. "За свою цену он имеет право на существование" ахаха. Зато белджи-кулрей за свою цену не имеет право существовать и это факт потому что 2.5 он ну не как не стоит не по функцианалу не по сути. Я уже молчу как серая краска у него везде и сразу обдирается в салоне! За свою цену блть... клоун!
@bitva_motorov4 ай бұрын
@@TomSawyer-rl6es рынок нас рассудит. где продажи Москвича, а где Х50? кстати, как у Москвича с оцинковкой кузова? не проверяла. а что с динамикой? Х50 можно купить за 2,2 млн. мне лично не нужно не то и не другое, но чтобы так топить за Москвич нудно быть Давидычем, которому нормально за это занесли. хвалить его бесплатно по крайней мере странно. вы его купили? он вам нравится? наслаждайтесь и кайфуйте, зачем же при этом принижать другие тачки? вряд ли вы планируете катать но Москвиче до конца дней?
@ТимофейСергеев-у8з4 ай бұрын
Мне нравится эта практика, когда проверенные уже временем машины продолжают даль ше выпускать пусть даже и с другим брендом. Belgee молодцы
@bitva_motorov4 ай бұрын
поддерживаю, для нашего рынка это самое то. так проще, чем когда машины меняются раз в 1,5 года
@ТимофейСергеев-у8з4 ай бұрын
@@bitva_motorov Безусловно, да и у людей есть возможность пересесть с полюбившегося авто на такое же новое, вообще не потеряв в цене
@сакура-э3ъ4 ай бұрын
@@bitva_motorov КАКУЮ МАШИНУ КУПИЛИ ВЫ???
@bitva_motorov4 ай бұрын
@@сакура-э3ъ Jetta VS5, скоро сниму про неё видео:)
@Максим-у9в1ж4 ай бұрын
@@bitva_motorov Jetta VS5 дороже всё-таки
@МихаилОскольский4 ай бұрын
Вот это обзорчик! Тачку разобрал, прям все нюансы отметил. Браво! Умничка!
@bitva_motorov4 ай бұрын
спасибо!
@Monte-Carlo-8883 ай бұрын
Просто умничек
@alexboy28563 ай бұрын
Парень есть?
@adel80044 ай бұрын
Белорусам однозначно нужно усовершенствовать мултимедийку и сделать хорошую комплектацию без люка
@bitva_motorov4 ай бұрын
я им передал, надеюсь услышат. они молодой завод, многого побаиваются, но слышат покупателей и журналистов
@AlexejShishmarev4 ай бұрын
поддержу, люк это бестолковая штука даже если ты куришь. Пустая трата денег и понты. Лучше пусть потолок "шумят" и делают его выше для нормального роста 190++
@adel80044 ай бұрын
@@AlexejShishmarev Да даже не столько в этом дело - просто почему мне выбора не оставляют? Это же не магнитола, которую можно просто заменить...
@AlexejShishmarev4 ай бұрын
я уже нашел как народ делает, переделка на пластик с термоизоляцией вместо стекла , снаружи выглядит как панорама, а внутри просто нормальная тихая крыша.
@Андрей-г1о6ц4 ай бұрын
Три горшка - это самый большой минус , всё перечёркивает , ну и люк совсем не нужен
@ВсёпоЧесноку-ы1ь4 ай бұрын
Действительно на ходу машина очень приятная . когда проходил тест драйвы всех чери-подобных автомобилей, ощущение что сидишь в одном и том же автомобиле , да разный дизайн но ощущения от езды что сидишь в одном и том же автомобиле . Когда поехал в кулрее , это небо и земля !
@bitva_motorov4 ай бұрын
да, он удивляет
@ЛеонидАгутин-с5я3 ай бұрын
Приятная но жесткая подвеска
@1wqzx4 ай бұрын
Полная оцинковка всего кузова и двухзонный климат. Плюс поработать с комплектациями. В идеале сделать пустую базу, куда ты сам можешь запихать что хочешь
@bitva_motorov4 ай бұрын
Лада так и делает, в базе оцинковка и отличная шумка. Дальше все можно навернуть. ну климата пока нет, но скоро будет
@Mr.ZENN694 ай бұрын
Купил 2месяца назад...отличная машина!
@ДенисДанилин-ъ6с4 ай бұрын
Рулится x50 очень приятно, едет намного лучше своих одноклассников из китая, да еще цена неплоха
@АлексейМ-у5т4 ай бұрын
Смотрел сравнение старого и нового Кулрея на другом канале с вашим участием. Очень рад, что сделал правильный выбор в марте этого года. Джили Кулрей дорест в комплектации Флагшип Спорт из последней партии. Таких стильных Кулреев в Белджи больше не выпускают, а жаль, брали бы еще лучше. Мы с женой очень довольны машиной пробег 5500. Прошли ТО -0. Машина беспроблемная.
@bitva_motorov4 ай бұрын
поздравляю с покупкой! подписывайтесь и на мой личный канал, будет интересно!
@АлексейМ-у5т4 ай бұрын
@@bitva_motorovСпасибо! Подписался! Успехов вашему каналу и новых интересных обзоров!
@metis22684 ай бұрын
А какие могут быть проблемы на таком пробеге, але?
@АлексейМ-у5т4 ай бұрын
@@metis2268это вообще беспроблемная машина, не только за пробег 5500. Такси и каршеринг тому подтверждение. Некоторые владельцы Кулреев с пробегом более 100тыс. км взяли его снова (старый продали, взяли посвежее) Только называется он теперь X50. Новую машину с такой динамикой и надежностью в этом ценовом диапазоне не найти. Поэтому их сейчас на дорогах будет как в советское время жигулей.
@Docent0014 ай бұрын
Прошли 5500 машина беспроблемная,ну насмешнили).
@Игорь-з3ф9ъ4 ай бұрын
Спасибо большое за обзор и грамотный комментарий. Интересно и познавательно. Спасибо, так держать и дальше!!!
@bitva_motorov4 ай бұрын
спасибо!
@АлексейАнтонов-я4ц4 ай бұрын
Машинка класс действительно но багажник слёзы после универсала , но её плюсы перекрывают этот минус. 👍👍👍
@bitva_motorov4 ай бұрын
поддерживаю:)
@GENERALKA66Ай бұрын
Короче, как обладетель Х50 могу однозначно сказать - машина огонь, НО - весь пластик в салоне надо пленкой антивандалкой закрывать - люто коцается. Капот/крылья/передние стойки и крышу между лобовиком и панорамой - это все в пленку катать - без вариантов. Арки/двери - надо шумить, хотя это уже кому как. И да, есть момент - жрать он все равно будет не меньше 12 в смешаном цикле, прожорливый зараза - а бак маленький
@bitva_motorovАй бұрын
а вы активный водитель, если расход 12)) а пластик в салоне девушку каблуками царапают?
@GENERALKA66Ай бұрын
@@bitva_motorov У нас двое карапузов, парни активные)) Салону быстро борода пришла. Машину для жены взял, но в итоге получился детомобиль. А расход поднимается - когда я за рулём😁
@bitva_motorovАй бұрын
@GENERALKA66 да и ладно, катайтесь, дети вырастут, будет новая машина:)
@StarWed-y3w4 ай бұрын
Слабое лк. Ранше в обзорах измеряли и было 115-120, о тут 90-100.... пожалуйста производитель Белджи, обратиие на это внимане! Сделайте потолще.... какая-то не системность в производстве, получается...и да, почему капот не ацинкован. Сделайте по совести, улучшите просчеты Джили(китайского)!
@Andrew-ro6mt3 ай бұрын
По поводу больших и крутых экранов, сейчас езжу на Джили Монжаро, ничего кроме понтов ... Вообще неудобно каждый раз там тыкать пальцем, чтобы какую-то функцию отключить или переключить, сделать прохладнее или теплее
@bitva_motorov3 ай бұрын
согласен, третий экран хотя бы кому-то нужен?
@СемёнСемёнович-о7х4 ай бұрын
Тачка - 🔥. Единственный минус - это маленький багажник. Был бы он хотя бы на 100-200 литров побольше....
@bitva_motorov4 ай бұрын
после рестайлинга немного увеличили за счёт пенопласта. но немцы выжимали из тех же габаритов больше полезного пространства
@yuriymikhay31904 ай бұрын
Купи газель
@user-cb3vl2tr7n4 ай бұрын
Авто для непритязательных гномов ...
@bitva_motorov4 ай бұрын
@@yuriymikhay3190а если медленное едет - купи феррари. норм план))
@ВикторЮсупов-ь2л4 ай бұрын
ну я бы не придирался к багажнику) потому что достоинства кулрея перечёркивают всё, народный автомобиль)
@ДмитрийМельников-ъ1у3 ай бұрын
Обзор хороший. Но с оцинковкой они всё правильно сделали: крышка багажника всегда в грязи и сырости зимой. Если нужно, то на капот можно наклеить полоску плёнки и всё. Даже у именитых производителей часто ржавела именно крышка багажника и её перекрашивали по гарантии. Конечно, в идеале, чтобы и капот, и крыша были оцинкованными.
@bitva_motorov3 ай бұрын
спасибо, они после рестайлинга исправились и капот тоже оцинковали. капот часто страдает ещё и от влаги в скрытых полостях. так что плёнка снаружи не решает проблему полностью
@Kristina_Grin2 ай бұрын
13 лет отъездила на немце, но возраст брал свое и решено было его продавать и брать другую машину. Хотела взять киа Сид, но муж «обрабатывал» меня три месяца чтобы взять belgee. Сломалась я только после того, как пообщалась с владельцами машин и проехалась на ней. Как итог взяли белку в максимальной комплектации. Езжу и радуюсь машинка очень резвая, тихая в салоне. Из минусов конечно это мультимедиа и музыка, и для меня огромный минус отсутствие датчика дождя. А так за свои деньги отличный паркетник
@bitva_motorov2 ай бұрын
поздравляю с покупкой, БелДжи точно лучше Киа
@ДмитрийКлюев-р6и4 ай бұрын
Игорь, развивайся, ты можешь 👍
@bitva_motorov4 ай бұрын
спасибо, я над этим работаю!
@razvitie44854 ай бұрын
А какую вы всё-таки купили?.
@bitva_motorov4 ай бұрын
@@razvitie4485 Jetta VS5, обязательно сниму про неё сюжет
@ВикторЮсупов-ь2л4 ай бұрын
кулрей это вообще бестселлер я бы сказал, столько народу им владеет и фанатеет от него
@metis22684 ай бұрын
Ерунду не говори. Какие нафиг фанаты. Берут но многие бояться брать. По цене можно джулион взять он будет просторнее. Не хуже.
@ЮрийВысокий-ь8б4 ай бұрын
Отличная машина одна у нас 4 года вторую месяц назад купили.
@vladmishanin18153 ай бұрын
На джолионе отвратительная посадка, обзорность, и едет и рулится как телега)) места чуть больше это да@@metis2268
@lucasworktvАй бұрын
@@ЮрийВысокий-ь8б на запчасти?
@lucasworktvАй бұрын
@@ВикторЮсупов-ь2л народ от безысходности берёт Китай, ну и потому что по зомбоящику их нахваливают
@torchtorchinsky63543 ай бұрын
Все по существу. Владею кулреем. Белорусской сборки уже год. Все плюсы и минусы озвучены правильно. За исключением места в салоне и удобства водителя, но это сильно зависит от параметров водителя. Машина как городская зажигалка - хороша. На дальняк - появляются вопросы. Рассматривать её надо как кросс-хетч.
@bitva_motorov3 ай бұрын
спасибо, я сейчас как раз на Кулрее, но обновлённом уехал в отпуск на море. была возможность выбрать практически любой автомобиль, но я взял именно кулёк. он удобный, для двоих оптимально. расход смешной, едет достаточно быстро
@79newway3 ай бұрын
@@bitva_motorovподскажите пожалуйста а себе какую приобрели машину ?
@bitva_motorov3 ай бұрын
@@79newway у меня Джетта ВС5, в эти выходные выложу про неё ролик:)
@SR-483 ай бұрын
Съездил с Кубани до Енисея летом и обратно- всё отлично!)
@АндрейМатвеев-и2л4 ай бұрын
Езжу на таком, очень доволен) Для меня минус это каждый месяц растущие цены на ТО....
@bitva_motorov4 ай бұрын
Автоспот решает, но он работает только в Москве и Питере
@ВикторЮсупов-ь2л4 ай бұрын
ну у черри того же цены повыше будут, так что у джили ещё хорошие прайсы на ТОшки
@kotobormot963 ай бұрын
Добрый день! Приобрёл Belgee X50 в косплектации Style 25.08. 2024 года. До этого ездил на Ладе Гранте Cross. Доволен как слон, пока проехал 300 км только. Багажник как на гранте кросс, такой же небольшой. По поводу динамики, в городе особо не погоняешь. А вот на трассе интересно). Капот в пленку обтянул антигравийную.
@bitva_motorov3 ай бұрын
поздравляю с покупкой, отличный апгрейд!
@ДмитрийМартынов-к7и3 ай бұрын
После гранты любая иномарка огонь.
@ВячеславМэйданов3 ай бұрын
Вы сделали правильный выбор.машина класс!
@kotobormot963 ай бұрын
@@ВячеславМэйданов да, езжу, рад как слон)
@ValentinaVolk-oo5so2 ай бұрын
Стою на распутье . X50 или Воя Фрее.
@DmitryNN903 ай бұрын
Вот бак это да,боль одним словом… на платной дороге очень боялся остаться без бензина :( в остальном за 3 недели использования 👍🏻🔥
@bitva_motorov3 ай бұрын
поздравляю с покупкой!
@SR-483 ай бұрын
Сначала тоже боялся. А когда увидел запас хода на баке по трассе больше 700 км- бояться перестал😂
@bitva_motorov3 ай бұрын
@@SR-48 я недавно ездил на обновлённом Кулрее по трассе, если идти 110, то норм, если ход 130-140, то 3/4 сгорают за 300-350 км и пора искать заправку. это бесит
@DmitryNN903 ай бұрын
При скорости 140 запас хода +-300 (и прям в напряжении ехал от того как бенз улетал)
@SR-483 ай бұрын
@@bitva_motorov сьездите на Восток- там не придётся 140 идти, и расход будет в районе 5-6 литров на сотню, как у меня)
@user-iivff4 ай бұрын
Здравствуйте! Купил такую в июле. Есть проблема. Бесключевой доступ на закрытие срабатывает через раз, только фары мигают, а на открытие все хорошо. Может быть что-то слышали об этом?
@bitva_motorov4 ай бұрын
вы первый от кого я слышу подобное, обратитесь к дилеру. проблема при нажатии кнопки или в датчике на двери?
@user-iivff4 ай бұрын
От пульта работает хорошо, читал на " Drom на кулрее были случаии
@КоляЗотов-н6г4 ай бұрын
Хороший обзор Белджи все больше и больше нравится, к ним доверие есть
@bitva_motorov4 ай бұрын
спасибо!
@КоляЗотов-н6г4 ай бұрын
@@bitva_motorov Причем и 50 и 70, непонятно из чего выбрать)
@bitva_motorov4 ай бұрын
@@КоляЗотов-н6г х50 лучше как машина, современный, х70 больше и есть полный привод, но зуде шасси
@ВикторЮсупов-ь2л4 ай бұрын
джили и правда молодцы, что локализовались, надеюсь они полностью автоваз вытеснят)
@bitva_motorov4 ай бұрын
@@ВикторЮсупов-ь2л не так скоро)) пока почти 100% компонентов идут из Китая и сама разработка новых моделей не у нас. Лада хоть и делает простые машины, но их локализация очень высока. к тому же Лады оцинкованы полностью, а Джили нет
@Amorfius4 ай бұрын
Обзор великолепный!!! Спасибо!!!
@bitva_motorov4 ай бұрын
спасибо!
@валянАй бұрын
Вчера подвозил меня на джили кудрей таксист сказал 300 тысяч проехал двигатель и коробка не ломалась машина 🔥
@bitva_motorovАй бұрын
так и должно быть:)
@ВладимирБелов-ю4с4 ай бұрын
Пересел с октавии 2018 года, разницы в салоне в меньшую сторону не почувствовал, да, багажник меньше за то какой органайзер кайфовый под ковром, я до сих пор немогу его заполнить.
@bitva_motorov4 ай бұрын
но зато вырос клиренс и места в салоне прилично а с каким мотором была октаха?
@timfrmer64084 ай бұрын
@@bitva_motorovа что, у него салон больше, чем у октавии?
@ВладимирБелов-ю4с4 ай бұрын
@@bitva_motorov 1.6
@ВладимирБелов-ю4с4 ай бұрын
@@timfrmer6408 примерно такой же.
@bitva_motorov4 ай бұрын
@@timfrmer6408 по месту для людей- да, по багажнику октавия вне конкуренции
@Damir.824 ай бұрын
Владею подобным авто. Согласен на счёт маленького бака, ездил на море, за пройденные 5070 км заправляться пришлось 15 раз!!!
@bitva_motorov4 ай бұрын
нормальные у вас расстояния:) да, вот очень не хватает ещё хотя-бы 5-10л. а в целом как машина?
@Damir.824 ай бұрын
@@bitva_motorov к сожалению живу далеко от моря (Уфа грубо говоря), поэтому приходится накатывать такие расстояния))) После Каптюра 2.0 на автомате прям пушка-гонка!!! Реально едет легко и если нужно быстро, совершать обгоны на трассе прям милое дело! Не нравится как работает климат контроль, в режиме авто дует только в лицо, из-за этого совершенно не обдувает ноги и в дождь потеет лобовое. А в общем, осознаю, что это бюджетное авто, без минусов никак, поэтому он мне в общем-то нравится!
@bitva_motorov4 ай бұрын
@@Damir.82 да, с климатом почти у всех китайцев беда
@seregin21622 ай бұрын
Какой расход по городу и трассе?
@Damir.822 ай бұрын
@@seregin2162 пробег в основном трасса, но бывают короткие поездки без пробок, живу в маленьком городе, получается 7.5-8 по чекам.
@ИльяВладимирович-ф8ц3 ай бұрын
Игорь спасибо большое за обзор , не знал что у Вас есть свой канал. Хотелось бы ответ на вопрос всё таки услышать , почему выбрали джетту, а не кулрей? Почему в последний момент отказались от покупки, не пожелели ли о выборе. Может есть видео где об этом говорили. На другом канале смотрел так де Ваш обзор с кулерем и джетой, но от этих вопросов как то уклонились. Спасибо!
@bitva_motorov3 ай бұрын
да, я недавно запустил свой канал и заканчиваю сотрудничество с МПС. Джетта год назад стоила как Кулрей, но у неё есть Автомат, вместо робота, раздельный климат-контроль и адаптивный круиз. уже потом выяснилось, что ей не хватает оцинковки и шумоизоляции. выбором я скорее доволен, но это такой базовый вариант автомобиля, с удовольствием поменяю его на чтоьо более новое и интересное, но это вопрос денег. ну и если вернуться на год назад, то идеальным вариантом было бы прошлой зимой взять серый обновленный кулрей за 2млн. но в прошлом октябре доллар стремился к 110, а у меня были рубли и я не стал рисковать и купил машину:)
@bitva_motorov3 ай бұрын
вот свежий тест моей Джетты: kzbin.info/www/bejne/hWOmqZWaZtV_bas
@ИльяВладимирович-ф8ц2 ай бұрын
Спасибо !
@СергейАрапов-ш3ч2 ай бұрын
😅@@bitva_motorov
@ArtViPus734 ай бұрын
А что в итоге купил ?
@АндрейАлександров-у4и4 ай бұрын
Гранту 😂
@bitva_motorov4 ай бұрын
Jetta VS5
@ДмитрийМартынов-к7и3 ай бұрын
@@bitva_motorovправильный выбор. Я тоже к нему приматриваюсь. Ваг есть ваг.
@bitva_motorov3 ай бұрын
@@ДмитрийМартынов-к7и там тоже есть свои нюансы, не торопитесь, в следующее воскресенье выпущу ролик о Джеттах
@agriculturist65863 ай бұрын
Крышка багажника как раз больше подвергается коррозии. Возможно это связано с тем, что капот сушится от горячего двигателя и меньше подвергается коррозии.
@bitva_motorov3 ай бұрын
Багажник гниёт раньше, потому что на большинстве машин капот лучше защищён. правильный ответ - цинковать надо по возможности все, кстати, как это сделано на обновлённом Кулрее
@agriculturist65863 ай бұрын
@@bitva_motorov то что капот тоже должен быть оцинкованным, я не спорю. Но вот устойчивость к коррозии хуже у крышки багажника. Очень часто на универсалах и хэтчах она первой начинает цвести
@bitva_motorov3 ай бұрын
@@agriculturist6586 она потому раньше и начинает, что все цинкуют капот и забивают на багажник
@КоляЗотов-н6г3 ай бұрын
Не знаю насчет коррозии, видел эти машины после года эксплуатации в карше, и они были целыми абсолютно
@agriculturist65863 ай бұрын
@@bitva_motorov есть пример, когда крышка багажника или пятая дверь оцинкованы, но при этом гнили. На Форд Фокус 2 рестайлинг шла коррозия в месте трения серебристой накладки над номерным знаком. Проблема решалась заменой на накладку в цвет кузова.
@BaumanNikolay3 ай бұрын
Неожиданно на канале с названием битва моторов слышать о том что у Таврии три цилиндра😂😂😂
@bitva_motorov3 ай бұрын
оговорился, бывает:)
@ДмитрийЗавьялов-б9м2 ай бұрын
Климат контроль двухзонный - бесполезная штука, Кто не ездил с панорамой - не поймет эстетического кайфа, Про оцинковку капота и крыши - да, сэкономили. Но бронепленка в помощь, а так же полный антикор. Система экстренного торможения и адаптивный круиз - для тех кто не умеет водить🤭. Им и не надо покупать машины! Контроль слепых зон - вот действительно полезная штука! Расход конечно великоват для 1.5, плохо что китайцы не ставят маленькие дизеля. Белорусы конечно молодцы, и сборка лучше чем на любом российском заводе, не говоря уж про автоваз🤢. А так из бюджетных новых авто - только Geely🤌 (ну или belgee)!
@bitva_motorov2 ай бұрын
каждому своё, я за рулём 26 лет, накатываю по 50тысяч в год, иногда участвую в гонках, но всеравно стараюсь покупать машины с адаптивом. он пока ещё ни разу мне не помог, также впрочем как и подушки безопасности с ремнями. но не вижу смысла покупать машину без подушек и ремней
@RomaRomanMoscow3 ай бұрын
1 основной минус, нет яндекс навигатора... про qdlink слышал, но хз, что это)
@GENERALKA66Ай бұрын
Зашибись, посмотрел на Автоспот - ТО1 в Новгороде 10073 стоит, а у нас в Екб ТО1 почти 20К !!! Охренеть, у нас что - олигархоград чтоли??!
@bitva_motorovАй бұрын
в Москве и Питере, где работает Автоспот, много дилеров и между ними есть конкуренция, что парням и позволяет устраивать хороший дисконт:)
@vitaldj3 ай бұрын
Сирин, так ты ж был на другом канале))) Авто-MPS. А что случилось?
@bitva_motorov3 ай бұрын
это мой личный канал, здесь интереснее;)
@K-pop._.world.4 ай бұрын
Лайк и подписка от владельца бдх50.
@юратитов-ж2п4 ай бұрын
Скажите поицепное можно поставить
@ЕвгенийСитников-е2т4 ай бұрын
В Беларуси ставит диллер
@lucc67624 ай бұрын
Как я понял, в бюджетной машине не хватает того, что обычно бывает только в дорогих машинах.
@bitva_motorov4 ай бұрын
многие из этих опций есть у прямых конкурентов с тем де бюджетом
@lucc67623 ай бұрын
@@bitva_motorov по сути, опции ради опций, которые делают машину дороже, сложнее в обслуживании, и из-за которых экономят на более важных вещах
@bitva_motorov3 ай бұрын
@@lucc6762 адаптивный круиз - это как раз опция, которая позволяет здорово экономить на бампера и фарах, а в обслуживании она не нуждается. раздельный климат-контроль- тоже самое, ездить приятнее, а обслуживать не надо. и то и другое есть в Чери Тигго 4 Про и моей Джетте VS5 за похожие деньги
@СлаваЧернышев-ц3к2 ай бұрын
Пиздец такую машину даже не удаётся купить. Вообще дорого стоит.
@Максим-у9в1жАй бұрын
Для нынешних времён, в принципе, норм
@NikolayMos3 ай бұрын
7:46 я в том и дело что надо больше выпускать базовую версию без уреза безопасности пусть в ней не будет люка,подъема сиденей по кнопке и др мелочей но ставить в базу вместо 6 2 подушки это в корне не правильно
@bitva_motorov3 ай бұрын
было бы хорошо и ещё диоды в базу
@АлександрКарасев-х1й3 ай бұрын
подушки это важно. четырки супер авто начни продавать. народ разберет. покупаешь тачку не что бы в ней разбиться. а ездить и беречь. спокойно можно машину без потолка и двумя край подушками выпускать. турбину с мотором покрепче и кпп надежную, все системы из нее вообще выкинуть. если провести эксперимент, и поставить в салоне 2 тачилы, такую как я описал. и заряженую до потолка всякой электроникой. можно будет посмотреть у кого будут продажи.
@bitva_motorov3 ай бұрын
можно, так регулярно делают, топовые машины продаются лучше. Простые берут в основном такси и в каршер
@egorsvet54434 ай бұрын
Для рынка РБ мотор Х50 выдает 177л.с. как и в Atlas/X70
@bitva_motorov4 ай бұрын
да, разные прошивки. В России больше 150лс есть существенный акциз, ну и транспортный налог. если мало, можно накатить белорусскую прошивку, по железу машины идентичные, кстати, и момент у них одинаковый 255Нм
@theTaprooTube9 күн бұрын
Ладе даже через 5 лет будет далеко до кулька дореста
@bitva_motorov9 күн бұрын
так и живём
@Soulafein873 ай бұрын
А что купили то в итоге?
@bitva_motorov3 ай бұрын
Джетта ВС5
@ПавелЧеркасов-р7р4 ай бұрын
Здравствуйте. Вчера купили жене такой, бенза в баке немного было доехали до заправки буквально 1 км , при заправки пистолет отключился на 44 потому, уже точно не помню, заправщица привыкла и потихоньку 50 запихнуть))) на тебойле.
@bitva_motorov4 ай бұрын
так можно делать, но не нужно. в жару бензиниочент легко испаряется и эта пустота, которая должна была остаться в баке, нужна для того чтобы в ней были пары. не стоит переполнять бак, это не полезно, так как и ездить когда в баке меньше четверти
@Viktor-364 ай бұрын
Газ на этот двигатель можно поставить?
@bitva_motorov4 ай бұрын
он ест 6-7 литров, не большая будет экономия. теоретически газ можно поставить на любой бензиновый ДВС, вопрос настройки и прямых рук
@noname-dw1gy4 ай бұрын
@@bitva_motorovесли б 6-7)) у меня такой, и минимальный расход он показал на трассе 8л) а в городе смело за 10 переваливает
@Максим-у9в1жАй бұрын
На этот вряд ли возможно. Турбомотор всё-таки, да и 3 цилиндра. Да даже, если возможно, то не думаю, что долго получится проездить
@bitva_motorovАй бұрын
@@noname-dw1gy это уже тонкие настройки правой ноги, ну или просто кайфуйте. У Кулрей/Х50 один из самых эффективных мотором, любой другой ел бы при вашей езде больше. у меня он 6л редко переваливает, ни в городе, ни на трассе. 6,7 было когда долго шёл 150кмч+
@имяфамилия-л7ы4г3 ай бұрын
Хороший авто блогер 😂Таврия 3 цилиндра … хоть бы гуглил заранее 😅
@bitva_motorov3 ай бұрын
перепутал, у Таврии колесо на трех гайках крепилось ))
@Blrmnsk2 ай бұрын
Купил в августе жене флагшип х50 с допами в Минске (Маяковского 2). 25500$. Выехали из салона. Форсунки омывателя стекла не работают. Шумит (воет) на 70+ км/ч воздух из водительской дверки сверху. Обратились по гарантии. Сказали, что это все не гарантия. Что вы хотите? Мол это дешёвая машина! Ну ка бы согласен 25500$ не деньги. Особенно для манагеров с из з/п 500-700$:))) Я побухтел, сказали сделают за деньги но только форсунку. 2 часа ждал, но не сделали. Сказали приезжать через 2 недли. Доехал домой - все дрибезжит под капотом. Открыл капот. Нет пластиковой защиты бочка омывайки. Поковырялась школота по гарантии. Уронили ëмаë в подкапотное пространство кусок защиты. Звоню им утром. Говорят сами достаньте (в костюме и белой сорочке) или едте к нам. Я говорю "попадет в ремень ГРМ и порвет. Хана клапанам будет". Говорят мне: "едте тогда аккуратно". Школота...Могли хоть эвакуатор предложить оплатить за их счет. Бросил вопросы по бизнесу. Доехал " аккуратно", достали защиту поцарапанную слегка. Не извинились даже. Воткнули на место. Год назад на фирму брал сразу 2 тугелы флагшип с допами на Орловской 88 у них же. Выехали из салона с коллегой. Гарь и дым валит из-под одной машины. Звоним. Что это? Мы КАСКО и ещё не оформили и огнетушитель не купили. Ответ "не пережиаайте, так бывает... ". Обработали антикорозийкой выхлопную. Классный доп за доп плату. Прям спецэффекты на проспекте. Через 6 мес. ржавчина по эллементам хромированным на багажнике. Печаль конечно... И тачки и сервис печаль. Вот вольво ездит и ездит годами. И на обычном СТО сервис лучше, дешевле и слесари толковые. Может Джили и Белджи вцелом неплохие авто... Но это переплата. Не должны так стоить.
@bitva_motorov2 ай бұрын
не повезло
@nvg2203Күн бұрын
Форсунки от тойоты ставят все из комьюнити
@ВикторШерстнев-н9шАй бұрын
Так что купил ,вместо Велджи?
@bitva_motorovАй бұрын
Джетту ВС5
@vladmishanin18153 ай бұрын
Если что эту мултимедийку можно прошить, на 4pda все подробно прям разжовано
@ArtemKonovalchuk2 ай бұрын
Эту точно нет
@TERMIT-q8m3 ай бұрын
В Таврии разве три цилиндра?
@bitva_motorov3 ай бұрын
4 цилинда, но колесо крепится на 3 гайки. перепутал слегка:))
@TERMIT-q8m3 ай бұрын
@@bitva_motorov в принципе рядом 👍🏻🙂
@SR-483 ай бұрын
В Матизе- три. Вот только никаких вибраций и тракторности в нём не было..
@АлександрВикторович-э3ъ3 ай бұрын
У "ТАВРИИ" никогда не было трëх цилиндрового двигателя 😏
@bitva_motorov3 ай бұрын
перепутал, у неё было крепление колёс тремя гайками:)
@mrod-wr4ir3 ай бұрын
За 2 с небольщим драйверская машина? Golf 7 рест 2018 года, 150 сил, в охрененной комплектации в помощь
@bitva_motorov3 ай бұрын
6 летняя тачка против новой, да и по габаритам и клиренсу Кулрей намного удобнее для жизни. но Гольф классный, спора нет, у меня был 5 ГТ, турбина с компрессором и ДСГ. в 2008 году это был космос. но он был очень сырой и капризный, а в возрасти 10 лет он начал серьёзно гнить
@mrod-wr4ir3 ай бұрын
@@bitva_motorov да, гольф поменьше, но этим он для города и удобнее: простая парковка, разъезд во дворах и так далее. И за те же 2 с небольшим в гольфе больше безопасности: система предотвращения столкновений, контроль слепых зон, адаптивный круиз,
@bitva_motorov3 ай бұрын
@@mrod-wr4ir за 2,3 берётся новый серый кулрей, также с электроникой и там мотор 181 л.с. я очень любил свой Гольф и тогда они были адаптированы для России и клиренс был 16,5. Но сегодня я не куплю бу тачку с клиренсом 13 по цене нового кроссовера. И кстати, у Гольфа теперь сзади балка, а раньше была многорычажка
@GENERALKA66Ай бұрын
У "оригинального" кулрей крыша/капот тоже неоцинкованы.
@bitva_motorovАй бұрын
у обновлённого все в цинке
@Andrew-ro6mt3 ай бұрын
У меня робот с пробегом за 200к, полёт нормальный
@bitva_motorov3 ай бұрын
а что за машина? и какие условия?
@Andrew-ro6mt3 ай бұрын
@@bitva_motorov SEAT Leon 3 ST 1.6 tdi, пригнал из Германии с пробегом 170к, по Москве 30км откатал в смешанном типе (иногда тупо по пробкам весь день, тогда межгород по трассе)
@bitva_motorov3 ай бұрын
@@Andrew-ro6mt интересно, а робот какой? видимо мокрый 7ст? раньше ВАГи столько ходили крайне редко
@Andrew-ro6mt3 ай бұрын
@@bitva_motorov дсг 7 dq200 сухая. Была беда у ВАГов, но давно всё исправили. Машина 2018-го
@bitva_motorov3 ай бұрын
@@Andrew-ro6mt повезло вам, у дизеля момента много, берегите ДСГ:)
@ЛеонидАгутин-с5я3 ай бұрын
Подвеску мягче бы сделать ему и было бы огонь. А так очень жестко. Хочется не замечать неровности а не считать их
@bitva_motorov3 ай бұрын
увы, но мягких подвесок за эту цену ни у кого нет. тут и колеса большие, да и в целом подвески китайские
@ЯрославДимчук-б9в3 ай бұрын
В Яндекс-драйве Кулреи встречаются с ржавчиной на сабле крышки багажника
@bitva_motorov3 ай бұрын
интересно какого года
@sergokrap21572 ай бұрын
А отличия от колрея то какие???
@bitva_motorov2 ай бұрын
пропало заднее антикрыло а Кулрей получил 4 цилиндра
@tarasidis6543Ай бұрын
Зачем тебе оцинкованный капот? Сгнил новый капот купил и вуаля, это пасходник😂
@bitva_motorovАй бұрын
а зачем машину цинковать? сгнила, купил новую))
@АлексейВили3 ай бұрын
Кулрей белоруской сборки был раньше окрас 120
@bitva_motorov3 ай бұрын
возможно настраивают линию, я за ерял конкретную машину, прибор точно откалиброван
@МИРУМИР-и7Б4 ай бұрын
Как- раз таки, таксисты заботятся об автомобиле, а салон и пластик, зачухивают совсем другие люди.
@bitva_motorov4 ай бұрын
у всех по разному, я не часто езжу на такси, но иногда попадаются убитые ведра, а иногда вроде и пробег 250, а тачка свежая
@МИРУМИР-и7Б4 ай бұрын
@@bitva_motorov как говорится), - в семье не без урода), абсолютно везде. Везде гармония))
@ИгорьИванов-б7я4 ай бұрын
Оцинковали бы капот, убрали красный салон и панораму в максималке и я б купил такой.
@bitva_motorov4 ай бұрын
специально для вас сделали рестайл, у него скучный чёрный салон, оцинкованный капот, то с панорамой
@ИгорьИванов-б7я4 ай бұрын
@@bitva_motorov ну да сделали, убрали линзы с ближнего света, убрали карпет в багажнике и органайзер, оцинковали капот и цену подняли)
@bitva_motorov4 ай бұрын
@@ИгорьИванов-б7я а ещё появились серые машины за 2,3 млн. ну и лишни1 цилиндр
@ИгорьИванов-б7я4 ай бұрын
@@bitva_motorov Согласен, даже за 2.1 млн отдают по ТПО, но зимних опций совсем нет
@bitva_motorov4 ай бұрын
@@ИгорьИванов-б7я ну что поделать, зато цена хорошая. подогревы кресел можно вшить легко, остальное тоже решаемо, но дороже. раньше же ездили как-то)
@evgeny2707804 ай бұрын
Ошибочка. Х50 на 177л.с. у нас в Беларуси.
@bitva_motorov4 ай бұрын
повезло вам, очень солидная прибавка в мощности, почти 20%:)
@kiper_in_trance3 ай бұрын
В плане безопасности что? 5 звёзд?
@bitva_motorov3 ай бұрын
по актуальным требованиям уже нет. сегодня не получить 5 звёзд без ассистентов. но кузов крепкий, 6 подушек. сейчас это скорее норма
@kiper_in_trance3 ай бұрын
@@bitva_motorov спасибо
@InFuz924 ай бұрын
Недавно купил X50 у оф. диллера и у меня почему то есть отличия в прошивке мультимедия. Нет возможности выбрать русский язык, вся на английском, при подключении смартфона слева от навигатора появляются большие кнопки приложения QDLink на 1\3 экрана, но при этом я могу с экрана авто управлять смартфоном.
@bitva_motorov4 ай бұрын
странно, требуйте у дилера русский язык, он точно должен быть. поздравляю с покупкой!
@ИванИванов-д7я1ч4 ай бұрын
Страшновато покупать машинку без оцинковки? Игорь ны ты же купил джету без оцинковки 😂
@bitva_motorov4 ай бұрын
а что сказал что у Джетты нет оцинковки? всему свое время, все сниму и покажу, там цинк местами есть))
@НадирШакиров-д3п4 ай бұрын
ну джили то оцинкованы, поэтому можно брать смело и не переживать
@ИгорьИванов-б7я4 ай бұрын
На Jetta vs5 в отличии от белджи капот оцинкован, а задние крылья и стойки нет. А крыша, днище, пороги неоцинкованы как и в белджи, но у Jetta vs5 всё днище, пороги, крылья изнутри полностью в напыляемом герметике и поверх покрашены, это очень достойная защита.
@bitva_motorov4 ай бұрын
@@ИгорьИванов-б7я все правильно! посмотрим кто будет ржаветь быстрее
@verykleym70364 ай бұрын
Уже нашёл на другом канале ваш новый jetta) черненький)
@bitva_motorov4 ай бұрын
коричневый:)
@TurovodSPB4 ай бұрын
Таврия 4 цилиндра. Наверно имели в виду Матиз.
@bitva_motorov4 ай бұрын
спасибо!
@ksusha25193 ай бұрын
таксисты ни те люди , которые заботятся о машине🤣🤣🤣🤣 как раз наоборот , это их инструмент)))))))
@bitva_motorov3 ай бұрын
простите если обидел, но исключения лишь подтверждают правило. я периодически езжу на такси и вижу кучу таких машин в Москве, в массе своей они в плачевном состоянии. ну и ни разу не видел чтобы таксист заливал 95 бензин, вроде самый дешевый
@ДенисПетров-е9е4 ай бұрын
У меня 11 ест. Машина новая. Пробег 3000
@noname-dw1gy4 ай бұрын
Это и есть реальный расход в обычных условиях. А 6 л это с горки, без светофоров, пешеходов, и не нажимая на газ)
@АлИ-г3о3 ай бұрын
По городу большому, обычная езда так и будет есть. Это нормальный расход.
@НиколайНиколов-ч3х3 ай бұрын
Крутая тачка
@дмитрийворонов-щ1ы4 ай бұрын
Ты не сказал какую купил бы ты?
@bitva_motorov4 ай бұрын
я купил Jetta VS5, скоро про неё будет ролик на канале
@МихаилОскольский4 ай бұрын
Хорошая альтернатива, Ладе Весте или Чери. Из недорогих китайцев, топчик.
@bitva_motorov4 ай бұрын
Лада рядом не лежала с Х50, у Чери есть свои плюсы, но нет драйва
@ВикторЮсупов-ь2л4 ай бұрын
да тут даже обсуждать нечего, веста вообще тут к джили в пример не идёт
@bitva_motorov4 ай бұрын
@@ВикторЮсупов-ь2л тут надо сравнивать очно, у Весты тоже есть свои плюсы, например, полностью оцинкованный кузов, у кросса больше клиренс и вместитльнец Багажник
@ДенисАпр4 ай бұрын
Пластик на центральной панеле ужасный, протирается на ура, а машине 3 месяца. Лежал телефон в нише, с подключенным проводом зарядки, и в итоге провод протер пластик, именно серебристое напыление. А в остальном машина супер.
@bitva_motorov4 ай бұрын
не бывает машин без недостатков, но все таки интересно что же у вас за провод такой с напылением наждачной бумаги))
@ДенисАпр4 ай бұрын
@@bitva_motorov Обычный провод фирмы hoco - type C, телефон лежал в нише для телефона которая находится у подлокотника. Поехал на нулевое ТО, показал дилеру, сказали - "Ну бывает, случай не гарантийный". В принципе ничего другого я и не ожидал. Буду делать аквапринт на центральной панели, просто цена вопроса 5 000 рублей, почему не сделать в машине сразу нормальный аквапринт с завода, пускай будет на эти деньги дороже, но не будет такой ерунды. Но повторюсь, машина мне нравится, а это так сказать неприятный момент и надеюсь последний. )
@ПапаРулит-ж1ы4 ай бұрын
Могу запустить youtube и смотреть битву моторов. Лол
@parnakov044 ай бұрын
Есть минуса у машины, есть и плюсы. У меня солярис 20г был и вибрация двигателя был на много больше чем на Кульке. Но климат на Кульке отвратительный, хуже чем на Солярисе (на голову хуже).
@bitva_motorov4 ай бұрын
согласен
@razeroptimus57084 ай бұрын
Камера, которая снимала это видео, вообще не передаёт насыщенный красный цвет Х50)
@bitva_motorov4 ай бұрын
он красный, форма у машины интересная, но для Мазды все таки не дотягивает
@razeroptimus57084 ай бұрын
@@bitva_motorov верно, Мазда стоит в сторонке и курит, ибо кулрей вздрючит любую мазду!
@ZakhSuda4 ай бұрын
Где он по 2 🍋 с небольшим он 2,5 ляма везде
@bitva_motorov4 ай бұрын
это в топе и без скидок. но есть же и базовая версия
@АлИ-г3о3 ай бұрын
Плохо ищешь значит
@Максим-у9в1жАй бұрын
@@bitva_motorovНа момент записи ролика - да. Сейчас вообще 2611 без скидок
@Максим-у9в1ж4 ай бұрын
Нуу, в принципе, по трассе я думаю не так уж и мало проедет на полном баке при средней скорости 120, например.
@bitva_motorov4 ай бұрын
очень зависит от условий движения и загрузки. но бак 45л в любом случае маловат. ну что мешало сделать 55?
@Максим-у9в1ж4 ай бұрын
@@bitva_motorovНу да, не особо понятно, почему именно 45
@Максим-у9в1ж4 ай бұрын
@@bitva_motorov Хотя, я как-то видел, как человек заливал под горлышко и получилось как раз 55 литров. Но это уже не особо безопасно и долго
@bitva_motorov4 ай бұрын
@@Максим-у9в1ж и не факт что 55)) это скорее вранье колонки
@Максим-у9в1ж4 ай бұрын
@@bitva_motorov Может быть
@димаперминов-м1е4 ай бұрын
Очень маленький бак , особенно после дизеля , я задолбался заправляться, едет классно сегодня по ехал с Крыма новая пробег 7000км , из косяков что то звенит в водительской двери так и не смог найти где звенит , музыка полное говно , робот супер, не понимаю почему мультимедиа нельзя сделать андроид , за 7000 скол на капоте , комфорт очень приятно , двигатель в горах Ялты тупит . , но тем не менее машина супер ,оптика супер
@bitva_motorov4 ай бұрын
поддерживаю! музыка у китайцев часто так себе, увы, но и немцы в массмаркете хорошей музыкой не славились. у меня был Гольф с двумя динамиками
@vadzim93004 ай бұрын
@@bitva_motorovМузыка у кулрея дореста и первых белджи х50 вполне хорошая, плохой она стала, когда ГУ поменяли на другое.
@tudanoff4 ай бұрын
Поменял майфун на tayes звук как небо и земля и басы появились и громче стал
@АлИ-г3о3 ай бұрын
Эквалайзером попробуй настроить, а капот сразу в пленку полностью
@димаперминов-м1е3 ай бұрын
@@АлИ-г3о как я не пытался экволайзером , звук г. Там его просто нет так себе пищалки какие то , у меня жена пользуется машиной ,ей хватает , а я езжу на старенький 10 летней машине ,
@dimsonlis622Ай бұрын
Очень хочу этумашину, но нет лаве... Работаю как конь.
@bitva_motorovАй бұрын
удачи, дорогу осилит идущий!
@АндрейТ30А803 ай бұрын
Вот такой должен бел быть Москвич.....но ....
@КоляЗотов-н6г3 ай бұрын
Ав итоге он лучше москвича, тот даже рядом не стоял
@bitva_motorov3 ай бұрын
да, белорусам с тачками больше повезло))
@КоляЗотов-н6г3 ай бұрын
@@bitva_motorov потому что они с нормальным брендо стали работать
@Давид-й2ч4ы4 ай бұрын
Подскажите на спойлере х50 есть какой то дополнительный механизм сверху .что это и для чего нужен
@bitva_motorov4 ай бұрын
его задача немного снижать загрязнение заднего стекла, но больше для красоты:)
@Давид-й2ч4ы4 ай бұрын
@@bitva_motorov он как то включается ?заметил эта самая крышка стоит на каких то петлях .но не на тех за которые держится сам Багажник .надеюсь вы поняли что я имею ввиду)в интернете никакой информации не нашел ) если есть где почитать ткните носом
@НиколайБузин-к3е4 ай бұрын
Почему? Кулек = БД50, все логично вполне)
@SR-483 ай бұрын
Галогеновые фары- даже в средней комплектации. Там же присутствует панорама.
@bitva_motorov3 ай бұрын
крайне странное решение
@aler74813 ай бұрын
Пакет тёплые опции с обогревом всего лобаша и отсутсвием люка. От стеклянной крыши в мороз веет прохладой, мне не понравилось, на другой китайской машине...
@bitva_motorov3 ай бұрын
шторка спасает от холода. интересно заполнял ли кто-то пространство над шторой утеплителем?)) но вариант без люка у нас лучше пошёл, дешевле, легче и нет риска протекания
@ИгорьХХХ-ю5о3 ай бұрын
Всё, уломал! Продаю Ешку и покупаю сие чудо😂
@Gostix24 ай бұрын
не ну красный салон , ну камон
@bitva_motorov4 ай бұрын
в более дешёвых версиях он просто чёрный. вюа вы его видела глазами?
@Gostix24 ай бұрын
@@bitva_motorov всмысле более дешевых , там разница всего 100к .
@ВасилийФ-о5у4 ай бұрын
Таврия если что четырёх цилиндровый автомобиль.
@bitva_motorov4 ай бұрын
да, уже выяснили, спасибо:)
@sergewq-l7h4 ай бұрын
Вы не понимаете это маркетинг капот будет ржаветь и вы купите новый, производство производство и производство
@bitva_motorov4 ай бұрын
ага, а как тогда объяснить что у прямых конкурентов капот оцинкован. так можно не новое продать, а проиграть одноклассникам
@sergewq-l7h4 ай бұрын
@@bitva_motorov это для фанатов больных маркой, ослепленных, а их до хрена,уже ,,поклонников,,
@bitva_motorov4 ай бұрын
@@sergewq-l7h странно поклоняться массмаркету. Джили рулится лучше своих прямых конкурентов, но у рестайла капот уже с оцинковкой. так что маркетинг не сходится:)
@aler74813 ай бұрын
Опять Сирин? Ты достал в MPS. Теперь тут.
@bitva_motorov3 ай бұрын
держитесь там)))
@orcsson4 ай бұрын
В Казахстане кулрэй имеет и карплей, и аналог андроид авто, 4х целиндровый двигатель и оцинкованный капот, и сплошной дисплей, и 170+ лошадок, и холостой ход 0.8 как на нормальных машинах и воздуховод на задние седенья в центре, но нет в багажнике "очень" нужная розетка. Да x50 точно не кулрей )))
@bitva_motorov4 ай бұрын
это называется рестайлинг, у нас он тоже есть, но у меня сильно проще салон и багадник и хуже работает робот
@orcsson4 ай бұрын
@@bitva_motorov Да рестайлинг, но в видео вы об этом ни слова. Надо честно делить, coolray 2024 это не coolray 2023, и x50 точно не Coolray версии 2024! . Вы же видео выкладываете в 2024 году. И лучше бы вы не сравнивали в 2024 году эти модели )))) Еще раз повторюсь 2024 год coolray и x50 не сравнить!
@bitva_motorov4 ай бұрын
@@orcsson на старом канале мы делали сравнительный тест. машина по сути одна и та же. немного упростили салон и багажник по качеству отделки, но добавили опций. у нас новый мотор вылает 147лс, а старый 150. в других регионах старый был 177, новый 181лс. разница не принципиальна
@sergeyaleksandrovich8534 ай бұрын
И парни, пожалуйста, верните механическую коробку и механические колодцы в приборке
@bitva_motorov4 ай бұрын
механики у Кулрея никогда не было, хотя было бы интересно, мотор прямо очень бодрый. А вот стрелочные приборы есть в более простых комплектациях
@АлександрХатунцев-ь4и4 ай бұрын
В Таврии 4-ре цилиндра.
@bitva_motorov4 ай бұрын
да, точно!
@ДенисДанилин-ъ6с4 ай бұрын
И что? Таврия от это лучше Белджи? Не смешите
@ТимофейСергеев-у8з4 ай бұрын
3 цилиндра в Белджи насуют вашей таврии по самые помидоры
@АндрейАлександров-у4и4 ай бұрын
На Оке 2 цилиндра 😅
@bitva_motorov4 ай бұрын
@@АндрейАлександров-у4и и ведь ездила))
@Vaso-ko6ng4 ай бұрын
Откуда такая цена 2180990? Минималка стоит 2.3 млн, максималка вообще 2.5
@bitva_motorov4 ай бұрын
загляните к дилеру, а лучше к нескольким и спроси за сколько отдадут
@tudanoff4 ай бұрын
Покупал кулёк в минималке за 2350 без скидок но переплата по кредиту выходила почти мильен двести за 5 лет, со страховками и всякой шнягой которые ты обязан отдать в первый год почти 400 штук, поэтому взял кредит под 5 % и переплата за 5 лет вышла 180 тыщ, но это было в прошлом году
@bitva_motorov4 ай бұрын
@@tudanoff странно что за кредит не дают скидок
@fixedddd4 ай бұрын
Все это псевдоскидки за трейдин и кредит. Лучше вообще не упоминать что какие-то скидки бывают дабы не вводить людей в заблуждение.
@bitva_motorov4 ай бұрын
@@fixedddd а вы попробуйте, у меня друг недавно купил Танк как раз вот с кредитом ради скидки. оформил и через 2 недели погасил. Выиграл 200т.р.))
@artemAleksandrov4334 ай бұрын
BMW i8 тоже трёх цилиндровый двигатель, и тоже 1,5!))))
@bitva_motorov4 ай бұрын
это, пожалуй, его самое слабое звено, а вообще тачка агонь, успел поездить))
@АлександрКрасничкин4 ай бұрын
Машина - бомба 💪
@LaOsmium3 ай бұрын
12:56 в Беларуси официально он выдаёт 177 л.с., как и X70. Хотя поговаривают, что замеры показывают 160+, но я сам таких замеров не видел.
@bitva_motorov3 ай бұрын
замеры же обычно на колёсах, а в документах пишут на валу. интересно сколько выдаёт 150-сильный. но он точно быстрее чем аналогичный по мощности Чери или Хавал
@Максим-у9в1ж3 ай бұрын
@@bitva_motorovЛелюхин замерял российскую версию. Получилось где-то 161-162 силы на стенде.