помню когда они только появились, стоили 1млн в базе и 1.3 в максималке, вот это огонь цена за такую тачку, а сейчас отдавать 2 как-то не охота
@Владимир-в1в5ш2 жыл бұрын
2.6 вроде максималке , или кредиты и т д )
@sebastianpereiro4212 жыл бұрын
Помня солярис новый покупал в 11 году за 420тыс) с кондер ом
@master_05_032 жыл бұрын
@@sebastianpereiro421 Солярис в 2013 году брал в максималке на автомате 600 тыс) Сейчас Сид в средней комплектации за 2 млн 😑
@Sid2203882 жыл бұрын
@@master_05_03 помню был на дилере форд в 2017г, на ТО, там были фиесты по 650р)) распродажа перед уходом
@ВасилийСимириков-й8л2 жыл бұрын
Дак и не покупайте , а если очень хочется именно такой то смотрите Беларусь!!!))) И тем более вроде гланнас богомерзкий отменили ))
@zhongyunyuan82322 жыл бұрын
я китаец. откровенно говоря, сейчас китайские автомобили идут полным ходом, тем более это последние 5 лет. наша цель - к 2030 году на мировом автомобильном рынке выйти на долю 30% и поддержать россию, китайских соседей, друзей. Мы уверены, что в конце войны цены снизятся более чем на 20 процентов. . в Южной Америке, некоторых странах Ближнего Востока, Чили, Эквадоре, Саудовской Аравии, наша доля китайских автомобилей уже составляет 20%, мы надеемся, что все будет хорошо.
@ПетрКазаков-л9л Жыл бұрын
👍👍👍🍻
@Serzh_872 жыл бұрын
Владею данным авто, всё супер. Классная тачка
@Небеса22 жыл бұрын
У знакомых такой, вроде доволен, не жалуется. Хотя всем известно, что самая лучшая машина, это новая машина. Дальнейшая эксплуатация покажет, время покажет что за машинка.
@ИльяСелезнев-ы6м2 жыл бұрын
Да конечно новое есть новое кто бы что ни говорил, нафиг эти 10 летние япы нужны просиженные
@sergiotachini48992 жыл бұрын
@@ИльяСелезнев-ы6м новая гранта без подушек лучше,чем 10летний Рио?
@РостиславХ2 жыл бұрын
Тачка огонь по всем параметрам.Лучше в классе на нашем рынке ничего нет. Особенно за его деньги.
@ИльяСелезнев-ы6м2 жыл бұрын
в этом классе да, согласен. Плюс одна из самых шустрых
@comeNdiecNd2 жыл бұрын
за его деньги б/ушку надо смотреть, отдавать за этого кетайца овер 2 ляма - за гранью разумного.
@РостиславХ2 жыл бұрын
@@comeNdiecNd сначала прокатись на нем, посмотри опционал. Потом рассуждай. Охереваю с людей и их мозгов. У тебя что, какой-то комплекс при слове Китай? По такой логике они хоть бентли сделай, вы все такие фу, Китай, брать не буду. Чушь полная. И то, эта тачка по факту вольво. Ну и мне достаточно мозгов, чтобы понимать, что за его деньги бушку можно смотреть только его же. Ничего равного ему по ездовым характеристикам и опциям на рынке сейчас нет. А брать очень старую тачку - гемор себе нв жопу. У этой гарантия 5 лет если что. А так, с улыбкой смотрю на тех, кто мог взять новую эту тачку, но из-за слова Китай купил бу хуже по всем параметрам и ещё бабки в неё вкладывают. Казалось бы выбор у каждого свой. Но если бы все обладали равными знаниями, то их выбор бы не существовал. Так что каждый покупает в меру своих знаний и заблуждений.
@comeNdiecNd2 жыл бұрын
@@РостиславХ Не обязательно пробовать, чтобы понять, что она тебе не нравится. Посмотри обзор от клубного сервиса, всё что надо, сказано про эту тачку + показаны потроха. От вольвы там только движок, всё, остальное чисто кЕтай, тот же робот, хз сколько проедет и как его чинить если что. Бентли не бентли, кетаёзы делают и премиум повозки, но кто их покупает у нас? Прайс конский, конкуренцию они не выдерживают от слова совсем. И никаких комплексов у меня по поводу кЕтая нет, с алика постоянно покупаю, бывает попадается хрень, но и стоит эта хрень копейки. Тут просят больше 2-х лямов за ведро, которое на старте продаж в топе стоило 1.3-1.4 ляма Карл! И че тебя так бомбануло))) купил что ли и теперь думаешь, как продать?))) На счет очень старой бушки: за 2 ляма можно смотреть например 3-х, 5-ти летнюю шкоду октивию А7, и вряд ли этот кулёк даст ей фору, разве что по дизайну в салоне и свистелко-пирделкам типа камер, всё. Купить новый кЕтай, откатать гарантию (помучившись с глюками, мелкими поломками и последующим боданием с гарантийщиками из салона) и скинуть в убыток, или взять бу, каждому своё.
@РостиславХ2 жыл бұрын
@@comeNdiecNd комплексы по Китаю у тебя видны по тому, как ты пишешь само это слово. Да, у меня есть эта тачка. И я всем её рекомендую. Продаются на бу эти тачки буквально за несколько дней. Октавии фору не даст? Ко мне владелец х5 дизель 300+ сил подбежал с вопросом, че за движки а этих тачках, тк он на бехе кулька не догнал. Потому что не стоит забывать про вес. Я клубного сервиса смотрел видео. Неплохо всё рассказано, но почему-то все забывают, что он высказывает только своё мнение и только полный идиот будет верить ему, как и тина в последней инстанции. Илья уже не раз показывал, что у него крайне субъективное мнение. Сначала он с иронией относится к тачке, а потом хвалит её, как только меняется политическая ситуация. Достаточное посмотреть его обзор хавал дарго. А так, сказать, что 5летняя шкода лучше кулька - боже, вот реально. У нас народ ванька глупый, че с вас взять? 😄 И да, по свистелкам перделкам и камерам шкода не конкурент. А эти вещи ой как удобной делают твою жизнь. По итогу меня бомбит не от моей ахеренной тачки, в от тупых людей, которым желаешь лучшего и пытаешься помочь, а ему его болото ближе. Причём он в это болото готов просто верить вместо того чтобы пойти и лично всё проверить. Между нами с тобой именно такая разница. Я покупал не на веру, а всё проверил лично. А ты просто веришь, что пятилетняя шкода лучше. И да, коробка ходит. Устарел уже тот выпуск Ильи о кульках. Уже и стата по этим тачкам за это время накопилась. Так что без обид. Я тебе рекомендую эту тачку реально, потому что она охуенная и лично я следующую буду рассматривать 100% именно Китай. Особенно, когда цены на его конкурентов на лям-два выше.
@dynamics90002 жыл бұрын
I can assure That This is one of The best videos ..... liked []
@Законопослушныйгражданин-д1т2 жыл бұрын
Никогда особо китайские внешне не нравились, а тут чё то приглядываться начинаю к ней)
@Андрей-у8д1б2 жыл бұрын
После ролика все бежим в салон Джили, узнаëм ценник, и убегаем..
@ИльяСелезнев-ы6м2 жыл бұрын
параллельно еще можно забежать в киа, хендай, ниссан и убежать обратно в джили, с пониманием того, что у джили самый адекватный ценник))
@dsoff26822 жыл бұрын
@@ИльяСелезнев-ы6м а лучше вообще никуда не бежать и не кормить барыг деньгами, которые эти авто не стоят. Рано или поздно они все равно сядут на кукан, продврявят себе одно место и снизят цены
@ИльяСелезнев-ы6м2 жыл бұрын
@@dsoff2682 новые машины все равно будут брать всегда как ни крути. к разговору о Джили, они в этом месяце самые продаваемые стали
@АлексейМайер-е9ч2 жыл бұрын
Китайцы круто поднялись в автомобилестроении
@СергейВолков-м9ж2 жыл бұрын
по сравнению с тем что было раньше, это вообще пушка гонка. Мне кажется Джили вообще сейчас одни из лучших из Китайских брендов
@coolrayspb2 жыл бұрын
Кстати, на Комфорте нормально приборка работает. Бак маловат, но на 650-700 км хватает если сильно не гнать, соответственно и расход не высокий получается ( за 1650 км при средней скорости 96 км/ч расход был 6,5 л на 92 бензине). Кондиционер хорошо работает, крыша не свистит т.к. её нет. Салон да, поскрипывает, нужно допиливать. Багажник маленький. И главный минус для меня- это вспучивание краски на задней двери, которую придётся красить самому т.к. Geely перестали признавать это гарантийным случаем.
@ArlekinLaMort Жыл бұрын
чел, ну камон, не лей в три турбированных цилиндра наш 92
@АлександрАлександр-ц3й3п11 ай бұрын
В чем экономия на 92ом? Если холодный расчёт включить, то разница на АЗС будет 50 руб, а расход на 92ом будет больше, не говоря уже про нагар и дальнейшие траты. И при том, что и до 92го бензин может реальное дотягивать по факту
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Интересно, почему это китайское старье за два года подорожала вдвое до 3млн?
@JohnnyWalker98rus2 жыл бұрын
Ну ты вроде же буквы умеешь писать, подумай. Явно не китайцы в этом виноваты😂
@dimon43532 жыл бұрын
на что спрос на то и навар больше.дилеры тоже хотят коттеджы построить за год а не за 10 лет
@ПавелГромов-з4е2 жыл бұрын
@@dimon4353 спроса как раз таки не т. 4 мес продаж нет
@ЕвгенийШрейдер-в1г2 жыл бұрын
Да там че то по курсу шляпа, ну или просто не хотят отставать от всех остальных авто производителей
@Тачи-э1ж2 жыл бұрын
Владел, продал и радуюсь по сей день. Рассмотрю к покупке только новое поколение мб, это в жизни больше не куплю. Однако для ценника в 1.45 за максималку это был лучший авто в классе. Даже со всеми его минусами, откровенным говном его не назвать, тачка достойная.
@stexsept2 жыл бұрын
А почему вы так говорите. Вроде не плохая машина
@Обовсемпочуть-чуть-ю7э2 жыл бұрын
@@stexsept полностью согласен. Машина го...о
@mikhailsilver86932 жыл бұрын
@@Обовсемпочуть-чуть-ю7э Видать читать до конца не научились...
@Тачи-э1ж2 жыл бұрын
@@stexsept чисто субъективное мнение как владельца. Бесила шо ппц, но объективно автомобиль хороший
@theTaprooTube2 жыл бұрын
@@Тачи-э1ж а чем бесила? Можно подробнее?
@МаксимКоломейцев-к3ю2 жыл бұрын
Все понятно ,и Диме занесли китайцы ))
@dyusha89952 жыл бұрын
Вы правы, действительно видно, что обзор проплачен, но и тачка откровенно говоря не плохая хоть и китаец. Два года почти владею - доволен.
@mikewazovski17072 жыл бұрын
@@dyusha8995 тачки откровенно говоря не плохая, а убогая. Вы немного не дописали)
@dyusha89952 жыл бұрын
@@mikewazovski1707 ну с маршрутки виднее.
@mikewazovski17072 жыл бұрын
@@dyusha8995 с последней А4 кватро и ст1 видей твою китайскую кредитную залупень🥲
@Serg.Perov12 жыл бұрын
Не так давно он к ним близко не подходил.
@insightq2x2 жыл бұрын
Видно что не особо на 40% пересечение. A самый опасный и распространённый ударoм 25% на дорогах (и новым тестирование) не справляются и серьезные машины.
@robertn49972 жыл бұрын
Цена миллион в топе, Тойота и БМВ, Кашкай и Грета... Господа, кому нравится Тойота, БМВ, Кашкай и Грета, берите их, не надо в комментариях оскорблять автора ролика. Лично мне интересно послушать, может даже и куплю. Сам на БМВ ездил, а вот сейчас в серьезно к на новый китайцев просматриваю.
@ЭдуардДавлетов-щ1п2 жыл бұрын
Почему «Грета», а не Крета?
@АлексейВили2 жыл бұрын
@@ЭдуардДавлетов-щ1п потому что потолок из картона.!!!!
@ОлегСергеев-й6с2 жыл бұрын
Человек который на БМВ ездил никогда не сядет на китайца 🤦🏻♂️
@REBOVODOCHNIY2 жыл бұрын
На какой ты БМВ ездил что после неё решил на китайца смотреть? Тебе Ладу как БМВ продали что ли? Или ты на сдачу купил БМВ по низу рынка ?
@ОлегСергеев-й6с2 жыл бұрын
@@REBOVODOCHNIY 😂😂😂😂он имел ввиду BMVaz
@АртурПечорин-щ4у2 жыл бұрын
хороший автомобиль, начинка прям кпродуманная я так смотрю, с автомобилем заморочились, внешка в разы приятнее чем у вага например
@авонгардисаловатачмо2 жыл бұрын
Что употребляешь?
@daddydave18072 жыл бұрын
У тебя проблемы со вкусом.
@чувак-ю7м2 жыл бұрын
Интересно как его купить новым до 2х))) ребят хоть цены посмотрите перед съёмкой. В такой комплектации 2,7 ещё постараться.
@ВадимКарцев-ж4у2 жыл бұрын
ну сейчас вроде как скидки дают на новые авто, в целом всяко дешевле конкурентов
@lunatic80122 жыл бұрын
Прям сейчас в процессе покупки. 2080000, включая допы на сотку примерно
@R888T2 жыл бұрын
@@lunatic8012 где приобретаете? И какая комплектация?
@ЕвгенийМакаренко-м4в2 жыл бұрын
В начале мая взял флагшип за 2.190 с плюшками на 180-200 тысяч в подарок.
@madmit20072 жыл бұрын
- Коробка не Getrag, откуда этот миф взялся? Этот "робот" был разработан для Geely немецким бюро FEV. Да, в нем работают бывшие сотрудники Getrag. - Цены на ТО в два раза ниже, чем заявляют ОД (см. таблицу) - Так это не SUV, а Compact SUV А в остальном всё верно, хороший обзор :)
@ОлегАгафонов-ш6к2 жыл бұрын
Классно китайцы конечно прогрессируют) Семимильными шагами
@ОлегАгафонов-ш6к2 жыл бұрын
@@ЭдуардЛимонин Ну это красивая машина. Первое время наверное некая эйфория есть
@АнтонЛомоносов-й7к2 жыл бұрын
@@МаксимЗвягинцев-л6ч И рабочие места дадут стране. Новые дилеры, новые сервисы, новые склады. Все как надо
@jenyago86782 жыл бұрын
Обложка видео - топовая )))
@ВадимКарцев-ж4у2 жыл бұрын
годнота конечно! надо будет лично сгонять на ТД и заценить - оч перспективный авто
@uswn4ln9cb1i2 жыл бұрын
Хорошая реклама, молодец.
@lelyukhincool2 жыл бұрын
Маловато косяков взял с моих видео😁
@ВалентинАкчурин-т4э2 жыл бұрын
Классный обзор. Автору большой респект.
@annaversari2 жыл бұрын
Сидения действительно неудобные. 1,5 ч по Московским пробкам ощущались как 5 часов езды в другой регион без перерыва. У пассажира тоже было аналогичное мнение. Управляется классно, но над комфортом нужно поработать.
@andr_eys2 жыл бұрын
Рост 192 см, когда слышу про сиденье отстойное, сразу машина становится не интересной.
@REBOVODOCHNIY2 жыл бұрын
Не удивительно
@СергейКрасовский-п7и2 жыл бұрын
Дмитрий ждем ролик про Хайлендер в 40- м кузове.
@DmitryGDS2 жыл бұрын
2 такие уже купил)
@Audi8532 жыл бұрын
Можно сиденье от Вольво поставить и все будет идеальный авто))
@Дмитрий-л8н2 жыл бұрын
По логике, если мотор задушен, то можно использовать 92 бензин? Кстати в мануале так и прописано.
@oleadsr81862 жыл бұрын
Мне нравится больше чем Селтос. Но я не сравнивал.
@ПавелГромов-з4е2 жыл бұрын
Классная тачка, но у нас много высоких людей. Я сам 188 и в кулрее или тигго 7 про мне очень неудобно сидеть.
@sergeyg4362 жыл бұрын
Средний рост мужчин в России 177 см
@dyusha89952 жыл бұрын
182 в кулрее очень удобно
@REBOVODOCHNIY2 жыл бұрын
И что ? А высоких тоже много
@МаксимМаксимов-ы5ы8д2 жыл бұрын
На Кубе машина в несколько раз дороже, чем квартира. Мы двигаемся в этом же направлении. Хотя, как на Кубе у нас не будет. Всё-таки Россия - не остров. С другой стороны, были же времена, когда не было в продаже туалетной бумаги.
@ALEXXISS172 жыл бұрын
В любом магазине рекламных газет полно,можно и без бумаги.А перед выборами в почтовый ящик сами приносят.
@МатвейЛазарев-ю8ш2 жыл бұрын
кулек конечно мне очень нравится, типо и внешне и по салону. типо нормальную тачку забабахали я так понимаю
@starmaxgroup2 жыл бұрын
Самый сложный тест с перекрытие 25%, а не 45
@Serg.Perov12 жыл бұрын
Дааа, Дмитрий. Из-за страха остаться без работы, ввиду ухода европейских авто брендов с Российского рынка, так переобутся. Раньше ты над ними посмеивался. Пора отписываться.
@ДенисБор-п9ч2 жыл бұрын
Однозначно. Уши режет...
@85yurov2 жыл бұрын
Дмитрий, по моему китайцы вам занесли за рекламу.
@Sid2203882 жыл бұрын
*рано они ценник крутят... надо было больше аудиторию подсадить...
@Predator373game2 жыл бұрын
Можно ссылку на ваше видео про тугелу?
@ИгорьРамен2 жыл бұрын
в таком цвете смотрится коненчо бомбически, есть у тачки прям европейские задатки.ну оно и понятно - джили выкупили вольво
@stefanherman69522 жыл бұрын
Дмитрий, можно ли узнать ваше мнение о Альфа Ромео джульетта 1.75 бензин? Или же лучше 1.4 бензин? Очень мало информации об этих машинах, рассматриваю к покупке, ваше мнение очень интересно! Или же где то почитать о них может подскажите?
@REBOVODOCHNIY2 жыл бұрын
Нахера покупать машину о которой никто и ничего не знает?
@stefanherman69522 жыл бұрын
@@REBOVODOCHNIY я бы не сказал что о них прям никто не знает. В стране где я живу их много, есть и 1.75 двигатель, я же просто хотел бы послушать мнение русских обзорщиков, т.к. местные эксперты мне не интересны)) она до 100 за 6.7 едет, это ли не показатель?)))
@1975Innuendo2 жыл бұрын
ребят, чуть больше года владею. брал за 1.75, сейчас 2.7 ценник, к сожалению. за те деньги - огонь. ну и сейчас огонь, если участь, что всё сильно подорожало. пробег 20000. замечаний ноль. хотя есть одно - полка в багажнике немного греметь стала, так и не понял почему )
@ВладимирСердюков-ф7ь2 жыл бұрын
У меня уже 47 тысяч, также никаких нареканий) Едет бодро, на дальняк очень удобно сидеть, сзади детям много места)
@madmit20072 жыл бұрын
Она точно заходит в крепления? Если да и все равно гремит, обмотать чем-нибудь эти пластмассовые шпильки.
@1975Innuendo2 жыл бұрын
@@madmit2007 да, конечно смотрел что бы всё было на месте. пока только не разбирался это шпильки или сама полка. но это не критично, разберусь думаю ) а то, что обмотать, тоже об этом подумал. спасибо!
@malaika2505ify2 жыл бұрын
@@1975Innuendo на термоусадку посади шпильки
@1975Innuendo2 жыл бұрын
@@malaika2505ify спасибо Раиль, буду иметь ввиду )
@Feo_fun2 жыл бұрын
Из говна можно сделать конфетку, но это будет конфетка из говна
@alex46_ru2 жыл бұрын
Гидрокомпенсаторы на двигателе есть
@denv18072 жыл бұрын
В пределах двух миллионов можно купить Октавию в кузове А7 с двигателем 1,8 после одного владельца с пробегом до 100-115 тысяч км. Как по мне так этот вариант более приемлем чем этот китаец, дале новый.
@ИгорьРамен2 жыл бұрын
не всем нужны бушные седаны, многим важее более высокие авто с гарантией
@Сергей-у5к3г2 жыл бұрын
Для Октавии пробег большой, в ремонт придётся вкладывать немало. Новый Кулёк до 100 000 больших проблем не подкинет по отзывам владельцев. А по мелочи у всех есть. Шкода - не исключение.
@НиколайКиреенко-п7х2 жыл бұрын
Все шкоды из под такси
@Алексей-к2р9т2 жыл бұрын
Дмитрий, расскажите про тугеллу. Очень интересно ваше мнение.
@Homer72Rus2 жыл бұрын
Сиденья жёсткие и посадка на долгую езду не удобная. Нет очечника. Убледанская российская прошивка на 150 л.с., из-за чего пришлось чиповать двигатель и лишаться гарантии, чтобы коробка не пиналась (прошивка экотюн примерно на 180 л.с.). Климат контроль зимой своей жизнью живёт, летом норм. Нет подогрева лобового стекла. Во всём остальном шикардос. Среди В класса однозначно лучший вариант. Кроме октавии А8, ещё и седанам С класса накидывает за щеку по качеству сборки, функционалу и динамике. Не хуже октавии. Но и ценник у октавии +50% и дальше в космос😅
@maximmirskov29232 жыл бұрын
Хонда ВЕЗЕЛ , автоэксперту надо правильно называть марки автомобилей.
@ОлегСергеев-й6с2 жыл бұрын
Где ты здесь авто эксперта увидел???Шелкова нет здесь,Клубного сервиса тоже
@REBOVODOCHNIY2 жыл бұрын
@@ОлегСергеев-й6с я бы КС тоже бы "экспертом" повременил называть( тойотодрочерства слишком много)
@ДенисБор-п9ч2 жыл бұрын
Тем более,что сравнивать их просто грех!
@Джон-э5д2 жыл бұрын
Сколько те Димон дали за рекламу?!
@СаламатАбдолов-ж8в Жыл бұрын
Газ можно на него поставить?
@ДмитрийАлександрович-б2г2 жыл бұрын
А теперь возьмите Рио солярисы в такси которые кое как обслуживаются и ездят по 2оо ооо плюс
@йцццуцкуцуцуцу2 жыл бұрын
"Молодец" Дмитрий, отработал по полной выделенный бюджет от Geely
@user-su6zl5yn9v2 жыл бұрын
Как по мне,то за 2 мульта лучше через Армению Honda Civic взять!!!вот где динамика и кайф вождения!!!!
@vladimirzhdanov3272 жыл бұрын
Прошивку поменяй на китайскую (климата) и все ок будет
@FairPlaySem2 жыл бұрын
Главное что сел и сразу понял где тормоз! И как его нажать. Какой вумный мальчик! Ты ж наш гений!!
@ВалерийКоледин-э7к2 жыл бұрын
Алюминиевый блок цилиндров ?🧐
@ИванЕвдокимов-з5у2 жыл бұрын
Да, но с чугунными гильзами!
@basmachhan11462 жыл бұрын
Так и не могу никак понять..Чем кроссовер лучше седана?
@СергейА-л9н2 жыл бұрын
Высоко сижу. Далеко гляжу. :)
@МишаАртемчик2 жыл бұрын
ничем, тож самое. если есть полный привод то отличие есть, а так нафиг этот сарай без авд не нужен
@ГригорийКондраков2 жыл бұрын
Сидишь выше, обзорность лучше, над головой места полно и потолок "не давит", особенно актуально для пассажиров заднего ряда. Я при росте 182 не могу ехать на заднем диване в поло, рио и компании. Колёса побольше, подвеска попрочнее, ямы глотает. Ещё можно перечислять, но уже надоело.
@ГригорийКондраков2 жыл бұрын
@@МишаАртемчик не скажи! Сам пересел с пузотерки, обратно не хочу.
@СергейСергеев-г3э3с2 жыл бұрын
Кроссовер выше и на бездорожье проще. Зимой не надо париться, а так если живете в мегаполисе, то можно и на пузатерке ездить.
@АлексейЛобов-к1г2 жыл бұрын
Да ты уже достал китайцев пиарить , отписка !
@severoff77732 жыл бұрын
цена на новый начинается от 2,3млн. дешевле 2ух никак новый не возьмёшь
@АлександрЛысов-с7ь2 жыл бұрын
А много ли таких заправок с бензином Аи100 даже по Москве? Порядка 6 шт., кому эта информация?
@Biboran.2 жыл бұрын
На любой заправке даже у меня в посёлке 600 км от Москвы есть бензин АИ-105
@АлексМатрос-й5д2 жыл бұрын
Чё Диман, на китайцев перешёл?!😁
@user51512 жыл бұрын
нонешние Китайцы ,,очень хороши
@МишаАртемчик2 жыл бұрын
мой комент потер китайский диллер? понял что это автофигня не стоит своих денег и легче купить привозного немца на полном приводе? и еще денег останется на гарантийный ремонт на дистанции?) лол)
@vell201972 жыл бұрын
Сделай обзор на tiggo 8 pro max
@ВашГражданин2 жыл бұрын
Я прокатился на нём, мне робот не понравился, дёргает он
@Сергей-у5к3г2 жыл бұрын
Похоже Вы на нём не ездили. По плавности работы уступит вариаторам, но точно не хуже АКПП.
@ВашГражданин2 жыл бұрын
@@Сергей-у5к3г как раз таки ездил
@madmit20072 жыл бұрын
Дергает только на пресс-парковых экземплярах, на личном автомобиле ничего подобного не наблюдается.
@pallmall3242 жыл бұрын
@@ВашГражданин не ездил, просто прокатился. После адаптации никаких дерганий нет.
@ЕвгенийМакаренко-м4в2 жыл бұрын
За 3 месяца эксплуатации никаких дёрганий не заметил. У кого, чего и как дёргает или передёргивает не знаю. Меня всё устраивает.
@МихаилЗагудаев-ъ5ф2 жыл бұрын
Вот Китай и подобрался к нам в плотную. Внешне не плох и отзывы о них норм. Этот дерьмонтин бордовый не впечатляет.
@dyusha89952 жыл бұрын
Возьми комплектацию люкс или комфорт, там его нет. Меня самого он бесит как и бордовая панель, взял комфорт
@ОлегСергеев-й6с2 жыл бұрын
К вам это к автовазу ??🪣
@АлексейМясников-ю4н2 жыл бұрын
Из за него взял лакшери на тряпочке и торпеда черная
@GooD-DaY96862 жыл бұрын
К кому к нам к автовазу? Это говно Китай уже обогнал лет на 20 вперёд. И не надо, говорить про Весту это шлак...
@Dist-obuchenieRu2 жыл бұрын
Опять Дмитрий не сказал про главный минус из за близкого расположения катализатора к двигателю разваливается катализатор у многих уже была это проблема
@МатвейЛазарев-ю8ш2 жыл бұрын
так надо еще упомянуть что это гарантийный случай и этот момент у ОД спокойно устраняется
@_Chekhov2 жыл бұрын
Здравствуйте. В сентябре предстоит покупка авто, но так и не выбрал .(до 1млн ) Toyota Rav 4 3gen Honda CR-V 3gen Kia Sportage 3gen Nissan xtrail t31 Что по надёжности и дороговизне обслуживания можете сказать?
@АлексСвободный-ц8ъ2 жыл бұрын
До милиона ты себе купишь геморой из всех перечисленных авто , лучше какой нибудь рио , но посвежей как поджопник идеальный будет года так 19-20
@johnny0032 жыл бұрын
Лучше взять простой и надёжный Киа Селтос на нормальном автомате и цепном атмосферном двигателе на 92 бензе! По деньгам чуть дороже, но потом не будешь плюваться от рывков робора и поиска качественного топлива
@АртурПечорин-щ4у2 жыл бұрын
кому как) у джили гарантия 5 лет, что значительно показывает качество авто. роботов бояться в 2022 уже несерьезно) тем более гетрак)
@sergeyt46942 жыл бұрын
И после 92-го бензина спокойно поехать на гильзовку блока
@Sandey832 жыл бұрын
@@sergeyt4694 Все таксисты ездят на 92, ....и как то нормально!😁
@sergeyt46942 жыл бұрын
@@Sandey83 и конечно же у всех таксистов не начинается жор масла тысяч с 70 пробега, при межсервисном интервале 15 и 92 бензине
@Sandey832 жыл бұрын
@@sergeyt4694 Разговор про топливо и ещё про выбор масла это бесконечная тема.
@ДенисБор-п9ч2 жыл бұрын
Купите недорогого китайца и охренейте от стоимости содержания! Благодарю покорно,я по старинке,на атмосферном японце...
@АлексейМясников-ю4н2 жыл бұрын
На шкоде атмосферной в салоне больше за то отдавал...меньше 18к оттуда не выезжал.за джили ,второе то,12к.так в ней 6 литров масла...
@ДенисБор-п9ч2 жыл бұрын
@@АлексейМясников-ю4н ни одну машину не гонял на ТО к дилеру. Есть регламент обслуживания,есть мастера с прямыми руками. А если что и произойдёт в гарантийный период,дилер устранит по гарантии.
@МатвейЛазарев-ю8ш2 жыл бұрын
так а чего по содержанию? мотор экономичный, ест мало - для всего остального (включая мотор) 5летняя гарантия без всяких "но" как у корейцев. наоборот на круг выгоднее)
@ДенисБор-п9ч2 жыл бұрын
@@МатвейЛазарев-ю8ш у моего соседа Хавейл Н7. Ржавеет,собака. Два раза дилер отфутболил. Вот и решение вопроса с китайской машиной. А с Митсубиси таких проблем нет. Я никогда не обслуживался на дилере,но когда случилась небольшая проблемка,без разговоров устранили по гарантии.
@МатвейЛазарев-ю8ш2 жыл бұрын
@@ДенисБор-п9ч ну где хава, а где джили - их нельзя путать! за спиной у джили и концерн вольво и совместные разработки с мерсами и куда бОльшая доля рынка
@Dimokon2 жыл бұрын
Ощущение что стоит рядом с ОКОй
@PensionerR2 жыл бұрын
Да все нормально с этими автомобилями, кроме ресурса. Ванговать ресурс мотора 300-350 т.км. смысла не имеет, особенно говоря что это мотор от вольво без одного цилиндра, как будто отсутствие этого цилиндра не делает мотор другим. Про коробку я вообще молчу, сколько VW потратили времени и денег чтобы сделать DSG хорошей коробкой? А у того же Ford это так и не получилось вовсе, так что агрегаты этого автомобиля, лично для меня, под большим вопросом. Уж лучше Весту купить, она и дешевле и гораздо более прогнозируемая на дистанции, имхо.
@Cheekchample0.2 жыл бұрын
За 2 Весту? Лучше уж тогда Тигуан 2 на 1.4 б/у вполне можно найти
@PensionerR2 жыл бұрын
@@Cheekchample0. про б/у я ничего не говорил, там более интересные варианты и сейчас найти можно, особенно если не упираться в бесполезные кроссоверы.
@REBOVODOCHNIY2 жыл бұрын
Веста 😆
@АлексейСалас2 жыл бұрын
На Вольво хс40 год точно этот же мотор ставят в 3 цилиндра
@PensionerR2 жыл бұрын
@@АлексейСалас и это что то говорит о его надежности?
@MultiSPIRIT842 жыл бұрын
5,5 литра моторного масла на 1,5 л двигатель и 3 цилиндра. Да они ебанулись. Тестил Кулрей, не понравился. Шумка плохая, особенно от арок все слышно, подвеска гремучая на гравийке, турбояма ощущается, ценник дилер только и успевает повышать
@madmit20072 жыл бұрын
Если ездить по дорогам, а не по тому, что называется "российскими дорогами", то ничего не слышно.
@MultiSPIRIT842 жыл бұрын
@@madmit2007 а где они есть, эти дороги?
@АлексейМясников-ю4н2 жыл бұрын
6 литров масла
@Сергей-у5к3г2 жыл бұрын
В данном случае 5,5 л. - считаю это плюс. Шумоизоляция и подвеска - это смотря с какими автомобилями сравнивать. Всё относительно. Для своего класса шумоизоляция хорошая. Подвеска жестковата, если сравнить с кроссоверами Рено, например, или Кашкаем.
@Александр-з9б9г2 жыл бұрын
Прикольная тачка, современная, симпатичная, но я с ростом 193 сзади не могу выпрямить шею, так как голова упирается в потолок. И к сожалению ТО у дилера в полтора-два раза дороже чем у тех же корейских конкурентов, почему, не понятно,может из-за того, что всё от вольво? Хз.
@theTaprooTube2 жыл бұрын
А вы на своем авто сзади ездите?
@Александр-з9б9г2 жыл бұрын
@@theTaprooTube я не единоличник, и думаю об удобстве своей семь и друзей, которые часто со мной ездят
@viktarmaslouski12582 жыл бұрын
В кулрее без люка, потолок выше. Мой рост 190см. До потолка почти "кулак"
@ЕвгенийМакаренко-м4в2 жыл бұрын
За мной (180см) свободно усаживаются с запасом пассажиры такого же роста и чуть выше. Багажник небольшой, но его хватает в 99 из 100 случаев.
@rsyrovatsky2 жыл бұрын
Машина хорошая, но не оценкована крыша и капот и ТО конские от 20К 2 ТО до 60к за 4 ТО! Плюс ценник в районе 2,6 лимона..(
@ВадимКарцев-ж4у2 жыл бұрын
наоборот) оцинковано все кроме крыши) и норм. то надо смотреть, ценники разные, а за большое ТО у всех дорого. а ценник на новую же дешевле чем у конкурентов)
@madmit20072 жыл бұрын
@@ВадимКарцев-ж4у капот тоже не оцинкован, увы.
@leshadakott2 жыл бұрын
Объясните, для чего в обзоре уделяют так много времени проезду лежачих полицейских. Не только в этом ролике, у многих замечаю. Что за фетиш такой?
@shonenblade58772 жыл бұрын
Сценарий такой
@REBOVODOCHNIY2 жыл бұрын
Ну не по камням же ехать)
@ilgiz47422 жыл бұрын
Если бы не вольво 😄
@TheDominik86022 жыл бұрын
не Хонда веНзель, а веЗель
@85yurov2 жыл бұрын
Китай - в мелочах раскрывается гамно. НЕТ 👎.
@АлексейМясников-ю4н2 жыл бұрын
До джили владел октавией а7.если честно ,в октавии косяков по мелочам было больше ,чем в этой.и,пересев с октавии на кулрей,пока не обломался,разьве что вылета руля малость не хватает...
@faster.132 жыл бұрын
Че то у тебя нога маленькая 43 размер для такого роста ??
@oleadsr81862 жыл бұрын
не всем быть хоббитами
@ПавелГромов-з4е2 жыл бұрын
@@oleadsr8186 у пеня 188 и нога 43. Это мало?)
@АлександрИванов-п9ы8ж2 жыл бұрын
у меня 178 44, сам в шоке, а они еще и волосатые
@Prizzoner_012 жыл бұрын
2 Ляма - 40 к баксов за китайца ? Вы серьезно ???
@ИгорьРамен2 жыл бұрын
причем тут китаец? ничего что джили один из крупнейший китайски автопроизводителей? у них в портфеле так то вольво есть) и еще совместные разработки с мерседесом.
@daivingvesta74612 жыл бұрын
шушлайка.тесная по сравнению с вестой .для карликов.да и запчасти ценник конский .
@ИльяСелезнев-ы6м2 жыл бұрын
конечно, ведь веста самая лучшая. С моим ростом 186 мне очень комфортно сидеть, сзади двое взрослых сидят комфортно
@ВадимКарцев-ж4у2 жыл бұрын
явно не сидели) кулек для людей сделан и коробка не воет)
@Drammer19842 жыл бұрын
везель это бумага
@khlnba56732 жыл бұрын
Это авто для азиатов ) ну или для низкорослих европоидов , сидеть в нём не удобно , сидеть не удобные , слишком короткая нежная часть подушки сидения на дальняк спину сведёт всокорослолуму человеку
@madmit20072 жыл бұрын
Не сводит.
@АнтониоАнтонио-с9й2 жыл бұрын
На этот раз качество видео плохое
@ИванСтромилов-з9ю2 жыл бұрын
1700 млн её цена в топе. Больше она не стоит.
@Mjanssen-pu8ii2 жыл бұрын
Она стоила 1500 в максималке
@drango777-902 жыл бұрын
1400 в топе была куплена плюс подарки!
@АлександрИванов-п9ы8ж2 жыл бұрын
@@drango777-90 когда?
@drango777-902 жыл бұрын
@@АлександрИванов-п9ы8ж в апреле прошлого года
@dimasikribka2 жыл бұрын
Ну видно же, что купили у вас хороший обзор! Честно, противно смотреть!
@mikewazovski17072 жыл бұрын
Поднакопить немного и взять Карок,пусть и немного БУ даже, вместо этого убожества. ИМХО мое мнение, если бы я выбирал из этих ведер💩
@Biboran.2 жыл бұрын
Карог б\у 80 000 км сейчас отдают за 1 870 000 а джили кулрей новый флагшип в салоне стоит 1 650 000 так в чём выгода ? за 1 811 000 можно взять атлас про лухури это топовая комплектация с мотором 240 сил и полным приводом
@АртемКраснов-ы1й2 жыл бұрын
@@Biboran. Где ты видел флагшип за 1,65млн.???
@Biboran.2 жыл бұрын
@@АртемКраснов-ы1й В Автосалоне Джили
@Biboran.2 жыл бұрын
@@АртемКраснов-ы1й Там сейчас 3 модели доступны кулрей за 1 650 000 Атлас про за 1 811 000 и Тугела за 2 300 000 все в максималке во всех автосалонах в радиусе 700 км от Москвы
@Monstradamus6662 жыл бұрын
@@Biboran. Я таких цен не видел.
@georgvaht51162 жыл бұрын
3 цилиндра и турбо 250тыс ресурс ? Да бог 100тыс бы прошёл.. В Китае наверное раза в полтора дешевле стоит.
@Gorky_Clean2 жыл бұрын
это мотор вольвовский
@madmit20072 жыл бұрын
В Китае эта модель (на самом деле чуть получше) стоит $18.000
@АлександрКолесников-ж9т2 жыл бұрын
Я понимаю снимать нечего, но машина слабая🙂
@andreyka54872 жыл бұрын
Да Дим, тяжело рекламировать говно, когда самого от него воротит. :) Не расстраивайся. Вернут монетизацию будешь опять говорить то что есть на самом деле.
@ИгорьРамен2 жыл бұрын
в чем проблема? мотор коробка нормальные, оснащение хорошее, не надо додумывать. стереотипы по отношению к этой марке устарели..
@andreyka54872 жыл бұрын
@@ИгорьРамен Димон хорош был в плане технической части автомобиля. Всегда все четко, информативно. И как же он здесь не увидел как китайцы опять решили подружить пластик с металлом двигателя. Надолго ли.
@ДмитрийОльхов-ц6щ2 жыл бұрын
Полного привода я так понимаю ждать не стоит, при стоимости как за витару, я лучше выберу японца, к тому же у сузуки нет проблем с обслуживанием в отличии от китая.
@АртурПечорин-щ4у2 жыл бұрын
ну у джили явно нет проблем с запчастями) тем более они в РБ собираются) не распространяйте клевету)
@ДмитрийХомич-б4д2 жыл бұрын
Никаких проблем с обслуживанием нет!
@ДмитрийОльхов-ц6щ2 жыл бұрын
@@АртурПечорин-щ4у а я про запчасти ни чего не говорил, я про грамотных спецов, пока не научились нормально китайцев ремонтировать.
@АлексейМясников-ю4н2 жыл бұрын
У китайцев щас с обслуживанием,как раз все в порядке...
@ДмитрийОльхов-ц6щ2 жыл бұрын
@@АлексейМясников-ю4н Где в не резиновой??? Да и как я понимаю там половина узлов не ремонтопригодные.
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
1.6млн стоит проверенная Крета с понятной гарантией и 4х циллиндровым движком
@JohnnyWalker98rus2 жыл бұрын
Понятная гарантия? В рф вообще у кого то есть такая?.😂
@ГеоргийСлезко-ш9у2 жыл бұрын
Ну 1.6 она уже давно не стоит) да и без слез на нее не взглянешь
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
@@ГеоргийСлезко-ш9у в базовой комплектации сейчас стоят в автосалоне у дилера Авторусь Лосиный остров
@СергейФраг2 жыл бұрын
Ублажай себя и дальше что крета крутая ,построенная на базе Соляриса ,которая никогда в жизни не объедет кулрей и понятная гарантия ? Углубись в гарантию хендэ и поймёшь что у тебя на ту же мультемедиа гарантия 3 месяца 😂😂 это я тебе как бывший сотрудник хендэ говорю , ну и ещё по факту кучу минусов накинуть смогу ,ах да ,если скажешь про турбо и дсг,то разница в расходе топлива на дистанции и кайф при обгонах , перекроет стоимость их ремонта даже если они отходят в два раза меньше чем акпп на крете (хотя такого быть не может ). Ах да если взять самую первую будку креты ,то она стоила до 1 млн ,вот была ее реальная цена ,остальное это все рестайлинги и доп опции )
@alex46_ru2 жыл бұрын
Она не едет и мотор говно чтобы не говорили.
@ЮрийКубань-е4и2 жыл бұрын
Есть пару больших минусов, нет от слова совсем у кулрея полного привода и коробка робот
@АртурПечорин-щ4у2 жыл бұрын
а чего робота бояться? уже давно известная и нормально работающая технология. а полный привод не всем нужен, не вижу в этом никаго минуса
@АлексейМясников-ю4н2 жыл бұрын
За две зимы,ни разу не застрял .хорошо гребет и на переднем...
@madmit20072 жыл бұрын
...и всего 4 колеса, а не 8, как у БТР-80
@ОООДмиТРойл2 жыл бұрын
Говно а не тачка... Не рентабельная абсолютно
@madmit20072 жыл бұрын
Для такси? Возможно. Иначе эпитет "рентабельность" к автомобилю не применим.
@ОООДмиТРойл2 жыл бұрын
@@madmit2007 возможно я ошибаюсь..
@АртурПечорин-щ4у2 жыл бұрын
ну как, тип гарантия 150 тысяч км, это такой уверенный пробег, лет на 5 точно хватит.
@алексейн-п4м2 жыл бұрын
Масло для то только нет
@ВадимКарцев-ж4у2 жыл бұрын
почему, у eurorepar `есть подходящее по допускам
@алексейн-п4м2 жыл бұрын
@@ВадимКарцев-ж4у волгоград. Нет масла для то
@R2tdrt5782Njiy2 жыл бұрын
320 тыщ только на ТОшки, да за эти деньги можно целую машину купить ....