Geely Coolray - китаец с которым давно все понятно

[@provansall]

Купил такой у официального дилера две недели назад, очень доволен. Машина в максималке (flagship). С ростом 190 в ней комфортно и удобно, едет кайфово. Кто сомневается - советую пройти тест драйв, и все сразу станет ясно. Из минусов - багажник не такой большой, как хотелось бы. Если прям критичен большой багажник, то за эти деньги это либо haval H3, или Haval jolion, или cherry tiggo 7. Но там драйва никакого не будет, просто баржа с багажником (12-13 секунд до 100 и отсутствие рулежки). Поэтому, каждому свое

[@XScienceman]

Так у джолиона багажник такой же точно

[@user-pr9jq6xy2s]

В августе купил жене такой, с Харгоса заказал, до Бишкек, вышло в 16200 $ (цена с доставкой, расстаможкой на Россию) и оплатил в Бишкеке доставку до Красноярска еще 1000$, итого она мне встала в 1.510.000р по курсу, + документы ЭПТС и СБКТС (35.000р) утиль сбор 3.600р и руссификация 50.000р, можно сказать я взял новый автомобиль 24 года флагшип комплектацией, всего за 1.600.000р, при их ценах в России от 2.6кк, конечно без гарантии у меня авто, и нельзя год продавать так как утиль льготный, но я брал не на продажу, а для жены, поэтому за такие деньги тачка огонь 🔥

[@СергейЗудов-к4б]

С харгоса это как, можно поподробнее

[@АмирЧапаев-л6у]

Тоже хотелось бы подробнее

[@user-pr9jq6xy2s]

@@СергейЗудов-к4б Харгос приграничный город Китая, там все машины на импорт, в страны СНГ, до 1 октября большинство машин проходила таможню в Киргизии, от Харгоса до Киргизии 1 день пути, в Киргизии машины расстамаживали по ТПО на Россию ( по Евразийскому соглашению) и все, оттуда везли в Россию, тут делали документы в течение 1-3 дней (СБКТС И ЭПТС) и оплачивали льготный утиль, после списания утил сбора, можно машину ставить на номера

[@user-pr9jq6xy2s]

@@АмирЧапаев-л6у авторынок в Харгосе, приграничный город Китая, за наличку нужно покупать авто и в долларах, можно там хорошо торганутся

[@ГеоргийНестеров-л4щ]

Прикольный автомобиль. 4 цилиндра это хорошо, что сделали, у нас почему то к 3-ем доверия нет. Салон шикарный, изгиб экрана красиво сделали)

[@МихаилФирстов-п7с]

3 цилиндровые резвые и тоже надёжные, в такси и каршах по 150-200тыс км наматывают и проблем нет

[@ТимофейСергеев-у8з]

Покатался на новом кульке - прям понравился, интересная машина

[@Mihei36vrn]

2 недели назад купили себе данный автомобиль,пока только положительные эмоции😊

[@СосинАлексей]

Какая реальная цена на него?

[@Ratizabor]

Тоже три недели на кайфе 🎉 уже ТО нулевой прошёл

[@Mihei36vrn]

Во сколько обошлось первое ТО​@@Ratizabor

[@игорьиванов-м2ц1о]

​@@СосинАлексей до 1 октября с рассрочкой 2 800. С трэйд ин дешевле

[@acdc9332]

Новый стоит 2.7-2.8 Был бы 1,3 ему цена Но тут вопрос не к китайцам, а к нашим сборам (утиль, налог)

[@PRshik]

Эти «был бы» длятся от Адама. Помню Фокусы 2ые продавали за 550 и такие же «был бы 300, как в США, но наша таможня» и прочая-прочая.

[@biz777Sh]

В Узбекистане 20000$ стоит в автосалоне.

[@ВикторЮсупов-ь2л]

вы прикололись?) за 1.5 ляма гранту с электроподьёмниками купите)) и всё)) а кульку это обоснованный более чем ценник

[@Insinghtful]

Недавно смотрел ролик legauto там в китайской выставке японцы предлагали Короллу за 660.000р для Китая, это в два раза дешевле гранты. Что у нас с автопромом не то? Зачем наши цены в космос отправляют?

[@Deletedeletedelete]

@@Insinghtfulне жили хорошо и нечего начинать

[@maxiom17]

Наверное, самый лучший китайский автомобиль в Б-классе, но увы цена теперь очень высокая :(

[@СергейКозлов-т4ы]

белджи пока держит вариант за 2.3 взять веселую бибику ,скажем так ,лучше весты за 2

[@ГригорийБезруков-я3у]

Ну так гранта больше ляма, веста около 2. Как вариант брать белджи, дешевле и не шибко хуже будет

[@МихаилФирстов-п7с]

@@ГригорийБезруков-я3у не шибко хуже?? блин, это разные вселенные, кулрей в космосе а веста на донышке валяется)))))

[@DartMitai]

точно лучший? в 2024 году у него нет полного подогрева лобовухи

[@Косси]

Он всегда 25-27 стоил

[@МаркАврелий-т1й]

Вообще красивая и сбалансированная машина, минусов, кроме цены, не вижу. Ну а за эти деньги все равно конкурентов нет по качеству.Но тут не к машине вопросы, а к пошлинам заградительным из-за которых цена такая. Классная тачка!

[@ЛеонидПетро-м6з]

Зачетный авто, спасибо за обзор. Надо брать, как мне кажется

[@monog6329]

Давно не помню, чтобы товарищ Рогов так громно говорил в салоне

[@maratvergazov6480]

😂

[@Deletedeletedelete]

Шумка слабая… но у конкурентов не лучше

[@Павел-о9э8е]

Пересел на такой автомобиль с тигуана, шумка не хуже.

[@Чигалемпионов]

А чем то хуже / лучше можешь свое мнение сказать?​@@Павел-о9э8е

[@azrecion]

Как по мне, дорест в целом более удачный - и по багажнику, и по задним местам (он банально более вместительный - не знаю, как так), да и цена ниже. Дизайн, да, у этого интереснее (и внешне, и внутри), но с такой ценой уже можно подумать про Атлас (ну или какой-нибудь Mini Countryman JCW с пробегом, который уж точно интереснее)... Концовка, да, зачёт))

[@vlad_august17]

За эти деньги даже Mini Countryman не купить, не то что JCW.

[@leopeterson]

@@azrecion у атласа абсолютно все управление (даже настройка зеркал) упрятаны в экран. За это ему жирный минус

[@azrecion]

@@leopeterson да, знаю, согласен.

[@МихаилФирстов-п7с]

ох и красивый же новый кулрей, прям глазки радуются дизайну

[@Марсианин-ж3о]

"Москвич" мог бы скопировать этого китайца

[@МихаилФирстов-п7с]

москвич это ужасное подобие автомобиля, а джили кулрей отличный авто

[@DartMitai]

это был бы афигительный москвич но этим занимаются люди которые ни черта не понимают в машинах поэтому там обоссаный жак

[@Евген686]

⁠@@МихаилФирстов-п7с москвич на 1 миллион дешевле стоит, зачем вы их сравниваете,

[@Алексей-к2р9т]

Белорусы молодцы , что Джили завод построили . из всего г.. Выбрали нормальную марку . Все равно у батьки гораздо больше порядка.

[@nicolatesla9852]

Его уже бюльбашенко скопировал)

[@ПашаЛысенко-п2ъ]

Годный автомобиль, мне нравится и я бы взял)

[@НиколайБузин-к3е]

Спасибо за обзор, классная и красивая тачка) Лайк)

[@ИванЕвстигнеев-б8ь]

Красивая машинка для молодых мальчиков и девочкам подойдёт, но у нас в Казани предпочитают Монжаро, всё таки солиднее и полный привод решает, да разница в миллион но он того стоит

[@ГригорийБезруков-я3у]

Интересная тачка, спасибо за обзор. Все больше и больше хочу кулек себе

[@TillyBom]

После слов Дмитрия - "я, не пристегиваясь, включаю драйв, нажимаю ТОРМОЗ и поехал", стало понятно, что его захватили в плен китайцы и заставили снимать этот обзор..

[@Марсианин-ж3о]

Он так подал знак

[@kazah_89]

Да по-любому проплатили

[@Manhunt159]

Пол страны не пристёгивается и что??

[@16bp]

Конечно, а что им ещё остаётся как мимикрировать под реальность, нахваливать кетаймобили.

[@Santehnik000]

Друзья,если кому то что то не нравится купите тазик.Это будет мой второй автомобиль от компании Geely, жду кулька когда привезут.На первом пять лет откатал,не коррозии,не поломок.Надеюсь и кулёк будет такой же,да уверен в этом в отличии от таза.

[@Manhunt159]

Джили топовые авто..кулрей бесцеллер!!

[@МаксимИвашев-ю9ш]

Прям зачетная машина!👍

[@Андрей-ь6ь6ц]

От Рогова все обзоры интересные👍

[@ДаринаШириня]

Пора про китайскую Джету рассказать

[@acdc9332]

Бора

[@andreyc5191]

Жуть не нужная никому.

[@Sasshula]

Трата 200 тыс рублей в год?это ты для таксистов? Да я езжу по городу 5000-7000 км в год, соответственно 15 тыс руб в год за ТО, зачем людей пугать, все по разному ездят.

[@КонстантинГригорьев-и6э]

Зачем тебе авто с таким пробегом

[@vlad_august17]

аналогично, пробег до 10т в год.

[@vlad_august17]

@@КонстантинГригорьев-и6э ездить в магазин и за город. А в чем проблема?

[@muller4577]

​@@КонстантинГригорьев-и6это есть если пробег до 1000в месяц, то можно и пехом побегать?)

[@realdemon2297]

У меня точно такой же coolray мне 140 очень комфортно ехать. 100-140 км я вообще разницы не заметил

[@MotoYar76]

С эргономикой для рослых людей всё очень тяжко :( Если рост 180+ и есть опыт общения с европейцами, то ехать в Кульке дольше 20-30 минут становится попросту некомфортно.

[@Денис-ф2ю4в]

Я ездил, все отлично.

[@СергейКозлов-т4ы]

@@Денис-ф2ю4в соглашусь,в анапу из рязани ,рост 187- в один ход,не спал,доехал нормально ,сиденье удобное,,максимально разогнал 203 по спидометру ,плюс минус 5 км,дорест,все отлично 50000 пробега,единственный недостаток-бак 45 л

[@ЕвгенийЕвгений-у3я]

​@@СергейКозлов-т4ыя в Сочи на приоре гонял в один ход 2000 км. И на Ауди. Сомневаюсь что "В" класс супер комфортный. К тому же как говорит автор выше 120км/ч управление хромает, а от этого сильно устаешь.

[@equiva1ent970]

Рост 195, вполне нормально более часа могу ехать. Да, не верх удобства, но в своём классе - лучший. Лучше Джулиона и тем более Черика

[@АндрейКоробов-я8щ]

От куда вы берётесь такие что вам с ростом всего 180+ не удобно, может нужно научится настраивать сиденье , я 196 и легко 400+ км проехал без нареканий и сидеть в целом удобно.

[@ВиталийШевляков-ы1р]

Давно пора обсуждать не цвето муззыку.а технические характеристики.

[@ВладимирВладимирович-г6я]

Отличная концовка.)) На самом деле так вот сидишь и ломаешь голову, что-же купить. Но выбор есть, это главное)

[@oBezBasKa]

А что с посадкой ? будто на горшке

[@ХХХХХХ-х1ф]

Что лучше три цилиндра или четыре

[@gomenchuk23]

пять

[@Drammer19]

6 😂​@@gomenchuk23

[@ДмитрийКаргин-ф4ъ]

Восемь конечно

[@Павел-ч9к3е]

Лучше ценник на пол ляма ниже.

[@Антон18061]

Лучше 8

[@Alligator26rus]

Дмитрий, давно на вас подписан и нравится ваш подход и доходчивое объяснение по поводу авто. Очень бы хотелось услышать ваше мнение по поводу Мазды СХ -4 , для нашего рынка набирающая популярность модель, так на базе сх 5 и атмосферный двигатель и автомат и кнопки , что для современных авто это уже роскошь

[@nicolatesla9852]

А сколько сейчас ТО стоит на автомобилях ВАГ группы??

[@Слава-х7я]

Отличная машина раз так понравилось Дмитрию 👍, надо брать . Но нет таких денег чтоб брать таког😢😂.

[@ruslanych338]

Джили растут, как и цены на них. Концовка с юмором)

[@ВикторЮсупов-ь2л]

ну а как вы хотели, тачки огонь, нареканий нет, всё дорожает в нынешних реалиях, а вот почему лада дорожает, это вопрос)

[@НикитаКазаков-щ1я]

удивишься, но это норм цены. вон на условые хавалы уже борщ, за их то машины, а джили вполне еще можно брать да и кстати недавно монджаро скинул полляма, за 4.2 официальные продаются.

[@BarkhatnieTyagi]

@@НикитаКазаков-щ1я в Казахстане за 3.2 монджаро есть

[@serb_off]

​@@НикитаКазаков-щ1я Хавалы цены норм.

[@MrUndertaker6662007]

23:35 не убавить, не прибавить, вы Дмитрий не так давно тоже самое о монжаро говорили, так вот , буквально вчера , мы с монжаро зацепились и только на 204 км\ч он меня обошел ( у меня не едет больше), похоже вы нап*здели.

[@ЕвгенийКовтун-у2е]

Если ограничение 90, это не значит что можно ехать 110. Это значит, что можно ехать именно 90. А дельта 90-110 это просто не штрафуемый интервал.

[@leopeterson]

Да вы знаток ПДД

[@ЕвгенийКовтун-у2е]

@@leopeterson я лишь за то, что бы у людей не возникала иллюзия, что можно ехать +20 к ограничению,что бы это не воспринималось нормой. И не с целью подушнить, а исключительно в целях безопасности. Тормозной путь весьма разный на 90 и 110

[@ЕвгенийКовтун-у2е]

@@leopeterson просто резанула фраза "ограничение 90, значит можно ехать 110

[@ИванИванов-х2т6т]

Откройте окно ,душно 😂

[@АлександрАлександр-ц3й3п]

​​@@ИванИванов-х2т6тпочитайте официальную статистику аварий и смертей, посмотрите видео. Скажите спасибо, что на них нет вас и Ваших близких. Теперь душно?? Шумахеры блин мамкины тут все, я смотрю. Вы бы хотели, чтобы ВАШ ребёнок переходил дорогу, а за секунду до жёлтого сигнала светофора какой то не душный хрен ехал на скорости +19 км/ч к МАКСИМАЛЬНО допустимой??

[@АлексейМясников-ю4н]

Да норм круиз у него.надо дистанцию на минимум поставить,тогда не так резко будет оттормаживаться...на дальняк,только с ним езжу... Рест удобнее дореста.сидеть удобнее,помощники всякие.. подвескс помягче и не гремит...щас уже всего не упомню...уде пол года на ресте...нравится...

[@AlbertGaliev]

Подскажите , на зеркалах слепые зоны есть ?

[@РусланБуранов-з6р]

Есть

[@provansall]

Только в максимальной комплектации

[@brootalkid7320]

Вчера проходил ТО на Кароке своем. Посидел и в Кулрее доресте и в ресте. В ресте сиденья помягче, чем в доресте, как по мне это плюс и сиденья удобнее. Но все ещё не хватает поясничной поддержки, но дискомфорта не вызвало, но как на дальние дистанции будет чувствовать себя спина мне не известно. Да и в кароке карты дверные и впереди и сзади жёсткие.

[@Ratizabor]

Пока за три недели максимальная дистанция не вылезая 750 км , спина больная, болезнь Бехтерева, так про спину не разу не вспомнил.

[@viz8774]

Махнулбы карок на него?

[@brootalkid7320]

@@viz8774 Думаю не махнул бы.

[@Mihei36vrn]

А что будет если нажать старт, стоп на скорости?

[@Cahk17211]

По идее ничего не должно, пока автомобиль двигается не заглушит

[@Mihei36vrn]

Спасибо ​@@Cahk17211

[@Мяу-ы6ж]

А ждать запчасти долго как на черри? Как климат работает?

[@asichqiwi5607]

...ну вот же есть нормальные обзорщики...все по делу!

[@АндрейБашилов-з9п]

Просто шедевральная концовка.....)))) А точка огонь, но серый импорт. Будет ли в Беларуси продаваться??

[@e2.7182]

Да, в новом Кулрее посадка лучше. В Тугелле хуже. По крайней мере мея, дядьки с ростом 185. Покупая Тугеллу очень сетовал на это обстоятельство.

[@atll2812]

@leopeterson Самое интересное, когда когда после кулрея садишься в тугеллу, ощущение что места прям мало в салоне, воздуха как будто меньше и сковывает)

[@-Fater-]

Что с концовкой, батарейка села?

[@maratvergazov6480]

😂

[@sarfomenko]

Креативно же! Мне по приколу

[@АлексейПопов-ь2р1ъ]

В своё время Опель астра трехдверка с балкой очень бодро ехала

[@naperdel-vchera]

Еще хорошо в сервисе висела

[@Здравомыслящий-е2ц]

Снимите ещё чанган сs55plus. Серьёзный конкурент этому кульку. Их очень много становится. Разбирают как горячие пирожки.

[@ПавелУстуров]

У них с ЛКП проблемы и со сборкой, в отличии от кулька. Так что время покажет, но доверия к чангану не особо много, именно к простым моделям.

[@ВасилийАлибабаевич-ф6ю]

смотрел его в салоне. Не понравилась отделка салона, откровенно дешево. И сиденья - очень неудобные. Взял в результате кулрей.

[@МихаилФирстов-п7с]

не сказал бы я, что чанган прям конкурент какой то важный для кулрея, у джили чего не коснись, всё качественнее и добротнее сделано

[@Roman6505]

Поменять китайские шины,поведение изменится!

[@НиктоНеизвестный]

01:40 в смысле? Китайское ведро, с которым понятно что будет, оно 1)сгниёт 2)сломается

[@DennyOne]

Карты дверей это не мягкий пластик, это ткань под кожу! Под ней пластик твердый 😅

[@АнтонЗ-г2ъ]

Обслуживание оригинальными запчастями. Так стоп, а с алиекспресс запчасти приходят поддельные ??))

[@JohnnyWalker98rus]

Да Посмотри на озоне фильтра на него, все типа джили, но у всех разные коробки, шрифты и тп

[@ЕвгенийАнатольевич-к4т]

Дмитрий сделайте обзор на Чери Тиго 7 про макс полный привод.🙏 Спасибо!

[@Евген686]

Уже предоплату внес за такой кулрей , но в итоге случайно заехали в чери и купили 7 про макс полный привод ультимет, чери канечно выше классом, есть полный привод и больше опций, но кулрей тоже классный более молодежный

[@ramiliwaew4917]

Сослана посмотри, выбор поменяеете. Какой к черту чири

[@Евген686]

@@ramiliwaew4917 меньше смотрите всяких сосанов.

[@ИванИванов-х2т6т]

👍​@@ramiliwaew4917

[@НикитаКазаков-щ1я]

Классный и дико красивый автомобиль, спасибо за обзор

[@Aenimux]

у меня Lynk & Co 05 бензиновый на CMA. Классный автомобиль.

[@nicolatesla9852]

Где брали?

[@Aenimux]

@@nicolatesla9852 из Китая добрые перевозчики пригоняли

[@lifeblogchannel2515]

3 мульта за нее просят, весело задорно, либо белджи брать 2.4, но там 3 цилиндра

[@ПавелУстуров]

Белджи за 2.1 можно взять. если поискать) Вот это будет шикарный вариант

[@МаратКаирбеков-с5х]

У нас в Казахстане 2.4 стоит если в рублях считать минимальная комплектация

[@Мяу-ы6ж]

Через паралельку 2.0-2.2Рест

[@archimarty]

С Китая 20 года с пробегом 40тыс можно взять за 1.3-1.4 млн

[@ИванИванов-х2т6т]

​@@Мяу-ы6жда да ,хорошая попытка таможня ,знаем ваши доплаты и дотаможки и доначисления ,за 2млн купи ,поездил и доплатил ещё хорошенько так ,знаю о чем говорю ,сам лично попадал на доначисления ,так что бесплатный сыр только в мишиловке ,ПИ был возможен до 1го апреля ,дальше уже авантюра ,хоть 1.5 пусть стоит ,её брать нельзя ,таможня заберёт своё спустя время !!!!инфа сотка !!!

[@ГуставоФринг-н2е]

Странный рестайлинг у Джили Кулрей получился, к ходовым качествам вопросов нет, но зачем так сильно упростили багажник (поставили пластиковые обивки, убрали петли для багажа, сетки, розетку, органайзер) и даже в салоне убрали потолочную ручку у водителя?

[@kirilllinas9303]

Как минимум потому что появилась кнопка на багажнике. Я не знаю, сколько она обычно стоит, но например я заказывал Тойоту Королл Кросс из китая и заказать эту кнопку с завода(китайского) стоит 500 долларов

[@serb_off]

Coolray можно покупать тогда, когда задние пассажирские сиденья и пространство сделают намного больше, как у Джолиан. А так машина ваще классная, для молодых девушек и парней, но для семейного авто не подойдет. Так еще 50л объем бензобака немножко смущает. Куллрей резвее и рулится хорошо, чем Джолик, это да. Дизайн очень красивый, красавец с виду. Экраны в салоне хорошо вместили. Оцинковка у него, как у Джолика. Сказать что-то негативное сложно об этом авто. Купил бы себе этот авто, но я семейный человек, и покупаю Хавал Джолик 2024.

[@ivan_balizkiy]

Cityray вышел, между Кулоеем и атласом 😊

[@АлександрАлександр-ц3й3п]

Тоже не понял, зачем сравнивать именно и только 2 авто между собой

[@ALEXMoScOw777]

Джили монджара, так не расхваливал, как колрай !

[@ПавелПавлюченков-т1е]

Знаешь что Димка? Не нужна мне такая машина

[@ПашаЛысенко-п2ъ]

зря ты так, хорошая и надежная тачка, получше б.у ведер.

[@ПавелПавлюченков-т1е]

@@ПашаЛысенко-п2ъ Да Леха, наверное не ездил, но тем не менее имею в семье две машины. У жены Хонду Аккорд 2008 года выпуска, а у себя БМВ 520Д, 2020 года выпуска. Обе машины крутые для своих лет и для моей семьей, поэтому сужу со своей колокольни, не нежна не Димки, а тем боле Пашке(тоесть мне) такая машина. С увжажинем!!!

[@Ekb-i8y]

Неплохая альтернатива поло 1,4

[@user-duser33]

Плохая

[@Ekb-i8y]

@@user-duser33 почему?

[@user-duser33]

@@Ekb-i8y 1. Уровень безопасности 2. Коррозионная стойкость кузова 3. Доступность запчастей и обилие аналогов 4. Наличие компетенций в автосервисах по обслуживанию 5. На поло есть информация обо всем, на кулрей пока мало. 6. Качество исполнения (софт, алгоритмы работы климатич систем, алгоритмы работы электронных систем абс, есп и тд.) я не знаю насколько они адекватные и доработанные, могут быть сырыми и глючными зная китайцев.

[@stefanherman6952]

Поло хуже во всем. Небо и земля.

[@user-duser33]

@@Ekb-i8y не знаю почему мой коммент удалили. 1. Безопасность по евронкап у поло/рапида на высоком уровне 2. Качество кузовного железа, грунта и лкп и в совокупности антикоррозионой стойкости выше чем у кулрея. 3. Доступность запчастей 4. Наличие компетенций по ремонту и обслуживанию в автосервисах как профильных так и обычных. 5. Отработанность софта по управлению двигателем и электронными помощниками, абс, есп и прочих систем. 6. Ресурс в конце концов. Сцепла на дсг ходит 100-150тысяч. Картридж в турбе до 250. Сам блок до капремонта может 500тыс проехать. А кулрей?

[@Obuser-1984]

В сером цвете огонь! Но BG белорусский лучшее. Да три цилиндра и ремень. Но этот рест-очень шумный и не едет. А лучше сами на тест

[@ИлларионКамов]

ПИ на 178 лс едет!

[@АлексейБурков-б4к]

Доброго времени суток! Не приходилось опробовать Changan CS95 NEW? Может обзор?

[@nicolatesla9852]

Нет, это хлам. Лучше смотрите geely Из бюджетного сегмента это единственные нормальные автомобили

[@prometejv3254]

МАшина эта тихая только до 90 км/ч, а дальше шумная, у неё словно скачкообразно шум меняется. Начну с того, что звук работы мотора прям реально докучает, но не постоянно, а при разгоне, он тогда особенно нервно крутит и причём громко. всё дело в огромной банке глушителя сзади. С завода музыку в движении из-за этого слушать нереально. Однако, после полной шумки ушёл и докучающий звук движка, и музыка стала возможна в движении, да и само звучание перестало быть эхообразным, бас подсобрался. адаптивный круиз НЕ РАБОЧИЙ ПОЛНОСТЬЮ. учитывайте это при выборе между белджи и новым кульком. Но лично я настолько не хотел сидеть в салоне с этой ублюдской НЕДОкрасной панелью в белджи, что только за это бы уже выбрал новый. НУ а помимо этого есть беспроводная зарядка, но с ней греется телефон безбожно, вот наколхозил себе обдуваемое место для зарядки, сегодня проверю. И да, сиденья действительно ЗАМЕТНО Удобнее у нового, но дело не в длине подушки, а в формовке. И для бутылочек и стаканчиков в новом продумано всё лучше, плюс место для двух телефонов удобное.

[@leopeterson]

Вот многие пишут про шумку. А есть примеры, где хорошая шумка с завода?

[@prometejv3254]

@@leopeterson нет примеров, кроме премиума. Но при этом ОБЗОРЩИКИ УМУДРЯЮТСЯ ГОВОРИТЬ О ДЕШЁВЫХ МАШИНАХ КАК О ТИХИХ, А ЭТО ЧИСТОЕ ВРАНЬЁ

[@МаксимЯковлев-у7с]

Ну и главный вопрос: ухоженный, обслуженный, но поддержанный 7-8летний ваг или новый Кулрей за те же деньги? Конечно же китаец идёт лесом

[@nicolatesla9852]

Пхах, я бы даже 4 летний ваг не взял , как и любой разумный человек. Лучше взять китайца с 5 летней гарантией 😂 и ТО у него будет дешевле. А потом его продать(даже выгоднее чем ВАГ, ибо их сейчас берут только недалекие, для которых до сих пор айфон это предмет роскоши, погоня за шильдиками)😂

[@dani-rc]

​@@nicolatesla9852Что за нервные смешки? Сами себя убеждаете, и не получается?)

[@octa055]

​@@nicolatesla9852тут походу вы не далёкий)

[@user-qg5wq3nq1m]

А как у них с запчастями? Например с кузовом?

[@mikeiron4623]

В каких ед. изм нужно дать ответ?)

[@rogstok9943]

​@@mikeiron4623 в таких: заебись или хуево?

[@ВасилийСкорый-д4з]

​@@mikeiron4623килограммах! Так как артикулы на части кузова отсутствуют!

[@user-mu6dw7hs6x]

В баллах по 10-балльной системе

[@mikeiron4623]

@@user-mu6dw7hs6x 7

[@Носок-д3ж]

Взял позавчера такой в предмаксималке с Китая привезенку за 2 ляма восемьдесят , это просто пушка , динамика , опции - кайф. Движок 170 лошадей , робот вообще не ощущается как переключает передачи , ГАЗ в пол и оно пиздато разгоняется. Пока что все нравится

[@Чигалемпионов]

С чем можно сравнить по разгону

[@Носок-д3ж]

@ со шкодой рапид на 1,4 турбо , примерно такая динамика , может чуть чуть получше , в спорт режиме аж даже придавливает к спинке

[@Чигалемпионов]

@@Носок-д3ж спасибо

[@Виталий-ю7ш2в]

че то переигрывает

[@MrDamir727]

И проедимся по асфальту с выбоенка-ка-кам-ии,ну так вообщем не плохо...

[@ПавелУстуров]

Классная тачка, особенно рест радует) Еще и 4 цилиндра)

[@User-vp4fe]

Автоматическая коробка передач? Вроде бы робот...

[@woodywoodpecker4280]

Дмитрий дай знак , если тебя взяли в плен китайцы

[@Павел-ч9к3е]

Бюджетный сегмент 3 ляма за табуретку с нулевой шумкой) Я ничего против не имею джили но цена 2 поколения кошмар. Самое главное что нужно понимать что машина должна быть сбалансирована. Если в динамику вкинули все забыв про эргономику и комфорт такое себе.

[@leopeterson]

Дешевле не будет) это наша с Вами реальность) поэтому либо зарабатываем на такие авто, либо ездим на старых, либо пешком

[@АлексейКарагодин-н1з]

Если кажется что дорого идите роботать и зароботаете заводы стоят. И хватит ныть либерасты

[@КомментаторАбдульШуеПпш]

@@АлексейКарагодин-н1змать твою…

[@user-8a8]

В конце у Шекпира медленно отвисла челюсть.

[@АлександрБойко-о5м]

Ехать быстрей не хочется потому что он жрать начинает как не в себя, а до 120-130 ещё норм, меня бесит что при наличии кнопки открытия богажника на брелке она не открывает его, и отсутствие нормального андроид авто.

[@naperdel-vchera]

6,6 литров на 100 у меня . Это много?

[@Deletedeletedelete]

У меня открывает с брелка

[@РобертДьяконов]

Нужно нажать и удержать, всё открывается

[@Ratizabor]

​@@РобертДьяконовтак и есть

[@ИванАвдеев-з3л]

Балабол! Свечи меняются каждые 20000км а масло в роботе каж, 60000км.хоть регламент бы изучил удиллера для начала!

[@proFootboll_23743di.]

Рынок пуст, вот и китаец хорош😂. Слёзы 😢.

[@angelinak.7559]

Не за такие деньги брать эту е.аную барабульку😂

[@user-duser33]

А помните как орали, когда нормбренды сваливали "ну и пусть уходят, сейчас привезут китайцев за лям" Вот вам китаец "за лям", кушайте господа, носом не вертите.

[@comado19]

это прям как с "киев за три дня"... кто говорил то? я лично не слышал такого, хотя пересмотрел всякого.

[@user-duser33]

@@comado19 да народ и говорил. Коллеги в частности на работе верещали, мол ну и пускай иномарки уходят, нам китая навезут.

[@comado19]

@@user-duser33 ну в таком случае немного странно приводить частное мнение из личного опыта под роликом на ютубе. Во-первых, никак не проверишь. А во-вторых, многие блогеры то эксперты так себе, а тут мнение людей, которые профильно то не занимаются автомобилями никак, скорее всего.

[@user-duser33]

@@comado19 да пускай странно. Просто я тогда и в комментах и на работе предупреждал, что не будет китайцев "за лям". Никто меня не слушал. Вот теперь по 2-3млн "бюджетное авто". А блогеры вместо того чтобы способстовать разруливанию ситуации продали дружно свои жопы китаю и во всю рекламят этот хлам!

[@Сергей-у5к3г]

​@@user-duser33, проблема не в китайских производителях, а в экономической политике наших властей: пошлины, сборы, налоги и пр.

[@vados427]

Волоколамский район! 😁

[@Сергей-у5к3г]

Ну, не знаю, почему для автора комфортная скорость 120 км/ч? По мне, так 150-160 по ровной дороге едет хорошо. Быстрее - не вижу смысла ехать. Пару раз разгонял на обгонах до 180-185 км/ч, запас еще чувствуется под педалью хороший. Правда, у меня чип stage1.

[@ЛеонидАгутин-с5я]

У каждого свой уровень комфорта и возможность с чем то сравнивать. Например та же камри, я на ней всегда 150-160 ездил вообще не напрягаясь на дороге. Абсолютная стабильность. А вот на кулрее больше 120 ехать не хочется потому что не комфортно будет. Хотя он конечно и разгоняется легко и больше

[@Сергей-у5к3г]

@@ЛеонидАгутин-с5я , соглашусь, но и сравнивать надо автомобили одного класса по части комфорта и устойчивости на дороге. Камри и Кулрей тяжело поддаются сравнению, в том числе, и по цене.

[@Entonioni]

А что под днищем то.?

[@МихаилФирстов-п7с]

там всё тоже самое что и у мерседес а и бмв, днище! чё вы ерунду пишете и цепляетесь? тачка как тачка, ещё и прикольная очень по динамике и дизайну

[@Entonioni]

@@МихаилФирстов-п7с а для россиянина где лампочки и мониторчики и кнопочки то класс, а то что это корыто сгниет через пару сезонов не считаете? А то что электроника никакая? То что отказ коробок и перегрева тоже? Вот на таких как вы и выезжают барыги и дилеры))) вы ж не дитё)) а такую херь пишете

[@samserious5483]

Вопрос на кой черт идти на то за конские бабки, если где угодно за косарь можно поменять масло и так далее. Насчет гарантии - читайте законы - с гарантии машина слетает только тогда, когда поломка, по который вы обратились по гарантии, была вызвана вашими децствиями , что нужно доказать путем экспертизы. замена свечей и масла собственноручно к такому не приведет, не ведитесь на развод о гарантии

[@faster.13]

Да с китайцем давно все понятно что подобие машины

[@МихаилФирстов-п7с]

подобие машины - это автоваз, а джили я бы приписал к тем, на кого многим бы брендам ровняться стОит

[@СергейЯковлев-й2г]

здравствуйте вы по кировским дорогам не ездели там капец полный !!!

[@user-pi9pg2sx4o]

Рассказывайте самое главное! Как потом избавиться от этого б/у авто ? Как его чинить и где брать запчасти? О, а дтп это вообще отдельная история! Где найти лоха который возьмёт это хламьё со стоимостью ремонта по цене неплохого авто с японского аукциона? Так что это вечные одноразовые авто -купил, х..... продашь! Все именитые авто производители не просто выпускают авто, но и имеют специальные программы по поддержанию в эксплуатации своих прошлых моделей. Основная проблема китайцев -они не планируют поддержание в эксплуатации своих б/у авто,стимулируя на покупку нового! Так что вторичного рынка китайских б/у авто не будет. Никто не станет покупать 7-10 летний китайский авто,понимая какие трудности будет иметь с ремонтом!

[@archimarty]

На старые лифаны,Чери запчастей полно

[@mihail7890]

Меня хватило на 2 минуты.кстати ездовые бывают собаки,а у машины характеристики.

[@НиколайИванов-ш4у]

Херасе! Ну ты скорострел!

[@evgeni352]

Рогов мобиль:)))))😂😂😂

[@Lehanesburg]

Ох как стелит, занесли горемыке

[@16bp]

Да прям поёт косатик. У него рост 190, там с таким ростом в этой тачке очень тесно и неудобно. Пиздабол. Ну едет эта машинка правда азартно и шустро. Я ездил это правда. Единственное то что маленькая очень.

[@АлександрАлександр-ц3й3п]

А другие автопроизводители не платят салонам и блогерам за продажи?? Только Китай?

[@alexglebovich]

И конечно надежнось,.. ездовые характеристики.... Где связь? Короче Склифасовский..

[@Mura100500]

У меня на тулелле на 20 тысячах километров приплыли тормозные диски передние, взяли новые от другой фирмы по лучше за 32тр за пару плюс колодки 4тр. И у меня далеко не одного на тугелле такая проблема. Можно в чате тугеллы в телеге убедиться. Оригинальные тормозные диски стоят около 22тр за пару, которые тоже приплывут снова за 20ткм. Я если что не гонщик, на высоких скоростях не гоняю. Но вот такая херня, в остальном тачка пушка 😄

[@DartMitai]

камеры 360 есть а нормального полного подогрева лобового нет)) ох уж эти китайцы зима и -50 передают привет

[@ИванИванов-х2т6т]

Авто для юга ,-50 это не для китайцев 🫠

[@user-cb3vl2tr7n]

Давно понятно с этим китайцем - понятно что дешевый суррогат ..

[@МихаилФирстов-п7с]

а на каком суррогате сами то гоняете?))) сомневаюсь что лучше кулрея что то, а кулёк бомбовый авто, дизайн и стиль на высоте, мало кто сравнится с ним в это классе

[@user-cb3vl2tr7n]

@@МихаилФирстов-п7с в сравнении с запорожцем , безусловно ...

[@user-cb3vl2tr7n]

​@@МихаилФирстов-п7спо сравнению с Гранатой , безусловно ... Хотя как сравнивать .😊

[@morzor9521]

А в нем разве 4цилиндра

[@goludg]

В рестайлинге 4, в дорестайлинге 3

[@comradescompany7079]

Информациии ноль, сказали бы про обслуживание- расходники, масло . А так ничего нового. Надоело это уже слушать.

[@poiskovic116]

Да раньше они дешевле были. Печалька.

[@МихаилФирстов-п7с]

а вы что хотели, за хорошую тачку платить надо, раньше и жигули стоили дёшево, а теперь этот русский хлам стоит столько, что я не думая куплю кулька

[@Косси]

В мечтах он твоих дешевле был ,лет семь он в Беларуси 25-27 стоит

[@AndersonNikitos]

Владею дорестом и после опробывания его никакой поло я не куплю. Помню сел в поло и акуел. Низкая посадка, почти на земле, все дубовое, вместо подвески бревна. Ужас.

[@andreyc5191]

Дорест намного лучше и дешевле.

[@andreyf1395]

на ютубе достаточно видео как эти гонщики на солярисах теряют контроль и убивают себя и людей! 190-215 км/ч, п..ец, на автомобилях B класса... крайняя степень тупости, мало того что на атомы размотает, так еще и прихватить с собой можно кого-то. Культура вождения в народе, я смотрю, отстутвует, как и мозги.

[@АндрейГригорьев-е6о]

3 ляма стоит она в салоне с таким цветом хм передний привод подумайте я лучше с небольшим пробегом возьму полный привод за эти деньги

[@МихаилФирстов-п7с]

ну вы зачем новый авто с бэушным сравниваете, какой смысл? тут на гарантии тачка и из салона

[@ГеоргийНестеров-л4щ]

ага, а потом кааак влетишь на ремонт этого полного привода, потому что б.у. рынок - это дикая лотерея) А новая машина есть новая. Да и полный привод при нормальном клиренсе не так и важен.

[@ОхотникСебастьян-м6ж]

По поводу удобства , для меня Monjaro идеал и внутри и по подвеске , вам слышал не заходит , на вкус и цвет

[@Andrew_T..]

Рост 183: - Сзади сидушка низкая, чтобы ноги лежали на сидушке нужно сильно раздвинуть ноги в стиле лягушки (хоть и места сзади много, но с такой низкой сидушкой, если положить на нее ноги, то длины салона сзади не хватает для таких вытянутых ног, задняя сидушка видимо рассчитана по высоте сидушки на 160см, у тех и ноги будут на сидушке, и эта огромная но бесполезная длина сзади - будет ровно для вытянутых коротких ног) - Подлокотник двери сзади, чтобы на него удобно положить руку нужно сильно выдвинуть плечо (в атласе это реализованно нормально, за старый не знаю, сидел в новом) - Почему-то в атласе есть оттоманка для ног, а в Монжаро нет (но в атласе нет наклона сидушки) - Есть наклон сидушки, круто, но при подъёме сидушки вверх, наклон сидушки (утопленность) постепенно теряется даже на максимальном значении, и ты сидишь в той же плоскости что и без этой функции в др авто.

[@Andrew_T..]

А насчёт не заходит, Рогов сам на Монжаро ездит, так что всё он ему заходит.

[@Andrew_T..]

Т.е. сзади для 160см (так для 160см и в кашкае сзади норм), а спереди напротив удобнее быть рослым под 190см, потому что утопленностью удобно будет пользоваться где-то в этом росте (Рогов как раз где-то такого роста, ему и зашла)

[@ОхотникСебастьян-м6ж]

@@Andrew_T.. в одном из видео он говорил , что Monjaro для него очень неудобна тачка и что вы не увидите ее больше в моих обзорах, видимо уже поменял

[@vados427]

М9 Рига