Geely Manjaro. Полная шумоизоляция STP по технологии AEROCELL LEV.3. Полный обзор.

[@sayamagzumov3268]

Довольно таки интересная инсталяция без шумопоглощения.

[@pin-to-pin]

А где нет шумопоглащения ?

[@bethoven517]

Добрый день.! Какая цена работы и материала?

[@pin-to-pin]

Добрый день. Полная стоимость данной работы, включая все материалы 70 тыс. руб. Подробности в WhatsApp [phone]

[@ЕвгенийЗолотарь-н6и]

Скажите пожалуйста,анти скрип на обшивки клеили ?

[@pin-to-pin]

Добрый день. Нет. В этом нет необходимости, при желании можно, но после сборки, всё ок

[@Рубахапарень-ф7щ]

9:00 что за внезапный трек по-среди видео? ))

[@deepstrim5235]

Какая цена этого удовольствия? Ответьте пожалуйста.

[@pin-to-pin]

Добрый день. 70 тыс.

[@igorkoloda934]

А сколько времени нужно на такую процедуру

[@pin-to-pin]

1.5 дня. При острой необходимости в течение одного дня

[@SlasKos-q9y]

Где вы территориально находитесь?

[@pin-to-pin]

Добрый день. г. Курск WhatsApp [phone]

[@HABIBUFA]

Я вот не понимаю в этой шумке ездию полгода и не чувствую никакого дискомфорта ,что все хотят ездить в полной тишине мне кажется это всё развод , оденьте хорошие наушники и не партесь .

[@ОхотникСебастьян-м6ж]

Делал на Санта Фе шумку ,нихркна не почувствовал разницу , это развод

[@deepstrim5235]

Здравствуйте

[@RAMZEZvideoDesign]

=Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную.. Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество....- .Нужно вам для каннала._??=. )с_рке

[@Рубахапарень-ф7щ]

Кстати, всегда интересовал вопрос, сколько весит вся эта шумка?

[@pin-to-pin]

Данный комплект около 50кг. Но главное что распределение по всему кузову. А не в одном месте

[@alexanderkiryushin4690]

@@pin-to-pin в случае с данным авто это не имеет смысла как распределять.. у него грузоподъемность , как у Соляриса + лишние 50кг - это очень критично для такого объемного авто!

[@pin-to-pin]

@@alexanderkiryushin4690 ну тогда получается, пассажир подросток этого фиаско, с Ваших слов. Мы переклеили 10-ки солярисов. И ничего критического не произошло, а наоборот он стал лучше держать повороты, на трассе не сдувает))) Ну а про комфорт в салоне, я вообще промолчу ))). Так что, здесь Вы не правы.

[@alexanderkiryushin4690]

@@pin-to-pin не сравнивайте Солярис b класса-куда в целом ни чего не помещается кроме водителя , и здоровый кроссовер!

[@adamidrisov3052]

4 мм вибро в тех отверстия дверей это конечно не то. В двери обычно самый максимум 3 мм, и в тех отверстия 2 мм. Что бы дверь в штангу не превратилась

[@pin-to-pin]

Это совершенно другие материалы, сравнивать их с классическими нет смысла. Они намного легче, при большей толщине и намного эффективнее.