GEELY OKAVANGO ПРОТИВ PEUGEOT 5008 КИТАЙСКАЯ КОПИЯ ИЛИ ФРАНЦУЗСКИЙ ОРИГИНАЛ ЛУЧШИЙ СЕМЕЙНЫЙ АВТО

[@lelyukhincool]

Смотреть без замедления ТУТ dzen.ru/video/watch/66d07806d050de01618ee5c2 ✅ Оклейка автомобиля защитной бронепленкой ✅ Перетяжка потолка в черную альканатру ✅ Установка звёздного неба ✅ Полная и частичная шумоизоляция ✅Полировка и керамика кузова ✅ Установка охранной системы Призрак с автозапуском ☎ Контакты: [phone] 📍г. Mоcквa Варшавское ш., 132А, корпус 1

[@ВАЛЮГОВНЮКОфф]

Отсутствие ПТФ, у Окаванго... - НЕ РАДУЕТ !!!

[@АлександрПашенцев-й6у]

автор явно изначально настроен не на сравнении, а на том, чтобы оправдать свой выбор старого пежо, над которым он еще и поработал для улучшения, и который изначально раза в полтора дороже, а значит более оснащен. Сравнивает на более дешевой резине, явно не понимая на сколько передняя ось пежо более нагружена из-за мотора и коробки, которые явно тяжелее. Впервые вижу мнение, что Окаванго клон пежо! Почему не замерить 0-100?)))) Не хочется лишний раз обосрать свое старье?)))

[@antonbykau5193]

Вот меня тоже очень заинтересовало, что в какой вселенной окаванго списали с пежо?! Уж больше похоже на то, что с санта-фе слизали. Вчера даже перепутал и подошел не к своей, а к санта-фе сзади :))) Ну и бесключевого доступа с пассажирской двери нет с завода. Хочу отчет о том, как его диллер по гарантии исправил ;)

[@smesharik7157]

Люди, вы наверное забыли как на сто висели таблички и как все дружно кричали : льва, письку и елку не ремонтируем или не предлагать ) а тут вдруг стали хорошие , только владельцы 5008 1,5 не сильно то и радостные с железным ремнем грм)

[@lelyukhincool]

Верно, так как китайцев и Французов одинаково сложно ремонтировать

[@RUSLAN13751]

Классная машина Пежо 2 поколения сам гоняю. Да и дальше только лучше становится)

[@imainruby9577]

Ну не разделяю я мнение автора по поводу Пежо. Ездил я на них, через три года начинает сыпаться электроника, начинаются проблемы с движком и панелью приборов. В общем, после Тойоты, Пежо мне показалось ведром с болтами

[@big_fut8988]

Зашло! Хорошо сделал обзор!

[@lelyukhincool]

Спасибо большое 🤝

[@VadimTBC]

На окаванге в пассажирской двери в принципе нет бесключевого доступа. Так что это не сломалось, просто с завода не завезли

[@lelyukhincool]

Просто было очень странно сделать фальш насечку на ручке

[@VadimTBC]

​@@lelyukhincool​ немеряно странно. Многие владельцы даже обращались к дилеру и те тоже ничего не знают, кто-то в представительство обращался. В инструкции тоже нет ни слова. Все это пипец как странно. Но меня побудило написать комментарий другая странность - как можно делая обзор, утверждать что что-то сломалось, не ознакомившись с темой, не зная предысторию автомобиля как минимум, ибо там не мог и ранее работать бесключевой доступ

[@MTZH_LIFE]

Мой выбор новое авто, 29.04 заехал в салон бизнес кар Geely узнать какие наценки, кредиты, сколько ждать. OKAVANGO оказались в наличии любой цвет на выбор, наценок нет, сдал кулрей вечером уехал на окаванго, причем пришлось обзвонить подзанять 70к на каско, в кармане денег не было) как то так, новое авто и + 35к в мес платеж. Пониженный процент -14%. Скидка от ррц 700к, но гап 400к, без него процент был бы 20%, платёж не напрягает а деньги которые мог погасить авто щас на депозите, вполне перекрывают, как проценты снизятся закрою верну гап тыщ 200-300 он на 7 лет. Не думаю что с Пежо можно такое провернуть, машина интересная но... Ps интересно что мне кредит не дали не было регистрации постоянной, при зп 200+. А жене без зп но с регистрацией пожалуйста берите)

[@lelyukhincool]

Согласен деваться некуда и поэтому покупают люди новые китайские автомобили не имея денег в кредит если есть деньги на руках то проще купить уже более надёжный автомобиль и взять все риски на себя но дело в другом что даже при покупке автомобиля в кредит вы не будете полностью застрахованы от его поломок придётся очень часто ездить и доказывать заводской брак к сожалению в этих автомобилях и тратить своё время и нервы

[@ИльяСмирнов-щ1ц]

Да пежо они такие, сплошной брак​@@lelyukhincool

[@alexpetrovsky5631]

Молодец, попрятал правдивые комментарии, мужииииик! 💪

[@lelyukhincool]

Спасибо только не понимаю какие правдивые комментарии вроде ничего не удалял

[@sergeiprikhodko2106]

Вы все верно подметили. За этим "автором" это водится... Не любит он эти самые "правдивые комментарии".😏

[@m37a97]

7 летний пыж против нового джилика? серьезно?

[@lelyukhincool]

Шестилетний пыж, против нового китайца всё верно

[@Сергей-з5ц5р]

Даже 6 летний пыж в разы лучше этого китайского ведра.

[@Андрей-ь6ь6ц]

Окаванга прикольный аппарат, хранцузы гемор на голову

[@ЕвгенийСоломонов-ы6х]

​@@Сергей-з5ц5ресли бы ты на Китайце прокатился....

[@ДмитрийСуслов-я3й]

@@Сергей-з5ц5рда, чел, я тоже считал китайцев ведрами. Но после того, как посидел и поездил, то сейчас в 4-5 летних европейцах сидеть такое… Японцы вообще по салонам - беднота, особенно тойоты. А новые европейцы стоят, как космос.

[@ДенисГапоненко-е6л]

Что то не так с расходом на французе. Много! Постоянный полный привод ГЛК 170 лс , такие же колеса. начинает расход увеличиваться выше 140 кис. На прошлой неделе приехал из Ростова в Москву. Средняя скорость 102 кмч, средний расход 6,3. . Авто 10 лет пробег небольшой -130000. Когда был новым - 5,7 расход был, на этой же дистанции. Были и французские дизеля , dw10 форды s max&galaxy . Вообще не глушил моторы, средний расход никогда не поднимался выше 8,5

[@pervezver1]

Отличное видео

[@lelyukhincool]

Спасибо

[@dude1981100]

Бензин+робот или дизель+автомат. Серьезно? Этот Пежо 3 таких китайца переживет.

[@lelyukhincool]

Верно Так и есть но к сожалению китайцы до сих пор не могут поставить на свои машины дизельные двигатели в таком формате автомобилей

[@AndersonNikitos]

​@@lelyukhincoolони на электро переходят ударными темпами. Им вонючки не интересны.

[@ИльяСмирнов-щ1ц]

​@@lelyukhincoolнах им упоротый дизель если в ближайшие 25 лет все на электрокары перейдут😂

[@АндрейАнжреев-в1и]

​@@lelyukhincool а какие плюсы от дизеля то? Дизель дизель и ..... Что? Было хорошо в 00е когда дизель дешевле бензина был, а сейчас? Намного дороже бензина, обслуживание дизельного движка намного дороже бензина! Едет дизель лучше, чем бензиновый Джили нет и еще раз нет, кто скажет обратное тот не ездил на этих машинах.

[@4DRAKE]

Классный Пежо и классный обзор! спасибо. Только единственное не понял: а смысл был брать за 1.9 млн в Корее и еще 1 млн сверху за растаможку, если они на вторичке в РФ доресты по 2.2 млн стоят уже готовые?

[@Top4ik_4444]

Ага,только с пробегом + 100 и бомж комплектацией

[@lelyukhincool]

Спасибо за хороший вопрос дело в том что у нас за эту цену будут машины все с пробегом по 200.000 и такой комплектации как я заказал из Кореи нет вообще в России она идёт с дополнительным звуком focal который даже не завозилась и восьмиступенчатым автоматом у нас же в России продавались более урезанные версии шестиступенчатым

[@4DRAKE]

@@lelyukhincool Спасибо за ответ! да, в РФ их мало, рестайл правда стали вот завозить, встречал варианты. но по ценам тоже разброс очень большой и по комплектациям не ясно. Влюбился в 5008 на днях, открыл его для себя, смотрю видосы - прям нравится всё. Тест-драйв мне нигде не дадут на нём пройти конечно, но думаю хоть на Окаванго в Джили попробую данный размер авто примерить. А у вас как раз очень удачно обзор этих двух "братьев".))

[@m37a97]

@@Top4ik_4444 как смотреть. взял с пробегом 69 000 и макс комплектации. ну может повезло просто)

[@ДмитрийСуслов-я3й]

Бесключевого доступа справа у Окованно нет.

[@lelyukhincool]

Опять имитации

[@Top4ik_4444]

Приветствую Дмитрий, думаю вы мониторите рестайлинг Пежо 5008- какая есть инфа: что то лучше,так же или может хуже стало в 5008?.

[@lelyukhincool]

Стало конечно же лучше жду когда они появятся у нас в России чтобы взять на тест

[@Top4ik_4444]

@@lelyukhincool лучше то лучше, только эта позорная камера осталась

[@АндрейАнжреев-в1и]

Дмитрий всегда поддерживал, но тут даже смотреть не буду. Глупость , защита и пиар Пежо видимо перед продажей-выглядит так, тк нынче ее продать будет слоднее , чем китайца. Я смотрел машины на рынке, у меня 3 детей, обсмотрели с женой столько машин и поняли что не хотим брать авто с пробегом больше 50 тыс за космические деньги . мы катаемся на машинах 3-4 года максимум.накатываем 50тыс и продаем. И покупать машину , чтобы она была дальше для кого-то надежна и еще пленочки для следующего владельца не снимать, это такая глупость. У Джили крутая связка мотор коробка, едет отлично, рулежка отличная. Да робот , но про Октавию и многие авто тоже помню писали что роботы не проживут долго, открываешь бортовые журналы так и по 300 тыс уже люди накатали. Любые машины это дело вкуса, но если нравится Пежо не нужно говорить, что оно лучше всех машин, в этом нет такта.Субъективно для вас лучше, но не более.

[@kotane100]

В комментах все говорят, что автор пытается оправдать свою покупку, а я его поддерживаю. Единственный минус пежо - это то, что француз. Да, китайские авто прогрессируют, но все равно в них много удешевлений и недоработок. В этих мелочах европейцы сильно выигрывают. Я долго мечтал о монжаро, проехался на нем в каршенинге и разочаровался, не сильно, но мнение ухудшилось.

[@hesoyam948]

Сколько раз вы насчитали слово наппа за ролик? Алькантара если что, то это искусственная замша, а не натуральный материал.

[@lelyukhincool]

Верно, но она бывает синтетической, и отличается от оригинала, посмотрите ту же альку на монжаро, разница колоссальная

[@АндрейАнжреев-в1и]

Красава, удалять честные комментарии основанные на фактах это сила)))

[@АлексейЗлатин-е4н]

Про французов, конечно, можно говорит что угодно, нравиться-не-нравится, но что они дешевле в обслуге это точно бред сивой. Если что езжу на ситро пикасо дизель.

[@ПавелФедоровских-ъ5м]

Он дизель с бензином сравнивает по расходу, фейспалм!!

[@lelyukhincool]

Верно, приходится это делать так как у китайских семиместных аналогов нет дизеля, в данном форм факторе

[@SX-bf4zj]

Через динамик телефона басов не слышно вообще)

[@chevychet9250]

Выбирая между французом и китайцем нужно брать с гарантией авто как по мне

[@lelyukhincool]

Верно но до эксплуатации этого француза у меня как раз был новенький китаец и шесть гарантийных случаев на общую стоимость 1.000.000 руб всё-таки не перекрывает гарантия в новой автомобиль всё-таки время и деньги важнее

[@РустамЭмирханов-э4о]

​@@lelyukhincoolЧто за китаец был? А то вдруг кто-то рассматривает к покупке...

[@chevychet9250]

@@lelyukhincool просто не повезло с китаем,у знакомых и у самого,вкупе больше 10 разных китайцев,никаких серьезных проблем до 70т небыло,больше пробегов просто нет,кто то уже на 2 круг китайцев пошел

[@alexpetrovsky5631]

Чел ты чё такой у... Ощущение, что ты миру пытаешься доказать, что сделал правильный выбор, сев на бу француза с китайца. Открою тайну, всем пох, и рублем все голосуют за китайцев, но ты в Москве катаешься, сам видишь ситуацию на дорогах. Причём пока ты сам катался на кулрее хвалил его, многие может брали его в том числе из-за твоих обзоров, а как продал тачку так сразу - китай гавно, хорошо что кулрей слил и пр., двулично как-то.. А есть ещё люди, которые не дрочат на всякие мелочи: приехали в салон на старой, уехали на новой, покатали несколько лет, ТИ и на новой укатили.. А ипаться с ПИ + риски - как это соотноситься с комментом ниже про " тратить своё время и нервы"

[@lelyukhincool]

Ну почему же я рассказываю о своём эксперименте владения китайскими автомобилями и не просто так я купил французский автомобиль а для того чтобы он во-первых удовлетворял все потребности моей семьи а во-вторых не ломался как это было с моим китайским geely и вы можете более подробно посмотреть все мои ролики посвященные этому автомобилю и я не могу сказать что я его всегда хвалил 70% было по поломках этого автомобиля и с каждой поломкой всё ближе и ближе я хотел продать этот автомобиль и только из-за того что я блогер все элементы мне каким-то чудным образом получилось добиться по гарантии и вы считаете что при цене нового автомобиля в полтора миллиона поломки на 1 млн - это нормально? Попробуйте также купить этот же автомобиль и в случае с поломками заменить все узлы по гарантии я очень сомневаюсь что у вас это получится если у вас нет медийности

[@Sanek8424]

​@@lelyukhincoolя как бывший владелец вага, могу сказать в топку лягушатников, тот же террамонт будет намного лучше

[@imainruby9577]

Справа без ключевого доступа и не было. Только со стороны водителя....

[@smesharik7157]

Сам придумал что это китайская копия?) сравнивай своего старичка с чанган cs55 они более похожи . P.S. Льва, письку и елку не предлагать

[@lelyukhincool]

Неужели не видно, смысл сравнивать почти пятиметровый кроссовер д класса с коротышом чанганом б?

[@Aleksander-s5p]

средняя цена 6 летнего пежо 2.0 дизель у нас 25000$; Новый Окаванго 30000$.

[@lelyukhincool]

Верно Так и есть

[@lelyukhincool]

Но в моём случае Когда я покупала автомобиль у меня был выбор купить б/у с пробегом 20.000 из Кореи peugeot либо взять за эту же сумму geely acavango первого поколения по параллельному импорту без гарантии

[@ГеннадийЛещев-ъ5у]

Здравствуйте подскажите пожалуйста артикул защиты двигателя и где можно её заказать, заранее спасибо.

[@lelyukhincool]

Здравствуйте к сожалению уже не помню где-то в самых началых роликов про peugeot я про него рассказывал и показывал стоимость в районе 8.500 руб

[@vVivarussia]

Расход кончено полная чушь сравнивать бесполезно вон прадо с мотором 150 сил зимой кушает 52 литра летом 18 литров и на трассе зимой 42 литра летом 16 литров запас хода на полном баке зимой в районе 250 км как у мотоцикла

[@Александр-п6й1т]

Бак справа - точно скопировали!

[@Wanesio1]

пэжо, рэно все гавно))

[@lelyukhincool]

Время покажет

[@ИльяСмирнов-щ1ц]

Время уже показало) у нового китая вот время покажет, а говно пежо/рено оно уже известное

[@tamtam1337pacan]

Какой же пыж не красивый имхо ))

[@Маргелыч]

kzbin.info/www/bejne/joHCiKaXhdiandUsi=zHLiRERzu6lB0QVd Дмитрий не хотите скрип немецкого автопрома нам показать???

[@lelyukhincool]

А зачем сравнивать его с немцами всё изначально знают что в Мерседесе очень плохое качество пластика но в то же время на том же audi никаких проблем нету со сборкой если мы показываем качество китайцев то почему бы его не сравнить с тем же одноклассником как я это сделал в своём видеоролике

[@Маргелыч]

@@lelyukhincool у вас какая-то предвзятость к китайскому автопрому,моё личное мнение. Катал кулрей 2 года, этим летом поменял на полноприводный атлас,доволен вполне. Скрипы которые вы показывали в окованго ,у моего друга в такой-же машине, такого скрипа нет,у меня в Атласе то-же всё норм!!! Не знаю как в Ауди но в мерседес и бмв их не меньше ( видео я скинул) а цена обсолютно разная с Китаем. Есть немало видео в ютюбе где лексусы 2-3годовалые с небольшими пробегами, поднимают на подъёмнике, а там ржавчины не меньше чем у Китая,это факт,есть видео, а цена Лексус вам известна!!! Просто вам выгодно снимать про китайский автопром,кто-то их хает в пух и прах, кто-то нахваливает!!! Я про то,что если бы вы все начали снимать про немцев или японцев, то мы бы столько нового узнали о их автопроме!!! Но а пежо наверное неплохая машина, когда они были официально доступны в России, почему-то наши люди плохо их приобретали!!! Конечно, если бы условный Кодиак стоил как Атлас ,я бы конечно купил Кодиак, НО разница в 1,5 миллиона решает, народ голосует рублём!!!

[@Маргелыч]

​@@lelyukhincool kzbin.info/www/bejne/l6mVgYOgiqqHl6Msi=0KwXhSyGDZmZdLTm

[@Маргелыч]

​@@lelyukhincoolkzbin.info/www/bejne/l6mVgYOgiqqHl6Msi=0KwXhSyGDZmZdLTm

[@ДимаВасильев-ц5с]

бедный пежо... прям у него скопировали)) автор лютое днище) окованго, кстати, не лучше автора и его пежо

[@Top4ik_4444]

Приветствую, а что бы ты посоветовал в бюджете этом 2.5-3 млн 7 местное,хорошее?

[@lelyukhincool]

Здравствуйте Я бы посоветовал chevrolet эквинокс, и в принципе много машин и скорее в таком ценовом диапазоне например tiguan all space или большие минивэны citroën и peugeot

[@lelyukhincool]

Спасибо тебе за твой ненужный комментарий диванный эксперт

[@ДимаВасильев-ц5с]

@@lelyukhincool спасибо тебе заставок ненужное видео, недоблогер

[@SX-bf4zj]

​@@Top4ik_4444Рено гранд Сценик