Для такого типа доводчиков можно легко подобрать ремкомплект и отремонтировать за три копейки. Машина отличная! 15 лет с PSA, полет отличный. Машина дарит удовольствие каждый день.
@lelyukhincool Жыл бұрын
Спасибо большое вы бы не могли бы показать или оставить ссылку на такие ремкомплекты весь уже Интернет перелазил не могу понять что нужно докупить
@sointeresting53122 күн бұрын
Спасибо за обзор! Подскажи, плиз, от чего газовые упоры капота прставил?
@aleksandr4409 Жыл бұрын
Хороший выбор, PSA делает вещи! А у нас в стране недооценен, что вобщем-то тоже хорошо ) Жаль нет у них полного привода.
@lelyukhincool Жыл бұрын
Согласен, спасибо. Но думаю полный привод появится в гибридах новой линейки
@RUSLAN1375111 ай бұрын
Ну как вариант кому очень нужен полный привод 3008 есть гибрид, так машина замечательная.
@kiryllll Жыл бұрын
Владею 2 месяца. Пока проехал 4 тыс. км, 1.5 HDI, автомат, комплектация базовая, приехал из Франции. Авто экономичный, едет для 1.5 довольно бодро. Клиренс неплохой. Сидишь высоко, при сравнении с Рено Лагуна прям прям классно, в Рено кажется что сидишь на земле) Расходники не дешевые, но это было ожидаемо. ЛКП довольно нежное. За несколько тысяч км словил приличное количество сколов на бампере и несколько вмятин при езде в основном по трассе. Пока в целом авто нравится.
@lelyukhincool Жыл бұрын
Спасибо за отзыв, удачи в эксплуатации и на дороге
@kiryllll Жыл бұрын
@@lelyukhincool спасибо, взаимно
@ЕвгенийКрасильников-у6о6 ай бұрын
Скажите эти же двигатели с мочевиной идут? Капризная система? Отключат ли ее если сломалась, не будет последствий для двигателя потом?
@kiryllll6 ай бұрын
@@ЕвгенийКрасильников-у6о пока за 16 тысяч никаких проблем не было, один раз доливал мочевину. Брал фирменную от PSA. Видел авто в продаже с пробегами в 200+, где эта система нормально работает. Отключить можно без проблем, для двигателя последствий не должно быть, ну чуть ухудшится экологичность.
@СергейПроворов-ш7ь Жыл бұрын
Нежно люблю PSA. Лимит контроль вообще огонь, не понимаю, почему другие не делают. Сейчас гоняю С5А турбобенза. Пересел бы на DS7.
@lelyukhincool Жыл бұрын
Согласен, тоже считаю его самым удобным тут
@urukov_v6 ай бұрын
@@lelyukhincool в рапиде 22года турбовом есть такой лимит контроль, один раз включил и больше не включал, бесполезная функция, и не очень хорошая в плане безопасности. Вдруг будет ситуация когда надо будет придавать газ, а машина никуда не поедет. В прошлом году сдал в трейдин рапида на тугеллу в последнем ресте.
@RUSLAN13751 Жыл бұрын
Хороший аппарат поздравляю особенно с двигателем 2,0 для Пежо 5008 самое то . Сам езжу 3008 1,5) для спокойной-нормальной езды хватает.
@lelyukhincool Жыл бұрын
Спасибо большое, согласен
@korhi411 ай бұрын
Вам на трассе 1,5 как? Можно по подробнее плиз)
@RUSLAN1375111 ай бұрын
@@korhi4 У меня знакомый взял в 2021 году Пежо 3008 1,5 дизель, 2018 года, с пробегом 202тыс он уже намотал 300тыс+ меняет только расходники масла все хорошо. Мне машина понравилась взял тоже Пежо 3008 1,5 2019 года с пробегом 140тыс+. Замечательно на трассе себя чувствую еду обычно 100-120 максимум ехал 160, вполне быстро разгоняется для 1,5 дизеля. Помню как ехал далеко загрузили сильно машину, +я и 4 пассажира проехали 1000тыс км за день все хорошо тогда тоже ездил 120-140 по трассе. Но если ты думаешь брать Пежо 5008 то лучше бери с 2,0 . А 1,5 для 308 или 508 или 2008 или 3008 максимум для спокойной-нормальной езды его хватает. Если деньги не проблема то бери 2,0.
@korhi411 ай бұрын
@@RUSLAN13751 я взял 508 2019 с 1.5. Спасибо за отзыв!
@RUSLAN1375111 ай бұрын
@@korhi4за сколько взял 508? А то читал с 57 тыс пробегом взял или ошибаюсь? Ещё вопрос цепью распредвалов что-то делал? А то мой знакомый который пригнал не менял и намотал 100тыс+
@_Carrollton_ Жыл бұрын
Поздравляю вас! 🎉
@lelyukhincool Жыл бұрын
Спасибо большое, самое главное семья довольна и теперь автомобиль полностью устраивает по объему багажника
@AlAl-rw9ux Жыл бұрын
Здравствуйте,видео идет 2 часа почти,не уловил или прослушал причину по который ваш выбор не пал на Пежо 5008 рестайлинговой версии,кстати вопрос,что думаете о гибридной версии с мощностью 100 кВт?
@lelyukhincool Жыл бұрын
Здравствуйте спасибо за отличный комментарий, как я и сказал в ролике, что в 2021 году я брал рестайлинг на съёмку и понял что дорест более удобен для меня, так как есть противотуманки, ароматизатор, шайба управления системой стабилизации с режимом грязи. К сожалению в ресте много крутых опций убрали и сделали дизайн передней и задней оптики более Китайским, так же стоимость Реста сильно выше и при заказе из Кореи надо было бы добавить минимум миллион, на что я считаю бессмысленной тратой на переднеприводный автомобиль. Гибрид супер, вроде через Корею можно привезти, но цена кусается.
@AlAl-rw9ux Жыл бұрын
@@lelyukhincool спасибо за информацию 😊
@AlAl-rw9ux Жыл бұрын
@@lelyukhincool и снова здравствуйте, вопрос ,есть возможность взять 23 года 5008 пыжика с мотром гибрид ,мощностью в 100 кВт. Не маловато ,все будет впорядке?
@korhi411 ай бұрын
@@lelyukhincoolв ресте видел есть режим противотуманок (при их физическом отсутствии), активируя который, одна из секций в блоке начинает светить тусклее. Не знаю правда, насколько это эффективно. Но сугубо вкусовщина, мне рест больше зашёл. Более стильный что ли. В вашем (не сочтите за обидное) налет французского аляповатого дизайна. Впрочем, все равно нравится. Пишу только исходя из сравнения двух "поколений".
@andreyna.osh.69007 ай бұрын
@@lelyukhincool Режим грязи в ресте есть тоже. Ароматизатора в ресте нет, да. Но, мне непонятна функция климата, где выбирается качество воздуха. К примеру, на предыдущем Туксоне у меня была кнопка контроля качества. В режиме "авто" она переключала забор воздуха на рециркуляцию. Иногда я даже не понимал, почему вдруг климат переходил на рециркуляцию, но потом видел впереди либо древнюю Газель, либо шитгули смердячие. И становилось все понятно. К сожалению, на смердячий дизель Тушкан не реагировал. А тут же, на Пежо рест, что дизель, что газель - вонища идет в салон. ЧТО это за фича: качество воздуха, я так и не понял:(
@quwek26234 ай бұрын
Ещё интересен такой момент. Рассматривали ли Вы к покупке Соренто за место Пежо 5008. Цена примерно одинаковая и я в сомнениях что взять. Интересно Ваше мнение.
@lelyukhincool4 ай бұрын
Если мы говорим о сорренте четвёртого поколения то действительно я рассматривал но там бюджет был на 500.000 дороже очень хороший аппарат но слабый по кузову по сравнению с пежо
@николайшашин-з4з Жыл бұрын
Приветствую! Спасибо за такой подробный обзор! Сам являюсь владельцем уже год такого же автомобиля, только на 1.5 hdi в комплектации gt line из европы с лохматым пробегом😅. Думал что я смогу узнать нового про свой авто…а то что пассажирское сидение имеет регулировку угла наклона сидушки и спинка падает вперед….это было для меня открытие года! Благодаря вам, спасибо!
@lelyukhincool Жыл бұрын
Спасибо большое, очень рад что был полезен для вас! Удачи во владении !
@николайшашин-з4з Жыл бұрын
@@lelyukhincool это вам удачной эксплуатации! Я уже поездил и подумываю сменить авто, либо на такой же, но 2-х литровый с минимальным пробегом из кореи, либо китай. Подскажите пожалуйста, в видео вы говорили что смотрели джили окованго, если рассматривать его в рестайлинге с 2-х литровым мотором…против пыжика, кому отдать предпочтение? Я так понимаю что новый окованго +- тот же что и старый, только что двигатель от монджаро
@korhi411 ай бұрын
@@николайшашин-з4зпочему думаете о смене? Не хватает 1,5 ?
@николайшашин-з4з11 ай бұрын
@@korhi4 на самом деле двигателя хватает ( смотря с чем сравнивать ), но когда мощи больше это всегда лучше. ездили в 6-ом, 3-е детей + 3-е взрослых + багаж, СПБ-Минск-Москва-СПБ, обгонять можно но не так прытко как когда едешь один. Я пересел со шкоды карок 1.4 турбо 150 л.с и проблем с динамикой нет. Ну + всетаки 2 литровый мотор надежнее ( у меня пробег ~ 200 тыс.км можно ожидать чего угодно в плане поломок), а с Кореи можно привезти 50-70 тыс. за вменяемые деньги
@korhi411 ай бұрын
@@николайшашин-з4з вы из РБ? Интересно про Корею... Я отмел этот вариант из за доставки, от 3х месяцев
@АлександрБлещёв2 ай бұрын
Здравствуйте Дмитрий. Подскажите пожалуйста в 5008 из Кореи установлен ли Квик Хет (электротэн печки салона) страна всё таки тёплая??? И если не трудно объясните пожалуйста эта Корейская сборка? Хочу в Минск заказать но пока не нашел чья сборка. Буду Вам благодарен за подсказку.
@lelyukhincool2 ай бұрын
Здравствуйте сборка Франция для корейского рынка есть немного отличия но печка работает отлично в мороз тэны подогрева также есть нужно только приехать к мастеру и изменить настройки чтобы машина думала что она в холодном регионе
@АлександрБлещёв2 ай бұрын
@@lelyukhincool спасибо большое за ответ. Заметил ещё что с фаркопом корейцы совсем не дружат,а он очень мне нужен.
@Zse3tdlmАй бұрын
А на Peugeot нельзя посмотреть по другим блокам, скручен ли пробег?
@lelyukhincoolАй бұрын
Можно
@Gans55354 ай бұрын
Спасибо за детальный обзор. Прошли по всем мелочам, то чего не хватает от продавцов
@lelyukhincool4 ай бұрын
Спасибо большое!
@Black7un Жыл бұрын
Поздравляю с покупкой! Периодически наблюдал за кулреем на вашем канале, чисто из интереса. Вы не первый кто после китайца нового китайца не хочет) Не прошли они дороги автомобилестроения как тот же пежо
@lelyukhincool Жыл бұрын
Согласен, спасибо
@pantiohapantioha Жыл бұрын
Хороший автомобиль.Поздравляю!
@lelyukhincool Жыл бұрын
Спасибо большое
@ПетроМіщук-х6п10 ай бұрын
Гарний автомобіль, їздив на такому з 2019 по 2022 проблем взагалі ніяких не було.
@lelyukhincool10 ай бұрын
Согласен
@Elfowar Жыл бұрын
Интересный выбор после кулька. Отцу купили новый 5008 в 21 году GT рестайлинг. Шикарный авто. Особенно если дизелек хранится на теплом подземном паркинге. Шикарный пепелац.
@lelyukhincool Жыл бұрын
Согласен, дизель лучший
@MaxMassonZOV Жыл бұрын
Ну да, у нас же у каждого второго есть подземный паркинг🤣🤣🤣
@Elfowar Жыл бұрын
@@MaxMassonZOV вот поэтому и заострил момент, себе хотел взять такой же, только чуть побогаче комплектацию, но не взял, т.к. дизель у меня хранлися бы на улице, а авто холодное все-таки...
@igorkzn66 Жыл бұрын
следите за низом дверей изнутри...бывает, что там ржа уже идет
@анту-ц5ь11 ай бұрын
Запаска в нем есть?Не увидел. Что скажете Эта пежо лучше взять или GEELY ATLAS PRO?
@lelyukhincool11 ай бұрын
Нет, рассказал в видео. Если для семьи и хотите на долго ездить на автомобиле, то берите Пежо
@sergio_x248710 ай бұрын
@@lelyukhincool а как без запаски? Если с семьёй где-нибудь на трассе, да еще и зимой? Или есть какие-то технологии ремонта на месте быстро и безболезненно? Мне к счастью не приходилось пользоваться запаской, но мало ли
@ОлегОлег-ф8о9 ай бұрын
У меня в том же кузове 1.5bluehdi запаска заводская снизу есть,правда снять и поставить её целая история
@andreyna.osh.69007 ай бұрын
@@sergio_x2487 прочитайте выше мой каммент про запаску, только что добавил. На самом деле, я читал, что люди покупают диск и резину, чтобы сделать докатку. Да, это не бюджетно + занимает место в багажнике (хоть и не много). Я решил вопрос так: вожу с собой в багажнике пустую камеру. Вариант так себе, но хоть что-то:(
@andreyna.osh.69007 ай бұрын
Взять Пежо или китайца? Вы серьезно? :)))))
@sergeialekhin11 ай бұрын
Через месяц будет год, как владею таким авто, брал из садона, только положительные эмоции, очень удобный, комфортный и экономичный автомобиль. Только у нас в Израиле, таких двигателей нет. Есть 1.5 дизель 130л/, бензин 1.6 180л/с и 1.2 трёхцилиндровый 130л/с. Я долго выбирал, перелопатил кучу инфо и вопреки всему и всем, заказал 1.2 puretech 130 hp, и не секунды, не пожалел. Очень тяговитый, элостичный и экономичный двигатель, в паре с 8 ступ. коробкой передач. Чесно, не ожидал от такого "малыша " столько прыти.
@lelyukhincool11 ай бұрын
Согласен мне тоже 1.2 очень понравился на 2008ом
@goodmaloi622810 ай бұрын
31:37 " задняя крышка багажника имеет открытие с ноги" забавно прозвучало))
@lelyukhincool10 ай бұрын
А так же закрытие с ноги
@nefeya90722 ай бұрын
Всем Привет. Рассматриваю данный автомобиль(не обязательно gt) к покупке. Бюджет 18+2ка долларов. Сам я из Беларуси, и в целом вариант купить на месте( или в России). как думаете, хороший вариант, или есть по-интереснее
@lelyukhincool2 ай бұрын
Отличный вариант но я был на вашем месте рассматривал бы автомобиль из Кореи там будут маленькие пробеги а всё что продаётся в России и Белоруссии под 200
@AlehandroMiller Жыл бұрын
Спасибо. Дмитрий, масло в двигателе меняйте через 6-7 т. километров. И будет счастье.
@lelyukhincool Жыл бұрын
Спасибо буду менять каждые 10.000
@Drkashtan Жыл бұрын
это совет для бензинки, но это большое от моточасов зависит
@vladj Жыл бұрын
какие 6-7т, меняй каждые 2.-3, или ты хочешь угробить мотор?
@АлександрВарганов-е7ъ11 ай бұрын
Меняй через 3😂
@andreyna.osh.69007 ай бұрын
6-7 это для бензинки. Дизель спокойно живет с пробегами 10. Единственный совет: после 100к пробега, летом таки заливать на Total Quartz Ineo First 0w30, а Total Quartz Ineo ECS 5w30. Летом ездить на 0w - имхо безумие:)
@user-ps5zp7de5c3 ай бұрын
На автомобиле Peugeot 5008 из Южной кореи был антикор кузова?
@lelyukhincool3 ай бұрын
Здравствуйте его не было в принципе даже он не нужен
@user-ps5zp7de5c3 ай бұрын
@@lelyukhincool в РФ наносили антикор на низ кузова, пороги?
@andreyna.osh.69007 ай бұрын
Про отсутствие запаски-докатки каммент.. Влип я один раз, крепко:( Да, у меня такой же авто, 5008 дизель, только рест. 21 год. Не понимаю, почему на бензинке докатка есть, а на дизеле нет. Ну да ладно. Сама история. Поездка в Териберку. Возвращаемся домой, уже выехали с раздолбанной грунтовки на асфальт, вдруг загорается значек "шины" на приборке.. Значит что-то с давлением не то. Выхожу, смотрю. Все внешне нормально. Еду дальше, проехал совсем чуток и слышу сзади неприятный звук. Выхожу, левое заднее на ободе. Ну ничего, думаю, в машине же есть средство для заделки дырок, балончик с жижей, которая впрыскивается внутрь и герметизирует дырку в шине.. Прикручиваю этот балончик к нипелю колеса, подключаю компрессор и начинаю накачивать. Качаю-качаю.. А смысла нет:( Вдруг вижу, изнутри колеса, по асфальту растекается белая жидкость. И понимаю, что я - приехал! Домкрата нет, запаски нет, до Мурманска более 100км. Если ехать так, то и диску придет карачун:( Повезло, работала сотовая связь (на удивление). Звоню в Мурманск, вызываю эвакуатор. 2 часа жду. Приезжает. Забирает меня на эвакуатор, звоню о шиномонтажам Мурманска. Такого размера резины нет. Из 10 монтажей нахожу 1, который готов продать недорого 2 покрышки, точнее одну, потому что вторая лысая и непригодна. Соглашаюсь, выбора то нет. Мне еще до Беломорска пилить, где отель с ночевкой... Приезжаем в монтаж, снимают покрышку. Ей хана! Кривой ржавый саморез проткнул боковину так, что в дыру два пальца легко влезают. Мусор, на выкид. Ставят мне какой-то бридж, размерность совпадает, но остаток протектора - 1.5мм. На нем доезжаю до Москвы. Мораль сей басни: с тех пор вожу с собой ХОТЯ БЫ этот полулысый Бридж. Короче, купил я ржавый кривой саморез в результате за 25000р.. Это стоимость эвакуатора, монтажа, лысого Бриджа и + родной континенталь, сильно БУ, но хоть протектор идентичен тому, что на живых 3-х осях... Да.. После всего пережитого, заказал на АлиЭкспрессе китайский комплект НОРМАЛЬНЫХ датчиков TPMS, который показывает конкретное давление в конкретном колесе. А не это дешманское ущербище: оценка давления в шинах по АБС:(
@lelyukhincool7 ай бұрын
Согласен спасибо вам большое за пользовательский опыт буду думать как сделать запаску
@andreyna.osh.69007 ай бұрын
@@lelyukhincool Поищите, в сообществе пыжеводов даже были примеры самого диска докатки и покрышки. На моем ресте 21 г.в. табличка и там указана размерность резины докатки: 135/80 R18 104M 4.2 bars 420 kPa. И все же советую не тянуть и заказать на Али комплект из 4-х датчиков колесных и индикатора давления. Если б в том случае, что я подробно описал, я видел, как в одном колесе давление постоянно снижается, я бы минимум докачивал компрессором, не допуская сильного падения, а максимум раскорячился, снял колесо и нашел тот чертов саморез, спася таким образом покрышку. Комплект стоит недорого, в районе 2000р
@di_elite Жыл бұрын
Поздравляю Дим💪
@lelyukhincool Жыл бұрын
Спасибо
@christianh9794 Жыл бұрын
Топ, Димаста!
@lelyukhincool Жыл бұрын
Благодарю тезка🤝
@quwek26234 ай бұрын
Есть ли на данном автомобиле система предупреждения о столкновении?
@lelyukhincool4 ай бұрын
Здравствуйте да есть конечно и автомобиль сам остановится если ночью вы не видите лося
@ВиталийВладимирович-о2т10 ай бұрын
Добрый день, можете дать ссылку на продавцов машин из Кореи? Спасибо!
@lelyukhincool10 ай бұрын
Здравствуйте, ссылка на сайт и скидку в описании этого ролика
@дмвыс Жыл бұрын
дмитрий. с покупкой поздравляю. удачной эксплуатации и ровных дорог. а почему не захотели поменять на атлас проо? принципиально уходите от джили и вообще автокитая?
@lelyukhincool Жыл бұрын
Спасибо большое у вас очень хороший вопрос и хочу ответить более подробно атлас про неплохой автомобиль но также у него дизайн остаётся как у всех китайцев именно задняя оптика несуразно с задней части автомобиля передняя оптика намного хуже чем в geely так как отсутствует линзы багажник совсем чуть-чуть побольше чем у кулрея, в комплектации flagship бесполезная опция в виде дополнительной батареи ну и в целом хотел уйти от китайских автомобилей так как я не вижу надёжности в комплектующих
@дмвыс Жыл бұрын
разумно!@@lelyukhincool
@sergeialekhin11 ай бұрын
Об этом авто, можно рассказывать бесконечно ❤
@lelyukhincool11 ай бұрын
Согласен
@ДенисБелов-у8щ Жыл бұрын
Как ощущения от пыжа после тугеллы и монжаро? Понимаю, что авто разные
@lelyukhincool Жыл бұрын
Вроде в этом видео подробно рассказал, намного комфортнее тугеллы и монжаро в салоне, особенно качество материалов а не имитация кожи с алькантарой
@ДенисБелов-у8щ Жыл бұрын
А как по комфорту подвески, если сравнить с джили?@@lelyukhincool
@korhi411 ай бұрын
@@ДенисБелов-у8щ с Джили не знаю, но что то среднее между жесткими Тигуаном/Кодиаком и мягкими Раф4/Спортейджем. Я бы назвал - золотая середина.
@Geely86 Жыл бұрын
Дима и нажми и подержи кнопку замка в салоне и отключишь автозакрытие от скорости)...что в кулрее нельзя сделать))) Бгг
@lelyukhincool Жыл бұрын
Спасибо
@ПавелЛомовцев-ю1о Жыл бұрын
Вопрос зачем это отключать? У меня гольф 7 , отключить можно но ни разу не лтключал
@Geely86 Жыл бұрын
@@ПавелЛомовцев-ю1о затем что бесит.... мне не надо это от слова совсем...а вот потом весно нажимать кнопки открытия дверей если кто-то хочет сесть а ты не глушил машину просто остановил....как по мне это глупая система безопасности....от наружнего проникновения....
@Sebegolov11 ай бұрын
А прошивка мультимедиа даёт поменять язык на русский? или надо дополнительно перепрошивать? если да, то сколько это стоит?
@lelyukhincool11 ай бұрын
Я же сказал в видео что легко меняется
@Sebegolov11 ай бұрын
@@lelyukhincool прослушал видать)
@m37a97 Жыл бұрын
добро пожаловать в нашу семью)) 6 лет с пежо ситроен.
@lelyukhincool Жыл бұрын
Благодарю
@Alex_Vas Жыл бұрын
Отличный вариант авто для большой семьи! Поздравления с удачной покупкой. Тоже на будущее рассматриваю вариант покупки авто с Кореи!=)
@lelyukhincool Жыл бұрын
Спасибо большое! И вам!
@АлександрК-л3х Жыл бұрын
На дверях молдинги из нержавейки, достаточно просто их почистить хром-пастой. Но их усики из обычной стали, отчего и могут появиться снаружи подобие ржавых потеков.
@lelyukhincool Жыл бұрын
Так молдинги же пластиковые
@АлександрК-л3х Жыл бұрын
@@lelyukhincool , я про блестящие элементы снизу дверей, поверх черных пластиковых накладок.
@lelyukhincool Жыл бұрын
Честно говоря почистил их chrome пастой и особо они не очистились буду затягивать матовой пленкой
@K_Maclachlan9 ай бұрын
Приветствую. Почему Вы все-таки выбрали авто по параллельному импорту? Нет доверия к реальным гарантийным обязательствам ОД + завышенная цена от ОД на обслуживание? Как пример: у ОД кулрей дорест за 2.3, либо рест по ПИ за 2.3. Планируем покупку автомобиля в семью. У вас интересный опыт, как пересели с дилерского китая на корейца по ПИ, все-таки не хочется учиться на собюственных ошибках, когда цена воппроса встает в миллионы) Не страшно было покупать авто с пробегом?
@lelyukhincool9 ай бұрын
Здравствуйте у вас отличный вопрос. К сожалению у современных китайцев очень много поломки брака запчастей, можете посмотреть канал tsd pro на котором все это рассказывают с технической точки зрения. Лично я после своего опыта отказываюсь за свой счёт ездить на китайских автомобилей, потому что за 3 года владения у меня было 5 крупных поломок на миллион рублей, и дилеры отказывались менять узлы ссылаясь что все работает исправно. kzbin.info/www/bejne/p563iHekp7-Nn7csi=FKW4Cd4ClTUroqkt
@msazhnov6 ай бұрын
с каких пор ввоз бу называют параллельным импортом?
@Can5m210 ай бұрын
В правом зеркале это датчик температуры окружающей среды. Во всех французах такое уже 30 лет
@lelyukhincool10 ай бұрын
Верно, изначально не знал
@gera.v.v Жыл бұрын
Подписался. Круто рассказываете
@lelyukhincool Жыл бұрын
Благодарю
@quwek26234 ай бұрын
В начале видео Вы сказали что расскажите почему выбрали дорест , а не рестайл. Правда сколько не смотрел рестайлов в корее, то у всех головное устройство тоже самое что и в доресте. Хотя в РФ и в европе рестайл уже шел с другим ГУ. Обидно.
@lelyukhincool4 ай бұрын
Я же рассказал что основные моменты это было комплектация с фокалом, кожа салона на плюс алькантара и противотуманные фары На самом деле в Корее со старым головным устройством идут автомобили в минимальной комплектации в максимальную уже идёт новая головное устройство
@gercules043 Жыл бұрын
Удачи в эксплуатации!
@lelyukhincool Жыл бұрын
Спасибо большое, взаимно
@ВячеславВячеславович-ф4п9 ай бұрын
В правом зеркале заднего вида расположен датчик температуры наружного воздуха (в виде чёрной капли). Странно, что вы этого не знали...
@lelyukhincool9 ай бұрын
Так же второй датчик расположен в заднем спойлере, только у французов так
@ВячеславВячеславович-ф4п8 ай бұрын
Сзади нету датчика. Там омыватель заднего стекла. Датчик наружной температуры только один - и он находится в правом зеркале.
@nonedone51619 ай бұрын
Что купить в бюджете 4-6 1. Новый монжаро ОД отдает за 4 2. Бу европу бмв х3 или хс90 3. Новый кодияк за 5 4. Гибрид ли7 5. Ваш вариант??? :)
@lelyukhincool9 ай бұрын
Однозначно Кодияк!
@ershizationАй бұрын
Добрый день! Спасибо за обзор. Забавно - тоже меняю кулрей на это :) И тоже заказал из Кореи, только рестайлинг уже. Из минусов реста - двигателя 2.0 больше нет, только 1.5 bluHDI. Из плюсов: есть докатка под днищем, можно и полноценную запаску повесить, место есть. Ну и морда посимпатичнее получилась, особенно фары без глупого клыка. Остальное +/- тоже самое.
@NatureTouristVan Жыл бұрын
Дмитрий, надо составить список ваших фразеологизмов😊
@Konstantin292 Жыл бұрын
Дима это датчик температуры, то что на зеркале торчит.
@lelyukhincool Жыл бұрын
Спасибо большое
@Mr_Smile_guy-994 ай бұрын
Да, это датчик температуры.)
@ВладимирАндреев-щ2ъ Жыл бұрын
Коллега заказывал с Кореи 3008й 19г и пробег был 165т,так что я бы не сказал, что там мало ездят)
@lelyukhincool Жыл бұрын
Все зависит от цены предложения
@Александр-б2у4и11 ай бұрын
Ну вот, нахваливал Кулрей, нахваливал, а теперь год грязью поливать будет. Это тот самый человек, который когда меняет работу, после еще лет 5 бывших коллег обсирать будет, знаем мы таких)
@lelyukhincool11 ай бұрын
Диванная у вас экспертиза, 60% моих роликов про проблемы с которыми я столкнулся в кулрее
@Александр-б2у4и11 ай бұрын
@@lelyukhincoolно в то же время говорите, что владельцы следующих, "свежих" Кулреев годов 2021-2022, уже не сталкивались с многими проблемами, с которыми сталкивались вы. Но тем не менее, сейчас, у вас мнение, мол Китайский автомобиль это дно, а вот Европеец, которого вы купили откуда-то из космоса) вы же не только свой Кулрей обозревали, но и чужие брали на обзор, и на приемки ездили в салоны, поэтому "с дивана" мне показалось, что вы более широко обозревали тему, а оно вот что, вы только о своем авто говорили😊
@korhi411 ай бұрын
@@Александр-б2у4и автор не говорил что китаец дно. Зачем вы натягиваете сову на глобус?
@ДмитрийШахов-ж8ю Жыл бұрын
Спасибо!
@lelyukhincool Жыл бұрын
Взаимно
@СергейСуханов-з2и Жыл бұрын
был кулрей , хвалил кулрей теперь пежо- лучше нет
@lelyukhincool Жыл бұрын
Я хвалил в сравнении с одноклассниками и хаял за качество запчастей и брак
@ПавелЛомовцев-ю1о Жыл бұрын
Больше 3 на этом ты проездишь уж точно. Самый неадекватный выбор, имхо. Был у дяди пыж, это ад
@vladj Жыл бұрын
пежо это ужас на крыльях ночи. Ломался каждый месяц по мелочам, то датчик, то трубочка, то чек загорится, то лампочка перегорит. На ремонт отдал половину стоимости авто.
@AzatGW Жыл бұрын
Какой Пежо ? Пежо 207? 🤣 308? Если на Пежо будет дизель и автомат айсин,то можете забыть дорогу на сервис. Это очень надёжные авто. + Не будет проблем с лкп.
@vladj Жыл бұрын
@@AzatGW особенно после русской солярки, пару раз плеснет и аизда топливной аппаратуре😂 и зимой в морозы почувствуешь всю прелесть бэушного француза, подгревов там нет, дизель не греется от слова вообще. Был у меня дизельный пежё 308, ехал 40 минут зимой, в салоне адский холод, а стрелка температуры как была на 0, только к концу поездки чуть стронулась с места и подул еле еле тёплый воздух. Удачи с франко корейской помойко😅
@КириллСеменюк-з4ы Жыл бұрын
Многие не возьмут этот авто не изза балки, а потому что машина со вторички. Яб не рискнул пригонять, куча скрученных пробегов, куча хлама под видом "как новая". Буду брать кулрей наверное.)) Спасибо за обзор.
@lelyukhincool Жыл бұрын
В Корее запрещено сматывать пробег на уголовном уровне к сожалению у нас такой ответственности нет и если вы так думаете то чаще всего вы можете напороться на такое учитывая что пробег скручивается когда машина попадают на территорию российской федерации либо находится в моменте доставки
@korhi411 ай бұрын
Я брал напрямую из Европы с аукциона. Пробег 57 тыс. подтвержденный, там за смот уголовка.
@КириллСеменюк-з4ы11 ай бұрын
@@korhi4 всё там крутится не хуже чем в снг, в той же литве например скручивают только в путь. Россказни про уголовку это уже больше маркетинг. Если вам реально повезло, то я в такие лотереи предпочитаю не играть.
@korhi411 ай бұрын
@@КириллСеменюк-з4ы никакой лотереи, большинство авто проходят диагностику, вся история обслуживания и все нюансы вы будете знать еще до покупки. Более того, если вскроется обман, вы вправе вернуть авто продавцу (такие законы в ЕС).
@KonstantinMoshkov-zk3gz Жыл бұрын
На правом зеркале пупышка это термометр. Так у большенства пыжей
@lelyukhincool Жыл бұрын
Спасибо большое за разъяснения
@gera.v.v Жыл бұрын
Классный пыжик. Жаль у нас в рб с Европы 136 лошадей возят. После моего дизельного туссана на 400нМ/185 лс будет не хватать. А вот такой 2.0 на 180 лошадей взял бы. Отличный обзор
@lelyukhincool Жыл бұрын
Спасибо большое, согласен с вами
@klassnyjded16872 ай бұрын
Здравствуйте Дмитрий! Скажите пожалуйста ,а как вы наблюдали два месяца за этим пыжиком, это какой то есть корейский сайт по продажам автомобилей ,или где икак вы наблюдали , скажите пожалуйста?
@aleksandrmarkin8703 Жыл бұрын
2.0 дизель ,пушка машина..
@lelyukhincool Жыл бұрын
Согласен, спасибо
@sansanovi44 ай бұрын
20:20 датчик наружной температуры воздуха.
@lelyukhincool4 ай бұрын
Да спасибо потом мне также об этом сообщили теперь я об этом знаю
@СергейМакаров-ф1д Жыл бұрын
Поздравлять Диму будем через год эксплуатации
@lelyukhincool Жыл бұрын
Спасибо верно
@ApsuVital10 ай бұрын
Машина получается Ц класса. Конкурент Кодиака. Останусь при своём мнении, что полноприводный Санта фе или Соренто - лучше выбор для большой семьи, и для России. Большие авто переднеприводные любят зимой застревать на ровном месте.
@lelyukhincool10 ай бұрын
Машина Д класса, имитации переднего привода работают отлично, что позволяет не застревать в сугробах. Если главная задача маленькие дети, то Пежо лучший вариант единственного авто с раздельным вторым рядом и исофикс, чего нет у корейцев. Так же расход дизеля на Сорренто больше на 2.3 литра. Оцинковка у корейцев цинкрометалл, хватает на 6 лет, у нас соренто есть в семье уже рыжик на крыше, в Пежо используется горячий метод которого хватает на 12-20 лет
@ApsuVital10 ай бұрын
@@lelyukhincool понятно.
@zov345 Жыл бұрын
Вот уж кому я бы точно, не задумываясь, предпочел китайцев, так это французам) Автор поймет это через пару лет)
@lelyukhincool Жыл бұрын
Через 3 года я понял что в Китае ещё очень далеко до европейского автопрома тут посмотрим если так оно и есть то расскажу как есть
@vladj Жыл бұрын
ну так то и пежё далековато до европейского автопрома. Эргономика ахтунг, чего стоит квадратный руль, который перекрывает приборы. Привода нет, дизель не едет и жрёт 9 литров. Ну и дизайн на очень большого любителя.
@saabmw111 ай бұрын
@@vladjты буратино наверное не знаешь, что Пежо является признанным мировым лидером в производстве легковых дизелей и проектировании лучших переднеприводных шасси. В Европе продукция этого концерна давно занимает второе место по популярности после VAG, хотя многие профессиональные автоэксперты считают что Пежо лучше Фольксвагена. Да и рейтинги надёжности это подтверждают kzbin.info/www/bejne/Y3aloqtvhMd1fZIsi=eG--U82D8RFfnBoM
@auroraaurora-th4sm10 ай бұрын
Я бы купил рестайлинг 5008 с 2020года ,меньше гемора с грм.
@lelyukhincool10 ай бұрын
Так там же тот же грм
@auroraaurora-th4sm10 ай бұрын
@@lelyukhincool да,но цепь уже 8мм а не 7 мм и не тянется .на дорестайл оригинальной цепи уже не выпускают а то что продают фуфло с непонятным ресурсом.
@Дмитрий2012-м2ш Жыл бұрын
Дмитрий вы меня удивляете, только что в начале ролика типо со слезой отправили кулрей и.... китайцы грабли теже) хотя всегда хвалили именно их....но..но...я так понимаю когда пижо вам надоест мы посмотрим ролик как вас он замучил)....и кстати масса кулреЯ не 1750кг а 1415знать должен..да конечно без нагрузки, так и твой пежо хаха...Дим а что не говоришь что краски мало😂...ты до этого рест хаял....лучше бы чанганг
@VladimirMsc17 Жыл бұрын
Точно сказано
@lelyukhincool Жыл бұрын
Я не нахваливал свой автомобиль, несмотря на все его косяки я все равно к нему привык и мне сложно расставаться с любым моим автомобилем, как я и рассказал в своих видео, что я разочарован в Китайских авто и прыгать на новые бренды не собираюсь
@lelyukhincool Жыл бұрын
Грузоподъёмность кулрея 300кг, снаряжённая масса 1750
@NUKER_TULA Жыл бұрын
@@lelyukhincoolснаряженную массу с полной не путаете? Не может кулрей весить 1.7 тонны без нагрузки. В ТТХ на сайте производителя указано снаряженная масса 1415 кг
@ДимаПавловский-ф3з7 ай бұрын
в правом зеркале это датчик температуры )
@lelyukhincool7 ай бұрын
Да верно раньше я не знал об этом теперь понимаю что климат в этом автомобиле не зря работает идеально
@siminhansfor9979 Жыл бұрын
как можно гнать на мокрой дороге на такой резине , у этой резины нет ламелей водоотвода, конечно словит аквапланирование .
@ВикторК Жыл бұрын
Вы думаете, что кореец ездил на нем с этими противоударными наклейками 😂 может это для транспортировки наклеили!) В целом французские машины по металлу и по фишкам не плохие, но и свои заморочки тоже есть
@lelyukhincool Жыл бұрын
Да это транспортировочные баферы и корейцы их не снимал с момента покупки если вы заинтересуетесь покупкой автомобиля из Кореи то вы на всех площадках увидите что корейцы не снимают их и ездят постоянно дабы сохранить лакокрасочное покрытие и с парковками их намного сложнее приходится парковаться максимально близко друг к другу и эти баферы очень спасают
@CherryBangArcade27 күн бұрын
kzbin.info/www/bejne/b2PSeYaKgqmohqc Под правым зеркалом - температурный датчик наружного воздуха. У меня на старом С4 такой же был.
@СергоЛи-ч7п6 ай бұрын
у пежо тож свои приколы) бывший владелец атмосферного 308
@lelyukhincool6 ай бұрын
Я согласен на бензиновых версиях всегда есть проблемы
@СергоЛи-ч7п6 ай бұрын
@@lelyukhincool главная проблема электроника, остальное при должном обслуживании мастерами с руками откуда нужно можно жить. до сих считаю его лучшим, но только в первые руки
@RatianaGR Жыл бұрын
Поздравляю! Катюше какой автомобиль бошьше нравится?
@lelyukhincool Жыл бұрын
Спасибо большое, больше всего Пежо, очень удобный
@MaxMassonZOV Жыл бұрын
Я бы на месте Катюши, после такой покупки, усомнился бы в адекватности мужика🤣🤣🤣🤣
@Elfowar Жыл бұрын
@@MaxMassonZOV потому что Димон не тупая вата и берет авто для души, а не для того, чтобы через три года продать удачно)
@ПавелЛомовцев-ю1о Жыл бұрын
@@Elfowarхахаха😂😂😂😂
@sergeialekhin11 ай бұрын
Я ничего не услышал, про третий ряд седений и их трансформацию, или я, что то пропустил???
@lelyukhincool11 ай бұрын
Вроде коротко рассказал
@Dsd10510 ай бұрын
Заколхозил кулька своими «доработками», накладками, наклейками, на ручках дверей и тд.. и пежо этот заколхозишь😂😂 упоры капота - начало положено
@lelyukhincool10 ай бұрын
Так они работают отлично
@Romi1976r8 ай бұрын
Поздравляю с избавдением от китайского ведра с болтами. Хотя это европейско китайское ведро не лучше
@lelyukhincool8 ай бұрын
Спасибо большое с вами согласен но по поводу этого автомобиля нет так как тут совершенно нет ничего китайского
@ЕвгенийБогданов-э3м7 ай бұрын
Показываете на пищалку на двери и говорите низкочастотный динамик))) когда смотрел обзор на кулрей, там это тоже прозвучало. Думал показалось, оказывается нет)
@lelyukhincool7 ай бұрын
Высокочастотный, возможно оговорился
@aleksemelnikov Жыл бұрын
Приставки точно нет. А вот пружины можно попробовать поменять на свежие
@lelyukhincool Жыл бұрын
Ну эти автомобили идут маленьким передним клиренсом
@Alex.Matrosov Жыл бұрын
Хороший выбор! Связка мотор-коробка топ 👍🏻
@lelyukhincool Жыл бұрын
Спасибо, согласен
@MaximGotta-cu5cm Жыл бұрын
Особенно Е6 , этот авто одного хозяина , продать на вторичке в РФ,будет проблематично
@Alex.Matrosov Жыл бұрын
@@MaximGotta-cu5cm что такое Е6?
@MaximGotta-cu5cm Жыл бұрын
@@Alex.Matrosov Экологический класс Euro 6 Да вообще бу автомобиль после нового это бред имхо ..
@Alex-zu2vv3 ай бұрын
@@MaximGotta-cu5cmбред - покупать новый автомобиль в современных реалиях. особенно китайцев.
@Measy2301 Жыл бұрын
Был у меня пежо, к сожалению, самая ненадежная машина из всех европейцев, за 60тыс км сделал мне всю голову... Больше в сервисе стоял чем ездил...
@lelyukhincool Жыл бұрын
Скорее всего у вас была бензиновая версия и да они очень проблемные
@АлександрВарганов-е7ъ11 ай бұрын
Не пизди 😂 пса в топе по надёжности
@Геннадий-з6з3п11 ай бұрын
Был Ситроен С4, с " проблемным " ер6. 😊. Хороший авто при должном уходе. Никаких головняков не доставлял.По запчастям , много аналогов. А "убить" можно и танк😊
@fiaastra11 Жыл бұрын
Никаких там балансировочных валов нет, отличия в лс только прошивка. По железу все идентично, кроме adblue
@lelyukhincool Жыл бұрын
Бред, конечно есть. Тогда объясните почему меньше вибраций на руль и масла на замену 4.5л вместо 5.5?
@lelyukhincool Жыл бұрын
И 8ми ступенчатый айсин, который намного экономичнее и эластичнее 6ти
@vikifl36728 ай бұрын
У вас же Монджаро был. Не совсем понятно)
@lelyukhincool8 ай бұрын
Манжаро брал на тест
@Алексей-д9п3э Жыл бұрын
Дмитрий, ты из Перово что ли?
@lelyukhincool Жыл бұрын
Нет, но частотбываю
@Геннадий-з6з3п11 ай бұрын
Русский язык был из Кореи,или перепрошивали?
@lelyukhincool11 ай бұрын
Был из Кореи, прошивать не нужно
@Геннадий-з6з3п11 ай бұрын
Спасибо. Досмотрел ролик🙂. Удачи в эксплуатации. Все что в отзывах написали про пыжика в основном ошибочные вывода,насчёт надёжности. Как правили люди на них не ездили. Был Ситроен С4. Хорошая машина. Несмотря на ер6 и ал4.🙂 Просто требует большего внимания и обслуживания. Это не Логан🙂
@VladimirKrygin-j4d5 ай бұрын
"царя зверей, п**ду и ёлку не ремонтируем" 😂 приготовьтесь к приколами от сервисмэнов
@Алкаш-в4с14 күн бұрын
За АКПП aisin - плюс
@lelyukhincool12 күн бұрын
Особенно восьмиступенчатый
@ko3bipb586 Жыл бұрын
И смысл был переходить на передний привод с монжаро, еще и на пыжа бушного?
@m37a97 Жыл бұрын
автомобиль все таки)
@lelyukhincool Жыл бұрын
Так а я и не покупал манжаро
@Александр-щ4ч3в10 ай бұрын
@@lelyukhincoolпочему не купил монжаро? Денег не хватило?
@GM-Opel.GARAGE Жыл бұрын
сколькомного всего можно рассказывать про эту машину. много фишек
@YAVIJU5 ай бұрын
сколько уже денег вложено в эту тачку? такое ощущение что тысяч 500, при том что поломок и не было синенькие мягкие штучки с дверей не снимаете - это прикол такой?
@lelyukhincool5 ай бұрын
Я уже давно снял посмотрите актуальное видео странно что у вас сложилось такое большое впечатление о сумме на самом деле я клеил его в плёнку и купил резину
@andrey_91 Жыл бұрын
Любимая тёща 😂(каркалыга) мужа своего похоронила или развелась по классике.
@Geely86 Жыл бұрын
Дим в пикассо 2...в столиках еще и подсветка своя есть)) и регулировка климата на стойках с каждой стороны...))
@lelyukhincool Жыл бұрын
Ого круто, но отключить ее наверное нельзя
@Geely86 Жыл бұрын
@@lelyukhincool Найди для обзора Гранд Пикассо 2 в максималке и сделай сравнительный тест между своим 5008) это будет интересно))
@viktoregorov49578 ай бұрын
этот пежо меньше чем соренто или кадьяк
@lelyukhincool8 ай бұрын
В багажнике больше
@xzz2012 Жыл бұрын
в зеркале стоит датчик Т))))
@lelyukhincool Жыл бұрын
Спасибо
@Can5m210 ай бұрын
Бесит когда называют дерматин кожей )) В целом качество материалов расстраивает, в сравнении с старыми французами (406, 607).
@lelyukhincool10 ай бұрын
У меня в комплектации прописана кожа наппа в этом автомобиле, такого конфига не было в РФ, так как машина для Кореи
@ЮрийМизерчук-е9к Жыл бұрын
Где написано что кулрей 1750? Он же 1415
@lelyukhincool Жыл бұрын
Полная масса
@VladimirMsc17 Жыл бұрын
Да уж . Пежо? Так это же одна из хкдших марок по количеству поломок. Да еще и бу. Жа еще и доставка из Владика 170 т.р. 😂
@lelyukhincool Жыл бұрын
Сейчас любой автомобиль который доставляется параллельным импортом оплачивается отдельная доставка ну и по peugeot вообще статистике крупных поломок нет, ну и покажет конечно же время и эксплуатации моего автомобиля
@VladimirMsc17 Жыл бұрын
@@lelyukhincool да понятно дело что оплачивается отдельно доставка. Но 170 т.р. на мой взгляд перекрывают любую оставшуюся выгоду от покупки таких авто 5ти летних. Если это выгода вообще ещё есть при таком курсе. По поломкам Пежо и БМВ лидеры на мой взгляд. Ну посмотрим действительно. Я думаю когда покупался кулрей тоже были только положительные эмоции.
@igorkzn66 Жыл бұрын
@@VladimirMsc17 где статистика, особенно по новым 3008-5008?
@VladimirMsc17 Жыл бұрын
@@igorkzn66 ну потрудитесь, поищите.
@kiryllll Жыл бұрын
@@lelyukhincool когда выбирал авто, то по сервисной истории было много машин с гарантийной заменой частей по системе AdBlue. Больше каких-то особых проблем, не видел.
@АлександрДанилюк-ж9с9 ай бұрын
Это все сказки про малые пробеги в Кореи , там носятся больше чем у нас , заходить мы начали в Корею с 1991 и были по месяцу и по два и по недели разное было крайний раз был 2018 , не видел малые пробеги разве что у новых, да уход за машинами хуже чем у японцев.
@lelyukhincool9 ай бұрын
Проверил, мне повезло. Есть видео на канале. Автомобиль как новый. Чаще всего крутят, когда авто едет в Россию
@Manhunt15910 ай бұрын
Купить пежо? Да ну нафиг такое счастье! Надо было атлас про брать.
@lelyukhincool10 ай бұрын
Расход на атласе выше, на 1000км не хватит, багажник маленький, свет хуже, качество материалов и звук так же хуже.
@Alex-zu2vv3 ай бұрын
ты хоть что-то про пежо знаешь, чтобы делать какие-то выводы?
@Manhunt1593 ай бұрын
@@Alex-zu2vv знаю..пежо это одна из худших машинешек. Если не самая убогая.
@КонстантинТанасов-т6д6 ай бұрын
Очень долго тер писюндр льва
@lelyukhincool6 ай бұрын
Лучше делать это и кайфовать от владения европейцам чем ездить на китайца
@Sergey1l Жыл бұрын
Без обид ,но француз это ...
@lelyukhincool Жыл бұрын
Ничего страшного жаль что у вас пруфов нет
@Sergey1l Жыл бұрын
@@lelyukhincool ну как бы есть ,у друга ситроен ,пускай не такого класса как ваш авто Ситроен с ельзе или как там его Масложор жуткий ,двери снизу все гниют,0отя вся в родне Плюс можно сослаться на чувака ,который коробки делает ,как там его ,Сослан ,видели на ютубе наверно его ,могу ссылку скинуть Про французов очень плохо отзывается так же как и о китайцев ,даже хуже, но жто так ,это его мнение А моё это машина моего друга ,масложор ужасный и гниль кузова Пробег 140 к
@Sergey1l Жыл бұрын
@@lelyukhincool у самого круз был за 140 к прбега, масло не жрал и не гнил ,правда тёк антифриз из за всех щелей ,сейчас у самого новый китаец, иллюзий не испытываю, отьездит он свой срок, а дальше увидим При том я не дополнил свое многоточие ,так что машину не обосрал, все современные машины жто фуфло ,был иктрейл 2004 года на механики, до сих пор его жалею ,но уж очень сильно устарел
@АлександрВарганов-е7ъ11 ай бұрын
@@Sergey1lсказки
@stvs1868 Жыл бұрын
Ситроен с5 aircross лучше бы взял.
@lelyukhincool Жыл бұрын
Так он маленький и как по мне похуже ну слава богу можно от него поставить амортизаторы в круг
@knotevent4 ай бұрын
Не досмотрел. Автор скорее описывает конкретно свой автомобиль с чрезмерной дотошностью, а не саму модель как вид.
@lelyukhincool4 ай бұрын
Проблема в том что не посмотрели и сделали не разумный вывод
@ГенаПетров-л1у Жыл бұрын
Во первых далеко в цене, относительно нового авто)))
@lelyukhincool Жыл бұрын
такая же цена как и за новый Китайский кроссовер
@ГенаПетров-л1у Жыл бұрын
Сколько стоит новый ваш европеец?
@lelyukhincool Жыл бұрын
вся подробная информация будет в ролике@@ГенаПетров-л1у
@АйнурФаизов-з6у Жыл бұрын
PSA худший концерн, хуже китайцев
@lelyukhincool Жыл бұрын
Как показывает практика наоборот
@NoReply-gt2ki Жыл бұрын
очень аргументированный ответ, вам бы теоремы доказывать.
@Drkashtan Жыл бұрын
бред, пса вообще топчик, у меня сколько перед глазами пежо и ситроенов, со всеми всё ок.
@stvs1868 Жыл бұрын
@@DrkashtanАга, топчик, особенно современные дизеля.😂😂😂
@АлександрВарганов-е7ъ11 ай бұрын
@@stvs1868доводы где вафлежуй
@MaxMassonZOV Жыл бұрын
Поздравляю👍🏼 но вот Пежо ещё и бу это ветро конечно) они то новые ведро непросветное)
@lelyukhincool Жыл бұрын
Как и Китайский автопром, я не являюсь фанатом Пежо, но дизельный двигатель и кузов с салоном главные преимущества
@KonstantinMoshkov-zk3gz Жыл бұрын
Слова заложника клеше
@AlehandroMiller Жыл бұрын
Завидуйте молча
@МурадМуслимов-и3ш Жыл бұрын
😂 во времена пошли, китайское гоуно с планшетами и остальной мишурой... сравнивают с настоящим европейским качеством
@vladj Жыл бұрын
@@МурадМуслимов-и3шс каких это пор алжирские и суданские мигранты стали европейским качеством 😂 пеже это днище. Дизеля их якобы надежные, но не едут никуда. И стоит один раз хапануть паленой солярки, и меняй топливную тысяч за 300.
@Geely86 Жыл бұрын
проставки не ставь.... потеряешь кайф от управления...
@AudistA6 Жыл бұрын
Поздравляю с приобретением первого нормального автомобиля !
@lelyukhincool Жыл бұрын
Благодарю
@MaxMassonZOV Жыл бұрын
Нормального?🤣🤣🤣🤣
@Elfowar Жыл бұрын
@@MaxMassonZOV ездил на таком?
@AudistA6 Жыл бұрын
да, нормального! Это очевидно.
@VladimirMsc17 Жыл бұрын
@@AudistA6бред. В чем он нормальный а другие нет?