Alte Schule, Folge 123 mit Peter Melkus (der Podcast)

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Alte Schule - die goldene Ära des Automobils

Alte Schule - die goldene Ära des Automobils

Күн бұрын

Пікірлер: 38
@matthiaskurbis9038
@matthiaskurbis9038 3 жыл бұрын
Ein toller Beitrag. Vielen Dank für die Facettenreiche Auswahl ihre interviewpartner. Sehr schön dass auch die motorsport Geschichte Ostdeutschland hier bei der alten Schule ihre Anerkennung findet 👍
@holgerzachmann110
@holgerzachmann110 3 жыл бұрын
Wer sich mit dem Thema Motorsport in der DDR beschäftigt, kommt letztlich an der Familie Melkus nicht vorbei. Dementsprechend ist das Gespräch mit Peter Melkus ein Pflichttermin gewesen. Das Ergebnis ist wieder ein sehr tolles, interessantes Interview! Und dass die GFK-Karosse in meiner Geburtsstadt gefertigt wurde, wusste ich auch noch nicht. Grüße aus Zittau und Danke Karsten!
@eduardnolte4343
@eduardnolte4343 3 жыл бұрын
Wieder ein sehr wertvolles Interview! Herr Peter Melkus ist ein toller Mensch Danke an beide Protagonisten EN. 2.12.2021. Göttingen
@combocar798
@combocar798 3 жыл бұрын
Danke aus Dresden !!!!!!
@albundy2196
@albundy2196 3 жыл бұрын
Endlich Melkus! Das war längst überfällig
@sebastianwatzl3520
@sebastianwatzl3520 3 жыл бұрын
Die Fähigkeit aus Wenig Viel zu machen ist klasse. 👍
@andreass3630
@andreass3630 3 жыл бұрын
Klasse & Respekt 👍
@Heimatfreund28
@Heimatfreund28 3 жыл бұрын
Hervorragend ! Danke für diese Perle.Toll das der Rennsport in der DDR auch thematisiert wird.Es gibt noch einige potentielle Kandidaten.Jürgen Meißner oder Hans-Dieter Kessler z.B...👌
@axelg.2240
@axelg.2240 3 жыл бұрын
Sehr gut, Grüße aus Zwickau
@bineinlandei1413
@bineinlandei1413 3 жыл бұрын
Da werden Erinnerungen wach. Unser Nachbar in Nürnberg hatte Ende der 70er Jahre einen Melkus in der Garage zu stehen. Als Jugendlicher habe ich das Auto erstaunt bewundert und war akustisch irritiert, wenn er mal gestartet wurde. Leider war der Nachbar sehr verschlossen und hat nichts zu diesem Auto erzählt und selbst Blicke auf die aufregende Karrosserie wurden offensichtlich missbilligt. Erst viele Jahre später habe ich überhaupt erfahren um was für ein Auto es sich damals gehandelt hatte. (damals gab es weder google, noch wiki, noch youtube,...)
@mein_nickname
@mein_nickname 3 жыл бұрын
Ich kenne den Melkus aus dem Spielzeugfundus des Kindergarten und später der "Carrerabahn" der DDR ;-)
@maxbullinger9788
@maxbullinger9788 3 жыл бұрын
Ja mit dem Peter Melkus hatte ich auf der IAA ´09 ein sehr langes Gespräch. Schade dass es mit dem neuen Modell nicht funktioniert hatte.
@tt-rs1457
@tt-rs1457 3 жыл бұрын
Worüber wurde gesprochen ?
@maxbullinger9788
@maxbullinger9788 3 жыл бұрын
@@tt-rs1457 Über den RS 2000. Und vieles mehr.
@ropi4524
@ropi4524 3 жыл бұрын
Interessant wäre mal jemand aus der Helmut Assmann Dynastie. Der hat den Motor für die Rennpappe getunt. 80PS... 200kmh
@feenmc
@feenmc 3 жыл бұрын
Super!
@timschneider9583
@timschneider9583 3 жыл бұрын
Danke ❤️☕
@karl-heinzdettke7626
@karl-heinzdettke7626 3 жыл бұрын
Super.
@narvarallyewartburg353wr
@narvarallyewartburg353wr 3 жыл бұрын
DDR- bzw. Wartburg Rallyesport wäre vielleicht auch mal eine Sendung wert 😉
@RTCrosser
@RTCrosser 3 жыл бұрын
Tolles Interview. Viele Grüße aus der Oberlausitz.
@Popk1ller
@Popk1ller 2 жыл бұрын
"ich habe mein halbes Leben auf dem Prüfstand verbracht" Marco Degenhardt betritt den Chat 😁
@Giri666
@Giri666 3 жыл бұрын
Habe bereits Morgen angeschaut und kommentiert, jetzt wieder re-upload??? Seltsam
@hp24756
@hp24756 3 жыл бұрын
Volle Hochachtung dem Osten. Jaa, ich durfte sogar mal Pannenhelfer bei einem Melkus sein. Am 18.9.2018 bei der Hatz auf die Katz....😉🏁
@mein_nickname
@mein_nickname 3 жыл бұрын
Kann nicht einer der solventen Autosammler die diesen Podcast hören ihm einen Dino zukommen lassen? Melkus ist ein bedeutender Name. Was sein Vater damals gebaut hat, hat viele Kinder der 70 und 80 er Jahre begeistert. Hab die "Slotcarbahn" inkl. Melkus Autos noch daheim liegen.
@zaunkonig3493
@zaunkonig3493 3 жыл бұрын
Tolle Reportage über den Osten 👍☝️schön wäre Bildmaterial über diese Rennwagen. Besonders über die selbst gebauten Teile...
@alte-schule
@alte-schule 3 жыл бұрын
Kommt!
@karstenseiche2147
@karstenseiche2147 3 жыл бұрын
Gibts denn nicht ein schoenes desingtes modell was günstiger ist und wie ein Lotus aussieht? ..auf Elektro Basis motor??irgendwie Aktien basiertes Unternehmen umgestalten??
@RallyeRacin9
@RallyeRacin9 3 жыл бұрын
Warum wurde der moderne Melkus RS 2000 (auf Basis Lotus Elise) nicht angesprochen?
@mein_nickname
@mein_nickname 3 жыл бұрын
Habe ich mich auch gefragt. Vielleicht wurde bei dem nur der Name verwendet.
@sanjaygupta6149
@sanjaygupta6149 3 жыл бұрын
Reupload?
@zawi3480
@zawi3480 3 жыл бұрын
Danke!
@MGFirewater
@MGFirewater 3 жыл бұрын
meine oma hat u.a. auch bei heinz melksu den führerschein gemacht, woebi weder ich noch mein vater die story kannten da sheinz melkus selbst gar keinen führerschein gemacht hat :D
@d.hartmannthor7723
@d.hartmannthor7723 3 жыл бұрын
Ulrich „Ulli“ Melkus (* 19. April 1950 in Dresden; † 18. Juni 1990 bei Speyer) Er starb 1990 auf der Heimfahrt vom Nürburgring, als an seinem Auto ein Reifen platzte und sein Fahrzeug unter einen Lkw rutschte.
@carstenschroder7054
@carstenschroder7054 3 жыл бұрын
Nach 14 Sekunden geliked.🙈🥴😁
@puffumac682
@puffumac682 3 жыл бұрын
Mir leider etwas zu langweilig. Es zieht sich wie Kaugummi, ohne das ich die Leistung von Melkus in den heutigen Autos erfahre.
@ductom600
@ductom600 3 жыл бұрын
Hab ich mich verhört? Oder war der RS 2000 kein Produkt von Melkus? de.wikipedia.org/wiki/Melkus_RS_2000
@karstenseiche2147
@karstenseiche2147 3 жыл бұрын
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