Geliebter TRABI - mehr als nur ein Auto (Part 01/02)

Für Berufsschulen/Ausbildungsorte
uedis.de/schul...
Hier finden Sie etwa 80 Unterrichtsfilme Kfz-Technik von HATEE-Film, die nicht im KfzAusbildungskanal eingestellt werden.
Der Trabant, gebaut im VEB Sachsenring, war vor der politischen Wende 1989 für die Bürger der DDR tatsächlich mehr. als nur "irgendein" Auto. Der Film dokumentiert den Bau des legendären DDR-Autos. Von der Presse fü die Bodengruppe, über die Enstehung des Stahlgerippes, bis zur Fertigung der berühmt-berüchtigten Plastekarosse, wird der Weg des Typ 601 verfolgt. Der Film zeigt die industrielle Realität der DDR.

[@dasobstwasambodenliegt]

Trabi ist einfach ein Fahrerlebnis..Wird nie langweilig 🙂👍🏻

[@KfzAusbildungskanal]

Ich stimme Dir voll und ganz zu. Danke für Dein Interesse und bleib in unserem KfzAusbildungskanal und gib Deine Erfahrungen an Freunde weiter. Bis bald...

[@Knobelandreas]

ich liebe meinen Trabant. Er ist mir mehr Wert als mein Sindelfinger Mercedes. Beide werden mehr als gepflegt, meine Frau möge es mir verzeien. Aber da meine Frau auch aus der Ex DDR ist, liebt sie auch unseren Hans. Unser Trabi gehört zu unserer Familie. Es ist ein Auto, auch unser Benz, ist ein Auto. Aber beide haben etwas gemeinsam. Geschichte einer Epoche und Erinnerungen..........

[@KfzAusbildungskanal]

Hallo Andreas, Deine Liebe zum Trabant sollte Dir auch keiner nehmen. Das geht der Mehrheit der Oldtimerbesitzer so. Und das ist auch gut so.Mit einem modernen Auto kann man sich kaum identifizieren. Es ist eben nur ein Gebrauchsgegenstand. Die Geschichte des Trabant sit mit der Politik ebenso verbunden, wie die Historie des VW-Käfers. Und das dokumentiert auch der Trabantfilm. Es ist eben ein politischer Film und dem einen gefällt er, andere lehnen ihn ab, auch mit teilweise groben Kommentaren. Icvh habe leider keine Zeit für die Pflege eines Oldtimers, hatte aber bis vor etwa 10 Jahren einen Opel Olympia und einen Mercedes 170. Beide Baujahre um die 37er Jahre. Aber stark renovierungsbedürftig. Machs gut mit Deinem Trabi und bis bald in unserem KfzAusbildungskanal....

[@variopancolar6487]

1989 hatte der DDR-Bürger die Schnauze voll von solchen jahrzehntelangen Zumutungen - von diesem Auto genauso wie von solchen Arbeitsplätzen. Leider sterben diejenigen, die das noch realistisch einschätzen können - die Generation meiner Großeltern - langsam weg. Die anderen können sich nicht mehr wirklich erinnern oder wollen es nicht wahrhaben. Der Kommentator hier spricht aber genau die Wahrheiten aus, die damals nicht öffentlich gesagt werden durften.

[@KfzAusbildungskanal]

Das sehen zahlkreiche Deiner Mitkommentatoren aber ganz anders. Danke für die Rückmeldung Bleib in unserem KfzAusbildungskanal und gib Deine positiven Erfahrungen an Freunde weiter. Bis bald

[@SiggiEichhorn]

Einfach und Schlichtheit des Trabbis wird hier im Film eher negativ dargestellt. Wenn ich mir die neuen Autos angucke mit allem Furz und Feuerstein und wie kompliziert und idiotisch die Autos zu überteuerten Preisen mit immer mehr abnehmender Qualität heute gebaut werden so denke ich über einfach gestrickte Autos nicht schlecht. Hat gereicht und trotz vermeintlicher Primitivität funktioniert!

[@KfzAusbildungskanal]

Ich glaube, die Mehrzahl der ehemaligen Trabibesitzer möchten nicht zurück zum Trabi. Vielleicht als nostalgischen Zweitwagen. Das schmälert aber nicht die Leistungb der damaligen arbeiter und Konstrukteure, die die damalige Mobiltät ermöglicht haben. Bleib in unserem KfzAusbildungskanal und bis bald....

[@dieterhoch7979]

Toller Film, der die ganze Misere der DDR Autoproduktion verdeutlicht, nur schade um die vielen Mitarbeiter die aufgrund der verfehlten Marktpolitik ihren Arbeitsplatz verloren haben.

[@KfzAusbildungskanal]

Der Film spiegelt die Realität der DDR HZeit wider und die arbeioter waren stinksauer und haben den Kommentar mit entworfen. Bleib interssiert, bleib in unserem Kanal und bis bald....

[@classic-sax3609]

Wer keine Ahnung von Industrieller Produktion hat sollte nicht versuchen diese zu bewerten. Ansonsten die Frage: Welche Automobile leben länger ?

[@KfzAusbildungskanal]

vielleicht derVW Käfer? Wenn Dir unser KfzAusbildungskanal gefällt, so empfehle ihnDeinen Freunden und Bekanntn - die bestimmt alle am Auto interssiert sind.

[@Pattiplatsch1]

das macht doch den trabbi voll runter...is sicher n wessifilm...der trabant war gut und isses immer noch :) robust und unkaputtbar...man muss nur wissen was für macken er hat

[@TOMPCT]

Der Trabi war besser, Durchschnittsgeschwindigkeit heute 55 km/h, sagt der Bordcomputer. Das schafft der Trabi noch schneller. Verbrauch 7L, ja das schaffen die meisten von heute nie! Ja und dann die Wartung, alles aber auch alles bis zur letzten Schraube konnte ich selbst austauschen und den Trabi in Betrieb halten. Da bekommen die aktuellen und zukünftigen Fahrzeuge 0 Punkte. Alles in allem, wenn ich ihn neu kaufen könnte, würde ich es machen! Na ja und vom Preis her schreibe ich mal nichts mehr, weil es nur noch peinlich ist, was nun die neuen Elektrokutschen kosten und noch kosten sollen. Einfach Irrsinn und ja, ob jetzt das Karussell bei der Produktion stottert, kann man ja bei diesem stotter den Film nicht erkennen, aber die Computertechnik sowie Software ist ja in der Lage so etwas zu eliminieren. Klar, Wessikommentar von einem Ahnungslosen, das ist leider heute immer so und einige Dussel fallen drauf rein. Ich hatte selbst einen Trabi 600 seit 63, wurde umgerüstet auf komplette 12 V Anlage. Wurde bis 2000 gefahren und der hat außer HU also TÜV nie eine Werkstatt gesehen. Dann habe ich den Trabi verkauft, und er wurde noch weitere viele Jahre gefahren. Ja, mit den älteren Typen anderer Hersteller ging das auch, aber was ist heute? Nein, es liegt immer am Betrachter wo die Prioritäten gesetzt werden und da war und ist der Trabi für mich ein gutes Auto.

[@creatiova]

Der Texter wollte eigentlich Dichter werden und muss jetzt hier seinen Frust über die nicht geglückte Karriere ablassen glaub ich ;D

[@uschinaseweis3341]

Zwickau liegt zwischen Dresden und Leipzig...!? Geographie setzen 6...

[@trabigeil]

Trabi fahren ist geiler als geil zu sein, trabigeil eben

[@js5979]

Deutsche Automobilgeschichte!

[@KfzAusbildungskanal]

Ohne Wenn und Aber, Trabant und Wartburg gehören zur deutschen Automobilgeschichte. Bleib in unserem KfzAusbildungskanal und bis bald....

[@RundeKatze]

Ich bin leider ein Wessi aber meine Frau nicht. Sie sagte, dass ihre Mutter, ihr Vater, und auch ihr Opa nie lange auf einen Trabant warten mussten. (hatten immer mal wieder nen neuen.) Die waren voll und ganz zufrieden mit dem System. Und ihr Opa durfte in den Westen ohne Probleme reisen. Ihre Mutter hatte eine Stasi Akte, wegen Systemkritischem Verhalten. Meine Frau meinte, 15 Jahre Wartezeit wären wohl eher Westpropaganda. Aber so viele "lügende" Menschen? Ich beäuge beide Aussagen kritisch.

[@BitterfeldRonny]

Ob nun 12, 15 oder 18 Jahre. Das hing sicherlich von vielen Faktoren wie Jahr, Bestellort u.s.w ab. Aber schnell gab es den Trabant nur über Erbe/Devisen/Genex/VitaminB. Das berichten nun wirklich unzählige (auch nicht systemkritsche) Zeitzeugen...

[@RundeKatze]

@@BitterfeldRonny Ja, so einige Jahre später (beachte das Alter meines Kommentars) weiß ich auch, leider, dass besagte Person, also der Großvater , der unterdessen verstorben ist, von meiner (unterdessen Ex) Frau, vermutlich Vitamin B hatte, weil dort so einige Verbindungen, wenn auch nicht zwangsläufig IM oder so zum MFS waren. Er war nie IM oder irgendwie mit dem MFS vertraglich gebunden, hatte aber durchaus öfters in leitender Personalführungsposition bei der Akademie der Wissenschaften in Berlin freiwillig mit dem MFS kommuniziert, wenn es um Bewerber ging, um Informationen zu bekommen, damit die potentiellen Angestellten nicht irgendwann mal von einem schwarzen Lada abgeholt werden, wenn er sie einstellen würde. Scheinbar kannte er da genug Leute, um zu wissen mit wem er sprechen muss, damit das nicht passiert. Ich denke mal, er hat damit zwar vielen Menschen eine Arbeitsstelle vermiest, aber die Personen vor Schlimmerem bewahrt. Denke die Zusammenarbeit hat seiner Familie sicherlich so einige Vorzüge verschafft. Damals wusste ich das noch nicht, als ich den Kommentar geschrieben habe.

[@BitterfeldRonny]

@@RundeKatze 👍Danke für die informative Asukunft. Die deutschdeutsche Geschichte hat viele Facetten... Viele Grüße!

[@Ton_up_division.]

Gott, da schämt man sich förmlich KFZ Mechaniker gelernt zu haben. Wenn das ein Ausbildungsfilm sein soll, dann ist der an Unsachlichkeit nicht zu überbieten.

[@KfzAusbildungskanal]

Hallo TON.... da musst Du Dich nicht schämen. Dies ist kein Ausbildungsfilm. In unserem Kanal stehen zahlreiche Filme, die mit Ausbildungs nichts zu tun haben aber immer -irendwie - mit dem Auto zu tune haben. Dies war und isz ein politischer Film und er wurde vor nahezu 30 Jahren realisiert. Mit Hilfe und Unterstützung zahlreicher damaliger DDR Bürger, die von ihrem System - welches Du vermutlich nur aus dem Hörensagen kennst - tiotal frustiert waren und die Wut darüber spiegelt der Kommentar wider. Trotzdem: Bleib in unserem KfzAusbilungskanal und bis bald....

[@butterbaum7420]

ist das eine doku oder ein anti DDR Propaganda film ?

[@KfzAusbildungskanal]

Das ist eine emotionale Doku die dem damaligen Zeitgeist entspricht.

[@ofrisingstar3579]

Ich finde das eher einen Ticken ironisch .

[@Haffschlappe]

Du must mal probieren Alkylat Synthese 2 Takt Gemisch 1:50 von Aspen zu benutzen, das ist völlig ohne Alkohol und Schadstoffe absolut qualmfrei und bringt 10 Ps mehr da es etwas fetter verbrennt als das heutige E5 Gemisch. Schaont auch den Motor und verhindert Ablagerungen, gibts im baumarkt in der Gartenabteilung für 2T Baumsägen.

[@DEVRIMSEVEN]

Oj oj oj, also die ersten paar Sätze beinhalten schon so viele falsche Angaben, dass sich die Balken biegen. Was soll das denn, der Trabant ist doch zu der Zeit bereits kein Konkurrent mehr gewesen. Ihn dann, stellvertretend für den Staatssozialismus so nieder zu machen ist beschämend.

[@KfzAusbildungskanal]

Hallo HevalEazy, ich denke dass Du den film nicht ganz richtig einordnest. Er ist in der Wendezeit entstanden unter dem eindruck der SED Herrschaft und die Mehrzahl der damaligen DDR Bewohner haben eben sehr kritisch über das System und auch über den damals schon unterentwickelten Trabi gedacht. Mit diesem film sollte wederdas Produkt (trabant) noch die DDR-Bürger "niedergemacht" werden. Egher das gegenteil war der Fall. Und das fand damals die Zustimmung der mit dem Film befassten DDR-Bürger. Wer heute 20 oder 30 Jahre alt ist, die DDR gar nicht mehr kennengelrnt hat, der fühlt sich u,.U. diskriminiert. Und das sollte und soll der Film nicht bewirken. Denk mal darüber nach und schau, was sich doch alles geändert hat. Auch heute gibt es viel zu kritisieren (siehe Dieselgate). Machs gut, bleib in unsrem Kanal wenn Du es aushältst und bis bald....

[@dulehoch23svw51]

Hallo, erstmal muss ich sagen das ich ihren Kanal klasse finde!! Sie sind ein sehr netter kerl und ich finde das sie das in den Clips sehr gut rüberbringen :) Ich hätte eine Frage, ich habe mich letztdens beworben als Kfz Mechatroniker. Ich habe bei den betrieb bereits ein Praktikum durchgeführt, dennoch bin ich mir unsicher. Ich weiss das mathe ein essezielles Fach ist für einen Kfz Mechatroniker, dennoch habe ich nur eine 4 auf den Zeugnis. Denken sie das das eine große Einschränkung ist für einen Ausbildungsplatz? In allen anderen Fächern bin ich ein recht guter Schüler, hauptsächlich 2eien, ein paar 1enn und ,2- 3 3en aber die nur in musik Kunst und Chemie. Hoffe auf eine Antwort, danke schonmal im Voraus :)

[@KfzAusbildungskanal]

Hallo Dulehoch, danke für Dein Vertrauen das Du in mich setzt. Mach Dir über die 4 in Mathe keine allzu großen Gedanken. Wenn Du dort ein Defizit hast (sonst hättest Du ja eine bessere Note) so kann man das mit gutem Willen und Ausdauer/Zähigkeit kompensieren. Zahlreiche Jugendliche haben in Mathe Probleme. In der Kfz-Ausbildung wird aber keine höhere Mathematik verlangt sondern Du solltest die Grundrechenarten beherrschen un d später Dich nochmals an das Prozentrechnen erinnern. Alles das ist in der Berufsausbildung sehr stark an der Praxis orientiert (.z.B. Mischungsverhältnis Frostschutz. Gesamtvolumen Kühlsystem 12 Liter, 40 % Frostschutz soll erreicht werden, wievel Liter davon muss dem Kühlwasser beigemischt werden). Denk dran: Mit dem festen Willen verstzt man sozusagen Berge. Nicht verzagen aber auch nicht zu bequem sein (die anderen haben immer schuld). Und dann wirst Du das schaffen und auch ein guter Kfzmechatroniker werden. Und: Bleib im Kanal, da wird Dir geholfen. Und irgendwann mache ich vielleicht auch mal einige Lektionen zur Berufsschulmathematik. Das ist keine Hexerei. Bis bald ....

[@dulehoch23svw51]

vielen Dank, bin jetzt richtig motiviert:)

[@KfzAusbildungskanal]

na denn, kann ja nichts schiefgehen. Viel Glück!!

[@dulehoch23svw51]

hoffen wir mal :)

[@KfzAusbildungskanal]

Entschuldigung bitte für den schwerwiegenden Rechtschreibfehler. Haben wir umgehend korrigiert! Und jeder Kanalbesucher ist doch freiwillig hier,oder? Den Zwang haben wir doch schon mehr als 20 Jahre hinter uns gelassen ...

[@lanternman13]

Sie haben ein Leerzeichen vergessen: "[...] hier,oder?" Richtig: "[...] hier, oder?" Zur nachhaltigen Verbesserung der Rechtschreibung rate ich dazu, den korrigierten Fehler dreimal hintereinander aufzuschreiben. (am besten hier in den Kommentaren) Keine Ursache.

[@heirimuller5717]

Ifa w50 war der beste Lastwagen damals.

[@KfzAusbildungskanal]

Hallo Heiri, das kann ich gsar nicjht beurteilen und deshalb nehme ich auch keine Wertungen vor. Bleib in unserem Kanal, gib Deine Erfahrungen damit an Freunde wieter und bis bald....

[@vanessahirsch3337]

Ich habe den W50 und auch MZ und Simson in hohen häufigen Stückzahlen in vielen beruflichen Reisen gesehen. Brasilien, Irak, Kuba, Kambodscha, Vietnam, Afrika besonders Kongo und Nicaragua. Die Fahrzeuge fahren dort immer noch und sind im täglichen harten Einsatz. Schlecht können diese Produkte also nicht sein.

[@KfzAusbildungskanal]

Ja, das ist heute schon etwas peinlich. Aber vor mehr als 20 Jahren waren Orte wie Erfurt, Plauen, Chemnitz nicht so bekannt und wenn man etwas großzügig ist, dann stimmt die ganz ganz grobe Orientierung doch. Heute wäre solch ein Fehler natürlich unverzeihlich.

[@mikerotchburns5198]

I wish I could understand German

[@KfzAusbildungskanal]

If you could undertand the commentar of our movie, may be you wouzld be surprised because this documentatin is conected with a very rough decription of situatuion in the time of DDR. And a lot of (young) citicen of former DDR feeeling discomfort and discrimination by this movie. But: This film has been produced in cooperatuon between west and east moviemaker. Bleib in unserem KfzAusbildungskanal, bleib technisch interssiert, gib Deine Erfahrungen mit dem Kanal weiter und bis bald.... (may be you translate this partby google)

[@cvetankaspasic2965]

👍🌞👌🏭

[@KfzAusbildungskanal]

Danke für das nonverbale Lob. Bitte gib Deine positiven Erfahrungen mit dem KfzAusbildungskanal an Deine Freunde weiter. Bis bald...

[@francaisediesachsenliebtsa8679]

Männer und autos waren viel schöner

[@KfzAusbildungskanal]

... schöner als was?.... Wenn Dir unser KfzAusbildungskanal gefällt, so empfehle ihnDeinen Freunden und Bekanntn - die bestimmt alle am Auto interssiert sind.

[@francaisediesachsenliebtsa8679]

@@KfzAusbildungskanal schöner als Heute 🙂🙂

[@alfred024]

Ausbildungskanal ?Wendde mit 2 DD?Da möchte ich keine Schulung machen!

[@0superalfred]

Und nun zur Ford Produktion 1970 kzbin.info/www/bejne/m5K8lXtnr85_d8U sehr sehenswert.

[@SuperBarcrest]

Arrogant gesprochen - sag ich als Schweizer!!!

[@AliGator1989]

Absoluter Sülz...

[@KfzAusbildungskanal]

Da haben wir schon wieder eine Bildungslücke. Was ist denn HSH???

[@KfzAusbildungskanal]

Hallo Arbeitsamt90, danke für die Aufklärung. Und damit die "Wessis" sich das googlen sparen können: Beim HSH handelt es sich um ein ehemaliges Untersuchungsgefängnis der Stasi. Und in dieses wünscht sich alfred024 den armen Sprecher des Films. Der hat doch nur seinen Job gemacht - oder?

[@lanternman13]

Sie schnüffeln zur Substitution heutzutage Prittstifte, um die Leistungsfähigkeit von damals aufrechtzuerhalten. Quelle: Institut H. Klöttenschreck (Berlin)

[@xecdar]

Wie alle Rechte??Das sind DEfa Filme und für alle öffentlich.!!!!

[@KfzAusbildungskanal]

Hallo katze peters, Wie DEFA. Dies ist kein Defa-Film sondern ein unabhängiger Beitrag. Mit allen Rechten. Bleib in unserem Kanal und bis bald....

[@renerau630]

da kann vw lernen, wie man ein auto baut, kein golf von 1-7 der gleiche wessimüll !!!

[@GunnarOlaf]

Sehr schöne Aufnahmen. Auf den Sprecher darf man allerdings wirklich nicht achten. Schade drum.

[@Arbeitsamt90]

Hohenschönhausen, Bongo.

[@berndmuhle5836]

hetzkomendierung eines eines wessischwachmaden

[@BurkhardTerhart]

War der Deutschkurs schon oder kommt der noch?

[@MrDani601]

Der Film könnte von 1990 sein da habe ich das letzte mal so viel Mist darüber gehört.Typisch wenn man über etwas Redet wovon man keine Ahnung hat.Es gibt einen Unterschied zwischen Fahren und Befördert werden.Deshalb Trabifahrer und nicht Trabibeförderer.

[@dome_youtube]

Trabant hin oder her. Es gibt Vor - und Nachteile in der Herstellung als auch im Auto selbst. Aber hier in der Doku wird ja der trabant so dargestellt als wär alles gefühlt schlecht. Die Doku ist einfach sch**** gemacht worden. Am Anfang schon der schlecht Witz... Danach gleich ansprechen mit pfuschen. Mein Gott da bekomm ich so nen Hals wenn ich so was höre. Also so was würde ein ordentlicher Arbeiter der DDR nie sagen beziehungsweise so rausbringen. Echt schlechte Produktion der "Doku" 🙄 Sry für den Kanal aber gibt ein dislike👎🏼

[@ice1645]

das habe ich mir beim ansehen auch gedacht !!!! so ein arsch

[@11chrisoff]

was labert der Komentator nur für eine scheiße.... typisch wessi

[@MrTuca999]

"das Werk gehört dem Volk".....Deshalb hat auch jeder nen Schlauen geschoben den ganzen Tag und nach der Devise "Toll Ein Anderer Machts"....Und das Ende vom Lied, 15 Jahre warten auf ein Auto was nicht mehr Technik hat als ein Wagenheber...

[@nudelsuppe1574]

Der Sprecher ist nüchtern ehrlich, so war es im sozialistischen Arbeiterparadies.

[@KfzAusbildungskanal]

Das sehen nicht alle so. Besonders jüngere Menschen aus den östlichen Bundesländern, die keine Kenntnisse von der wirklichen DDR haben. Nach dem Mauerfall war der Film akzeptiert, die Zuschauer konnten die Aussagen richtig einordnen. Heute fühlen sich manche beleidgt wegen des stellenweise ironischen Kommentars. Der Film soll keinesfalls beleidigen, nur etwas die Augen öffnen. Die Zeiten ändern sich eben -. und das ist gut so. Bis dann...

[@seifertuwe332]

Das was hier geschrieben wurde, ist ein Zeichen, daß Sie null Ahnung haben und nur den Wessimüll nachlabern. Ich habe zwanzig Jahre im Sachsenring gerbeitet und weiß, daß es nicht so war, wie dargestellt!!!

[@BitterfeldRonny]

@@seifertuwe332 Die Bilder lügen sicherlich sehr stark…🤪

[@KS-kb4zt]

Ost deutscher sind slav

[@schorschheld4927]

So ein blödes Gequatsche von dem Kommentator

[@Nicosbest1]

wessimüll

[@dtown6661]

ossi schrott

[@mathiaskrause3290]

Unmöglichkeit der herablassende Kommentator.

[@KfzAusbildungskanal]

Wurde vor 30 Jahren von DDR-Werksmitarbeitern mitgetragen und fand deren Zustimmung.

[@passatcorrador36]

Null Ahnung du ddrler

[@vagant091]

das video hackt wie blöde

[@KfzAusbildungskanal]

Ich finde, es ist ein informa

[@vagant091]

hallo kfz'ler, ich wollte damit keine kritik am kanal selbst ausdrücken. ich wollte die qualität des videos kritisieren, das video läuft ungleichmäßig, sprunghaft. was ich als störend empfinde. würde ich das video mit dem laufverhalten eines motors vergleichen, würde ich meinen der luft wie ein sack nüsse...