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Generationenwechsel auf der Albtalbahn | Stadtbahn Karlsruhe | 2018

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SSBChris

SSBChris

Күн бұрын

Während die neuen Niederflurbahnen des Typs NET2012 immer häufiger auch auf den Gleichstrom-Stadtbahnlinien S1 und S11 anzutreffen sind, hatten im August 2018 auch die älteren Hochflurwagen noch viel Auslauf. Grund genug, um die Albtalbahn von Karlsruhe über Ettlingen nach Bad Herrenalb und Ittersbach zu besuchen und den alltäglichen Betrieb mit beiden Fahrzeuggenerationen zu dokumentieren.

Пікірлер: 22
@danielh.2587
@danielh.2587 5 жыл бұрын
Karlsruhe hat das mit Abstand beste Strassenbahnsystem der Welt!
@likearabic8269
@likearabic8269 3 жыл бұрын
Weiso denn?
@A.E.330i
@A.E.330i 2 жыл бұрын
@@likearabic8269 Ein sehr guter Anschluss, mit der Erfindung des karlsruher modells was Straßenbahnen auf DB Strecken fahren lässt, und somit die nahegelegenen Gemeinden und Städte mit in das Karlsruher Netz einzubinden. Und somit auch die Leute vom Auto in die Bahn lockt was auch gut für unsere Umwelt ist. Sowie müssen Kleine Gemeinden keinen langen Roadtrip machen um in die Stadt zu kommen (Auch einzukaufen).
@mnlwrnr
@mnlwrnr Жыл бұрын
In Kassel gibt es dieses System auch. Das wird dort Regiotram genannt.
@juppkowalski3779
@juppkowalski3779 Жыл бұрын
Herrliche alte schöne Hochflurer 🥰🥰🥰
@andreasreich9585
@andreasreich9585 3 жыл бұрын
Sehr schönes Video. Der große Nachteil ist die fehlende Barriere der "alten" Hochflurer. Die neuen NET2012 und ET2010 haben dafür viele andere Nachteile. Darunter z. B. die hohe Störanfälligkeit, sehr laut, flimmernde Matrix Anzeige, unbequeme Sitze, ungemütliches Licht. Erinnere mich an die gute Zeit zurück als die Hochflurer noch mit RBL und Roth durch die Albtalbahn fuhren :-)
@danielk.3818
@danielk.3818 2 жыл бұрын
Ich empfinde die ET 2010 als sehr zuverlässig. Denen können 642 er und 643 er nicht mal ansatzweise das Wasser reichen wenn es um Zuverlässigkeit geht.
@paicad
@paicad 4 жыл бұрын
Ich hab jetzt das Glockengeläute an der Schranke im Dauerloop gehört das hat mich so spitz gemacht. Schade das es keine Führerstandmitfahrt gab.
@etfan6502
@etfan6502 5 жыл бұрын
Sehr gelungenes Video! Besonders die Perspektiven und Fotostellen sind toll! Weiter so
@TramChris
@TramChris 5 жыл бұрын
Vielen Dank! :)
@Noah-rh8ir
@Noah-rh8ir 6 жыл бұрын
Du machst immer so tolle Bahn viedios
@TramChris
@TramChris 6 жыл бұрын
Danke, solche Kommentare motivieren mich sehr :)
@thomasnitsche4640
@thomasnitsche4640 3 жыл бұрын
Sehr schönes Video und den hochflurwagen 😃👨‍🔧✌️ Wieso lässt man ned alle die neuen /die alten im Mischbetrieb fahren??? 30 Jahre sind kein Alter und Grund die alten Fahrzeuge aufs Abstellgleis zu schicken...
@TramChris
@TramChris 3 жыл бұрын
Danke 😁 Naja, die alten Stadtbahnwagen sind in erster Linie nicht barrierefrei. Außerdem wäre ein größerer Umbau nötig, damit sie ab Ende 2021 im neuen Innenstadttunnel fahren dürften.
@thomasnitsche4640
@thomasnitsche4640 3 жыл бұрын
@@TramChris Kann man doch umbauen... 😀👨‍🔧✌️
@danielk.3818
@danielk.3818 2 жыл бұрын
Außerdem bedeuten 30 Jahre bei Straßenbahnen das Ende ihrer wirtschaftlicxhen und angepeilten Nutzungsdauer. Hinzu kommt, dass doie GT8- 80 C keine Drehstrommotoren sondern reihenschlussmotoren haben.
@thomasnitsche4640
@thomasnitsche4640 2 жыл бұрын
@@danielk.3818 Des erinnert mich an einem Strassenbahnfahrer auf der Linie 1 und 2 alte linienfuhrung wo die Schönen alten 6/8 Achser Düwag's 101 - 121 /142 - 146 /167 - 172 und die 4 schönen 8 Achser Badewannen nr 122 - 125 immer an der Tullastrasse angekuppelt wurden hat der immer gemeckert die 30 jahre alten fahren immer noch :) Warum der 174er der auch eine Heck bsi kupplung hatte nie als Doppeltraktion fuhr ( zumindest habe ich den immer nor als Solofahrzeug fahren sehen ) warum auch immer und steht auch nirgends...
@yasinalibilici7023
@yasinalibilici7023 2 жыл бұрын
Bitte um kurze Bestätigung
@tramspotter_nrw8877
@tramspotter_nrw8877 4 жыл бұрын
Die alten Bahnen die auf der Albtalbahn fahren hören sich wie die m8c aus essen an
@yasinalibilici7023
@yasinalibilici7023 2 жыл бұрын
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