Генератор АБ-1-0/230 с поршнем от Yamaha YB-100.

[@79Piston]

Тоже достался похожий гена,весь что в масле снаружи и без свечи ,буду экспериментировать ,спасибо за любопытный эксперимент👍😉

[@ak000138]

Привет земляк Я тоже с Никополя.Есть такой аппарат но стоит уже лет 10 в гараже но с сегодняшними реалиям подумываю его запускать

[@ale26104873]

Привет.Не плохая альтернатива современным китайским генераторам.

[@ОлександроДонкихотов]

Всё правильно сделал, генератор славный, движок трудяжка. У меня такой работает очень часто в год и даже не помню с какого года... Примерно с конца 80х

[@КонстантинШшш-ф3и]

Молодец хорошая работа 👍

[@ПавелКоптев-у6ю]

Отлично. Спасибо за видео. Весной тоже буду родной поршень менять на ямаховский.

[@ale26104873]

Просто поменять-нет смысла.Если в цилиндре уже имеется естественный износ,или задиры,то тогда обязательно нужно точить цилиндр в соответствующий ремонтный размер.Нужно сначала цилиндр дать расточнику для замеров-он скажет в какой размер нужно точить!Может там такая выработка,что придется точить не в первый размер,а аж во второй,или в третий-в 0.5 или 0.75 мм соответственно!Если допустим он скажет в первый размер можно,тогда уже потом только покупается поршень с кольцами +0.25мм То есть 52.25 мм.Так как стандарт 52мм.Каждый ремонтный размер отличается на 0.25 мм.Ну это так,если кто не знает.

[@ПавелКоптев-у6ю]

@@ale26104873 да у меня наработки всего часов 20-30. Так, что надеюсь обойдусь и номинальным. Замена поршня вызвана установкой лепесткового клапана. Родной вроде как жалко окнами дырявить, решил на новодельном экспериментировать с удлинением фазы впуска.

[@ПавелКоптев-у6ю]

Ну вот. Как у ослика шарик в горшок входил, так и у меня все входит и выходит. kzbin.info/www/bejne/manTmWuhYstsp5I

[@s.m.5408]

@@ale26104873 а когда кольца устанавливали , кольцо расширительное устанавливали ?

[@ale26104873]

@@s.m.5408 Нет.

[@avsolot03]

Спасибо.Успехов.

[@ИгорьСытяков]

Удачи!

[@olegdekola8460]

В этом двигателе стрелка и буквы ВС на родном поршне при установке должны были показывать на карбюратор, а не на выхлоп.

[@ale26104873]

Там разницы на родном поршне вроде и нету,та как смещения пальца нет.

[@olegdekola8460]

Ну может чтобы замки поршневых колец в окна цилиндра не попадали. По крайней мере в инструкции по разборке и сборке про стрелку написано.

[@TKSERG]

Для обкатки нужно 1:20. Это потом 1:25

[@АлексейАкараис]

Глушитель супер! Как он внутри устроен?

[@ale26104873]

Просто две камеры и перегородка с трубой внутри.И все это в сетчатом сепараторе с минеральной ватой.

[@МихаилСергеев-д8н]

Классный глушитель ! Очень тихо работает, самодельный? Как делали?

[@ale26104873]

Да,глушак самодельный.Состоит из двух камер и перегородки.Внутри есть сетка и минеральная вата между сеткой и основным корпусом.

[@ВиталийД-э6г]

Какая цель замены? На сколько увеличился диаметр цилиндра? Какую мощность раньше выдавал генератор, и какую теперь? Болгарка- далеко не показатель. Как и сварка. Нагружать нужно ТОЛЬКО на активную нагрузку, с замерами напряжения и тока.

[@ale26104873]

Я же говорил в начале видео,что заменил поршень на ямаховский,так как был износ и задиры в цилиндре.Уже слышался звон поршня при перекладке на малых оборотах.Размер поршня стал 52.25мм.Многие утверждают,что поршень от ямахи лучше работает на двигателях Минск,чем китайский новодел,или иму подобные.Чем вы слушаете?Замерять под нагрузкой пока рано-еще обкатку не прошел.Он раньше выдавал максимум 1.5 кВт и теперь будет так же выдавать,только расход должен уменьшиться из-за увеличиной степени сжатия и более плотного цилиндра после проточки и замены поршня с кольцами.

[@Евгений331]

Что за глушитель ?

[@Richeliew]

Демпферную резинку между генератором и двс не меняли , с чего можна заколхозить не подскажите?

[@ale26104873]

Менял.Обязательно.А то много шума создает.

[@СвойПуть-ф3ф]

Зачем такие сложности ?, нельзя было найти поршень от Минска или это проект ?

[@ale26104873]

Современные поршня для минска-полное говно!Они корявые,некачественное литье и несоответствие допусков в размерах.Поршень от ямахи легче,тоньше колца,что обусловливает меньшее трение об цилиндр,намного качественнее обработка поверхностей,ну и немного ниже палец от поверхности дна поршня,что сказывается на большую степень сжатия.Все это повышает мощность и КПД в целом.

[@СвойПуть-ф3ф]

У вас бак классный под бензин малый и большой под керосин , пробовали работу на керосине ?

[@ale26104873]

На керосине не пробовал,пробовал на средстве для обезжиривания(антисиликон),разведенный с маслом.Работает не хуже,чем на 92 бензине,только запах выхлопа чуть другой.А керосин сейчас сложно все равно достать.Можно его купить только в хозяйственном магазине в пластиковых бутылках по 1литру.Так он стоит дороже бензина!

[@oleksandrbober6346]

Вітаю! Підкажіть, будь ласка, яку свічку для нього треба? Маю такого генератора з консервації , але отримав без свічки.

[@ale26104873]

Доброго часу доби!Туди підійде свічка із короткою різьбою,наприклад із двотактного японського скутера майже люба.Я використовую недорогу NGK BP 6HS,або NGK BPR 6HS.В любому магазині мотозапчастин таку можна купити.Б/У краще не використовувати!

[@oleksandrbober6346]

@@ale26104873 дякую за відповідь! Ще питання. З заводу для цього двигуна потрібно 76-80 бензин. Я такого у Києві не знайду, напевно. Яке ще паливо він з'їсть без проблем? Давно я, заливши 95й у Мінчака, проїхав лиш 100 метрів, а потім відірвало юбку поршня) Але була ракета))))

[@ЄвгенСоловйов-е1б]

Чесно кажучи я міняв десь десять дванадцять свічок пока не знайшов одну навіть нову ставлю завів пів години і все заглох буркаєш аж очі тріщать і не хоче поки другу не поставиш і так само пів години може менше, пару років тому я копав метал і знайшов свічку тепер я її помив почухав поставив і о чудо працює правда раз на місяць чистю її бо підсирає.

[@НикИванов-ф2к]

Не проще ли заменить на нового китайца? Такой стоит около 5 000 р.

[@ale26104873]

Уже думал об этом.

[@ВолодяТёркин-д8ъ]

Пустой бак что у тебя он для керосина

[@ale26104873]

На 0.5 л для бенза и 5 литров для керосина.

[@oleksandrbober6346]

Вітаю!

[@АлександрНеебетов]

К чему эти понты с взвешиванием поршней ?

[@АлександрГригорьевв]

Для балансировки с маховиком кол вала.

[@агентЗорге-э4н]

Тут нужно не поршень менять, а весь двигатель

[@aleksk5067]

Добрый вечер, как генератор,болгарку 2 кв потянет?

[@ale26104873]

Здравствуйте.Как-то применяли болгарку 230 круг около 2 кВт-резали трубы отопления в доме без электричества,так генератор болгарку тянул,только немного сначала провал по оборотам был,а болгарка не так быстро раскручивалась.Болгарка запускалась как с "мягким"пуском.А так вроде норм.Сварочный инвертор сто пудов не тянет-очень нагружается,срет и шлакует.Для сварки нужен гена на 5 и более кВт.

[@aleksk5067]

@@ale26104873 спасибо, просто приобрёл такой же генератор с консервации, для работы с болгаркой под 180 диск на 1800 ват, по теплу будем проверять

[@ale26104873]

@@aleksk5067 Если нормально настроен,то потянет-не сомневайтесь!

[@АлександрЧупров-в1н]

@@aleksk5067 поменяйте двигатель на китайский 2,5 кВт он тянет свободно обмотки не греются у китайцев генератора с таким размером 3 кВт только провод обмотки тоньше

[@tolyagilinkov4280]

Поронит под цилиндром может расскиснуть

[@ale26104873]

Ни в коем случае!!Проверено неоднократно временем!

[@tolyagilinkov4280]

Мне не повезло у меня поронит расскис

[@user-pavel.v]

Я в своём только поменял палец поршневой и втулку. kzbin.info/www/bejne/lXPXY3WoZpWXiLM

[@Валерий-ф6н1г]

Ты бы покушал что ли или поспал ,а потом рассказывал.Долго и нужно.